АвтоФорум-Ижевск

Лада веста или какая-то хрень

Pu$histaya 28-12-2015 11:14

quote:
Или я что то в этой жизни пропустил?

каэш пропустил
alexander18 28-12-2015 11:15

я на свою телегу не могу найти ковку 16 диаметра.
в колесадаром только 15 размер есть , и то не регулярно
хочу именно заводской размер
gs 28-12-2015 11:18

quote:
Изначально написано Дайвер:
Слики дорого блин. 6,5х16 цена 8к за диск.

нормально. 14е стоят в два раза меньше, но на то они и 14е - што децкие колёсеги. а шыснацатые это уже взросло! вжжжжж.

Egor1986 28-12-2015 11:20

Lada VESTA вокруг этого автомобиля было столько ажиотажа до премьеры, у меня складывалось такое впечатление что после премьеры на них пересядет пол страны. Но к сожалению руководства ВАЗ пока этого не случилось. Так вот мне посчастливилось еще до премьеры, вернее за несколько часов до этого мероприятия в одном из салонов ВАЗ приводить в первоначальное состояние мятый капот на яркозеленожелтой ВЕСТЕ . Автомобиль этого цвета был один и должен был стать центром презентации. Но наш русский суровый автовозник очень усердно закрывал капот тем самым изрядно его помял и чуть не сорвал весь праздник тк в таком виде презентовать его было позором. Инженеры укрепили нос капота в том месте где замок дополнительным усилителем размером с две пачки сигарет и приклеили его так плотно что при нажатии в это место он отчетливо вырисовывается по своему контуру. Крючком там делать нечего не подлезть Четыре часа времени, клеевая система, много моего терпение и почти все нервные клетки начальника отдела продаж вернули авто в исходное состояние.Каково было моё удивление когда через неделю я приехал на вызов мне прикатили вручную с севшим аккумулятором тот же автомобиль и еще один но белого цвета с аналогичным повреждением. Я ржал в голос когда приехал в торговый центр МЕГА и увидел такую же зеленую ВЕСТУ но другого салона с так же как под капирку помятым капотом. Все кто будут смотреть ВЕСТУ в салонах обратите на это внимание я уверен что капот будет помят.Из всего этого я сделал вывод что повреждение эти будум массовыми и владельцы этих авто будет частыми гостями у всех безпокасочников и маляров.

https://www.drive2.ru/c/2622656/


Очень тонкий металл на весте. Когда был на экскурсии на автозаводе отметил это: крыша, двери при самом незначительном усилии очень сильно проминаются, на приоре, например, такого нет, там услие нужно в разы сильнее, чтобы так же промять.

alexander18 28-12-2015 11:35

quote:
Изначально написано Дайвер:

15 радиус есть, я про 16 говорил



и никто не прокомментировал 15 радиус?) серьезно?
тему пора закрывать, былой запал потерян.
gs 28-12-2015 11:36

quote:
Изначально написано alexander18:
и никто не прокомментировал 15 радиус?)

даже продажники вон на указанном сайте выше дописывают к дискам R

Niksys 28-12-2015 11:37

quote:
Изначально написано Egor1986:
крыша, двери при самом незначительном усилии очень сильно проминаются,

Не верю! Даже китайдвижки так не мнутся. Тот кто капот надавливая руками закрывает, тому смело можно в жбан дать.
alexander18 28-12-2015 11:41

quote:
Изначально написано gs:

даже продажники вон на указанном сайте выше дописывают к дискам R



на нормальных сайтах с этим все ОК

 

alexander18 28-12-2015 11:49

quote:
Изначально написано Niksys:

Не верю! Даже китайдвижки так не мнутся.



если бы еще движки так мялись))


мда, капот повеселил. еще лет через 10 при чистке машины от снега можно будет в страховую обращаться с множественными вмятинами.

gs 28-12-2015 11:49

да? ну ладно.
Niksys 28-12-2015 11:50

Зачем вам дорогие диски то? Надо такие, что б и выглядели нормально и убить не особо жалко было, а если убил, то в магазине новый купить можно было без геморроя. вот как у меня https://www.drive2.ru/l/6363898/ самый настоящий ширпотреб, но смотрятся вроде норм.
alexander18 28-12-2015 11:52

quote:
Изначально написано Niksys:

Зачем вам дорогие диски то? Надо такие, что б и выглядели нормально и убить не особо жалко было, а если убил, то в магазине новый купить можно было без геморроя. вот как у меня https://www.drive2.ru/l/6363898/ самый настоящий ширпотреб, но смотрятся вроде норм.



