Pu$histaya а не сравнивала перед покупкой фиесту и солярис/рио? конкуренты вроде прямые не?
quote:
Originally posted by El Barto:
Объясните,в чём прикол ставить минусы к постам Пушистой ?
да какие то ущербные пытаются анонимно утвердиться
насчет анонимности минусов-плюсов, кстати. у меня новая задача: всех спалить.
на этой неделе (если не сегодня) каждый сможет посмотреть кто минусовал-плюсовал его пост.quote:
Originally posted by gs:
каждый сможет посмотреть кто минусовал-плюсовал его пост.
а толку?
подраться чтоль потом с ними? ... лана, дописывай код quote:
Pu$histaya а не сравнивала перед покупкой фиесту и солярис/рио? конкуренты вроде прямые не?
ну как сказать не сравнивала... Сравнивала, но не ходьбой по автосалонам, а из ощущений. Изначально была мысль взять солярис. Мягкий, достаточно комфортный, очень продуманный авто,на мой взгляд. Вроде не ломается, даже таксисты хвалят. Чего например нельзя сказать про поло, хотя по дизайну из В класса именно полка сначала меня пленила. Поэтому я не смотрела его в автосалоне, а исключительно по поездкам, у знакомых и т.п. Рио отбросила сразу, все кии для меня оч жоские. Рио вообще скамейко, хотя внешне красивый авто. А фиеста выиграла здесь потому что форд. Мне оч нравился мой фокус, поэтому даже психологически было легче выбирать эту же марку, понимаю для многих глупый критерий, но для меня вот так ага.... Это как фотик. Начала с кэнона, теперь все будут кэноны и нечего экспериментировать,потому как привыкаешь к интерфейсу. Я оч боялась даже по Челнам ехать,переживала что привыкать придется, но я не ошиблась в выборе, поэтому не пришлось
Маленький фокусик по сути.Про двери. Тяжелая дверь обладает бОльшим моментом инерции, что и влияет на легкость закрытия. У друга как раз на калине сначала не очень закрывались двери, но после ШВИ машину стало не узнать.
quote:
Изначально написано Germanman:
а толку? подраться чтоль потом с ними? ...
а почему бы и нет? 
quote:
Изначально написано RUSSELLL:
У тебя Алена есть халявный Сандро на природу шастать, так чта не ля-ля довай тут
Расс, на сандере тоже далеко не уедешь ) поглубже, чем на Лансере, но не так глубоко, как хотелось бы.
Минусят Яну поклонники это как в школе за косички Глеб всех обнаружит, и им придётся, как честным людям, жениться на Яне
quote:
Изначально написано @lena:
им придётся, как честным людям, жениться на Яне
што, всем сразу?
quote:
што, всем сразу?
Неть, я буду выбирать
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Неть, я буду выбирать
А нынешнего на скамейку запасных?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
солярис. Мягкий, достаточно комфортный, очень продуманный авто,на мой взгляд. Рио отбросила сразу, все кии для меня оч жоские. Рио вообще скамейко, хотя внешне красивый авто.
как технически абсолютно идентичные авто могут быть разные по жёсткости? На них даже резину одинаковую ставят
Катался и на соляре, и на рио. одинаковые, разница только в экстерьере, интерьере, составе комплектаций и одной опций. В частности, солярис сейчас не предлагает форсунки с подогревом, а всё остальное одинаковое.
quote:
Изначально написано @lena:
Расс, на сандере тоже далеко не уедешь ) поглубже, чем на Лансере, но не так глубоко, как хотелось бы.
Ага за трактаром ближе идти зато.
quote:
Originally posted by gs:
што, всем сразу?
ну в порядке очереди и по разу точно. а то как она выбирать будет?
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
А нынешнего на скамейку запасных?
на пенсию!
quote:
А нынешнего на скамейку запасных?
