кстати, надо график изменения динамики по голосовалке выстроить после просмотра тест-дриве
Пушистая, а с каким москвичом ты кнопки сравниваешь? В 412 кнопок что то я не помню - только аварийка.
Зачем звук аварийки? Что бы охренеть от него? Сидишь в сломанной машине а оно пищит?
Соляра идеал?
Про зарплаты - то есть ты считаешь нормально, когда учитель получает копейки? То есть учитель должен как и ты разрываться? Ну ну-лохи же.
Пушыстая, ты ещё и супераффтоиксперт, сначала
quote:
На самом деле факт остается фактом. В фиесте фиговая управляемость-факт.
А потом -
quote:
она (фиеста) на 160 рулит нормально, при обгонах великолепно в полосу встраивается.
Тебе надо запилить свой ютюб-канал, с твоими-то талантами.
8 степеней регулировки обдува - это ок. у меня четыре. иногда мечешься между первым и вторым или вторым и третьим. промежуточных нехватает.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Зачем звук аварийки? Что бы охренеть от него? Сидишь в сломанной машине а оно пищит?
а для чего моргание в салоне кнопки аварийки? Сидишь в сломанной машине а оно моргает? ну реально раздражает!
Теперь еще мыслишки про ее конкурентноспособность. Чисто мои умозаключения. Сейчас в контактике с другом сердечным разговорчег вышел про этот тест-драйв. Вот я возмущаюсь, что авто Хавно, что не впечатляют меня кривые, косые, шумные тачки, а он мне и говорит, что вот да, дешевизна, но и цена дешевизна. Допустим та же фиеста стоит 740 в такой комплектухе. Да пусть она в разы круче, не если денег нет пойдешь за вестой. Только что хочу сказать. Машина-то- не конкурент ни фига. Ну вот не конкурент и все. Для меня конкуренция-это когда у человека есть 800 тыров и он идет,здесь посидит-прокатится, там посидит-прокатится и везде качество, только по каким-то личным ощущениям выбирает тот или иной авто. Ну либо какие-то моменты типа размера багажника или размера салона имеют для него значение. А когда у тебя на руках 600 тыров и на ино в таком же классе денег не хватает, идешь за вестой
Так это не конкуренция так-то. Да, рынок она отобьет, за счет цены и за счет пустых карманов граждан, для которых 600 еще куда ни шло, а вот 800 уже проблема.Сразу напоминает картину на фоторынке. Навыпускается из школ куча фотографов, каждый купит фотик и идет снимать свадьбу за 6 тыров. Вроде похоже, вроде видно, что учился, вроде и техника есть и понтов и амбиций есть, а вот КАЧЕСТВА, вот этой отточенности профессионала-нетю. И вроде как да, надо брать фотографа за 6, чем за 20, почти то же самое ведь. А потом смотришь картинку то... и ожидание не совпадает с реальностью. Так и тут. Ну не случилось чуда, лично для меня пока что.
quote:
Зачем звук аварийки? Что бы охренеть от него? Сидишь в сломанной машине а оно пищит?
Соляра идеал?
эмм.. а зачем пищать? я про щелчки говорю. там-то я так поняла вообще никаких звуков нет.
солярис, да. отличный агрегат, я его для покупки рассматривала. купила форд только потому что привыкать к другой машине не хотелось, у меня это долго. а тут маленький фокусик, то же самое все.
quote:
Про зарплаты - то есть ты считаешь нормально, когда учитель получает копейки? То есть учитель должен как и ты разрываться? Ну ну-лохи же.
Нет я не считаю это нормальным. И что мне делать теперь? Вместе с Сасей777 заламывать руки, лечь на диван и ныть каждый день какая плохая жизнь, не все деньгами меряется и думать в магазине что купить, считая копейки что ли? А разрываться... Да нет, не надо никуда разрываться. Приходишь домой с работы-ложишься на диван и не разрываешься перед телевизЕром.
quote:
Изначально написано gs:ну ты же не знаешь, кто и как ее тестил до воротника. и я не знаю
поэтому и грю - гоу в ижладу, как енто чудо там продавать начнут. и шушпать, грызть и пинать колесги.
Это тесты в нормальных щадящих условиях и не более того, понажимают кнопочки, пощупают, пару раз откроют, закроют двери, газанут, разгонятся до сотни, потормозят, и что, она развалится после этого должна. Если говорить о нормальном тесте, то должна быть грязь по пороги, колдобины, жара, холод, скорость.
Брал тест-драйвы тойоты, митсубиси, хонды, рено, все говорили, больше газу, вот там плохая дорога - езжай по ней быстрее, тут в поворот по плохой дороги не снижай скорости, при этом смотри слушай машину. В тойоту так просто так зашел, посмотреть, подошли менеджеры, предложили тест-драйв, я говорю покупать не планирую, они все равно едь, оформляйся (меня даже не спросили), при этом был выходной день, народу было много. И решил я тогда еще приору посмотреть, интересно было. Зашел в салон, народу значительно меньше, чем в предыдущих. Ни один манагер не подошел. Спросил, можно ли тест-драйв пройти, пауза, а вы ее точно покупать будете, я сказал не знаю пока, в ответ - мы заняты, людей нет и в этом роде.
Я нисколько не удивился, что запретили выше 70 разгоняться, мало ли что отвалится)))
quote:
Пушыстая, ты ещё и супераффтоиксперт, сначала
Вот я про что и говорю. Я поди-ка придираюсь к мелкой своей. Мне уж все сказали мои, что нормально все с машиной. Я же сравниваю с фокусом своим вечно.
quote:
Тебе надо запилить свой ютюб-канал, с твоими-то талантами.
некогда. есть одна задумка тут у меня с моими-то талантами, но на ее реализацию нужно время) Оно покажет)
quote:
а для чего моргание в салоне кнопки аварийки? Сидишь в сломанной машине а оно моргает? ну реально раздражает!
