@gti 05-11-2015 17:29
Гороиж, твоя позиция о том, что каждый мужик должен уметь починить машину в степи, достойна внимания, хотя и спорна. Однако попытка вставить ее в каждую щель к месту и не к месту просто раздражает.
Alexandr5 05-11-2015 17:41
Ой все... Знаю человека , который также восхваляет всякие старые ино праворукие, восхваляет рейку за информативность ну и тд. Знаете что он себе купил? Новый Рено из автосалона в максимальной комплектации а сэкономил на движке . Дк вот такие лицемеры кругом , сами покупайте себе старое авто без усилителя , в потом другим советуете.
У меня предыдущее авто было без усилителя и с рыжиками, ну его на такое счастье , купил новое, кручу руль пальцем, про навыки автомеханика забыл.
ГороИЖанин 05-11-2015 17:46
Да не пишу я о том что каждый должен уметь ремонтировать свой авто. Но есть же необходимый минимум, который должен знать и уметь мужчина.
Ремонтируют те, кому это интересно.
Ну да, в обществе потребителей важно уметь всего лишь одно - платить. Остальное сделают за тебя.
И я не против прогресса и технологий в целом. Против падения в крайности - как-то абсолютная зависимость от технологий.
Пример:
quote:
Изначально написано Щастье:
Ппц товарищи. Как мужик не может повернуть руль на тазклассике - мне просто не понять.
Upd: Тем кто из Ижевска (любого другого крупного города) почти не выезжает можно вообще ничего не уметь - все сделают специалисты - лишь свистни.
sloniki 05-11-2015 18:05
quote:
Изначально написано Alexandr5:
Ой все... Знаю человека , который также восхваляет всякие старые ино праворукие, восхваляет рейку за информативность ну и тд. Знаете что он себе купил? Новый Рено из автосалона в максимальной комплектации а сэкономил на движке . Дк вот такие лицемеры
что касаемо меня, то не восхваляю ниразу. за свои деньги - вполне себе пепелац. имеет право на ехать. Да, мне мой ипонский грузовой внедорожник больше нравится, но делать нервы пересевши на зубило не стану. тем более на гранту/ларгус. что касаемо рио-лачетти-солярис-полоседан и компания - так они настолько похожи, что и сравнивать лень. вот Патриота с Дефендером погонять на разных условиях - вот это не лень
sloniki 05-11-2015 18:07
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Да не пишу я о том что каждый должен уметь ремонтировать свой авто. Но есть же необходимый минимум, который должен знать и уметь мужчина.
Ремонтируют те, кому это интересно.
Ну да, в обществе потребителей важно уметь всего лишь одно - платить. Остальное сделают за тебя.
И я не против прогресса и технологий в целом. Против падения в крайности - как-то абсолютная зависимость от технологий.
тут согласен
alexander18 05-11-2015 18:07
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
Да не пишу я о том что каждый должен уметь ремонтировать свой авто. Но есть же необходимый минимум, который должен знать и уметь мужчина.
Ремонтируют те, кому это интересно.
Ну да, в обществе потребителей важно уметь всего лишь одно - платить. Остальное сделают за тебя.
И я не против прогресса и технологий в целом. Против падения в крайности - как-то абсолютная зависимость от технологий.
так это и есть цивилизация, будь проффи в своем деле, обменивай свои услуги на услуги таких же проффи в других областях.
в "платить" нет ничего плохого, как и в том чтобы зарабатывать
что есть необходимый минимум? действительно минимум умею все кто за рулем, иначе как они едут
или действительно во всех областях умеешь и знаешь минимум? круто, но таких единицы, не всем дано. а тыкать других в отсутствии навыков не надо.
Dimka52319 05-11-2015 18:18
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Да не пишу я о том что каждый должен уметь ремонтировать свой авто. Но есть же необходимый минимум, который должен знать и уметь мужчина.
Ремонтируют те, кому это интересно.
Ну да, в обществе потребителей важно уметь всего лишь одно - платить. Остальное сделают за тебя.
И я не против прогресса и технологий в целом. Против падения в крайности - как-то абсолютная зависимость от технологий.
Пример:
Погоди. Я пишу что любой водитель внк зависимости от пола должен уметь все то, что написано в РЭ от авто, а то что в руковолстве по ремонту - уже по желанию.
Про руль класики. Надо понимать что там гура нет, что конструкция древняя, так крутите в движении. У меня проблем с этим не было.
Кстати у меня инмтруктор всегдаьговорил типа садишься - смотри куда колеса повернуты. А я всегда садился, начинал ехаьь и корректировал ораекторию походу. Так вот вечно он ругался что я ломаю его систему - девушкам он объяснить не мог что не надо крутить на месте руль.
