Зачем сравнивать Калину Спорт с максимальным ценником и самый дешевый Рио, сравните с топовым Рио за 800.
А если сравнить только Киа? Топовый Рио стоит 809 (без учета скидок), а базовый Серато - 870. Ценник отличается менее 10 %, а какая разница в классе авто?
Все дешевые ино - российской сборки, посмотрите ценник этих ино забугорной сборки + растаможка = под миллион будут стоить.
quote:
Зачем сравнивать Калину Спорт с максимальным ценником и самый дешевый Рио, сравните с топовым Рио за 800.
а зачем? если самый дешевый рио лучше чем нашпигованная калина? ибо если б начинка была отменного качества и гарантированно работала-другое дело...
Сборка фокуса в всеволожское и покраска, признана лучше чем испанская, чёрнож...ые амигоы вроде как собирать вообще не могут(в отличие от японцев). Пушистая, с чего думешь что не работает? АБС, подогревы, элетрозеркала всё работает, и климат контроль тоже. Хватит мыслить стереотипамия, ВАЗ не 2106 ужасной сборки 90-х, а ино не тойота королла 90-х. Сегодня ВАЗ и ино стали одним и тем же(почти).
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
Когда ему озвучили стоимость ремонта - около 10, сразу развернулся и ушел. Сказал, что новый купит.
мне Lenovo предлагали отремонтировать (замена дисплея в сборе) дороже нового такого же телефона
Причем после меня пришла девушка с аналогичным телефоном (корпус другой, начинка та же) и отдала менять дисплей
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
сборка...криворукая российская сборка
будто ты такая пряморукая, может дадим собрать что нибудь?
и я даже уверен - соберешь, только потратишь времени дохрена, а качество будет чуть лучше конвеерного.Зачастую качество страдает только из-за того что достаточно сложная операция идет, а времени мало.
Твою фиесту перетащили в Россию собирать только для того что бы она оставалась конкурентноспособной на нашем рынке. Если собирать за бугром, да еще и неспеша, то ценник ей будет, учитывая всякие пошлины, порядка 900 тыс уже. Ее перетащили в Россию, что бы уйти от пошлин. Дальше они посчитали сколько авто в день должен собирать конвеер, что бы шла прибыль концерну, но если они наберут слишком много народу - это доп затраты, поэтому все оптимизировано (иначе бы снова насчитали что при условии прибыли на каждую машину надо накинуть сверху тысяч по 20-40). Вот и все.
Все упирается в фактор времени и жадность менеджерского состава.
quote:
Originally posted by Asmodey9:
Мне в инжектор-сервисе пять лет назад, кода пятнаху купил, спец сказал, что ДМРВ осталось жить немного. Все еще живет. Шаровые родные, некоторые наконечники тоже. Авто 2004г., пробег 160 тыщ и не факт, что родной) Днище не гнилое ни разу. Возможно, до меня хороший антикор сделан был. А вот под локерами есть сквозные дыры.
дыры из-за локеров поди ка? ставили на саморезы?
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
Зачем сравнивать Калину Спорт с максимальным ценником и самый дешевый Рио
катался я на спорте, правда пассажиром. Ну по сравнению с рио, конечно... калина интереснее: сидения удобнее, с боковой поддержкой, динамика впечатляет, управление острое (обратил на изменение положения руля и реакцию авто). Но авто разные, имхо. Это как сравнивать дастер (городской универсал повышенной проходимости) и патриот скажем (оба же 4х4).
quote:
Изначально написано sasa777:
При чем тут сборка? Рейка где изготовлена? Конструкция неудачная вот и всё. Больное место.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
рейка-больное место фокусов 3, радует что меняют спокойно, не отмазываются.
на Мазде 3 эта же рейка и проблемы те же, а сборка Япония 
quote:
Originally posted by sasa777:
Хватит мыслить стереотипамия
это все СМИ, реклама и мнения других.
Уже тут был пример айфона: вот считают айфон крутым, значит он крут, а все остальное гавно - успешный маркетинг.