у меня подобные, цвет только другой
и как оказалось производитель))

 

alexander18 28-12-2015 12:03

а если в весте такой тонкий металл, то не подавиться ли до земли багажник, после засыпания картошкой?
Niksys 28-12-2015 12:07

quote:
Originally posted by alexander18:

а если в весте такой тонкий металл, то не подавиться ли до земли багажник, после засыпания картошкой?



Если я на своей или ты будешь с такой же силой капот херачить, он тоже промнется, я где то даже про это читал, поэтому капот осторожно закрываю, сильно не бросаю и не давлю на него сверху.
alexander18 28-12-2015 12:08

quote:
Originally posted by Niksys:

Если я на своей или ты будешь с такой же силой капот херачить, он тоже промнется, я где то даже про это читал, поэтому капот осторожно закрываю, сильно не бросаю и не давлю на него сверху.



имхо специально только можно
Niksys 28-12-2015 12:11

quote:
Изначально написано alexander18:
имхо специально только можно

не перевелись еще богатыри на земле русской, ну и дураки тоже.
gs 28-12-2015 12:12

quote:
Изначально написано niksys:
Зачем вам дорогие диски то? Надо такие, что б и выглядели нормально и убить не особо жалко было

ковку просто не так быстро убьешь.

alexander18 28-12-2015 12:13

gs, это не я писал, поправь
gs 28-12-2015 12:24

ок ок
Niksys 28-12-2015 12:34

quote:
Изначально написано gs:
ковку просто не так быстро убьешь.

Я вот осенью диск один исцарапал когда буксовал в грязи. Счас думаю весной его просто лаком покрою, и заменю штамповку запаски летней на него, а взамен новый такой же куплю. Еще наверное куплю зиму на запаску и будет у меня комплект из 5 штампов на зиме и 5 дисков литых на лете.
gs 28-12-2015 12:41

quote:
Изначально написано Niksys:
Я вот осенью диск один исцарапал когда буксовал в грязи.

жыппер недобитый! лебёдку купил?

Дайвер 28-12-2015 12:44

В выходные на тест-драйве побывал. Впечатления только положительные. Ощущения, что ты едешь на Вазе не возникло вообще. Робот конечно чудит, ввиду невозможности подстроится под водителя, но на него особого внимания не обращал(больше интересует меканика). Кстати по отзывам робота пишут, что при спокойной манере езды, он вполне адекватный и никаких проблем не возникает. Если езда агрессивная или при обгоне, лучше использовать ручной режим (скинуть вниз на 2-3 передачи вообще не проблема).
Оценивал только поведение на дороге, удобство на месте водителя. Если сравнивать с солярисом, поло, то ощутимых различий в работе подвески не обнаружил. ЕСП это клевая штука! Давил тапку в повороте - никакого намека на снос нету, машину едет согласно траектории.

Да было брякание сзади, похоже что-то в багажнике.

Pu$histaya 28-12-2015 13:15

quote:
Да было брякание сзади, похоже что-то в багажнике.

ап чем и речь, что не в багажнике! а это конкретно что-то брякало неясное. Мой попутчик на тест-драйве сидевший сзади,даже спросил у менеджера что-то есть что ль в багажнике? тот сказал, что нет..
quote:
Давил тапку в повороте - никакого намека на снос нету, машину едет согласно траектории.

это да. вот тут кайфово она едет,не переставляется.

Про тонкий металл-промокашку (типа как на нексии) поверю запросто. Напихав столько электроники-на чем-то же надо экономить. Я думаю как раз на этом, плюс панель (качество сборки и материал), плюс мелочевка типа локеров, заглушек и прочих. Возможно поэтому до сих пор нет тест-драйва, сминается поди как газетка...

Дайвер 28-12-2015 13:20

quote:
Изначально написано Pu$histaya:

ап чем и речь, что не в багажнике! а это конкретно что-то брякало неясное. Мой попутчик на тест-драйве сидевший сзади,даже спросил у менеджера что-то есть что ль в багажнике? тот сказал, что нет..



жена сидела сзади, сказала звук шел из багажника
gs 28-12-2015 13:20

про буксовать, кстате.


берегите ушы.

gs 28-12-2015 13:22

quote:
Изначально написано Дайвер:
жена сидела сзади, сказала звук шел из багажника

в куче обзоров уже говорили, что это шумит коврик, плохо закрепляющийся и летающий в багажнике. когда в багажнике лежит груз, все ок.

gprog 28-12-2015 13:24

http://www.zr.ru/content/artic...-po-kostochkam/

Про новый вазовский движок.