Не, мы с нынешним выбирать будем, кто ему в мужском гареме компанию хорошую составит
Критерии: хорошо разбираться в тачках, уметь перебрать движок в одну будку голыми руками, не пить,не курить, характер не показывать, все поручения Пушистой выполнять, уметь красить,клеить, готовить,прибираться, делать массаж (давно пора начать экономить на уборщице и массажистке-кризис в стране), быть умным,красивым,интересным с юмором, чтоб меня по вечерам развлекать Глеб, среди минусующих есть такие? quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Глеб, среди минусующих есть такие?
право, не знаю. мне как-то неудобно и не с руки всех этих людей тестдрайвить на эту тему.
quote:
право, не знаю. мне как-то неудобно и не с руки всех этих людей тестдрайвить на эту тему.
quote:
как технически абсолютно идентичные авто могут быть разные по жёсткости?
мне вчера то же самое сказали. не знаю почему так. но все хендаи (гетц,элантра, еще забыла какой,класс следующий после элантры) на мою попу мягок и удобен. Все же кии (рио, спортэдж, соренто) жесткие. Даже огромный джипяра соренто, за 200 км чуть не отбила все себе на нем...Какие-то личные ощущения,не знаю почему так.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Критерии:
Домработница-автослесарь? Таких в природе не существует.
quote:
Домработница-автослесарь? Таких в природе не существует.
да чо ита?))))
Я "минусы" ставил Пушистой. На всякие дурацкие посты.
И я все умею из того что она написала.
Но жениться не буду))
Пушистая а че про секкас ничего такого не предьявляешь ну размеры и продолжительность?
+1 к вопросу рассела.
quote:
Изначально написано SERZHant:
как технически абсолютно идентичные авто могут быть разные по жёсткости?
Наверное разные настройки.Раньше на Радио Маяк У Л.Голованова (Авторевю) была своя программа,в которой он говорил,в 2 словах,что подвеска Киа более европейская (жёсткая),а у Хёндэ-американская (мягкая)
quote:
че про секкас ничего такого не предьявляешь ну размеры и продолжительность?
От предполагаемых кандидатов этого не требуется
Да и сомневаюсь я, что минусящие это могут. У них априори писька короткая Таких только для уборки)quote:
Наверное разные настройки.Раньше на Радио Маяк У Л.Голованова (Авторевю) была своя программа,в которой он говорил,в 2 словах,что подвеска Киа более европейская (жёсткая),а у Хёндэ-американская (мягкая)
Во, уже ближе к истине. Именно такие и есть ощущения.В фиесте подвеска тоже не самая мягкая, но и не как у киа, все же.
<АвтоВАЗ> назвал дату старта продаж ижевской Lada Vesta.
Новинка <АвтоВАЗа> Lada Vesta, сборка которой ведется на Ижевском автозаводе, поступит в продажу 25 ноября 2015 года, сообщает <Российская газета> со ссылкой на <АвтоВАЗ>.
Ранее сообщалось, что 25 сентября новая модель будет запущена в серийное производство на площадке компании в Ижевске. Новый седан будет предлагаться в трех основных комплектациях (базовая, Comfort и Luxe) и с двумя пакетами опций. Стоимость базовой комплектации уже была озвучена. Она составит от 495 тысяч рублей.
До конца года <АвтоВАЗ> соберет 5-6 тысяч Lada Vesta. Первыми новинку получат 22 города. Среди прочих в списков вошли Екатеринбург, Казань, Краснодар, Москва, Нижний Новгород, Новосибирск, Пермь, Самара, Питербург, Симферополь, Уфа, Челябинск и, конечно, Ижевск. Второй этап реализации модели запланирован на январь-февраль 2016 года. Он охватит уже 60 городов. Третий этап - март, когда Vesta начнут продавать по всей стране.
Стоимость базовой комплектации уже была озвучена. Lada Vesta будет стоить от 495 тысяч рублей.
