quote:
У каждого свои предпочтения, кто-то любит 80-90ые, кто-то маслкары, кто-то дрифт и т.д., т.е. автомобили далеко не новые. Но сцука называть это нищебродством...
ой вообще не говори. У меня друзья есть, у них субару какая-то не новая. Ну вот балдеет он от нее, ужас они купили ее за 120 тыров, вложили уже больше чем 120 и опять коробас полетел,щас еще 20 надо
Ну вот фетиш у людей. Есть еще скайлайн у них, такая же беда, всю зарплату,неплохую кстати, около 40-50 рублей-все им, любимым авто! И ни одна ни на ходу вечно 
Ну нравится им, их право. Хотя давно бы уже продали все это, купили нормальную машину и ездили...Димикс сними облицовки дверей и убедись что они там все одного цвета или разных:-)
Мне интересны цены на расходники по Весте, и цены на бампера фары, наверняка они будут схожи с ценами расходников бюджетных авто..В итоге каждый выберет что ему по душе.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Ну есть возможность у меня купить новое авто, и что?
Мерседес Е-класса?
Прости, брателло, не верю.
И - да. Меня старые авто не раздражают (ну если они в ИТС). Меня раздражает некоторое преувеличение ценности старых авто. Которые не в музейном состоянии.
Насчет нищебродства - она у купивших авто одной ценовой категории примерно одинакова. Ну у владельцев новья чуток побольше
так что мы тут примерно все плюс-минус одна социальная группа, чего уж тут. Кто-то предпочел старый мерс ( комфорт, размеры, моща), кто-то - новую калину (минимум затрат, минимум головной боли)
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
не е-класс, но тот же логан или рио -вполне.
Верю.
Но я писал про "аналогичный авто".
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Даже куры произведенные в России, в некоторых случаях зависят от бакса, потому что удобрения, прививки, оборудование забугорное.Почему, Вас не смущает, что иномарки произведенные в России зависят от курса валюты?
Выше уже не раз писали, что в "наших" авто полно импортных деталей. Ну и напоследок, торговцы России,почтиникогда не снизят цену на товар, если он хорошо продается и по завышенной.
"По словам полпреда, Веста - полностью отечественный автомобиль".
Да веста будет не хуже рио и солярисов(с чего быть ей хуже?), просто чуть лучше оснащена, и чуть дешевле. Нет переплаты за брэнд)
quote:
в 2008 году семерка стоила 150-170т.р., 2114-15 что-то в районе 220 т.р., калины приоры помнится от 250т.р. Ланос тогда с кондеем типа максималка стоил 275 т.р. Логаны от 300 примерно. Гранта говорят на смену 15ке пришла, даже вроде и ценники как 15 сначала были. Цены изменились, а зарплаты как-то не особо менялись.
Печально, уважаемый, что, как указано в твоем сообщении, с 2008 года твоя зарплата изменилась несильно...
а вообще, сексом заниматься с автомобилем в гараже можно, если есть ряд условий:
1. ты одинок у тебя нет девушки
2. у тебя нет детей
3. у тебя куча свободного времени
4. у тебя есть теплый гараж, т.к. зимой ковыряться в холодном гараже ваще невесело
5. Или же у тебя есть жена и дети, но они настолько тебя достали, то ты бежишь от них в гараж.
Вот у меня лично, до 23 лет не было постоянно девушки и тем более детей и я ковырялся радостно в гараже летом, перебирал подвески на девятке, ковырялся с проводкой и т.п. Сейчас нет ни времени, ни желания. я лучше с дочерью в парк схожу
Блин, ну почему?! Почему 106 л.с 127 мотор? Есть нормальный мотор - 126, 98 л.с. он по документам 98, на стенде с него от 104-110 л.с Катался на 126 и 127 - разницы нет! может есть, но я не понял, на тесте полгода стоял и тот и другой мотор, правда на Приоре. Ну, жОванный крот, за 98 л.с. 784 руб, а за 106 л.с. 2120 руб/год. В скором времени 8 клапанник уйдет в историю, даже на грантах в средней комплектации будет стоять 127 мотор - 106 л.с. На мой взгляд, для весты достаточно было бы сделать 2 мотора - это 98 л.с. кому по бюджету надо и, Н4М 114 л.с.
Комар тебе сколько лет?
Руссел, вопрос личный и к делу не относится. Но я старше тебя, джойстика, и димикса лет эдак на 5
Для тех нытиков, кто меняет ремень ГРМ тогда, когда он оборвется. клапана гнет сейчас как на 8-ми клапаннике с облехченкой - это 87 л.с. не путать со старым 82-х сильным, как и на 16-ти, что на 126, что на 127 моторе.