Ну и по поводу гуров и тд. Сейчас и рули в диаметре меньше стали.
Пы.сы. а ведь на тазики аля спорт рули ставят даже четкие девахи и ездят как то нежжужа:-)
sloniki 05-11-2015 18:49
quote:
Изначально написано alexander18:
так это и есть цивилизация, будь проффи в своем деле, обменивай свои услуги на услуги таких же проффи в других областях.
в "платить" нет ничего плохого, как и в том чтобы зарабатывать
что есть необходимый минимум? действительно минимум умею все кто за рулем, иначе как они едутили действительно во всех областях умеешь и знаешь минимум? круто, но таких единицы, не всем дано. а тыкать других в отсутствии навыков не надо.
борщ дома сами варим. петрушку свою на даче растим. свечки в моторе поменять с лампочками в поворотнике. типа минимум. могу больше, но отдам профессионалу. припрет - и картошку на 20 соток увеличу и ГРМ переберу. уметь не плохо. опять же платить за ВСЁ - это ж какой доход надо иметь? да и не всегда быстро, не всегда качественно, не всегда удобно заказывать. мне вот колонки компьютерные перепаять надо - гудит что то. за работу берут 800 + 1-2 месяца (45 дней). а я их брал за столько. да и смысл куда то ехать тратить время, топливо, силы? проще и быстрее самому залезть. а за городом? реально быстрее, удобнее и конечно дешевле фундамент самому залить оказалось, чем изза каждого гвоздя по звонку прилетать за 30 км
ЗЫ . забыл совсем - самогонный аппарат собираюсь покупать. ибо свое все же качество контролировать легче. ну и по деньгам конечно.
грозеныш 05-11-2015 20:19
Я умею менять масло, умею менять свечи, умею менять резину, умею менять клапанную крышку, колодки, устанавливать музыку, делать шумку и даже носки зашивать. Я реально крут, лохи!
А теперь главное: пусть каждый занимается своим делом!
Diablo12 05-11-2015 20:28
а я примусы починять
грозеныш 05-11-2015 20:34
quote:
Diablo12
Ты главное упустил...
Dimka52319 05-11-2015 20:50
quote:
Изначально написано грозеныш:
Ты главное упустил...
открыл РЭ от фиесты сейчас ради интереса.
Так вот, форд предлагает водителю уметь менять колесо, уметь вкрутить буксировочную проушину, уметь проверить затяжку колеса, уметь проверить работоспособность внешних световых приборов, уровни жидкостей, уметь заменить плавкий предохранитель, проверить давление в шинах, залить бензин и стеклоомыватель.
А остальное все - пусть делают профессионалы. Но минимум из РЭ должен осилить любой водитель, вне зависимости от пола.
gs 05-11-2015 21:28
quote:
Изначально написано sloniki:
мне мой ипонский грузовой внедорожник
ты его уже давно тут рекламируешь. что за повозка-то? эльдвести? вдруг мне тоже надо.
ГороИЖанин 05-11-2015 21:39
В Comedy Club очередной стеб над Ладой Вестой. Из приглашенных гостей Стив Маттин - автор "Х" - дизайна.
Там же впечатления от авто жителей Ярославля.
Взято с ladavesta.net.
Diablo12 06-11-2015 12:20
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
В Comedy Club очередной стеб над Ладой Вестой. Из приглашенных гостей Стив Маттин - автор "Х" - дизайна.
Там же впечатления от авто жителей Ярославля.
Взято с ladavesta.net.
Пусть дальше стебутся, дороги покажут что за авто это.
Я вот уверен что будет ездить куча как и грант\калин и прочего вазовского если будет адекватная ценовая политика да еще и вдруг какую гос программу запустят.
Типа дешевых кредитов и субсидирования с утилизацией\трейдином
N@utiluS 06-11-2015 12:37
Эээ парни, я на своей шестерочке три дня от' ездил с поломатым от старосьи рулевым редуктором, который поворачивал тока направо
три дня толька направо! И ни шагу налево сцкнх)))N@utiluS 06-11-2015 12:40
А может быть тока налево, не помню уже
А вспомнил, точно тока налево. Направо с Удмуртской на Базисную не смог повернуть(тада ещё можна была), вот эта был сюрприз)))
XauBaH 06-11-2015 12:47
quote:
Изначально написано Diablo12:
Я вот уверен что будет ездить куча
выпустят весту хатч, пойду сразу меняться.
sloniki 06-11-2015 04:18
quote:
Изначально написано gs:ты его уже давно тут рекламируешь. что за повозка-то?
