Pu$histaya 01-11-2015 12:44
quote:
Изначально написано 426066ivan:
Блин пушистая, можно фиесту твою затестить?
Приезжайте, прокачу.
quote:
а ты и к вечеру дурой останешься
ну тк я ей родилась,ей живу, ей и умру. у меня и ночью и утром и вечером одно состояние-дура.
quote:
Ну насчет сравнение авто бизнес класса - Вам, безусловано, виднее..я не шарю особо. Кстати может сравним тогда мондео и какую нить ауди? Вы ж фанат форда я так понял. Я сам щас на форде езжу, волею обстоятельств, правда не на личном.Фиеста - да, это бюджетный авто, как ни крути. А позиционируете вы его на форуме почти как премиум)) Гранта - да, бюджетнее. Но это не значит что если человек на гранте ездит - он отброс общества, правда?
Я-не фанат форда. Я взрослый адекватный человек,видевший много автомобилей и складывающий о них свое скромное мнение. Я уже писала, что никогда не буду нахваливать дерьмо, даже если волей случая придется на нем ездить. А также необходимо еще понимать, сколько стоит ауди и на какую аудиторию ее выпускают и с какой целью и сколько стоит мондео и для чего его. И только потом можно сравнивать. Я никогда и нигде не позиционировала фиесту премиумом. И неоднократно подчеркивала НЕДОСТАТКИ этого автомобиля даже перед вестой! Подчеркивала недостатки перед фокусом (хотя классы разные и глупо их сравнивать). Вы умеете читать вообще или вы просто специально пытаетесь меня злить, потому что я еще интереснее писать при этом начинаю? Вы читаете где-то то, чего я не писала и видите только то что хотите видеть!
Как бы если фиеста дешманская погремушка для негров, то гранта-дерьмо для отбросов. Это по-моему очевидное,нет? И сказали это вы, а не я. Потому что я никогда и никого не сужу по автомобилю, никого не называю неграми, дурами (особенно если это далеко не так), не оцениваю стоимость чужих авто, бросаясь словами.
sloniki 01-11-2015 12:48
quote:
Вы умеете читать вообще или
чукча не читатель. чукча писатель.
quote:
просто специально пытаетесь меня злить
да
quote:
я еще интереснее писать при этом начинаю
ой, всё. (с) бабы
quote:
фиеста дешманская погремушка для негров, то гранта-дерьмо для отбросов
нет . гранта - идеал и свет в конце тоннеля.
quote:
особенно если это далеко не так
далеко не как?
quote:
не оцениваю стоимость чужих авто, бросаясь словами.
тут молодец.
426066ivan 01-11-2015 12:49
quote:
Изначально написано sloniki:
нельзя было? или тебе именно данная фиеста интересна а не в общем модель? может я не понял..
Не корректно считаю раз пост был адресован пушистой... А так да именно данная фиеста интересна...зы: на фьюжене гонял, хочется понять на сколько разница...к тому же пушистая не против...
Pu$histaya 01-11-2015 12:56
quote:
А так да именно данная фиеста интересна...зы: на фьюжене гонял, хочется понять на сколько разница...к тому же пушистая не против...
Если есть реальный интерес,пишите в пм,решим все вопросы.
quote:
я не про то, как она крутится, а про ее размер. Нафейхоа. Её ж даже брать в руку не удобно
субъективно. мне удобно.
quote:
их и искать не надо. Только бардачек открываешь и сразу на виду эти покоцаные саморезы. В татарстане нет отверток по размеру?
посмотрю-скажу, не обращала внимание. Про отвертки, вопрос в ФордМоторКомпани. Пусть снабдЮт.
quote:
Складывать сервисную книжку, осаго, ТО, пару ламп в фары, футляр от очков и т.д. Еще часто возникает положить бумаги формата А4. Сомневаюсь что это войдет в бардачек фиесты.
Лампы в фары в бардачок???? Нда. Еще трусы запасные, дезодорант и зубную щетку, это ж в жизни такие необходимые вещи...А4 кладу рядом на сиденье и забираю потом, у меня очень много бумаг. Но хранить их в бардачке? Очки,футляр для них все влазит.
quote:
не в майями живем, бывает и люто морозно зимой на улице. И запрыгнув в авто с мороза так и хочется теплый воздух направить на себя (не в лицо конечно) для быстрого согревания, и в фиесте с этим будет эпик.
мм..вон оно чего. Дк у меня автозапуск, я сажусь уже в комфортный прогретый автомобиль. Поэтому данной проблемы и не имею.
quote:
я не отрицаю ее отсутствие. Но расположена она в месте для людей с рахитом. Доступ к ней совершенно неудобный.
Рахитом не страдаю.
Pu$histaya 01-11-2015 12:58
quote:
доказательства в студию про зазоры, про эргономику, а не эти голословные реплики
вот хотела зафоткать все, но из уважения к очереди ждущей меня, чтобы сфоткаться, не стала заморачиваться. Голословно никогда не скажу. Человек такой, только правду.
Niksys 01-11-2015 13:12
Помоему в теме про весту, слишком много постов про фиесту.
