quote:
Изначально написано ольга тлк:
"Я, мой лучший автомобиль,и попробуйте со мной поспорить
про фотографа и бухгалтера еще не забудьте))
я за поп корном.
Оу. Уже тут толщенометром тыкать собрались. Хотел бы я на этот цирк посмотреть, так как знаю что мало у кого имеется бумажное доказательство того, что результаты достоверны
Интересно, только ижевская автообщественность столь бурно обсуждает и ждёт выхода "Весты" вот уже 30 страниц или и в др. городах "вот-вот рванёт"...
Пойду поброжу по инету.quote:
Изначально написано Pu$histaya:
на каких авто сравнивали?
Ну у меня два примера:
Hyundai Solaris 1.4AT (107л.с.) и Hyundai i30 1.6AT (130 л.с.), при учете того, что i30 тяжелее, разница в динамике есть и она очень заметна, хотя в ТТХ разница в разгоне всего 1,3 с до 100 км/ч.
BMW 630i (272 л.с.) и BMW X6 30d (245 л.с.), правда не совсем корректно сравнивать бензин и дизель, так же, как и купе и паркетник, но все же 630i гораздо бодрее.
Расход на всех авто (когда за рулем я) примерно одинаков (9-12 литров, в зависимости от настроения). Чем меньше объем мотора, тем сильнее его надо крутить.
А по теме: Весту очень хочу посмотреть в живую и даже, пожалуй, схожу на тест-драйв, т.к. интересно ( покупку не рассматриваю, ну а вдруг)
quote:
Изначально написано Diablo12:
стекла все родные,
Не факт, что родные. Можно на авторазборе нужного года подобрать.
Diablo12, откуда уверенность, что сдашь с первого раза?
quote:
Изначально написано Deamon:
У меня расход что на 107 л/с, что на 130, что на 272, что на 313 (правда дизель)везде плюс минус одинаков. Так что про кормить это еще поспорить можно.
ну если не ездить, то расход да, одинаковый. 0. тоже самое, если средний расход не сбрасывать.
quote:
Изначально написано Germanman:
ну если не ездить, то расход да, одинаковый. 0.
А Вы, я смотрю, весельчак...
quote:
Изначально написано Deamon:
А про надежность ВАЗов... У хорошего друга ВАЗ 2112чототам 90 л/с который, 2005 г.в. Пробег перевалил за 200 ткм, машина ездила всю жизнь исключительно по реагентам (место обитания Москва и МО), гоняет ее друг и в хвост и в гриву. В мотор не лазили ни разу, в коробку тоже. Подвеску первый раз он перебрал примерно на 120 ткм, ржаветь начала только в последние два года ( правда, как-то совсем активно)... До этого думал, что ВАЗ ломучий кусок говна, а как оказалось, не все так плохо.
P.S. Два знакомых одновременно покупали ФФ2 (дорестайл еще) и одновременно их продали, т.к начали жуть как сыпаться. Пробег не превышал 100 ткм
Может у вашего друга на 12ке хорошая антикоррозийная обработка была и он следил за ней и за машиной в целом при эксплуатации? У моего друга тоже есть 12ка, год вроде тоже 2005, пробег 218000 км, движок 8кл, не знаю точно мощность. Ездили круглый год, но исключительно по местным деревням и в ижевске. В целом машина проблем не доставляла, так по мелочи. Сейчас двигатель, подвеска требует ремонта, МКПП уже откапиталили. Все бы ничего, ремонт сделать не дорого, но от кузова уже практически ничего не осталось, в том числе от лонжеронов. Домратом поднимать опасно, гнилой металл сминается и проваливается, днище гнилое, изсалона видно дорогу, причем уже давно наварено было и это сгнило. В сервисах на подъемнике не решаются поднимать, боятся, что она не выдержит и упадет. Недавно загнали на эстакаду, там, где крепится балка к лонжерону все сгнило и держится на честном слове, ездить опасно, пока поставили машину, что бы никого не подвергать опасности. Говорит, что продавать ее даже смысла нет, сдадут в утиль и купят новую. Но вроде у него не было дополнительного антикора, как купили в салоне, так и ездили. В итоге из-за кузова машина идет в утиль.
