quote:
Изначально написано Diablo:
Лансер Х, Аккорд 07-08, Цивик 5D 08г...
Лансер мне категорически не нравится. Погремуха та ещё. За 4 года владения не прикипела таки к нему.
Я за Аккорд.
"Надо пруль брать 20-ти летний". (С)
quote:
Изначально написано El Barto:
"Надо пруль брать 20-ти летний". (С)
Теперь, чтобы отговорить кого-либо от покупки любого автомобиля или просто обложить конкретную модель, достаточно взять из списка нужные пункты.
1. Год выпуска.
а) б/у г. - будут сыпаться
б) новые г. - тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие г - нет настоящего японского качества
б) японские г - нет настоящего немецкого качества
в) корейские г - нет вообще никакого качества
г) французские г - потому что г и все
д) американские г - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские г - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши г - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый г - жрет много
б) Дизельный г - ремонтировать дорого
в) Гибрид г - батареи бешеных денег стоят
г) Газ г - непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка г - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка г - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат г - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор г - непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний г - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний г - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный г - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан г - холодильник не влезет
б) Хетчбек г - багажник маленький
в) Универсал г - на фига этот сарай
г) Купе г - назад лезть неудобно
д) Кабриолет г - дует
е) Автобус г - большой слишком
7. Класс авто
а) А г - мопед с крышей
б) B г - едет как мопед, жрет как машина
в) C г - типа большой, а на самом деле маленький
г) D г - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E г - ну и как парковать эту корову?
е) F г - вы видели, сколько оно стоит?
8. Руль
а) Правый г - обгонять не получится
б) Левый г - дорого и нет настоящего японского качества
9. Прочее
а) Тонировка г - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки г - все видно с улицы и жарко
ну и для гыса 
quote:
Изначально написано gs:
ну так и возьму. одним из первых. особенно если весту сарай кросс 4х4 выпустят, со свежим движком 21179.
бери патрика, не кочкай мозг. запишись на тестдрайв, прокатись. реально машинка идет на уровне сотки. 409 двиг вполне себе удачен и объезжен, про 514 дизель ничего не скажу, не видел. нахрена тебе все эти полумеры с кроссоверами или 20летними иноджипами? запчасти на 20 летнего японца один хрен импортные, а сломать полуось в оффроаде вполне себе обыденная ситуация.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Уазег уже на заводе гнить начинает
да и качество сборки
quote:
Изначально написано sloniki:
ж) наши г - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам
знаю многих владельцев )) . хвалят
Пол страны бы на патриках ездили, если б расход на 50% удалось уменьшить
upd: да ладно, хотя бы на 25%
главное что бы рама была, а на нее хоть фюзеляж от самолета поставить можно.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
просто космос
от 580. у автосалона вольво стоят в рядок всех видов. видимо вольвы не продаются, решили уазами торговать.)))
quote:
Изначально написано Cir Rus:
Пол страны бы на патриках ездили, если б расход на 50% удалось уменьшить
upd: да ладно, хотя бы на 25%
кукурузер с 4 литровым движком ест намного не меньше
. что то ездят, не жужжат.ЗЫ на днях чипанули 409 двиг - расход реально на литр-2 в различных режимах улучшился, движок тащит с низов намного увереннее.
лошадей кормить надо, а 2 тонны таскать с хоть какой то приемлемой динамикой - чудес не бывает.
Хэтчбек Лада XRAY лишился двигателя Nissan.
https://autoreview.ru/news/het...igatelya-nissan
И на Весте этого движка скорее всего уже не будет, так наверно скоро и вазовскую механику вернут.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
но цены сейчас на Уазы просто космос
ну да, дефендеры с геликами курят в стороне по ценам ))
не сравнивай настоящий большой полноразмерный внедорожник с киа-риой.
сколько он стоить по твоему должен?
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
какой реальный расход у патриота? а то я ездил и не заморачивался с расходом, казалось что и не так и много потребляет даже в сравнении с той же нивой
так с нивой не так уж и много. 17 по городу. 15 если по пенсионерски, но тут себе на грудь надо давить или кирпич под педаль газа ))
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
тысяч 600 с кондеем за патриот )))
я ж сказал не сравнивай.
а киа-риа? как богдан
?quote:
у уазега не в расходе основные проблемы
за 6 лет эксплуатации не было ни чего серьёзного, поставили резину по боле, отключаемую переднюю ось. Из минусов: расход 16 литров, и приборка вся ходуном если по гребенке ехать, ну прям вообще трясется как вибромассажер, ну и лкп - коцыков как-то много.