В класс почти весь одинаковый, и люди уже выбирают по тому как выглядит панель, где кнопки, по внешнему виду и тд. А это уже чистой воды вкусовщина.
Pu$histaya 01-11-2015 13:14
quote:
плохой отмаз тоже отмаз
Для дураков повторяю. Меня даже один мужик чуть из машины силом не вытащил,заявив мне достаточно грубо, вылазь давай, в автосалоне тебе все покажут, пусть ребенок сядет. Чтобы сфотографировать свою личинку,которая впоследствии станет таким же хамлом, в чуде рашпрома. Осмотреться то ладом времени не было, 3 минуты посидела, понимала, что другие тоже хотят, но вот нашлись и такие хамы. Интересно что бы со мной сделала толпа баранов, если я б еще там фоткать начала все эти косяки. Вот снаружи кое-что мне правда удалось снять, но спишем это на то что уже стадо натворить успело, хотя больше похоже на какой-то заводской непрокрас или что это, я не знаю.
Pu$h 01-11-2015 13:15
Кнедлики 01-11-2015 13:16
quote:
Изначально написано Niksys:
и люди уже выбирают по тому как выглядит панель, где кнопки, по внешнему виду и тд. А это уже чистой воды вкусовщина.
ценник тоже не забывайте, хотя на весту еще официально не объявлено
aroma757 01-11-2015 13:21
Да ладно не ссорьтесь из-за ерунды под названием Веста!) Каждый раз когда появляется новинка Лады возникает такая дискуссия! И каждая модель, исходя из истории, подвергается "колхозному" тюнингу, для этого и оставляют конструкторы-дизайнеры возможность для поля деятельности!) Сколько людей - столько и мнений в зависимости от вкуса, взгляда на жизнь и моду! Но самое главное озвучены цены на эту Весту от 5ОО до 6ООтр!))) И хоть как вы обзовите очередной "выкидыш" нашего автопрома он просто не должен стоить таких денег! А если у вас всё таки есть такие деньги - тысячу раз подумайте перед выбором и покупкой этого авто!) На эту сумму можно приобрести неплохого немца или японца!)
sloniki 01-11-2015 13:24
quote:
Изначально написано Pu$h:
Хотя лучше б насосала, да не у кого.
фотку скинь в п.м. , попробую трудоустроить
Pu$histaya 01-11-2015 13:25
quote:
Но самое главное озвучены цены на эту Весту от 5ОО до 6ООтр!))) И хоть как вы обзовите очередной "выкидыш" нашего автопрома он просто не должен стоить таких денег! А если у вас всё таки есть такие деньги - тысячу раз подумайте перед выбором и покупкой этого авто!) На эту сумму можно приобрести неплохого немца или японца!)
Ценник для такой машины завышен-это 100%. С покупкой потянуть пару лет, пусть доделывают сырую машину, сделанную быстро быстро на коленке. За 600 тыров можно взять 3-хгодовалую короллу и наслаждаться.
sloniki 01-11-2015 13:26
quote:
И хоть как вы обзовите очередной "выкидыш" нашего автопрома он просто не должен стоить таких денег! А если у вас всё таки есть такие деньги - тысячу раз подумайте перед выбором и покупкой этого авто!) На эту сумму можно приобрести неплохого немца или японца!)
очень хочется верить что из этой затеи получится что то путное.
aroma757 01-11-2015 13:42
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
С покупкой потянуть пару лет,
Я не думаю что так быстро получится!) Слишком много причин и возможностей просто продавать то что получилось произвести!
alexander18 01-11-2015 14:03
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
И фиесту с ауди а6 будет сравнивать только..
мне одному в продолжение захотелось добавить Пушистая?))
ну все уже пощупали Весту, ждем теперь цен. как-то странно все это, машину показывают, а цену прячут.
Pu$histaya 01-11-2015 14:09
quote:
мне одному в продолжение захотелось добавить Пушистая?))
тк не от большого ума захотелось добавить-то. Потому что это как оку с крузаком сравнивать. Ну или тут вон есть умники, кто пишет мондео и ауди-похожие машинки
Какая мондео, какая ауди? Ауди тт может и мондео в кузове 5 года? quote:
как-то странно все это, машину показывают, а цену прячут.
что странного? хотят навариться. машина уже выпущена на сегодняшнюю цену, а вдруг к моменту начала продаж доллар скакнет, надо ж побольше наварить.
Pu$histaya 01-11-2015 14:13
quote:
Изначально написано aroma757:
Я не думаю что так быстро получится!) Слишком много причин и возможностей просто продавать то что получилось произвести!
естессна. ибо целевая аудитория весты-это бывшие калиноводы и грантоводы, у которых нет денег на В класс лучше. И судя даже по этой теме, они не нуждаются во всех этих исправлениях и доработках, они уже кончили на этот авто,несмотря на все его недостатки (которые после грант и не кажутся недостатками-то вовсе) Хотя там не настолько все плохо в этой весте, чтоб исправлять до потери пульса. Учесть мелочи-это не так дорого и не так много времени надо на это. Непонятно почему сейчас это нельзя было сделать сразу.