Но это ведь не так
quote:
Originally posted by serega1109:
на Мазде 3 эта же рейка и проблемы те же, а сборка Япония
quote:
Originally posted by sasa777:
Конструкция неудачная вот и всё. Больное место.
Тут про стоимость ТО говорили...
сколько полноценное ТО-60 000 км на старый логан 1,6 16 кл с кондиционером и гуром стоит, кто скажет?
quote:
Изначально написано Komar:
Все, подчеркиваю, все современные автомобили в этой ценовой категории ездят 150-200 тыс км максимум или 8 лет. Это - цель производителя. Далее автомобиль эксплуатировать невыгодно, ибо стоимость ремонта зашкаливает
Ты не только тупой, но еще и упоротый тазодрочер головного мозга походу. Тебе объясняю как есть, камри при мне, себринг у друзей, так что про машины эти знаю все. В движках меняли антифриз, масло, свечи, ВВ провода, ремни, на себринге ГРМ, шаровые, рычаги, рулевые наконечники. Все это недорого. Себринг ремонтируют сами, камри у официалов. Так что если сам не сталкивался с этим, лучше не пиши ерунду, а то выглядишь жалким дурачком.
quote:
Изначально написано Komar:
Дешевле ее разобрать/сдать в утилизацию и купить новую
С вазом да, именно у друга 12ка и такая ситуация
quote:
Изначально написано Komar:
Всякие сказки про дремучие ведра с пробегом под полмиллиона и "они не ломаются" - рассказывайте их пацанам за семками с жигулем. Есть такие, не не спорю. При должном уходе любая машина прослужит долго.
Сам сказал, сам же тут же опроверг. Ну ок. Вот еще наглядный пример. Часто езжу на такси, в основном логаны и сандеро. Самый большой пробег на логане был 468000 км, с движком, кроме разумеется расходников, ничего не делали не ремонтировали, коробка тоже в норме, только масло меняли, подвеска на нем грохотала, водитель сказал, что готовятся ремонтировать, но работы много пока откладывают, ржи на кузове нет. Неделю назад поехали в клуб, приехала сандеро, за рулем женщина, машина ее собственная, пробег 398000 км. Движок в идеале, так же только расходники, подвеска работает отлично, не спросил делали или нет, но думаю делали, корозии нет.
Интересно, почему в такси нет вазов?
quote:
Изначально написано Komar:
Сильно сомневаюсь что ваши корефаны на 12-ках делали ТО по регламенту. Только масло меняли да и все. Потому и сыпятся
12ку семья друга брали новую после копейки. Все ТО у официалов. После гарантии обслуживали сами (кроме диагностики двигателя и сход-развала), все по регламенту, подвеску также всегда в исправном состоянии поддерживали, именно поэтому машина столько пробежала и служила верой и правдой. Но кузов подвел, сгнил полностью вплоть с лонжеронами, это их ошибка - они не сделали антикор на новой машине. И случай этот не единичный, много у кого в свое время на вазах кузов сгнил, но все остальное еще нормально работало.
весту обсуждаем?
quote:
Сегодня ВАЗ и ино стали одним и тем же(почти)
да лаааааадно?
Егор1986 ты можешь трахаться со своим ведром сколько хочешь и называть это "обслуживаю сам", мне ваще насрать. Как насрать на мнения таксистов на ушатанных развалюхах. Нормальный таксист ездит пока тачка на гарантии и продаёт её лохам типа тебя
А что да ладно? Кобальт и нексия качественнее чем калина? Логан лучше?(кстати тоже на ВАЗ собирают). Говорить про криворукую сборку и ругать ВАЗ - одно и тоже что сказать я русский я рукожоп тупой, сделать ничего не могу, покупаю ино, да да лично Я соберу авто хуже чем другие нации. Это себя не уважать. ВАЗ изменился во всем в последнее время. Есть у кого нибудь статистика как 2013-2015 года бегают калины и гранты? В городе каждое второе авто гранта, неужели из сервисов не вылазят? У знакомого гранта и калина 14 и 15 года в максималке на акпп, обе бегают без поломок, пробег правда не более 15-20 тысяч.
quote:
обе бегают без поломок, пробег правда не более 15-20 тысяч.