она самая. в деревню само то. и в город не стыдно
Proektirovchik 06-11-2015 06:35
Улыбнула фраза во вчерашнем выпуске "ТНТ Новый регион" в сюжете про "Ладу Весту" (сюжет о Дне открытых дверей): -Очередная машина сошла с конвейера, осталось приделать номера
Мою мессагу прошу считать стёбом над грамотностью журналистов XINSIDE 06-11-2015 08:02
Я так и не понял, почему цеплялись на предыдущих страницах к барабанам сзади. Вполне хватает в любых режимах, по затратам сказка - 160000км, еще с завода все стоит. Кто то говорил постоянно ручник подтягивать надо, держит как новый.
sloniki 06-11-2015 08:51
quote:
Изначально написано XINSIDE:
Я так и не понял, почему цеплялись на предыдущих страницах к барабанам сзади. Вполне хватает в любых режимах, по затратам сказка - 160000км, еще с завода все стоит. Кто то говорил постоянно ручник подтягивать надо, держит как новый.
ты чо?! это беспонтовый совпром!
Pu$histaya 06-11-2015 08:55
quote:
девушкам он объяснить не мог что не надо крутить на месте руль
еще один тупой инструктор? стоя на месте руль вообще не поворачивается у классики. чо уж такие прописные истины то рассказывать, которые ежу понятны.
quote:
Так вот, форд предлагает водителю уметь менять колесо
Уже по миллионному разу пошли. Я не умею менять колесо и не умею заниматься буксировочной петлей. При этом успешно езжу уже почти 7 лет. Даже если теоретически я и буду знать как меняется колесо, скажите-оно мне надо? Всегда есть мужчины,которые помогут- и это нормально.
quote:
Я так и не понял, почему цеплялись на предыдущих страницах к барабанам сзади. Вполне хватает в любых режимах, по затратам сказка - 160000км, еще с завода все стоит. Кто то говорил постоянно ручник подтягивать надо, держит как новый.
соглашусь. я торможу вечно в пол, часто экстренно, никаких проблем с тормозами. Кто-то писал выше, если нет мозгов-без разницы какие тормоза дисковые или барабанные.
master65 06-11-2015 08:57
quote:
Изначально написано XauBaH:
выпустят весту хатч, пойду сразу меняться.
Хетча вроде не обещают.Обещали лифбэк и универ,и ещё вроде мотор 1.8 с 120 пони.
Pu$histaya 06-11-2015 09:01
quote:
[DIMIX]
Давай потроллим, чучело. А то чета скучно мне сегодня. Расскажи нам какие тормоза на твоем пенсионного возраста мерседесе. Мы с радостью тебя послушаем,развесим ушки.
Толки 06-11-2015 09:12
Иж-комби -- вещь. На ней катался впервые, брызговик оборвал об поле при выезде из леса.
quote:
чета скучно мне
Pu$histaya 06-11-2015 09:44
Да ваще. Пришлось на драйв2 зарегиться, чтоб со скуки не помереть. Плохо развлекаете чета Пушистую.
gs 06-11-2015 09:46
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Пришлось на драйв2 зарегиться
где там на фиесту подписацца? :]
Pu$histaya 06-11-2015 09:54
quote:
Изначально написано gs:
где там на фиесту подписацца? :]
Я вапще без понятия как там поиск. У меня ник Push1987
XauBaH 06-11-2015 09:54
quote:
Originally posted by master65:
Обещали лифбэк
опять 25, опять этот ужас.
quote:
Изначально написано master65:
ещё вроде мотор 1.8 с 120 пони.
Пони то хоть бессмертные?
ГороИЖанин 06-11-2015 09:58
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Плохо развлекаете чета Пушистую.
А я думал что тут ровно наоборот.
. Присутствие дамы скрашивает сугубо мужскую компанию.Pu$histaya 06-11-2015 10:00
quote:
А я думал что тут ровно наоборот. . Присутствие дамы скрашивает сугубо мужскую компанию.