Про металл.

Есть данные по толщине и качеству металла?. Плюс не надо забывать, что он сейчас везде тонкий идет.

gs 28-12-2015 13:27

quote:
Изначально написано gprog:
Есть данные по толщине и качеству металла?. Плюс не надо забывать, что он сейчас везде тонкий идет.

дело не в металле, а в рёбрах жесткости. если тут думают, что крыло, например, должно держать удар, и будет держать его хуже - потому что прогибается. ну, могу сказать только, что это заблуждение. про бампера уже подобное обсуждали.

Pu$histaya 28-12-2015 13:31

quote:
Плюс не надо забывать, что он сейчас везде тонкий идет

Я уже где-то писала, что для меня категории "везде", "все", "многие", "много где"-это вообще обезличенное и к делу не пришить. Везде-это где??? Где конкретно? Ждете данных по толщине металла? Также как и с толщиной стекла потом все-равно найдете оправдание,так ведь? что ни на что это не влияет? Только вот от града поиметь на машине за 700 тыров мятины охота кому-нить?
quote:
в куче обзоров уже говорили, что это шумит коврик, плохо закрепляющийся и летающий в багажнике. когда в багажнике лежит груз, все ок.



угу, ясно. капец какой-то, не могли коврик в размер подогнать? болтается там,как будто это тряпка? Тут не доглядели, там не доработали..Автоваз,товарищи, что и требовалось доказать.
alexander18 28-12-2015 13:32

quote:
Впервые на вазовском моторе появился маслонасос зарубежного производства - южнокорейский GMB.

quote:
Водяной насос тоже корейский, с добротными подшипником и уплотнениями, гарантирующими надежность.

quote:
Распределительные валы южнокорейского производства поставляет компания Toyota Tsusho.

китайдвижок детектед

Egor1986 28-12-2015 13:35

quote:
Изначально написано Niksys:

Не верю! Даже китайдвижки так не мнутся. Тот кто капот надавливая руками закрывает, тому смело можно в жбан дать.

Так сходи в ижладу и проверь металл. В том-то и дело, что даже на китайских машинах так металл не мнется, а веста снова пролетела. Ничего удивительного, если лонжероны тоже тонюсенькие, до сих пор краш-теста нет, что бы не опозориться видимо.

На своей, на поло, на приоре, лачетти, логане капот специально несколько раз подобным образом закрыл с разной силой, ничего не продавилось и даже намека нет.

Проверь на своей, тоже помяться не должен.

gprog 28-12-2015 13:40

quote:
Изначально написано Pu$histaya:
"везде", "все", "многие", "много где"

Ну я просто про то что надо попроще к этому относится. Нашел только, что на современных авто толщина металла 0,6-0,8 мм. Где то вообще пластик. Это не тот параметр за который вибирают авто.

Я ничего не жду. Мне больше будет интересн краш тест. Авторевю заикались про январь - февраль. Еще бы хорошо поглядеть коррозионную стойкость. В прогибается метал на всех современных машинах.

Гранта кстати не один град выдержала, ни одной вмятинки, хотя град был с вишню..

Egor1986 28-12-2015 13:44

quote:
Изначально написано gs:

дело не в металле, а в рёбрах жесткости. если тут думают, что крыло, например, должно держать удар, и будет держать его хуже - потому что прогибается. ну, могу сказать только, что это заблуждение. про бампера уже подобное обсуждали.


Клнечно, при ударе и речи не идет, но например с более толстым металлом при граде повреждений не будет, а на тонком будут вмятины. И где гарантия, что они на лонжеронах или еще на чем более существенном не сэкономили.

alexander18 28-12-2015 13:45

quote:
Originally posted by Egor1986:

И где гарантия, что они на лонжеронах или еще на чем более существенном не сэкономили.



а вот это уже домыслы, коим не места в данной теме))
gs 28-12-2015 13:50

я кстати крылья, двери и капот щупал - не возникло ощущения того, что там фольга. за крышу не скажу. у соседа по огороду кстати, крышу на его кобальте щупал. он перелез с калины. ходит под рукой
gprog 28-12-2015 13:55

quote:
Изначально написано Egor1986:
с более толстым металлом при граде повреждений не будет

Ну насколько я понял в обзоре капот руками не совсем умные люди закрывали, а правильно его кидать надо. По граду сказал, что гранта выдержала не один град, все норм. Если же на весте металл хуже чем на гранте то да - бяда. Если такой же, да еще и оцинковка как заявляли то гуд.

gs 28-12-2015 13:55

quote:
Изначально написано alexander18:
а вот это уже домыслы, коим не места в данной теме))

эйййй, а где им место, как не в этой теме?

gs 28-12-2015 13:57

quote:
Изначально написано gprog:
Если же на весте металл хуже чем на гранте то да - бяда.

