sasa777 30-09-2015 23:24
На 11.07 буква А в слове LADA уже облезла чтоли?
sasa777 30-09-2015 23:27
Цена в конце видео сказана в компл. комфорт 570000р, неплохо. База до 550000р будет бомбой, солярис в аналогичной комплектации под 650 стоит
@лёшка 01-10-2015 10:23
quote:
Originally posted by kolyan7:
с 25 октября как мне помнится продажи стартуют.
с 25 ноября вроде было.
RuiL 01-10-2015 10:25
quote:
Originally posted by sasa777:
На 11.07 буква А в слове LADA уже облезла чтоли?
Нет, это отражение оператора. Даже заметно как изменяется по мере движения камеры.
Diablo12 01-10-2015 11:14
quote:
Изначально написано sasa777:
Цена в конце видео сказана в компл. комфорт 570000р, неплохо. База до 550000р будет бомбой, солярис в аналогичной комплектации под 650 стоит
Люкс 1.6 наверное 750 где то тогда..
Я сравниваю с лансером х (тоже Б класс между прочим) и если верить сайту то он в максималке за милион уходит но там правда 1.8 mivec и вариатор есть.
Как работает вариатор нравится) правда на рестайловой королле 
PS: лансер х в сравнении потому что наверное наиболее похожее авто по дизайну переда.
А я рассматриваю авто не как жоповоз но и чтобы внешне приятно глазу было.
kolyan7 01-10-2015 11:19
я бы если сейчас авто покупал, то все же подумал бы купить весту за 550т.р., или солярис/рио/фиеста/авео и т.д. за 650т.р.
Proektirovchik 01-10-2015 11:21
quote:
Изначально написано Diablo12:
Я сравниваю с лансером х (тоже Б класс между прочим)
А не *С?...
Pu$histaya 01-10-2015 11:25
Лансер-класс С. Я так понимаю, что веста класс В и не понимаю почему ее с фокусом сравнивают.
Egor1986 01-10-2015 11:35
quote:
Изначально написано kolyan7:
п.с. кстати что-то ниссан сентра не видно почти. их покупают вообще?
Видел вгороде их 2 штуки на глаза попадались. Вчера видел подменный автомобиль ниссан сентра. Видимо какой-то уже в хорошем ремонте стоит)
Pu$histaya 01-10-2015 11:49
а как можно понять подменный он или нет?
nec 01-10-2015 11:51
quote:
Изначально написано Egor1986:
Вчера видел подменный автомобиль ниссан сентра. Видимо какой-то уже в хорошем ремонте стоит)
т.е. Вы считаете, что если сломалась определенная модель, то и подменная машина должна быть той же модели?
gs 01-10-2015 12:06
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
а как можно понять подменный он или нет?
обычно на них наклейки об этом нанесены снаружи. видимо, чтобы все видели, что твой машин поломатый в сервисе, а ты ездишь на подменке
Proektirovchik 01-10-2015 12:16
quote:
Изначально написано gs:
а ты ездишь на подменке
Но ведь и имидж салона в ударе - дескать не оставили клиента 1 на 1 с бедой.Pu$histaya 01-10-2015 12:21
пф, такие простые как 2 рубля. зачем клеить такие наклейки? я бы такой авто не взяла. мне может на переговоры деловые надо ехать. и чо? с наклейкой "подменный авто"...сервис,он такой сервис...
Proektirovchik 01-10-2015 12:24
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
с наклейкой "подменный авто"
Вам же не лажовый авто выдадут. Не раз видел "Санта Фе" и "Октавию" в городе. Наклейки не тяп-ляп, а весьма органично поклеенные. Да не стрёмно будет
Pu$histaya 01-10-2015 12:33
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Вам же не лажовый авто выдадут. Не раз видел "Санта Фе" и "Октавию" в городе. Наклейки не тяп-ляп, а весьма органично поклеенные. Да не стрёмно будет
надеюсь, что меня эта участь минует и машинка будет бегать исправно.
Щастье 01-10-2015 12:36
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Лансер-класс С. Я так понимаю, что веста класс В и не понимаю почему ее с фокусом сравнивают.
Сравнивают потому, что маркетологи уже совсем обделались со своей классификацией. Ниссан сильфи был С-класс, а альмера (в кузове от сильфи) - уже В-класс. Почему? Ну...потому. Вот у нас продуктовые линейки, позиционирование, blah-blah
так и тут. Веста по своей базе и общим размерам уже может в С-класс. Ну или га границе В+ и С
Щастье 01-10-2015 12:40
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
пф, такие простые как 2 рубля. зачем клеить такие наклейки? я бы такой авто не взяла. мне может на переговоры деловые надо ехать. и чо? с наклейкой "подменный авто"...сервис,он такой сервис...
Ну не бери.
Осспади, какая VIP персона, не может на авто с наклейкой...У нас тут вполне уважаемый товарищ как-то вместо своего колеоса ездил неделю на таком же разукрашеном подменном мегане - и дискомфорта не испытывал.
Думаю, приедь он на калине - уважение к нему бы ни на йоту не уменьшилось.
gs 01-10-2015 12:47
quote:
Изначально написано Щастье:
нас тут вполне уважаемый товарищ как-то вместо своего колеоса ездил неделю на таком же разукрашеном подменном мегане
как и другой уважаемый товарищ вместо своего а6 оллроад на подменном колеосе.