#Лада #Веста #автопром
Только что в вк,ИГГС. 495, это же жесть как дорого.
quote:
подвеска Киа более европейская (жёсткая),а у Хёндэ-американская (мягкая)
Вот только он это говорил не про пару рио/солярис.
quote:
Вот только он это говорил не про пару рио/солярис.
А про какую?
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
и двери потом начинают провисать от тяжелой ШВИ
а ты их не держи долго открытыми
открыл-вышел-сразу закрыл разная подвеска у соляриса и рио? ну-ну
там же такой широкий простор для настроек))) порадовали
разница есть конечно, но незначительная.
амортизаторы могут отличаться, это больше от времени выпуска авто зависит, чем от модели Рио или Солярис.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
<АвтоВАЗ> назвал дату старта продаж ижевской Lada Vesta.Новинка <АвтоВАЗа> Lada Vesta, сборка которой ведется на Ижевском автозаводе, поступит в продажу 25 ноября 2015 года, сообщает <Российская газета> со ссылкой на <АвтоВАЗ>.
Ранее сообщалось, что 25 сентября новая модель будет запущена в серийное производство на площадке компании в Ижевске. Новый седан будет предлагаться в трех основных комплектациях (базовая, Comfort и Luxe) и с двумя пакетами опций. Стоимость базовой комплектации уже была озвучена. Она составит от 495 тысяч рублей.
До конца года <АвтоВАЗ> соберет 5-6 тысяч Lada Vesta. Первыми новинку получат 22 города. Среди прочих в списков вошли Екатеринбург, Казань, Краснодар, Москва, Нижний Новгород, Новосибирск, Пермь, Самара, Питербург, Симферополь, Уфа, Челябинск и, конечно, Ижевск. Второй этап реализации модели запланирован на январь-февраль 2016 года. Он охватит уже 60 городов. Третий этап - март, когда Vesta начнут продавать по всей стране.
Стоимость базовой комплектации уже была озвучена. Lada Vesta будет стоить от 495 тысяч рублей.
#Лада #Веста #автопромТолько что в вк,ИГГС. 495, это же жесть как дорого.
Питербург? Ну ладно иггс, там понятно что умом некоторые не блещут, но грамотные люди же тут...
П.с.димикс, чет ничего не просело, там же не тонны этой шви.
quote:
это больше от времени выпуска авто зависит, чем от модели Рио или Солярис.
не знай, сравнивала свежий солярис со свежим рио. Совсем разные. И разница не незначительная, а очевидная...
quote:
Питербург? Ну ладно иггс, там понятно что умом некоторые не блещут, но грамотные люди же тут...
дак пост из ИГГС скопирован вообще-то. Ты думал я его сама что ли набирала?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
495, это же жесть как дорого.
учитывая то, что уже есть в базе - цена адекватная. Всякие свистелки-перделки ещё тысяч в 100-150 выйдет. Итого получаем 600-650. Имхо, замечательно, если при всём качество будет на уровне иномарок сегмента 500-1000т.р.
quote:
Изначально написано Maltsev Alex:
Вот только он это говорил не про пару рио/солярис.
Возможно,что эта парочка была исключена из сравнения.Но,вроде бы,речь шла о всём модельном ряде концерна,точно не помню.
Веста в базе имеет ESP со всеми плюшками типа хил ассиста, 106 лошадей, кондей, ДХО, сигналку, регулируемый руль в 2 направлениях и т.д. за 500
А что может предложить фиеста такой же местной (sic!) сборки за 540? Ничего, кроме тесного салона, уродливой кормы седана и слабого движка
В конфигураторе привёл фиесту, а она B-класс, к опциям БАЗЫ!!! весты, а она с-класс, и получилось под 720.
quote:
учитывая то, что уже есть в базе - цена адекватная.