Дима, эттааа пяяяять!quote:
Я нисколько не удивился, что запретили выше 70 разгоняться, мало ли что отвалится)))
ап чем и речь, что за хрустальный тест-драйв))) при этом дорога, по которой веста ехала, типа подвеску оценивали ровнейшая Он бы по ижевским дорогам лучше подвеску оценил quote:
Изначально написано Dimka52319:
Зачем звук аварийки? Что бы охренеть от него? Сидишь в сломанной машине а оно пищит?
Ну вот, огромный плюс весты, сразу все предусмотрели, причастых поломках не будет людей раздражать))))
Честно говоря, я даже немножко и переживаю и радуюсь одновременно. Когда мне срочно нужна была машина, все весту уже ждали, но еще не было,анонсы только. июнь-июль примерно. Я дома говорю, мож потерпеть,подождать весту. Блин, я же даже ее купить хотела
Слава богу отговорили и сказали слово в слово именно те косяки, которые характерны для наших авто и те, которые мы видели на тест-драйве. Как себя не уговаривай, но это погремушечно-косячно непонятное что-то. Слава богу не стала ждать, представляю как бы материлась сейчас. По мне дк лучше б вложили побольше ну пусть на 100 рублей, но выпустили достойнее. А так,кроме сомнительного дизайна внешнего и похвалить нечего.quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Теперь еще мыслишки про ее конкурентноспособность. Чисто мои умозаключения. Сейчас в контактике с другом сердечным разговорчег вышел про этот тест-драйв. Вот я возмущаюсь, что авто Хавно, что не впечатляют меня кривые, косые, шумные тачки, а он мне и говорит, что вот да, дешевизна, но и цена дешевизна. Допустим та же фиеста стоит 740 в такой комплектухе. Да пусть она в разы круче, не если денег нет пойдешь за вестой. Только что хочу сказать. Машина-то- не конкурент ни фига. Ну вот не конкурент и все. Для меня конкуренция-это когда у человека есть 800 тыров и он идет,здесь посидит-прокатится, там посидит-прокатится и везде качество, только по каким-то личным ощущениям выбирает тот или иной авто. Ну либо какие-то моменты типа размера багажника или размера салона имеют для него значение. А когда у тебя на руках 600 тыров и на ино в таком же классе денег не хватает, идешь за вестой
Сразу напоминает картину на фоторынке. Навыпускается из школ куча фотографов, каждый купит фотик и идет снимать свадьбу за 6 тыров. Вроде похоже, вроде видно, что учился, вроде и техника есть и понтов и амбиций есть, а вот КАЧЕСТВА, вот этой отточенности профессионала-нетю. И вроде как да, надо брать фотографа за 6, чем за 20, почти то же самое ведь. А потом смотришь картинку то... и ожидание не совпадает с реальностью. Так и тут. Ну не случилось чуда, лично для меня пока что.
По поводу конкуренци соглашусь от части. Так если человеку добавить еще, скажем имея на руках уже 1 200 000 человек вряд ли возьмет рио солярис фиесту, возьмет что то из соответсвующего ценового сегмента.
По весте цена сопоставима, и имея на руках те же 700 скажем, возможно захотят машину за 600 и допу на 100 а может и шубу. Поглядим через полгода, как начнут появлятся весты и статистику рынка.
quote:
По весте цена сопоставима, и имея на руках те же 700 скажем, возможно захотят машину за 600 и допу на 100 а может и шубу. Поглядим через полгода, как начнут появлятся весты и статистику рынка.
Она дешевле. В разы дешевле и по качеству и по цене. Имея на руках 700 можно взять в хорошей комлектации фиесту или да, весту, зимнюю резину и шубу. Ну а еще можно взять гранту, зимнюю резину, сигнализацию, шубу, ботфорты и курс массажа на год. И почему например нищебродный солярис будет лучше самой дорогой комплектации весты? Какой же тогда это конкурент?
Посмотрела второй пятиминутный обзор. Порадовал складной ключ. Остальное...Саморез , подлокотник-то поближе посмотрела-убожество, для ремней безопасности болтающиеся эти штуки, как их.., как например ребенку 4-х лет самостоятельно пристегнуться? А никак на весте. На фиесте они фиксированы, дочь сует ремень в зафиксированную дырку и готово. Лючок, тут про него много говорили, как бельмо на глазу на этом кузове.
Пушистая, а ты вообще понимаешь откуда этот сам звук аварийки берется?)
Зачем тебе щелчки реле слушать? А если туда решаться на полупроводниках коммутацию собрать, то оптопары тоже заставлять щелкать? Ты так часто ездишь на аварийке, что можешь забыть?
Тогда, особенно для дам за рулем, еще пищалку ручника надо делать.
quote:
Пушистая, а ты вообще понимаешь откуда этот сам звук аварийки берется?)
Зачем тебе щелчки реле слушать? А если туда решаться на полупроводниках коммутацию собрать, то оптопары тоже заставлять щелкать? Ты так часто ездишь на аварийке, что можешь забыть?
Мне пох откуда они берутся, эти звуки, честно. Можно сколько угодно теоретизировать об этом. Звук должен быть, не только изображение. Он должен быть и точка! Хотя бы для того, чтобы на регистраторе звук аварийки был слышен, можно реально отвлечься не увидеть, как люди умудряются забывать поворотники даже включенными и ездить так? Что мешает после "благодарности" забыть также? А тут и щелкает и моргает. Чета бред какой-то объясняю..
quote:
Тогда, особенно для дам за рулем, еще пищалку ручника надо делать.
Тоже можно да, что-то придумать. Я знаю и мужиков много, кто на ручниках катается. На пятерке постоянно ездила, на фокусе вот не смогла уехать, на фиесте тоже не могу, хорошо держит ручник.
на пятерке привод задний.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Порадовал складной ключ.
на ибае он стоит 100 рублей в базарный день. оттуда и взяли по ходу
уж больно похож
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Зачем тебе щелчки реле слушать? А если туда решаться на полупроводниках коммутацию собрать, то оптопары тоже заставлять щелкать? Ты так часто ездишь на аварийке, что можешь забыть?
Тогда, особенно для дам за рулем, еще пищалку ручника надо делать.
реле само по себе не щелкает
тем более герконовое а пищалка для ручника - очень необходимая вещь. ох уж эти димки Ну да, задний) Это как-то влияет на ручник? Он там вообще не держится. В горку вообще никогда не держал, жесть какая-то была.