руссел, посмотрел профайл. тебе чо, 37??? не, тогда я младше тебя
да кто тебе сказал-то что лады супер надежны? процитируй!
они ломаются не чаще и не реже чем остальные автомобили в своей ценовой категории
quote:
Но сколько к примеру сейчас зарабатывает сборщик или сварщик с ижавто
не знаю. Подойди к проходной завода, спроси
quote:
так проще сразу здесь у сотрудника ижавто спросить
Уважаемый, не твое это дело и не мое, зарплаты третьих лиц. Знал бы, не сказал
недавно протестдрайвил largus-cross.
ну вот новый авто, вроде на базе ино, но все такое топорное (ну, имея опыт езды как то на логане - все конечно привычно). Движок не тянет, коробка воет, на ямах подбрасывает... и за это 620+ тр. При этом дилер еще говорит - "Надо хапать, а то на днях еще цены подскочат"
у меня дремучий форд-немец 2002 года разработки лучше по все параметрам.. ну как так то...
так что 500тр за нормальный комплект начальный вроде как по нонешним временам и неплохо, учитывая более менее приличный ин/экстерьер.
Всех машиностроителей - С днем машиностроителя!
если тут вообще такие есть....
quote:
Изначально написано Komar:
Всех машиностроителей - С днем машиностроителя!
если тут вообще такие есть....
Есть. Спасибо
Есть спасибо заканчивал механ машиностроение:-)
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
бывшая республика СССР, посмотрите какая плотность лад в потоке
Dimix, можете еще напомнить про ДВ с обилием праворульных авто
извини, мой виртуальный оппонент, я уже не могу с тобой спорить. Я уже все сказал еще пару страниц назад. Сейчас мы пьем за машиностроителей!!!!!!!!!!!!
подброшу на вентилятор - объявленная предварительная цена на весту - от 400 тыр
400 не будет. Кому тогда гранта за 410 с кондиционером нужна, когда есть веста за 400 даже с есп и всем необходимым?
quote:
Изначально написано Komar:
извини, мой виртуальный оппонент, я уже не могу с тобой спорить. Я уже все сказал еще пару страниц назад. Сейчас мы пьем за машиностроителей!!!!!!!!!!!!подброшу на вентилятор - объявленная предварительная цена на весту - от 400 тыр
http://club-vesta.ru/cena-na-novuyu-ladu-vestu-komplektacii
дата статьи не смущает? Косвенно прослеживается по комментариям и цитате ниже:
quote:
Бу Андерссон (@boingeandersson) September 30, 2014
черт пардон дезинформация. цена еще не определена. от 495
http://top.rbc.ru/business/25/...a7947a98ff172da
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
Ну есть возможность у меня купить новое авто, и что?
А в юрветке ищешь как бы налоги не платить? странно.
ну ну....
quote:
Originally posted by alex_80:
и за это 620+ тр
пока есть спрос, будет и предложение.
Посмотри короткую ниву - у нее есть ряд недостатков, но ее берут. Берут в деревни, села, потому что там необходим внедорожник за небольшие деньги. Предлагаете взять какой нибудь Митсу паджеро 2000 годов? можно, но в обслуживании он дороже будет. Любая поломка и ждать ЗИП - оно надо народу?
У меня родственники в деревне живут под новосибирском. Я посмотрел - там три уазика, а остальное нивы. Кто-то сломался, тут же у соседа нашел запчасти, починился и дальше. И пусть машина устарела, но спрос есть на нее.
Аналогично и этот лагрус в деревни пойдет. Фермеры кто работает, сейчас и в достатке. Им нужен вместительный автомобиль ездить в город и тд, и они будут брать лагрус и ездить на нем.
Ради недовольной кучки мало кто будет прислушиваться и останавливать производство.
quote:
Originally posted by Komar:
они ломаются не чаще и не реже чем остальные автомобили в своей ценовой категории
я бы сказал не так. Все таки вазы ломаются по чаще, но ремонт у них дешевле (кто-то заезжает раз в три месяца на 1000 рублей в сервис. а кто то раз в пол года, но на 3000). На тот же дастер шрус стоит от 3 тысяч неоригинал, на шниву от 700 рублев. Что-то разницы в живучисти их особо не наблюдаю. Сравниваю с товарищем: он пыльник порвал, отъездил после чистки шруса и замены еще 8 ткм и все провернуло. я пыльник порвал - уже 10 проехал и те же симптомы.