ну что ж,рада стараться)))VAZda12 06-11-2015 10:39
а никто кроме меня не попытался дое...ся до зазоров между крышкой капота, крыльями и радиаторной решеткой? точнее я даже не пытался доё...ся, как то все само собой получилось. подошел к одной из вест стоящих на площадке (где площадки были развлекательные). дай думаю гляну что у нее под капотом? присмотрелся, капот вроде открыт, зазоры уж больно большие, палец пролазит. сунул руку между крышкой и радиаторной решеткой, нащупал лапку, жмакнул на нее. крышка с трудом но поддалась. пока я разглядывал внутренности, подбежал один из представителей завода, которые там в рыжих футболках бегали и белых перчаткой. со словами что "сначала надо рычажок потянуть в салоне, а уж потом крышку поднимать". я малость припух. т.е. крышка то закрыта была!!!? я не нашелся что ему ответить, стоял и хлопал глазами. тут же подошли другие интересующиеся подкапотным пространством автомобиля люди. подошел к соседней машине. те же самые зазоры с палец, рука уверенно нащупала лапку, тихонько попытался приподнять, крышка пошевелилась, но не поддалась. думаю приложи чуть больше усилия и она откроется.
в остальном вроде не плохая машина. но чот мне показалась дороговатой за максимальную комплектацию.
VAZda12 06-11-2015 10:53
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
а логан или солярис не кажется дорогим?
машины как машины. ничего в них сверх естественного. 6 колес да кресла.
Proektirovchik 06-11-2015 11:03
quote:
Изначально написано VAZda12:
я малость припух
Так и спросили бы разом у
quote:
Изначально написано VAZda12:
в рыжих футболках бегали
Может это конструктивно необходимый зазор для чего либо.
Germanman 06-11-2015 11:11
quote:
Originally posted by Proektirovchik:
Может это конструктивно необходимый зазор для чего либо.
да, это необходимый зазор для автоворов, а также людей, кого задрала воющая всю ночь сигналка, чтоб клеммы сбросить.
gs 06-11-2015 11:19
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ник Push1987
:'(
Pu$histaya 06-11-2015 11:29
Глеб, держи.
XauBaH 06-11-2015 11:37
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Глеб, держи.
подписался :-[
intro[duce] 06-11-2015 11:47
драйв это филиал иггс или наоборот?
Pu$histaya 06-11-2015 11:50
Терпеть не могу ИГГС. Как-то сразу не пошло. Я не люблю вообще обсуждения в вк. А на драйв2 посмотрела, столько классных машин красивых, вообще молодцы народ, увлеченные. Одних фокусов вторых нашла красавцев, сижу облизываюсь. Во пацаны стараются, уважаю! А ИГГС в основном срач, и слишком уж много там глупых сопливых девочек в поиске сидит. Не люблю такой контингент.
gs 06-11-2015 11:50
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Глеб, держи.
а я думал только на марковском форуме поиск плохой.
Germanman 06-11-2015 11:56
quote:
Originally posted by gs:
а я думал только на марковском форуме поиск плохой.
просто она не сразу в базе появилась
Germanman 06-11-2015 11:56
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
драйв - сила
в чем сила, драйв?
Germanman 06-11-2015 12:01
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Сила в правде!
в комсомольской?
Proektirovchik 06-11-2015 12:02
Если было, удалю:
...
(с) Lada Vesta для богатых будет называться <Сигнечер> - https://auto.mail.ru/article/5...tsya_signature/
Pu$histaya 06-11-2015 12:06
quote:
Lada Vesta для богатых будет называться <Сигнечер>
ужас, что за непропорциональное чудо?
Proektirovchik 06-11-2015 12:11
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ужас, что за непропорциональное чудо?
Думаю это так называемый скрэтч - две половинки тупо распилили, сделали вставку и вуаля. "Консул" на базе 10-ки или "Юрий Долгорукий" на базе АЗЛК-2141. Помнится что-то подобное и на базе "Волги" было.
ГороИЖанин 06-11-2015 12:11
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Lada Vesta для богатых будет называться <Сигнечер>
Лада Подпись (буэ).
Далее по статье грамотность журналюг зашкаливает... Пишут об удлиненной Весте, а в конце " как устроена обычная, короткобазная, Vesta". Она не короткобазная, она нормальная. Правильно сказать "короче длиннобазной".
XauBaH 06-11-2015 12:51
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
и слишком уж много там глупых сопливых девочек в поиске сидит.