грозеныш 01-11-2015 14:24
quote:
естессна. ибо целевая аудитория весты-это бывшие калиноводы и грантоводы, у которых нет денег на В класс лучше. И судя даже по этой теме, они не нуждаются во всех этих исправлениях и доработках, они уже кончили на этот авто,несмотря на все его недостатки (которые после грант и не кажутся недостатками-то вовсе) Хотя там не настолько все плохо в этой весте, чтоб исправлять до потери пульса. Учесть мелочи-это не так дорого и не так много времени надо на это. Непонятно почему сейчас это нельзя было сделать сразу.
Пуш, а не стыдно это писать? Типа сотку накинула и принцесса? После такого хочется упомянуть о Вотяках и их характере, но уже на твоем примере. Задумайся.
Pu$histaya 01-11-2015 14:35
quote:
Пуш, а не стыдно это писать? Типа сотку накинула и принцесса?
ни грамма. и я кстати не сотку накинула, а можно сказать вообще ничего не накидывала. Имелось ввиду, что набор плюшек в весте будет стоить существенно ниже, чем тот же набор допустим в солярисе. И те кто захочет получить в авто подогревы, есп, подлокотник(
), сенсорную магнитолу, парктроники,но в кармане будет иметь всего 550 рублей, пойдут разумеется за вестой, потому как аналогичный набор в солярке обойдется рублей в 750) И неважно что в солярке и подлокотник нормальный, и индикация есть, и настроено все это будет лучше и камера лучше и так далее. Так что просто неправильно поняли мою мысль.Pu$histaya 01-11-2015 14:40
А что по мне дак я всегда придерживалась мнения, что купить голую машину классом выше-это лучше чем взять навороченную и классом ниже. И вроде даже рассказывала, что при покупке фокуса успевала обалдевать рядом в автосалоне лада в Челнах за стенкой стеклянной, как народ тусил у калины спорт полный фарш за 500 рублей, когда мы купили за 586 фокус. Блин, где калина и где фокус? Но есть и противники у этого мнения. Для кого-то дрищ-комплектухи вообще не рассматриваются, лучше веста в максималке, чем голый солярис, допустим. Но это не мой вариант. Есть опции за которые я не согласна переплачивать, в ущерб топорности и недоработкам. Мне не нужен такой подлокотник как в весте. Я купила фиесту без подлокотника и уже приглядела хороший вариант за 2 тысячи рублей, который и поставлю. Хотя это баловство конечно)
alexander18 01-11-2015 14:42
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
тк не от большого ума захотелось добавить-то. Потому что это как оку с крузаком сравнивать. Ну или тут вон есть умники, кто пишет мондео и ауди-похожие машинки Какая мондео, какая ауди? Ауди тт может и мондео в кузове 5 года?
ну так а кто тут про а6 писать стал? да не раз)))
мол я на фиесте с А6 наравне ехала? или почудилось мне?
Blover 01-11-2015 14:43
Pu$histaya, да вам на канале автоплюс нада работать
Pu$histaya 01-11-2015 14:47
quote:
ну так а кто тут про а6 писать стал? да не раз)))
мол я с а6 наравне ехала? или почудилось мне?
поражаюсь я. вы не понимаете, что значит СРАВНИВАТЬ авто??? Сравнивать для меня это сесть и посмотреть качество материалов, дизайн салона, панель,сиденья, двери, шумоизоляция, потолок, кузов, зазоры. Тест-драйв-это динамика разгона, мягкость, плавность,управляемость. Естественно ауди а6 лучше фиесты в сто раз, это другой класс, другой размер и вес, другой салон, это дорогой автомобиль представительского класса, тогда как фиеста-это обычный городской поджопник, просто сделанный относительно хорошо. Я писала лишь о том, что ехали мы наравне в диапазоне скоростей от 100 до 160. Именно в этом разбеге фиеста показала себя достойно относительно авто другого класса. Учитесь читать,вы что специально тупите??? Я сама себе идиоткой кажусь объясняя взрослым людям ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ вещи!
Pu$histaya 01-11-2015 14:48
quote:
Pu$histaya, да вам на канале автоплюс нада работать
я пока на своем месте
но честно говоря, появилась одна небольшая мысля когда-нибудь пойти работать в автосалон. Наверное,у меня получится)alexander18 01-11-2015 14:50
Ю́мор - интеллектуальная способность подмечать в явлениях их комичные, смешные стороны. Чувство юмора связано с умением субъекта обнаруживать противоречия в окружающем мире. В широком смысле - всё, что может вызвать смех или улыбку.
грозеныш 01-11-2015 14:52
Нет. В первую очередь Веста это бюджет авто. Давай поразмышляем.=)
Аудитория: от 18 до 45. Юные клюнут на двери, есп, обогрев, мультимедиа, прикольные приборы(незнаю почему тебе не понравилось), плотное сиденье и массу регулировок( включая подлокотник).
