alexander18 16-11-2015 14:03
как раз задние стеклоподъёмники - повод сэкономить, в базе они не нужны.
опять же все узнаем только 25ого, когда будут прайсы
JoyStick 16-11-2015 14:07
В той же самой пресловутой Королле за 860 тыр сзади нет эл.стеклоподъемников - и ничего, все нормально, люди молчат
Атлян 16-11-2015 14:12
октавия в базе без задних стеклоподъёмников. Джетта,вроде бы,тоже. Да и куча других машин в базе без них.
alexander18 16-11-2015 14:14
quote:
Originally posted by JoyStick:
В той же самой пресловутой Королле за 860 тыр сзади нет эл.стеклоподъемников - и ничего, все нормально, люди молчат
в В классе большинство машин с базовым оснащением их не имеет. в С тоже многие.
очередной раз видим высокие ожидания от ваза.
тут прикол в чем: будут - покупатель за них заплатит, не будет - покупатель за них не заплатит. цены то ещё нет.
philS 16-11-2015 14:19
Да не вопрос, задние ЭСП нужны может 20% владельцам,
крайне редко вижу в потоке машины, которые забиты под завязку)
Обычно это вообще 1 человек - водитель, ну и изредка пассажир.
Так что хрен бы с ними))
Просто тут выше постили ссылку, журналисты видимо забыли про них сказать в описании базовой комплектации, поэтому и возник вопрос про их наличие вообще в принице, хотябы передних
quote:
Изначально написано gprog:
https://auto.mail.ru/article/5...kretili_v_seti/Рассекретили комплектации Весты.
philS 16-11-2015 14:23
А вообще неплохой набор опций в базе - это хороший шаг.
Дайвер 16-11-2015 14:25
хорошо бы, если подогрев передних сидений засунули как опцию к базовой комплектации.
philS 16-11-2015 14:25
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
а мне тут один сервисмэн знакомый сказал, што логаны уже скатились.
Полгорода логанов ездит, никуда они не скатывались))
Сейчас уже новый кузов даже примелькался, за год буквально
gprog 16-11-2015 14:26
quote:
Изначально написано philS:
Просто тут выше постили ссылку,
Именно там написано, что дополнительно в люксе будут "электростеклоподъемники задних дверей", соответственно передние будут в базе.
philS 16-11-2015 14:27
quote:
соответственно передние будут в базе.
И это хорошо
ГороИЖанин 16-11-2015 14:28
По поводу "спичек"...
Когда появились первые списки комплектаций мы уже выяснили, что базовая Веста "богаче" Фиесты, в т.ч. по наличию разных электронных "помощников".
Как мне кажется, "низкая"цена один из решающих факторов Весты, а разные "спички" только приведут к удорожанию авто - т.е. снизят её конкурентное преимущество.
gprog 16-11-2015 14:29
quote:
Изначально написано Дайвер:
хорошо бы, если подогрев передних сидений засунули как опцию к базовой комплектации.
Где то проскакивала инфа, что будут пакеты опций, возможно будет возможность поставть подогрев к базе. Так же была информация, что пакеты будут формировать в зависимости от потребностей заказчика. Так что есть шанс отправить свои хотелки автовазу и они воплотятся в виде опций.
gprog 16-11-2015 14:39
http://www.avtovzglyad.ru/avto...vatsja-sprosom/
Говнообзор Весты, как раз касаемо комплектаций. Чисто поржать. Китайцы уделали Весту.
Там похоже весь ресурс такой.
Diablo12 16-11-2015 15:03
quote:
Изначально написано JoyStick:
В той же самой пресловутой Королле за 860 тыр сзади нет эл.стеклоподъемников - и ничего, все нормально, люди молчат
я хз какая у нашей комплектация (все что знаю о ней так это наличие вариатора и простая музыка по типу базовой весты) но эсп везде есть..
а ну и цена около 900т.р по старому курсу 33-34р, точнее не помню не вдавался в подробности
леня 16-11-2015 15:06
похоже 24 ноября примерно в 21:00 будет презентация лада веста в иж-ладе. каждому дилеру дали по 16 седанов. инфа отсюда http://news.drom.ru/37625.html
philS 16-11-2015 15:10
quote:
Изначально написано леня:
примерно в 21:00
что-то они поздновато как-то придумали её презентовать,
или это чтоб в темноте чётче смотрелось?))
gs 16-11-2015 15:10
подобная презентация была и с калиной2 в ижладе. имхо, идти не стоит - только жопами толкаться. да и формат презентации тест-драйв, насколько понимаю, не подразмевает, а интересен-то как раз именно последний. щупать - ее уже щупали, и пластик на зуб пробовали.
