quote:
Изначально написано Niksys:
Это потому что Niko Bellic сочный жирненький тролль ибо кто еще в здравом уме будет такие темы поднимать.
если есть что возразить по теме, то тогда нужно возражать аргументированно и по существу.
quote:
Originally posted by Niksys:
Это потому что Niko Bellic сочный жирненький тролль ибо кто еще в здравом уме будет такие темы поднимать
Какие такие темы? Или азиатов затронули и у тебя засвербило? Тема как тема, не нравится, не пиши, так или иначе обсуждаются достоинства и недостатки данных машин.
quote:
Kia обогнала Porsche в рейтинге качестваСоответствующее исследование в 30-й раз провело аналитическое агентство J.D. Power and Associates.
По традиции, исследование составлено на основании отзывов владельцев спустя 90 дней с момента покупки нового автомобиля. Эксперты обращали внимание на проблемы, которые возникали за указанный период у автовладельцев, и на основе этих данных составили индекс неисправностей на 100 машин той или иной модели. При этом учитывались только автомобили 2016 года. Исследование проводилось с февраля по май 2016 года, в нем приняло участие свыше 80 000 человек.
Вот уже второй год подряд наиболее впечатляющие результаты показывают корейские марки. Если год назад Kia занимала вторую строчку с индексом 86 против 80 у Porsche, то на этот раз корейские автомобили официально признали самыми качественными из представленных на рынке США.
Porsche по результатам исследования заняла вторую строчку, набрав 84 балла. А вот третье место досталось Hyundai, у которого было зафиксировано 92 неисправности на 100 автомобилей. Если же говорить о качестве новых машин в целом, то эксперты J.D. Power and Associates отмечают, что оно выросло на 6% по сравнению с прошлым годом. Особенно заметный скачок сделали автомобили американских марок, такие, как Chevrolet и Jeep, а также машины непремиальных марок, у которых впервые с 2006 года было зафиксировано в среднем меньше проблем, чем у авто премиум-класса.
Это говорит о том, что кирзовые сапоги долговечнее модельных туфель.
это говорит о том, что человек купивший в кредит киа рио, особенно после жигулей, доволен как слон, и на всякие косяки ему просто наплевать, а человек купивший порше, наверняка до этого ездил не на калине, и более придирчиво относится к новой машине, тем более премиум сегмента.
quote:
Изначально написано Simon13131:
это говорит о том, что человек купивший в кредит киа рио, особенно после жигулей, доволен как слон, и на всякие косяки ему просто наплевать, а человек купивший порше, наверняка до этого ездил не на калине, и более придирчиво относится к новой машине, тем более премиум сегмента.
Чукча писатель, где тут про калину?
Американские эксперты составили рейтинг самых качественных новых автомобилей
ну а вдруг американцы массово с калин на рио пересаживаются. может же быть такое!
quote:
Изначально написано gs:
ну а вдруг американцы массово с калин на рио пересаживаются. может же быть такое!
Это я не могу представить себе, если только во сне.
Думаете в америке мало ведер?
Ведро - ведру рознь. Но корейцев там очень много.Есть ли хоть 1 Калина-это сомнительно.
DIMIX, думаю также, тем более там продаются лучшие ведра со всего мира и по приемлимой цене.Нам бы так жить.Зарплата у нас упала в 2 раза относительно бакса.Мы, нищеброды относительно безработных американских негров.
quote:
Изначально написано Egor1986:
Тема как тема, не нравится, не пиши, так или иначе обсуждаются достоинства и недостатки данных машин.
Три страницы прочитал, ничего подобного в этой теме так и не увидел, так лишь одни фантазии на эту тему.
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
если есть что возразить по теме, то тогда нужно возражать аргументированно и по существу.
Зачем вам мои возражения? Ваша цель в другом, как можно тупее обосрать то на чем толком не ездил. Скопировать пост с драйва не оставив даже ссылки на оригинал, сменив названии на более желтушное\говенное, что б как следует на вентиляторе разнесло. Какие еще вам нужны аргументы?