Более взрослые отметят багажник и полноразмерную запаску. Простор на заднем сидении. Порадуются штатной магнитолле с крупными кнопками, подогрев сидений и снова двери
, хороший клиренс, удобство складывания сидений второго ряда и ЦЕНА!Цена и правда смешная за такое количество авто. А еще будет тест драив: и тут что студент, что отец не сможет удержаться.
Да есть недочеты, а их и не избежать. Вон логан только к рестаилу ручками оброс, ито в передних картах...
Pu$histaya 01-11-2015 14:53
Все в порядке у меня с чувством юмора, когда оно уместно.
Pu$histaya 01-11-2015 15:05
quote:
Нет. В первую очередь Веста это бюджет авто. Давай поразмышляем.=)
Аудитория: от 18 до 45. Юные клюнут на двери, есп, обогрев, мультимедиа, прикольные приборы(незнаю почему тебе не понравилось), плотное сиденье и массу регулировок( включая подлокотник).
Более взрослые отметят багажник и полноразмерную запаску. Простор на заднем сидении. Порадуются штатной магнитолле с крупными кнопками, подогрев сидений и снова двери , хороший клиренс, удобство складывания сидений второго ряда и ЦЕНА!
Цена и правда смешная за такое количество авто. А еще будет тест драив: и тут что студент, что отец не сможет удержаться.
Да есть недочеты, а их и не избежать. Вон логан только к рестаилу ручками оброс, ито в передних картах...
Интересные умозаключения, в принципе-то так оно и есть. Я не говорила, что веста своего клиента не найдет. Спрос будет и хороший. Потому что в своем сегменте она будет подкупать недорогой ценой и относительным качеством, после калины и гранты.
пысы. приборка должна быть простая и понятная. а хорошим крупным читаемым шрифтом, и из любого положения водителя. Здесь же как мне показалось неудобно. Но вполне современно, с этим не спорю.
Проблема я считаю в том, что недочеты смешные. И их можно устранить в 2 минуты и в 2 копейки. Я подошла к сотруднику автозавода, причем это какой-то инженер, а не просто сборщик. Спросила про заглушки на саморез в салоне. Он даже не знал что ответить, сказал исправим обязательно
То есть недостатки то не оч существенные! Ссалки в цвет кузова-круто! По моему в самой простой комплектации и бампер и ручки и зеркала сразу в цвет-это тоже здорово, потому как иномарки позорятся чернотой. У весты этого нет. Это жирнющий плюс. Доделать мелочь и от мала до велика будут брать ее не думая, придраться не к чему будет.грозеныш 01-11-2015 15:19
У меня в Газельке некст( тоже Бу Андерсон делал) тоже в ручках двери саморезы виднеются, но я их закрыл ковриками( после рашен прома не привыкать
). Остальные детали панели выполнены в хорошем качестве и крепления типа клипсы. В остальном Газелька на голову выше старой, начиная с независимой передней подвески, а заканчивая домкратом, который под эту подвеску не лезет)))))Pu$histaya 01-11-2015 15:29
Тк грозеныш) Было бы странно, если новый автомобиль будет хуже предыдущего. Поэтому все-равно стараются улучшать и дорабатывать, иначе конкуренты-то не дремлють))
А теперь представим саморезы в двери ауди а6, которые надо закрывать ковриком
Толки 01-11-2015 15:33
Кстати, неплохое соотнесение: газель предыдущая и некст. Уже можно говорить, шагнула вперед или нет, если да, то насколько, и запараллелить это дело на весту. Хороша, не ломается, не гниет?..
alexander18 01-11-2015 15:34
quote:
Originally posted by грозеныш:
Аудитория: от 18 до 45.
я бы сказал просто от 18.
quote:
Originally posted by грозеныш:
Юные клюнут на двери, есп, обогрев, мультимедиа, прикольные приборы(незнаю почему тебе не понравилось), плотное сиденье и массу регулировок( включая подлокотник).
двери как двери. а эти опции у всех есть
quote:
Originally posted by грозеныш:
Более взрослые отметят багажник и полноразмерную запаску.
опять же все как у всех
quote:
Originally posted by грозеныш:
Простор на заднем сидении.
опять же все как у всех
quote:
Originally posted by грозеныш:
Порадуются штатной магнитолле с крупными кнопками,
есть вероятность
quote:
Originally posted by грозеныш:
подогрев сидений и снова двери , хороший клиренс, удобство складывания сидений второго ряда
подогрев опять же у всех есть, клиренс обычный, а сиденья только у логана не складываются
в итоге получается - в машине хороша магнитола, ведь у неё крупные кнопки и еще конечно же цена, которую мы точно и не знаем.
у меня такое чувство, что весту с шестеркой сравнивали. а не конкурентами
sasa777 01-11-2015 15:38
У знакомого газель некст, пробег чуть больше 100 тыщ- менял только сцепление, не гниет
грозеныш 01-11-2015 15:39
Пуш, да ездил я на всем. Финик 50 тот вообще говно, кроме движки. Может на презентации их небыло... А так то коврики в кармашках должны быть.