надо же какое достижение 20 тыр проехать без поломок
quote:
Кобальт и нексия качественнее чем калина? Логан лучше?
разумеется. были сомнения?
закругляйтесь со срачем уже. начинает чутка утомлять. вы чего друг другу-то всё доказываете и передоказываете?
Если нексия для пушистой качественнее чем калина 2, то больше не о чем разговаривать. новые нексии собраны ужасно и гниют хуже ВАЗов.
Пушистая поздраляю, ты рукожоп(и я тоже и все тут собравшиеся), а узбек нет.
quote:
Изначально написано sasa777:
Если нексия для пушистой качественнее чем калина 2, то больше не о чем разговаривать. новые нексии собраны ужасно и гниют хуже ВАЗов.
тебя троллят, а ты ведешься. будь выше
Оййй да госпидя, лично я не знаю как воспринимать всерьез этот срач про ино и нашемарки. Все эти сравнения камри и двенашек
грант и астр как давайте оценивать объективную реальность, ну чо смеяться))) ну и да. quote:
начинает чутка утомлять
нафлудили ппц. Когда вы только время находите столько писать весь день?
насчет управляемостей кстати. я почти уверен, что у хендаев, киа и фордов с этим все ок (сам не рулил, не могу ничего утверждать), но вопрос следующий. у весты будет подрамник и рулевое на нем вроде бы. и это типа должно сделать руль острее и вообще управляемость улучшить. на калинах пока все не так. и есть следующая хреновина. стоит электроусилитель и есть небольшой лаг, совсем небольшой (но ощутимый), между поворотом руля и реакцией машины. к этому быстро привыкаешь, но факт в том, что это имеет место быть. дело в электроусилителе дешманском? с гидриком было бы немного иначе? или просто выкинуть калину и брать весту?
а то тут столько автоспецов собралось. наверняка кто-нибудь знает quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Первый снимок - цвет не естественно смотрится. Ощущение присутствия руки Бога фотошопа. ИМХО.
Да ни разу не фотожоп.
фоткали поди на соньку. и/или сатурейшн выкручивали в фотошопиках/лайтрумах
quote:
закругляйтесь со срачем уже. начинает чутка утомлять. вы чего друг другу-то всё доказываете и передоказываете?
плюсадин, котег
quote:
Изначально написано Komar:
Егор1986 ты можешь трахаться со своим ведром сколько хочешь и называть это "обслуживаю сам", мне ваще насрать. Как насрать на мнения таксистов на ушатанных развалюхах. Нормальный таксист ездит пока тачка на гарантии и продаёт её лохам типа тебя
Слив засчитан. Опять детский бред написал. И да, машина у меня новая, если что.
quote:
Изначально написано Komar:
мнения таксистов на ушатанных развалюхах.
Это не мнения, это реальные факты, но тебе лошараму тазодрочеру этого не понять. и они не ушатаные и далеко не развалюхи, что нельзя сказать про таз
Фото на телефон
Любителям банок:
На этих фото судя по всему люксовая веста(литье, камера, сенсорная магнитола)
К этому фото комментарий что вот так выглядит закрытая дверь.
Я лично надеюсь что это просто косяк именно этого авто и на продажу такое не пойдет
К фото где локоть есть комент:
quote:
Человек сидел и говорил что у него локоть проваливается в сторону пассажира, да и так он выглядит не очень, типа под дермонтин сделанно, именно ПОД дермантин
Все честно стырено с группы контактика по весте.
Киа и хюндай не могут делать подвески. Управляемость это к старым французам.
выглядит хорошо. правда, к фарам видимо также будет геморно подлазить лампочки менять как на 16клапанной калине (плотная компоновка в подкапотном пространстве).