Diablo12 16-11-2015 15:12
quote:
Изначально написано gprog:
Говнообзор Весты, как раз касаемо комплектаций. Чисто поржать. Китайцы уделали Весту.Там похоже весь ресурс такой
даром не нужны восхваляемые их китайцы, фольга на колесах не ликвидная
gprog 16-11-2015 15:16
quote:
Изначально написано philS:
или это чтоб в темноте чётче смотрелось?))
А то. При искусственном освещении больше бликов..
грозеныш 16-11-2015 17:47
quote:
philS
Все, кто хотел, её на заводе пощупали
ПС. Я даже не обломался, съездил в Иж ладу за флаерами... мудак
sloniki 16-11-2015 17:51
quote:
Изначально написано грозеныш:
Все, кто хотел, её на заводе пощупали
ПС. Я даже не обломался, съездил в Иж ладу за флаерами... мудак
я тоже заехал, мимо проезжал - заскочил. ну ниче, не расстроился )
грозеныш 16-11-2015 18:11
quote:
sloniki
А ты, случаем, не в первый карман тупиковый въехал?
sloniki 16-11-2015 18:28
quote:
Изначально написано грозеныш:
А ты, случаем, не в первый карман тупиковый въехал?
сначала да
вернее даже не так - у зятя гранта, недавно что то умолкла, мы ее на галстуке да в гарантийку. вот тогда и въехал. теперь знаю ))
Blover 16-11-2015 19:57
в весте а базе нет абс? я понимаю пару лет назад не было в базе, щас вроде как эталон безопасности в базе абс идет на автомобилях
леня 16-11-2015 20:41
Там не только абс , но и есп в базе
Diablo12 16-11-2015 23:04
quote:
Изначально написано Blover:
в весте а базе нет абс? я понимаю пару лет назад не было в базе, щас вроде как эталон безопасности в базе абс идет на автомобилях
не нужно читать обзоры от любителей китайщины.
alexander18 16-11-2015 23:51
quote:
Изначально написано леня:
Там не только абс , но и есп в базе
а вот не надо, пока там в базе только название и вмятины
комплектаций официальных нет
Maltsev Alex 17-11-2015 12:46
quote:
комплектаций официальных нет
ВОТ http://susanin.udm.ru/news/2015/11/16/448478
В каком ещё бюджетном авто в БАЗЕ есть антибукс и хилассист(esp), сигналка, две регулировки руля и т.д.?
Более того, в пресловутой королле ESP нет вообще ни в какой! комплектации, а в сиде она появлятся только от миллиона рублей.
ГороИЖанин 17-11-2015 01:06
Только hillassist и ESP - разные вещи.
sloniki 17-11-2015 06:17
quote:
Изначально написано Maltsev Alex:
БАЗЕ есть антибукс и хилассист(esp), сигналка, две регулировки руля и т.д.?
Более того, в пресловутой королле ESP нет вообще ни в какой! комплектации, а в сиде она появлятся только от миллиона рублей.
самое интересное что эти куски микросхем по себестоимости чуть дороже калькулятора, а нам впаривают как признаки элитарности. сразу вспомнилась копроэкономика http://2k.livejournal.com/520078.html
Asmodey9 17-11-2015 07:19
Как сообщает издание <АвтоСреда> со ссылкой на собственные источники, у модели по-прежнему останется три основных варианта оснащения - Classic, Comfort и Luxe. Уже базовое оснащение <Весты> будет довольно богатым. В него, к примеру, войдет подушка безопасности водителя, крепления для детских сидений ISOFIX, сигнализация с иммобилайзером, система курсовой устойчивости ESC, система распределения тормозных усилий EBD, противобуксовочная система (TCS), система помощи при трогании на подъеме, подсказчик переключения передач, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, система ЭРА-ГЛОНАСС и многое другое. Кроме того, за доплату покупатель сможет заказать пакет опций Start, в который вошли подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения, кондиционер и охлаждаемый вещевой ящик.