quote:
Изначально написано Egor1986:Может у вашего друга на 12ке хорошая антикоррозийная обработка была и он следил за ней и за машиной в целом при эксплуатации? У моего друга тоже есть 12ка, год вроде тоже 2005, пробег 218000 км, движок 8кл, не знаю точно мощность. Ездили круглый год, но исключительно по местным деревням и в ижевске. В целом машина проблем не доставляла, так по мелочи. Сейчас двигатель, подвеска требует ремонта, МКПП уже откапиталили. Все бы ничего, ремонт сделать не дорого, но от кузова уже практически ничего не осталось, в том числе от лонжеронов. Домратом поднимать опасно, гнилой металл сминается и проваливается, днище гнилое, изсалона видно дорогу, причем уже давно наварено было и это сгнило. В сервисах на подъемнике не решаются поднимать, боятся, что она не выдержит и упадет. Недавно загнали на эстакаду, там, где крепится балка к лонжерону все сгнило и держится на честном слове, ездить опасно, пока поставили машину, что бы никого не подвергать опасности. Говорит, что продавать ее даже смысла нет, сдадут в утиль и купят новую. Но вроде у него не было дополнительного антикора, как купили в салоне, так и ездили. В итоге из-за кузова машина идет в утиль.
Ну друг да, рукастый очень. За машиной следит. Я бы вот в жизни не полез какой-нибудь антикор делать, а он все своими руками.
quote:
Изначально написано грозеныш:
я за поп корном
а зачем?
я ей даже отвечать не буду пришла **** ой почищу на всяк, которую по ее признаниям веста и не интересует, и втихую гадила, минусуя мои посты,причем даже самые нейтральные и по делу а еще есть такая вещь в нашей республике как зависть жесточайшая. Пушистая молодая,красивая, умная, великолепный специалист, про постель и все остальное я уж умолчу,чтоб слюни тут не пускали.. А дама скорее всего крокодил весом в 150 кг, с кучей комплексов и жутко завистлива, в лицо говорить боится, только исподтишка Так-что попкорн отменяется Минусуйте дальше вон с редиской нЕлюди quote:
про фотографа и бухгалтера еще не забудьте))
Джойстик,радость моя, а что тебя так задевает? Я отличный высококлассный бухгалтер, веду серьезные фирмы, нахожусь на своем месте. Востребованный фотограф, вобщем отличный специалист,реализованный и довольный своим профессиональным уровнем. Что тебя так бесит? Ты тоже мелкое завистливое чмо?
Увы,похоже что так Все уж вроде успокоились, ведем интересный диалог, общаемся. Но вылезти с завистливыми комментариями какая Пушистая нехорошая, ай-яй-яй, все-равно нужно. Еще раз повторяю, это исключительно ваши комплексы и ваши проблемы в больной голове. Люди, у которых все в жизни хорошо, не будут ни пакостить, ни считать это зазнайством, потому что сами успешные и жизнью довольные. Минусить себе подобным (в данном случае мне),они не будут) им это просто не надо.
Извиняюсь за офф.
quote:
Ну у меня два примера
Очень интересно.. Ну бэху я даже в расчет не беру, ни разу не представляю как вообще едет такой авто, даже близко не стояла с ним,если чес), а вот солярис.. а там одинаковые движки? Просто на фокусах,которые я тестила, 85 лс, 105 лс-двиги то одинаковые,может поэтому и едут так. 125 лс уже другой, поэтому и разница.
Тётку с фокусами не узбагоить.Так то тема про Весту.
Тётка-это ты
А я-женщина)quote:
втихую гадила, минусуя мои посты,
Если это ко мне,то не собираюсь к Вам опускаться,там Вы опытом задавите.
Про Весту есть что нового сказать?
Конечно, опыт общения с подобными тебе имеется и немалый, в таких гадюшниках и змеиных логовах приходилось работать...ууууххх...( так что задавлю-100%, не терпеть же вас, буфетчиц сраных.
quote:
Про Весту есть что нового сказать?
а тебе есть? говори, внимательно. думаю и автофорумчане радостно послушают интересную информацию.
Пушистая, ты борщишь.
слово "чмо" - это "человек морально опущенный". Понятие очень оскорбительное, родом с уголовного мира. Забери обратно такие нехорошие слова - это раз.
я тебя никогда нигде ни при каких обстоятельствах не оскорблял - это два. иначе давай пруф.