Пасаны, как сраться закончите, закиньте хоть фотки с сегодняшней тусовки
Мне Веста хамелеон понравилась, цвет называется "фантом"
фото из группы http://vk.com/ladavestaclub
Киа рио вылитая
Крышка багажника изнутри не обшита ничем, экономия на спичках, ужас. Видна рука французов(на логане так же на мелочах экономят)
Будем гордиться хотя бы за такое авто, хотя и сейчас "модно" обсирать ВАЗ. Кто обсирает, пусть ездят на 20 летнем хламе, веря в качество на века и неломучесть.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
бывшая республика СССР, посмотрите какая плотность лад в потоке, насколько великолепная разница
youtube.com
но если лады надежны и дешевые в ремонте, то почему их не видно в соседней стране из соц лагеря?
А в нищебродской стране соц лагеря так же не видны новые БМВ и ауди - там сплошь 10летние европейки.
Вообще вопрсы к чему?
Очередоной стон нищеброда мечатющего о БМВ 5 серии, но деньги есть только на новую ладу или БМВ 10 летку?
На тестовой в ролике почему-то не было потолочной ручки для пассажира сзади слева.
Показали убогость территории автозавода. Ждем-с обзоров других автоизданий.
При адекватной цене, да если еще качество подтянуть, Весту ждет успех
quote:
Изначально написано Komar:
Сейчас мы пьем за машиностроителей!!!!!!!!!!!!
Что, в нормальном хоть кабаке сидите?
quote:
Изначально написано Komar:
подброшу на вентилятор - объявленная предварительная цена на весту - от 400 тыр
[/B]
Тебе нельзя много пить, закусывай уже
quote:
Originally posted by Egor1986:
Что, в нормальном хоть кабаке сидите?
дк автозавоа или столовке адм корпуса))))
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Показали убогость территории автозавода.
Ну не скажите. Был там в период банкротства. Был там сегодня. Две большие разницы. Завод перестраивается.
ps. Вам надо на Ижмаше побывать
С праздником всех!
С запуском Весточки!
И спасибо директору по развитию) за сладкий бонус 
quote:
Изначально написано RavArs:
И спасибо директору по развитию) за сладкий бонус
Торты всем работникам завода раздали, кто принимал участие в выпуске весты или одним на всех ограничились?
Чет почитал на досуге посты Егоратысячадевятьсотвосемьдесятшесть...
"жаль, вот такие тупые как ты на заводах и работают"
"Ты не только тупой, но еще и упоротый тазодрочер"
"тебе лошараму тазодрочеру этого не понять"
Егор, тебе не кажется, что ты перегибаешь палку-то?
да и,
quote:
Изначально написано Egor1986:
через чур
пишется как "чересчур". ну так, для общего развития.
бывает, конечно, через Чур, через Кильмезь, через Поборенку...
16-ти цилиндровый двигатель - это вам не это...
Кстати, обратите внимание на закрывание дверей на моменте 2:00
quote:
Originally posted by JoyStick:
бывает, конечно, через Чур, через Кильмезь, через Поборенку...
дерп на кильмези то хорошо сейчас наверно да)))))))
Да веста будет бестселлером.Но я жду гранту фургон ижевского производства.Кто там связан с автозаводом?,есть какие новости?
quote:
Изначально написано sasa777:
Будем гордиться хотя бы за такое авто, хотя и сейчас "модно" обсирать ВАЗ. Кто обсирает, пусть ездят на 20 летнем хламе, веря в качество на века и неломучесть.
а чего бы и не гордиться работой Альянса Рено Ниссан.
машина думаю будет нормальная, но увы лучше сходить купить Kia rio
и с гарантией проблем не будет во время эксплуатации и сроки гарантии понятные. а цена такая же фактически.
Не верю что шины континенталь будут
quote:
Originally posted by sasa777:
Не верю что шины континенталь будут
R16 205/55 как на Ларгус Кросс стоит. Приходите к любому дилеру LADA убедитесь сами!
DIMIX, а ты коробку и подвеску на своей лупатой помойке капиталил уже?
из статьи в КП
" Как рассказал автоинструктор, по разгону <Веста> превосходит <Форд>."
какой форд, с каким двигателем - неизвестно)
Думаю, если Vesta Cross (обещают начать сборку через год) будет сосоставима по ценам с LArgus Cross, то последнего ждет провал продаж.
quote:
какой форд, с каким двигателем - неизвестно)
Наверное, Мустанг!
На первых парах контики ставят, лишь бы потом какую-нить каму евро не воткнули.
quote:
На первых парах контики ставят, лишь бы потом какую-нить каму евро не воткнули.
