quote:
Originally posted by Дайвер:
можно продолжать дальше, но думаю достаточно.Что ж за гавно то выпускают? Все заводы в утиль?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Я просто взрыва радостных эмоций у покупателей пока не заметила.
Взрыв радостных эмоций владельцев читается на дорогах.
И в снежную кашу,
И лютый мороз,
Летит Лада Веста
По левой. Понос?
Даже быстрее внедорожников и кроссоверов ездят в метели. (Только по прямой, разумеется)
quote:
Ошибка 1
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Я просто взрыва радостных эмоций у покупателей пока не заметила
Special for you Pu$histaya, повыдергивал с драйва, выбирал те, у кого есть опыт эксплуатации других МАШИН, не вазов онли.
"rusfreetiger на мобильном
Ваще норм. Очень постарались! Если сравнивать с митсубиси лансером 10 Веста лучше."
"Подходил век моего старенького Б3 88ого года, взятого "под попу" взамен разбитой 156ой альфы: Вкладываться в его ремонт не было ни желания, ни средств:
Взвесив все за и против, на домашнем совете было решено приобрести новый авто. Выбор сразу был ограничен всем известными рио, поло и, новинкой конца 2015 года, вестой. После тестдрайвов и тщательных изучений матчасти, все сомнения были развеяны - ВЕСТА! С комплектацией вопрос тоже долго не стоял - только максимальная, так как планируется долгосрочное использование, а комфорт для меня дело не последнее."
"Сугубо лично мое мнение, от кашкая зря отказался, по крайне мере в пользу круза. Весту пузотеркой не назовешь, клиренс честных 180 (есть обзор, сам с линейкой не лазил), как у большинства кроссоверов, бампера да пониже но возле бордюров парковаться можно без опаски. А жалею, не жалею время покажет, на данный момент как седан устраивает на 100%. Если в будущем не преподнесет нежданчиков буду только рад. Под шагом вперед или назад не совсем понял что вы хотели спросить. Это машина на которой езжу по городу, прекрасно понимаю что такое 106 л.с., при выборе смотрел на фокус 3, поло, рапид, рио и солярис, сиид, октавию а5, и еще несколько. Какие то новые, какие то б\у. На всех этих авто ездил в качестве водителя или пассажира, после того как прокатился на тест драйве дважды на весте общие впечатления сложились только в плане внутреннего пространства, а какие то сразу просто отпали в силу своих огромных на мой взгляд недостатков. На данный момент не жалею, но если машина будет требовать к себе больше внимания тогда и можно сказать что я ошибся. Время покажет."
"Ну и как? лучше соляриса?
11 часов назад+1
Nickich был полчаса назад
Как автомобиль-однозначно, а по исполнению еще большой вопрос:"
quote:
Special for you Pu$histaya, повыдергивал с драйва, выбирал те, у кого есть опыт эксплуатации других МАШИН, не вазов онли
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
чета где восторги-то?
Ну не все ведь как Вы восторги выражают и хвалебные оды своему автомобилю поют
.
Ну и не только 10 лансер, там как бы еще и солярисы, рио и кашкаи упоминаются. Но вы привыкли читать между строк, и выдирать только ту информацию которую вам хочется.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
чета где восторги-то?

quote:
Originally posted by Ошибка 1:
сидите дальше весту нахваливайте
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
сидите дальше весту нахваливайте
Как фиесту нахваливают вижу, как весту нет. Оценивают да, изучают да, нахваливают?? Может примеры приведете?
даже если машина развалится на ходу, вы найдете пару случаев на драйве и сюда их выложите, со словами "это норма" 

quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Я просто взрыва радостных эмоций у покупателей пока не заметила.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Где качество, за которое не жалко отдать 700 тыров? Я не хочу отдавать столько башлей
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
да неохота, мне просто смешно уже
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
даже если машина развалится на ходу, вы найдете пару случаев на драйве и сюда их выложите, со словами "это норма"
парни,полегче, у меня серьезна работа,мне нельзя громко ржать над вами.не поймут 
quote:
Изначально написано Первопечатник:
пуш активно пытается обосрать.
Хм. А кто то еще королеву воспринимает серьезно?
Чего только стоили ее экспертные заявления по поводу безопасности Весты, как тогда грязью поливала всех разработчиков? А на деле результаты то превзошли все ожидания.
П.с. Фиеста наилучшая машина, можно и птф и подсветочку замка и подлокотник в Китае прикупить подешевле.... А на весту ничего нет 
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
автомобиль для большинства это обыденность, как холодильник на кухне.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
панеслось гавно по трубам
quote:
Originally posted by Dimka52319:
А на весту ничего нет
quote:
Изначально написано Germanman:
когда подхожу к холодильнику, у меня такая буря эмоций: там столько вкусного.
а с полпалки молочной, 2 яйцами, вареньем и солеными огурцами - обыденно, что даже заглядывать не хочется.
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
когда подхожу к фиесте, у меня такая буря эмоций: там столько вкусного.
а с вестой все обыденно: ДВС, КПП, руль да сиденья. Не то что в передовой фиесте, вроде тоже самое, но ТАКААААЯ буря эмоций, просто не описать.
quote:
Изначально написано Germanman:
когда подхожу к холодильнику, у меня такая буря эмоций: там столько вкусного.
а с полпалки молочной, 2 яйцами, вареньем и солеными огурцами - обыденно, что даже заглядывать не хочется.
У каждого своя обыденность, у некоторых даже свой собственным мир.
как раз чаю налила, шефу ссылку на тему скинула
стебемся над вами вместе 
Я пат сталом, мальчики. Лечитесь от своих комплексов и если уж сильно хочется есп и прочих полезных систем, зарабатывайте на бмв и ауди в максималках, а не на всякие дешманское гавно с протекающей крышей,параллельно обсирая пушистую на форуме 

quote:
Ян, а кто здесь быдло? перечисли поименно пжалста

назови так 
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Каких вы аргументов от меня ждете?
Ну вот по этому хотя бы, ВАЗ исправляется и устраняет косяки -
quote:
Изначально написано Первопечатник:
и если гремящий пол багажника или отсутствие подкрылков (похоже устранили) отмечали все, то тут реально единичный случай.
По безопасности, пока не было краш-тестов были только коментарии про машину из фольги, как результаты есть -
quote:
По краш-тесту, весь его я не пересматривала, но в принципе удовлетворена
Щель в кожухе руля устранили, ну и другое по мелочи устраняют.
А у вас опять ВАЗ говно.
Подушку в базу хотели - нате пожалуйста, в базе да еще за ту же цену. 514 за две подушки, плюс подогревы.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
зарабатывайте на бмв и ауди в максималках
Да вы не переживайте, заработаем. Но речь сейчас не об этом. Речь о том, что ВАЗ выпустил машину не хуже рио солярисов, но вы этого принять не можете..
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Хм. А кто то еще королеву воспринимает серьезно?
quote:
Изначально написано gprog:
Да вы не переживайте, заработаем.
а я не хочу ауди и бмв, кстати.
ну, ауди точно не хочу. мне достаточно было истории свистоплясок с ней у ае. да и бэху было бы жалко в говно макать.
quote:
Речь о том, что ВАЗ выпустил машину не хуже рио солярисов, но вы этого принять не можете..
quote:
не, я тупой назови так
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Да чойта, не все же мне одной ухохатываться на весь кабинет
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
чо,серьезно?
Владельцы утверждают...
quote:
Originally posted by gs:
не, я тупой назови так

quote:
Originally posted by gs:
не достаточно было истории свистоплясок с ней у ае. да и бэху было бы жалко в говно макать.
много прецедентов, что немецкая тройка как бы не совсем для наших дорог и климата.quote:
Originally posted by [DIMIX]:
твоей машины в шапке нет, выдыхай
Для полного шарманаquote:
список тупых тоже будем составлять?

