quote:
Изначально написано alexander18:
у меня 5.9 на воткинской трассе
У меня бы тоже столько же было если б не фуры сраные. Фуры, фуры заполонили все трассы. Правильно Платон ввели. Может вместо фур ЖД перевозки будут использовать.
quote:
Originally posted by Niksys:
У меня бы тоже столько же было если б не фуры сраные. Фуры, фуры заполонили все трассы. Правильно Платон ввели. Может вместо фур ЖД перевозки будут использовать.
так они всегда там)
quote:
Originally posted by alexander18:
так они всегда там)
Неё ну сейчас их на порядок больше стало. Одни магнитовские фуры чего стоят.
Товарищи, совесть имейте, нг на носу, поэтому у фур щас очень высокая загруженность.
Прошвырнулась по магазам, старая видать совсем становлюсь, хожу ничо не соображаю, народу тьма, цены просто писец... При этом народ хватает и хватает всякую дрянь... Моя в шоке.
На парковках оч много видела фиест, даже удивилась. А вот весты пока ни одной.
потратив неимоверную кучу времени на нескладном сайте автоваза я взломал алгоритм комплектации автомобилей.
вот, друзья, как решалась судьба ЕСП
http://www.lada.ru/anketa/8829146.html
quote:
Изначально написано Niksys:
если б не фуры
За фурой оно как-то наоборот обычно экономичнее. Я так до Агрыза 5 литров на сотню привозил.
quote:
Originally posted by Niksys:
ЖД перевозки будут использовать
В каждое село и деревню ж/д вести? Представляете если все возить ж/д во сколько обойдется строительство логистических пунктов в каждом городе?
Чушь не порите. Ну или сами ездите по России и в Китай за товаром.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
На парковках оч много видела фиест, даже удивилась.
Мы кажется в разных городах живем. Или Пуш все новые машины за Фиесты принимает.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Мы кажется в разных городах живем. Или Пуш все новые машины за Фиесты принимает.
Да мелькают фиесты в городе.
Я даже в такси прокатится успел.
И весты мелькают. Видел белую, красную, черную, белую. Кто ведь на что смотрит.
А чем фуры не угодили?
Фиеста такси?????
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Фиеста такси?????
ну одного человека-то можно увезти. и даже с сумками.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Фиеста такси?????
Синяя хэтч, морда еще с огромной сеткой:-) я тоже сильно удивился.
Кстати не уверен что легально ездит, обычно говорят марку модель, а тут марка только.
И номера 116.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Кстати не уверен что легально ездит, обычно говорят марку модель, а тут марка только.
диспетчер не понял ошибки в слове Фокус, назвал только марку
Да ладно вам. Повозка тесная но едет же. Доехал от парка Кирова до ю2 за 100) и называет автомат же
Мне вот по фиг легальное такси или нет. Они вон и легальные пьяные умудряются ездить и биться. Стараюсь не ездить на такси, никому не доверяю, за рулём только себе.
Пользовался одной службой раньше - стали часто попадаться неадекваты, ушел в другую. Тут хоть и без лицензии - но парень ехал аккуратно.
Кстати показались огромными передние стойки фиесты, там вроде и стекло какое то в углу, но хз.
А так да, пользовался такси в одном крупном городе - так бомж вариант пипец неадекваты на прулях...после них даже наши наркоманы - отличные водели.
У фокуса тоже стойки большие, мешает оч. В фиесте небольшие дырочки по сторонам для обзорности-хорошо, по крайней мере пешиков видно в них.
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
В каждое село и деревню ж/д вести? Представляете если все возить ж/д во сколько обойдется строительство логистических пунктов в каждом городе?
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
Чушь не порите.
Чушь это вы извините тут порите. Особенно про села и деревни о коих вообще речи не было. А так да конечно на поезде к каждому магниту не подъехать. И как раньше жили без фур удивительно.