Тут один знакомый ниву с новья взял и на необкатанном двигле по трассе у него меньше 6 литров на сотню расход показал
quote:
Изначально написано sloniki:
бери патрика, не кочкай мозг.
его или что-нибудь подобное я безусловно возьму. жду августа, должны показать новый уазик. с одним баком, с новым двиглом, с подушками.
https://auto.mail.ru/article/6...on_pervye_foto/
про весту же я говорю потому, что если выпустят нормальный кросс, то солью калину. буду наглой мордой, стану занимать во дворе два парковочных места.
quote:
Изначально написано gs:
про весту же я говорю потому, что если выпустят нормальный кросс, то солью калину
одумайся)
чевойта?
вот бы ручки еще для пассажиров придумали в уазике что бы забираться в него.
quote:
Изначально написано gs:
чевойта?
нафиг оно надо) Хотя у тебя русская ладья рядом. Но там нормальных мастеров только 1.
quote:
Изначально написано Не верь в худо:
нафиг оно надо
ты что-то имеешь против сараев?
quote:
Изначально написано gs:
ты что-то имеешь против сараев?
имею что то против вест))
что с ними не так?
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
не могу привыкнуть к нынешним ценам. Вот бы гранта стоила 250-300, калина логан ларгус 300-450, веста Рио поло 350-500, ну и уазег 400-600
может когда придет пора покупки нового авто и придется привыкнуть к новым ценникам ))
цены 8 летней давности озвучиваешь )
хотя полтора года назад товарищ купил гранту за 280 с утилизацией..
еще б так зарплаты росли как валюта и цены ))
quote:
Originally posted by gs:
что с ними не так?
дак бесят они меня, пойду верну им обратно
Кстати, да, берите самый буржуйский жип и обязательно в кредит в буржуйском банке, потом пишите заявление в ФСБ, что не можете выплачивать кредит по причине нарушения статьи, которая предусматривает наказание за оказание финансовой помощи странам НАТО
http://geo-politica.info/malen...m-kreditam.html
quote:
Originally posted by Cir Rus:
буржуйский жип
дак и его придется фсб отдать
quote:
буду наглой мордой, стану занимать во дворе два парковочных места
ха, одно бы отбить
а то разметят сегодня, будем по соседним дворам ютиться quote:
Изначально написано Pu$histaya: а по глине я куда-то за лосем ездила.. фоткать в красивое место типа? я всю новую машину засрала, ладно хоть не села. Но зато поняла, что фиеста может. Фокус бы там точно не проехал.
не было там глины, не надо преувеличивать, так, обычная земля мокрая после дождя, и фокус бы там тоже проехал, там на поляне и поло и корола и ещё что то низкопузое стояло
quote:
не было там глины, не надо преувеличивать, так, обычная земля мокрая после дождя, и фокус бы там тоже проехал, там на поляне и поло и корола и ещё что то низкопузое стояло
как удобно говорить да ить, когда у самого ода приподнятая... вот ведь.. Сохранять надо похоже все, а то тут вечно во вранье пытаются уличить те, у кого видимо у самих рыло в пуху,вот и не верят.
ТАМ ГЛИНЫ НЕТ!!!!!
ни кто тебя во вранье уличить не пытается
и моя машина тут не при чем, ездил я туда и на заднеприводной, которая по клиренсу может даже ниже твоей фиесты
ха-ра-шо. пусть по-вашему.
таки да, там проехать можно было на всем что угодно.
собственно кто хоть чуть-чуть по проселочным дорогам ездит - тот съехал.
остальное на совести отписавших и почвоведов.
если я в багажник св.диодный светильник поставлю, может эта доработка отразится на гарантии?
quote:
Изначально написано Cir Rus:
может эта доработка отразится на гарантии?
Эта доработка может отразится на ЦБКЭ. У кого то на драйве был неудачный опыт использования светодиодов вследствие чего сгорел этот блок.
quote:
таки да, там проехать можно было на всем что угодно.
собственно кто хоть чуть-чуть по проселочным дорогам ездит - тот съехал.
остальное на совести отписавших и почвоведов.
таки сдуру можно проехать вообще где и на чем угодно. вопрос. ЗАЧЕМ?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
таки сдуру можно проехать вообще где и на чем угодно.