Германмэн, gprog, смотрели обзоры? Что скажете,ваше мнение хочу услышать. Кстати, Глеб, ты тоже не отписался по увиденному.
Прям горю желанием купить авторевю и поглазеть за что ж они это топорное чудо на 3 место возвели.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Германмэн, gprog, смотрели обзоры?
мне лень, честно. т.к. этот авто меня вообще не интересует. я перестал интересоваться продукцией автоваза года так с 2003го. нор раз надо, что ж уж, посмотрю.
quote:
мне лень, честно. т.к. этот авто меня вообще не интересует. я перестал интересоваться продукцией автоваза года так с 2003го. нор раз надо, что ж уж, посмотрю.
поглянь, я хочу понять я одна что ли такая сво придирчивая или реально косяк какой-то вышел. Даже не верится, все так восхищаются чем-то...
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Это как-то влияет на ручник? Он там вообще не держится.
момент на задние колеса больше
просто он был еще от древности растянут, ручник так то регулируется.Регулировали
бесполезняк.А что щелкает в реле и почему? Хотел бы посмотреть как геркон поставят в реле аварийки.
Про ручник согласен, кстати видел у знакомого когда с паркинга снимаешь селектор, ручник тогда пищит - это вот удобно.
Про аварийку - бред. Зачем на регистратора это надо? как отличить звук аварийки от звука поворотника? Есть паранойя - поставь многоканальный регистратор, как в учебках.
Как можно забыть выключить, ем даже на жигулях после поворота руля выключается, на пашелм мигает.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Регулировали бесполезняк.
не может быть. ну и замена даже щас 2 килорубля с работой.
quote:
Как можно забыть выключить, ем даже на жигулях после поворота руля выключается, на пашелм мигает.
Я не знаю, но регулярно наблюдаю забывальщиков на дороге.
quote:
Про аварийку - бред. Зачем на регистратора это надо? как отличить звук аварийки от звука поворотника? Есть паранойя - поставь многоканальный регистратор, как в учебках.
у меня нет паранойи. но звук там быть должен. мягкие,приятные уху щелчки. Я могу отвернуться и не смотреть, но слышать, что у меня включена аварийка.
По твоей Димон логике, в машине вообще куча всего лишнего напихана. Давайте всю звуковую индикацию на фиг уберем. Зачем она? И световую тоже можно, как вон в весте, хз в каком режиме есп, включено или выключено, фиг разберешься, на кнопке индикации нет
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Германмэн, gprog, смотрели обзоры? Что скажете,ваше мнение хочу услышать. Кстати, Глеб, ты тоже не отписался по увиденному.Прям горю желанием купить авторевю и поглазеть за что ж они это топорное чудо на 3 место возвели.
По первому обзору отписался, пост 2971,2973 Второй не смотрел.
В общем как и для многих думаю очень спорная машина выходит пока. Про внешность помолчу, дело вкуса. В первом обзоре чуваку приборка не понравилась, мне с картинок вполне симпатична, такие же три колодца на сиде. Про огрехи сборки салона, ну значит не на нучились таки собирать, хотя по кузову говорили где то 96% по моему точек контрольных совпадает, что как заявлено на уровне мировых производителей.
Подлокотник - убожество во всех смыслах. От куда его вообще откапали и кто его придумывал? Лучше бы вообще не ставили. Неужели нельзя было тонель продумать??
quote:
Originally posted by Dimka52319:
А что щелкает в реле и почему? Хотел бы посмотреть как геркон поставят в реле аварийки.
в электрике разбираешься? в гугле забанили за лень? нет? значит знаешь.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Как можно забыть выключить, ем даже на жигулях после поворота руля выключается, на пашелм мигает.
таких забывальщиков каждый день вижу. и даже в лексусе не всегда поворотник вырубается автоматом, если повороты небольшие, а уж про жигули и говорить нечего. так что за всех говорить не надо.
Кстати, а что в весте с сиденьями? Это нормально да, что боковины у сидушек сминаются как губка от мытья посуды?
quote:
По первому обзору отписался, пост 2971,2973 Второй не смотрел.
эти посты видела, мало что-то
quote:
и даже в лексусе не всегда поворотник вырубается автоматом, если повороты небольшие
это да.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Это нормально да, что боковины у сидушек сминаются как губка от мытья посуды?
это нормально когда нет каркаса, и ненормально для долгого пребывания в таком сидении.
quote:
и ненормально для долгого пребывания в таком сидении.
А еще мне почему-то думается что такая мягкость сидушек вовсе не айс для полных людей,крупных мужчин, короче форму потеряют и продавятся оч быстро.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
А еще мне почему-то думается что такая мягкость сидушек вовсе не айс для полных людей,крупных мужчин, короче форму потеряют и продавятся оч быстро.
думать надо о двигателе, подвеске и коробке! а вы уже, как свиньи, полезли в апельсины
каркас боковой в сидушках подавай.quote:
Изначально написано Pu$histaya:
эти посты видела, мало что-то
Звиняйте, больше писать нет ни времени ни желания, тем более по каким то мнениям непонятно кого. Вот прокатимся на тест драйве, там опишу свои ощущения.
quote:
думать надо о двигателе, подвеске и коробке! а вы уже, как свиньи, полезли в апельсины каркас боковой в сидушках подавай.
и ни гавари,ишь чо захотели quote:
Звиняйте, больше писать нет ни времени ни желания, тем более по каким то мнениям непонятно кого. Вот прокатимся на тест драйве, там опишу свои ощущения.
ой зудит уже покататься, вживую поглазеть. А так, что там комментаторы комментируют мне тоже в принципе без разницы, я даже на видео сама глазами гляжу и свои выводы делаю.
Герман, в гугл не полезу, и так прекрасно знаю что такое магнитоуправляпмыф контакт, только не представляю какое отношение имеет это к реле поворотников. Хотя можно рядом магнитик на маятнике повесить и будет моргать :-)
На 4ке регулировал ручник три раза: с покупки, когда одина личность женского рода во что бы то ни стало решила проехаться, снимая с ручника, после 28 тыс пробега и активного использования. Авто если содержать исправным - все будет работать. Кстати у товарища на 2 фокусе ручник не держит, тоже скажем гавно машина, или просто водятел такой?