да нет там ничего выдающегося,кроме кондея. во всех нищебродах щас уже есть абс, это не новость. Для меня было бы круто,если б в базе сразу шла аудиосистема и ручки/зеркала в цвет. Тогда да, можно отдать пятихатку. 600-650 замечательно??? Я купила форд за 567! С ручками и зеркалами в цвет, кондеем, музыкой! Цена неконкурентноспособна, мое мнение.
quote:
В конфигураторе привёл фиесту, а она B-класс, к опциям БАЗЫ!!! весты, а она с-класс, и получилось под 720.
Фиеста В класс. И что в ней есть я указала. дхо в фиесте тоже есть, движок там может и послабже, но это проверенный двиг. А на весте что будет стоять?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
да нет там ничего выдающегося,кроме кондея. во всех нищебродах щас уже есть абс, это не новость. Для меня было бы круто,если б в базе сразу шла аудиосистема и ручки/зеркала в цвет. Тогда да, можно отдать пятихатку. 600-650 замечательно??? Я купила форд за 567! С ручками и зеркалами в цвет, кондеем, музыкой! Цена неконкурентноспособна, мое мнение.
ESP, TCS в базе. Это то, ради чего я 810т.р. отдал за рио. Всякие подогревы и прочее тоже плюсом весте в базекомфорте, который не должен быть сильно дороже базы. А для крашеного есть пакет стайл и комплектация комфорт.
quote:
Сравнимая с Вестой комплектация Тренд с 106 сильным движком 600 стоит в Аспэке.
только в двигах разница. в начинке какая разница? ну и надо смотреть вообще авто, качество материала, салон какой, как говорится здесь рычаг переключения передач и тут рычаг переключения передач, но какой он в форде и какой в калине...Боюсь как бы из этой серии не получилось.... Ненене, цена дикая, можете даже не защищать. Пока не посмотрю салон и не прокачусь я считаю 500 за наш авто-дорого.
Сержант, не торопись рио списывать. Проверенный временем тачан. Весту еще после выпуска,как и калину потом еще рестайлить и до ума доводить технически буду 100 раз.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Я купила форд за 567!
567 это без учета скидок? Вангую с утилизацией и пр. можно весту будет купить чуть дороже 400.
quote:
567 это без учета скидок? Вангую с утилизацией и пр. можно весту будет купить чуть дороже 400.
с трейд-ином фиесты начинаются от 449. А я так понимаю что за весту ценник назван сразу со всеми скидками и это 495. То есть по факту будет не меньше 550 без всяких утилизаций и прочих.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Сержант, не торопись рио списывать. Проверенный временем тачан. Весту еще после выпуска,как и калину потом еще рестайлить и до ума доводить технически буду 100 раз.
солярис тоже не сразу с адекватными ТТХ был и его долго допиливали ,вплоть до рестайла.
А по поводу цены: очнись, на дворе 2015 год с долларом за 65.87850р. Инфляция высокая, оборудование зарубежное. Сотрудники тоже кушать хотят. Вот и получили 500т.р. в базе. В современных реалиях цена адекватная. Года 2-3 назад я бы тоже сказал, что сильно преувеличена.
Да и между делом Фиеста подорожала. 607 т.р. за комплектацию с ручками в цвет кузова. Это ещё без доп. опций в виде покраски и прочих ништяков.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
только в двигах разница. в начинке какая разница? ну и надо смотреть вообще авто, качество материала, салон какой, как говорится здесь рычаг переключения передач и тут рычаг переключения передач, но какой он в форде и какой в калине...Боюсь как бы из этой серии не получилось.... Ненене, цена дикая, можете даже не защищать. Пока не посмотрю салон и не прокачусь я считаю 500 за наш авто-дорого.
для меня бы двиг и стал решающим выбором
85 л.с. и 106 - разница огромная
какая разница какого цвета ручки если машина не едет?
quote:
солярис тоже не сразу с адекватными ТТХ был и его долго допиливали ,вплоть до рестайла.