ПС. Для меня крузер 80ка или 105ка и забыть о ремонте как машины так и дорог!
sloniki 01-11-2015 15:40
quote:
В остальном Газелька на голову выше старой,
старая имеете ввиду "Бизнес" или совсем старая? ездил на 402 движке,потом 406, потом на газель-бизнес. после старых - сплошь удовольствие. каминсовский дизель, ГУР, панель приятная, "климат контроль" , управляемость лучше. короче разница существенна. газель некст не видел, если еще лучше то совсем ащ.
грозеныш 01-11-2015 15:44
quote:
alexander18
Аргументируйте. Я не совсем Вас понял. Это обычные накидки плюшек за которые хватается покупатель, либо дополните, либо опровергните касательно Весты.
sloniki 01-11-2015 15:45
quote:
Изначально написано грозеныш:
Для меня крузер 80ка или 105ка и забыть о ремонте как машины так и дорог!
поддерживаюgs 01-11-2015 15:53
quote:
Изначально написано sloniki:
поддерживаю
они еще остались живые?
alexander18 01-11-2015 15:54
quote:
Originally posted by грозеныш:
Аргументируйте. Я не совсем Вас понял. Это обычные накидки плюшек за которые хватается покупатель, либо дополните, либо опровергните касательно Весты.
машину выбирают не за опции, они по большому у всех в классе однотипны и при желании ими фаршируется любая машина
для конкуренции должны быть преимущества:
цена, ну тут пока не ясно ?
свежий дизайн, тут явный +
рулежка, пока только положительные отклики +
стоимость эксплуатации, тут тоже цен нет, но, вероятно +
а рассуждения про обогрев мне напомнили менеджеров в салоне хендай, которые нахваливают не обслуживаемый аккумулятор.
грозеныш 01-11-2015 15:56
quote:
если еще лучше то совсем ащ.
Так и есть
alexander18 01-11-2015 15:57
quote:
Originally posted by грозеныш:
ПС. Для меня крузер 80ка или 105ка и забыть о ремонте как машины так и дорог!
это да, с удовольствием бы держал как второй авто. на каждый день - не мое.
хотя когда семью возить, а на трассе каждая вторая приора или рав4 в лоб летят - поневоле задумаешься о раме.
sloniki 01-11-2015 15:58
quote:
они еще остались живые?
так понятно что редко. товарищ взял 80 под восстановление, там с электрикой что то полгода колдовал. 4.2 дизель атмосферник за 550. сто пятый в нормальном состоянии за миллион, бывает что далеко за миллион - они в стоке практически отсутствуют, а подготовленные всяко дороже выходят.
gs 01-11-2015 16:04
Ройзман ("Город без наркотиков") несколько лет назад стопятку за лям выставлял вроде
gs 01-11-2015 16:07
quote:
Изначально написано alexander18:
а на трассе каждая вторая приора
всегда жду какой-нибудь херни от приор на трассе а если башкирские номера, то вообще туши свет.
sloniki 01-11-2015 16:14
quote:
хотяяяя.... http://john-59.livejournal.com/20548.html[/B][/QUOTE]
камент
"Я думал такие машины уже не продают, а бережно вписывают в завещание."
yaz18rus 01-11-2015 16:15
quote:
Originally posted by sloniki:
старая имеете ввиду "Бизнес" или совсем старая? ездил на 402 движке,потом 406, потом на газель-бизнес. после старых - сплошь удовольствие. каминсовский дизель, ГУР, панель приятная, "климат контроль" , управляемость лучше. короче разница существенна. газель некст не видел, если еще лучше то совсем ащ.
Пока на "бизнесе" с УМЗ-4216 в очередной раз перетряхивали гбц, на недельку пересел на дизельный некст и понял, что такое работа- в удовольствие.
Могут же, когда захотят.грозеныш 01-11-2015 16:45
quote:
gs
Нет нормальных крузеров, все либо после дтп, либо угнанные. Это про 80ку.
100 и 105 уже более менее, но там начинает ломаться после 10 лет... До
этого эту машину не продают
ГороИЖанин 01-11-2015 16:55
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
За 600 тыров можно взять 3-хгодовалую короллу и наслаждаться.
... вместо Фиесты
грозеныш 01-11-2015 16:58
quote:
... вместо Фиесты
Не не не, ей своим парфюмом пукать хочся
intro[duce] 01-11-2015 17:22
вот, если честно, не разделяю вашей эйфории по поводу весты. столько речей хвалебных наслушался, аж тошно. и что она лучше соляриса (категорически не согласен) и уже с церато её сравнивают. но покажите мне хотя бы одного человека, желающего пересесть на неё с нового полоседана или соляриса. с нашего автопрома и иносранного автохлама, да, возможно и пересядут. ну а удобство, ресурс, ремонтопригодность и прочеее, может показать только время.
ЗЫ: жду ладу с выштампованной буквой "У" на боковой поверхности
gs 01-11-2015 17:24
quote:
Изначально написано intro[duce]:
покажите мне хотя бы одного человека, желающего пересесть на неё с нового полоседана или соляриса
@Niksys, расскажи ему. у тебя ж как раз китайдвижог
Pu$histaya 01-11-2015 17:52
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
... вместо Фиесты
мне без надобности. мне хотелось новый автомобиль, я очень брезгливая.
