quote:
Изначально написано [DIMIX]:
какой пробег у корытца? и из чего сделаны сиденья, что они уже мятые?
Не смотрел честно 
но во владении уже 3ий год пошел(2.4 где то сейчас) + тесть часто ездит до Перми и в другие места на похожую дальность, то есть очень много находится за рулем.
Но сиденья(особенно задние) мне кстати не нравятся, жесткие.
В калине по приятнее диванчики) мягкие, но это мое мнение.
Кому то может наоборот все.
quote:
Изначально написано Субарик:сфигали она дубовая, пластик на дверях да дубовый, сама панель мягкая.
так я про двери и имел ввиду) как пассажир 
к весте вроде тоже предъявляли что пластик дверей дуб)
quote:
к весте вроде тоже предъявляли что пластик дверей дуб)
веста и королла-яичница и божий дар.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
веста и королла-яичница и божий дар.
Я их не сравнивал не нада тут я только про то что все весто-ненавистинки форсят: пластик
quote:
я только про то что все весто-ненавистинки форсят: пластик
но там действительно оч плохой пластик. так себе салон. там много что так себе. задумка хорошая-качество исполнения бееее..
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
веста и королла-яичница и божий дар.
Иной раз яишка, да ещё с лучком под чёрный хлебушек, гораздо вкуснее, чем буржуйские устрицы с лимоном
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
но там действительно оч плохой пластик. так себе салон. там много что так себе. задумка хорошая-качество исполнения бееее..
Ну дык а я про то что в машине выше классом почти за лям(сейчас еще дороже) на картах тот же жесткий пластик
Про панель умалчиваю просто потому что касаться ее приходится реже и пофиг на нее, но это мое имхо
https://www.avito.ru/izhevsk/a..._2014_529329532
Внешне нраится а внутри панель аля 90е ужс)
quote:
Изначально написано Diablo12:
Внешне нраится
Мне и внешне не нравится ))) (ключевое слово - мне)
quote:
Изначально написано Diablo12:
внутри панель аля 90е ужс)
каэш, у клаины и весты лучше в разы
Очередной виток темы переживает сугубо субъективный момент
Вкусы то у всех разные. Я вон без ума от места водителя "Лиаза-677"... (с):
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
наверно будет неприятно, когда к 50ткм сиденья начнут терять форму, начнут торчать всякие нитки, слазить краска с пластика. Но на скорость как бы не влияет, да
не знаю, я избавился от нее до 50 ткм
п.с. обивку сидушки водительского сиденья мне меняли (ну как меняли, поменял))) по гарантии где-то на 30000 км по причине износа и излома внутреннего поролона, при том что весу во мне пшик
я видел солярис с пробегом в 10 тысяч и стертой серебристой краской с пластика, и видел с пробегом в 100 тысяч с пластиком в отличном состоянии.
материалы конечно важны, но хозяин важнее
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
каэш, у клаины и весты лучше в разы
калино(1) панель внезапно мне не нравится но она лучше чем у 10-14ых и приор
у лекса панель мне напоминает приоровскую своими часами
А у весты мне норм, но только с мультимедиа.
Базовая так се, я бы выкорчевал и впихал норм 2дин балалалйку.
quote:
Originally posted by Diablo12:
у лекса панель мне напоминает приоровскую своими часами
у тойоты договор с дьяволом на поставку часов в автомобили вместо души за успех на миллион лет вперед
http://www.ladavesta.net/news/...lichnostey.html
Новый ролик и инфа по Весте подпись.
Видно немного заднее сиденье, с подлокотником и подстаканником там.
Я так понимаю чиновников готовят к пересадке на нашепром?
quote:
Изначально написано JoyStick:
Субарик, ты что, как ты мог??Короллы вполне себе скрипят.
Вот неполный список того, что скрипит у предыдущих Королл, о которых говорит Пушистая, и по которым есть бюллетени (бюллетень - это значит производитель выпустил единый способ устранения признанной проблемы для всех, чтобы каждый дилер велосипед не изобретал):- козырек панели приборов
- замки ремней безопасности
- панель центральной стойки кузова
- панель стойки кузова лобового стекла
- торцевая панель панели приборов
- посеребренные вставки на центральной панели
- воздуховоды обогрева лобового стекла
- кожух рулевой колонки при вращении руля
- крепления обивки потолка в районе заднего стекла
- панели динамиков задней полки
...так что у всех машин что-нибудь да скрипит. Просто кому-то больше повезло, кому-то меньше. Кто-то ставил сигналку, кто-то нет
Т.е. если я приеду на то на негарантийном авто, и скажу чет вот это вот всё скрипит(ну хотя бы часть из списка), то меня не пошлют и устранят бесплатно?