пытался вспомнить в УР деревеньки с фурами - не вспомнил.
пытался вспомнить в УР города без ЖД - не вспомнил.
Я фиесту только 1 раз видел и то пушистая была))) Больше фиест не встречал. Ну и 1 раз Весту(не считая автосалонов). Хотя езжу почти каждый день.
ТОже видел в городе только одну весту,и то не местную(163 регион),хотя каждый день за рулём
А автовозов ,везущих весты куда то как грязи
quote:
Изначально написано Antoshka92:
А автовозов ,везущих весты куда то как грязи
Ну да, автовозов очень много с вестами ездит.
quote:
Изначально написано alexander18:
пытался вспомнить в УР города без ЖД - не вспомнил.
Хорошо. Чем дешевле провезти груз из Глазова в Воткинск? Из Ижевска в Чайковский?
Согласен, что на дальние расстояния большие партии груза железкой проще доставить, но железка не везде проходит, а как быть с небольшими партиями товара (по 5-10 тонн) под каждую партию вагон нанимать? Или попутный состав ждать?
Те же самые "Весты" как в ж\д составах возить по салонам? Или от станции в автовоз перегружать, или своим ходом по городам?
Люди, я не понимаю чем вам фуры то помешали? Абсолютно никаких проблем от них я не вижу.
Талон, где виделись-то?))
По поводу фиест, я сама удивилась, хотя видела уже и чёрную и красную и белых море, в том числе с черными ручками. Но то что на парковке у Петровского 2 фиесты (плюс моя третья), у Авроры фиеста, у сигмы фиеста. Думала те же, ни фига номера разные... Кстати, обратила внимание что есть даже те фиесты, предыдущие, которые у нас не продавались, две штуки видела таких, а вот весты ни одной как ни всматривалась. Вестоводы видать потратили последние деньги и за подарками терь не ездят)))))))))
quote:
Те же самые "Весты" как в ж\д составах возить по салонам?
так же, как и 30 лет назад автомобили возили - в ж\д. Только раньше в вагонах-сетках возили, и обыватель видел эти вагоны. А сейчас вагоны закрытые, и непонятно что там внутри вагона. Соответственно, обыватель делает вывод: если я не вижу суслика (ж\д вагонов с машинами), то значит суслика нет
Для вдумчивых экономистов типа димикса: в вагон влазит 10 машин, в фуру - дай бог 8, в старую фуру - только 7. В новосибирск партию в 20 машин на чем дешевле довезти? Фура будет ехать в лучшем случае 2 суток, также учитывайте, что вероятность повреждения ЛКП на фуре довольно высока
quote:
Изначально написано Komar:
Для вдумчивых экономистов типа димикса: в вагон влазит 10 машин,
Видел я что машины на ж/д платформах возят. Все равно с ж/д станции до салона надо везти либо в трейлере, либо своим ходом.
@Komar, не в курсе ж/д составы ещё заходят на автозавод? По железке авто отправляют?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Талон, где виделись-то?))
Около Эльгрина на 10ЛО, поворачивала на Удмуртскую в сторону Авроры) Я сзади ехал.
quote:
ГороИЖанин
ну конечно, у каждого салон ж/д тупик не построишь, в салоны возят с ж/д уже автовозами
примерно до 1500 км еще можно везти возами, но если партия большая, и ехать далеко, то намного дешевле поездом. Один минус - долго.