Pu$histaya 01-10-2015 12:50
quote:
Веста по своей базе и общим размерам уже может в С-класс. Ну или га границе В+ и С
она чистый В вроде бы. по размерам с моей фиестой рядом. кто-то писал уже об этом,сравнивали.
quote:
Думаю, приедь он на калине - уважение к нему бы ни на йоту не уменьшилось.
ну поработаете в серьезных местах-поймете, что встречают по одежке. В определенных местах,это как дресс-код. Приедешь в джинсах, тупее от этого не станешь,уважать будут-никуда не денутся, но не поймут.
nec 01-10-2015 13:07
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
ну поработаете в серьезных местах-поймете, что встречают по одежке.
Это где в "серьезных местах" совещание/встреча на улице проводится около машин?
Diablo12 01-10-2015 13:11
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Лансер-класс С. Я так понимаю, что веста класс В и не понимаю почему ее с фокусом сравнивают.
Вам скан копии птс где черным по белому написано класс Б показать?
Я сам был удивлен когда увидел
Germanman 01-10-2015 13:12
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ну поработаете в серьезных местах-поймете, что встречают по одежке. В определенных местах,это как дресс-код. Приедешь в джинсах, тупее от этого не станешь,уважать будут-никуда не денутся, но не поймут.
это только колхозники так встречают, которые территорию подметают рядом. прям так тебя люди ждут, прям каждую секунду в окошко выглядывают, где там наша пушистая, не дай бог на рухляди какой за 400 тыр приедет, даже на порог не пустим, а вот приедет на лохани за 4 мульта, то почет ей и печеньки с директорского стола
или директор у окошка скачет, что приехало? фиеста? а за рулем пушистая? нет? Ну слава богу, а то пришлось бы послать и морду кислую строить. А щас? майбах? с Пушистой? От ты ж наша сладкая, подпишу всё не читая, еще и секретаршу подарю в довесок!
вот уж насмешила
Не верь в худо 01-10-2015 13:25
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
пф, такие простые как 2 рубля. зачем клеить такие наклейки? я бы такой авто не взяла. мне может на переговоры деловые надо ехать. и чо? с наклейкой "подменный авто"...сервис,он такой сервис...
а я бы взял. Как то ездил на подменной приоре. Знатно сгонял на рыбалку, благо нету ограничений в пробеге))
Pu$histaya 01-10-2015 13:25
Ой, ладно,понятно
никто у окошка не скачет. но даже у меня как-то возник вопрос,допустим к фотографу,который бздит что у него запись за полгода, он фоткает самый жирный кусок пирога и берет за съемку по 50-60 рублей, а ездит на подержанной тринашке? Также вот и родственник бывшего мужа основатель мебельной фирмы. Мог бы эти деньги в жилье вложить, но сказал что нужен приличный автомобиль, так как дорогие заказчики могут доверить изготовление мебели солидной только организации, и если директор приезжает на встречу, вышли вместе после этой встречи и ты садишься в приору, невольно наводит на мысли, как их от себя не гони. Это все мое ИМХО, можете не соглашаться.Diablo12 01-10-2015 13:32
Как раз таки наклейки на приоре обьяснили бы что это не ваше, в ваше представительское авто на обслуживании\ремонте
Это лучше чем ходить пешком.
gs 01-10-2015 13:37
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
На мой взгляд проект С был как минимум симпатишнее весты, хоть весту и басурманин нарисовал.
это все субъективные вещи. и смысла спорить об этом нету же.
kolyan7 01-10-2015 13:38
в россии никогда не поймут, что "надо быть,а не казаться".
Germanman 01-10-2015 13:43
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
й, ладно,понятно никто у окошка не скачет. но даже у меня как-то возник вопрос,допустим к фотографу,который бздит что у него запись за полгода, он фоткает самый жирный кусок пирога и берет за съемку по 50-60 рублей, а ездит на подержанной тринашке? Также вот и родственник бывшего мужа основатель мебельной фирмы. Мог бы эти деньги в жилье вложить, но сказал что нужен приличный автомобиль, так как дорогие заказчики могут доверить изготовление мебели солидной только организации, и если директор приезжает на встречу, вышли вместе после этой встречи и ты садишься в приору, невольно наводит на мысли, как их от себя не гони. Это все мое ИМХО, можете не соглашаться.
ущербные люди
бог им в помощь Pu$histaya 01-10-2015 13:49
Ой Димааааааа, вот ничего ущербного нет, суровая правда жизни.
Germanman 01-10-2015 13:58
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
вот ничего ущербного нет, суровая правда жизни.
ну да, собрание узкого круга ограниченных людей, как говаривал Задорнов
я не участвую sasa777 01-10-2015 13:59
Каждый по своему живет. Кому то стыдно на приоре, кто то ездит на трамвае и пофигу. Стесняться автомобиля, реально удел ущербных.
Pu$histaya 01-10-2015 14:06
quote:
Каждый по своему живет. Кому то стыдно на приоре, кто то ездит на трамвае и пофигу. Стесняться автомобиля, реально удел ущербных.