А как можно думать о технических составляющих авто, глядя на некрасивый фантик?
quote:
Авто если содержать исправным - все будет работать.
Естественно, но только до тебя его имели и в хвост и в гриву. Бедную пятерку 96 года до того как я ее купила изнасиловали так сильно, что там никакие гаражные работы бывшего не помогали. Ну я не жалуюсь, свои деньги она отработала, за 25 рублей,которые я за нее отдавала-великий авто. Кстати,сейчас в хороших руках где-то в Завьялово, даже вмятину на багажнике, от первого хозяина выправили,тонировочку сделали, чудо стало,а не авто
quote:
А как можно думать о технических составляющих авто, глядя на некрасивый фантик?
ты ж сам говорил, что внешность это последнее о чем надо думать при выборе авто. Только тут уже не внешность, а именно функциональность.
блин думал включу свою любимую мелодию и почитаю данную ветку, а тут(((
все обзоры очень сырые. пока сам не поездишь - ничего не поймешь.
я покупал машину, которая была хитом продаж несколько лет, на неё сняты десятки и сотни обзоров, многие из них я пересмотрел. НО! ни один не содержит полной и объективной картины
в обзоре есть общее впечатление, внимание к каким-то деталям, порой излишнее.
чего я не припомню в обзорах соляриса:
1. слепые фары и заводские лампы головного света под замену
2. ацки трудная замена ламп в правой фаре (на левую уходит 2 минуты, на правую полчаса)
3. идиотская шумоизоляция крышки багажника, на части есть "шумка", но какой-то кусок её не имеет, при том что явно предусмотрены отверстия для крепления
4. отвратительный обзор через заднее стекло из-за высокого багажника
5. очень слабый подогрев сидений
6. "кожа" на руле хуже на ощупь чем пластик
7. пластиковая хрень меж передними сиденьями, где находится ручник и подлокотник болтается как г в проруби, при том, что все остальное собрано как минимум хорошо
8. отсутствие светодиодного освещения в салоне на автомобиле 2015 г.в., экономия...
9. гудок. иногда даже не понятно, нажал ты его или нет. если это сигнал - его должно быть слышно.
тут я старался быть объективным, не докапываясь до плохой музыки, отсутствия шумоизоляции и т.п., ведь машина откровенно дешевая.
quote:
Originally posted by Dimka52319:
и так прекрасно знаю что такое магнитоуправляпмыф контакт, только не представляю какое отношение имеет это к реле поворотников.
прямое. видимо, не знаешь ты про поворотники ничего
и не знаешь, что такое мультивибратор, и уж тем более, что там реально щелкает 1. если ты услышал, что реле начало щелкать, то это 250% гарантии, что реле скоро каюк.
2. в гугл всё-таки залезь, образованней станешь.
quote:неправда, а шумку они после11г.стали ставить как я понял со слов товарища
Изначально написано alexander18:
очень слабый подогрев сидений
Dracer77, я правильно понял что у тебя был/есть солярис?
иначе меня как кто-то смущает спорт с владельцем и аргументы "знакомый говорил"
мне шумка на солярисе показалась очень неплохой, правда пассажиром только ездила.
шумоизоляция соляриса - это только шумоизоляция двигателя, это работает и лучше чем у всех остальных в В классе. в салоне его шума действительно мало.
колесные арки и двери ей не избалованны.
в своем списке я писал про идиотский на мой взгляд момент
зачем эта обшивка нужна в таком виде? она закрывает 2/3 площади, но эффект от неё сводится к нулю из-за оставшейся 1/3
технологические отверстия для крепления есть, а обшивки нет. ну как-так то
quote:
шумоизоляция соляриса - это только шумоизоляция двигателя, это работает и лучше чем у всех остальных в В классе. в салоне его шума действительно мало.
ну как бы и достаточно. все-таки это не мерседес. а у весты с шумкой беда полная похоже.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
ну как бы и достаточно. все-таки это не мерседес. а у весты с шумкой беда полная похоже.
я где-то писал что не достаточно, может перечитаем?
quote:
Originally posted by alexander18:
старался быть объективным, не докапываясь до плохой музыки, отсутствия шумоизоляции и т.п., ведь машина откровенно дешевая.
С момента последнего посещения накропали 3 страницы. В итоге вынес для себя следующее:
- люди живущие с одним источником дохода и получающие меньше среднестатистической з/п - лохи (хотелось бы чтоб люди уточнили значение данного слова);
- старые ино лучше других, даже если используются только в выходные, а не каждый день;
- при сравнении авто ценовая конкуренция значения не имеет;
- интерьер и экстерьер авто имеет преобладающее значение при выборе;
- выправление вмятины и тонировка улучшает качество авто во много;
- ручник на старом заднеприводном авто "сорвать" легче, чем на новом переднеприводном - просто "откровение";
- "да, я знаю, что моя иномарка имеет такие-то недостатки (иногда очень серьезные), но она всё равно лучше..."
К сожалению, последние обзоры не смотрел, нечего по Весте добавить.
И, кстати, в одном аспекте старая пятерка в кучу раз лучше новой ино - она несравнимо дешевле.
quote:
Изначально написано Germanman:
1. если ты услышал, что реле начало щелкать, то это 250% гарантии, что реле скоро каюк.
Ето как это? Самое простое реле обычно на основе электромагнита, и оно щелкает при работе, причем на большинстве нашепрома стоят именно электромагнитные реле.
А вот если начало щелкать реле на эелктронных компонентах надо бы задуматся, а реле ли это щелкает?
quote:
Изначально написано alexander18:
все обзоры очень сырые. пока сам не поездишь - ничего не поймешь.я покупал машину, которая была хитом продаж несколько лет, на неё сняты десятки и сотни обзоров, многие из них я пересмотрел. НО! ни один не содержит полной и объективной картины
в обзоре есть общее впечатление, внимание к каким-то деталям, порой излишнее.