Ну вот
Нашу "Вестушку" уже обс...т. Обидно даже....
(с) http://www.izh.kр.ru/daily/26453.4/3324799/ (из интервью Алексея Кортнева радио Адаму)
<На <Весте> можно курей возить на продажу>
В этом году в Ижевске запустили производство LADA Vesta. Про новинку АвтоВАЗа участники группы слышали, но не знали, что ее собирают у нас.
- Так это вы? - удивленно спросил Алексей. - Если бы мне подарили такую машину, то я бы нашел ей применение. Я уверен, что она точно ездит, с грехом пополам, но ездит. И что-то на ней полезное точно можно делать, например, курей на продажу возить.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
А чинушам и обычной весты хватило бы.
Чинуш можно и на гранты пересадить, да нивы в селах и деревнях. Для перемещения жопы из точки А в точку Б достаточно будет. Но это мечты. А так если, поведутся на место и отделку может и начнут до какого то уровня чинуш пересаживать на наши авто, думаю будет хорошо.
Ссылка, нерабочая у тебя, Проектировщик.
А мне вот это мнение по весте понравилось. С моим совпадает.
https://www.drive2.ru/b/2440065/
quote:
Чинуш можно и на гранты пересадить, да нивы в селах и деревнях. Для перемещения жопы из точки А в точку Б достаточно будет. Но это мечты. А так если, поведутся на место и отделку может и начнут до какого то уровня чинуш пересаживать на наши авто, думаю будет хорошо.
жестко им будет с камрей да мондеев на гранты то
запищат же на весту само-то.quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Про новинку АвтоВАЗа участники группы слышали, но не знали, что ее собирают у нас.
В тундре живут что ли?)
quote:
Изначально написано Diablo12:
В тундре живут что ли?)
Возможно не интересовались или не задавались этим вопросом, от того не знают. Но "Несчастный случай" вряд-ли дислоцируется в тундре
@mistake
quote:
Originally posted by mistake:
Т.е. если я приеду на то на негарантийном авто, и скажу чет вот это вот всё скрипит(ну хотя бы часть из списка), то меня не пошлют и устранят бесплатно?
нет.
технический бюллетень - это способ устранения. То есть как лучше устранить такую-то беду. Устранить-то можно по-разному, можно набрызгать смазки, можно проклеить, можно бумажку просунуть и т.д. А вот какой наиболее правильный метод - указано в бюллетене.
Скрипы - это вообще не гарантия.
Гарантия - это что? Это устранение неисправностей, возникших в ходе производственных недоработок.
Какая неисправность у скрипящей панельки? Свою функцию выполняет? Выполняет. Внешний вид не потеряла? Не потеряла. Скрипит меньше 76 дБ (или сколько там по нормативам)? Меньше. Всего хорошего.
Скрипы дилеры устраняют только ради лояльности клиентов и уменьшения жалоб.
Для гарантии должно быть нарушение какого-либо пункта ЗЗПП. А его (нарушения) нет.
да, тебе ж еще продемонстрировать приемщику скрип надо будет
quote:
Изначально написано JoyStick:
можно набрызгать смазки, можно проклеить, можно бумажку просунуть и т.д.
Отличное времяпровождение в гараже по этому поводу надо сказать! С пифффком [18+] так вообще кайф!
quote:
Originally posted by Proektirovchik:
Отличное времяпровождение в гараже по этому поводу надо сказать! С пифффком [18+] так вообще кайф!
драчёвый напильник тебе подарю, будешь доводить чпока до весты.
Пушистая на драйве уже есть пушистая из Москвы она:-) так что так.