про что и речь..брать сырую весту,рашенпродакшн, за так дорого...ужас,в голове не укладывается.
quote:
Изначально написано SERZHant:солярис тоже не сразу с адекватными ТТХ был и его долго допиливали ,вплоть до рестайла.
А по поводу цены: очнись, на дворе 2015 год с долларом за 65.87850р. Инфляция высокая, оборудование зарубежное. Сотрудники тоже кушать хотят. Вот и получили 500т.р. в базе. В современных реалиях цена адекватная. Года 2-3 назад я бы тоже сказал, что сильно преувеличена.
плюсану, по сегодняшним реалиям - цена адекватная.
quote:
Да и между делом Фиеста подорожала. 607 т.р. за комплектацию с ручками в цвет кузова. Это ещё без доп. опций в виде покраски и прочих ништяков.
ужас..как я вовремя успела, 1,5 месяца прошло с момента покупки, а ведь хотела к зиме.......
quote:
для меня бы двиг и стал решающим выбором
85 л.с. и 106 - разница огромная
не огромная. а вернее вообще нет разницы. фокус 85 лс, фокус 105 лс едут абсолютно одинаково,проверено,поезжено. 125 лс появляется разница.
quote:
SERZHant
у вас новая Рио?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
не огромная. а вернее вообще нет разницы. фокус 85 лс, фокус 105 лс едут абсолютно одинаково,проверено,поезжено. 125 лс появляется разница.
ага, это же просто цифры, ни запаха, ни цвета
мы вообще-то не фокусы сейчас обсуждаем
та же приора 106 л.с. будет быстрее фиесты 85 л.с.
quote:
Originally posted by SERZHant:
А по поводу цены: очнись, на дворе 2015 год с долларом за 65.87850р. Инфляция высокая, оборудование зарубежное. Сотрудники тоже кушать хотят. Вот и получили 500т.р. в базе. В современных реалиях цена адекватная. Года 2-3 назад я бы тоже сказал, что сильно преувеличена.
Из-за того что все поднимают цены, глядя на зарубежный товар и на соседа, цены и растут. А так, ни один толковый менеджер не сможет правильно описать до копейки цену и стоимость своего продукта. И Зар. плата персонала, как у большинства жителей нашей страны nи-я от бакса или евро не увеличилась.
quote:
мы вообще-то не фокусы сейчас обсуждаем
та же приора 106 л.с. будет быстрее фиесты 85 л.с.
далеко не факт. вобщем 85 и 106 не та разница ради которой есть смысл переплачивать стоимость авто. + в разы увеличивается стоимость страховки и налога. Я лучше свою чипану и нет проблем.
quote:
Из-за того что все поднимают цены, глядя на зарубежный товар и на соседа, цены и растут. А так, ни один толковый менеджер не сможет правильно описать до копейки цену и стоимость своего продукта. И Зар. плата персонала, как у большинства жителей нашей страны nи-я от бакса или евро не увеличилась.
вот именно.
quote:
Originally posted by Molodoi st:
А так, не один толковый менеджер не сможет правильно описать до копейки цену и стоимость своего продукта.
Многие смогут, просто никто не хочет показывать размер накрутки, особенно когда в несколько раз превышает себестоимость/закупочную стоимость продукта.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
в разы увеличивается стоимость страховки и налога. Я лучше свою чипану и нет проблем.