подлокотник смешной и куцый (в гетце такой же видел). у меня подлокотник установлен за 500р. без всяких ящичков. тупо подлокотник. он широкий, занимает все пространство между сиденьями и его могут использовать оба человека, сидящие впереди.
а птф, видимо, теперь одна. в калине сзади две. когда в дикой темноте задком сдаешь и включаешь сразу две (в самих фарах стоят) - это очень удобно и светло.
Если перед запуском производства по 5 страниц в теме в день прибавляется, боюсь представить, что будет завтра.
Лайм - слишком ядовитый цвет, имхо. Автоледям будет трудно сумочку к нему подобрать.
Продолжаем флудить фоточками
Фото бардачка и еще по мелочи
ыыы по теме Ладо весто! Инструкция по применению, придумано котигом:
1. Ждем настоящих отзывов в интернете от знакомых, от знакомых знакомых, от бабушек на лавочке, от бабушек бабушек которая на двое сказала и т. д.
2. Ждем детских болезней, читам как доблестные люди их побидют, ждем хотя бы годик, но не забываем при этом вести холивар в инете за честь автоваза и иномарки или пушистого форда ненужное вычеркнуть.
3. Идем в салон и берем тест драйв, весело руля автомобилем слушаем ласковые речи монагера, активно давим на газ и тормоз.
Нравится, отбираем у жены отпуск в Турции или в Крыму, у ребенка новый планшет, ремонт в туалете и тещину теплицу из этого собираем первоначальный взнос и бегом в банк и если повезет вы обладатель вашей мечты, не забудьте купить зимнюю резину и вонючку.
Не нравится, покупаем в свою старушку вонючку и новую зимнюю резину, усиливаем деятельность в интернете поливая жидкими говном сей автомобиль, участвуем с двойным усердием во всех холиварах.
Ну и П. С. Если вместо Турции или Крыма вы собирались на Кубу, Мальдивы или Японию, а ребенка уже есть 3 планшета квадроцикл и снегоход, то не смотрите на это говно, поливайте из далека, если патриот то хвалите, но не сильно.
Если вы вместо турляндии собирались к теще на дачу ставить теплицу в этом году, а ребенка скоро в школу как то собирать надо, то нафиг на него, дрочите на этот автомобиль пока что из далека.
И да опять эти убогие петли входящие в багажник, после калины убого смотрятся
Колеса кажутся какими-то маленькими на фоне размера кузова, мне показалось. Закрытая дверь-жесть....
Вот такой рог у люкса я так понимаю
Самое главное
quote:
Originally posted by Dimka52319:
дыры из-за локеров поди ка? ставили на саморезы?
Естесно на саморезы) Только дыры-то не на кромке арки, а внутри) Кстати, пороги целые.
quote:
Originally posted by Diablo12:
Самое главное
Руль с приборкой мне нравяцца) Хочу такие жэ.
зы. Колеса просятся побольше. А то как туарег на докатках смотрится)
Праильна, штатные колесики сразу похерить
И восемнашки думаю будут в самый раз)))
Кто знает, какая разболтовка на Весте будет?))
дык поди ж 4х98, вылет ЕТ 35, классика жанра.
А может мегановская?))
Время покажет
Приборка
Да ладно вам спорить. Пусть покупают этот автомобиль, и пусть работает автозавод и будет нормальная ЗП у работников
Стоимость озвучили?
quote:
Изначально написано Diablo12:
Да ни разу не фотожоп.
А ничего так. В потоке явно выделится. Где-то по Строителю в районе Кузебая Герда частенько вижу розовый "Форд Мондео". Тоже необычно взгляду.
Мля. Дебилы. Регулировка громкости на руле -- справа!
quote:
розовый "Форд Мондео". Тоже необычно взгляду.
"секта" по продаже косметики. Но у них нонче видимо тож кризис - свежие авто "колхозтюнят" - по черному кузову пускают 2 розовых полоски
quote:
Изначально написано Gypsus:
"секта" по продаже косметики
Буду знать
quote:
Изначально написано @gti:
Регулировка громкости на руле -- справа!