Госпидяяяяяя!!!!! Ну не читайте вы между строк! Если вы хотите серьезных клиентов и серьезных заказов, это один из факторов-успешность. И как бы нам не хотелось,многие люди оценивают сначала по "одежке". Ездила на оке, не парилась,вжись не стеснялась. Сейчас, приезжая по делам, как главный бухгалтер серьезной организации, уже на ржавой оке не приедешь, иначе престиж компании будет подорван. все по-моему просто,нет?
Germanman 01-10-2015 14:09
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Сейчас, приезжая по делам, как главный бухгалтер серьезной организации, уже на ржавой оке не приедешь, иначе престиж компании будет подорван. все по-моему просто,нет?
открою тебе маленькую тайну
глав. бухи "престижных" компаний даже в надзорные инстанции не ездят , не говоря уже про всякие встречи дядек в банях для этого есть люди рангом поменьше. а в надзорных органах людям насрать, на чем ты к ним приехала, хоть на трамвае, они в окошки не смотрят.Pu$histaya 01-10-2015 14:12
Германмэн, есть специфики деятельности. Не знаешь-зачем говорить? иногда нужна моя личная подпись и мне проще съездить самой чем ждать пока эти документы до меня доедут. Вот такая особенность,не мной заведенная. А вот на личного водителя да, пока не раскошелились
мне самой в кайф среди рабочего дня поездить, посмотреть хоть чо на улице делается да .опу от стула оторвать. Вот ведь сует вечно...Germanman 01-10-2015 14:24
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Германмэн, есть специфики деятельности. Не знаешь-зачем говорить? иногда нужна моя личная подпись и мне проще съездить самой чем ждать пока эти документы до меня доедут.
и она запрещает мне ковырять в носу и говорит, что я не знаю
всё, посижу порыдаю в углу . Я прекрасно знаю, в каких конкретно документах, и когда именно нужна подпись главбуха. , и то, это зачастую только лишь придирки со стороны такого же главбуха, потому что эти документы на проверку в налоговую попадают не сразу, если только эта налоговая уже не стучится в дверь другой стороне, но тогда им уже не до тебя. всё, рыдаю! Diablo12 01-10-2015 14:28
Главбухи обычно работают а не на форумах сидят.
Egor1986 01-10-2015 14:34
Ну на самом деле пушистая в чем-то права. Есть такое, что люди даже не скажут и никак не покажут, что и как ты и на чем, но выводы сделают, а потом сделают выбор в пользу более успешного, презентабельного человека.
Pu$histaya 01-10-2015 14:35
quote:
Главбухи обычно работают а не на форумах сидят.
радость моя, во-первых отвлекаться от работы тоже нужно,она непростая и постоянно быть сконцентрированной невозможно. Сижу с шефом в кабинете, он каждые 2 часа в косынку играет) А во-вторых,у меня система настолько отлажена, что иногда могу позволить себе курить бамбук,время работы до 22.00 прошло.
Rumster 01-10-2015 14:47
Пушистая права, ребят прост не вкурсе). крупные заказчики встречают по одежке. дорогая машина это инструмент бизнеса, точно также как и часы и одежда и пр.
какой бы ты нибыл ахиреный заказ на лям тебе не дадут если ты выглядишь как средний класс. особенно касается сферы услуг где ценник размыт, т.е. где можно сделать и за 10 и за 100 и за 1млн. почему ты просишь 1млн а приехал на приоре?. и значит иметь тебя потом можно на всю катушку и по каждой мелочи.
Pu$histaya 01-10-2015 14:48
не миллиардами. миллионами. и не я, а руководство. я только так, помощник небольшой.
Pu$histaya 01-10-2015 14:50
quote:
Пушистая права, ребят прост не вкурсе)
они в курсе
просто выёживаются.Germanman 01-10-2015 14:54
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
не миллиардами. миллионами. и не я, а руководство. я только так, помощник небольшой.
ооошка на усне с парой джамшутов на подряде?
а выпендрежу на главбуха градообразующего завода только лада веста.ГороИЖанин 01-10-2015 14:54
Была история, где ген. директора московского салона "Ленд-ровер" кажется, наказали за то что ездил на авто другой марки - подрывал авторитет салона.
Но для Ижевска даже в голову такие организации не приходят, где дресс-код настолько важен. Либо это у людей особые тараканы в голове. Мажоры-с.
Позабавило. "Серьезная организация" и "сижу с шефом в кабинете". У
Upd.: Опять персона Пушистой затмила тему обсуждения.
Pu$histaya 01-10-2015 14:55
quote:
Изначально написано Germanman:
и она запрещает мне ковырять в носу и говорит, что я не знаю всё, посижу порыдаю в углу . Я прекрасно знаю, в каких конкретно документах, и когда именно нужна подпись главбуха. , и то, это зачастую только лишь придирки со стороны такого же главбуха, потому что эти документы на проверку в налоговую попадают не сразу, если только эта налоговая уже не стучится в дверь другой стороне, но тогда им уже не до тебя. всё, рыдаю!
при чем здесь налоговая? туда я вообще только на разборки езжу,иногда. а так-то с ними я по ТКС через электронную подпись работаю.....Рыдай на здоровье. Тем,кто себя самым умным и прошаренным считает только это и остается.
Pu$histaya 01-10-2015 14:58
quote:
Позабавило. "Серьезная организация" и "сижу с шефом в кабинете". У главбухадиректора нет отдельного кабинета?