Niksys 01-11-2015 18:06
@gs
Года через два можно рассматривать, в качестве апгрейда, и если люкс будет стоить так же как минимальная комплектация Рио/Солярис.
Pu$histaya 01-11-2015 18:16
quote:
Года через два можно рассматривать, в качестве апгрейда, и если люкс будет стоить так же как минимальная комплектация Рио/Солярис.
года через два заработаешь себе на короллу или фокус и забудешь об этом сегменте вообще.
gs 01-11-2015 19:01
будем надеяться, что автоваз к тому времени выкатит машину класса С. платформа весты находится на стыке двух классов, и у ваза есть планы стать еще лучше и комфортнее.
Niksys 01-11-2015 19:16
В C классе мне больше корейские универсалы нравятся. Седаны не такие практичные, и дворника на заднем стекле нету. А летом в ливень когда все наружные зеркала заливает, очень удобно через салонное смотреть.
gs 01-11-2015 19:24
сарай киа сид очень ок. но я, как истиный тазодрочер, буду ждать новый тазосарай. вжжжжж.
dinan 01-11-2015 20:44
quote:
сарай киа сид
клиренса нет, в салоне оформление не нравится, много хрома. Места сзади мало при такой длине. Багажник большой, да.
intro[duce] 01-11-2015 21:16
quote:
Что за бредовые категории.
это ты бред пишешь. передёргивания в стиле детского троллинга.
какой смысл пересаживаться с полуседана на рио, если они одинаковые? речь идёт о весте. балаболите тут, а в реале никто из вас её не купит.
quote:
новый рио или полоседан. Ибо ведра.
о, да
семилетний логан - самый лучший автомобиль на свете
бла бла бла
kolyan7 01-11-2015 21:24
7-и летний логан лучше новых бюджетных ино или че?
intro[duce] 01-11-2015 21:37
quote:
они настолько же одинаковы и с вестой. 4 колеса, 4 двери, кузов седан т.д.
упс
камри = веста
ВАЗ 2107 = веста
?
quote:
Важен же не возраст, а состояние.
здесь согласен
в определённых ситуациях да.
но мы-то речь ведём о ладе, которая является тёмной лошадкой. опыта эксплуатации оной нет, а хвалебные речи ей уже поёте и при этом равняете с автомобилями, которые завоевали рынок надёжностью и ценой. сможет веста похвастаться подобными качествами - время покажет. но лично я поставил бы вообще на китайцев)
Niksys 01-11-2015 21:44
Я не понял, что за мелкие инсинуации в сторону рио-поло-солярисов, да не абы от чего, а от логана 7 летнего.
sloniki 01-11-2015 21:52
quote:
Изначально написано intro[duce]:
но мы-то речь ведём о ладе, которая является тёмной лошадкой. опыта эксплуатации оной нет, а хвалебные речи ей уже поёте
да понятно все.
quote:
Изначально написано intro[duce]:
сможет веста похвастаться подобными качествами - время покажет. но лично я поставил бы вообще на китайцев)
хочется верить в "свою" машину. в нашепром.
gs 01-11-2015 22:00
хотел с первых строк апплодировать димиксу за слог, но оказывается (с)
alexander18 01-11-2015 22:05
прочитал треть этой бредятины, ни слова правды не обнаружил.
стаж владения 6 месяцев и 11+ тыс.км пробега
не лень такое искать и постить?))
N@utiluS 01-11-2015 22:05
Всеспижена
sasa777 01-11-2015 22:09
Что то ужасы про солярис, такого не слышал. А про сброд - это логан, подвеска задняя вроде от рено модис, фильтр салона от ниссан нот точно подходит и т.д.
Pu$histaya 01-11-2015 22:09
Я поражаюсь людям которые ищут всякие говенные статьи из интернета, и на этом складывают свое мнение. О любой машине можно найти такую статью, абсолютно о любой. Забейте любой форд, любой хендай, почитайте чо пишут о рейндж роверах и лексусах, здесь же кто-то выкладывал про аутлендер что-то подобное.. Господи, если кому-то одному не повезло или он сам криворукий, то это еще не значит абсолютно ни-че-го.
alexander18 01-11-2015 22:12
Не так давно мне тут давали ссылку на авторевью, сравнение весты с конкурентами
все забывал спросить, они во всех статьях дают рейтинг машин в баллах, а сколько и за что начисляли не пишут?
Толки 01-11-2015 22:13
quote:
Изначально написано sasa777:
фильтр салона
На первых вполне могло и не быть)
Niksys 01-11-2015 22:16
я боюсь предположить, что бы было если афтор сего опуса проехался на 7 летнем логане
alexander18 01-11-2015 22:18
вы на логан не гоните, в свое время был очень достойным аппаратом и альтернативой вазу.
ничем не блистал, но продавался хорошо и уж точно ездил за свои деньги
Толки 01-11-2015 22:20
quote:
Изначально написано alexander18:
продавался и ездил
Он и сейчас продается и ездит, и даже развивается.