Просто оставлю ссылку на первоисточник https://www.drive2.ru/b/3144975/
quote:
Изначально написано Niksys:
как можно тупее обосрать то на чем толком не ездил.
через сколько лет и тысяч километров наступает прозрение?
Автор, ты купил себе шниву/дастер? эти божественные повозки, не то что косорукие японцы делают!
Земляки!! А кто-нить на Бентли ездил? Как ощущения?
А если Бентли сравнить с Мерседесом?, или с Лексусом? или с Инфинити? Мерс - ведро ?? )))
http://rating-avto.ru/cars/samyiy-komfortnyiy-avtomobil.html
Ну мне посчастливилось на Бентли прохватить.
Даже на двух разных - GT и flying spur.
круто конечно, что сказать. но едешь и как-то неловко себя чувствуешь - как в музее каком-то.
боишься что-нибудь сломать-поцарапать своим кривым пальцем ненароком 
Вроде бы восхищаться и терять сознание надо, но почему-то особого wow не возникает..
тишина очень покоряет, там реально тихо. самое яркое впечатление
Так-то GTR валит только на лауче, но лаунчивать на нем нельзя почему-то, дилер вас снимет с гарантии, RS6 чпокает GTR на раз-два. Посмотрите тест-драйв Антона Автомана
Довелось поехаться пассажиром на Лексус RX 330 04 года. Около тысячи км за 2 дня. Из приятностей- удобное (для меня) кресло. Просто не хотелось из него вылазить) Раздельный климат- приятная штука. По поводу подсветки- не знаю, как на авенсисе, но здесь мягкая, ненавязчивая красновато-фиолетового тона, глаза не щиплет, показания на жк-дисплеях читаются в любое время суток отлично. Идет мягко, напористо. Из неприятностей- очень шумно в салоне. Арки воообще, похоже, не изолированы. Акустический комфорт до 90 км/ч. Я всегда думал, что авто премиум-класса должны быть как минимум хорошо шумоизолированы. Имхо, это единственный косяк японских авто-плохая шумоизоляция. В остальном- весьма приятные авто)
Час назад по Маркса Приора тащила на лямке пр
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Час назад по Маркса Приора тащила на лямке правильныйульный Лансер. Так и должно быть?
подкину на вентилятор - В Ижевске рядом с ТЦ <Медведь> загорелся <Мерседес>
quote:
Изначально написано Rust110:
подкину на вентилятор - В Ижевске рядом с ТЦ <Медведь> загорелся <Мерседес>http://izhlife.ru/incidents/63...a-mersedes.html
Его подожгли.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Час назад по Маркса Приора тащила на лямке правильныйульный Лансер. Так и должно быть?
Плохо это(. Хозяин не следит за уровнем топлива в баке.Я например,слежу за уровнем и никто мои прули на лямке не таскает.)
Сравнение машин с девушками хорошее, понравилось, но наверно оно неполное, ведь не стоит забывать, что через пару лет у вашей московской красавицы откажет печень, в почках появятся камни, а во время очередного "адьюльтера" вдруг появится одышка и вот она уже с пеной изо рта бьется в конвульсиях.
Но конечно же, если вас это не парит и если у вас есть возможность на следующий же день привести в дом новую красавицу, то это определенно ваш выбор.))
А еще, кстати, вы можете каждый день баловать себя вниманием девушек по пол часика утром и вечером и так каждый день, и девушки все время будут разные, их красота, ум и привлекательность целиком зависят от средств, которые вы готовы потратить. Да, да речь о такси.
Реклама "азиатов":
"Инженеры Infiniti разработали революционный двигатель внутреннего сгорания
...Такой двигатель сможет работать максимально эффективно во всем диапазоне оборотов и нагрузок, всегда находясь на грани детонации и при идеальном угле опережения зажигания. По словам инженеров Nissan/Infiniti, это позволит добиться от четырехцилиндрового мотора отдачи на уровне современных V6, и конкурировать по экономичности с дизелями..."
http://motor.ru/news/2016/07/1...m_content=motor
Был владельцем, MB w124 91г.,Jeep zj 5.2 96г., Octavia 2 A5 08г.,nissan skyline r33 97г., hyundai grandeur 3.3 09г.,nissan almera 07г., авто на которых просто катался я упоминать не буду, должен сказать, что самые приятные ощущения остались от w124 и hyundai grandeur. Корейцы делают реально хорошие авто за 2.5, года езды на корейце я менял только масла и мелкие расходники, а некромерс постоянно требовал внимания и денег, но все же он оставил о себе теплые воспоминания ,скажу просто если думать головой то японцы,корейцы а если сердцем то европа, америка ...