не забываем, ижавто - один из очень немногих заводов, кто еще делает "инвалидки", причем самые дешевые. Люди с ограниченными возможностями - они ведь неприхотливые, им нужно именно чтобы ездить, а не меряться пиписьками с соседом, у кого диски круче. + эти машины по госпрограмме покупает ФСС и бесплатно раздает инвалидам-очередникам. Так вот такие машинки уезжают на алтай, барнаул, ставрополь и т.д. - их возят вагонами, ибо дешевле всего
а вообще, для общего развития, а также тем кто кричит "ваз - говно и его надо закрыть" - автоваз делает малыми партиями "инвалидки", под заказ ФСС. Остальные заводы, если кто и делает - цена высокая, да и сертифицировать такие машины надо - не всякий производитель будет заморачиваться. Ижавто тоже делает. Раньше делали инвалидки оды и четверки, сейчас делает гранты-седаны. Есть все предпосылки, что появятся инвалидки гранты-лифтбеки, причем на АМТ, что является офигенным шагом вперед, т.к. раньше рядовой инвалид о машине с автоматом мог только мечтать. На обычной машине с автоматом ему ездить нельзя, а на такой же, но сертифицированной и с несколькими дополнительными деталями - можно. Абсолютное большинство владельцев таких "инвалидок" - жители села, глубинка.
Кста, инвалидку может себе купить любой желающий. Салоны об этом не трубят на каждом углу, но возможность такая есть
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Хорошо. Чем дешевле провезти груз из Глазова в Воткинск? Из Ижевска в Чайковский?
Согласен, что на дальние расстояния большие партии груза железкой проще доставить, но железка не везде проходит, а как быть с небольшими партиями товара (по 5-10 тонн) под каждую партию вагон нанимать? Или попутный состав ждать?
Те же самые "Весты" как в ж\д составах возить по салонам? Или от станции в автовоз перегружать, или своим ходом по городам?
эти вопросы мне адресованы, если да, то интересно почему.
Комар, поезд до красноярска идет два дня, фура за два дня не доедет нифига, имхо поездом проще отправлять, но куда мне до логистики.
Сегодня катали меня по городу. Увидел новый третий фокус и решил посчитать сколько фиест, фокусов и вест я увижу. Итого фокус один (синий), две фиесты, одна из которых мелькала и раньше в микрорайоне, и четыре весты. Все на дорогах. Пробег около 50 км по городу.
Уже потом, когда шел пешком, встретил еще одну фиесту (синюю) у аксиона.
Кстати одну весту видел на штампах, колеса маленькие показались... видимо хозяин зажал денег на норм зимнюю.
quote:
Комар, поезд до красноярска идет два дня, фура за два дня не доедет нифига, имхо поездом проще отправлять,
бугагашечка то какая.
Талон, ага поянтно) я каждый день там с работы езжу)
Вагон от Ижевска до Красноярска, например, идет не менее 7 суток. Плюс в Ижевске погруженные вагоны надо вытянуть на станцию (за 1-м вагоном ни один локомотив не пойдет на подъездной путь автозавода, который на ст.Вожой), затем с Вожоя надо отправить в Ижевск, в Ижевске собрать состав до Агрыза, и чтобы как-то он укладывался в нормы веса и длины. В Агрызе сортировочная горка. От Агрыза до Красноярска будет не менее 3-х сортировок!
quote:
Изначально написано Lyusya:
Вагон от Ижевска до Красноярска, например, идет не менее 7 суток. Плюс в Ижевске погруженные вагоны надо вытянуть на станцию (за 1-м вагоном ни один локомотив не пойдет на подъездной путь автозавода, который на ст.Вожой), затем с Вожоя надо отправить в Ижевск, в Ижевске собрать состав до Агрыза, и чтобы как-то он укладывался в нормы веса и длины. В Агрызе сортировочная горка. От Агрыза до Красноярска будет не менее 3-х сортировок!
Фуру да, быстрее нагрузить, но я имел ввиду время "чисто в пути".
А горка сортировочная это атас. Раньше не понимал что такое "с горки не спускать" а когда сам увидел как вагон сам по себе едет:-)
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Кстати одну весту видел на штампах, колеса маленькие показались... видимо хозяин зажал денег на норм зимнюю.
появилась веста в базовой комплектации. В иж-ладе стоит в зале. Не мало видел автовозов именно с базовыми комплектациями(15 диски). Кстати в средней комплектации тоже штампы 15е, а вот если с пакетом оптима - то литые.