quote:
Изначально написано Pu$histaya:
чо,серьезно?
Я лично считаю да, серьезно, веста ничем не хуже соляриса, рио, поло, фиесты, а в чем-то даже и лучше, но пока сужу по внешнему виду, удобству и эргономики салона, все не могу время выделить на тест-драйв. Как ни крути, но салон и внешний вид весты лучше, чем у фиесты, а тем более у поло; с солярисом и рио спорно, считаю у рио салон и внешний вид красивее. По поводу воды с потолка - да косяк, причем для меня очень существенный, но легко устранимый и как видим, ребята с форума привели множество ссылок, где у многих марок (даже достаточно дорогих) была течь с потолка.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Я лично считаю да, серьезно, веста ничем не хуже соляриса, рио, поло, фиесты, а в чем-то даже и лучше, но пока сужу по внешнему виду, удобству и эргономики салона, все не могу время выделить на тест-драйв.
Сходи на тест-драйв. Это погремушка, а не машина.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:Сходи на тест-драйв. Это погремушка, а не машина.
Кстати о погремушках. Поло с пробегом 40 тыс. км гремит весьма сильно, ни как приора, конечно, но ощущения того, что едешь в иномарке нет никакого (гремит обшивка задних дверей и задняя полка весьма сильно) у Димикса логан с пробегом 150 тыс. км так не гремит, при этом шумки никакой и движок как на коленях, очень сильно слышно. Солярис с пробегом 50 тыс. км тоже нет, нет, но где-нибудь громыхнет на больших ямах, но в гораздо меньшей степени.
Сновья ходуном все ходит в салоне. Начиная от дребезга стекол,заканчивая адовыми бухами подвески. Панель скрипит везде. Акустического комфорта нет вообще. Впрочем я это все на драйве писала. Машина неплохая,но требует доработок.
quote:
В 2015 году рынок РФ покинуло более 60 моделей автомобилейРекордное падение автомобильного рынка РФ в минувшем 2015 году (-36%) сопровождалось пересмотром модельных рядов почти всех крупных автопроизводителей. В России больше не продаются как минимум 62 модели машин.
Самое заметное сокращение ассортимента связано с уходом концерна GM - бренды Opel и Chevrolet забрали с собой по восемь моделей каждый.
Корейский SsangYong и китайский Great Wall оказались в ситуации, когда в РФ по разным причинам прекратили поставлять их автомобилей. Вероятнее всего, ситуация каким-то образом разрешится, но сейчас дилеры этих брендов распродают остатки имеющихся машин.
Из-за перехода Honda на новую схему работы с дилерами в России продается только кроссовер CR-V, а моделей Civic и Accord больше в нет. В 2016 году производитель обещает привезти в РФ Honda Pilot нового поколения.
Менее заметное сокращение модельных рядов замечено у Ford (Galaxy, S-MAX, Ranger, Edge), Nissan (Navara, NP-300, Teana), Renault (Logan первого поколения, Scenic, Latitude), Citroen (DS5, C1, хэтчбек C4), Mazda (3, 5, CX-9) и Toyota (Auris, Verso, Venza), а также Volkswagen (Touran, Scirocco) и Suzuki (Splash, Swift).
Кроме того, стоит отметить уход Hyundai Grandeur, Infiniti Q60, Lexus CT200h и двух модификаций Приоры - <АвтоВАЗ> оставил на конвейере только самую простую комплектацию этой модели с кузовом седан.
Чота не вижу ее в списке ушедших 
Ну и к отзыву об тмо что лансер 10 даже по хуже будет.
Я не удивлен сравнению, ведь они почти идентичны размерами а колесная вобще одинаковая.
А это мать его С класс 
кто ж против то.quote:
Originally posted by Diablo12:
Какой то иксперт писал что королла ушла из России.
quote:
Сегодня в Сочи первый день журналистского тест-драйва Lada Xray. Как сообщает корреспондент "Колёса.ру", находящийся на масштабном мероприятии, программа которого рассчитана на два дня, для тестовых поездок АВТОВАЗ предоставил 16 автомобилей, оснащённых двумя силовыми агрегатами: блоком Альянса H4 объёмом 1.6 литра и французской МКП в паре, новым вазовским мотором 1.8 литра и "роботом".Как выяснилось ниссановский "движок" H4, который знаком нам по модели Sentra, выдаёт не 114, а 110 л.с. Четыре "лошадки" Сентры были потеряны в результате перепрошивки, потребовавшейся для оптимизации.
https://www.drive2.ru/c/2712275/
я чот думал, что 1.8 будут сильно позже начинать втыкать в хреи. бум надеяцца, что скоро удастся затестить весту на 1.8.
quote:
Изначально написано gs:
что скоро удастся затестить весту на 1.8.
Тоже жду этот движок.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Машина неплохая,но требует доработок
Ну так про этои говорят все, а еще если внимательно следите за темой, то эти недоработки очень оперативно устраняют.
Ну и по поводу идеальности фиесты http://fiesta-new.ru/talk/viewtopic.php?f=30&t=386&start=752 Почитайте, поломок мелких тоже вполне хватает.
quote:
не королла, а аурис. одно - седан, другое - хэтч. иксперды - оне тагие иксперды
quote:
gprog
видимо заняться вообще нечем)))quote:
Originally posted by Germanman:
не королла, а аурис. одно - седан, другое - хэтч. иксперды - оне тагие иксперды