И да я считаю, что прокатившись 1000 км на авто рано говорить о его + и - ...
если японские автомобили такие надежные ,то почему в потоке уже практически не видно праворульные автомобили ?где эти надежные автомобили ?
Вытеснены дастереми, салярами и рио
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
если японские автомобили такие надежные ,то почему в потоке уже практически не видно праворульные автомобили ?где эти надежные автомобили ?
Посчитай сколько сейчас стоит привезти под полную пошлину ино из япы, это и будет ответом на твой вопрос ...
quote:
Originally posted by ШНУР392:
Посчитай сколько сейчас стоит привезти под полную пошлину ино из япы, это и будет ответом на твой вопрос ...
столько же сколько стоит привезти ино из Европы или Америки
вчера вечером катался ,были замечены ауди а8 лохматых готов ,ауди 100 или 200 ,несколько бмв из 90-ых и один мерседес из 90-ых .фольксвагенов наверно еще больше ездит .япов как то не заметно .
quote:
Изначально написано Simon13131:
это говорит о том, что человек купивший в кредит киа рио, особенно после жигулей, доволен как слон
слон подтверждает.
а еще больше доволен когда пересел из трамвая в старую классику.
quote:
Originally posted by sloniki:
столько же сколько стоит привезти ино из Европы или Америки
вчера вечером катался ,были замечены ауди а8 лохматых готов ,ауди 100 или 200 ,несколько бмв из 90-ых и один мерседес из 90-ых .фольксвагенов наверно еще больше ездит .япов как то не заметно .
Откуда у тебя такая не любовь к япам и корейцам ? Ты был владельцем японского или корейского авто ?
quote:
Originally posted by ШНУР392:
Откуда у тебя такая не любовь к япам и корейцам ? Ты был владельцем японского или корейского авто ?
владельцем не был поездить довелось на нескольких .как таковой нелюбви или отторжения нет ,но и любить их не за что .
Япов полно по городу ездит, причем именно ездит пока владельцы некронемцев копят деньги на ремонт авто ...
quote:
Originally posted by ШНУР392:
владельцем не был поездить довелось на нескольких .как таковой нелюбви или отторжения нет ,но и любить их не за что .
У Япов свои +, у немцев свои +,у америкосов свои+, впрочем как и - тут спорить глупо ...
какая то [руг]
quote:
Изначально написано Первопечатник:
Это версия Николая 1.1С выходом обновления 2.0 стало "Все ЖМ говно, вот агличане это рулез"
а так то давненько его не видно
Не все ЖМ говно. Но салоны у них действительно дрянные.
Англичане рулез - едут, рулятся, тормозят, не ломаются и салон для белых людей
А фигли здесь делать то... Скучно, набежало много школотронов поколения ЕГЭ (которых даже троллить неинтересно).
"Поколение ЕГЭ" - пренебрежительно сказало поколение, которое заряжало воду от телевизора...
quote:
Изначально написано Толки:
Реклама "азиатов":
"[b]Инженеры Infiniti разработали революционный двигатель внутреннего сгорания
...Такой двигатель сможет работать максимально эффективно во всем диапазоне оборотов и нагрузок, всегда находясь на грани детонации и при идеальном угле опережения зажигания. По словам инженеров Nissan/Infiniti, это позволит добиться от четырехцилиндрового мотора отдачи на уровне современных V6, и конкурировать по экономичности с дизелями..."
http://motor.ru/news/2016/07/1...m_content=motor [/B]
До японских клоунов слоупоков дошло, спустя 10 лет, что детонацию можно определять не только по кнок сенсору и что можно вывести мотор в MBT по зажиганию. Браво, чо)
Правда, боюсь, получится такая-же рекламная залипуха и разводилово как у мазды с ее скайэктивом косорылые ничего другого, кроме разводилова, не умеют.
quote:
Изначально написано Simon13131:
"Поколение ЕГЭ" - пренебрежительно сказало поколение, которое заряжало воду от телевизора...