про фотографа и бухгалтера - не более чем ирония, тем более ты эти свои качества часто вставляешь к месту и ни к месту. И ничего меня не бесит, и уж поверь, нечему мне завидовать у тебя. Так что и эти свои слова забирай обратно.
твоя непонятная излишне нервная реакция на какие-то "минусы" - это твоя личная проблема. Т.к. "минус" - это вообще какая-то несущественная мелкая хрень. А ты ее раздуваешь тут до капец каких личных оскорблений. действительно, узбагойся.
п.с. ты сердишься, юпитер, значит, ты не прав (с).
хотя какой уж из тебя юпитер..
девачьки, не ссорьтесь
ЗЫ. предлагаю ТС потратить чучуть времени и разместить в стартовом посте самую основную и важную инфу, которая здесь проскальзывала. сейчас реально хрен найдешь эти крупицы. это, канеш, камень и в мой огород - поиск надо до ума доводить, но пока работаем с тем, что есть. 
ЗЗЫ. ну, или, с позволения ТС, поредактирую головной пост сам.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Пушистая молодая,красивая, умная, великолепный специалист, про постель и все остальное я уж умолчу,чтоб слюни тут не пускали..
так чему тут завидовать то? Тебя в лицо то мало кто знает, только по болтовне на форуме, тут даже не проверить правда ли то что ты говоришь)) Вот есл бы эти слова о тебе люди со стороны говорили другое дело, согласись?
Смекаешь о чем я?))А еще кстати
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
про постель и все остальное я уж умолчу,чтоб слюни тут не пускали..
Как правило, кто о таких вещах больше всех кичится, у того на самом деле в жизни все с точностью до наоборот)))
кароч. харэ собачиться.
Расскажу про эру глонасс. В принципе все есть в википедии, но перескажу тут
в машину вставляется сим-карта, и есть что-то типа сотового телефона. в случае дтп сигнал идет в службу спасения и можно голосом проорать "помогите, мне хреново". Местоположение тачки определяется автоматически и к дтп летит на всех порах гаишник и скорая. Как-то так.
По закону, все новые автомобили не помню с какого года должны быть оснащены такой системой. система бесплатная.
далее, двигунов с 8 клапанами не будет. Будут 16 клапанные 106 и 114 лысы
Кузов оцинкован - все наружные панели оцинкованы с 2-х сторон. гнить будет примерно как форд
спереди подрамник. Это кул. сидения водилы с подлокотником - в фиесте есть подлоготник?
в машине много импортных комплектующих, оттого такая цена
Вопрос.
коробка-то какая в итоге будет, я не понял - лягушачья?
почему опять идиотские 106 л.с.((( где мои льготные 99,9??((
quote:
Очень интересно.. Ну бэху я даже в расчет не беру, ни разу не представляю как вообще едет такой авто, даже близко не стояла с ним,если чес), а вот солярис.. а там одинаковые движки? Просто на фокусах,которые я тестила, 85 лс, 105 лс-двиги то одинаковые,может поэтому и едут так. 125 лс уже другой, поэтому и разница.
Ну объемы у них разные, я думаю и внутренности тоже отличаются...
25 сентября С 8-00 до 15-00 будет презентация Веста.Нахождение авто в это время у ворот завода запрещено
Относительно ЭРЫ. Внутренний параноик проснулся.
- возможна тотальная слежка;
- ГИБДД, скорая, пожарка "автоматически" едущие на вызов из-за ложного срабатывания.
ЭРА-ГЛОНАСС рискует превратиться в эру СОРМ и тотальной слежки <почище> АНБ
quote:
JoyStick
с уголовным миром не связана, познаний не имею, забирать ничего не буду. Иронизируй дома жене, а со мной изволь общаться в уважительном тоне. Ибо я тоже не позволяла себе вольностей, пока не были пересечены грани с твоей стороны. И еще раз,чтоб ты усвоил раз и навсегда. Я квалифицированный главный бухгалтер, аттестованный при минфине рф, без пяти минут аудитор, а также профессиональный фотограф,регулярно посещающий мастер-классы, обновляющий технику и повышающий свой уровень. Еще раз. Если потребуется повторить это снова, могу в пм еще разок черкануть, мне несложно.
quote:
Тебя в лицо то мало кто знает, только по болтовне на форуме, тут даже не проверить правда ли то что ты говоришь)) Вот есл бы эти слова о тебе люди со стороны говорили другое дело, согласись? Смекаешь о чем я?))