О теперь я знаю куда вступить и поставить свое фото на аву
@gti 06-11-2015 13:00
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
драйв - сила
Спасибо, очень приятно
Pu$histaya 06-11-2015 13:06
quote:
О теперь я знаю куда вступить и поставить свое фото на аву
ты тоже в поиске что ль? давай фото, у меня есть свободные подруги
Proektirovchik 06-11-2015 13:11
Есть автомобильный сайт "Веста Клуб", в Иже видимо будет Клуб знакомств "Веста"
Pu$histaya 06-11-2015 13:30
quote:
Иже видимо будет Клуб знакомств "Веста"
Флудильня-клаб "Веста". Так круче звучит
грозеныш 06-11-2015 13:50
Вот 1.8 на весте будет в самый раз=)
Ждем отзыв по иксрею от Пуш))))
Pu$histaya 06-11-2015 13:59
Чета икс-рей дастеросандера какая-то
quote:
Ждем отзыв по иксрею от Пуш))))
Сначала тест-драйв по весте еще впереди
Proektirovchik 06-11-2015 13:59
Смотрю на фоты Икс Рея и понимаю, что нравятся.
gprog 06-11-2015 14:03
Фары интересные со светодиодами. И белый цвет хрею идет
Proektirovchik 06-11-2015 14:08
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
не гармонично как-то
Для меня тем дизайна вообще крайне субъективна. У каждого свои вкусы и предпочтения как говорится. Взять те же Хёндай Икс-35 или Митсубиси Аэсикс... вполне такие же "претензии" можно предъявить по пропорциональности. А тут по Икс Рею мне сразу клиренс понравился.
sloniki 06-11-2015 14:52
а я не понял "иксрей крос будет и с полным приводом" . это что? его ж на замену ниве пророчили и в итоге что сделали? сандеру степвей? а нахрена? есть же веста в этом классе. веста хетчбэк, веста кросс. чо то я совсем ничо не понимаю. ДАЕШЬ НОРМАЛЬНЫЙ 4х4!! . задолбали с этими "городскими кроссоверами" чесслово ((
ГороИЖанин 06-11-2015 15:13
@VAZda12, вы имели ввиду щели между фальшрадиатором и капотом (обведено красным) - широкие? У крыльев и капота (выделено оранжевым) вроде нормальные щели - не характерные для ВАЗа. Вживую не видел - все по фото сужу.
ГороИЖанин 06-11-2015 15:19
quote:
Изначально написано sloniki:
задолбали с этими "городскими кроссоверами" чесслово ((
Целевая аудитория, однако, требует такие "внедорожники".
"Честный" оффроад нужен единицам.
Pu$histaya 06-11-2015 15:22
Да жесть какая-то. Нафига там эта щель?
Blover 06-11-2015 15:24
монтажкой чтоб удобней было капот открывать
XauBaH 06-11-2015 15:25
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Нафига там эта щель?
лампочки менять, не открывая и не поднимая капот
alexander18 06-11-2015 15:27
это воздухозаборник
или принудительное охлаждение двигателя
Proektirovchik 06-11-2015 15:31
Никаких аномальных щелей не вижу.
Germanman 06-11-2015 15:34
quote:
Originally posted by Proektirovchik:
Никаких аномальных щелей не вижу.
и эти люди запрещают мне ковыряться в носу
Proektirovchik 06-11-2015 15:36
quote:
Изначально написано Germanman:
и эти люди
А эти спят и видят срезку клемм аккумзика сквозь "гигантские" щели, видимые сугубо "Весто фобам"....
Уверен, не обозначь сегодня ВАЗда (пардон за написание ника, не помню пропись ника побуквенно) сей момент с какими-то там зазорами, никто внимания бы и не обратил.
...
Во! Нашёл
*VAZda12. Ещё раз пардон за неверное написание.Pu$histaya 06-11-2015 15:41
Ну к здоровой критике нужно относиться адекватно. Чо совсем-то уж глаза закрывать и молиться на эту весту? Не заслужила, я считаю.
Germanman 06-11-2015 15:42
quote:
Originally posted by Proektirovchik:
сей момент с какими-то там зазорами, никто внимания бы и не обратил.
ибо зазоры с палец на автовазе - это
quote:
Originally posted by Proektirovchik:
Никаких аномальных щелей не вижу.
уже на протяжении не одного десятка лет.
но позиционировать то уже хочется не как поделку, а как автомобиль, вот люди и начинают видеть то, что автомобилю в наше время совсем не присуще. была б очередная реинкарнация девятоса, то никто б и
quote:
Originally posted by Proektirovchik:
никто внимания бы и не обратил.
Proektirovchik 06-11-2015 15:42
quote:
Изначально написано Germanman:
а также людей, кого задрала воющая всю ночь сигналка, чтоб клеммы сбросить
Упс. Не совсем верно процитировал
Теперь уже в адрес Germanman мои извинения.Proektirovchik 06-11-2015 15:47
quote:
Изначально написано Germanman:
зазоры с палец
Не вижу на представленных фото ни один подобный зазор. Разве что диаметром с пальчик младенца. Преувеличиваешь
Каждый хочет видеть то, что хочет.sloniki 06-11-2015 15:48
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Целевая аудитория, однако, требует такие "внедорожники".
