димикс, можно подумать будто на весту не дают кредитов.. За Солярис хоть будешь платить да ездить. А вот веста.. Ну реально, меня бы бесило, платишь как за ино, ещё переплачиваешь, в итоге стоимость весту вместо 600 становится 700-800 (или Скока там переплата), а ездишь на ведре...
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Ну реально, меня бы бесило, платишь как за ино, ещё переплачиваешь...
Так не бери то, что для тебя дорого. Возьми голую калину за 395 тыр и радуйся. Хотя голая она образно называется. В эту цену идет водительская подушка, ISOFIX, ДХО, ABS+BAS, EBD. Не плохо для голого ведра.
Шла 495 страница обсуждения...
Начинался очередной виток срача китайдвижок - веста.
Каждый по прежнему приводил все те же аргументы и не соглашался с аргументами противников....
Поднажмите господа, еще 5 страниц и можно будет юбилей темы праздновать 
quote:
Изначально написано gprog:
Шла 495 страница обсуждения...
А у меня 40я
quote:
Изначально написано KARkade:
в штатах на эти же денежки знаешь что можно купить
Ну вот зашел я на сайт штатовский http://www.kia.com/us/en/vehicles и смотрю цены. +- примерно тоже самое что и у нас. Как всегда без пруфов звезданут чего нить, так хоть стой хоть падай.
Зашел значит на этот сайт выбрал Рио 2016 год в максимуме и в конце в качестве допника предложили брызговики за 95$. А тут про Весту был срач что брызговиков нету сразу.
quote:
Изначально написано Niksys:
выбрал Рио 2016 год
Там ценник от 14000 баксов стартует. Умножаем на 65 получает овер 900 000 рубликов. Да мы ттут зажрались за 700 брать дорого .
quote:
Изначально написано Niksys:
Ну вот зашел я на сайт штатовский http://www.kia.com/us/en/vehicles и смотрю цены. +- примерно тоже самое что и у нас. Как всегда без пруфов звезданут чего нить, так хоть стой хоть падай.
quote:
Изначально написано gprog:
Там ценник от 14000 баксов стартует. Умножаем на 65 получает овер 900 000 рубликов. Да мы ттут зажрались за 700 брать дорого .
База за 14165долл х 64,6=915059 руб.
Догнать и перегнать (ДиП - такие станки делали в 30-е годы в Ижевске и других городах). Теперь по ценам.
quote:
Изначально написано Niksys:
А может тогда Гранты/Калины вообще должны просто так дарить?
да.
quote:
Шла 495 страница обсуждения...
Начинался очередной виток срача китайдвижок - веста.
Каждый по прежнему приводил все те же аргументы и не соглашался с аргументами противников....
Поднажмите господа, еще 5 страниц и можно будет юбилей темы праздновать
)))))))+1!
Пуш, еще никто сотку не вложил. Если Худо нравиться кататься, это лишь его увлечение), разговор тоже. Ты посчитай скока Александр вложил в прописку двига и шумку...
ПС. А говоришь работы много, некогда...))))
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Просто палку не надо перегибать.
Согласен. "хотели как лучше, ... (Черномырдин)
Ну причем тут цена на продукты и США. Обама ввел запрет на ввоз продуктов? Падение нацвалюты лишь следствие действий наших политиканов, не более.
Отмотайте назад много страниц и посмотрите процент локализации авто, собираемых в России. То что Хендэй-Киа сдерживал цены с наступлением кризиса в ущерб себе, не могло продолжаться вечно.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
За Солярис хоть будешь платить да ездить. А вот веста.. Ну реально, меня бы бесило, платишь как за ино, ещё переплачиваешь, в итоге стоимость весту вместо 600 становится 700-800 (или Скока там переплата), а ездишь на ведре...
почему на ведре то? вполне приличная машина.
Вообщем как ни крути, у всех действительно своё мнение. Ну не возлюбила я эту весту с самого начала за её косяки. Вот и вся причина.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
солярис-проверенная годами марка,доработанная, выдающая стабильное качество.