Так вот откуда пошла мода занижать тазы
дайте пруф про московскую пушистую
quote:
А то в Удмуртии ходят всякие низкозадые телки
Это видимо тебе,уродцу, ТЕЛКИ попадаются) А вообще в Удмуртии вот что-что, а девушки оч красивые. Даже удмуртки есть ничо такие))) А вот в Татарстане так себе, чета сколько не приглядывались,ржали по этому поводу, что здесь то красивше
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
жестко им будет с камрей да мондеев на гранты то запищат же на весту само-то
ну вот я про тоже.. А тута еще и улдиненая, вапче разницы не поймут.
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
А то в Удмуртии ходят всякие низкозадые телки.
это чтобы тюнинг-ателье не страдали и обвесы продавались. автохимия опять-же
хотя кому-то проще кореяну за недорого взять, или немку в годах...
а потом в трейд-ин. главное в кредитном договоре подпись не ставить, а то банк потом три шкуры сдерет.
quote:
хотя кому-то проще кореяну за недорого взять, или немку в годах...
клаааааасс
Ого! Москвичи умеют грамотно писать и толково излагать свои мысли в виде текста. Возможно это и копипаста конечно.
Наша пушистая тоже может, только у неё не беха.
quote:
Наша пушистая тоже может, только у неё не беха.
Все впереди,Рас)) Только я как-то о бэхе не мечтаю)) Мне моя мелкая пока нравится
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
Наша пушистая тоже может
еще б абзацами она пользовалась и лаконичностью, а то большинство постов нечитаемы у нее.
Мои посты ещё хуже я и сам через день не могу понять о чем доносил...
Даже не посчу уже..
quote:
еще б абзацами она пользовалась и лаконичностью, а то большинство постов нечитаемы у нее.
надо же, все читают, а тебе тяжело
да бедненький)))) Лан, приму к сведению quote:
АвтоВАЗ определился с максимальной ценой на Lada XRAY. Как сообщает <Автостат> со ссылкой на главу компании Бу Андерссона, новинка будет стоить не дороже 600 тысяч рублей.
как веста что ль? даже интересно посмотреть..на этот фрукт.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
АвтоВАЗ определился с максимальной ценой на Lada XRAY. Как сообщает <Автостат> со ссылкой на главу компании Бу Андерссона, новинка будет стоить не дороже 600 тысяч рублей. Серийное производство модели начнется 15 декабря на заводе в Тольятти. Продажи новинки запланированы на февраль 2016 года
Тут речь идет о минимальной цене на машину.
quote:
Изначально написано Дайвер:
не дороже 600 тысяч
это говорит о верхней планке
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
новинка будет стоить не дороже 600 тысяч рублей.
Свежо предание, да верится с трудом.
"Цены на Lada XRay будут объявлены ближе к старту продаж. Ожидается, что он окажется примерно на 50 тысяч рублей дороже Sandero Stepway, цены на который начинаются от 589 тысяч рублей." пишет lada-xray2.ru
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
"Цены на Lada XRay будут объявлены ближе к старту продаж. Ожидается, что он окажется примерно на 50 тысяч рублей дороже Sandero Stepway, цены на который начинаются от 589 тысяч рублей." пишет lada-xray2.ru
это читается как: понятия не имеем сколько она будет стоить и нам не говорят, напишем цену из головы как это делают на марковском форуме
quote:
Изначально написано alexander18:
это читается как:
Люксовая Приора с движком 106 кобыл, роботом и моноприводом стоит до 533 тыр. XRay больше, новая модель, полный привод, движок обещают мощнее, да к тому же импортный. Если будет дешевле - чтож отлично, думаю.
quote:
Изначально написано JoyStick:
Субарик, ты что, как ты мог??
не ну а че, как машина жоповоз меня вполне устраивает, не гремит, расходует мало топлива, вполне комфортна, достаточно динамична(1,8), продать можно по очень хорошей цене и быстро. да не очень рулится и статус немного пенсионерского авто, но ведь есть еще калина, машина для души так сказать)) когда хочется погонять берешь калину, хочется комфорта берешь короллу, меня короче все устраивает))
quote:
Originally posted by Субарик:
но ведь есть еще калина, машина для души
ээ турбо штоле??
quote:
Изначально написано Субарик:
еще калина, машина для души так сказать)) когда хочется погонять берешь калину
Держал у нас товарищ калину спорт из сервиса не вылазил, г. а не машина, щас взял приору люкс, после сел на 10-летний опель и сказал что тазопром г. Думаю веста одним дизайном немцев не догонит, а вот по стоимости запчастей(узлов) вполне даже да
quote:
Изначально написано Dracer77:
Держал у нас товарищ калину спорт из сервиса не вылазил
ЖД пути поди боком переезжал. ушатать можно чо угодно.