У меня не холдинг. Чему вы так удивляетесь? Отдельного кабинета нет, потому что иначе придется на телефонах висеть, мы тут же решаем экстренные вопросы, в том числе финансовые. Нафига нам отдельно сидеть? Друзья мои, вот куда вы лезете? Вас кто-то просит комментировать? Я же к вашим станкам и рабочим местам не суюсь, для чего вы тут полемику о моей работе разводите? Организации серьезные, обороты немалые,свои особенности, чо надо-то еще?
Germanman 01-10-2015 14:58
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
а так-то с ними я по ТКС через электронную подпись работаю
держите меня четверо
с контрагентами ты тоже исключительно через эл. подпись работаешь? и налоговая к тебе не приходит с проверками бух. документов? всё,к чёрту работу, тут цирк с клоунами, где мой попкорн?Pu$histaya 01-10-2015 15:01
quote:
с контрагентами ты тоже исключительно через эл. подпись работаешь?
с некоторыми только. с крупными.
quote:
и налоговая к тебе не приходит с проверками бух. документов?
налоговая обычно через эти же ТКС свои запросы присылает, так же я им отправляю свои отписки и сканы проверяемых документов. проверяют меня часто,по гос.контрактам работаем. до выездных я не довожу.
RuiL 01-10-2015 15:07
quote:
Originally posted by Rumster:
дорогая машина это инструмент бизнеса
Для этого даже есть название у такого класса машин - бизнес-класс. Веста к нему не относится. Зачем это здесь обсуждать? Ну было же всё хорошо последнюю неделю, опять оффтоперы повылазили... У вас еженедельное обострение чтоли?
Щастье 01-10-2015 15:10
quote:
Изначально написано Rumster:
Пушистая права, ребят прост не вкурсе). крупные заказчики встречают по одежке. дорогая машина это инструмент бизнеса, точно также как и часы и одежда и пр.
Это если ты с ООО "Рога и копыта". По одежке, безусловно, встречают - если на момент встречи нет понимания, кто пришел. Да, в таком случае определяют по одежде и авто - маркеры дохода и (опосредованно) социального положения.
А если знают, кто и откуда приехал - да чихали они на твой автомобиль, если он уж не совсем убитый и грязный.
Pu$histaya 01-10-2015 15:16
Слушайте. Сами какие должности занимаете, что так легко рассуждаете о том какие негласные законы существуют в верхушках бизнеса,м?
quote:
ммм, а прибыли и зарплаты насколько серьезные? только на фиесту в минималке хватает?
открой и посмотри вакансии сколько получает главбух, еще раз повторяю у меня не холдинги в ведении. Да, хватает только на фиесту пока,потому что есть другие заботы-жилье, ремонт в нем, ребенок,которого я одна обеспечиваю. Может еще трусы из контейнера достать показать какие ношу? или скан анализа крови выложить?
Щастье 01-10-2015 15:18
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Сейчас, приезжая по делам, как главный бухгалтер серьезной организации, уже на ржавой оке не приедешь, иначе престиж компании будет подорван. все по-моему просто,нет?
А какая такая это серьезная организация? А то у нашего главного бухгалтера не только отдельный кабинет - а еще и приемная с секретарем.
Да и я, например, уж в 27-то в отдельном кабинете сидел.
Rumster 01-10-2015 15:19
quote:
Изначально написано RuiL:
Ну было же всё хорошо последнюю неделю, опять оффтоперы повылазили... У вас еженедельное обострение чтоли?
мы хотябы про автомобмли говорим
, половине топика интересней личность пушистой с ее налогами и начальством Pu$histaya 01-10-2015 15:24
quote:
половине топика интересней личность пушистой с ее налогами и начальством
да. и этот странный интерес уже начинает надоедать.
quote:
Да и я, например, уж в 27-то в отдельном кабинете сидел.
это замечательно, я всегда рада за людей,если они что-то в этой жизни могут.
Еще раз поясняю, что специфика работы такова, что мы не можем сидеть в отдельных кабинетах! А не потому что денег на этот кабинет не хватило или важности кому-то не хватило.
gs 01-10-2015 15:28
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
ммм, а прибыли и зарплаты насколько серьезные? только на фиесту в минималке хватает?
имхо, чутка перегибаешь уже палку. чужие деньги считать - не ок.
вы мне вот лучше другое расскажите. вы же все недостатки ваза знаете. на калинах задний кронштейн двигателя крепится прямо к полу салона. от сего есть малеха вибраций, которые чувствуются на холостую, и коии Пушыстая описывала там сколько-то страниц назад по своим ощущениям. На иномарках там ставится поперечная балка, насколько я понял, и такого идиотского кронштейна, как на вазах, который передает вибрации нет. Таки в весте они это исправили? В роликах смотрел - и под днище лазят, и в арки смотрят. Но пока ничо не ясно.
Щастье 01-10-2015 15:30
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Еще раз поясняю, что специфика работы такова, что мы не можем сидеть в отдельных кабинетах!
Эх, сударыня, из личного опыта знаю, что не бывает такой специфики в нормальной организации.
Ну да ладно, не про то ветка.
Pu$histaya 01-10-2015 15:40
quote:
Эх, сударыня, из личного опыта знаю, что не бывает такой специфики в нормальной организации.
Ну да ладно, не про то ветка.