на седанах как были стабильно проблемы с подвеской, так по сути и остались. Знакомый на солярке 15 года жалуется, хотя с ним ездил - особо не заметил. А до этого на солярисе 13 года (вроде) ездил до Сарапула, так на стыках бетонных плит (где бетонку закатали асфальтом) только так задницу авто ловил при скорости 110...120. Качество стабильно, ответ официалов стабилен: меняйте на неоригинал стойки.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
не должны, никто никому ничего не должен
Как это не должны то? Вон утверждают что соляру за 550к должны продавать. А я утверждают что каждому взрослому человеку надо давать по гранте в базовой комплектации. Работаешь, пользу обществу приносишь, а машины нет? Нате получите распишитесь.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Знакомый на солярке 15 года жалуется, хотя с ним ездил - особо не заметил.
Вообще то говорят что с 14го года проблему решили. Начитаются тут интернетов, а потом фантазируют.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
где эти утверждения, что ДОЛЖНЫ продавать за 550?
заднюю включаешь? молодец так держать мистер "не идиот".
нормально там все с подвеской, по крайней мере на хэтчбеке
Про хэтчи говорят, что якобы там еще больше чем на седане кидает.
quote:
Изначально написано Niksys:
Вообще то говорят что с 14го года проблему решили. Начитаются тут интернетов, а потом фантазируют.
То есть хуйдаю понадобилось 4 года, чтобы устранить такую серьезную недоработку? Это ж ахтунг. Мне почему-то солярис с момента появления кажется каким-то плюшевым, несерьезным. Киярио в этом плане как-то выигрышней выглядит. Чуть более брутальной что ли.
quote:
Изначально написано Niksys:
Вообще то говорят что с 14го года проблему решили. Начитаются тут интернетов, а потом фантазируют.
я не утверждаю. Ездил в 13 году на солярисе - кидало там знатно. Со знакомым ездил пассажиром, он жаловался, я не заметил ярко выраженной проблемы.
нормально все не кидает
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
сказал человек, у которого не было ни второго, ни третьего фокуса
дурак я чтоли их покупать? )) я лучше нормальную машину куплю. калину, весту или уазичку. ну рио на худой конец. но это на совсем худой. чисто по городу если ездить.
То есть я дура, да?! Глеб?
нет, конечно. ты же ездишь на фиесте
)quote:
Originally posted by [DIMIX]:
так кидает или не кидает? че вы сами то в показаниях путаетесь
Где ж это?)
Понятное дело, больше "кидает" "бешеную табуретку".
gs, так и не дают ипотеку тебе?
Но ведь я люблю фокус. И не купила его только потому что бабосов не хватило) все понятно с тобой)
dimix(неИдиот), в каких показаниях ты случайно не бредишь, написано же " якобы"
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Но ведь я люблю фокус. И не купила его только потому что бабосов не хватило) все понятно с тобой)
ну у тебя свои задачи, ставящиеся перед машиной, у меня свои. универсального выбора нет.
подо мной фокус развалится через месяц. а таз живет, да еще как живет. но это, конечно, не значит, что форд плохой. не совсем плохой.
Уважаемые Рио соляроводы. Так все таки как машина держит не совсем ровную дорогу на скоростях 110-120? Просто интересно. Если можно честно.
quote:
Так все таки как машина держит не совсем ровную дорогу на скоростях 110-120?
чет интрига какая-то.. есть знакомый на солярисе... попробовать что ли?..
По тетдрайвам сложилось впечатление что Солярис таки на скорости на не ровной дороге вилять по более будет. На счёт Рио не скажу. На тесте скорости небольшие и подвеска показалась более собранной чем на солярисе.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
чет интрига какая-то.. есть знакомый на солярисе... попробовать что ли?..
Самому уже интересно. На драйве очень много критики по этой теме. Особенно на первые солярисы. По Рио вроде не упоминают.
наблюдал на трассе во время походов множество раз за теми же солярисами. при резком торможении корма напоминает трясогузку.
quote:
наблюдал на трассе во время походов множество раз за теми же солярисами. при резком торможении корма напоминает трясогузку.
да при резком торможении любой в-класс мне кажется будет напоминать трясогузку и болтаться на дороге.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
да при резком торможении любой в-класс мне кажется будет напоминать трясогузку и болтаться на дороге.
это не так.
quote:
Изначально написано Толки:
Не наблюдал.
ну а я наблюдал, ичо? не могу ничего сказать за год выпуска и прочее. рестайлы-дорейстайлы не отличаю. факт в том, что оно есть.