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
ээ турбо штоле??
нет атмо
quote:
Изначально написано gs:ЖД пути поди боком переезжал. ушатать можно чо угодно.
Не, просто до заявленного спорт ни мотор ни тормоза ни тянут, передние стаканы не выдержали подвески, а это уже просчет инженеров, называется увеличили тормозные диски и катки)))Да и управляемость так себе
quote:
Изначально написано Dracer77:Не, просто до заявленного спорт ни мотор ни тормоза ни тянут, передние стаканы не выдержали подвески, а это уже просчет инженеров, называется увеличили тормозные диски и катки)))Да и управляемость так себе
сток да по всем параметрам не спорт, прелесть в том что на тазы очень много тюнинга
Только вложишь в калину 300 тысяч, итого 400калина+ 700 тюнинг- думаю за 700 другой вариант можно рассмотреть
quote:
Изначально написано sasa777:
думаю за 700 другой вариант можно рассмотреть
а зачем их рассматривать? тазы валят. вжжжжжж. мне вот чот оченно интересно чего там автоваз так тянет с турбированным 1.4. если это тот же самый 1.4, который ставился на калины первого поколения, то у людей будут серьезные проблемы.
у людей с тазами и без турбин проблемы возникают
Движки ваза кроме 1.4 16клап очень надежны экономичны, в этом их не стоит упрекать. ВАз очень интересный автопром, вот ездит всё хорошо, но куча мелких проблем, тут датчик открытия двери иногда глючит, там надо подкрутить, там омывающая жидкость через прокладку сочиться, и таких проблем около 15-20, можно их делать ВЕЧНО, а можно ездить, и поверьте, авто будет ехать по последнего.
Кузова гниют, но на движки, вроде, действительно несильно жалобы были.
Кузова да, даже у калин 2010 годов ржа ползёт во всю. Подвеска - сверхнадежная и простая, шаровая стоит 350р и на 3 болтах - мечта. Ходит столько же как на логане, только на логане нужно делать сход развал и менять с рычагом(клепать варить всё это ерунда).
В логанах "то ли схода, то ли развала" "тоже нет")
У моего друга калина 16ти кл, жрет литр на 1000км, в ижладе сказали это норма. Начал он перебирать мотор в месте с батей инженером мотористом (батя раньше работал на мотозаводе и это он приделал к ИЖам водяное отопление, а потом гонял на этих "моцыках" в африку). Поршня болтались как куй в стакане, но переборка не помогла, не нужных деталей. А все потому что автоваз отрыгнул дерьмовый мотор, который потом через некоторое время исправил. А все кто купил эту отрыжку, ипитесь мол сами! Так что вперед товарищи, за новыми пирожками. Если тебя кто то обманул пару раз, то нужно быть дибилом чтоб снова купить ладу, но это будет уже апагей кидалово за 500тр с ликуем.
А нефиг покупать ДСГ первым)
а позавчера у моего друга потек радиатор печки, залило мозги и !!??????!!!ЗДЕЦ
Ах, еще и "тисиай" -- ну, ваще лошара)))
да, прям цитируешь его слова), но вместо дсг и тисиай были другие)))
quote:
Originally posted by Demag:
а позавчера у моего друга потек радиатор печки, залило мозги и !!??????!!!ЗДЕЦ
Знать что в калине топит мозги но не убрать их от туда надеясь на авось это лол
quote:
Изначально написано Dracer77:
Держал у нас товарищ калину спорт из сервиса не вылазил, г. а не машина
была у меня четверка 15+ летняя. ездила тока в путь. я и с новорожденным ребенком в морозы по трассе не боялся на ней - совершенно беспроблемный авто. так что не нать. дураку хер стелянный... и т.д.
Вот читаю посты про ломучие ВАЗы и удивляюсь. Видать иномарки-то совсем не ломаются... Тока заглянешь в профильные инофорумы, а там что не тема, то как лечить и скока стоит.
Давайте не будем продолжать этот бесконечный спор. Мы тут о Вестах. О машине на которой ещё никто из нас не ездил.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
О машине на которой ещё никто из нас не ездил.