Резины 195/55 R16 выбор не большой или под заказ. С дисками такая же ситуация.
обзорщик канеш странный. в самом начале пытался пропустить под обеими тачками покрышку шириной 240мм. есесно она ни под одной не пройдет. у хрея вроде 190 клиренс.
quote:
Изначально написано Дайвер:
Резины 195/55 R16 выбор не большой или под заказ.
ставим 195/60 и норм. 195/75 тоже должны залезть.
quote:
Изначально написано gs:
ставим 195/60 и норм. 195/75 тоже должны залезть.
195/60 еще меньше выбор даже под заказ. 75 явно перебор уже
А с дисками чего делать? У нас куча народу любит 2й комплект резины на дисках.
quote:
Изначально написано Дайвер:
А с дисками чего делать?
а в чем проблема-то?
ребят, я тут внедрил блэклисты. как на тех же вконтактиках, например. после внесения тролля, перестаем видеть его посты: https://izhevsk.ru/forummessage/238/5196639-0.html
quote:
Изначально написано gs:
а в чем проблема-то?
да в принципе такая же проблема, что и с резиной
quote:
Изначально написано alexander18:
эти вопросы мне адресованы,
НЕ персонально Вам, а всем непонимающим использования автотранспорта для доставки товаров на большие расстояния.
@Komar, спасибо. Познавательно.
какой там вылет-та? с разболтовкой 4х100 шестнадцатых дисков дохрена.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
НЕ персонально Вам, а всем непонимающим использования автотранспорта для доставки товаров на большие расстояния.
Потому, что это дешево и за пользование инфраструктуры платить не надо. Поэтому собственно и ПЛАТОН появился, очень жаль если вы это не понимаете. ЖД перевозки тоже могут быть быстрыми, даже еще быстрее чем авто. Просто надо правильно логистику организовывать и консолидировать грузы по направлениям, вагонам и тд и тп. Для региональных перевозок конечно альтернативы авто перевозкам нету. Но и вы сами говорите, что там 5-10 тонн, те машины сами по себе не большие.
А резю ставить 205/50/16
Да и вообще лучше семнашки какие-нибудь)))
195/65*15 отлично влезут, выбор большой. высота профиля в самый раз по нашим колдобинам ездить...
Сестра жены купила вчера фиесту в предмаксималке, выбрала ее, а не весту
форд дал скидку 100тр за покупку по трейд-ину и старую машину хорошо оценили + комплект зимней резины и мелочевка в подарок. Лада такое точно никогда не предложит) Танцуй, Яна
quote:
Изначально написано gs:
какой там вылет-та? с разболтовкой 4х100 шестнадцатых дисков дохрена.
заводской вылет 50
quote:
Originally posted by LionS:
195/65*15 отлично влезут, выбор большой. высота профиля в самый раз по нашим колдобинам ездить...
15 радиус есть, я про 16 говорил
quote:
Изначально написано Lonsdaleite:
форд дал скидку 100тр за покупку по трейд-ину
quote:
По программе Утилизации и Трейд-ин, Вы можете приобрести новую LADA Vesta с выгодой до 50 000 рублей
http://izh-lada.ru/vesta_s_vygodoj_50000_rub
форд вынужден делать такие скидки. иначе не возьмут. ну, а с вестой можно так и не напрягаться, "просаживаясь" аж на 100 косарей. итак цена более, чем народная. понятно же.
quote:
Изначально написано Дайвер:
15 радиус есть, я про 16 говорил
чота да, не ахти какой выбор. ну ничо. напишем в слик, штоп выпустили ковку по этим размерностям, и норм.
quote:
Сестра жены купила вчера фиесту в предмаксималке, выбрала ее, а не весту
форд дал скидку 100тр за покупку по трейд-ину и старую машину хорошо оценили + комплект зимней резины и мелочевка в подарок. Лада такое точно никогда не предложит) Танцуй, Яна
Путь танцует сестра жены ибо сделала верный выбор. Для городских передвижений +трасса 70/30-лучший выбор на сегодняшний день. Во-первых,трейд-ин там реально работает и оценивают авто нормально. 100 тыр тоже хорошая скидка. За неплохие комплектации и подарки дают и это здорово. В форд клубе один товарисч взял кугу,оч доволен, и фиесту там брали тоже пляшут от счастия,с трейд-ином оч выгодно.