чего я не припомню в обзорах соляриса:
1. слепые фары и заводские лампы головного света под замену
2. ацки трудная замена ламп в правой фаре (на левую уходит 2 минуты, на правую полчаса)
3. идиотская шумоизоляция крышки багажника, на части есть "шумка", но какой-то кусок её не имеет, при том что явно предусмотрены отверстия для крепления
4. отвратительный обзор через заднее стекло из-за высокого багажника
5. очень слабый подогрев сидений
6. "кожа" на руле хуже на ощупь чем пластик
7. пластиковая хрень меж передними сиденьями, где находится ручник и подлокотник болтается как г в проруби, при том, что все остальное собрано как минимум хорошо
8. отсутствие светодиодного освещения в салоне на автомобиле 2015 г.в., экономия...
9. гудок. иногда даже не понятно, нажал ты его или нет. если это сигнал - его должно быть слышно.тут я старался быть объективным, не докапываясь до плохой музыки, отсутствия шумоизоляции и т.п., ведь машина откровенно дешевая.
Вставлю свои 5 копеек. Соглашусь только с 9 и 4. Сам катаюсь на рио, правда. с 4 пунктом у рио проблем нет, но в солярисе реально ничерта не видно.
1 - исправили рестайлом - там теперь линзованная оптика есть. Светит она шикарно.
8 - самому лампы поменять недолго и несложно.
2 - не менял. Да и после лачика с его полным съёмом фар на седане для замены лампы любой процесс, имхо, будет быстрым и несложным
3. Шумки арок не хватает - факт. остальное на уровне бюджетки Б класса.
5. быстро нагревается и греет сильно.
6. У меня кожа скорее похожа на резину, но лучше пластика в любом случае.
7. Может, косяк сборки конкретного Вашего экземпляра?
А так да, многого в обзорах нет. Часть информации берётся с профильных форумов. Правда, если их читать вдоль и поперёк, то ни одну машину не купишь
quote:
К сожалению, последние обзоры не смотрел, нечего по Весте добавить.
Чо пришел тогда? Меня обсудить? Отлично что сделал столько полезных выводов по моей писанине. Поклонись мне в пол и отчаливай дальше, мы здесь по делу собрались
Кстати,парни по поводу гудка. Что не так? Просто в машине с хорошей шумкой действительно кажется, что он тих. Я на фиесте тоже долго возмущалась, пока в один прекрасный день не открыла дверь зачем-то,а ребенок не нажала на сигнал. Думала перепонки лопнут.
quote:
Originally posted by alexander18:
Dracer77, я правильно понял что у тебя был/есть солярис?
Упаси меня от корейского автопрома не по душе.У товарища есть, он катал зимой, есть подогрев, хорошо греет и про шумку мы с ним разговаривали, в рио ее тоже не было кстати, щас незнаю
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
а у весты с шумкой беда полная похоже
Не выдержал. Да откуда у вас у всех столь достоверная информация по машине, о которой по сути, кроме мнения ю-тубо-ниразунеавторитетных экспертов, ничего не известно?... ))) Вот Вы, Пушистая (не знаю имени, извините), наверняка провели полный тест "Весты" на маршруте Иж-Владивосток-Иж, судя по Вашим постам
Ибо удивлён познаниями об этой машине quote:
Не выдержал. Да откуда у вас у всех столь достоверная информация по машине, о которой по сути, кроме мнения ю-тубо-ниразунеавторитетных экспертов, ничего не известно?... ))) Вот Вы, Пушистая (не знаю имени, извините), наверняка провели полный тест "Весты" на маршруте Иж-Владивосток-Иж, судя по Вашим постам Ибо удивлён познаниями об этой машине
Эти ютубониразуиксперты, меня не волнуют. Меня волнует, что внутренняя обстановка авто снимается на видео и я могу СВОИМИ глазами кое-что увидеть, услышать и сделать СВОИ выводы. Когда машину завели, было прекрасно слышно какая там шумоизоляция. У меня сидя в машине вы ничего не услышите кроме легкого шороха от движка. Я даже иногда не знаю и не могу понять заведена у меня машина или нет и даже на незаведенной пыталась пару раз уехать, только из-за приборки уж и соображаешь что чета не так делаешь. Здесь же даже просто по видео слышно прекрасно этот адов звук, не удивлюсь если еще и вибрации есть,как в калине.
quote:
Ибо удивлён познаниями об этой машине
Никаких пока познаний, просто делюсь своими впечатлениями по видео.
quote:
Originally posted by gprog:
Ето как это? Самое простое реле обычно на основе электромагнита, и оно щелкает при работе, причем на большинстве нашепрома стоят именно электромагнитные реле.
данную ересь пишут люди, которые и реле то видели в глаза только на картинках
звук двигающегося контакта настолько тихий, что услышать его достаточно трудно. засим и продолжать бесполезно и про электронные реле, сила тока сигнала, передаваемая таким реле, очень мала.quote:
Упаси меня от корейского автопрома не по душе.У товарища есть, он катал зимой, есть подогрев, хорошо греет и про шумку мы с ним разговаривали, в рио ее тоже не было кстати, щас незнаю
В рио тоже тихо
На мой скромный икспертовский взгляд. Но опять же смотря с чем сравнивать. quote:
Dracer77
Относительно какого авто слабовата кажется шумка рио и соляриса? В фиесте такая же, как у них, не самая лучшая, в фокусе еще тише, но тем не менее для В класса самое то. И несравнимо с калиной, приорой и грантой.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
снимается на видео и я могу СВОИМИ глазами кое-что увидеть
Не думаю, что через бытовые аудио-видео приборы можно делать технически грамотные выводы о шумоизоляционных качествах автомобиля. Моё личное мнение конечно же.
Офф
А почему вот тут:
https://izhevsk.ru/forumtopics/99.html
https://izhevsk.ru/forumtopics/23.html
не видно постов Пушистой?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Чо пришел тогда? Меня обсудить?