Нет, не смекаю
Очень многие с автофорума знают меня лично, даже даже достаточно близко, один автофорумчанин со мной живет и воспитывает мою дочь поэтому протест отклонен, снова мимо кассы. Проверить можно все что угодно, ни от кого ничего не скрываю. quote:
Как правило, кто о таких вещах больше всех кичится
кто-то кичился?
quote:
кароч. харэ собачиться.
давно пора, все не уймутся
quote:
Кузов оцинкован - все наружные панели оцинкованы с 2-х сторон. гнить будет примерно как форд
отлично, ибо форд не гниет.
пару дней назад тема имела менее 10 страниц. пушистая ты умеешь апать темы))
quote:
Я квалифицированный главный бухгалтер, аттестованный при минфине рф, без пяти минут аудитор, а также профессиональный фотограф,регулярно посещающий мастер-классы, обновляющий технику и повышающий свой уровень. Еще раз. Если потребуется повторить это снова, могу в пм еще разок черкануть, мне несложно.
Очень приятно, Царь, просто Царь...
quote:
Очень приятно, Царь, просто Царь...
Взаимно,Ваше Высочество!
quote:
Изначально написано JoyStick:
Вопрос.коробка-то какая в итоге будет, я не понял - лягушачья?
почему опять идиотские 106 л.с.((( где мои льготные 99,9??((
коробок будет 2: на ручке от Рено и робот разработка ВАЗ+ZF
Народ, просто уже игнорируйте любые выпады Пушистой. Она из той породы, которая будет до хрипоты собачиться, отстаиваю СВОЮ правоту, хоть кол на голове теши. Любые доводы, сказанные ей просто игнорируются. Меня сначала тоже драконило подобное поведение - теперь забил.
Пушистая, знай тоже меру, несмотря на все свои заслуги, имеешь привычку опускаться иногда до оскорблений и "тыканий" (в этой самой теме примеров хоть отбавляй).
"Ребята, давайте жить дружно!" - кот Леопольд.
П.С. И меня туда же понесло
Пушистая, теперь ты поняла что многие тебя тыкают что слишком много хвастаешься и вытрепаешься? Царевна, не убавить ни прибавить, жаль только в своих мечтах, не более.
Да хорошая она, просто общительная очень
quote:
П.С. И меня туда же понесло
и оч зря. раздавая советы начинайте с себя, как только процесс идет в сторону успокоения, найдется еще один умник, вставляющий свое веское слово,относительно породы пушистой. Собачиться мне несвойственно, но себя в обиду не дам, не на помойке нашла. Доводы? Какие доводы? По делу, я всегда готова принять любые, не спорю не доказываю, чужую точку зрения рассмотрю и приму, если мне привести достойные доводы. Оскорбить просто так или тыкнуть, да никогда. А вот за дело могу.
quote:
Пушистая, теперь ты поняла что многие тебя тыкают что слишком много хвастаешься и вытрепаешься? Царевна, не убавить ни прибавить, жаль только в своих мечтах, не более.
как бы это не было тебе обидно, но я и правда Царевна. И мне даже корона не жмет, она на своем месте.
Кто-нибудь еще? Милости прошу
quote:
Да хорошая она, просто общительная очень
Редиска, ты ли это? Совесть заела что ль, что аж защищать меня полез?.. неожиданно это как-то.
quote:
Изначально написано Komar:
ручке от Рено
плохо.
так себешная коробка(
Простите за оффтоп
АвтоВАЗ показал салон серийной Lada Vesta
АвтоВАЗ обнародовал снимок салона серийной Lada Vesta за три дня до старта производства новинки. Фотография была опубликована в официальной группе АвтоВАЗа <ВКонтакте>. На снимке изображен автомобиль в максимальной комплектации с климат-контролем, роботизированной трансмиссией и с большим сенсорным экраном мультимедийной системы.
Я сегодня кстати видела уже в ИГГС это фото, выглядит нормик так)
Хиппан а у тебя сколько классов образования? ! ))))
Ты на себя-то посмотри, алкоголик-быдлоган. Господи прости.
4.
ага. ))
Дайте право отмодерировать эту тему, к утру сокращу в несколько раз. У меня попкорн уже из ушей лезет, Санта-Барбара рядом не стояла.