Как ни крути,садясь в форд понимаешь,что это форд. После тест-драйва весты, в свою я садилась как в оплот тишины и комфорта.
quote:
форд вынужден делать такие скидки. иначе не возьмут. ну, а с вестой можно так и не напрягаться, "просаживаясь" аж на 100 косарей. итак цена более, чем народная. понятно же.
ну как сказать. цена соответствует качеству. никакая утилизация не поможет, если у автомобиля проблема с качеством сборки и комфортом.
чоита не поможет? я до сих пор не понимаю, почему каждая третья машина в городе не веста! вжжжжжжжж
quote:
я до сих пор не понимаю, почему каждая третья машина в городе не веста! вжжжжжжжж
пагади,мало времени прошло. да и вышла она в весьма нестабильное время. скоро будут ездить как и калины и гранты-полно.
да? ну ладно
Пушистая,в последний раз "садясь в форд,понимаешь,что это Форд" у меня,к примеру,было в лохматых 90х.И то был Форд Таунус,с кочергой неизменной.
И уже про последующий мой фордик (Скорпио) я бы такого не сказал,неговорю уже про Транзит.
Или я что то в этой жизни пропустил?
)))
quote:
Originally posted by gs:
http://www.internet-shina.ru/disk_size/r16/4x100/et50/
чет там ширина диска 6,5. Заводской размер 5,5 или 6.
quote:
Originally posted by gs:
чота да, не ахти какой выбор. ну ничо. напишем в слик, штоп выпустили ковку по этим размерностям, и норм.
Слики дорого блин. 6,5х16 цена 8к за диск.
Ждать пока появятся диски NZ и прочие. Они в районе 3,5-4тыр должны быть. Цена/качество нормальное
quote:
Или я что то в этой жизни пропустил?
каэш пропустил
я на свою телегу не могу найти ковку 16 диаметра.
в колесадаром только 15 размер есть
, и то не регулярнохочу именно заводской размер
quote:
Изначально написано Дайвер:
Слики дорого блин. 6,5х16 цена 8к за диск.
нормально. 14е стоят в два раза меньше, но на то они и 14е - што децкие колёсеги. а шыснацатые это уже взросло! вжжжжж.
Lada VESTA вокруг этого автомобиля было столько ажиотажа до премьеры, у меня складывалось такое впечатление что после премьеры на них пересядет пол страны. Но к сожалению руководства ВАЗ пока этого не случилось. Так вот мне посчастливилось еще до премьеры, вернее за несколько часов до этого мероприятия в одном из салонов ВАЗ приводить в первоначальное состояние мятый капот на яркозеленожелтой ВЕСТЕ . Автомобиль этого цвета был один и должен был стать центром презентации. Но наш русский суровый автовозник очень усердно закрывал капот тем самым изрядно его помял и чуть не сорвал весь праздник тк в таком виде презентовать его было позором. Инженеры укрепили нос капота в том месте где замок дополнительным усилителем размером с две пачки сигарет и приклеили его так плотно что при нажатии в это место он отчетливо вырисовывается по своему контуру. Крючком там делать нечего не подлезть Четыре часа времени, клеевая система, много моего терпение и почти все нервные клетки начальника отдела продаж вернули авто в исходное состояние.Каково было моё удивление когда через неделю я приехал на вызов мне прикатили вручную с севшим аккумулятором тот же автомобиль и еще один но белого цвета с аналогичным повреждением. Я ржал в голос когда приехал в торговый центр МЕГА и увидел такую же зеленую ВЕСТУ но другого салона с так же как под капирку помятым капотом. Все кто будут смотреть ВЕСТУ в салонах обратите на это внимание я уверен что капот будет помят.Из всего этого я сделал вывод что повреждение эти будум массовыми и владельцы этих авто будет частыми гостями у всех безпокасочников и маляров.