Чего такая злая
quote:
Не думаю, что через бытовые аудио-видео приборы можно делать технически грамотные выводы о шумоизоляционных качествах автомобиля. Моё личное мнение конечно же
Возможно. Потому что они приглушают звуки, а не усиливают их. Более того,если мы посмотрим относительно человеческого голоса, звук движка предельно громок. Вобщем то же самое я в калине слышала недавно. Поэтому если на этом видео мне показалось так громко, значит в жизни оно еще громче будет. Увы
Кстати в обзоре видел,что с включенными дворниками она не заводится.Вопрос:а почему? Боязнь,что примёрзшие не сорвёт с места и каюк им прийдёт?
quote:
Офф
Радость моя, доброго дня тебе
Мне там скучно, неинтересно, а здесь у вас нравится quote:
Я не спорю, бабки нужны всем и всегда
Но зачем так въе*ывать? Это беда
Чтобы заработать на достойное содержание себе и дочери, что непонятно? Ну и конечно шило в одном месте присутствует, темперамент,все такое.
quote:
Чего такая злая
я добрая)) очень добрая и довольная) посчитала налоги по последней фирме, щас чаю и домой
quote:
Изначально написано Germanman:
данную ересь пишут люди, которые и реле то видели в глаза только на картинках
Можно по пунктам где ересь? Вы были в коммутацонном зале древней АТС работающей не реле?
Звук как включенных поворотников, так и аварийной сигнализации - именно звук переключающегося реле. Так же звук можно услышать при включении света автомобильного.
Если изначально реле тихое то что должно быть чтобы оно защелкало?
ЗЫ: Не только не на картинках видел, а еще и собирал сам, представлю что такое поверте.
quote:
Когда владельцы всяких бюджеток аля фиестаседан ищут минусы в других бюджетках, оправдывая свой выбор что они выбрали идеальный автомобиль, то это больше походит на споры владельцев ведер, какое же ведро лучше
Дурень. Я ездила на таких авто, которые тебе во сне не снились. Новые крузаки, НОВЫЕ. Новые бэхи, новые ауди, могу и о них порассуждать. И поверь, мое новое ведро каждый день меня возит не требуя вложений. Чего про твои не скажешь
quote:
жрать готовый хавчик из миндаля вместо домашнего ужина - очень достойно
Ну не умею я готовить. Даже если моя зарплата будет 20 тысяч рублей все-равно придется готовое жрать. Потому что то,что готовлю я-несъедобно.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:Относительно какого авто слабовата кажется шумка рио и соляриса
quote:Мы про открытый кусок железа в крышке багажника, а не про шумку в целом этих авто.
[B][/B]
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
Чо пришел тогда? Меня обсудить?
Если это был юмор, то не оценил. Всё больше убеждаюсь, что за косметикой лицо хамла скрывается.
/сарказм/ Как не почитаю, что не пост всё про Весту...
Лада начинает полные ребрендинг.. https://auto.mail.ru/article/5...nyi_rebrending/
"К выходу на рынок новинки Lada Vesta тольяттинская компания приурочит внедрение нового фирменного стиля. Эмблема уже немного поменялась, а теперь настал черед переделывать дилерские центры. Компания решительно отказалась от прежней сине-белой гаммы, теперь на фасадах салонов будет главенствовать серый. Цветовые акценты будут делать оранжевым. И, что странно, обновленный логотип решено вообще не размещать на зданиях. Останется только надпись <Lada>."
quote:
Мы про открытый кусок железа в крышке багажника, а не про шумку в целом этих авто.
ааа) сори не поняла немного)
quote:
Всё больше убеждаюсь, что за косметикой лицо хамла скрывается.
За минимумом туши на глазах скрывается очень добрый и воспитанный человек. Чего про оппонента-провокатора в вашем лице не скажешь. Хотя что это я на вы, такому и тыкнуть не зазорно.
gprog, это клепаный пиндец, если ты был 1 раз на атс 60х годов, то естественно там стоит всё последнее и инновационное.
пойду под стол, поржу. и там я, видимо, надолго.А еще много много лет назад люди убивали мамонтов камнями, ты не поверишь, как они умудрились потом в космосе побывать, сам диву даюсь.
quote:
"К выходу на рынок новинки Lada Vesta тольяттинская компания приурочит внедрение нового фирменного стиля. Эмблема уже немного поменялась, а теперь настал черед переделывать дилерские центры. Компания решительно отказалась от прежней сине-белой гаммы, теперь на фасадах салонов будет главенствовать серый. Цветовые акценты будут делать оранжевым. И, что странно, обновленный логотип решено вообще не размещать на зданиях. Останется только надпись <Lada>."
ужас, вот к чему это? сколько денег будет потрачено на ребрендинг? Может ребрендинг-это когда идут продажи хорошего, зарекомендовавшего себя на рынке авто? Занявшего свою нишу не нищеброда, а реального конкурента для ино,хотя самого скромного класса.
Молодые люди. Вы уже итак достаточно меня обсудили вдоль и поперек, и оскорбили уже не раз и проехались по мне,один даже матюками полил, извинялся потом в пм. Прекратите вести себя как дерьмо. Или вы дерьмо и есть?
quote:
Изначально написано Germanman:
gprog, это клепаный пиндец, если ты был 1 раз на атс 60х годов, то естественно там стоит всё последнее и инновационное.
А еще много много лет назад люди убивали мамонтов камнями, ты не поверишь, как они умудрились потом в космосе побывать, сам диву даюсь.
youtube.com
Послушайте просвятитесь.
на днях пересел с С класса в наше автовазотазопром... дк как же мягко 12ка идет- не чувствую ни одной ямки) и ух какая динамика))а расход дк вообще радует))
и релюшки в ней все щелкают а сигнал громкий. а багажник какой большой(5 мешков картофана).
молодость вспомнилась)
а по теме... Весту не куплю - можно мазду 6 4х летку за эту цену взять)
Да желчные вотяки тут собрались, как только ты живешь среди них я не понимаю и как ты среди них выросла по менталитету татар - загадка, то ли дело татарстан, там то люди настоящие и добрые. А по весте - все такие эксперты, смотрят фото и видео и уже делают выводы и оценки.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
зачем делать ребрендинг уже успешной марки, о великий экономист?