пушистая извини. я погорячился. ты четкая вумен. и в вестах дока. а я-удаляюсь. )) буэнос ночас. ))
Хорошо то как господи на форуме!)
Вы здесь весту обсуждаете или самых умных и красивых??? Кто дикую на автофорум пустил, вторую страницу читаю про страсть как умного и красивого бухгалтера... ппц автофорум... где агти.
quote:
первая шлюха мне такой ярлык повесить попыталась. до встрече в тренажерке. тупая ебливая раздолбанная пизда. тьфу. старье. )))
quote:
пушистая извини. я погорячился. ты четкая вумен. и в вестах дока. а я-удаляюсь. )) буэнос ночас. ))
о боже. а еще говорят что бабы истерички...
quote:
где агти
дома наверно. кстати, тоже со мной знаком, отношения прекрасные.
quote:
Изначально написано Кнедлики:
Простите за оффтоп
[b]АвтоВАЗ показал салон серийной Lada Vesta
АвтоВАЗ обнародовал снимок салона серийной Lada Vesta за три дня до старта производства новинки. Фотография была опубликована в официальной группе АвтоВАЗа <ВКонтакте>. На снимке изображен автомобиль в максимальной комплектации с климат-контролем, роботизированной трансмиссией и с большим сенсорным экраном мультимедийной системы.[/B]
Если бы не шильдик и не в топике по весте то я подумал бы что это какая то иномарка
quote:
дома наверно. кстати, тоже со мной знаком, отношения прекрасные.
Замечательно что отношения, он бы хоть почистил тут за вами
хочется то про весту узнатьquote:
Juta
сходите лучше в свою обитель. там такой страшный бардак, одна реклама кругом, и кто тут дикий? ни один "мужчина" мимо не прошел не показав своего лица, а дикая вдруг стала я?
quote:
Изначально написано Juta:
... где агти.
Живой веселый, в драйве сидит ))) местные модеры пассивны просто пипец, один в уфе другой @уi знает где
quote:
местные модеры пассивны просто пипец, один в уфе другой @уi знает где
что-то как-то да. отвратительный мат, провокации, оскорбления, предложения заглохнуть... и виновата все-равно я
Обсуждать действия модераторов низя! Надо полемику не разводить и нажимать треугольник )))
Нажимай, хоть какая-то от тебя польза мне будет,хоть здесь свою карму почистишь.
Димикс, а че за тупой видос в шапке темы? 3 московских зажратых замкадыша поливают говном отечественное, и такие же дебилы ржут на заднем плане. Камеди клаб давно уже не смешон, а столичный юмор про бедняков в регионах веселит только таких же понаехавших.
Все время поражаюсь - что за манера срать на свое, родное, будь то автомомбили, или шмотки, или бухло, да что угодно? почему французы обожают свое пойло, называемое бренди - хотя по вкусу это хреновый коньяк? англичане в восторго от разваливающихся ведер типа старых лендроверов? даже тупые турки, у которых нет ничего - и те гордятся своим грязным морем и Туркиш аирлайн (чесслово не вру, общался с турками)? ну подумайте сами, что хорошего в словах "ваз - говно" ( не говнее солярисов) и икея - круто (дсп, воняющее формальдегидом), натуральная деревянная мебель можга - говно? я просто поражаюсь. Если все время хаять свое и нахваливать чужое - ну разве у себя дома кроме грязи что-то будет?
если смогли выпустить боле-менее внятный автомобиль, ну радоваться надо за соотечественников, а не ссать кипятком "опять ведро родили криворукие"
печаль беда. не буду тут больше ничего писать
quote:
Изначально написано Komar:
если смогли выпустить боле-менее внятный автомобиль, ну радоваться надо за соотечественников, а не ссать кипятком "опять ведро родили криворукие"
печаль беда. не буду тут больше ничего писать
слова боли, похожие на слова боли минимум инженера-конструктора модели
а вообще да, рано обсирать то, что ещё не выпустили. После выпуска обязательно съезжу на тест-драйв. 25 попробую вырваться на презентацию, если в теме не шутили.
В моём понимании веста должна стать переломным моментом в отечественном автомобилестроении. Будет период до весты и после весты
А ничего писАть и не нужно....добавить нечего..всё правильно сказал...
quote:
То будет период до весты и после весты
Как-то пафосно,если честно...