вот как тему назвать надо было
quote:
Вот читаю посты про ломучие ВАЗы и удивляюсь. Видать иномарки-то совсем не ломаются... Тока заглянешь в профильные инофорумы, а там что не тема, то как лечить и скока стоит.
По сравнению с вазами, нет. Не ломаются.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
По сравнению с вазами, нет. Не ломаются.
- пиши еще То-то каждая вторая с дохлыми стойками - крадутся по кочкам ползком
Вечный спор про ломучесть ВАЗа.
Одни не ездили и говорят ломаются, вторые владельцы которые попались на брак и возненавидящие ВАЗ.
С другой стороны владельцы ВАЗов, которые обслуживают машину вовремя а не у дяди васи и впринципе нормально катаются.
Третьи купившые БУ иномарки но не ездившие на ВАЗе восхваляют ИНО, но при этом экономят на оригинальных запчастях и в итоге машина привращается в унылое г.
Если за машиной ухаживать то ВАЗ или не ВАЗ она будет ездить. Особенно если говорить про гранты и новые калины, которые по моему мнению по качеству подтянулись.
Не спорю, ВАЗ та еще угрушка по части бряканья, качеству сборки и так далее, вопросов очень много.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
По сравнению с вазами, нет. Не ломаются.
Спорное утверждение. Есть статистика поломок на 1000 машин по ВАЗУ и иномаркам? С радостью бы взглянул.
quote:
Спорное утверждение. Есть статистика поломок на 1000 машин по ВАЗУ и иномаркам? С радостью бы взглянул.
Статистика.. Я ей не верю, знаю потому что как все эти статданные собираются.
Если за машиной ухаживать, то любая машина будет ездить, а уж иномарка особенно.
quote:
То-то каждая вторая с дохлыми стойками - крадутся по кочкам ползком
Если автомобиль крадется по кочкам, значит у него заботливый хозяин, а не дохлые стойки.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Статистика.. Я ей не верю
При этом утверждаете, что иномарки ломаются реже нашепрома? На чем основано данное утверждение.
Я привел пример как складывается мнеине о ВАЗе, ели на основе этого делать выводы то можно далеко зайти.
К сожалению объективной действительно не получим, а вот если бы взглянуть на какую нибудь независимую было бы интересно.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Если за машиной ухаживать, то любая машина будет ездить, а уж иномарка особенно.
Вот о чем и речь.
Причем всегда интересно наблюдать как иномарки переваливаются через рельсы, жалея видимо свою неломающуюся хрустальную подвеску. А вазы летят як по скоростному шоссе.
quote:
Originally posted by sloniki:
была у меня четверка 15+ летняя
Причем здесь четверка, у дядьки копейка экспортная тоже тот еще надежный аппарат
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
а еще есть гарантийный срок, который на ваз меньше чем на автомобили
Ну на весту уже 100ку обещают, или 5 лет, так что вполне на уровне. На грантах калинах 50 и три года по моему.
На поло 2 года без ограничения пробега - Так что не далеко ушел.
Если же вы про "автомобили", то и ценник там несколько другой.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
в то время как вазы чинятся самостоялельно или у дяди васи за гаражами и выпадают из статистики.
Ну это уже от нехватки денег. БУ, купленные за такие же деньги, чинятся там же, у дади васи китайскими запчастями.
quote:
Изначально написано gprog:
На грантах калинах 50 и три года по моему
c весны 2014го тоже сотка. пруф: http://izh-lada.ru/news-01032014
quote:
При этом утверждаете, что иномарки ломаются реже нашепрома? На чем основано данное утверждение.
На владении вазом всей компанией моих друзей по молодости, естественно сейчас все,хоть и на бюджетках, но на ино, у самих были окушка,пятерка, в родне чепырка была, щас 2 калины держат в семье у бывшего мужа. Это ахтунг я вам скажу. Авео,далеко не новая и не свежая у папки бывшего не ломается вообще. А вот калинка сестры задолбала хуже горькой редьки. Фокус у нас в -38 завелся без проблем, в нем тепло светло и мухи не кусают. Калина уже при -10 как-то оставалась стоять,вместо того чтобы хозяйку до работы на другой конец города доставить. Поэтому ломается таз или нет и чаще ломается ино или нет-это вообще по-моему без вариантов тема.
quote:
Причем всегда интересно наблюдать как иномарки переваливаются через рельсы, жалея видимо свою неломающуюся хрустальную подвеску. А вазы летят як по скоростному шоссе.