для развития, о великий любитель ретро.
quote:
Да желчные вотяки тут собрались
не все конечно, только ты и еще пара-тройка ярких представителей.
quote:
как ты среди них выросла по менталитету татар - загадка
никакой загадки, у меня сильная и счастливая звезда, под которой мог родиться только особенный, в темечко боженькой целованный персонаж
quote:
дк как же мягко 12ка идет- не чувствую ни одной ямки) и ух какая динамика))а расход дк вообще радует))
а по-моему на них наоборот как на табуретках и жрут как крокодилы.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Я ездила на таких авто, которые тебе во сне не снились. Новые крузаки, НОВЫЕ. Новые бэхи, новые ауди, могу и о них порассуждать.
Проездив на крузаке, ауди, бэхе - так заработала пушист на фиесту)))
И да, эти авто не то, что бы во сне снились, их на дорогах немерено, обычная масса, нашла чем хвастаться, вот если бы ездила к примеру на ламборджини, форд мустанг, майбах, вот это другое дело
quote:
Проездив на крузаке, ауди, бэхе - так заработала пушист на фиесту)))
Нет, что за грязные намеки?
quote:
И да, эти авто не то, что бы во сне снились, их на дорогах немерено, обычная масса, нашла чем хвастаться,
Я не хвасталась ни грамма. Я заметила это,когда человек про ведра заикнулся, чтоб не думал, что слаще моркови не ели, вот и все. Хвастовство мне вообще не присуще, это удел жалких. Купить плазму во всю стену в кредит и гостей позвать, чтоб видели
quote:
Originally posted by gprog:
Послушайте просвятитесь.
слава богу эта кустарная хрень у меня даже не открывается. одной первой картинки достаточно, что сей "кулибин" недалеко ушел от камня на мамонта. а использовать детский конструктор в виде контактов - из разряда идиотизма.
РСП с завышенным ЧСВ ты и ничего более.
quote:
Изначально написано Germanman:
слава богу эта кустарная хрень у меня даже не открывается. одной первой картинки достаточно, что сей "кулибин" недалеко ушел от камня на мамонта. а использовать детский конструктор в виде контактов - из разряда идиотизма.
Когда я что то говорю, я могу привести примеры, и даже ссылки. То что в видео - стандартное реле которое используется на большинстве нашепрома. Они представте себе щелкает. На большинстве бюджетных машин собственно аналогичные реле - электромагнитные, которые щелкают, работа у них такая.
Вы же, высказывая свое мнение будте готовы его подтвердить. Если подтвердить не можете то можно помолчать.
Хорошему товару развитие не нужно да ить?
Димикс, мы начинаем новый круг обсуждения меня? Я отличный экономист, для своих лет очень грамотный постоянно обучающийся специалист и преподаватель. А жрать не умею готовить, потому что один из представителей мужского рода когда-то отбил желание кулинарить для него. И я нашла себя в другом. Имею право в конце концов.
quote:
Originally posted by gprog:
Вы же, высказывая свое мнение будте готовы его подтвердить. Если подтвердить не можете то можно помолчать.
доказывать что-то человеку, который не понимает элементарного, очень сложно, неблагодарно и как воду в решете носить, всё равно не поймет.
в современном автомобиле порядка 40 и более реле, стоят они как внутри торпеды, так могут быть и под капотом. если бы ты слышал, как они щелкают, сидя за рулем с включенным двигателем и музыкой, представь, чтобы случилось с твоей психикой? но ты их не слышишь, не так ли? а если слышишь, то тогда у тебя "и слух как у собаааааки, а глаз... как у орла, о йе". так понятней?
что за релюха и с какой помойки она взята, я не могу сказать, по помойкам в отличие от автора ролика не шарюсь, так что утверждать, что она ставится на весь автопром, тоже не возмусь.
Пушистая, ну и высокого же мнения ты о себе, всё себя расхваливаешь, унижая других. Реально успешный и счастливый человек в жизни так не будет делать. Найди уже себе мужа, который или залезет под каблук, или приструнит твой пыл.
quote:
Изначально написано Germanman:
доказывать что-то человеку, который не понимает элементарного, очень сложно, неблагодарно и как воду в решете носить, всё равно не поймет.
в современном автомобиле порядка 40 и более реле, стоят они как внутри торпеды, так могут быть и под капотом. если бы ты слышал, как они щелкают, сидя за рулем с включенным двигателем и музыкой, представь, чтобы случилось с твоей психикой? но ты их не слышишь, не так ли? а если слышишь, то тогда у тебя "и слух как у собаааааки, а глаз... как у орла, о йе". так понятней?
что за релюха и с какой помойки она взята, я не могу сказать, по помойкам в отличие от автора ролика не шарюсь, так что утверждать, что она ставится на весь автопром, тоже не возмусь.
Вообще то мы начали с того, что ты сказал, что если реле начало шелкать, то оно 250% выйдет из строя. На чем данное утверждение основано не знаю. Так как электромагнитное реле и так щелкает, а в твердотельном или электронном щелкать отродясь нечему.
Мультивибратор задает период с которым щелкают поворотники, коммутация силовых цепей выполняется на электромагнитном реле, тупо дешевле, это я про наши авто и большинство бюджетных.
Где я утверждал, что слышно ВСЕ реле??
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
бэу товар мало кому нужен
ну ты же купил мерс.
quote:
Изначально написано SERZHant:
Вставлю свои 5 копеек. Соглашусь только с 9 и 4. Сам катаюсь на рио, правда. с 4 пунктом у рио проблем нет, но в солярисе реально ничерта не видно.
1 - исправили рестайлом - там теперь линзованная оптика есть. Светит она шикарно.
8 - самому лампы поменять недолго и несложно.2 - не менял. Да и после лачика с его полным съёмом фар на седане для замены лампы любой процесс, имхо, будет быстрым и несложным
3. Шумки арок не хватает - факт. остальное на уровне бюджетки Б класса.
5. быстро нагревается и греет сильно.
6. У меня кожа скорее похожа на резину, но лучше пластика в любом случае.