В пятницу, говорят,гостя ждем. Опять все дороги перекроют, пробки((
quote:
плохо.так себешная коробка(
Но туда привод ПП тросовый хотя бы прикрутили, а не тягами как на логане и ГП другая
quote:
Изначально написано Komar:
а не ссать кипятком "опять ведро родили криворукие"
Потому что сами ничего нормального делать не умеют. Думаю и на Пушистую тянут в основном за то, что девчонка к чему то стремиться и добивается. Хотя язычок у нее точно без костей!)
quote:
Изначально написано Komar:
я просто поражаюсь. Если все время хаять свое и нахваливать чужое - ну разве у себя дома кроме грязи что-то будет?
да ничего не будет. Будут хаять, но брать, пользоваться, дальше хаять, однако сами то все равно ничего не сделают.
Салон у весты и правда отличный, иномарка) А впрочем почему быть ей хуже ино? Разве что из за места заколдованного.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:В пятницу, говорят,гостя ждем. Опять все дороги перекроют, пробки((
самого большого не будет.
журналюг пустили посмотреть на производство за пару дней до старта.
ижевск? фигассе...
Весту будут красить в одной камере и выпускать на одной нитке с ниссан сентрой и тиидой, с чего бы ей быть плохо собранной, если с сентрой и тиидой всё вроде окей?
Анекдот про китайцев знаете?
-а ладу пробовали копировать?
- пробовали, не получается. Один хер лучше выходит!
..
Ну не с неба же, народная молва.
)))Прочитал статейку про Весту на Колесах.ру, там есть такая строчка "в Ижевске собираются выпустить около 6 000 автомобилей до конца года и порядка 1 600 к старту продаж..."
Т.е. за 2 месяца они выпустят 1600 авто, а за 1 - 4200? примерно 140 машин в сутки, с рабочими субботами против 32-35 на первом этапе? Опять нас журналюги обманывают.
Интерьер Lada Vesta
я уже привык к прекрасному сенсорному сеймидюймовому экрану. насколько понимаю, на фото не люкс. потому что в весте сенсорную ММС должны были сохранить.
Тахометр и спидометр быстро не читаем. То ли дело на 2114-2110, все видно сразу идеально.
если смотреть справа (с середины задних сидений) и сверху, то, конечно, не читаем.
комбинация приборов чем-то шкодовскую напоминает. Зачёт, выглядит респектабельно и приятно
Хм даже в базе все вполне себе неплохо выглядит и без сенсорного экрана
Только я так понимаю если захочешь поставить свою 2din магнитолу прощай гарантия и привет колхоз :\
Ибо отверстие далеко не прямоугольное останется если голову вынуть.
А че вдруг весту решили в Ижевске делать? Раньше я помню тут всякий ацтой делали, типа четверки морально устаревшие. Или гранту тоже тут делали? А в тольятти завода теперь нет, чтоль? Типа все производство, что есть, сюда перенесли? И че ваще такой ажиотаж вокруг этой весты? Я за ней не слежу, но из этой темы понял, что веста - типа, это возрождение рашенавтопрома. И че в ней такого, чего нет в шмалинах или грунтах? Теперь вместо 1 подушки начали ставить 2? Внешне мало отличается от грунты, страшная. Ладно бы еще дешевая была, но стоить, тут пишут, будет от 500килорб, за эти деньги можно же и иномарку купить? Или ажиотаж как раз из-за того, что какой-то там америкос стал президентом ваза и все думают, что теперь веста будет как лучшие американские авто? Или тут ажиотаж тупо из-за того, что ее будут делать в ижевске? И почему тогда сотрудники завода не сливают тут инфу о ней, они ж тут сидят, наверно.
exception, вы абсолютно правы. веста - гавно и надежды на возрождение того, чего никогда и не было, нет и быть не может. нужно брать солярисы/киа рио/форды (нужное подчеркнуть). вы что-то еще хотели нам сказать?
quote:
Originally posted by exception:
И почему тогда сотрудники завода не сливают тут инфу о ней, они ж тут сидят, наверно.
Потому что сливщиков увольняют, ваш КэП
Не помню, что когда грунту выпускали, был какой-то ажиотаж, только говорили, что типа тачка за 200килорб будет хорошей заменой устаревшей классике, хотя цена, вроде как, оказалась выше при старте продаж, чем обещали.
quote:
Originally posted by Diablo12:
Потому что сливщиков увольняют, ваш КэП
Как можно узнать, кто слил?