А для чего лететь по рельсам через пути?? Я и на окушке переваливалась и на фокусе переваливалась, просто по тому, что мне свою .опу подвергать такой тряске неохота. И вовсе не из-за подвески, а потому что доставлять дискомфорт себе и пассажирам может только неумный человек.
если взять НОВЫЙ таз и качественно и вовремя его обслуживать, он не будет ломаться проверено на себе. На передний привод Ваз уже давно гарантия 3 года или 100 тыс. км. пробега. ТО через 15 тысяч км.
очень часто люди сравнивают старый Таз который прошел несколько владельцев толком не обслуживался и новую ино.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
потому что доставлять дискомфорт себе и пассажирам может только неумный человек.
давно хотел признацца што я неумный и всегда пролетаю, например, воткинскую линию на завьяловском тракте не снижая скорости. а ввиду того, што я бесчувственный тазовод - не ощущаю никакого дискомфорта вовсе.
quote:
Изначально написано Dracer77:
Причем здесь четверка
при том что обсуждается продукция автоваза. вы же весту с калиной сравниваете? при том что на разных заводах производятся и в разное время и роднит их только название. ни движка общего ни базы. все равно ТАЗГАВНО.
quote:
если взять НОВЫЙ таз и качественно и вовремя его обслуживать, он не будет ломаться проверено на себе
это везение
quote:
давно хотел признацца што я неумный и всегда пролетаю, например, воткинскую линию на завьяловском тракте не снижая скорости. а ввиду того, што я бесчувственный тазовод - не ощущаю никакого дискомфорта вовсе.
не, кое что я тоже пролетаю не парясь. еще блин о подвеске я не беспокоилась.. задротство тоже как-то не всем присуще.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Фокус у нас в -38 завелся
блин в -38 я сам то не заведусь. коньяк на стол и киношку смотреть. на работе скажу не завелся
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
движок как раз общий, 1.6 16кл с изменяемой длиной впускного коллектора. На приоры и калины такой ставят
+ ниссановский с тииды, который с турбинкой на жуки ставят. народ пророчит взлет цен на разборках на эти турбинки, все ждут новое поколение "человеков-девяток" с турбовестой
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
не, кое что я тоже пролетаю не парясь.
а ты видела летом там пробки? собранные именно из-за этих путей. о чем они все думают?
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
На приоры и калины такой ставят
формально там уже другой на приоры калины идет 21127, на весту 21129 - улучшенный вариант 127го по евро5 и прочей херне.
quote:
блин в -38 я сам то не заведусь. коньяк на стол и киношку смотреть. на работе скажу не завелся
это было 2 января
поехали к лошадкам, на второй день вот как-то домой надо было возвращаться. а ночью было -38, днем где-то -33. Пофыркал пофыркал и завелся, мака.quote:
Изначально написано Pu$histaya:
а ночью было -38, днем где-то -33.
Если машина в нормальном техническом состоянии (свечи, масло, аккумулятор) то заведется практически любая машина, ВАЗ не исключение. Я кстати больше иномарок с проводами наблюдаю в морозы. Ну и здесь темка есть про незаведенные моторы. Не считал, но думаю ВАЗы там не преобладают. Так что не показатель.
У знакомого кстати фокус второй как то не завелся, тоже после морозов. Так ему тесть его решил помочь, кипяточном облить по старинке как он с москвичами поступал, в итоге двигутелю конец настал... Теперь можно утверждать что фокус 2 г..?
quote:
У знакомого кстати фокус второй как то не завелся, тоже после морозов. Так ему тесть его решил помочь, кипяточном облить по старинке как он с москвичами поступал, в итоге двигутелю конец настал... Теперь можно утверждать что фокус 2 г..?
Нет, не фокус 2 Г, а тесть не оч умный.
quote:
Поэтому ломается таз или нет и чаще ломается ино или нет-это вообще по-моему без вариантов тема.
Я Вам таких страшилок про надежность иномарок могу рассказать, волосы дыбом встают.