На ФФ-3 тоже. Дело привычки со временем думаю. Ну или "Веста" будет машиной для левшей )))
ну что? сегодня вроде как официальный запуск?
quote:
Изначально написано VAZda12:
ну что?
В добрый путь!
пузырь шампанского будут разбивать об кузов или просто ленточку какую перережут?
(с):
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/655096/ "По такому случаю "АвтоВАЗ" предлагает всем заинтересованным людям проследить за запуском серийного выпуска "Весты" в прямом эфире". Так что вполне возможно, каким образом будет происходить запуск автомобиля в производство можно будет посмотреть в прямом эфире.
Почему апогей - то?
Лучше уже не будут делать, да?
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
На ФФ-3 тоже. Дело привычки со временем думаю. Ну или "Веста" будет машиной для левшей )))
Это не привычка, а элементарная эргономика и логика. Подавляющее большинство управляет машиной левой рукой и делать кнопки громкости, самых часто используемые -- полная дурь.
все равно любой желающий эту машину сможет пощщупать только в конце ноября. Сейчас будет наращивание мощностей
а про кнопки на руле - действительно, дело привычки, как звуковой сигнал на подрулевом рычажке или стеклоподъемник между сидениями
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
частенько вижу розовый "Форд Мондео".
quote:
Изначально написано Gypsus:
"секта" по продаже косметики.
открою жуткую тайну
их два таких Proektirovchik, как ты умудряешься жить так долго в Ижевске?
ничего же не знаешь quote:
Изначально написано Komar:
а про кнопки на руле - действительно, дело привычки,
это основы такого искусства, как эргономика. но вотЯкам поху...кам
шутка юмора типа.quote:
Originally posted by @gti:
Подавляющее большинство управляет машиной левой рукой и делать кнопки громкости, самых часто используемые -- полная дурь.
Порой проще правой до самой магнитолы дотянутся)
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
У других такого нет.
у кого?
quote:
Изначально написано Molodoi st:
Порой проще правой до самой магнитолы дотянутся)
ться. А вот это уже дело привычки.
quote:
У других такого нет.
чо серьезно? у меня в дрищ фиесте есть) слева,как положено)
Про кнопки на руле. У меня один знакомый попал в ДТП и его приложило об эти кнопки, долго у его потом ещё на лбу была надпись vol +- mute , mode хотелось прям навалить громкости.
quote:
Изначально написано Molodoi st:
Порой проще правой до самой магнитолы дотянутся)
чем проще? у меня вот кнопок в тазике нету на руле, но я бы с удовольствием их заимел. это секьюрнее, чем смотреть на магнитолу и лапой там что-то крутить.
quote:
Originally posted by gs:
чем проще?
нажать сразу нужную клавишу, чем перелистывать станции по одной
5 копеек минусов и я вставлю
Лючок бензобака поменьше бы сделать, большой прямоугольный--как блямба.
Подлокотник не полокотник, убогость какая-то.
Бардачок как на Калине 2 у меня, бренчать будет только в путь, значит, инфа 146проц
Плюсов вонечно же больше, главное чтоб сборка не хромала.
Седня ПУ приедет Шоле?
quote:
Изначально написано gs:
у меня вот кнопок в тазике нету на руле, но я бы с удовольствием их заимел. это секьюрнее, чем смотреть на магнитолу и лапой там что-то крутить.
я как то умудряюсь смотреть на дорогу и крутить на магнитоле, не глядя, - это эргономика. а вот на руль на кнопки приходится смотреть, т.к. кнопок там много, легко промахнуться, - это отсутствие эргономики.
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
Седня ПУ приедет Шоле?
Про Бабича лишь слышал.
quote:
Изначально написано Germanman:
...на руль на кнопки приходится смотреть, т.к. кнопок там много, легко промахнуться, - это отсутствие эргономики.
Совершенно верно.
Самое удобное и безопасное - подрулевой джойстик.
Смотреть не нужно, рука обхватывает обод руля - полный контроль.