RUSSELLL 01-11-2015 22:21
димикс держишь оборону)
alexander18 01-11-2015 22:22
quote:
Изначально написано Толки:
Он и сейчас продается и ездит, и даже развивается.
сейчас у него конкурентов автовоз и маленькая тележка
да и складывающиеся спинки задних сидений так за 10? лет и не сделали
gs 01-11-2015 22:25
тоже нашел одного писаку.
Цитата:
Что может быть проще и стандартнее, чем Renault Logan?
Машина покупалась в пользование любимому дедуле. Хотелось иномарку, не дорогую, но такую, что бы он мог в ней разобраться. Думали, что же взять, но дед решил сам, увидев на работе у коллеги Logan и салон Renault около дома)
Что может сказать про машину он?
Очень хороша! Управляется легко, мощная! Просторная, для дачи влезает всё! Комфортная. Со всякими там приборами разобрался не сразу, потихоньку, полегоньку. Впервые за более чем 50 летний стаж вождения был остановлен за привышение скорости, гаишник, сказал мне — да вы, дедуля, хулиган.
Что могу сказать про машину я?
После дедовского восторга решил взять ключи и проверить, так ли это на самом деле?
Сажусь в салон. Просторно, но как-то неуютно. Настроил зеркала, устроился по удобнее в сидении. Но нет. Не то.
Сразу пришла мысть — в ней нет ничего, она пустая до безобразия!
Даже ноги на педалях как-то не удобно держать. Но надежда на лучшее всё же поборола меня.
Тронулись. Коробка ужасная. Ход ручки какой-то не удобный. Сцепление проваливается очень далеко. Да, что там с коробкой и сцеплением, ноль у руля не чувствуется, приходится постоянно подруливать. Выехали на асфальт. Газ вполу. А толку? Она не едет вообще. Как дед 120-то выжал? С горки что ли? Logan разгоняется себе не спеша и даже не хочет больше. В повороты машина входит как корова в хлев. Неохотно. Медленно пожовывая сено. Не доехав до пункта назначения, разворачиваюсь и еду домой.
Цели и средства
Вобщем Logan лучше чем любая классика, но хуже, чем любая иномарка (не считая такие же простые машины как Hyundai Accent и кучку белорусских-китайский и прочих … .
Конец цитаты. Судя по статусу чувака на дриве2, сейчас ездит на киа рио.
sasa777 01-11-2015 22:36
ПОследние 20 лет производители топчуться на месте, с 70-х до 95го года был рывок, акпп, абс, есп, подушки без-ти изобрели и т.д. Сейчас просто как нарядную игрушку делают, особо не улучшая. Экономят на всём. По езде нравиться ваз 2109(без шуток), едет азартно, прозрачный руль, подвеска жестковата, но середнячок, по трассе экономично и неплохо.
Толки 01-11-2015 22:43
quote:
Изначально написано alexander18:
спинки задних сидений так за 10? лет
Рестайлинг. Сандеро. Дастер.
alexander18 01-11-2015 22:49
quote:
Изначально написано Толки:
Рестайлинг.
почитал, оказывается в логане 2014 года это появилось как опция. прорыв.
при чем тут сандеро и дастер я не знаю.
Толки 01-11-2015 22:53
quote:
Изначально написано alexander18:
при чем тут
С логана пошли сандеро и дастер. Особенно это видно в сандеро, идентичность значительнейшая.
Niksys 01-11-2015 22:56
@[DIMIX]
увы но слишком толсто, что бы быть правдой
gs 01-11-2015 23:01
в златоусте этим летом прокатился с таксистом на логане. на одометре было порядка 380к. звенел двигун у него адски, таксист его еще крутил тысяч до пяти. но оно ехало.
не уверен, что рио столько проедет, калина и новые логаны. да и та же веста (двигун-то калиновский).alexander18 01-11-2015 23:06
quote:
Изначально написано Толки:
С логана пошли сандеро и дастер. Особенно это видно в сандеро, идентичность значительнейшая.
я в курсе, но говорим мы всё-таки про логан, а не все продающиеся модели рено
так и до ларгуса дойти можно
Толки 01-11-2015 23:09
О логане можно по-разному говорить. Но зачем себя ограничивать, если факт -- логановская база этих машин. Вернейший признак развития.
Толки 01-11-2015 23:10
Кстати, да -- еще и ларгус.
alexander18 01-11-2015 23:12
quote:
Изначально написано gs:
в златоусте этим летом прокатился с таксистом на логане. на одометре было порядка 380к. звенел двигун у него адски, таксист его еще крутил тысяч до пяти. но оно ехало. не уверен, что рио столько проедет, калина и новые логаны. да и та же веста (двигун-то калиновский).
такси отдельная тема, у меня такой пробег за 20 лет наберется
в москвабаде очень много такисистов на солярисах ездят, посмотрим, куда эти машины отправятся после. сразу в утиль или проездом через регионы
как-то видео на глаза попадалось, таксопарк какой-то, показывали симболы с миллионным пробегом.
gs 01-11-2015 23:14
с таксистами-то понятно. у меня вот средний пробег в год 40ткм (понятно, что небольшой, но все же). в основном трасса. и я немного очкую, что двигун развалится через несколько лет.