7. Может, косяк сборки конкретного Вашего экземпляра?А так да, многого в обзорах нет. Часть информации берётся с профильных форумов. Правда, если их читать вдоль и поперёк, то ни одну машину не купишь
1. линзованная да, светит, но большинство машин слепые.
2. попробуй, это реальный косяк. там нет пространства для рук. ребенок 7-9 лет на ура бы поменял, процесс простейший, места для него нет. но встать на трассе ночью с перегоревшими фарами и пытаться поменять их - беда.
3. я про конкретный косяк шумки написал, а так да, я считаю что она хорошо для В. опять же писал про это 100500 раз.
5. имхо - греет сильно - это когда за 30 секунд до состояния гриля мягкое место доводиться. тут же на max просто греет, а на слабом уровне - я не чувствую есть он или нет.
6. на рио может быть другая, я от комплектухи с кожей отказался, потом заколхозил китайскую с али за 1500 рублей, суъективно в 100 раз лучше материал.
7. может
quote:
Originally posted by gprog:
Мультивибратор задает период с которым щелкают поворотники, коммутация силовых цепей выполняется на электромагнитном реле, тупо дешевле, это я про наши авто и большинство бюджетных.
Где я утверждал, что слышно ВСЕ реле??
ну вот загуглился же
уже про мультивибратор узнал еще немного терпения и ты всё-таки узнаешь что там щелкает на самом деле старайся, я уже радуюсь за тебя.quote:
Originally posted by gprog:
Где я утверждал, что слышно ВСЕ реле??
они там все одинаковые, ты не поверишь, значит слышно их должно быть одинаково . логично?
quote:
Изначально написано Germanman:
ну вот загуглился же
О чем я и говорил, одни бла бла...
quote:
Изначально написано alexander18:имхо - греет сильно - это когда за 30 секунд до состояния гриля мягкое место доводиться. тут же на max просто греет, а на слабом уровне - я не чувствую есть он или нет.
на минимуме тоже не чувстую, но на максимуме через минуту максимум уже припекает. Отключаю. Если на сидушку не садиться, то она вообще не прогревается. Зато сядешь и совсем скоро уже греть начинает. Ну это всё субъективно. У меня жопа худая, нагревается быстро
quote:
Изначально написано SERZHant:
на минимуме тоже не чувстую, но на максимуме через минуту максимум уже припекает. Отключаю. Если на сидушку не садиться, то она вообще не прогревается. Зато сядешь и совсем скоро уже греть начинает. Ну это всё субъективно. У меня жопа худая, нагревается быстро
да я вроде тоже не толстый))
но могу с подогревом 150 км проехать, без шуток.
quote:
Изначально написано alexander18:
да я вроде тоже не толстый))
но могу с подогревом 150 км проехать, без шуток.
вредно же У меня всегда включён только подогрев руля, а вот сиденья выключаю. На первом режиме от них толка нет, а на втором пекут сильно.
quote:
Изначально написано alexander18:
но могу с подогревом 150 км проехать, без шуток.
у меня сперва 15 минут раскочегаривается и прогревается жопа, а потом уже подгорать начинает, а если еще в машине печка прогревается, то уже того гляди цыплята вылупятся, так что приходится убавлять. Можно конечно сразу на минимуме ехать, но так долго прогревается.
quote:
Хвастовство мне вообще не присуще, это удел жалких
)))))) Простите, а чем вы последние 77 страниц занимаетесь тогда?
quote:
Изначально написано Germanman:
данную ересь пишут люди, которые и реле то видели в глаза только на картинках звук двигающегося контакта настолько тихий, что услышать его достаточно трудно. засим и продолжать бесполезно и про электронные реле, сила тока сигнала, передаваемая таким реле, очень мала.
А звук остановки соленоида об ограничитель?
электронное реле? ну такого не бывает. Может быть полупроводник в основе коммутационного прибора? даже в гугле можно найти туеву хучу примеров, как собирают реле поворота на 1 транзисторе с сопротивлением.
Про силу тока. ГХМ. На прошлой работе коммутировал полупроводником 600В 52А. меандр с частотой 0,5 Гц, скважностью 50%.... транзистор почти не грелся (градусов на 10 выше окружающей среды был). Достаточную мощность коммутирует такой ключик? Мало?
quote:
Изначально написано Germanman:
в современном автомобиле порядка 40 и более реле, стоят они как внутри торпеды, так могут быть и под капотом. если бы ты слышал, как они щелкают, сидя за рулем с включенным двигателем и музыкой, представь, чтобы случилось с твоей психикой? но ты их не слышишь, не так ли? а если слышишь, то тогда у тебя "и слух как у собаааааки, а глаз... как у орла, о йе". так понятней?
все меньше и меньше именно электромеханических реле остается
Например, сигнализации: раньше, помню, была пантера какая-то, там выходной каскад - релюшки. Сейчас старлайн - полупроводники. Реле дворников недавно купил, разобрал (думал доработаю), а там стоит микроконтроллер и полупроводник на выходе + небольшая обвязка. quote:
Изначально написано gprog:
Послушайте просвятитесь.
блиииин, помню на велик делал на транзисторах схему.... а потом еще релюшку вешал, что бы щелкало как в машине
Путин приехал на заседание клуба "Валдай" на новой "Ладе-Веста"
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2678387
Димикс, кто б говорил про бу товар
Что ж ты тогда себе покупаешь старье всякое? По поводу "серешь". Я не серу, а какаю, исключительно с туалете, фиалками. А вот у вас словесный понос-это факт. Кстати, вот сколько раз замечала, мужчины общаются в уважительном тоне со мной всегда. А после того как узнают лично, в еще более уважительном. А вот кассеты для яиц позволяют себе пообсуждать и мои кулинарные способности и мою жизнь, даже б/у я или нет обсудили
Наверно оба женаты на девственницах Если не на девственницах, то мальчики уверяю, ваши барышни тоже Б/У. "Каждый кто не первый, тот у нас второй" (с)
quote:
)))))) Простите, а чем вы последние 77 страниц занимаетесь тогда?
Ну почитайте чем) Весту обсуждаю, разбавляя иногда обсуждения троллингом, ну и приходится иногда яйценосов ставить на их законное место.