https://www.drive2.ru/c/2622656/
Очень тонкий металл на весте. Когда был на экскурсии на автозаводе отметил это: крыша, двери при самом незначительном усилии очень сильно проминаются, на приоре, например, такого нет, там услие нужно в разы сильнее, чтобы так же промять.
quote:
Изначально написано Дайвер:
15 радиус есть, я про 16 говорил
и никто не прокомментировал 15 радиус?) серьезно?
тему пора закрывать, былой запал потерян.
quote:
Изначально написано alexander18:
и никто не прокомментировал 15 радиус?)
даже продажники вон на указанном сайте выше дописывают к дискам R
quote:
Изначально написано Egor1986:
крыша, двери при самом незначительном усилии очень сильно проминаются,
Не верю! Даже китайдвижки так не мнутся. Тот кто капот надавливая руками закрывает, тому смело можно в жбан дать.
quote:
Изначально написано gs:
даже продажники вон на указанном сайте выше дописывают к дискам R
на нормальных сайтах с этим все ОК
quote:
Изначально написано Niksys:
Не верю! Даже китайдвижки так не мнутся.
если бы еще движки так мялись))
мда, капот повеселил. еще лет через 10 при чистке машины от снега можно будет в страховую обращаться с множественными вмятинами.
да? ну ладно.
Зачем вам дорогие диски то? Надо такие, что б и выглядели нормально и убить не особо жалко было, а если убил, то в магазине новый купить можно было без геморроя. вот как у меня https://www.drive2.ru/l/6363898/ самый настоящий ширпотреб, но смотрятся вроде норм.
quote:
Изначально написано Niksys:
Зачем вам дорогие диски то? Надо такие, что б и выглядели нормально и убить не особо жалко было, а если убил, то в магазине новый купить можно было без геморроя. вот как у меня https://www.drive2.ru/l/6363898/ самый настоящий ширпотреб, но смотрятся вроде норм.
у меня подобные, цвет только другой
и как оказалось производитель))
а если в весте такой тонкий металл, то не подавиться ли до земли багажник, после засыпания картошкой?
quote:
Originally posted by alexander18:
а если в весте такой тонкий металл, то не подавиться ли до земли багажник, после засыпания картошкой?
Если я на своей или ты будешь с такой же силой капот херачить, он тоже промнется, я где то даже про это читал, поэтому капот осторожно закрываю, сильно не бросаю и не давлю на него сверху.
quote:
Originally posted by Niksys:
Если я на своей или ты будешь с такой же силой капот херачить, он тоже промнется, я где то даже про это читал, поэтому капот осторожно закрываю, сильно не бросаю и не давлю на него сверху.
имхо специально только можно
quote:
Изначально написано alexander18:
имхо специально только можно
не перевелись еще богатыри на земле русской, ну и дураки тоже.
quote:
Изначально написано niksys:
Зачем вам дорогие диски то? Надо такие, что б и выглядели нормально и убить не особо жалко было
ковку просто не так быстро убьешь.
gs, это не я писал, поправь
ок ок
quote:
Изначально написано gs:
ковку просто не так быстро убьешь.
Я вот осенью диск один исцарапал когда буксовал в грязи. Счас думаю весной его просто лаком покрою, и заменю штамповку запаски летней на него, а взамен новый такой же куплю. Еще наверное куплю зиму на запаску и будет у меня комплект из 5 штампов на зиме и 5 дисков литых на лете.
quote:
Изначально написано Niksys:
Я вот осенью диск один исцарапал когда буксовал в грязи.