В средней версии Comfort Lada Vesta оснащается теми же опциями, что и в Classic, плюс подушкой безопасности переднего пассажира, сиденьем водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, подогревом передних сидений, зеркалами с электроприводом и обогревом, кондиционером, задним парктроником, охлаждаемым перчаточным ящиком и более продвинутой аудиосистемой. Для этого варианта также предусмотрен пакет платных опций Optima, включающий в себя обогрев лобового стекла и 15-дюймовые литые диски.
Наконец, в топовую комплектацию Luxe в дополнение к <Комфорту> вошли противотуманные фары, подлокотник сиденья водителя с регулировкой по углу наклона, электростеклоподъемники задних дверей, обогрев лобового стекла, датчики дождя и света и 16-дюймовые литые диски. За доплату покупатель сможет также получить фирменный цвет Lime, а также пакет опций XV Line, включающий в себя камеру заднего вида, круиз-контроль и ограничитель скорости, мультимедийную систему с сенсорным дисплеем 7 дюймов, навигатор, накладки на педали, спойлер и декоративную насадку выхлопной трубы.
https://auto.mail.ru/article/5...kretili_v_seti/
sasa777 17-11-2015 07:56
Автор за пол ляма и выше с 1пб и без кондиционера, ещё и Жигули, дожили
Maltsev Alex 17-11-2015 08:50
quote:
Только hillassist и ESP - разные вещи
Hillassist - всего лишь одна из функций esp, причём программная.
dimbass501 17-11-2015 09:59
Блин. Пушистая по всем коментам не по теме ответила,а на прямой вопрос Димикса:в чем же все же косяки Весты нет?ну кроме конечно знаменитого самореза
alexander18 17-11-2015 11:13
quote:
Изначально написано Maltsev Alex:
ВОТ http://susanin.udm.ru/news/2015/11/16/448478
По данным портала АвтоСреда...
Вот оказывается кто комплектациями и ценообразованием занимается, а я то думал автоваз
alexander18 17-11-2015 11:14
quote:
Изначально написано sloniki:
самое интересное что эти куски микросхем по себестоимости чуть дороже калькулятора, а нам впаривают как признаки элитарности. сразу вспомнилась копроэкономика http://2k.livejournal.com/520078.html
так они и про задние подголовники пишут. а что, круто же
gprog 17-11-2015 11:50
quote:
Изначально написано sasa777:
Автор за пол ляма и выше с 1пб и без кондиционера, ещё и Жигули, дожили
А есть иномарки за пол ляма с кучей подушек безопасности и климат контролем?
Цены конечно не вдохновляют, но это рынок. Вещи стоят столько, сколько за них готовы заплатить покупатели. И ВАЗ сдесь сделал свое дело. Если бы он выпускал конкурентноспособные автомобили по цене ниже иномарок, то думаю многие бы выбирали ВАЗ. К сожалению народ уже наелся вазом и готов залезть по уши в кредиты, дабы взять "иномарку".
Сломать этот стереотип, возможно, удастся Весте. Будет зависеть от опыта эксплуатации.
sloniki 17-11-2015 14:52
quote:
Изначально написано gprog:
А есть иномарки за пол ляма с кучей подушек безопасности и климат контролем?Цены конечно не вдохновляют, но это рынок.
не забывайте что это рено-ниссан. если они весту в 250 тыщ выложат, то рено-ниссаны конкурирующего класса сгниют в салонах. А оно таки надо? а скидывать цены еще и на ниссаны и рено - совершенно неадекватная для капиталиста идея.
philS 17-11-2015 15:02
quote:
Изначально написано gprog:
Цены конечно не вдохновляют, но это рынок.
Имхо, для весты, цена в примерно ~500 +- 50 тыс. это адекватная цена (только при условии приемлемого качества, хотя бы на уровне реношек последних), учитывая её техническое оснащение, которое идёт с базы (уже далеко не голый автомобиль).
Дешевле полляма то у нас что есть в похожем оснащении? Гранта разве что, не говоря уже об ИНО.