"Честный" оффроад нужен единицам.
да и не нужен страшный внедор. он уже есть у УАЗа. продолжитель традиций нивы - нормальный фултаймовский полный привод без этих одноразовых муфт, колесики, клиренс, блокировка, несущий кузов. всё то что уже было. НЕТ ЖЕ. сделаем передний привод с клиренсом как у девятки и назовем его повышенным. а в самом дорогом случае полный привод. от дастера. с халдэксом, чтоб мат не забывали на земле русской. тьфу.
sloniki 06-11-2015 15:50
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
а также людей, кого задрала воющая всю ночь сигналка, чтоб клеммы сбросить
автомобиль, у которого часто воет сигналка во сне видит ДТП
Dimka52319 06-11-2015 16:13
quote:
Изначально написано sloniki:
да и не нужен страшный внедор. он уже есть у УАЗа. продолжитель традиций нивы - нормальный фултаймовский полный привод без этих одноразовых муфт, колесики, клиренс, блокировка, несущий кузов. всё то что уже было. НЕТ ЖЕ. сделаем передний привод с клиренсом как у девятки и назовем его повышенным. а в самом дорогом случае полный привод. от дастера. с халдэксом, чтоб мат не забывали на земле русской. тьфу.
Зато как возвышенно себя ведут дастероводы - у них джип же.
Имхо авто повышенной проходимости в России нужен - уровень жизни в деревнях растет, а дороги жидкие
sloniki 06-11-2015 16:31
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Зато как возвышенно себя ведут дастероводы - у них джип же.
ну, в общем потоке кроссоверов ни чем не отличается. так что "джип".
quote:
Имхо авто повышенной проходимости в России нужен - уровень жизни в деревнях растет, а дороги жидкие
УАЗы продаются как пирожки - с их то качеством. Протянутый и вылеченный от детских болезней УАЗ радует. Комфорт Патриота на уровне сотки. И это не лично мое мнение.
Хочется продолжения шеви-нивы.
ГороИЖанин 06-11-2015 16:53
quote:
Изначально написано sloniki:
да и не нужен страшный внедор. он уже есть у УАЗа.
В теме не силен. Можете назвать иномарочный внедорожник с бюджетной ценой, который бы Вас устраивал?
(Например: Митсу Л200 внешне мне нравится как пикап, но слышал плохие отзывы о его внедорожных качествах. Амарок тоже красив на мой взгляд).
Про их "внедорожность" не знаю.
sloniki 06-11-2015 17:13
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Не нужно забывать про трансмиссию нивы и пихать по случаю и без во все новые разработки.
я ж не про трансмиссию от классики говорю. я про концепцию честного фуллтайма
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
В теме не силен. Можете назвать иномарочный внедорожник с бюджетной ценой, который бы Вас устраивал?
(Например: Митсу Л200 внешне мне нравится как пикап, но слышал плохие отзывы о его внедорожных качествах. Амарок тоже красив на мой взгляд).
Про их "внедорожность" не знаю
что есть "внедорожник" и что для вас "бюджетная цена" ?
если сравнивать с Патриком то Дефендер, Гелик, Патруль - про современные не скажу, может опопсели уже. Про крузаки - последний из могикан - стопятый. цены на авто.ру. Есть TLC 70 серий, так называемые "семидесятки", делаются КМК в Австралии. ценник как двушка в Москве
https://yandex.ru/images/searc...sk=1&source=wiz
далее: пикапы. Так называемая "старая школа" - до сих пор рамные, с нормальным приводом (последние годы и они начинают переходить на всякие электронные муфты и тп) . Проходимость авто зависит от :
1. клиренс. есть сток, есть тюнинг - лифт
2. резина. есть шоссейка, есть АТ, есть МТ. размер резины - чем больше тем "лучше"
3. свесы. чем короче - тем лучше прыгать в овраги
4. база. чем короче тем лучше.
5. блокировки. чем больше тем лучше
про понижайки мы не говорим, это безусловно. лебедки-шноркели это навеска.
Вот отсюда и выплывает - пикапы длиннее и свесы у них больше чем у "братьев" внедоров. А в остальном - то же самое. лифтованный пикап с хорошей резиной в принципе идет также как "джип" . отстает на оврагах.
sloniki 06-11-2015 17:25
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Можете назвать иномарочный внедорожник с бюджетной ценой, который бы Вас устраивал?
(Например: Митсу Л200 внешне мне нравится как пикап, но слышал плохие отзывы о его внедорожных качествах. Амарок тоже красив на мой взгляд).
Про их "внедорожность" не знаю.