из какого личного опыта? объясняю на пальцах, как же меня раздражают такие заё..ы, считающие себя умней всех на свете. Идут торги. Решаются вопросы насколько падать, какой минимум, от какой фирмы поставлять, у нас их несколько (опять же в связи с определенными особенностями)... Есть ли уже смысл выигрывать от этой или уже торговаться от другой... Все это завязано на финансах, все это мы решаем устно, сидя рядом в кабинете. И для этого нам не нужна ни приемная отдельная, ни секретарь.
Juta 01-10-2015 15:41
quote:
Ну да ладно, не про то ветка.
надо просто тему на автофоруме замутить: кто я по профессии или на кого училась что езжу на Мазде СХ-5? и уйти отсюда все обсуждать пушистую и не пушистую, хоть колючую
Diablo12 01-10-2015 15:41
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
У меня не холдинг. Чему вы так удивляетесь? Отдельного кабинета нет, потому что иначе придется на телефонах висеть, мы тут же решаем экстренные вопросы, в том числе финансовые. Нафига нам отдельно сидеть? Друзья мои, вот куда вы лезете? Вас кто-то просит комментировать? Я же к вашим станкам и рабочим местам не суюсь, для вы тут полемику о моей работе разводите? Организации серьезные, обороты немалые,свои особенности, чо надо-то еще?
То-то я заметил в последнее время как значительно увеличилось количество таких серьезных организаций в одной комнате по всем тц и офисам.
Кроме купи продай больше ничего не умеют а строят из себя хз что.
Потом предприятия разваливают потому что некому работать и делают из них тц чтобы было куда посадить умеющих только купи\продай.
Про учащихся сегодня в 95% случаях на торговые специальности я промолчу..
Ты чо не престижно ведь создавать что то своими руками друзья и родные не поймут.
Потому и авто такие делали, так как совкам 60+ ничего не надо а молодые не шли на ваз в инженеры и прочее влияющее на то что создают там.
Выдохнул
Pu$histaya 01-10-2015 15:43
Ну дак не надо докапываться и провоцировать людей на флуд. Да, увы моя жизнь интересна и со мной есть о чем поговорить и поговорить интересно. Вот каждого мимопроходящего и цепляет,сумеет он пушистую уесть или нет.
Pu$histaya 01-10-2015 15:46
quote:
Кроме купи продай больше ничего не умеют а строят из себя хз что.
дурень! тогда крупные государственные организации типа больниц будут сами заниматься закупками, а там столько нюансов,одно тех.задание прописать сколько времени надо! и будут у нас в противотубах вместо защитных от тубекулеза масок в марлевых повязках бегать! а твою жену при родах резать ржавыми ножницами подвального производства. развелось идиотов на форуме, п.*здеть-ведь не мешки ворочать.
serega1109 01-10-2015 15:46
quote:
Изначально написано Diablo12:Вам скан копии птс где черным по белому написано класс Б показать?
Я сам был удивлен когда увидел
Дурачок....это категория ВУ указана)))
Pu$histaya 01-10-2015 15:47
quote:
Дурачок....это категория ВУ указана)))
он еще на права не сдал, купил себе ржавую шушлайку,зато смотри как умно рассуждать и выдыхать научился...
gs 01-10-2015 15:50
таки вы совсем не хотите говорить о весте. ну что за фигня?
Germanman 01-10-2015 15:58
чавк-чавк, лада веста
Diablo12 01-10-2015 16:00
quote:
Originally posted by serega1109:
Дурачок....это категория ВУ указана)))
Вот знаете даже и в голову не могло прийти это ибо написано:
4. Категория ТС(A,B,C,D,E,прицеп)
Но спасибо за уточнение а то у некоторых ума хватает нести чушь только
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
дурень! тогда крупные государственные организации типа больниц будут сами заниматься закупками, а там столько нюансов,одно тех.задание прописать сколько времени надо! и будут у нас в противотубах вместо защитных от тубекулеза масок в марлевых повязках бегать! а твою жену при родах резать ржавыми ножницами подвального производства. развелось идиотов на форуме, п.*здеть-ведь не мешки ворочать.
Может за своим словестным поносом следить будем?
Я вашу семью не трогал.
Относится к обоим сообщениям
Получу ву о чем верещать будете?
Я ваше ведро не обсуждаю мне фиолетово до него, хоть бугатти будет, что имеем то имеем некоторые вон вообще на трамавае ездят.
Pu$histaya 01-10-2015 16:02
quote:
Я вашу семью не трогал.
зато тронул меня,умник. нефиг лезть не в свое дело, если не знаешь.
Diablo12 01-10-2015 16:06
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
зато тронул меня,умник. нефиг лезть не в свое дело, если не знаешь.
Нефиг писать свое дело в не положенной но то теме.
Для бизнеса есть отдельные ветки если не ошибаюсь.
И для обсуждения себя любимой тоже.
RUSSELLL 01-10-2015 16:15
quote:
Изначально написано Щастье:
я, например, уж в 27-то в отдельном кабинете сидел.
На проходной?
JoyStick 01-10-2015 16:15
quote:
Originally posted by gs:
Таки в весте они это исправили?
вроде как все норм там по этому вопросу, судя по 3D модели.