Niksys 01-11-2015 23:40
Ну не секрет что у движков Gamma ресурс по паспорту 200к км, но это ж надо еще откатать столько. На драйве есть таксерик на Солярисе у него пробег по 300к, капиталку не делал, но ездит только по трассе, и вроде проблем особо с машиной ни каких не было. Так что все идет из "Одна Бабка Сказала".
PS. Мне через две недели на ТО-1, а у меня только за 7к на одометре перевалило. Сколько лет я буду ездить до 200к пробега?
Dracer77 02-11-2015 12:08
quote:Вместо того, чтобы тратить деньги на пиар очередного чуда автопрома, лучше бы аэродинамику подтянули. В современных автомобилях коэф. достигается 0,27-фокус,королла, даже на приоре он 0,32, кто мешал здесь то хоть проработать?Сделали авто по принципу дорогой детали, ценник выставят как у конкурентов, для кого это машина...
Изначально написано N@utiluS:
Просто рекламный шедевр
alexander18 02-11-2015 12:11
quote:
Изначально написано Niksys:
PS. Мне через две недели на ТО-1, а у меня только за 7к на одометре перевалило. Сколько лет я буду ездить до 200к пробега?
я бы с таким пробегом не поехал, в топку гарантию, если она на 20-30 тыс.км.
за что им переплачивать
Demag 02-11-2015 12:13
На моей Джентре пробег уже 151500км. Покупал я ее за 416000р, это база, но с абс. Проблем никаких не было, менял только расходники. За эти деньги я получил: надежный цепной двигатель https://izhevsk.ru/forummessage/101/855827-1016.html , заднюю независимую подвеску с дисковыми тормозами, полный элекропакет ( все стеклоподъемники + регулируемые зеркала с джойстика которые складываются с кнопки + подогрев зеркал), две подушки безопасности, оцинкованный кузов ( на крыле скол после удара уже год ), светильники на потолке спереди и один для задних, авто по салону больше чем эмгранд ( поспорили, измеряли рулеткой, китаец по всем параметрам меньше ), ДХО + противотуманки, цвет металик, кондиционер + бардачек можно превратить в маленький холодильник, подлокотник, ручки в хром со стороны салона, аудио подготовка ( 4ре динамика в дверях + в передних пищалки, звучат достойно + проводка, тупо магнитолу купил воткнул и поехал). Все сделано из качественных не вонючих материалов: не стучит, не скрипит, не воет. Авто полностью собрано из оригинальных деталей лачетти (кроме мотора, он от шевроле кобальт), расходники стоят не дорого. На сколько я слышал сейчас такое авто стоит 460, но без абс. И срал я на эту весту, вместе с FIестой)))
Niksys 02-11-2015 12:16
Кстати на Весте есть ТО-0 на 2000-3000 км. В багажнике сервисная книжка лежала почти в каждой машине.
quote:
Изначально написано alexander18:
я бы с таким пробегом не поехал, в топку гарантию, если она на 20-30 тыс.км.
за что им переплачивать
Гарантия 150к на двигатель, коробку и кузов, 70к на подвеску, ну и там по мелочи еще. Да и как раз время масло менять, хочется машинку проверить, посмотреть как и что там с ней, так сказать для успокоения души.
alexander18 02-11-2015 12:23
quote:
Изначально написано Niksys:
Гарантия 150к на двигатель, коробку и кузов.
или 5 лет...
в таких пробегах это 35 тыс.км
за 5 лет на ТО отдашь в районе сотки. а можно было бы в 30 уложиться, меняя расходники по реальному пробегу.
Pu$histaya 02-11-2015 09:21
quote:
Demag
дак вы купили бы гранту люкс и получили бы тот же самый набор еще подешевле. и срали спокойно на эту джентру. Я вот про нее слышала обратные отзывы, правда только слышала, сама не видела. Что гремучая машина, из дешевских материалов, кузов как промокашка. Ну и цена...) Чудес не бывает, чтоб с таким пакетом да за 400 тыров. Даже за весту вон 500 минимум хотят.
quote:
за 5 лет на ТО отдашь в районе сотки.
зато спишь совершенно спокойно, все отметки стоят, машина в исправном состоянии, по любому скрипу можно ехать к дилеру, и при продаже машины это хороший плюс-своевременное обслуживание и официального дилера.
Pu$histaya 02-11-2015 09:27
quote:
хотеть можно и миллион, тебе никто не скажет по какой минимальной цене они реально могут продать на самом деле.
дак тут уже полфорума готовы ее и дороже купить
Egor1986 02-11-2015 09:47
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
но честно говоря, появилась одна небольшая мысля когда-нибудь пойти работать в автосалон. Наверное,у меня получится)
Если только клоуном или попугаем на ресепшене, отвечая на телефонные звонки одной фразой "сейчас соединю"
gs 02-11-2015 09:49
вот этот переход не очень понятен.