элеметарно, Ватсон. даже без выжучивания приватной информации.
Гранты у нас только лифтбеки вроде делают. Гранты за 260т.р. люди брали. Дизайн отличный, сзади Рио, впереди как ино))
а мне наоборот лифтбеки не нравятся своим задком. к тому же обзорность с зеркалом в салоне сравнима с обзорностью в амбразуре. багажник большой, но возможность полноценно его использовать - практически отсутствует. реализовать весь доступный объем можно было бы в универсале (и вроде бы пишут, что грантовский универсал будет). седан же наоборот ругали за то, что на багажнике оставили выштамповки, а не продлили фары. но гранта итак кажется уже, чем есть на самом деле. кароч, дизайнеры на автовазе хлеб едят не зря. другое дело, что у них тоже свои рамки есть.
Универсал - слишком большой, хэтчбек - маленький багажник, седан - самый бесполезный кузов, лифтбэк выглядит как сдеан-хэтчбек - а на деле как универсал! Минусы тоже есть, на седане крышка багажника легкая, маленькая, когда за день много раз открываешь, лифтбэк неудобек, и зимой всё тепло выходит, пассажирам задувает сзади сидящим. В 90-х была пропасть, тойота королла с акпп, абс, кондиционер и настоящее КАЧЕСТВО, у нас ваз 2106 и иж 412. Сегодня иномарки собирают у нас, некоторые заграницей, но качество уже не то, вообщем пропасть сравнялась, ино-ваз это один и тот же производитель, просто шильдики разные. Как шкода и фольскваген.
quote:
Изначально написано sasa777:
лифтбэк неудобек, и зимой всё тепло выходит, пассажирам задувает сзади сидящим
регулярно катаюсь в универсале с четырьмя людьми в салоне, и как-то проблем не было. ну да, вышло тепло чуть-чуть, когда пятая дверь открыта. но это ерунда. к тому же печка жарит будь здоров и люди не мерзнут. ну, и они, конечно, не в футболках сидят. но и не упакованы в пуховики.
quote:
Originally posted by gs:
седан же наоборот ругали за то, что на багажнике оставили выштамповки, а не продлили фары.
А кто ругал и почему именно за эти выштамповки? Выштамповки - это такие загибулины впуклые на багажнике? Я сам тоже поржал с этой хохломы на багажнике грунты, когда первый раз увидел, т.к. эти убогие завитушки реально на хохлому какую-то похожи. Но странно, что кому-то, кроме меня, это не нравилось, т.к. вроде как покупатели гранты на дизайн не обращают внимания, им главное функционал, а на функционал эта хохлома никак не влияет. Так за что именно ругали?
Блин. На тест-драйвы поди очередищи будут 25-го... . Кто-нибудь в курсе - все оф. дилеры АвтоВАЗа в Иже в один день будут презентовать "Весту"? Какая вообще программа по презентации автомобиля для простых смертных?...
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Блин. На тест-драйвы поди очередищи будут 25-го... . Кто-нибудь в курсе - все оф. дилеры АвтоВАЗа в Иже в один день будут презентовать "Весту"? Какая вообще программа по презентации автомобиля для простых смертных?...
до тестрайвов ещё 2 месяца
Список городов, где Веста появиться в первую очередь, вроде бы не озвучен. Вот смешно получится, если Ижевск в этот список не попадёт.
quote:
Изначально написано Кнедлики:
вроде бы не озвучен
Где-то публиковали. Помнится цифра в 20 или в 22 города. Попробую поискать.
Вот, первая попавшаяся ссыль (с): http://www.motorpage.ru/Lada/n...jetom_godu.html
quote:
Изначально написано sasa777:
Тахометр и спидометр быстро не читаем.
Да на авто из-за плохой шумоизоляции обороты двигателя можно и на слух определять.
С чего она плохой будет? В калинах толстый слой в люксовых сейчас идёт, в отличие от бюджетных ино
quote:
Изначально написано Кнедлики:
Вот смешно получится, если Ижевск в этот список не попадёт
Ижевск в списке, расслабьтесь
Завтра стартует серийное производство, сегодня куча журналистов на конвеере, ждите новых фот и репортажей :-).