+ 100500 !
Что, у нас даже не в состоянии замок багажника сделать? Космическая держава, блин)))
пару небольших тест-драйвов
цвета хамелеон и лайм понравились)
quote:
Изначально написано Artem858:
Для тех нытиков, кто меняет ремень ГРМ тогда, когда он оборвется. клапана гнет сейчас как на 8-ми клапаннике с облехченкой - это 87 л.с. не путать со старым 82-х сильным, как и на 16-ти, что на 126, что на 127 моторе.
С чего вдруг "Баня то упала", у меня "Гранта" 8-клапанная(с облеегченной ШПГ) как то в декабре с утра подвела меня(оборвался ремень ГРМ) и НИЧЕ НЕ ЗАГНУЛО, ВОТЬ!!!
И все равно убого...
Что-то я не понял. Тема о чем? не нравится - идите лесом, ездите на дэу, и прочих "иномарках", собранных в Турции, России, Китае, Румынии и т.д. На вкус и цвет... Если через месяц санкции введут на поставку авто в Россию. что делать будете?
quote:
Изначально написано х020рк:
И все равно убого...
а что убого?
красавица же ;-)
quote:
Изначально написано TELEGRAF:
Что-то я не понял. Тема о чем? не нравится - идите лесом, ездите на дэу, и прочих "иномарках", собранных в Турции, России, Китае, Румынии и т.д. На вкус и цвет... Если через месяц санкции введут на поставку авто в Россию. что делать будете?
что будем делать? будем следующие 30 лет ездить на lada vesta , как ездили на семерке, т.к. в том случае, если альянс рено-ниссан(владельцы Автоваза) уйдут из РФ или у них завод изымет государство на зло французам или японцнам(благо в госдуме и правительстве какой то закон сейчас продвигают в качестве ответа на арест нашего имущества, ответим арестом ихнего у нас). все вернется на круги своя
Пожалуй впервые не стремно за новинку автоваза.
Зачем в России нужен седан?
На дорогах станет ярче с контрастностью весты и х-рея. Плутон, лайм, ультрамарин на солнце периливаются в цвете - будет очень интересно.
Мне лично механика понравилась, коробка мягкая, не деревянная как была раньше на ладах. Если даже будет стоить 650к, есть смысл брать, хотя бы на ТС сэкономить можно в отличии от хундуя/кии.
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
видосик с презентацииС переводом вроде лаги были, а танец просто треш ))
С переводом не просто лаги, с титровым переводом просто ЖОПА
да блин, в весте российской разработки только двигатель(не самая плохая строна автоваза) и то в дорогих комплектациях двигатель будет от ниссана сентры, ну и шильдик
1.чет на гранту похожа
2. такая же узкая или только кажется?
Симпатичная.
Блин, реально копия))
Какая копия, на шкалу в приборной панели гляньте, у весты цифры написаны по шкодовски.
Это мелочи, остальное один в один кроме руля.
приборка другая
Эх блин, обосрались...
жаль.
Спалили... А ВАЗ расчитывал пчто прокатит за собственный дизайн, в принципе нехило с Jeep слизали, не с бюджетного авто.
Автомат Калашникова тоже внешне похож на последнюю разработку немцев и что?
Еще никогда Штирлиц не был так близок к провалу.
Штирлиц не виноват.) Автомат попал в руки после войны.
Да, ладно вам. Сейчас все друг у друга что-то слизывают. Мне вообще задние фонари БМВ напомнили. Ну нет у наших дизайнеров воображения. Всегда удивлялся, для чего их держат?
И я о том же. Китайцы вообще не стесняются один в один делать.
Импортозамещение поперло...
Главное чтобы было красиво и эргономично. И материал качественный.
70-80% бюджных ино вобще копии друг друга почти, одинаковые обмылки и ничего
Различаются только мелки деталями и шильдиками, к фордам и фольцам это тоже относится.
Для меня лично из потока машин на крупных дорогах и перекрестках выделяются только новые мерседесы С-E классов(не старые 20 летние ведра, и их же джипы), ауди, бмв, солярисы\рио и их производные ну и еще Лансеры Х.
Все.
Остальные серая масса.
Кто и выделяется, так это Рено.
москвич-412 очень выделяется
Сейчас автором топчеться на месте. Уже в 90-х японцы и немцы изобрели и устанавливали есп, абс, турбо, АКПП и все то, что используеться сегодня. Дизайна уже нет, т.к. в 90-х был пик автомобилестроения, пока некуда шагать, ближайшее время так и будут делать виде все производители что "мы не стоим на месте"
Со слов знакомых в выходные "Веста" в "Иж Ладе" уже была выставлена? Два экземпляра. Кто был там?... Как ощущения?...