Но хороший понт дороже денег = нет кнопок на руле? Лохомобиль!
quote:
Изначально написано vitamin:
Самое удобное и безопасное - подрулевой джойстик.
Смотреть не нужно, рука обхватывает обод руля - полный контроль.
да ну, у меня так круиз-контроль сделан, млииин, как это неудобно, всё равно взгляд приходится опускать, причем намного ниже, до этого на руле круиз был, на порядок было удобнее.
quote:
Изначально написано vitamin:
нет кнопок на руле? Лохомобиль!
Неженки. На "Москвиче" ИЖ-412ИЭ ничего подобного не было, радиоприёмник "Урал авто-2" имел кучу "шаттлов" и ничего, ездили. А тут им кнопки не по их вкусам расположили и всё, конец света.quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Про Бабича лишь слышал.
лучше бы никто не приехал.
quote:
Изначально написано Germanman:
лучше бы никто не приехал
Я тебе уже намекал про трамвайчик на сегодня...
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Неженки. На "Москвиче" ИЖ-412ИЭ ничего подобного не было, радиоприёмник "Урал авто-2" имел кучу "шатлов" и ничего, ездили. А тут им кнопки не по их вкусам расположили и всё, конец света.
ты - неженка, космич, понимаешь. на детском велосипеде "мишка" из удобств было только прицепляющееся третье колесо, чтобы не упасть, руль, надувные колеса и сидушка- дерьмонтин. ничо, ездил.
quote:
Originally posted by Germanman:
да ну, у меня так круиз-контроль сделан, млииин, как это неудобно, всё равно взгляд приходится опускать, причем намного ниже, до этого на руле круиз был, на порядок было удобнее.
А я всегда знал что лохусы говно авто:-)
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Я тебе уже намекал про трамвайчик на сегодня...
приехал на работу на машине, тем более трамваи из деревни не ездят. долетел за 40 минут, думал приеду позднее. пробки стандартные в 8 утра были.
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
А я всегда знал что лохусы говно авто:-)
по поводу круиза, да. гребаное тойотовское решение.
quote:
Изначально написано Germanman:
да ну, у меня так круиз-контроль сделан, млииин, как это неудобно, всё равно взгляд приходится опускать, причем намного ниже, до этого на руле круиз был, на порядок было удобнее.
На правильный джойстик смотреть бесполезно - у него кнопки с обратной стороны, под пальцами.
Так что это эргономический просчет конкретно твоего авто.
quote:
Изначально написано @gti:Это не привычка, а элементарная эргономика и логика. Подавляющее большинство управляет машиной левой рукой и делать кнопки громкости, самых часто используемые -- полная дурь.
Правильное вождение заключается в удерживании руля обоими руками, все остальное от лукавого на свой страх и риск.
quote:
Изначально написано Germanman:
прицепляющееся третье колесо, чтобы не упасть, руль, надувные колеса и сидушка- дерьмонтин
Фигасе о_О Полная комплектация! У меня был трёхколёсник "нищеброд". Вместо камер на колёсах сплошные резиновые ободы, вместо спиц листовое "литьё", а седушку вообще видимо оторвал "прежний хоязин"!
...
По теме. Жажду услышать звук закрывания дверей "Весты"
Холодильный или нет... . Помню спецом покупал болты с кембриками, после установки оных звук преображался донельзя!quote:
Изначально написано [DIMIX]:
еще фотка
Почему на английском всё?...
чет на фотках рули и кнопки разные
quote:
Изначально написано vitamin:
На правильный джойстик смотреть бесполезно - у него кнопки с обратной стороны, под пальцами.
это только у ренохи так. и это тот еще пипец, пока не привыкнешь, хрен что сделаешь, когда в свое время рено меган тестил, сразу понял, что это вообще не для меня.
quote:
Изначально написано serega1109:
чет на фотках рули и кнопки разные
это же автоваз а вообще, нормальный жоповоз должен быть. без особых претензий. и я до сих пор не понимаю нафига тут столько срача развели. задача весты в первую очередь - вернуть веру в автоваз, привлечь тех покупателей, которые до этого тазики как потенциальную покупку даже не рассматривали. и естественно у весты нет задачи отнять лавры у всяких астр, фокусов и т.п. это другая лига. а тут жоповоз класса Б, со всеми вытекающими.