Ежели конечно чудеса не встречаются в сумрачном гении русского инженера-конструктора)))
SERZHant 01-10-2015 16:16
gs 01-10-2015 16:23
quote:
Изначально написано JoyStick:
вроде как все норм там по этому вопросу, судя по 3D модели.
это же прекрасно.
Dimka52319 01-10-2015 16:27
Чего вы обсуждаете, у меня знакомый занимается мебелью, его брат ездит на замеры к покупателям на камри, все замеры простреливает синим бошем, записывает только в айпэд. И ведь есть лохи, которые ведутся, ибо вся площадь их конторы - пять квадратов в ту, камри эта знакомого, дальше мебель изготавливают где попало и подешевле, даже с икеи притаскивают, сборщики приходят в костюмах фирменных с красивым попсовым инструментом (просто тучу приносят), а в итоге контора купи-продай, причем накрутка от 200% идет.
А так вообще всем пофиг. И я давно убедился что по обертке судить уже давно перестали, уже давно при трудоустройстве к частникам образование человека не играет роли, смотрят на его знания и умения. Ровно как и на дорогие авто.
Щастье 01-10-2015 16:35
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
из какого личного опыта?
Из богатого, уж поверьте.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
объясняю на пальцах, как же меня раздражают такие заё..ы, считающие себя умней всех на свете. Идут торги. Решаются вопросы насколько падать, какой минимум, от какой фирмы поставлять, у нас их несколько (опять же в связи с определенными особенностями)... Есть ли уже смысл выигрывать от этой или уже торговаться от другой... Все это завязано на финансах, все это мы решаем устно, сидя рядом в кабинете. И для этого нам не нужна ни приемная отдельная, ни секретарь.
"Рога и копыта", уж простите меня.
Думаете, Вы одни в тендерах участвуете?
Pu$histaya 01-10-2015 16:41
Нет, не мы одни. А что все участвующие подряд-рога и копыта? Тогда опыт действительно богат. В среде этих самых рогов. Про нас такого сказать не могу. Все или ещё повыясняем? Размер кабинета не написать?
Не верь в худо 01-10-2015 16:46
помедленней плиз. Не успеваю читать и отвлекаюсь на работу иногда.
Не верь в худо 01-10-2015 16:49
я всегда думал что глав-бух не занимается тендерами. Ну по крайней мере у нас на работе такого нет. Сидит она кстати в отдельном кабинете. У нас закупочную стоимость и т.д знает только проектировщик и менеджер. А уж директор или менеджер решает что втюхать клиенту, но уж никак не бухгалтер. Дело бухгалтера- счета оплачивать, зарплату выдать, остальное сделает бухгалтер работающий по удаленке.
sasa777 01-10-2015 16:50
Пушистая - апогей форума - кто нибудь назовите уже тему так.
Pu$histaya 01-10-2015 16:56
Я и не занимаюсь тендерами. Ими занимаются руководители. И закупами тем более ими занимаются менеджеры. Читать видать плохо можем и понимать написанное.
amberio 01-10-2015 16:58
Ну о Весте так о Весте. Подброшу на вентилятор... Чтоб можно было тапками покидаться.
Я не знаю что думают другие и на всяк вкус всё по разному, но я (лично моё мнение) считаю что автомобиль должен нравиться. И быть, по возможности, современным и безопасным. В живую я Весту не видел, а потому сужу только по видео которое представлено в сети. Итак: Если уж не хватило денег сделать светодиодные ходовые огни, то могли бы поменять местами лампочки ДХО и поворотников. Ведь если поворотники видно лучше, то это более безопасно, или нет? И что, на современном автомобиле тяжело сделать линзованую оптику? В Ми-до смогли, а в Весте нет? Ой, простите, Ми-до это японский автомобиль. Хотя насчет линз вопрос спорный. Всё равно колхозксенон вкорячат.
Открываем дверь. Скажите, а красную лампочку в дверь поставить тяжело было? Лишний проводок протянуть в двери? А ведь это безопасность. Пусть пассивная, но ведь безопасность? А если есть лампочка что дверь открыта, то и подсветку околодверного пространства организовать легко. Зеркала регулируются. Современно. Но не складываются. Не современно. Э? А где подлокотник? Ручник поставили красивый а подлокотник нет. Опять "колхозить". Спасибо что полсветку оставили зеленую. Мне зеленая больше нравится. Я не любитель седанов. Но ведь и тут не обошлось без "косячка". Это петли двери багажника. И как бы не "лили елей" про афигенный размер, петли его съедят. Хотя было в нашем автомобилестроении оригинальное решение как на Калине седан. Могли бы доработать там.... Но нет так нет.
Всё это я не ругательно, а просто чтоб было что улучшать, к чему стремиться. Всё, можете закидывать меня мокрыми штанами.
sasa777 01-10-2015 17:06
Экономия на спичках всё это. Отсутствие датчика омывайки, антифриза. Подсветка бардачка по любому нет, как в рав 4 или мазде сх 5 за 1.5 ляма(в какой то из них нету).
XINSIDE 01-10-2015 17:09
amberio да в принципе все верно написал. Такая раздражающая экономия на спичках во всем B+ классе присутствует.
gs 01-10-2015 17:09
quote:
Изначально написано amberio:
Всё, можете закидывать меня мокрыми штанами.