не везде, я пробовал )
имхо: главное по мощности чтоб совпадало
Давайте проверим что проходимее. Надо только очередного ливня дождаться и алга.
quote:
Изначально написано gs:
не везде, я пробовал )
Так у тебя дури не хватило
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Давайте проверим что проходимее. Надо только очередного ливня дождаться и алга.
элька и шнива будут стоять рядом и держаться за пузики.
quote:
Изначально написано Cir Rus:
имхо: главное по мощности чтоб совпадало
Имхо характер нагрузки разный на диодах и лампе, если только резистор еще какой добавлять. ХХЗ короче как там этот блок работает и почему ему светодиоды не по нраву пришлись.
quote:
Изначально написано gs:
элька и шнива будут стоять рядом и держаться за пузики.
Главное чтобы с тросами стояли, и у тех у кого дури хватило подальше заехать, потом выдерули
у меня с собой всегда пятитонная динамическая стропа
Блин, кто проходимее проверять, кто быстрее проверять.. Ох уж это пацанское мерянье писюльками. Вам оно зачем, заняться больше нечем?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Вам оно зачем, заняться больше нечем?
а вот зачем были заезды на вестотестдрайве? был ли в них глубинный смысл? ответ простой: just for fun. потому что можем.
quote:
а вот зачем были заезды на вестотестдрайве? был ли в них глубинный смысл?
одно дело на встречах поприкалываться, другое дело что-то в интернете доказывать, искать правду и ложь в чужих словах.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Блин, кто проходимее проверять, кто быстрее проверять.. Ох уж это пацанское мерянье писюльками. Вам оно зачем, заняться больше нечем?
угу а мисс вселенные всякие не тёти устраивают и фотосессии /почти/ без одежды? ровно то же. кто то 4fun кто то всерьез. страницей назад голос срывала как глиняный карьер вырыла пузотеркой а тут резко поменяла точку зрения. так по тётьски ).
quote:
Изначально написано gs:
ответ простой: just for fun. потому что можем.
++
а я погрузил пластиковые панели, краску, всякие трубы, бетонные блоки 3 шт, еще по мелочи и тихонько выдвигаюсь на дачу ) . мой фан пока там.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
другое дело что-то в интернете доказывать, искать правду и ложь в чужих словах.
не, я-то понял ситуацию так, что на горизонте стали маячить новые покатушки.
Сегодня на сарапульском... В Колхозный тюнинг не хочется помещать!
Прелестный ДжипЁныш!
quote:
страницей назад голос срывала как глиняный карьер вырыла пузотеркой а тут резко поменяла точку зрения. так по тётьски ).
да не срывала я ничего. У всех просто мерки разные. Кто-то деревенскую дорогу ниачемную вообще считает близкой к идеальной, где можно 190 разогнать и попроверять что-то.. Мне лично там гонять-то страшно было.. А для кого-то ямищи размытые дождем грязищи, когда по середину колеса садишься, вся машина в гавне, под защиту набивается гавно, замаялись потом снимать отмывать это все-чудесная, прекрасная проходимая дорога, где о, боже проехала королла даже. Может она вовсе и не там проехала. Однако спорить аж с капсом будем..
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Вам оно зачем, заняться больше нечем?
С последнего мероприятия осталось какое-то чувство незавершенности из-за грозы. И да, для удовольствия.
давненько такого не было, доставляет))
quote:
Раскрыты новые данные о ходе проекта «Автомобили LADA Vesta SW / SW Cross».
Официальному Лада Клубу стали известны новые подробности о перспективных автомобилях АВТОВАЗа. Речь идет об универсале Лада Веста и версии Лада Веста Кросс. По этому проекту на АВТОВАЗе уже выполнены конструкторская и технологическая проработки. Инженеры также разработали схему вместимости новых автомобилей.Концепцию продуктов, а также стиль интерьера универсала LADA Vesta и версии LADA Vesta Cross утвердили окончательно. Помимо этого на АВТОВАЗе согласовали объем модернизации производственных линий в цехах ООО «ОАГ», где планируют выпускать новинки. В числе прочего, по проекту утверждены маркетинговые параметры, определены целевые показатели по качеству и экономике.
28.06.2016 http://www.ladavesta.net/news/...-universal.html
"Русский автомобиль" перед собранием акционеров (22.06.2016) немножко истерил, что работы по универсалу почти прекращены и большой вопрос выделят бабло или нет. Видимо веста кросс таки будет.
quote:
Изначально написано gs:
Видимо веста кросс таки будет.