Упс, там смайлик, само собой)
дело не в мнении, а в реальной прыгучести.
есть объективные вещи, где мнение как бы побоку. это как раз тот случай.quote:
Мнения разные, а машинки бегают.
Причем бегают очень даже активно и таки их берут, они прекрасно продаются.. странно как-то. Что такие прям трясогузки обалдеть, а все кто покупает-идиоты-не иначе..
Я вот задался вопросом установки мультируля. С круизом и управлением магнитолой. Уже есть положительный опит по этому поводу. Вот надо руль теперь искать.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
а все кто покупает-идиоты-не иначе..
факт. весту надо было брать. глупый у нас народ. ты же сама это говорила. вот в Татарстане - сплошные умники ))
Вялые попытки к срачу.. скучно господа..
quote:
Изначально написано gs:
при резком торможении корма напоминает трясогузку
Фантастика.
quote:
Изначально написано Толки:
не есть
конечно есть. когда корма тачки прыгает как трясогузка - не знаю что тут уже сказать. ты за корейцев решил залупиться чтоли? зря. копи на логан. норм тачила.
quote:
Изначально написано Niksys:
Фантастика.
не признавать объективные недостатки - еще одна ошибка. это свойственно фордоводам обычно. не знал, что этим страдают и владельцы корейавтопрома.
quote:
Изначально написано Толки:
На Памире, правда, не был, только в планах было приблизительно туда укатить
настолько сильно хотелось от него избавиться?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Вялые попытки к срачу.. скучно господа..
ты не помогаешь совсем никак. вот и тухло.
Набрал на драйверов Солярис подвеска. Ух как её только не модернизируются. Причём не положительные отзывы и про свежие версии.
То что машин не плохой не спорю не в коем разе. Но почему то для меня это больше городской житель. А если ещё и с автоматом то точно для мегаполисов.
quote:
Изначально написано gs:
не признавать объективные недостатки - еще одна ошибка.
Не знаю у кого там чего трясёт у меня все норм, только сход-развал все сделать не могу. И даже не представляю от чего трясет, может балансировка шин плохая или давление в них высокое, а может и АБС срабатывает если лысая резина или кочки на дороге, так тут при торможении на кочках всех колбасить будет.
если бы я ездил только по городу - несомненно я бы взял рио-солярис-гетц на автомате (веста на роботе в данном случае мне не интересна, к тому же она слишком шикарна на фоне этих корейцев, а мы как-то к суровости привыкшие). или что-нибудь еще корееподобное. если бы не только по городу - может быть посмотрел бы в сторону старых санта фе... но нет. понижайки нет, ходы подвески, конечно, большие, но достаточно вывесить одно колесо и вся система полного привода идет к черту - никуда не поедешь. блоку хер воткнешь, да, @sloniki?
quote:
Изначально написано Niksys:
если лысая резина или кочки на дороге, так тут при торможении на кочках всех колбасить будет.
не всех.
quote:
ты не помогаешь совсем никак. вот и тухло.
а чета сил нет вообще сраться.
quote:
Originally posted by gs:
только по городу
На трассе норм даже на табуретке-гетце. Бывают и почище "табуретки". И ремонтопригоден, к слову, и детали дешевы, и ломается на порядок реже той же "соседской" калины...
quote:
Изначально написано gs:
не всех.
Ну ладно не всех а только легкие сараи на колесах.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
сил нет вообще
И это правильно. Не к лицу королеве прилюдно отправлять свои естественные потребности)
quote:
Изначально написано Толки:
и детали дешевы
ну тазам по стоимости деталей и обслуживания сливает в чистую. не надо мне рассказывать. плавали, знаем. иномарка жы.
quote:
Изначально написано Niksys:
Ну ладно не всех а только легкие сараи на колесах.
предлагаю устроить заезд на последнем 4х километровом грунтовом участке перед Камой в сторону Сидоровых гор. там и будет видно у кого какая подвеска. заодним и пошашлычим. несколько зачотных полян есть с шикарными видами. 
quote:
Originally posted by gs:
ну тазам по стоимости детале
Не туда надо смотреть, по деталям сопоставимо (особенно если помнить, что ломается реже на порядок в среднем "по больнице"). В калине багажник больше разве что.
quote:
отправлять свои естественные потребности)
у меня сейчас одна естественная потребность королевская. туфли хочу badgley mishka. а они стоят дорого,в Иже их нет, сижу переживаю
Так что на*рать мне на вестофордофиестосолярис сейчас, по большому-то счету...quote:
Изначально написано Толки:
Не туда надо смотреть, по деталям сопоставимо (особенно если помнить, что ломается реже на порядок в среднем "по больнице").