да ладно. в разы начинается после 200 лысых, до этого так ... копейки.
quote:
Изначально написано Maltsev Alex:
Веста в базе имеет ESP со всеми плюшками типа хил ассиста, 106 лошадей, кондей, ДХО, сигналку, регулируемый руль в 2 направлениях и т.д. за 500
Не надо забывать, что репутация у ваза мягко сказать никакая, и за такую стоимость с такими опциями они вынуждены продавать. Весту проектировали, собирали все те же работники, с тем же менталитетом, из тех же материалов; кузов будет как обычно гнить, качество сборки низкое, как всегда гремящий салон, потом начнется езда по гарантии по всяким косякам, отказам, недоделкам, споры и нервотрепка с инженерами по гарантии, а все эти "плюшки", как говорится, будут повально сыпаться, так как это новое направление для ваза, машины будут долго доделывать и доводить до ума. Через пару лет, когда более-менее исправят недочеты, цена на машину повысится, и она будет уже не так конкурентно способна.
quote:
Изначально написано Maltsev Alex:
А что может предложить фиеста такой же местной (sic!) сборки за 540? Ничего, кроме тесного салона, уродливой кормы седана и слабого движка
В конфигураторе привёл фиесту, а она B-класс, к опциям БАЗЫ!!! весты, а она с-класс, и получилось под 720.
Форд давно зарекомендовал себя на высоком уровне качества автомобилей, обслуживания - отсюда и меньшее количество опции за данную стоимость.
quote:
Изначально написано -=RaZoR=-:
Форд давно зарекомендовал себя на высоком уровне качества автомобилей, обслуживания - отсюда и меньшее количество опции за данную стоимость.
ага, вон они, облезлые фокусы стоят.
качество лкп - их огромный косяк.
движки 1.8 - их огромный косяк.
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
Я лучше свою чипану и нет проблем.
и результата нет. весь чип тюнинг без замеров на стенде - развод.
quote:
-=RaZoR=-
плюсую очень много, именно так и есть.
Форд это сплошной косяк! )))
Офигеть.. разница 21л/с но едут одинаково.
Никогда не поверю.
quote:
ага, вон они, облезлые фокусы стоят.
качество лкп - их огромный косяк.
движки 1.8 - их огромный косяк.
слушайте,вот как раз еще в наличии имеется фокус 1.8 2007 года рождения. ага,сколы появились. но как ни странно,нет ржи, авто эксплуатировался и в хвост и в гриву, предыдущим хозяином, не обслуживался ладом,маслом его вообще не кормили,у тачки было такое голодание,что жаль до слез. свечи туда втыкали вообще неродные(!!!) А вот у друга, десятка украинская хз как ее,не помню.. кондей в ней есть, но он не работает
ржа полезла через год... сыплется все что можно...quote:
Форд это сплошной косяк! )))
та и ни гавари, калина лучше да ить?
quote:
Изначально написано Diablo12:
Офигеть.. разница 21л/с но едут одинаково.Никогда не поверю.
подумаешь, всего на четверть мощнее двигатель.
откуда разница возьмется?
quote:
и результата нет. весь чип тюнинг без замеров на стенде - развод.
чиповался хоть раз? или опять только в газетке про это читал?
quote:
[/B]
quote:
[B]Офигеть.. разница 21л/с но едут одинаково.
Никогда не поверю.
ну а ты поверь) права-то хоть получил?
quote:
Изначально написано -=RaZoR=-:
кузов будет как обычно гнить, качество сборки низкое, как всегда гремящий салон, потом начнется езда по гарантии по всяким косякам, отказам, недоделкам, споры и нервотрепка с инженерами по гарантии
...написал владелец Весты с тридцатилетним стажем
Зачем пишите незнаючи?quote:
Изначально написано MRAK-AF:
Форд это сплошной косяк!
Владелец?
quote:
Изначально написано Diablo12:
Офигеть.. разница 21л/с но едут одинаково.Никогда не поверю.
я ездил на 85 и 100 одной модели форд. едут одинаково, но крутить нужно по разному
. на 100 передачи "длиннее" и более отзывчиваю педаль газа.quote:
Изначально написано Pu$histaya:
та и ни гавари, калина лучше да ить?
Калина ховно, буду продавать весной )))
quote:
Изначально написано Proektirovchik:
Владелец?
Мечтатель ее приобрести ))
Pu$histaya, зачем мне в пример постоянно автотаз приводить?