Базовый сандеро можно конечно взять за 400+, но он будет голый, с 1.2 двигателем и мешалками на всех дверях по кругу.
philS 17-11-2015 15:06
Ничего, осталась неделя и уже пойдут отзывы от первых владельцев, которых можно будет встретить на каких-нибудь парковках у ашана и магнита))
грозеныш 17-11-2015 15:13
Сейчас на Коммунаров автовоз с подарками для пожарных стоит. Среди них новая веста белая с мчс символикой
gprog 17-11-2015 15:17
quote:
Изначально написано sloniki:
если они весту в 250 тыщ выложат
за 250 даже гранту не продает Рено-Ниссан.
quote:
Изначально написано sloniki:
а скидывать цены еще и на ниссаны и рено - совершенно неадекватная для капиталиста идея
Если берут за ту цену что их продают зачем скидывать? Лучше еще какую нить хрень засунут, или форму бампера поменяют и еще поднимут
gs 17-11-2015 15:24
задача концерна - зарабатывать деньги, а не одаривать местных специалистов по экономике вазами за 250 рублей.
это во-первых, а во-вторых, вазу надо как-то расплачиваться с государством. закредитован до жопы.Germanman 17-11-2015 16:06
quote:
Изначально написано грозеныш:
Сейчас на Коммунаров автовоз с подарками для пожарных стоит. Среди них новая веста белая с мчс символикой
quote:
Изначально написано gs:
задача концерна - зарабатывать деньги,
что-то пока задача - одарить всех, кого нужно.
gs 17-11-2015 16:09
абсолютно нормальный ход. во-первых, это реклама, во-вторых, хватит уже непонятные иномарге закупать. пусть катаются на вестах. вжжжжжжж. ваз молодец со всех сторон, кароч.
Germanman 17-11-2015 16:11
quote:
Изначально написано gs:
абсолютно нормальный ход. во-первых, это реклама
реклама? да я это узнал только от грозеныша? где там реклама автоваза? грозеныш - пиарщик на автовазе? сказали подарить - дарят, а иномарка начальнику всё равно уже куплена, сам видел.
gs 17-11-2015 16:12
как где? сейчас веста будет катать с мчсовскими наклейками по городу - народ будет глядеть: "о, даже МЧС закупило весту. видимо тачила ок и норм". чего непонятного?
и неважно куплена она на самом деле или подарена.Germanman 17-11-2015 16:15
quote:
Изначально написано gs:
народ будет глядеть: "о, даже МЧС закупило весту. видимо тачила ок и норм". чего непонятного?
а мне почему не дарят? я тоже буду рекламой
соседи будут глядеть "о, даже Germanman купил весту. видимо тачила ок и норм". и я, как и мчс, езжу по всему городу и не только.gs 17-11-2015 16:18
quote:
Изначально написано Germanman:
а мне почему не дарят?
а ты ездишь с цветографической схемой, свидетельствующей о принадлежности твоего авто (и тебя) к подобным государственным структурам? нет? нафиг ты тогда нужен
Germanman 17-11-2015 16:19
quote:
Изначально написано gs:
а ты ездишь с цветографической схемой, свидетельствующей о принадлежности твоего авто к государственным структурам? нет? нафиг ты тогда нужен
да пускай клеят, я не против. и причем тут реклама и госструктуры?
gs 17-11-2015 16:26
затем, что использование гос.органами этих машин - весомая реклама. все прекрасно знают, на каких авто они обычно ездят. обыватель не будет вдаваться в тонкости всех этих закупок и прочих хитросплетений. появится веста, на которой везут чью-нибудь жопу - значит машина ок. ведь жопу надо возить на надежной машине и желательно с комфортом. и, опять же, неважно, катается там важная жопа на самом деле или нет. к тому же у нас давно говорят о пересадке чинуш на отечественный автопром. ну вот, казалось бы, и оно. нет?
gprog 17-11-2015 16:35
quote:
Изначально написано gs:
к тому же у нас давно говорят о пересадке чинуш на отечественный автопром. ну вот, казалось бы, и оно. нет?