про внедорожник ничего не скажу. бюджетных нет.
про пикапы: Л200 с раздаткой суперселект радует. межосевая блокировка, блокировка заднего дифференциала заводская. Дизель слабоват, Хайлюкс тут сильно выруливает, но FGC-BOX (ссылку давал уже) помогает устранить этот недостаток. Крутящий момент 420Нм , кобылы в количестве около 180. На 160км/ч без колебаний на обгон выстреливает.
Амарок - весьма комфортный авто, но очень электронный. настолько что в гОвна на нем лезть просто страшно. На покатушках некоторые мосты выносят, не то что шрусы рвут(бывало что мост порвали, на передке дальше шли и шрус кончили. дальше на лямке) . Я весной без покатушек прилип к земле - рулевую потянул, пыльник порвал. На амароке просто ссыкотно. Но комфортно - курсовая, антибукс именно внедорожный. короче как то так.
sloniki 06-11-2015 17:36
кстати кому интересно про АКПП , интересная статья
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1241538.html
alexander18 06-11-2015 18:06
навеяно 107,5 страницы темы и пятницей
а существует ли машина, устраивающая всех по характеристикам, цене и качеству?
есть ли авто, до которого никто не докопался?
sloniki 06-11-2015 18:16
quote:
Изначально написано alexander18:
а существует ли машина, устраивающая всех по характеристикам, цене и качеству?
есть ли авто, до которого никто не докопался?
нет
. психология человека такова что всегда не хватает. то что хочется - дорого. то на что хватает - ну так...мне моя нравится все кроме цены.
леня 06-11-2015 20:29
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Смотрю на фоты Икс Рея и понимаю, что нравятся.
А ниче, что этот икс рей - скопированный киа спортейдж?
Кнедлики 06-11-2015 20:57
хрей какой то непропорциональный отстой
Pu$histaya 06-11-2015 21:01
Леня, хрей даже близко со спорртейджем не стояли.
Dimka52319 06-11-2015 21:31
RUSSELLL 06-11-2015 22:02
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Хотя при этом нравится ездить на патриоте, если он стоит в гараже то его и беру
дима признайся это для тебя просто атракцион для кайфа. себе ты бы не взял ты уже сказал))
Diablo12 06-11-2015 23:00
Что то хрей в сравнении с вестой вобще ниочем :\ но я не любитель кроссовков и джипов)
концепт лучше был...
ГороИЖанин 07-11-2015 12:53
Извиняйте, что с опозданием отвечаю. Разговор о внедорожниках начался с X-Ray, а затем, кажется, sloniki разочаровался в очередном паркетнике, вместо "достойной замене Нивы".
Для меня "внедорожник" - авто по проходимости сравнимый с УАЗом (козликом), "бюджет" - примерная стоимость XRay или Патриота (пусть будет 700-800), мы же тут о новых моделях ВАЗа разговариваем. Насколько я понимаю, по цене новые ино пролетают кроме Duster'a и азиатов. И тогда в этой ценовой нише "вездеходов" Ниве/УАЗу конкурентов нет. Так?
sloniki, спасибо за подробный ответ на предыдущий пост.
***Сразу предупрежу, что цену XRay взял с потолка. Примерная стоимость Весты + 100-200 за больший размер авто и полный привод.
sloniki 07-11-2015 09:07
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Правда иногда говорит у сына тойоту мелкую берет - она кушает мало
2.5 турбодизель 7.6л/100км . куда меньше то?
ах да - FFEClub
sloniki 07-11-2015 09:32
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Насколько я понимаю, по цене новые ино пролетают кроме Duster'a и азиатов. И тогда в этой ценовой нише "вездеходов" Ниве/УАЗу конкурентов нет. Так?
ну если говорить про всё полноприводное а не про настоящие внедорожники, то конечно и дастер и греатволл и сангъёнги и всякое другое полноприводное из недорогих. я пытался объяснить что УАЗ - это динозавр из прошлой , уходящей эры настоящих внедорожников. И этим для своих поклонников очень ценен. скажем так - товарищ в питере гелик приобрел, 6х6
- по старому курсу (2 года назад) 26 лямов. как то так. НЕТ у УАЗа конкуренции по цене. И к сожалению не будет, и все идет к тому что и его опустить хотят до кроссовкаsloniki 07-11-2015 09:35
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
sloniki разочаровался в очередном паркетнике, вместо "достойной замене Нивы".