делать хуже гранты это нонсенс правда, на тех же грантах есть прекрасные новые ограничители дверей с эффектом доводчика ( со времен продаж гранты лифтбэк), и доводчик стекол. а на весте пока ни того ни другого. ну, видимо еще будут.

Pu$histaya 28-12-2015 14:05

quote:
делать хуже гранты это нонсенс

а запросто. гранта-честный авто за свои деньги. а вот веста..ну слишком много пыли в глаза.
quote:
а на весте пока ни того ни другого.

более того, там оч неприятные звуки при открытии /закрытии окна, я писала об этом.
Niksys 28-12-2015 14:12

quote:
Изначально написано Egor1986:
Так сходи в ижладу и проверь металл. В том-то и дело, что даже на китайских машинах так металл не мнется, а веста снова пролетела.

Я на 50 лет ИжАвто был и щупал все. Никакого намека, что металл тоньше чем в корейцах. Наоборот показалось, что потолще. Я у себя тоже могу капот помять если не в том месте давить буду. Да и правильно говорят, что капот надавливанием рукой закрывать нельзя. Надо бросать с высоты 20см примерно, и все будет прекрасно закрываться без вмятин.
gs 28-12-2015 14:16

у меня с высоты 5см закрываецца :]
Niksys 28-12-2015 14:26

quote:
Originally posted by gs:

у меня с высоты 5см закрываецца :]



Я обычно чуть выше высоты ширины ладони у себя кидаю и закрывается, как раз по линейке 10см выходит. надо указать так 10-20см так будет правильнее.
gs 28-12-2015 14:29

у китайдвижков даже капот нормально не закрывается! кидать надо!
Niksys 28-12-2015 14:30

quote:
Originally posted by gs:

у китайдвижков даже капот нормально не закрывается! кидать надо!



это потому что у меня газовые упоры стоят.
gs 28-12-2015 14:34

слабенькие. не держат. вот дурные корейцы. зачем было ставить упоры, если крышку все равно кидать?
alexander18 28-12-2015 14:39

quote:
Originally posted by Niksys:

это потому что у меня газовые упоры стоят.



мажор
Egor1986 28-12-2015 14:40

quote:
Изначально написано Niksys:

Я на 50 лет ИжАвто был и щупал все. Никакого намека, что металл тоньше чем в корейцах.

Так вот я именно там и смотрел и надавливал на крышу, мнется как фольга подпружиненая, вроде даже фотка должна быть, если сегодня найду, то выложу. Про корейцев не скажу, не проверял


quote:
Изначально написано Niksys:

Да и правильно говорят, что капот надавливанием рукой закрывать нельзя. Надо бросать с высоты 20см примерно, и все будет прекрасно закрываться без вмятин.

Кто говорит? Домыслы не иначе. Это на какие авто есть инструкция на закрывание капота? Нигде в инструкции не написано, предупреждающих наклеек нет.
Может у вас еще надо еще и двери по-особому закрывать, чтобы тонкий металл не помять и не деформировать?)

Pu$histaya 28-12-2015 14:46

Да капец, что за металл такой, от нажатия руки мнется....
gprog 28-12-2015 14:46

как вам Веста за 3 000 000... да да 3 миллиона

http://www.ladavesta.net/news/...kazahstana.html

alexander18 28-12-2015 14:53

хочу на рыбалку. а вы тут с какими-то капотами.


зато у владельцев весты будет кристальная репутация. ведь чтобы испортить машину не нужно даже гвоздя, достаточно нажать на капот.

Pu$histaya 28-12-2015 14:53

Кстати, я поржала, сижу значит на мойке. Показывают проект "Голос". Выиграл какое-то монах в рясе (это же капец ) и ему вручают сертификат на ЛАДА ИКС-РЭЙ. Блин, нафига ему эта повозка? Там у монаха наверно ключи от бмв под рясой имеются, а ему ширпотреб какой-то вручили.
alexander18 28-12-2015 14:55

quote:
Originally posted by Pu$histaya:

Там у монаха наверно ключи от бмв под рясой имеются, а ему ширпотреб какой-то вручили.