ачо закидывать-то? все по делу.
quote:
Изначально написано sasa777:
Подсветка бардачка по любому нет
даже в калине есть. по крайней мере, в люксе точно. или речь о том, что оно должно быть во всех комплектациях?
sasa777 01-10-2015 17:11
В ваз 2101 70-х годов тоже была. В Лоагне нету, в Шкоде рапид в дешевых комплектациях(за 600т.р.) нету. Как можно продавать авто за 500 тыщ, и в начальных комплектациях убрать подсветку бардачка? А почему не поворотник передний с водительской стороны? Или просто подголовники бы не ставили.
XINSIDE 01-10-2015 17:17
quote:
Originally posted by sasa777:
Как можно продавать авто за 500 тыщ, и в начальных комплектациях убрать подсветку бардачка?
Вот и приходится ездить с маленьким фонариком на такие случаи, который лежит между сидений.
amberio 01-10-2015 17:27
И ещё место под бутылочку с водой. Вот могут же сделать... Могли бы и содрать..... с китайца. Просто из тех дырочек в тонеле бутылочка еще чего доброго выскочит и под педаль.
JoyStick 01-10-2015 17:40
уф. прочитал флуд.
а чо, вроде ж у шефа Пушистой всего-навсего рав4 какой-то унылый (или ошибаюсь?) - это разве премиум для серьезных людей???
это ж бабская табуреточка для пергидрольных, не?
ГороИЖанин 01-10-2015 18:46
Про экономию на спичках...
Каждый информирующий датчик - не просто лампочка, а усложнение всей электросхемы. Больше датчиков - больше вероятность ошибки или поломки. Чем больше опций (подсветка, подлокотник, круиз-контроль, всякая разная автоматика) тем выше цена. У Весты сейчас большой "+" в этом классе - "низкая" цена относительно конкурентов Рио/Солярис/Фиеста.
Про качество российских авто многие наслышаны, для АвтоВАЗа тем более не секрет. Зачем им лишний повод для обращений.
АВтоВАЗу бы щас репутацию свою поднять, а всякие финтфлюшки успеют понаделать. Мне, например, датчик давления в колесах важнее датчика уровня омывайки.
А по дизайну экстерьера - ну не "доросли" наши дизайнеры до европейского качества машин, либо им сверху не дают особо разворачиваться.
Dimka52319 01-10-2015 19:21
quote:
Originally posted by XINSIDE:
amberio да в принципе все верно написал. Такая раздражающая экономия на спичках во всем B+ классе присутствует.
экономия конечно.
Но пару тапаков в защиту:
1) сделать светодиодные ДХО не так уж и просто. Диоды не могут иметь 100% (хотя где-то была статья, что создан белый светодиод на основе кристала, выращенного где-то в америке и он имеет 102% КПД), а значит возникает вопрос в правильном использовании светодиода. Если тупо китай лампочку воткнуть - надежность падает при повышении цены (китай светодиод лампа стоит 300 рублей, галогенка 40).
Если ставить светодиоды, то тут надо прорабатывать вопрос с их охлаждением, так как они пергревов не любят - уже разрабатывать дополнительный радиатор требует.
Радиатор сделали, надо делать драйвер управления этими светодиодами (что бы ночью не слепили, что бы при включение поворотника тускнели, что бы работали в режиме максимального КПД) - а это снова затраты. В итоге установка LED ДХО (а если учесть, что в России только еще наладить пытаются в Питере производство) выливается уже по себестоимости тысячи 3, а ведь еще прибыль хочется с этого получить.
2) Линзованная оптика круто. В Шниве мне очень нравится ближний свет: по началу, после ланоса думал что я еду с дальним и перепроверял себя. Дальний не сильно отличается. Но один большой минус линзованной оптики - знаки засвечивает слабо на трассе. Вопрос спорный получается, хотя с линзой конструкция проще в итоге получается.
3) лампочка красная в дверь. Подсветка открытой двери - все это очень хорошо, но это сильно удорожает автомобиль: если помимо музыки, управления зеркалами, ЭСП, ЦЗ еще тянуть минимум 2 провода - уже жгут будет толстый. Мне понравилась реализация форда: идет в дверь can шина(или какой у них протокол), +12В, корпус и музыка. Итого не толстая связка проводов, более гибкая - повышенная надежность. Однако требуется установка дополнительных пяти контроллеров. Снова удорожает производство, так как уже минимум себестоимость каждого модуля рублей 500.
Сам колхозил подобную ерунду давнечо, так вечно проводники ломались в двери - шли толстым жгутом. ИМХО, но в этом случае лучше либо делать качественно, либо не делать.
3) механизм сворачивания зеркал, имхо, но уже лишнее. У знакомого на мазде такая хрень была, но когда ему зеркало снесли - он всех проклял, ибо редиска свалил, а цена нового очень сильно кусанулась. Имхо, но зеркала лучше делать черные и прочные без наворотов и информативные. У самого крашенные зеркала - все покоцаны ветками, камнями (ну ладно мои тараканы что не только по асфальту езжу).
ИМХО, но хотя бы в более дорогих комплектациях конечно стоило конструкторам подумать надо светодиодной оптикой сзади + светодиодными ДХО - более современно, практично, надежно. Лично я бы заплатил за это лишних 15 тысяч.