я его где-то защищал или говорил что он лучше? надоело уже про эти десятки слушать.
я говорю о конкретных характеристиках, и не надо мне говорить про другие, и пожалуйста, пожалуйста, не надо говорить про УКРАИНСКИЕ машины.
quote:
подумаешь, всего на четверть мощнее двигатель.
откуда разница возьмется?
там разница в 1 секунду разгона блин. авто ездит не в каких-то спец. условиях где их тестируют, а по банально нашим дорогам и улицам. мы устраивали заезды в свое время, много. и на первенство и просто на трассе ехали сравнивая ощущения от 105/85,125/85, удалось мне даже на 2л прокатиться. Вот здесь ощущения другие. А 105-85 ерунда,реально одно и то же. Особенно по динамике разгона.
ВАЗ уже не гниёт, не сравнивайте с ВАЗ 2109
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
чиповался хоть раз? или опять только в газетке про это читал?
чиповался, это единственное за что мне стыдно в жизни.
а ты чиповалась? и реально замеряла что тачка быстрее поехала? или опять того, привираешь?
как-то так пусть будет.
quote:
Originally posted by sasa777:
ВАЗ уже не гниёт, не сравнивайте с ВАЗ 2109
да ладно сказки то рассказывать.
Другу въехали в крыло\капот на калине, на следующий день уже ржа пошла где метал оголился, на солярисе аналогично ржа идет, но не так быстро
quote:
Калина ховно, буду продавать весной )))
что на обмен берешь?
quote:
Pu$histaya, зачем мне в пример постоянно автотаз приводить?
я его где-то защищал или говорил что он лучше? надоело уже про эти десятки слушать.
нет, я привела потому что вы сказали-вот он облезлый фокус, а я вам в ответ-это облезлый что ль? нашпром рядом с ними не стоял. и так как веста все же наш авто,вероятность заржаветь после первой зимы весьма высока, тогда как тот же форд не ржавеет вообще, даже если краска отслоилась. Оцинкованный кузов или как там его..?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
и так как веста все же наш авто,вероятность заржаветь после первой зимы весьма высока
езжу круглый год. ничо не ржавеет. что я делаю не так?
ушла глядеть плюсики-минусики
ГС,спасибо)))quote:
Originally posted by gs:
езжу круглый год. ничо не ржавеет. что я делаю не так?
ты ее не бьешь
Ваз гниет) например лада 4х4, хотя согласен гнить стал меньше кузов, но швы дают о себе знать.
Смотрим нексию корейской сборки - адекватный бюджетный автомобиль был более ли менее. Проблем особых с авто хозяева не испытывали.
Начали собирать узбеки. Сделали рестайлинг и что началось? Кузов из консервных банок, проблемы с лкп пластика, жесткость кузова отсутствует в принципе. только нормальную магнитоллу добавили. Аналогично матиз - корейский живее всех живых еще, а его узбекский сородич который намного моложе и одна маленькая проблема, чего только его расход стоит?
Имхо, когда завод начинает покупать модели, то качество сразу падает сразу.
gs, давай-ка динамические окна, а то пиндец на пол-экрана.
quote:
Originally posted by Pu$histaya:
ну а ты поверь) права-то хоть получил?
В процессе, я учусь как положено а не как некоторые купят права, кредитовозку и через пару месяцев вхерачивают в ближайший столб или зад камаза
оставляя родне долги...Но уже в городе, нравится но то что управляю на учебе категорически не нравится
С нетрпением жду когда уже смогу поездить на своей
Тойота авенсис также после удара ржавеет, лично видел.
quote:
Diablo12
Ну удачи тебе. Хоть и сделал ты величайшую ашипку взяв эту калину,на мой взгляд.
ГС, еще разок спасибо за возможность увидеть кто поставил минусы. Прям сердечное спасибо! В очередной раз глаза на людей открылись)
Pu$histaya, ну что, поделишься своим опытом в чипе?