какое шоу, такой и спонсор
Egor1986 28-12-2015 14:56

quote:
Изначально написано gprog:
как вам Веста за 3 000 000... да да 3 миллиона

http://www.ladavesta.net/news/...kazahstana.html



тенге, так и получается 600000 руб

gprog 28-12-2015 14:59

quote:
Изначально написано Egor1986:
тенге, так и получается 600000 руб

Ну я ведь улыбнулся .. Интересно в Белоруссии сколько получится.

Egor1986 28-12-2015 15:08

quote:
Изначально написано gprog:

Ну я ведь улыбнулся .. Интересно в Белоруссии сколько получится.


Ага, тоже с улыбкой написал))
В Белоруссии еще больше нулей будет)))

Niksys 28-12-2015 15:18

quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Да капец, что за металл такой, от нажатия руки мнется....

могу на фиесте показать
Pu$histaya 28-12-2015 15:27

на фиесте все нормально с металлом. ничо там не проминается, трогала щупала.
Niksys 28-12-2015 15:36

quote:
Originally posted by Pu$histaya:

на фиесте все нормально с металлом. ничо там не проминается, трогала щупала.



так одно дело трогать и щупать, а я собираюсь надавливать.

ЗЫ Мне как то сосед с 1го этажа рассказал, что как то ночью алкаш один заблудился среди машин во дворе, и как раз около моей машины подскользнулся и боднул левое крыло башкой со всей дури. Ладно следов от рогов на крыле не осталось. Все что было от это инцидента, это пискнула сигналка немного и все.

Pu$histaya 28-12-2015 16:02

Ну надавливать на фокусовну я не дам, а вот папа-фокус выдержал пьяные нападки одного товарища. Который барабанил мне по нему со всей дури и головой, и руками, и даже вроде бы ногами.. Пока я выскочила под орущую сигналку, поглядеть кто забыл номер домофона, и увидела это зрелище, думала все, крындец фокусику. Нет, он с достоинством выдержал, ни вмятин,ни царапин, хотя побили его били дай божЕ.
Komar 28-12-2015 16:09

Если вдруг кто забыл - с каждого нового автомобиля платится в пользу государства утилизационный сбор. До 1 января этот сбор составлял для самых массовых автомобилей с двигателем до 2-х литров примерно 27 тыр. с нового года сбор будет составлять 44,2 тыр. Т.е. налог увеличился. Кто еще раздумывает брать до НГ или после - бегом в салон, машинки выпуска после 1 января подорожают минимум на 17 тыр. На учет в ГАИ поставите в 2016-м
http://www.garant.ru/hotlaw/federal/677077/
Niksys 28-12-2015 17:14

quote:
Originally posted by Pu$histaya:

Ну надавливать на фокусовну я не дам



ну вот как же теперь проверить, кто лучше веста или фиеста, и так ли тонок в весте металл
ГороИЖанин 28-12-2015 17:54

Пластиковый бампер Калины выдержал удар без последствий, не считая царапины, в отличие от переднего крыла Сонаты, которое пошло волнами.
"Пушистый"вывод: кузов из пластика будет крепче металлического.
Dimka52319 28-12-2015 19:07

quote:
Originally posted by ГороИЖанин:

кузов из пластика будет крепче металлического.



при определенных условиях будет
ГороИЖанин 28-12-2015 19:27

quote:
Изначально написано Dimka52319:

при определенных условиях будет



Дак если давить на капот "определенным" образом не то что прогнуть - в трубку свернуть можно. А пластик при определенных условиях пальцем сломать можно.
Но Форд же лучше по умолчанию (ирония)
DeadCo 28-12-2015 21:24

quote:
Изначально написано Egor1986:

Ага, тоже с улыбкой написал))
В Белоруссии еще больше нулей будет)))


а ты зря смиесся,С НГ у них веста буит стоить тыщщ 5-6 белорупий,у них деноминация,йопта

))

Dracer77 28-12-2015 22:01


Не верь в худо 29-12-2015 12:15


Deamon 29-12-2015 08:31

quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Пластиковый бампер Калины выдержал удар без последствий, не считая царапины, в отличие от переднего крыла Сонаты, которое пошло волнами.
"Пушистый"вывод: кузов из пластика будет крепче металлического.