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Почему на английском всё?...
потому что это не веста
или ее вариант, который ты никогда не увидишь в РФ.quote:
Изначально написано Germanman:
потому что это не веста
Я про дисплей. Ну или как вариант - много языковых вариаций грузанут.
quote:
Изначально написано Germanman:
это только у ренохи так. и это тот еще пипец, .
Конечно -конечно герман, только у ренохи. Только успокойтесь
Эмблема Форда по ошибке наклеена
quote:
Изначально написано vitamin:
Только успокойтесь
а ты меня вообще не волнуешь
туда еще и круиз воткнули просто пример идиотизма поговорка про три Фэ в действии: форд и фсё французское форда вообще никогда не рассматривал в использование, как и французов.quote:
Изначально написано Germanman:
а ты меня вообще не волнуешь
Это хорошая новость. Движешься в правильном направлении.
quote:
Изначально написано gs:в первую очередь - вернуть веру в автоваз
Как можно вернуть то, чего не было никогда?
quote:
Изначально написано gs:это же автоваз
quote:
Изначально написано gs:привлечь тех покупателей, которые до этого тазики как потенциальную покупку даже не рассматривали
Так они и ее не будут рассматривать, тут другой контингент будет
quote:
Изначально написано Germanman:
поговорка про три Фэ в действии
На представленном фото не Три Фэ.
у меня на одной из прошлых машин был такой джойстик от магнитолы, причем установлен был в районе ручника. Вообще классная вещь, одно кольцо- громкость, второе - переключение треков/станции, кнопка сверху выключить-включить. все делалось на автомате, не глядя)
quote:
Изначально написано Germanman:
туда еще и круиз воткнули просто пример идиотизма
это уже самопал походу. круиз на руле у вторых фордов.
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
На представленном фото не Три Фэ.
Да какая разница - это же Germanman.
Не видел, не пробовал, не понял = но веское мнение высказал.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Как можно вернуть то, чего не было никогда?
вроде не десятиклассник вы, чтобы такие глупости писать.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Так они и ее не будут рассматривать, тут другой контингент будет
те, кто смотрит на Б класс - будут и рассматривают. я говорю это не голословно. среди моих товарищей, ездящих на рио, авео и пр. много тех, кто ждет и смотрит что же получится.
Вот пристали к кнопочкам. Из школьного курса анатомии помнятся понятия *условный и *врождённый рефлекс. Все эти кнопочки яркий пример *условного рефлекса. Пара недель езды на конкретном автомобиле и всё войдёт в своё привычное русло. Без всяких ваших типа общепринятых эргономик. Тут субъективно всё. Нет предмета спора.quote:
Изначально написано vitamin:
Не видел, не пробовал, не понял = но веское мнение высказал.
видел, пробовал и даже ездил. на диване не сидел. не надо искать того, чего нет на самом деле.
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
На представленном фото не Три Фэ.
три фэ - это не чпок три, чудо. а поговорка про три ф, что не стоит покупать, форд и фсё французское. такое ощущение, Proektirovchik, что ты живешь в своем маленьком узеньком миру ЯПа, и не знаешь элементарных шуток
quote:
Изначально написано Germanman:
видел, пробовал и даже ездил. .
Странно, пять минут назад уверял, что "это только у ренохи".
Впрочем... чему я удивляюсь, у некоторых рыб память еще меньше, всего на две минуты
quote:
Изначально написано Germanman:
видел, пробовал и даже ездил. .
Странно, пять минут назад уверял, что "это только у ренохи".
Впрочем... Чему я удивляюсь, у некоторых рыб память еще меньше, всего на две минуты.
Девочки ну не ссорьтесь!