Разница в том, что воду от телевизора заряжали отдельные полоумные.
А вот егэ сдают все. И найти ГРАМОТНОГО человека среди этого поколения - счастливая случайность, единицы их.
почитал и не хрена не понял.тема про азиатский автопром или хвасты кому довелось на бентли прокатиться? аффтора -
------------------
Оптимист, это не тот, кто первым крикнул "Ура", а тот, кто последним крикнул "Пиппец"...
quote:
Изначально написано Моньяг:
Англичане рулез - едут, рулятся, тормозят, не ломаются и салон для белых людей
не надежнее жигулей .жигули и в 20 лет ездят с пробегом за 300тысяч ,хотя и с дырами ,а ягуаров и астонмартинов таких не видно
quote:
Изначально написано SeregaV:
почитал и не хрена не понял
поколение егэ ?
quote:
Изначально написано ШНУР392:
И да я считаю, что прокатившись 1000 км на авто рано говорить о его + и - ...
Здесь авторитетные мнения высказывают те, кто проехал от радиозавода до Майской на заднем сидении...
quote:
Изначально написано Моньяг:
косорылые ничего другого, кроме разводилова, не умеют.
в 80-90ые у япов полный электропакет ,велюровые салоны ,цифровые или оптитронные приборы ,акпп ,и мотор литра 2, у той же бмв того времени мог быть мотор 3 литра с механикой и никаких электростеклоподъемников и салон тряпка
выбор большинства же очевиден quote:
Изначально написано Niko Bellic:
в 80-90ые у япов полный электропакет ,велюровые салоны ,цифровые или оптитронные приборы ,акпп ,и мотор литра 2, у той же бмв того времени мог быть мотор 3 литра с механикой и никаких электростеклоподъемников и салон тряпка
В 80 у Jaguar было:
Графическая ЖК приборная панель (как и у GM, например)
Подогрев ВСЕХ сидений
Подогрев всех дверных ручек и замков
Климат контроль
I6 4.0 или V12 6.0
Все электростекла
Чо дальше?
quote:к сожалению ни у кого из знакомых ягуара не было ,чтобы с ним познакомиться
Изначально написано Моньяг:
В 80 у Jaguar было:Графическая ЖК приборная панель (как и у GM, например)Подогрев ВСЕХ сиденийПодогрев всех дверных ручек и замковКлимат контрольI6 4.0 или V12 6.0Все электростеклаЧо дальше?
И наверно вы привели топовую комплектацию .И не указали какой кузов .
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
к сожалению ни у кого из знакомых ягуара не было ,чтобы с ним познакомиться
И наверно вы привели топовую комплектацию .И не указали какой кузов .
XJ40, XJS. В базе. Единственное но - для оригиналов был доступен, по заказу, не кожаный а твидовый салон. Механика была возможна, но опцией, для оригиналов.
quote:
Originally posted by Niko Bellic: у той же бмв того времени мог быть мотор 3 литра с механикой и никаких электростеклоподъемников и салон тряпка
ну дак бомж комплектуха, за всё остальное надо было платить
quote:
Изначально написано распи*дяй:
ну дак бомж комплектуха, за всё остальное надо было платить
не было понятия бомж комплектуха ,каждый сам выбирал что ему надо .Можно было заказать двухлитровый мотор с автоматом ,все электро ,кожаный салон и все что было доступно из списка опций ,или мотор 4 литра и с механической коробкой с минимальным набором опций
это сейчас комплектации фиксированные с небольшими отступлениями .
quote:
Originally posted by Niko Bellic: каждый сам выбирал что ему надо
с одной стороны это правильно, можно скомплектовать машину по своим хотелкам, а с другой стороны получается что каждая машина только под заказ