Наворачиваются турбины, моторы, коробки, трескается кожа на руле и сидениях, трескаются фары, наворачиваются различные блоки на НОВЫХ автомобилях. И попробуй потом это еще по гарантии поменять, все сервисники говорят: "Сам дурак!". Никогда не забуду, как на Х6 фары по гарантии менял. Когда в семье Калина была, там и то лучше сервис был.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
это было 2 января поехали к лошадкам, на второй день вот как-то домой надо было возвращаться. а ночью было -38, днем где-то -33. Пофыркал пофыркал и завелся, мака.
Честно не показатель, еще не было морозов в которые я свою 10 летнюю четырку не заводил, все что нужно нормальное масло и заряженный акум.
Да я понимаю. У нас тоже во дворе куча иномарок от нашей окушки в морозы прикуривались
Вы уж меня простите, но чувствую себя в пьесе абсурда. Может щас что-то поменялось, да и раньше это были машины нашей молодости, все эти семерки,шохи, чепырьки потом пошли. Купил чапырьку-первый парень в Иже.. Но и выходные парни частенько проводили в гаражах ковыряя своих трескучих и ломучих коней с поющими панелями. Поэтому умиляют меня люди, которые сравнивают вазы с иномарками. Даже последний ваз (веста) приблизившийся чуть-чуть к одноклассникам, увы не оправдал моих надежд.
quote:
Изначально написано gprog:
заведется практически любая машина, ВАЗ не исключение.
не забывайте про испаряемость бензина. ближе к -40 бензин испаряется нехотя. для этого и греют коллектор
Инодрочеры они такие... Время идёт, все меняется, но даже если автоваз взорвать ядеркой , потом вместо этой лунки построить новый завод и поставить значок ваз- все равно стереотип о ломучести останется.
Недавно машину покупал, зашёл в ваз, гарантия 100к или 3 года, обслуживание каждые 15к, осаго каско по льготной гос программе, скидка по гос программе, итого итого цена божеская. Езжу , ничего не гремит не стучит вроде, дизайн новой калины зачёт, по сравнению с нексией старой моей просто сказка машина. Раньше ездил на фокусе 1 и форестере, ничего не скажу лучше хуже, они были бу эта новая, там все гремит уже давно, фокус вообще беда машина была, подвеска была ужасная, вложений море требует, электроника в фокусе накрылась медным тазом, все глючило, машина глохла, после мойки двигла перед продажей, электроника вообще вышла из строя. Впечатления вобщем отрицательные от фокуса 1, кроме езды по трассе и динамике , вот там огонь, после продажи другой хозяин на этом фокусе из автосервиса не вылазит, сразу заключили договор, что после продажи претензий не имеет у нотариуса)). Форестер лучше, но старый ушатанный, 2007 года, на задней арке пошла рыжня натуральная!! В нем электроника тоже накрылась , замена стоит как самолёт, решили просто её выключить, теперь машина без АБС, вложений требует море!!! Масло жрет!! Калина в руках кажется игрушечной , очень лёгкий руль, посадка как в бешеной табуретке за рулём)) но зато пока денег не требует , комфорт норм, опции все есть, пока доволен тазом как слон, потом посмотрим.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
последний ваз (веста) приблизившийся чуть-чуть к одноклассникам, увы не оправдал моих надежд.
все это прекрасно понимают, но всяк кулик своё болото хвалит, чтоб не выглядеть лошарой-микантарой.
quote:
все это прекрасно понимают, но всяк кулик своё болото хвалит, чтоб не выглядеть лошарой-микантарой.
эх,Дима Дима. Умный ты мужик.
quote:
Инодрочеры они такие... Время идёт, все меняется, но даже если автоваз взорвать ядеркой , потом вместо этой лунки построить новый завод и поставить значок ваз- все равно стереотип о ломучести останется.