жыппер недобитый! лебёдку купил?
В выходные на тест-драйве побывал. Впечатления только положительные. Ощущения, что ты едешь на Вазе не возникло вообще. Робот конечно чудит, ввиду невозможности подстроится под водителя, но на него особого внимания не обращал(больше интересует меканика). Кстати по отзывам робота пишут, что при спокойной манере езды, он вполне адекватный и никаких проблем не возникает. Если езда агрессивная или при обгоне, лучше использовать ручной режим (скинуть вниз на 2-3 передачи вообще не проблема).
Оценивал только поведение на дороге, удобство на месте водителя. Если сравнивать с солярисом, поло, то ощутимых различий в работе подвески не обнаружил. ЕСП это клевая штука! Давил тапку в повороте - никакого намека на снос нету, машину едет согласно траектории.
Да было брякание сзади, похоже что-то в багажнике.
quote:
Да было брякание сзади, похоже что-то в багажнике.
ап чем и речь, что не в багажнике! а это конкретно что-то брякало неясное. Мой попутчик на тест-драйве сидевший сзади,даже спросил у менеджера что-то есть что ль в багажнике? тот сказал, что нет..
quote:
Давил тапку в повороте - никакого намека на снос нету, машину едет согласно траектории.
это да. вот тут кайфово она едет,не переставляется.
Про тонкий металл-промокашку (типа как на нексии) поверю запросто. Напихав столько электроники-на чем-то же надо экономить. Я думаю как раз на этом, плюс панель (качество сборки и материал), плюс мелочевка типа локеров, заглушек и прочих. Возможно поэтому до сих пор нет тест-драйва, сминается поди как газетка...
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ап чем и речь, что не в багажнике! а это конкретно что-то брякало неясное. Мой попутчик на тест-драйве сидевший сзади,даже спросил у менеджера что-то есть что ль в багажнике? тот сказал, что нет..
жена сидела сзади, сказала звук шел из багажника
про буксовать, кстате.
берегите ушы.
quote:
Изначально написано Дайвер:
жена сидела сзади, сказала звук шел из багажника
в куче обзоров уже говорили, что это шумит коврик, плохо закрепляющийся и летающий в багажнике. когда в багажнике лежит груз, все ок.
http://www.zr.ru/content/artic...-po-kostochkam/
Про новый вазовский движок.
Про металл.
Есть данные по толщине и качеству металла?. Плюс не надо забывать, что он сейчас везде тонкий идет.
quote:
Изначально написано gprog:
Есть данные по толщине и качеству металла?. Плюс не надо забывать, что он сейчас везде тонкий идет.
дело не в металле, а в рёбрах жесткости. если тут думают, что крыло, например, должно держать удар, и будет держать его хуже - потому что прогибается. ну, могу сказать только, что это заблуждение. про бампера уже подобное обсуждали.
quote:
Плюс не надо забывать, что он сейчас везде тонкий идет
Я уже где-то писала, что для меня категории "везде", "все", "многие", "много где"-это вообще обезличенное и к делу не пришить. Везде-это где??? Где конкретно? Ждете данных по толщине металла? Также как и с толщиной стекла потом все-равно найдете оправдание,так ведь?
что ни на что это не влияет? Только вот от града поиметь на машине за 700 тыров мятины охота кому-нить? quote:
в куче обзоров уже говорили, что это шумит коврик, плохо закрепляющийся и летающий в багажнике. когда в багажнике лежит груз, все ок.
угу, ясно. капец какой-то, не могли коврик в размер подогнать? болтается там,как будто это тряпка? Тут не доглядели, там не доработали..Автоваз,товарищи, что и требовалось доказать.
quote:
Впервые на вазовском моторе появился маслонасос зарубежного производства - южнокорейский GMB.
quote:
Водяной насос тоже корейский, с добротными подшипником и уплотнениями, гарантирующими надежность.
quote:
Распределительные валы южнокорейского производства поставляет компания Toyota Tsusho.
