quote:
Изначально написано Egor1986:
не комфортная, не едущая, при этом она как бы создавалась не для города по магазинам ездить.
Ну это враки! Она реально внедорожная, если сравнивать с копейкой, тройкой или 412 москвичом. И очень комфортная, если сравнить с уазиком с брезентовой крышей. А других машин в те времена у нас не было.
Беда в том, что она до сих пол выпускается почти без доработок. Единственной серьезной доработкой стала замена низового мотора 1,6 на верховой 1,7 в угоду получения более высокой скорости на трассе. О внедорожных свойствах думать уже было не надо.
Рынок сам сделает свое дело, как только нива перестанет продаваться и в салонах начнет застаиваться, прекратят выпуск и начнут модернизацию.
quote:
Изначально написано Alexandr5:
Рынок сам сделает свое дело, как только нива перестанет продаваться и в салонах начнет застаиваться, прекратят выпуск и начнут модернизацию.
начнет застаиваться - правительство придумает какую сделать модернизацию. Завод и пальцем не ударит.
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
начнет застаиваться - правительство придумает какую сделать модернизацию. Завод и пальцем не ударит.
да уж.... как с вами люди то работают, один негатив , пессимизм и яд брызжет, я не вижу от вас ни одного позитивного взгляда на будущее. И хватит смотреть киселевщину, всё нормально на производствах, люди работают, я сам конструктор и знаю о чем говорю, никакое правительство ни мне, ни начальству не мешает проводить модернизацию и работать с потребителем, получая доход, видимо только на вашем предприятии правительство модернизации проводит и не дает вам работать.
Опять политота....ужас
quote:
Изначально написано Alexandr5:
как с вами люди то работают
Да как-то работают
quote:
Изначально написано Alexandr5:
один негатив , пессимизм и яд брызжет
я реалист
quote:
Изначально написано Alexandr5:
я не вижу от вас ни одного позитивного взгляда на будущее
мне все равно что ты не видишь
quote:
Изначально написано Alexandr5:
всё нормально на производствах, люди работают, я сам конструктор и знаю о чем говорю, никакое правительство ни мне, ни начальству не мешает проводить модернизацию и работать с потребителем, получая доход, видимо только на вашем предприятии правительство модернизации проводит и не дает вам работать.
в рамках этой темы интересно производство автоваза. По продукции модернизация заметна мало. Ну пусть хоть люди работают.
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
начнет застаиваться - правительство придумает какую сделать модернизацию. Завод и пальцем не ударит.
Какую модернизацию проведет правительство?
quote:
Изначально написано Uncle Ezra:
Хорош ниву опускать. есть другие объекты для этого
Например жига шестерка))
quote:
Изначально написано Uncle Ezra:
нива-один из лучших автомобилей СССР
после лошади и телеги
quote:
Изначально написано Uncle Ezra:
уникальный во многих отношениях
и уникальность эта не в лучшую сторону
quote:
Изначально написано Uncle Ezra:
созданный нашими инженерами в тисках
и зубилом
quote:
Изначально написано Uncle Ezra:
машина,которая долгое время являлась образцом для подражания других автопроизводителей
Jeep, тойота, мерседес поклонялись и молились на нее, шпионов посылали супер технологии украсть
quote:
Изначально написано Uncle Ezra:
нива-прогрессивный и передовой автомобиль для своего времени
нет. Это просто доступный автомобиль для большинства людей со средним достатком и не более того, да и выбора не было
quote:
Изначально написано Uncle Ezra:
и не его вина
конечно, их же люди делают, значит вина их
quote:
Изначально написано Uncle Ezra:
его уже 40 лет выпускают,то и дело экономя на качестве и удешевляя
так в том то и дело, и какого тогда фига должны
quote:
Изначально написано Uncle Ezra:
хоть каплю уважения проявите к выдающимся соотечественникам тех времен
если в нем все так плохо
quote:
Изначально написано Uncle Ezra:
что конструкторы. работали за идею и за будущее.а не за бабки
как раз таки все наоборот, раньше они получали очень приличные деньги, а сейчас копейки
quote:
Изначально написано Uncle Ezra:
чтобы сделать жизнь лучше.
Расскажи-ка сначала ты, что ты сделал в жизни лучше и в первую очередь не для себя, а для общества
quote:
Изначально написано Uncle Ezra:
гораздо проще поливать грязью памть великих дедов и отцов
хоть кто-то тут про это написал, выдумщик?
quote:
Изначально написано Uncle Ezra:
денег срубить побольше и по-легкому,не напрягаться
сам-то сможешь так в нынешнее время, по-легкому, да еще и побольше, или для тебя побольше - это 8632 руб.?