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
ГС, еще разок спасибо за возможность увидеть кто поставил минусы. Прям сердечное спасибо! В очередной раз глаза на людей открылись)
ну вот насколько разнятся мужчины и женщины
никогда бы не подумал судить, оценивать, характеризовать людей по такому важнейшему критерию как минусы к моим постам
quote:
Pu$histaya, ну что, поделишься своим опытом в чипе?
увы. личным поделиться не могу. исключительно отзывы. у нас в форд клубе любят этим заниматься и пишут,что оч все интересно становится потом, поэтому попробовать желание есть,вернуть назад говорят не поздно.
quote:
Изначально написано alexander18:
ага, вон они, облезлые фокусы стоят.
качество лкп - их огромный косяк.
движки 1.8 - их огромный косяк.
ЛКП фордов зря обсираете, хоть и лезет с годами, но реально не ржавеет. видимо лезет от сильной оцинковки.
у меня крыло помятое 1,5 месяца назад даже намека не имеет на ржу на открытых участках.
порог был замят и оголен до металла 2 года назад, ржа полезла только в этом году, как раз перед тем как отдать на ремонт)
quote:
ну вот насколько разнятся мужчины и женщиныникогда бы не подумал судить, оценивать, характеризовать людей по такому важнейшему критерию как минусы к моим постам
вот именно. про женщин не зря говорят, что они чувствительнее и интуитивнее. и если твои,даже нейтральные посты минусует какая-то страшная,климактерическая обиженка и несчастный семьянин с двумя детьми,погрязший в изменах и предательствах, то в принципе все ясно с людьми. Далее эту тему обсуждать не хочу.
На мэйлрушечке прочитал, что в декабре возможно снятие Приоры с конвейера ВАЗа. Клиентов пересадят на Весту.
Хотя mail.ru - ещё тот источник новостей
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
увы. личным поделиться не могу. исключительно отзывы. у нас в форд клубе любят этим заниматься и пишут,что оч все интересно становится потом, поэтому попробовать желание есть,вернуть назад говорят не поздно.
ну вот тогда не лезь со своими газетками к опытным людям)
ощущение появиться, ибо педаль газа чувствительнее становиться.
я бы на замеры на стенде глянул.
ПРиора та же 10-ка. Почему она стоит дороже калины - до сих пор не пойму. Это как фиеста стоила бы дороже фокуса.
quote:хм..если это реально так..и веста будет подобна приоре-раз целевая аудитория по задумке типа одна....то все с вестой понятно
Изначально написано ГороИЖанин:
возможно снятие Приоры с конвейера ВАЗа. Клиентов пересадят на Весту.
quote:
ну вот тогда не лезь со своими газетками к опытным людям)
окау
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
На мэйлрушечке прочитал, что в декабре возможно снятие Приоры с конвейера ВАЗа. Клиентов пересадят на Весту.
Хотя mail.ru - ещё тот источник новостей
легко, с выходом граны продажи приоры упали очень сильно.
зачем автовазу в B классе калина, приора, гранта и веста.
quote:
зачем автовазу в B классе калина, приора, гранта и веста.
вот тоже интересно) А что, попробовать С класс выпустить у наших кишка тонка?
я за вами посты читать не успеваю
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
А что, попробовать С класс выпустить у наших кишка тонка
пробовали. и это было бы бомбой. как и разработки москвича в свое время. но вазовские акционеры в лице французов сказали атата. с одной стороны козлы, с другой - абсолютно понятно почему они так сделали. советую почитать на досуге, интересно: http://www.autoreview.ru/_arch...SECTION_ID=2042
quote:
Изначально написано Pu$histaya:
окау
ну вот и порешили, а то у меня уже мозг начинал воспаляться
как это +21 л.с. к 85 сильному движку - ерунда
а чиптюнинг с его обещанными на словах 5-10 л..с - круто