ну это бред (и, конечно, несопоставимо. дороже ВСЁ). корейцы сыпяцца. а вот тазы норм. ездят и ездят.
quote:
Originally posted by gs:
плавали, знаем. иномарка жы.
Тоже плавали. Говорю же, калина "соседская" рядышком "юзалась".
quote:
корейцы сыпяцца. а вот тазы норм. ездят и ездят.
толсто,Глеб. Слишком толсто.
quote:
Originally posted by gs:
корейцы сыпяцца
Да щаз же... износу нет!
ну почему толсто? я фактами оперирую. посмотри на наш двор. корейцев меньше, чем тазов. а почему? потому что корейцы в сервисе зависают.
quote:
ну почему толсто? я фактами оперирую. посмотри на наш двор. корейцев меньше, чем тазов. а почему? потому что корейцы в сервисе зависают.
ну и тазов у нас во дворе немного. лексусы в основном. и форды
лексус всего один (и тот, как последний козел, хотел было захватить парковочное место). и этот человек, конечно, допустил самую большую ошибку в своей жизни. недождался весты.
Эх, не дожали в свое время Пуша... короллу надо было брать...
А потом логично -- веста)
quote:
и этот человек, конечно, допустил самую большую ошибку в своей жизни. недождался весты.
ващееееее, и не говори. надо ему подсказать..может он продаст свое ведро и купит таки замечательный автомобиль.
quote:
Изначально написано gs:
но достаточно вывесить одно колесо и вся система полного привода идет к черту - никуда не поедешь. блоку хер воткнешь, да, @sloniki?
вот выбирай что есть
http://www.val-racing.ru/catal...erencial/samino
кстати по поводу "полного привода" без блокировок и понижаек. как то во дворе мучался субару форик, я подошел, говорю, ты ж мол 4х4, а он:"толку то" ))). вот и 4х4 весь.
с таким приводом один самоблок ставить смысла нет, момент уйдет на другую ось, даже два в общем то не панацея, момент между осями прыгать будет. короче фигня.
quote:
Изначально написано Толки:
На трассе норм даже на табуретке-гетце. Бывают и почище "табуретки". И ремонтопригоден, к слову, и детали дешевы, и ломается на порядок реже той же "соседской" калины...
нормы разные бывают. я и на 20 летней классике ездил и на матизе без амортов. ничо, доехал. ауди с вольво полегче - доезжаешь и еще на куролесово силы остаются.
У форика же два самоблока: межосевой и в заднем редукторе.
Хотя как-то в десу форика встретил - тяжко ему было ехать.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
У форика же два самоблока: межосевой и в заднем редукторе.
Хотя как-то в десу форика встретил - тяжко ему было ехать.
кстати могу врать - было давно и в субарах я разбираюсь мельком. запомнил что субара, а кто могу спутать.
Ну что там Толки с Глебом не подрались ночью?
А то я щас рано спать ложусь, баталию только счас увидел.Яна, чот загуглил твои черевички - либо в Тольятти ехать, либо в Нерезиновую или Питер. Про цены - не каждый бухгалтер может себе позволить
Вот у себя заметил, что постоянно на поперечных трещинах ловлю срыв заднего моста. То ли подвеска кирдык, то ли быстрее стал в повороты заходить ("на пределе"), а состояние подвески ни при чем, а проблема в конструкции ещё с 70-х.
quote:
Изначально написано gs:
предлагаю устроить заезд
А когда? Сам же писал, что занят. Я тоже наверно не смогу в выхи в июле - урожай, зять садовый домик-баню строит.
П.С. Случаем вишню никому не надо? Правда мелкая, но без хим. удобрений.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
туфли хочу badgley mishka
не модны они нынче. джимми чу...
quote:
Яна, чот загуглил твои черевички - либо в Тольятти ехать, либо в Нерезиновую или Питер. Про цены - не каждый бухгалтер может себе позволить
Дак их даже в Москве нет, понимаешь? Я уж списалась с кем могла.. Заказывают напрямую из Америки, у меня есть там небольшие связи, но без примерки за такие деньги страшно, но хочу, что аж трясет всю. Про цену вообще не говори, отснимать свадьбу за туфельки...
quote:
не модны они нынче. джимми чу...