не совсем так. я разочаровался после фразы что кроме оригинала будет "кросс" , в котором некоторые модификации получат полный привод. отсюда вопрос - нахрена иксрэй с недоприводом? есть же веста. для "модельного ряда" ? маркетологи мля.
sloniki 07-11-2015 09:38
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Для меня "внедорожник" - авто по проходимости сравнимый с УАЗом (козликом)
тут боюсь огорчить, из таких я знаю тока джип вранглер, вольво лапландер, дефендер, тойота 70/80 гелик. настоящих буйных мало. может кто то добавит?
RUSSELLL 07-11-2015 11:23
слоники разбушевались)))))))
Dimka52319 07-11-2015 11:45
quote:
Изначально написано sloniki:
мало. может кто то добавит?
шишига на арочных колесах
quote:
Изначально написано sloniki:
ну если говорить про всё полноприводное а не про настоящие внедорожники, то конечно и дастер и греатволл и сангъёнги и всякое другое полноприводное из недорогих. я пытался объяснить что УАЗ - это динозавр из прошлой , уходящей эры настоящих внедорожников. И этим для своих поклонников очень ценен. скажем так - товарищ в питере гелик приобрел, 6х6 - по старому курсу (2 года назад) 26 лямов. как то так. НЕТ у УАЗа конкуренции по цене. И к сожалению не будет, и все идет к тому что и его опустить хотят до кроссовка
Европе по сути внедорожники все менее актуальны.
Смотрю отчеты путешественников, слушаю рассказы одного (на форуме тема его была про путешествия в европу на авто) - там везде дороги, везде асфальт либо хорошая грунтовка. То есть, им достаточно полного привода - что бы всеми лапами погрести на скользкой дороге. (про полный привод аля ауди allroad я не говорю). Им достаточно кросовка типа дастера, у нас тоже его многим достаточно (уверенно ездить по городу в любую погоду, выехать за грибами, на рыбалку). Но с нашими дорогами нужен и внедорожник (деревни - по весне там распутица еще та): а это не только полный привод, это и различные блокировки, геометрическая проходимость, да те же ходы подвески. У нас популярен уаз, хоть он и не надежен, если руки не приложить. У нас народ берет и нивы - топорные машины, но имеющие неплохую проходимость.
quote:
Изначально написано sloniki:
тут боюсь огорчить, из таких я знаю тока джип вранглер, вольво лапландер, дефендер, тойота 70/80 гелик. настоящих буйных мало. может кто то добавит?
тундра? у доджев что то было (американцам тоже полноценные внедоры нужны).
Х-рэй - ниша дастера, его теснить. С нивой он не конкурент, с уазом тоже. По качеству до тигуанов/спортяг ему не дотянуться пока будет.
sloniki 07-11-2015 12:55
quote:
Изначально написано Dimka52319:
шишига на арочных колесах
хех, "олдтаймеров" то я сам накатаю с полстраницы мелким текстом
. я то указывал те что собираются сейчас/недавнотогда уж не шишига а моя мечта идиота ГАЗ3308 "ЕГЕРЬ" или "ТИГР"
sloniki 07-11-2015 13:10
quote:
Изначально написано Dimka52319:
тундра?
так тундра же пикап. я сознательно не стал пикапы упоминать.
тогда уж тойота секвойя. кстати интересно про 2015 модельный ряд написано:
Цена машины в Америке сегодня стартует с 44 тысяч долларов. Но приобрести машину в России за 1.6-1.8 миллиона рублей не представляется возможным. Toyota Sequoia затянет большое количество денег на оплату пошлин и налогов, что делает перевозку нового транспорта, равно как и подержанного, невыгодным. Интересные особенности ценообразования машины следующие:
новая Тойота Секвойя
Секвойя продается практически в два раза дешевле LC 200 - самого дорогого джипа в модельной линейке японцев;
это второй самый дорогой по стоимости SUV в предложении компании Тойота;
равные комплектации других авто в подобном классе будут стоить в разы дороже.
я бы такой пароход покатал. люблю пароходы
курс доллара в статье тоже заметил. решил цитировать как есть
вот вся статья с картинками http://dzhipi.com/yaponskie/toyota/sekvojya-2015.html
sloniki 07-11-2015 13:26
quote:
Изначально написано Dimka52319:
у доджев что то было (американцам тоже полноценные внедоры нужны).
DODGE RAM с разными цифрами и FORD F тоже с цифрами
Diablo12 08-11-2015 19:24
Кстати на тему материалов салона и дизайна, мне вот панель короллы (средняя комплектация на варике) тестя оч нравится
и там дубовый пластик в Ске Карл! В комплектации с монитором(очевдно хзибит прокачал)) еще более приятная панель
Фото панели и пластика(дуб, не проминается вобще):