Я так Audi A7 в бочину засандалил, у него две двери под замену, у меня же на пластиковом крыле и бампере только краска повредилась. Так что да, получилось, что крепче)))

Pu$histaya 29-12-2015 10:55

quote:
Но Форд же лучше по умолчанию (ирония)

Форд да, хороший надежный автомобиль. Чего про ваз не скажешь.
Deamon 29-12-2015 11:12

Слушайте, Пушистая, я к Вам, как к автомобильному гуру обращаюсь. А во всех ФФ3 такая убогая пластмасса на дверях? Просто ехал тут недавно в такси на ФФ3 универсал и обратил внимание, что в нем все скрипит/гремит (и именно в салоне), а пластмасса на "подоконниках" дверей напоминает пластмассу от дешевой китайской машинки, просто дубовая. Или от комплектации зависит? Если чо, ФФ был не совсем в бомже, и мультируль и кондер и подлокотники там всякие.
Deamon 29-12-2015 11:14

quote:
Изначально написано Pu$histaya:

Форд да, хороший надежный автомобиль. Чего про ваз не скажешь.

Особенно с коробкой передач PowerShift

Pu$histaya 29-12-2015 11:19

quote:
Слушайте, Пушистая, я к Вам, как к автомобильному гуру обращаюсь. А во всех ФФ3 такая убогая пластмасса на дверях?

Ну как сказать? По сравнению с бмв может и убогая конечно, но явно лучше чем в вазе. По поводу такси...кхм..ну у меня у фори ближе к 80 уже пробег, бывааааает когда совсем холод минус поскрипывает. Бывает и динамик на громкости подпердывает. Но вцелом достойно вполне, пластмасса там нормальная. В тойотах разве что получше будет..в камри например.
quote:
с коробкой передач PowerShift



не знай, у меня ручка.
philS 29-12-2015 12:14

Знаю человека из табачной компании, у них весь парк автомобилей для торговиков - форд фокусы 3, щтук 15 примерно авто.
Никто так лестно, как пушистая, о них не отзывается, скорее даже необорот.
Как минимум знаю об одном судебном процессе текущем. Что-то там косяки какие-то по коробке (наверное как раз этот повершифт)
philS 29-12-2015 12:28

но это наверное потому что им их выдали, а они не сами купили)
Pu$histaya 29-12-2015 12:32

quote:
Знаю человека из табачной компании, у них весь парк автомобилей для торговиков - форд фокусы 3, щтук 15 примерно авто.

я тоже знаю) там чувак от чпока тащится)))
quote:
но это наверное потому что им их выдали, а они не сами купили)

заелись,не? пиццевозы на грантах ездят, кока-кола на сандерике... А тут чпоки и не катят..Может еще мерседес выдать табачной компании,м?
philS 29-12-2015 12:37

quote:
Изначально написано Pu$histaya:
заелись,не?

Если не сам заработал и купил, а тебе подогнали, то тут мне кажется и отношение другое
Deamon 29-12-2015 12:37

quote:
Ну как сказать? По сравнению с бмв может и убогая конечно, но явно лучше чем в вазе. По поводу такси...кхм..ну у меня у фори ближе к 80 уже пробег, бывааааает когда совсем холод минус поскрипывает. Бывает и динамик на громкости подпердывает. Но вцелом достойно вполне, пластмасса там нормальная. В тойотах разве что получше будет..в камри например

Там даже по сравнению с автомобилями В-класса не в бомж комплектациях пластик был убог. Сразу в глаза бросилось. Был немного в шоке.
Pu$histaya 29-12-2015 12:45

quote:
Если не сам заработал и купил, а тебе подогнали, то тут мне кажется и отношение другое

конечно. и дверями хлопаем со всей дури, и ездим по всем ямам. быдло, оно такое...ну и обосрать-святое дело
quote:
Там даже по сравнению с автомобилями В-класса не в бомж комплектациях пластик был убог. Сразу в глаза бросилось. Был немного в шоке.

Ой да ладно сказки-то рассказывать. В фокусе нормальный пластик. Лучше чем в рио,солярах, поло. Вот в фиесте панель круче, чем в чпоке, а двери такие же.
Deamon 29-12-2015 12:52

quote:
Изначально написано Pu$histaya:

Ой да ладно сказки-то рассказывать. В фокусе нормальный пластик. Лучше чем в рио,солярах, поло. Вот в фиесте панель круче, чем в чпоке, а двери такие же.