На тест драйв надо через пару месяцев идти, когда хотя бы минимальную обкатку машина пройдет.
quote:
Изначально написано dromm:
Интерьер Lada Vesta
и понесло китайщиной, особенно магнитола, где они такую херню нашли?
quote:
Изначально написано Diablo12:
Только я так понимаю если захочешь поставить свою 2din магнитолу прощай гарантия и привет колхоз :\
Ибо отверстие далеко не прямоугольное останется если голову вынуть.
вообще пипец, а голова - явно не фонтан. видимо, будут колхозить рамки переходные под это чудо-юдо.
quote:
Originally posted by Diablo12:
Только я так понимаю если захочешь поставить свою 2din магнитолу прощай гарантия и привет колхоз :\
Ибо отверстие далеко не прямоугольное останется если голову вынуть.
на многих авто так(да почти на всех), ничего страшного, через определенное время появятся переходные рамки и ставь что хочешь.
Что мне НЕ понравилось на последней фотке:
1. Блин, ну почему такие маленькие крутилки блока климат-контроля? ну неудобно же(
2. Почему всяким упырям-журналюгам раздали всем подарки в белых квадратных пакетиках?? С какой такой стати??))) Любые затраты кладутся на плечи покупашки же.
Что понравилось:
1. толстый руль
2. кнопочка ESP
Димикс, а как было бы правильно?
полагаю так:
- закрыть местные автозаводы (толку от них нет)
- закрыть местные заводы по производству комплектующих (на кой они нужны, коли автозаводов нет)
- работников в поля и село поднимать
- убрать пошлины для иномарок
- качать нефть
- продавать нефть
- продолжать поднимать село
так?
волга твоя, та что 3115, мертворожденный проект. Почему? Опиши потенциального покупателя.
молодой семьянин? нет.
чинуша? нет
комерс? нет
старый пенс? как бы да, но он беден, поэтому нет.
так кто ее будет покупать? ты?
Почему только село? А как же деревня?
Бу Андерссон: «Наши моторы лучше Renault»
Президент АВТОВАЗа рассказал «АвтоСреде» о текущей ситуации в компании и о планах крупнейшего российского автопроизводителя на ближайшее будущее.
- Производство седана LADA Vesta стартует, как и было запланировано, – 25 сентября? Сколько таких автомобилей собираетесь продать в этом году?
- Да, «Веста» стартует 25 сентября, до конца года мы произведём 5 – 6 тысяч седанов LADA. И, я думаю, что все из них мы продадим в этом году. Заказы начнем принимать тоже 25 сентября, но не по всей стране, а пока только в 22 крупных городах – это будет первая фаза. В следующем году, я считаю, мы в состоянии продать от 70 тыс. до 100 тыс. седанов. Это вполне возможно, так как по сравнению с конкурентами у «Весты» будет очень много преимуществ.
- АВТОВАЗ представил концепт внедорожного универсала Vesta. Этот прототип станет серийным?
- Мы выслушали очень большое количество потребителей. И они сказали: «Если вы стартуете с ещё одним типом кузова, стартуйте с универсала». Именно поэтому мы сделали этот автомобиль, и вот он сейчас – самый любимый у всех. Мы вполне в состоянии запустить его в серию уже через год, если будем тщательно работать над этим.
- А хэтчбек LADA Vesta планируется?
- Я бы сказал, что сейчас универсал все-таки в приоритете. Но не будем торопиться. Давайте сначала запустим седан LADA Vesta, XRAY и XRAY Cross.
- Среди россиян существует такая версия, что Renault-Nissan может воспрепятствовать дальнейшему развитию «Весты» и другой вашей совершенно новой модели – LADA XRAY. Например, эти «Лады» не получат какие-то особо востребованные в России опции, ну или, допустим, цены моделей окажутся слишком высокими. Это миф? Альянс Renault-Nissan как-то влияет на развитие модельного ряда LADA?
- И да, и нет. С их стороны на «Весту» оказывается очень небольшое влияние, потому что у нас стопроцентная гибкость, потому что это наша интеллектуальная собственность. По LADA XRAY влияние заметнее, так как он создается на платформе Renault. Именно поэтому для меня было так важно, что б оба автомобиля оснащались нашими двигателями, моторами разработки АВТОВАЗа. Если бы у нас были только двигатели Renault, переговоры бы были очень сложными. Я уже раньше говорил: я не Renault, я не Nissan, я – АВТОВАЗ. И я знаю, как вести переговоры.