Оно, частично. Сколько уже машин администрациям подарено: Ижевск, Тольятти, Самара
gs 17-11-2015 16:48
вот Соловьеву, который в день открытых дверей ижавто так крепко жал лапу дядюшке Бу и называл его своим другом, распродать бы к чертовой матери автопарк правительства УР, который состоит из кучи очень недешевых тачек, и закупить весты (пусть даже эти уродские сигнатуре)
вот это был бы сильный ход. но, во-первых, это мечты идиота, и такого никогда не будет, во-вторых, может просто получить по башке. кто-то из глав регионов же хотел дороги нормально сделать, дорожников-финнов приглашал вроде. ну и все. как приглашал, так и ушел.Germanman 17-11-2015 16:50
quote:
Изначально написано gs:
затем, что использование гос.органами этих машин - весомая реклама. все прекрасно знают, на каких авто они обычно ездят. обыватель не будет вдаваться в тонкости всех этих закупок и прочих хитросплетений. появится веста, на которой везут чью-нибудь жопу - значит машина ок. ведь жопу надо возить на надежной машине и желательно с комфортом. и, опять же, неважно, катается там важная жопа на самом деле или нет. к тому же у нас давно говорят о пересадке чинуш на отечественный автопром. ну вот, казалось бы, и оно. нет?
я понимаю, что 95% людей - идиоты, но всё-таки верю в лучшее. ты нет?
gs 17-11-2015 16:53
в какое лучшее ты веришь?
Germanman 17-11-2015 16:55
quote:
Изначально написано gs:
вот Соловьеву, который в день открытых дверей ижавто так крепко жал лапу дядюшке Бу и называл его своим другом, распродать бы к чертовой матери автопарк правительства УР
я вот думаю, как бы обрадовался человек, который ездит на годовалом S500 со всеми ляляками с номером а101аа, если ему предложить даже енту подпись заместо мерса
грозеныш 17-11-2015 16:55
все знают только про машины с тремя тузами на номере, в остальном там дикий хлам...(((
gs 17-11-2015 16:56
в штаны нассыт от щастья, очевидно же
Germanman 17-11-2015 16:57
quote:
Изначально написано gs:
в какое лучшее ты веришь?
что не 95%, а 94%
грозеныш 17-11-2015 17:32
Сперто с иггс
Niko Bellic 17-11-2015 18:24
В МЧС же еще и сайбер был, весьма не популярный автомобиль.
gs 17-11-2015 18:29
сайберы бы брали. если бы производство не остановили. или я путаю причину и следствие? я так понял, что на ГАЗе еще и Дерипаска дров наломал.
антипут 17-11-2015 20:51
quote:
Изначально написано Asmodey9:
подсказчик переключения передач
WTF?
Надписи на ручке КПП?
грозеныш 17-11-2015 20:53
quote:
антипут
Зеленый стрелашьке
sloniki 17-11-2015 20:56
quote:
Изначально написано антипут:
Надписи на ручке КПП?
на лобовухе маркером
anonim2 17-11-2015 21:06
quote:
Изначально написано Вячеслав016:
Вот что нашел http://www.izh.lada.ru/vestanight
продам очередь на весту
gs 17-11-2015 21:08
quote:
Изначально написано sloniki:
на лобовухе маркером
злой ты
Alexandr5 17-11-2015 21:59
quote:
Изначально написано антипут:WTF?
Надписи на ручке КПП?
Бортовой компутер пикает , когда надо переключиться вроде бы. У меня написано, что есть (калина 2), но я не пользуюсь и не собираюсь, может только ради прикола когда нибудь потестю))
Кто то там спрашивал про систему анти скат , в форестерах она есть, я ездил на нем раньше, машина в горку встаёт на какие то доп стопы, и чтобы они сорвались нужно тронуться. То есть отпускаемых педаль тормоза , а машин стоит, трогаемся, и как только поехала стопы эти срываются . Мне очень они не нравились, сколько на этом форестере ездил, прям драконила эта система, они срабатывают всегда когда останавливаешься, потом бывает тебе надо маленько тронуться, чутка на месте на парковке, а она на стопах этих сидит!! И ты должен дать газа, чтобы её сорвать, иначе заглохнешь, а ты вроде хочешь просто на сцепухе чутарик двинуться, а тебе куй, или должен подгазовать и сделать не то что хотел или заглохнуть, в итоге приходилось учиться маневрировать на стоянке с максимально минимальной скоростью , главное не останавливаться, иначе антискат сразу срабатывает, корочее система полный бред как по мне. Говорю как бывший её юзер.