Вот это и бросилось в глаза, что пластик был, как в вышеперечисленных авто.
Впервые вижу такого ярого фаната ширпотребной марки Форд.
Далее считаю общаться с Вами бесполезно, т.к. с Вашей точки зрения имеется только два мнения: Ваше и неправильное.
Pu$histaya 29-12-2015 13:00

Я не фанат марки форд, сколько раз можно говорить. И вполне спокойно говорю о недостатках этих автомобилей. И перечисляла их тут не один раз, а каждый 5 страниц по-моему. И тоже не вижу смысла общаться, если человек не умеет читать, либо просто не в теме.
quote:
Вот это и бросилось в глаза, что пластик был, как в вышеперечисленных авто.

так хуже или такой же? Вы уж определитесь, а то у меня диссонанс в голове возникает, когда я вижу столь неточные оценки. Кстати, хочу заметить, что по отделке салона королла мне нравится в разы больше,чем фокус. Не именно дизайном, а качеством материалов.
alexander18 29-12-2015 13:02

quote:
Originally posted by Deamon:

Далее считаю общаться с Вами бесполезно, т.к. с Вашей точки зрения имеется только два мнения: Ваше и неправильное.



а вот и не правильно, есть еще мнение афторитетных знакомых, все их подвиги типа попыток отключения абс даже перечислять лень
alexander18 29-12-2015 13:04

клуб пластикофилов
Deamon 29-12-2015 13:07

quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Я не фанат марки форд, сколько раз можно говорить. И вполне спокойно говорю о недостатках этих автомобилей. И перечисляла их тут не один раз, а каждый 5 страниц по-моему. И тоже не вижу смысла общаться, если человек не умеет читать, либо просто не в теме.
так хуже или такой же? Вы уж определитесь, а то у меня диссонанс в голове возникает, когда я вижу столь неточные оценки. Кстати, хочу заметить, что по отделке салона королла мне нравится в разы больше,чем фокус. Не именно дизайном, а качеством материалов.


Попробую для жирафов объяснить: пластик такой же убогий, как в Киа Рио в комплектации супер бомж, но хуже чем в Рио в максималке. Не исключаю, что у Форда пластик разный, в зависимости от комплектации.


Что такое "афторитетные знакомые"?

gs 29-12-2015 13:08

эээээ? нахрен отключать АБС? совсем дебильчеги?
alexander18 29-12-2015 13:11

ну афторитетные знакомые негодовали и пытались на крузаках отключать абс, чтоб это уг не мешало им нормально ездить.
почитайте темку, реально много смешного в ней.
я вот подсел.
Dimka52319 29-12-2015 13:13

Забыл что ли про профи за рулем крузаков? Они там вообще все системы безопасности отключали, им это все мешает сильно
gprog 29-12-2015 13:15

quote:
Изначально написано alexander18:
я вот подсел.

Не только ты, тут много подсевших. Не даром тема в топе уже сколько времени.

gs 29-12-2015 13:17

ааа, вы про тех самых. ну я не спорю же с этим. вполне допускаю, что профи могут после изнурительных тренировок дрочить педаль тормоза с частотой 15-20 герц.
gprog 29-12-2015 13:22

quote:
Изначально написано Pu$histaya:
И вполне спокойно говорю о недостатках этих автомобилей

Что то не припомню спокойного разговора на тему косяка сборки фиесты, который был замечен на видео одного из обзоров. Били отговорки, что косяк непоняно от куда и предложено пройтись по салонам найти косяки на иномарках. После нахождения токогого, не на форде, было сделано утверждение - да уж, форд красавчик, а остальные говно (ну это грубо, хотя смысл примерно такой)

Pu$histaya 29-12-2015 13:23

Товарищи, ну мне тоже мешает абс. Ну реально мешает. Еще ни разу не пригодилась за 5 зим, а вот кирпичей клала в штаны и платья, при риске разбарабанить задницу кому-нить...Кстати, чтоб остановить авто с абс тоже нужно прерывисто "дрочить" педаль тормоза. Именно так учат в школе контраварийного вождения.
quote:
Забыл что ли про профи за рулем крузаков?