Если запустят производство в этом году, зауважаю Мора.
quote:
Originally posted by @lena:
Лансер мне категорически не нравится. Погремуха та ещё. За 4 года владения не прикипела таки к нему.
Я за Аккорд.
Ну тут такое что, руки есть и погремушку устранить проще простого(лично для меня)
А вот найти более менее живой экземпляр не напоровшись на приключения как с калиной другой вопрос
Да еще и за адекватную цену по своим годам и состоянию)
Пока на этого заглядываюсь, состояние и так вижу + осмотр, возможно получиться хорошо скинуть
https://www.avito.ru/izhevsk/a..._2007_787609860
Цену расходников уже оценил, не смертельно дороже ваза кстати..
Но это все такие мысли вслух, честно говоря не имею ни какого желания снова изучать новую машину
В смысле: всякие болячки модели, косяки, недостатки, доработки которые можно сделать своими руками
Ps: Прошу не орать про авто с авито, если я действительно начну искать вариант а не просто думать и рассуждать, то только там искать не намерен да и без действительно спеца, это не тазик брать за 100т.р)
если кому интересно: подцепил для проверки в багажник св.диоды, все норм
Пару страниц назад просил произвести замеры t выхлопа кондиционера на весте, если у кого есть желание, но нет прибора, могу подойти со своим, в районе Буммаша.
quote:
Изначально написано Cir Rus:
подцепил для проверки
Для проверки чего?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
проехала королла даже. Может она вовсе и не там проехала. Однако спорить аж с капсом будем..
я не спорил, и ни чего не доказывал, а по другой дороге туда пузотеры не проедут
я то думал ты действительно где то по глинянным дорогам лазила, если б про тот случай не вспомнила, я бы тоже промолчал
quote:
Изначально написано Cir Rus:
подцепил для проверки в багажник св.диоды, все норм
Человек тоже цеплял для проверки, в итоге сгорел блок)
Поищи на драйве его БЖ, кажись питерская, веста первая красная угроза зовется его авто.
для проверки работоспособности, было подозрение что цбкэ откажется сотрудничать
quote:
Изначально написано Cir Rus:
в районе Буммаша.
С радостью бы поделился подобными данными, по прибора к сожалению нет, и подойти не совсем по пути получается.
@sloniki
quote:На новые моторы для «Уазиков» потратят больше 1 млрд рублей
На мощностях ЗМЗ стартовала разработка новых турбированных двигателейПо словам представителя предприятия, в разработку турбомоторов будет вложено 1,1 млрд рублей, а в создание новой раздаточной коробки — 500 млн рублей. Последняя, вероятно, разрабатывается для нового кроссовера марки УАЗ. А вот новые силовые агрегаты должны появиться не только под капотом грядущей новинки, но и на внедорожниках семейства «Патриот».
По данным «Авторевю», турбомоторы будут создаваться на базе давно выпускаемого ЗМЗ-406. При рабочем объёме 2,286 литра рядная «четвёрка» сможет выдавать 150 л.с. (5400—5600 об/мин) и 330 Н·м (при 2000—3500 об/мин), а с механизмом изменения фаз газораспределения — 170 л.с. и 350 Н·м при тех же оборотах.
quote:
Изначально написано Diablo
Поищи на драйве его БЖ, кажись питерская, веста первая красная угроза зовется его авто.[/B]
спасиб, нашёл, он там габариты и дхо менял, но пораскинуть над написанным стоит
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
как удобно говорить да ить, когда у самого ода приподнятая... вот ведь.. Сохранять надо похоже все, а то тут вечно во вранье пытаются уличить те, у кого видимо у самих рыло в пуху,вот и не верят.
Не периживай. Я там не так давно хорошо сел, товарищ ваще метров 350 на лебедке ехал, а фиеста проехала.... а все потому что фиеста по короткому пути не поехала
А так там почти везде подсыпано на общих дорогах.
Кто быстрее проверили, кто проходимее тоже (крайняя встреча - почти все ехали по ухабам, хотя справа ровненькая дорожка была). Поди уже колхозом меряться пора.
Сенодня видел опущенную катанную по кругу весту 102 регион серебристую. Убого выглядела.
Видел весиу нашу белую с тонированным передом. Стопаки работали в режиме стробоскопа.... видать диоды не подружились с проводкой.
Яна бы там на первой космической проехала. Я это за тест не считаю. Вот в жижу залезть или по пашне пройти - другое дело.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Вот в жижу залезть или по пашне пройти - другое дело.