quote:
Изначально написано Pu$histaya:
видимо заняться вообще нечем)))
Конечно нечем. Как вы говорили "Все настроено и отлажено и работает без меня", как то так кажется.
Вот и сижу про идеальный автомодиль почитываю на досуге. А там оказывается не все так идеально как презентуете...
quote:
Изначально написано Enote23:
Просто не понимаю, зачем унижать чужое
Я так понимаю в оправдание своего выбора, ну или для поднятия себя над обладателями тех, чье они поносят.
quote:
Изначально написано gprog:
Вот и сижу про идеальный автомодиль почитываю на досуге.
щас ведь дочитаешься и купишь. 
quote:
Изначально написано gs:
щас ведь дочитаешься и купишь.
Надо еще живьем потрогать, никак не доеду. Смущает пара вещей - внешний вид, хотя хетч нормально смотрится, и размер. А мне семью возить надо. Знакомый все рапид предлагает посмотреть, тоже никак не доеду до салона.
quote:
Изначально написано gprog:
мне семью возить надо
ларгус?
quote:
Originally posted by gs:
ларгус?
Енотов Прально говоришь. Вообще не понимаю для чего фиесту, которой я владею унижать.. Потому как мне нравится и ничо не ломается. Владельцев весты здесь я не заметила. Если кто-то купит на здоровье, даже слова ни скажу. Совести не хватит. Ни слова ни сказала ни про Гранту, ни про калину, ни про все остальное чем вы тут владеете. Не ползаю искать косяки калин, грант, приор и прочих. Я потому что сама недавно слезла с Оки и любила её безумно.
quote:
Я так понимаю в оправдание своего выбора, ну или для поднятия себя над обладателями тех, чье они поносят.
quote:
Изначально написано gs:
ларгус?
quote:
Изначально написано Germanman:
ага, грузовой.
Ну не настолько большая у меня семья, но в солярисе тесновато дочке было, а вот в весте вполне комфортно. 
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Гпрог, мы семьей прекрасно ездим. Втроём.
Мне как минимум на 4-ых расчитвать надо, а еще и теща периодически с нами ездит.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Ну конечно автомобиль не огородный и не для тёщ. Мы все небольшой комплекции, нам норм.
Ну вот видите, для вас норм, а для меня минус.
quote:
Изначально написано Enote23:
У нового хозяина полезло все разом - захрустел привод, вышли из строя крестовины на кардан ( отдал человек около 10000 за кардан), вытек в мороз задний аммортик. А, забыл еще, на 23000 стерлись в ноль тормозные диски передние. На лачетти моей старой диски прошли 120000.
quote:
Изначально написано Enote23:
есть у нас сотрудник, мужик в возрасте, и ездит он на ваз 2107. машина не очень старая, около 10 лет. ездит он немного, но пробег подходит к 100000. Машину он используют как рабочую, и мы часть денег по чекам отдаем. За 100000 он разве что сцепления поменял из крупного самого. Хотя "семерка" вроде как редкостная ломучка.
quote:
Изначально написано Enote23:
и понимаю людей, которые любят свои нексии и видят в них только хорошее.
quote:
Изначально написано Enote23:
Просто не понимаю, зачем унижать чужое
будем на калину колхоз-кросс ставить самоблок. скоро тестить )) . я знаю прикольные места практически в центре города ))
quote:
Originally posted by sloniki:
и нексия не ломалась ))) . ну по пробегу сцепуху на 170ткм меняли, по ходовке.. до сих пор воспоминания теплые.
quote:
Originally posted by sloniki:
будем на калину колхоз-кросс ставить самоблок. скоро тестить )) . я знаю прикольные места практически в центре города ))
quote:
Originally posted by sloniki:
будем на калину колхоз-кросс ставить самоблок. скоро тестить ))
абсолютно стоковый "штурмовал" ток вот такие "горки" 
quote:
Изначально написано Dimka52319:
за санаторием строитель?
quote:
Изначально написано gs:
@sloniki а вот тут заеду с самоблоком?
quote:
Изначально написано gs:
абсолютно стоковый "штурмовал" ток вот такие "горки"