Недавно машину покупал, зашёл в ваз, гарантия 100к или 3 года, обслуживание каждые 15к, осаго каско по льготной гос программе, скидка по гос программе, итого итого цена божеская. Езжу , ничего не гремит не стучит вроде, дизайн новой калины зачёт, по сравнению с нексией старой моей просто сказка машина. Раньше ездил на фокусе 1 и форестере, ничего не скажу лучше хуже, они были бу эта новая, там все гремит уже давно, фокус вообще беда машина была, подвеска была ужасная, вложений море требует, электроника в фокусе накрылась медным тазом, все глючило, машина глохла, после мойки двигла перед продажей, электроника вообще вышла из строя. Впечатления вобщем отрицательные от фокуса 1, кроме езды по трассе и динамике , вот там огонь, после продажи другой хозяин на этом фокусе из автосервиса не вылазит, сразу заключили договор, что после продажи претензий не имеет у нотариуса)). Форестер лучше, но старый ушатанный, 2007 года, на задней арке пошла рыжня натуральная!! В нем электроника тоже накрылась , замена стоит как самолёт, решили просто её выключить, теперь машина без АБС, вложений требует море!!! Масло жрет!! Калина в руках кажется игрушечной , очень лёгкий руль, посадка как в бешеной табуретке за рулём)) но зато пока денег не требует , комфорт норм, опции все есть, пока доволен тазом как слон, потом посмотрим.
Вот где адекватность этого поста?
Как можно сравнивать новую машину и старую? Откуда вы знаете что с этим фокусом делали вообще? Может он перевертыш и утопленник 10 раз, отсюда сыпучесть и глюки элетроники. И самое первое на что бросается взгляд при прочтении этого околосравнительного бреда, цена и госпрограмма! Вот это да, адекватный подход. Хватило денег только на калину, но это не значит, что она лучше ино. И дрочерами пока выглядят здесь только те, кто пытается оправдать рашенпром, у которого таааааакое финансирование из наших карманов, такие госпрограммы, такая мощная поддержка, а они так и не могут выродить не то чтобы чудо, хотя бы НОРМАЛЬНУЮ машину. Вы сравниваете старую нексию с сегодняшней калиной?? Блин, старая нексия вообще была культовый авто! Это была настоящая иномарка на фоне шестерок и восьмерок. Она не ломалась, не гнила, не трещала. 20 лет назад если человек говорил что у него иномарка, все знали что это именно нексия. А дизайн кузова, который был актуален столько лет, какоих годов та??? 86 али 88? чет запамятовала. И вы сравниваете старую нексию с новой калиной Как думаете новая калина стока проживет? Или пару-тройку лет максимум пока сыпаться не начнет?quote:
а вдруг веста и вправду будет во всем лучше рио/солярисов.
как она может быть лучше, если она уже хуже?
quote:
ЗЫ. недавно посидел в крузе на заднем сидении. Это же ад для пассажира, о чем только думали инженегры создавая такие неудобные скамейки. Еще и голова в потолок упирается. Ужснах.
тк даааа, тут вон даже у калины 1 бородатых годов находятся преимущества перед лексусом
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Но и выходные парни частенько проводили в гаражах ковыряя своих трескучих и ломучих коней с поющими панелями
Кто то и с иномарками также время проводит, че то цепляют, шумка музыка - это не только для нашепрома.
Хорошый друг. держит сервис, сам катается на мазде 6-ке с прожорливым движком, говорит какая то особенность у него есть. Тоже постоянно что-то делает с ней, и периодически она у него стоит, ремонтируется. На это время едит на матизе. Как он говорит - ломается все.
Почему я и говорю, чтобы не быть голословным по поводу ломучести вазов и неломучести иномарок, хотелось бы взглянуть на статистику поломок на 1000 машин. Желательно тех которые в официальных сервисах обслуживаются.
Думаю у официальных представителей такие цифры есть, только думаю делится не захотят.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Хватило денег только на калину, но это не значит, что она лучше ино
Ну как минимум в цене уже лучше
quote:
как минимум веста уже не хуже соляриса.
кто сказал? ты? или авторевю? солярис-зарекомендовавший себя на рынке народный автомобиль. на весте ты даже еще не катался. поэтому спешу тебя огорчить, мой пушистоватый мозг прежде чем делать выводы-Думает, а трындит всякую хрень.
quote:
Кто то и с иномарками также время проводит, че то цепляют, шумка музыка - это не только для нашепрома.
а не про шумку речь шла
quote:
Хорошый друг. держит сервис, сам катается на мазде 6-ке с прожорливым движком, говорит какая то особенность у него есть. Тоже постоянно что-то делает с ней, и периодически она у него стоит, ремонтируется. На это время едит на матизе. Как он говорит - ломается все.
ээ, почему друг не на калине? почему не на восьмерке? мазда и матиз
quote:
Думаю у официальных представителей такие цифры есть, только думаю делится не захотят.
Конечно не захотят)