Maltsev Alex 17-11-2015 22:29
а мне на сиде "антискат" очень нравится. Чтобы он сработал, надо одновременно два условия - горка и сильно прожать педаль тормоза. Как антискат может сработать на парковке - хз.
ps - даже три условия - и включенная передача. Если машина стоит на нейтрали, антискат не работает
Alexandr5 17-11-2015 22:36
В том то и дело, что антискат на форестере срабатывал всегда! Вне зависимости от ситуации и температуры окружающей среды
Вымораживало прям до дрожи. Чуть стоило остановиться до полной остановки, все, тут же садиться на этот антискат, и чтобы сорвать с него, нужно хорошо на газульку приложиться. Если в весте такой же "антискат", то это только минус, если как говорите в сиде он уже нынче работает только на горку , то плюс мб ГороИЖанин 17-11-2015 23:05
quote:
Originally posted by gs:
затем, что использование гос.органами этих машин - весомая реклама. все прекрасно знают, на каких авто они обычно ездят.
При условии, что этих чиновников пересадят с крутых иномарок на Весты, то да согласен. А вот если заменят старые Волги на новые Весты, то опять же за "наш" счет.
В МЧС и "семерки" ВАЗовские ездят. Тоже реклама?
RuiL 17-11-2015 23:08
Катался на поло хэтч, там была помощь трогания в горку. На парковке никак себя не проявляла.
gs 17-11-2015 23:08
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
В МЧС и "семерки" ВАЗовские ездят. Тоже реклама?
это признание "семерки" как выносливой рабочей лошадки - что само по себе тоже реклама. так что ответ на этот вопрос: таки да.
антипут 17-11-2015 23:12
quote:
грозеныш
Надо брать. Без вариантов.
quote:
аноним
Почем опиум для народа? (с)
sloniki 18-11-2015 06:26
quote:
Изначально написано Maltsev Alex:
а мне на сиде "антискат" очень нравится.
всю жизнь проездил без помошников, 19 лет на сегодня. как то уже и пофигу. АБС дико смущает - жмешь в пол а машина с треском летит. кирпичей отложил позавчера, когда впереди резко оттормозились. рулить в сторону в потоке некуда. Противобукс решил кардинально - фуллтайм полный привод. курсовой нет, и вот это могло бы пригодиться - пробовал, знаю, но на высокой машине и так стараюсь не летать.
а противооткат - ручник
в общем - хорошая машина и без цацок хорошая. а "мультимедиа аудиосистемой" отвлекают от на деле важных характеристик.
Maltsev Alex 18-11-2015 09:46
quote:
АБС дико смущает - жмешь в пол а машина с треском летит.
Изучить вопрос и успокоиться - http://www.autoreview.ru/_arch...SECTION_ID=7279
Maltsev Alex 18-11-2015 09:49
quote:
фуллтайм полный привод. курсовой нет
На фултайме очень часто курсовая может имитировать межколёсную блокировку дифов - если нива поймает диагоналку, она встанет, а дастер с esp спокойно выезжает.
Proektirovchik 18-11-2015 10:05
Россиянам предложат две версии универсала LADA Vesta (с): http://avtosreda.ru/news-commo...rsalaLADAVesta/
gprog 18-11-2015 10:16
Думаю кросс универсал будет весьма интересным предложением на рынке. Ну естественно будет зависеть от цены.
gs 18-11-2015 12:29
хотелось бы верить, что 4WD таки добавят. и без него хорошо, но с ним все-таки лучше.
Niksys 18-11-2015 14:57
Был сегодня на ТО в Аспековской автодеревне, ходил еще раз щупал, конкурентов Весты. Был лучшего мнения о фиесте, какой то микроавтомобиль, зазоры по кузову кривые есть, внутри все топорно, фиксаторы положения двери просто ахтунг, ручка кпп из говнопластика, руль такой же, панель, крутилки, положение заслонок вентиляции похоже тросиковое, ужас, ну вообще не понравилась машина. Альмейра, внешне выглядит добротно, длинная, широкая, хрому понатыкали, но когда сел, то сразу очутился в Логане, ну реально логан внутри, кругом ужасные кнопки, крутилки, панель, ручки дверей и тд.
Эти две машины даже не конкуренты Весты, она на голову их выше. А вот Солярис/Рио реальный конкурент. Хотел пощупать еще поло и рапид, но до них надо ехать, VAGовские тачки думаю тоже конкуренты Весты.