не залезешь
Да и не спортивно. Тут будет явный лидер - слон на своем бегемоте.
В выходные может где поползаю
quote:
Изначально написано Dimka52319:
не залезешь
Залезть то смогу, а вот вылезти...
У меня по дороге в огород "хороший" спецучасток осенью-весной. Но для слоника там конечно же фигня.
Поправка. Конечно же я не смогу залезть туда, куда ты доползешь
К чему хочется стремиться
вот и прошел второй месяц со дня заказа деталей для моего бампера. До сих пор всё не пришло. Заказали новые втулки стабилизатора, сказали что уже делают новые из твердой резины.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
К чему хочется стремиться
зрелище впечатляющее. Рассказывали про гонки таки.
А я так тронутся на супер тракторе сам и не смог: не выучил заветные слова
Не верь в худо, крепись. Всё будет хорошо.
quote:
Originally posted by Diablo:
Пока на этого заглядываюсь, состояние и так вижу + осмотр, возможно получиться хорошо скинуть
https://www.avito.ru/izhevsk/a..._2007_787609860
в чем его прикол?
рулежка, динамика, дизайн? не понимаю. шило на мыло.
на кой они их в помещении без света фотографируют. на улице вон какое солнце. неужели все так с краской и железом плохо(
quote:
Originally posted by alexander18:в чем его прикол?
Мечта с самого его появления
Хотя конечно может вдруг удастся прокатиться и я в нем разачаруюсь
Так было с 14/15 кой
quote:
Изначально написано Diablo:
Мечта с самого его появления
В таком виде же впервые лансер был представлен в качестве раллийного 9 EVO. Но как это было давно. И уж давно нет противостояния на ралли митсу против субары.
quote:
Изначально написано Diablo:
Пока на этого заглядываюсь
Староват как-то...
Вот не ходишь на встречи, так бы приехала на своём, дала бы вдоль и поперек посмотреть и прокатиться.
К слову, автомат мне больше на аурисе нравился. Тут немного дольше думает.
quote:
Изначально написано @lena:
Староват как-то...
Вот не ходишь на встречи, так бы приехала на своём, дала бы вдоль и поперек посмотреть и прокатиться.
К слову, автомат мне больше на аурисе нравился. Тут немного дольше думает.
Ну на ближайшую встречу вроде как собирася
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
ипонское ведро для риса, причем ведро похоже начало уставать
Ну так 10 лет почти данному экземпляру)
Надо 20и летнего немца брать
quote:
К слову, автомат мне больше на аурисе нравился. Тут немного дольше думает.
На Аурисах же подтуповатый робот онли был??
quote:
Изначально написано Diablo:
Изначально написано [DIMIX]:
ипонское ведро для риса, причем ведро похоже начало уставать
Ну так 10 лет почти данному экземпляру)
Ну и накой оно нужно такое уставшее счастье?
чет зашла по ссылке-не работает. Дьябло, копи на хорошую машину,что ты торопишься вечно?
На аурисах в 2010 вроде даже отзывная компания какая-то была из-за коробасов. Но вот каких-не помню, робот вроде..
quote:
Originally posted by N@utiluS:
На Аурисах же подтуповатый робот онли был??
После робота был отличный автомат!
В 2010-м году выпуск модели с роботизированной КПП был заменён на выпуск модели с обычным автоматом.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
чет зашла по ссылке-не работает. Дьябло, копи на хорошую машину,что ты торопишься вечно?
Да я пока думаю только и никуда совсем не спешу
Форум сломал ссылку потому что Lancer X 07г.
quote:
копи на хорошую машину
Вчера где-то между Яром и Глазовом за окушкой с пожилым дядькой катил чуток: неслабая машинка)
quote:
Originally posted by Толки:
Вчера где-то между Яром и Глазовом за окушкой с пожилым дядькой катил чуток: неслабая машинка)
На последние Окушки ставили китайские движки что-то около 60 л.с. Самые настоящие бешеные табуреты, динамика как у картов.
quote:
Изначально написано gs:
По данным <Авторевю>, турбомоторы будут создаваться на базе давно выпускаемого ЗМЗ-406. При рабочем объёме 2,286 литра рядная <четвёрка> сможет выдавать 150 л.с. (5400-5600 об/мин) и 330 Н_м (при 2000-3500 об/мин), а с механизмом изменения фаз газораспределения - 170 л.с. и 350 Н_м при тех же оборотах.