quote:
Изначально написано sloniki:
думай про АТ резину на лето.
ну калина это все-таки трассовый автомобиль, а не говномес
куплю шниву какую-нить, и тогда да, оторвусь по полной. 
quote:
Изначально написано gs:
ну калина это все-таки трассовый автомобиль, а не говномес
quote:
Изначально написано gs:
куплю шниву какую-нить
quote:
Изначально написано sloniki:
кстати надумаешь продавать машину - самоблок снимай.
в ближайшие годы нет планов ее продавать. 
quote:
Изначально написано sloniki:
http://www.m-shina18.ru/shinamodel/111/60
издеваешься?
) у меня 185/70 R14 уже предел 
quote:
Originally posted by sloniki:
кстати на шниве( любом фуллтайме) самоблок делает интересный эффект - будто с блокировкой ездишь, одним колесиком шлифануть можно только передком (если блок сзади) , а передок более нагружен, там же двигатель, эффект прикольный.
quote:
Originally posted by sloniki:
думай про АТ резину на лето

По резине кстати ездил на баргузинах 4 на классике, они испортились. Купил пирелли Р4 (обычную шоссейку). Восхищался ей на трассе - очень нравилось, но начался грибной сезон, поперся как обычно на Лагуновские просторы, думал что встану недалеко от деревни, схожу пешком... Однако шоссейный рисунок + мягкая резина - без каких либо проблем уехал туда, куда на "немного заточенных под грунтовку" баргузинах доехать не мог без проблем.
p.s. прикольно наверное калина на гудричах червичках (АТ) смотрелась бы.
quote:
Originally posted by gs:
издеваешься? ) у меня 185/70 R14 уже предел
quote:
Изначально написано Dimka52319:
p.s. прикольно наверное калина на гудричах червичках (АТ) смотрелась бы.
угу. и гогочущий слонег рядом, показывающий пальцем. тип , смотри как затроллил и довёл пацана 
quote:
Изначально написано gs:
угу. и гогочущий слонег рядом, показывающий пальцем. тип , смотри как затроллил и довёл пацана