вчера проезжал мимо ИжЛады, стояли два авто, народ крутился вокруг, кислотно желтый цвет очень понравился.
quote:
Изначально написано Komar:
. Сейчас мы пьем за машиностроителей!!!!!!!!!!!!
не хочу огорчать, но автопром к машиностроению не относится
"Машинострое́ние - отрасль обрабатывающей промышленности по производству всевозможных машин и оборудования, изготовляющая средства производства."
quote:
Изначально написано Ошибка 1:
Зачем в России нужен седан?
Ездить с семьей.
Мебель возить - лучше газель, а пиццу - матиз.
quote:
Со слов знакомых в выходные "Веста" в "Иж Ладе" уже была выставлена? Два экземпляра. Кто был там?... Как ощущения?...
вчера по городу целая колонна из них колесила, сначала на 10ЛО их поймал, потом на Кирова.
была и кислотного цвета, креативно смотрится.
quote:
Изначально написано sasa777:
Спалили... А ВАЗ расчитывал пчто прокатит за собственный дизайн, в принципе нехило с Jeep слизали, не с бюджетного авто.
если что, то в солярисе воздуховоды тоже такой формы
quote:
Изначально написано Щастье:
не хочу огорчать, но автопром к машиностроению не относится"Машинострое́ние - отрасль обрабатывающей промышленности по производству всевозможных машин и оборудования, изготовляющая средства производства."
Вы дальше свою же ссылку то прочтите
Среднее машиностроение
В состав среднего машиностроения входят:
автомобилестроение (автомобильная промышленность);
тракторостроение (тракторостроение);
станко-инструментальное машиностроение (станкостроение, инструментальная промышленность);
разработка и производство технологического оборудования для лёгкой и пищевой промышленности (оборудование лёгкой промышленности, оборудование пищевой промышленности);
строительство роботов (робототехника);
строительство бытовых приборов (промышленность бытовых приборов и машин).
quote:
Изначально написано blind human:Вы дальше свою же ссылку то прочтите
Среднее машиностроение
В состав среднего машиностроения входят:
автомобилестроение (автомобильная промышленность);
Производимые на Иж-авто легковые автомобили, предназначенные для личного пользования, средством производства не являются. Так что отнесение их (Иж-авто) к машиностроителям - весьма формальное.
"- Здгавсвуйте, коллеги...
- Какие мы тебе "коллеги",*****! Встань ровно, я тебе сказал!"
Саша Бородач и его коллеги из полиции
Ну ладно. Машиностроители так машиностроители.
quote:
Изначально написано Щастье:
Ездить с семьей.
Зимой некомфортно же в нем. Да и через бордюр не перескочить, чтобы запаркануться, когда места нету во дворе.
quote:
Изначально написано blind human:
...Вы дальше свою же ссылку то прочтите...
Он не из читателей.
Серега, толсто троллишь)
И всё же седаны с велосипедами для гейропы, а для мужчин нужны только полноприводные внедорожники
quote:
Изначально написано Ошибка 1:Зимой некомфортно же в нем. Да и через бордюр не перескочить, чтобы запаркануться, когда места нету во дворе.
В помощь владельцам брутальных внедорожников (и владельцам седанов, думающиХ.ч то у них внедорожник) выпустили специальный закон
еееее......разговариваю с парнем знакомым. Весту говорит щупал. Чо, как? х***та какая-то (с)
"Ну как тебе объяснить...вот если на бабку старую и кривую одеть платье от луи витон, она не станет же молодой красавицей, вот тут так же. Все сворованно от других машин и представленно, как координатльно новое от АвтоВАЗа."
Его слова.
Как умиляют такие комментарии тут)
Особенно от владельцев ино собранных в России)
Меня в ВАЗ поразило другое. Ладу Ларгус все знают? Это Дачия MCV, с 2005 года делают в Румынии(у нас только логан седаны делали), ВАЗ просит кучу денег, будем делать Ларгус, доводили 2-3 года(МСВ ездил к тому времени по стране 3-5 лет!). В итоге вышел тот же MCV, якобы усилили сайлентблоки вот и все переделки.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
"Ну как тебе объяснить...вот если на бабку старую и кривую одеть платье от луи витон, она не станет же молодой красавицей, вот тут так же.
веста - она как луиза чикконе
кто-то фапает, а кто-то морщится quote:
веста - она как луиза чикконе кто-то фапает, а кто-то морщится
мадам чикконе уже все, в курагу превратилась.