Блин а. Вот вам ли тут диванным теоретегам рассуждать про людей, который по одним только трассам,бездорожью, всяким месторождениям намотали столько, сколько вам за всю жись не проехать. Забавные зверята тут сидят,удивляюсь я)
gen18 29-12-2015 13:25

Друг, который работает водителем, недавно временно подменял другого водителя на крузаке и перебрал в скользком повороте со скоростью. Система стабилизации в итоге помогла пройти поворот без последствий. Сам он признал, что так бы не смог скорее всего и машину бы развернуло либо уехал бы мордой наружу.
Pu$histaya 29-12-2015 13:30

quote:
Что то не припомню спокойного разговора на тему косяка сборки фиесты, который был замечен на видео одного из обзоров. Били отговорки, что косяк непоняно от куда и предложено пройтись по салонам найти косяки на иномарках. После нахождения токогого, не на форде, было сделано утверждение - да уж, форд красавчик, а остальные говно (ну это грубо, хотя смысл примерно такой)

Я по-моему сказала, что это косяк данного экземпляра,скорее всего. Потому что на моем авто и всех авто, которые я смотрела такого не имеется. Гпрог, это тест-драйвовый автомобиль, возможно его уже били, или еще какая-то причина, но я не могу объяснить, это даже не кривой зазор, не могла машина так выехать с завода. Ну и да, я вполне могла предложить сходить и посмотреть есть ли такое на других фиестах. Потому что на моей НЕТ! По поводу гавна. В ино-бюджетках все ровно, я уже писала, есть свои недостатки-есть достоинства. Про конкретно недостатки фиесты,повторяюсь еще разок. Ужасно закрываются двери и багажник, отвратные дворники, которые я ненавижу всей душой, все понять не могу, дерьмо не дворники... Не понравился замок зажигания, как от москвича, но закрыла подсветкой,стало эстетично. Вроде бы и все..Можно еще чо-нить поискать, но зачем?
Pu$histaya 29-12-2015 13:31

quote:
Друг, который работает водителем, недавно временно подменял другого водителя на крузаке и перебрал в скользком повороте со скоростью. Система стабилизации в итоге помогла пройти поворот без последствий. Сам он признал, что так бы не смог скорее всего и машину бы развернуло либо уехал бы мордой наружу.


Дима, мы про одного человека говорим щас?
gen18 29-12-2015 13:33

quote:
Изначально написано Pu$histaya:

Дима, мы про одного человека говорим щас?


Ага, во время тест-драйва Весты он рассказал эту историю)).

gen18 29-12-2015 13:41

Ну и про АБС, всё таки основная задача АБС это сохранить управляемость и устойчивость автомобиля при экстренном торможении. В большинстве случае тормозной путь без АБС будет меньше, чем при торможении с АБС. В АР была хорошая статья по этому поводу где хорошо всё разжёвано http://www.autoreview.ru/_arch...SECTION_ID=7279
Pu$histaya 29-12-2015 13:41

quote:
Ага, во время тест-драйва Весты он рассказал эту историю))

ты его получше поспрашивай по поводу всяких абс...) и по поводу крузаков и водил. И ведь согласись, это адекватный и опытный человек.

пысы. против системы стабилизации ничего против не имею, но думаю, что он справился бы. Опыт и талант не пропьешь.

Pu$histaya 29-12-2015 13:43

quote:
всё таки основная задача АБС это сохранить управляемость и устойчивость автомобиля при экстренном торможении

госпидя, всем известная прописная истина. только нафига мне управляемость, когда я хочу ТОРМОЗИТЬ. Тупо остановить машину,Каааарл! Чтоб не впендюхаться во впереди стоящую или едущую. Ну а управляемость можно сохранить,разгрузив колеса, зачем тормозить так, чтоб все заблокировалось нафиг? Госпидя и как люди без абс то тормозили? И вообще ездили без есп и прочих приблуд?
gprog 29-12-2015 13:43

quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Можно еще чо-нить поискать, но зачем?

Вот именно зачем? Зачем залезать х..р знает куда и с луппой смотреть заусенцы на резинках, неприкрытый саморез?

Если машина устаривает в плане комфорта. управляемости и так далее, я правильно понял?

Если да то может не будем лезть с луппой к весте тогда и простим ей мелкие недостатки, которые встречаются, как удивительно, даже на фиесте?

Dimka52319 29-12-2015 13:45

Блин ну сколько езжу с абс - удивила меня она однажды: Пробивался через сугроб, раскачивал машину, назад сдаешь с оборотами, машина на месте а абс работает. Было забавно.
Зимой сработала абс в этом году один раз только - ни разу не помешала. Может быть ездить надо соответственно дорожным условиям и понимать физику процесса, а не газ в пол, тормоз в пол?
ГороИЖанин 29-12-2015 13:46

quote:
Изначально написано gprog:

Не только ты, тут много подсевших. Не даром тема в топе уже сколько времени.



АФ иногда "вставляет" лучше Comedy Club и КВН. И эта темка ещё тот "наркотик".