китайдвижок детектед
quote:
Изначально написано Niksys:
Не верю! Даже китайдвижки так не мнутся. Тот кто капот надавливая руками закрывает, тому смело можно в жбан дать.
Так сходи в ижладу и проверь металл. В том-то и дело, что даже на китайских машинах так металл не мнется, а веста снова пролетела. Ничего удивительного, если лонжероны тоже тонюсенькие, до сих пор краш-теста нет, что бы не опозориться видимо.
На своей, на поло, на приоре, лачетти, логане капот специально несколько раз подобным образом закрыл с разной силой, ничего не продавилось и даже намека нет.
Проверь на своей, тоже помяться не должен.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
"везде", "все", "многие", "много где"
Ну я просто про то что надо попроще к этому относится. Нашел только, что на современных авто толщина металла 0,6-0,8 мм. Где то вообще пластик. Это не тот параметр за который вибирают авто.
Я ничего не жду. Мне больше будет интересн краш тест. Авторевю заикались про январь - февраль. Еще бы хорошо поглядеть коррозионную стойкость. В прогибается метал на всех современных машинах.
Гранта кстати не один град выдержала, ни одной вмятинки, хотя град был с вишню..
quote:
Изначально написано gs:дело не в металле, а в рёбрах жесткости. если тут думают, что крыло, например, должно держать удар, и будет держать его хуже - потому что прогибается. ну, могу сказать только, что это заблуждение.
Клнечно, при ударе и речи не идет, но например с более толстым металлом при граде повреждений не будет, а на тонком будут вмятины. И где гарантия, что они на лонжеронах или еще на чем более существенном не сэкономили.
quote:
Originally posted by Egor1986:
И где гарантия, что они на лонжеронах или еще на чем более существенном не сэкономили.
а вот это уже домыслы, коим не места в данной теме))
я кстати крылья, двери и капот щупал - не возникло ощущения того, что там фольга. за крышу не скажу. у соседа по огороду кстати, крышу на его кобальте щупал. он перелез с калины. ходит под рукой
quote:
Изначально написано Egor1986:
с более толстым металлом при граде повреждений не будет
Ну насколько я понял в обзоре капот руками не совсем умные люди закрывали, а правильно его кидать надо. По граду сказал, что гранта выдержала не один град, все норм. Если же на весте металл хуже чем на гранте то да - бяда. Если такой же, да еще и оцинковка как заявляли то гуд.
quote:
Изначально написано alexander18:
а вот это уже домыслы, коим не места в данной теме))
эйййй, а где им место, как не в этой теме?
quote:
Изначально написано gprog:
Если же на весте металл хуже чем на гранте то да - бяда.
делать хуже гранты это нонсенс правда, на тех же грантах есть прекрасные новые ограничители дверей с эффектом доводчика ( со времен продаж гранты лифтбэк), и доводчик стекол. а на весте пока ни того ни другого. ну, видимо еще будут.
quote:
делать хуже гранты это нонсенс
а запросто. гранта-честный авто за свои деньги. а вот веста..ну слишком много пыли в глаза.
quote:
а на весте пока ни того ни другого.
более того, там оч неприятные звуки при открытии /закрытии окна, я писала об этом.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Так сходи в ижладу и проверь металл. В том-то и дело, что даже на китайских машинах так металл не мнется, а веста снова пролетела.
Я на 50 лет ИжАвто был и щупал все. Никакого намека, что металл тоньше чем в корейцах. Наоборот показалось, что потолще. Я у себя тоже могу капот помять если не в том месте давить буду. Да и правильно говорят, что капот надавливанием рукой закрывать нельзя. Надо бросать с высоты 20см примерно, и все будет прекрасно закрываться без вмятин.
у меня с высоты 5см закрываецца :]