quote:
Изначально написано Dimka52319:
знакомый поставил блокку, так рассказывал что по снегу машине шлифануть проще одним передним колесом, нежели двумя задними.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Поэтому я от самоблока отказался для гражданского использования хватает и 2-х колес крутящихся постоянно.
quote:
Изначально написано sloniki:
не согласен. даже для "гражданского". это комфорт. это "я могу" . Я проезжаю там без вопросов где иной и попытаться не осмелеет. потому что на работу или по делам. на днях таксист угарал как мы разъехались. я просто дунул по сугробу, тот аж остановился и мне показывает типа круто. это дороже подстаканника и пепельницы. это возможность ехать а не копать. и это работает. проверено слонами.
gs'у еще американский квадрат прикрутить и Come up DV-9i какой нибудь на площадочку, хотя и ATV пойдет - забурится туда, куда с самоблоком и не снилось 
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Купил шниву, выбирал АТ-ку, консультировался на профильном форуме, а мне все в один голос сказали "Нет лучше АТ, чем гудрич МТ"
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Лебедку за 2 летних сезона доставал 3 раза, хотя сам дурак во всех случаях - надо сначала думать, а потом лезть в опу.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
мягкая резина - без каких либо проблем уехал туда, куда на "немного заточенных под грунтовку" баргузинах доехать не мог без проблем.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
а гудричах червичк
quote:
Изначально написано gs:
угу. и гогочущий слонег рядом, показывающий пальцем. тип , смотри как затроллил и довёл пацана
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Почему? Я очень богата)
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
моя подушка не просыхает от слез

quote:
Изначально написано sloniki:
добавь на блокировку? акция концилась ))
чо, всё-таки капец? я не успел? :'(

quote:Лада Веста, при феноменальном старте (больше тысячи машин в первые дни продаж), по итогам 2015 года разошлась неожиданно скромным тиражом – 2785 шт. При том, что сделано Вест было вдвое больше.
Очевидно, что это результат не совсем удачных ценообразования и формирования ряда комплектаций. Сам автомобиль получился великолепным, он нравится всем, и адептам, и хулителям ВАЗа. Но цены на модификации Весты естественным образом ограничивают её сбыт.
Межу тем, с точки зрения бизнеса, нынешние цены – минимально возможные. Мы уже писали о том, что при переносе производства Весты в Ижевск ВАЗ вынужден был пойти на очень большие дополнительные затраты. Которые, разумеется, ложатся на себестоимость автомобиля. Если бы Веста выпускалась в Тольятти, как это предполагалось ранее, то её себестоимость получилась бы существенно более низкой.
О том, какие тактические и стратегические ошибки допустил АвтоВАЗ при подготовке производства Весты мы поговорили с бывшим директором проекта Сергеем Корженовским.
Сергей Корженовский работал начальником отдела аэродинамики ВАЗа, но после окончания президентской программы занялся проектной деятельностью и с 2005 года участвовал в проектах Lada C (2116) и Largus. В конце 2012 года тогдашний президент ВАЗа Игорь Комаров назначает Сергея директором самого главного на тот момент проекта завода – Автомобили на платформе Lada B/C. Типа, дорогу молодым.— А в чём, по-вашему, реальная причина переноса Весты в Ижевск?
— Желание быстрого успеха. На Иж-Авто уже вовсю шла подготовка к выпуску Ниссанов, то есть была смонтирована такая же линия AIMS. Цех сварки там уже был готов.— Насколько нынешние цены на различные комплектации Весты вам кажутся адекватными рынку?
— Думаю, что ошибкой было вообще убирать восьмиклапанный мотор и ВАЗовскую механическую коробку передач: работы по снижению шума уже дали результаты и замечаний по шуму на Весте с АМТ, где используется аналогичный агрегат, я не встречал.
Полностью тут: http://rusautomobile.ru/2016/01/zhelanie-bystrogo-uspexa/
quote:
Изначально написано gs:
Сам автомобиль получился великолепным, он нравится всем, и адептам, и хулителям ВАЗа. Но цены на модификации Весты естественным образом ограничивают её сбыт.
ззззза самогон лучше виски оакавываетя .. пиють!