406 в принципе не плохой мотор для патра. лишь бы не намудрили с турбоямой. чую сразу чиптюнеры повылазят ))) , будут снимать 400Нм и рвать мосты )). тока не понял как 406 без механизма изменения фаз - это ж 402 инжектор получается?. вообще лучше бы 409 надули. кстати у нас в городе есть турбоволга с 406 движком. надо ее уазоинженерам продать, пусть учатся. и миллиарды не надо тратить )))
quote:
Изначально написано Mouserus:
На последние Окушки ставили китайские движки что-то около 60 л.с. Самые настоящие бешеные табуреты, динамика как у картов.
таврические движки ставили - от ЗАЗ Таврия.
quote:
Originally posted by @lena:
После робота был отличный автомат!
В 2010-м году выпуск модели с роботизированной КПП был заменён на выпуск модели с обычным автоматом.
И это именно тот самый автомат, который стоял на королле (124л.с.), которую объехала королева на дохлом фокусе.))
Сам езжу на таком автомате, пробег 150 тыщ уже, не пинается, переключается плавно. Единственное что смущает, что масло не меняется, типа на весь срок службы, а когда он этот срок закончится?))
quote:
Originally posted by nec:
И это именно тот самый автомат, который стоял на королле (124л.с.), которую объехала королева на дохлом фокусе.))Сам езжу на таком автомате, пробег 150 тыщ уже, не пинается, переключается плавно. Единственное что смущает, что масло не меняется, типа на весь срок службы, а когда он этот срок закончится?))
U340E - такой же вроде там? ресурс 200-300. зависит от манеры езды.
почему не меняется масло? я бы на 80 тыс. поменяла...
масло меняется везде
80 как-то рановато, если не болиД
а 100-150 уже точно пора
а как поменять если нет отверстий сливного/заливного, даже щупа нет?
quote:
Originally posted by VAZda12:
а как поменять если нет отверстий сливного/заливного, даже щупа нет?
располовинить и поменять
quote:
Изначально написано VAZda12:
а как поменять если нет отверстий сливного/заливного
а как залили туда?)
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
располовинить и поменять
Угу, еще дыру просверлить. Для следующего раза.
quote:
Изначально написано Diablo:
Надо 20и летнего немца брать
ты все напутал. надо брать 40летнего ипонца!
quote:
Изначально написано Diablo:
Надо 20и летнего немца брать
вот я реально призадумался
и понял что уж лучше немца. в немце что-то есть, а это старое ведро, ты уж не обижайся.
немцы второй половины 90х мне лично весьма интересны.
Toyota Century и никаких гвоздей
Сам езжу на таком автомате, пробег 150 тыщ уже, не пинается, переключается плавно. Единственное что смущает, что масло не меняется, типа на весь срок службы, а когда он этот срок закончится?)
Меняется с помощью подключения аппарата к системе методом выдавливания , замена 100% (около 8-ми литров) средний регламентный пробег 80000.
Знакомый - бывший сотрудник официала Тойоты-Аспэк, рассказывал что на нескольких автоматах меняли масло, через год эти автоматы сломались. И вот хрен знает что делать.
Джойстик (тоже как бывший сотрудник Аспэка) наверно также подтвердит данную информацию, но сам он вроде писал, что собирается поменять масло на 100 000км, но как я понял после проигрыша маломощному Фокусу машину продал.
quote:
Изначально написано nec:
Знакомый - бывший сотрудник официала Тойоты-Аспэк, рассказывал что на нескольких автоматах меняли масло, через год эти автоматы сломались. И вот хрен знает что делать.
там не все так просто, масло в коробке надо уметь менять.
бывают и подводные камни.
quote:
Originally posted by alexander18:
вот я реально призадумался
и понял что уж лучше немца. в немце что-то есть, а это старое ведро, ты уж не обижайся.
Видел я этих немцеф, поголовно без порогов и с прочими болячками, ну нафиг)
Нет я не спорю какаянить 3ка или 5ка норм или С ка мерса, но точно не 20 летние
У меня кстати был еще в прошлом году шанс купить ауди 100(или 80 хз уже забыл) кватро мкпп с люком, на полном фарше вобщем.
Но хозяйка то хотела продать а вот муж ее в определенный момент включил заднюю), типа будет ездить а на самом деле авто как стояло год минимум на приколе так и стоит.
Стояло тк просто не ездил, и были проблемы с электроникой.