Продолжаете превращать себя в сидящих в кабине. Не только дастер засадят, но даже и ниву на ровном месте, "спецы")
какой итог спора, дастер или нива все-таки лучше?
Навскидку дастер побеждает просто в разрыв
зачем на мазде такие дурацкие докатки? полноценную запаску нельзя было положить?
quote:
Изначально написано gs:
зачем на мазде такие дурацкие докатки? полноценную запаску нельзя было положить?
Машина стоит 1 000 000 с полноразмерной запаской.
Машина стоит 1 000 000 без полноразмерной запаски.
Разница в цене допустим 2000 рублей с той конфигурацией и с этой.
С продажи 1000 машин, экономия 2 000 000 рублей. Норм
quote:
Originally posted by Niko Bellic:
в рамках этой темы интересно производство автоваза
В рамках ЭТОЙ темы хотелось бы почитать про импортный автопром
quote:
Изначально написано Alexandr5:Машина стоит 1 000 000 с полноразмерной запаской.
Машина стоит 1 000 000 без полноразмерной запаски.
Разница в цене допустим 2000 рублей с той конфигурацией и с этой.
С продажи 1000 машин, экономия 2 000 000 рублей. Норм
разницы в цене нет по вашим конфигурациям
Поднимем через копипасту. Была, говорят, такая "иномарка":
"Как бы ни напирали маркетологи, ничего нового для оффроуда за последние полвека конструкторы так и не придумали. Записные <проходимцы> по сути устроены так же, как и в эпоху развитого социализма, вот только дороже стали в разы. Поэтому и не уходят с арены ветераны бездорожья.
Клиренс - повыше, колес ведущих и тяги на них - побольше, валы - покрепче, ну и шины позлее... Самое слабое место <ЛуАЗиков> - двигатель, причем слабое - во всех смыслах. 1,2-литровый мотор был вял и <физически> (40 л. с.), и в плане долговечности. И если первое благодаря толковой трансмиссии и малой массе (960 кг) ограничивало только максимальную скорость, то второе со временем просто не дает возможности эксплуатировать машину. Поэтому любой другой двигатель - уже счастье для завзятого фаната <волынянок>...
Один из самых примитивных и недолговечных отечественных автомобилей, созданный на базе одноразового армейского транспортера вдруг оказался настоящим долгожителем! Малотиражный, снятый с производства около двадцати лет назад, он все еще в строю, и остается востребован настолько, что владельцы согласны радикально перекраивать выжившие образцы, поддерживая их в эксплуатационном состоянии. Причина на поверхности: почти уникальная проходимость и совершенно исключительная цена. Самое грустное здесь, что автопроизводители этого феномена упорно не замечают, что второе из упомянутых качеств в их глазах безоговорочно перевешивается первым".
http://www.kolesa.ru/article/p...luazy-na-rodine
луаз это одно большое недоразумение
Пишут, хохлы до сих пор ездят. А у них гидность, стыдоба нацикам этого не знать.
quote:
Изначально написано Толки:
Пишут, хохлы до сих пор ездят
это не то, чем можно гордиться
quote:
Изначально написано Толки:
А у них гидность
у них фригидность
quote:
Изначально написано Niko Bellic:
луаз это одно большое недоразумение
Ну, не такое уж большое...
Навскидку:
И помним, что тогда этот не импортный авто превосходил многие трехколесные "велосипеды" тогдашней Негейропы. А по проходимости, как и шнива, перещеголял бы и сегодня всякие говнодустеры. Впрочем, и шниву, пожалуй, перещеголяет.
А я бы купил луаз..тока ту версию которая по воде ездит...
Вот так рыбачить бы ...
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
Копрофаг
Всяко не рахит. К слову, в очередной раз: прежде чем использовать термин, соизвольте узнать его значение.
О, чувачок опять перешел на прямые, неиносказательные оскорбления. Слабоват, мальчик, ишо учись)))
За жиробаса спасибо, стараемся, но "не в коня корм", еще ищи, подопытный)
Толки - ты говноед какой-то
Ребята, перестаньте срать в теме, модер, ты где?
да че уж срите.
Продолжим с малолетками
quote:
Изначально написано Egor1986:
ты
Ну да, это у меня древнее говно на колесах, а не у жертвы [s]аборта, упс/s] ЕГЭ
quote:
Изначально написано paxs:
модер, ты где?