PS. Ижлада уже оформление меняет, буковки уже вроде оранжевого цвета повесили.
gs 18-11-2015 15:04
quote:
Изначально написано Niksys:
Был лучшего мнения о фиесте, какой то микроавтомобиль, зазоры по кузову кривые есть, внутри все топорно, фиксаторы положения двери просто ахтунг, ручка кпп из говнопластика
ты ничего не понимаешь в фордиках. катайся на своем китайдвижке и завидуй владельцам фиесты дальше!
quote:
Изначально написано Niksys:
Альмейра, внешне выглядит добротно, длинная, широкая, хрому понатыкали, но когда сел, то сразу очутился в Логане
ты ничего не понимаешь в логанах. катайся на своем китайдвижке и завидуй владельцам альмерологанов дальше!
quote:
Изначально написано Niksys:
PS. Ижлада уже оформление меняет, буковки уже вроде оранжевого цвета повесили.
с месяц назад еще начали.
sloniki 18-11-2015 15:56
quote:
Изначально написано Maltsev Alex:
Изучить вопрос и успокоиться
ничего нового не сказали. когда успокаиваться?
quote:
Изначально написано Maltsev Alex:
На фултайме очень часто курсовая может имитировать межколёсную блокировку дифов - если нива поймает диагоналку, она встанет, а дастер с esp спокойно выезжает.
там не столько курсовая, сколько полноприводный антибукс. тестировали на дефендере, фултайм без принудительных блокировок весьма забавно выбрался из глины. но я не об этом. я о том что нива поедет лучше чем веста с антибуксом. а нива с антибуксом еще лучше ))
quote:
Изначально написано gprog:
Думаю кросс универсал будет весьма интересным предложением на рынке. Ну естественно будет зависеть от цены.
quote:
Изначально написано gs:
хотелось бы верить, что 4WD таки добавят. и без него хорошо, но с ним все-таки лучше.
поверьте - самоблокирующийся дифференциал или система "антибукс", лучше первое, едет примерно также как и полный привод без блокировок. но гораздо дешевле при покупке, расходе топлива, обслуживании и ремонте. Знаю о чем говорю - ставил на нексию, сравнивал с нивой - без блокировки нива едет также, выигрыш только в геометрической проходимости.
quote:
Изначально написано Niksys:
Был лучшего мнения о фиесте, какой то микроавтомобиль, зазоры по кузову кривые есть, внутри все топорно, фиксаторы положения двери просто ахтунг, ручка кпп из говнопластика, руль такой же, панель, крутилки, положение заслонок вентиляции похоже тросиковое, ужас, ну вообще не понравилась машина.
Пушистая придет же. не вытерпит )))
alexander18 18-11-2015 16:00
quote:
Изначально написано gs:
хотелось бы верить, что 4WD таки добавят. и без него хорошо, но с ним все-таки лучше.
тогда мы всё же увидим ваз за миллион
gs 18-11-2015 16:03
quote:
Изначально написано sloniki:
поверьте - самоблокирующийся дифференциал или система "антибукс", лучше первое, едет примерно также как и полный привод без блокировок.
иногда надо дотянуть груженую жопу. а морда уже выше передка. и слона под рукой нет - на капот положить, морду прижать. конечно, в некоторых случаях можно развернуть машину и брать задком - как на заднем приводе. но это не всегда возможно.
sloniki 18-11-2015 16:06
quote:
Изначально написано gprog:
Думаю кросс универсал будет весьма интересным предложением на рынке. Ну естественно будет зависеть от цены.
вот это реально заинтересовавшее предложение. по пунктам:
1. уже не малыш, как калина
2. кросс - все же пузом по деревне не так скребет
3. монопривод/возможно с блокировкой/ - простота конструкции и дешевизна относительно 4х4 ("трактор" дизельный на 33" колесах имеется, одного за глаза)
4. универсал - что то выжил я из седанов
короче будем посмотреть дальше. ну и к тому времени движку 1.8 доделают.
gs 18-11-2015 16:09
quote:
Изначально написано sloniki:
3. монопривод/возможно с блокировкой/ - простота конструкции и дешевизна относительно 4х4 ("трактор" дизельный на 33" колесах имеется, одного за глаза)
ну так железного 4х4, я уверен на 200%, не будет. максимум муфта. как на всяких там дустерах.
sloniki 18-11-2015 16:10
quote:
Изначально написано gs:
иногда надо дотянуть груженую жопу. а морда уже выше передка.