Вот светоотражающие элементы в дверь, на крышку багажника могли бы установить - дешево и сердито
amberio 01-10-2015 19:22
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Каждый информирующий датчик - не просто лампочка, а усложнение всей электросхемы. Больше датчиков - больше вероятность ошибки или поломки. Чем больше опций (подсветка, подлокотник, круиз-контроль, всякая разная автоматика) тем выше цена
Да ладна... То есть ABS, система помощи при старте, система стабилизации, круизконтроль, роботизированная коробка, климатсистема (а всё это в Весте есть) это не усложнение электросхемы, а несколько герконов, проводков и лампочек, это усложнение. Просто создается впечатление что инженеры то могут всё это "воткнуть", а маркетологи не дают всё это воплатить в железе. А то не дай бог наши машины станут лучше ихних.
Dimka52319 01-10-2015 19:38
quote:
Originally posted by amberio:
Да ладна... То есть ABS, система помощи при старте, система стабилизации, круизконтроль, роботизированная коробка, климатсистема (а всё это в Весте есть) это не усложнение электросхемы, а несколько герконов, проводков и лампочек, это усложнение. Просто создается впечатление что инженеры то могут всё это "воткнуть", а маркетологи не дают всё это воплатить в железе. А то не дай бог наши машины станут лучше ихних.
тут идет, мне кажется, уже борьба между первая необходимость, посредственные системы.
По идее АБС, система стабилизации, помощи при старте - это одна большая доработка, один контроллер.
Герконы уже никто не ставит - ресурс работы не тот, но не суть.
Маркетологи объявили цену, за которую будут покупать, а инженеры объявили цену. Вот и надо уложиться.
А так можно сделать многое, но цена. Плюс не надо забывать о инертности завода, что заменить одну гаечку на другую - это труд десятка человек, всем заплатить надо и тд. Вот и выходят очевидно дешевые вещи по космическим ценам.
XINSIDE 01-10-2015 20:14
quote:
Originally posted by Dimka52319:
экономия конечно.
Я имею ввиду даже более простые вещи, такие как крючок в багажник, второй плафон в салоне, подсветку кнопок в дверях и т.д.
Dimka52319 01-10-2015 20:42
quote:
Originally posted by XINSIDE:
Я имею ввиду даже более простые вещи, такие как крючок в багажник, второй плафон в салоне, подсветку кнопок в дверях и т.д.
А разве подсветки кнопок нет? она же реализуется в самих кнопках (на них все равно 12 В заходит). Иначе бред.
Про крючок в багажник - вроде бы в альбее видел, или лачетти - сделан такой удобный складывающийся крючок на каждой арке, еще и поворачивается относительно центра, есть пласмасска что бы не гремел. Все хорошо - но установлен на заклепку (не вытяжную, а настоящую)!!! в арку заклепку - ну дикость была для меня (машина с ними куплена была).
А приваривать где-то, это снова затраты, бюрократия и ТД.
Кстати про экономию, вроде в поло седане я встретил наличие задних ЭСП и отсутствие возможности управлять ими с водительского кресла. Но никто же тапками не кидает в разработчиков - а ведь тоже сэкономили.
XINSIDE 01-10-2015 20:53
quote:
Originally posted by Dimka52319:
Кстати про экономию, вроде в поло седане я встретил наличие задних ЭСП и отсутствие возможности управлять ими с водительского кресла. Но никто же тапками не кидает в разработчиков - а ведь тоже сэкономили.
Я уже просто не стал описывать этот идиотизм. В хайлайне кнопки для управления ими есть.
SERZHant 01-10-2015 21:11
А в рио на заднем третьем подголовнике сэкономили. Его тупо нет
Ну и на кнопке цз подсвечен закрытый замочек, а раскрытый нет. Подсветки, охлаждения бардачка нет, зато есть липучки-крючочки в багажнике. Нелогичная система блокировки задних ЭСП. Блокируешь с кнопки и в итоге сам не можешь их открыть. На прошлой машине после блокировки я всё-равно мог ими управлять Имхо, в любом авто Б+ - С класса дофига на чём сэкономили.
Хиппан 01-10-2015 21:15
quote:
Пусть пассивная, но ведь безопасность?
в данном случае-это элемент активной безопасности.
Proektirovchik 02-10-2015 06:38
Чья акустика и "голова" на "Весте"? ЮСБ вход есть? Никак не выберусь до "Иж Лады".
грозеныш 02-10-2015 07:10
quote:
наличие есп, ебд, антибукса, асистансов лишнее в бюджетном автомобиле, особенно с мотором в 100л.с.
Вот тут не соглашусь.
sasa777 02-10-2015 07:57
АБС, есп нужно по умолчанию ставить на всех автор. В Европе без них уже не продают. У нас в принципе тоже с АБС все авто сейчас (ино). Что все рассуждают про ломучесть ВАЗ. В последнее время качество на уровне, надёжность тоже. Лучше узнайте как некоторые ино из сервиса не вылазят
Proektirovchik 02-10-2015 08:12
quote:
Изначально написано sasa777:
Лучше узнайте как некоторые ино из сервиса не вылазят
Вчера видел БМВ Х-6 "одноглазика". Визуально корпус фары цел.
...
Опережая контраргументы: очнитесь, 21-й век на дворе
Время корыстных выгод и бабла. Надёжность и долговечность ино - миф. Машина создаётся максимум лет на 5. Потом на свалку. И вперёд, в салон за новой.