дык панимаишь, не в моде дело. Я видела мишки вживую, снимала их на одной невесте в Уфе... Это просто мммммммммммм...произведение искусства. А чу я не видела и не знаю чо такое. (еще лабутены предложи
)quote:
Изначально написано gprog:
Уважаемые Рио соляроводы. Так все таки как машина держит не совсем ровную дорогу на скоростях 110-120? Просто интересно. Если можно честно.
Для жены покупал Рио 1,4 АТ, иногда бывает сам езжу. На скорости 110-120 едет хорошо хоть по кочкам, хоть на прямой. Если 140-150 то уже очково, особенно при разъезде со встречной фурой, машина сильно рыскать начинает, может это свойственно всему B-классу или особенность кузова (узкий и высокий), хз. А так сравнивая со своей короллой конечно небо и земля, хоть на королле априори очень мягкая подвеска, но на больших скоростях держит дорогу намного лучше. Но скорость за 120 это больше исключение, чем правило, поэтому я машиной доволен.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
А когда? Сам же писал, что занят. Я тоже наверно не смогу в выхи в июле - урожай, зять садовый домик-баню строит.
дык надо один выходной-то. даже половинку.
В понедельник видел, как рио по гравийке ехала по прямой не особо медленно, начала тормозить, заблокировались на пару секунд оба задних колеса, передние вращались, ручник мужик не дергал ,обе руки были на руле. Походу не только подвеска плохая на этих машинах, но еще и тормоза никакие.
quote:
Для жены покупал Рио 1,4 АТ, иногда бывает сам езжу. На скорости 110-120 едет хорошо хоть по кочкам, хоть на прямой. Если 140-150 то уже очково, особенно при разъезде со встречной фурой, машина сильно рыскать начинает, может это свойственно всему B-классу или особенность кузова (узкий и высокий), хз. А так сравнивая со своей короллой конечно небо и земля, хоть на королле априори очень мягкая подвеска, но на больших скоростях держит дорогу намного лучше. Но скорость за 120 это больше исключение, чем правило, поэтому я машиной доволен.
Полностью подписываюсь. 120 вполне нормально, 140-150 особенно зимой, особенно от ветра рядом с фурами машину болтает, но это нормально, у фиесты все то же самое. Эти автомобили конструкторски не предусмотрены для скоростей на трассе, это В-класс, городские авто. Я сравнивала фиесту с фокусом, тоже небо и земля. У фокуса ниже клиренс, шире база, он как влитой едет даже на 180, ну дк там и особенности подвески совсем другие для других целей.
quote:
по гравийке
ключевые слова. на кочках, на гравийке у любого авто в-класса будут такие тормоза.
Товарищи, блин. Что вы хотите от этих машин?! Это самый бюджетный сегмент, предусмотренный для езды по асфальту летом!
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
на гравийке у любого авто в-класса будут такие тормоза.
не факт.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Это самый бюджетный сегмент, предусмотренный для езды по асфальту летом!
ну тут Б - не означает бюджет, а означает, что Б после А есть же еще матиз
[оск]
Покатался 2 дня на поло - гавно, логан определенно лучше. Скорость набирает посредственно, кое-как разгоняется до 140, дальше вообще мрак, до 150 кое-как раскочегарили, при этом рев мотора невыносимый и не приятный, о шумке говорить вообще не стоит. Подвеска жестковата и раскачивает на больших неровностях, как табуретка вообщем. Непрогретый двиг заводишь - что-то стучит минуты 3, потом затихает, видимо поршневая. Единственное интерьер немного получше будет, но если если в целом поло-шлак, то тут не до интерьера уже.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Это самый бюджетный сегмент, предусмотренный для езды по асфальту летом!
А как же матиз и ока?)
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ключевые слова. на кочках, на гравийке у любого авто в-класса будут такие тормоза
В том то и дело, что кочек вообще не было, хотя и на них не должно блокироваться при исправных тормозах, и класс авто тут не при чем, у любого авто тормоза должны быть , а не абы как, лишь бы блокирнуть