это сколько надо положить на жопу? я понимаю сдуру можно и... но давайте все же ограничивать энтузиазм возможностями автомобиля. тем более что при нормальной загрузке и обычной поездке (задние колеса идут в колее передних) проблем не возникало. по крайней мере на моей практике. И уж поверьте - если вы нагрузили так автомобиль что с самоблоком ехать отказывается, то без оного вы вообще шансов изначально не имели
gs 18-11-2015 16:12
quote:
Изначально написано sloniki:
но давайте все же ограничивать энтузиазм возможностями автомобиля.
нееееееет! давайте без давайте. хочу насиловать калинку и в хвост и в гриву. зачем я ее покупал тогда?... ездить с чувством, с толком, с расстановкой - как все нормальные люди?
ЗЫ. самоблоки у меня нет.
ЗЗЫ. речь шла, естественно, про уклоны, а не про строго горизонтальную поверхность с адским перегрузом.
sloniki 18-11-2015 16:13
quote:
Изначально написано gs:
ну так железного 4х4, я уверен на 200%, не будет. максимум муфта. как на всяких там дустерах.
мечта идиота конечно шевинивовская схема с блокировкой и понижайкой - но это кроссоверам не дадут
gs 18-11-2015 16:15
конечно не дадут. зачем им убивать покупки нивы? тем более готовится лада 4х4 NG (дедлайн в 2018м вроде). Бу итак старается похоронить проект Шнивы-2, а вы тут еще со своими кроссоверами.
кстати, новое ОТТС для 2131 не получено, насколько я понял из СМИ. с крокодилом тоже прощаемся.
sloniki 18-11-2015 16:23
quote:
Изначально написано gs:
ЗЫ. самоблоки у меня нет.
ЗЗЫ. речь шла, естественно, про уклоны
именно в уклонах показательно преимущество блокировки ведущих колес - геометрическая проходимость не нужна /ровная поверхность/, а подъем на обычном авто практически невозможен. вот тут и проявляются "чудеса" . Реально - народ глаза выпучивал и просил по 5 раз повторить. подъем на угол 55% , метров 100. проезд по снегу неутрамбованному высота "до стекол" , не наскоком конечно, едешь до полной остановки, назад, разгоняешься, вперед 50м, опять назад. зато позади вполне легковая колея.
на "джипах" это детская забава конечно, но и автомобили несравнимые.
quote:
Изначально написано gs:
хочу насиловать калинку и в хвост и в гриву. зачем я ее покупал тогда?
мы однажды в газель положили 2,4 тонны. 5 шпилек из 6 на заднем колесе сорвало. еще б чуток и колесо в одну сторону - мы в другую. стояли на межгороде шпильки выковыривали, снимали с остальных колес по 1-2шт. не стоит насиловать. иногда дешевле грузотакси нанять.
gs 18-11-2015 16:24
ну ладно ладно. уговорил. следующий раз поеду на алтай на газельке.
sloniki 18-11-2015 16:26
quote:
Изначально написано gs:
конечно не дадут. зачем им убивать покупки нивы?
значит веста-субара так и останется уделом энтузиастов с драйв2 . А так концепция вырисовалась интересная - фултайм на роботе и движка ниссановский с турбинкой от жука. получился бы очень интересный аппарат.
gs 18-11-2015 16:37
похоже все 16 машин в ижладе сметут в первый же вечер, 24го.
Germanman 18-11-2015 16:44
quote:
Изначально написано gs:
похоже все 16 машин в ижладе сметут в первый же вечер, 24го.
погромы будут?
gs 18-11-2015 16:46
quote:
Изначально написано Germanman:
погромы будут?
плоско. ты можешь лучше. попробуй еще раз.
sloniki 18-11-2015 16:54
quote:
Изначально написано gs:
следующий раз поеду на алтай на газельке.
кстати 7-ми местная цельметалл.фургон или соболь очень даже для путешествий. места много, багажник опять же, клиренс. у меня товарищ всегда ездил, мы с завистью смотрели
Dracer77 18-11-2015 22:42
quote:
Изначально написано sloniki:
кстати 7-ми местная цельметалл.фургон или соболь очень даже для путешествий. места много, багажник опять же, клиренс. у меня товарищ всегда ездил, мы с завистью смотрели
Есть у нас такое чудо на работе, такое ломучее г.Ей уже новый двигло поставили, ей все нипочем. Я бы на ней даже в Сарапул не рискунул, не то что Алтай.
Причем летит все вподряд, 2 одинаковых поломки не бывает степбайстеп