Общеизвестно, что летняя резина зимой делает авто менее управляемым из-за маленькой глубины протектора и твёрдости покрышки. Чем же опасно использование зимней резины летом? Сплав зимней резины по своей структуре является более мягким, чем летней и это грозит следующими последствиями: Увеличенный тормозной путь из-за более сильного плавления резины. Слабая управляемость ввиду плохого сцепления с асфальтом. Сильный нагрев покрышек. Быстрый износ - протектор зимней резины сотрется за несколько поездок, и покрышка попросту станет непригодной. Ограничения за езду не по сезону До 2015 года Закон не предусматривал штрафов за езду на зимней резине летом, хотя попытки его введения были ещё в 2013 году. В 2014 был принят Технический регламент Таможенного союза, по которому с начала 2015 года вводится штраф за вождение авто на несезонных покрышках. Регламент предусматривает положения, согласно которым запрещено ездить на летней резине в зимние месяцы - декабрь, январь, февраль, и на зимней резине летом - июнь, июль и август соответственно. То есть езда на любой резине осенью или весной нарушением не считается. В положении также указывается, что правила использования сезонных покрышек могут быть откорректированы согласно погодным условиям каждого региона. Понятно, что где-нибудь в северных регионах страны никто не ездит на летней резине ввиду вечной мерзлоты, однако поправки к положению должны приниматься каждым регионом отдельно, поэтому в первое время после его принятия возможно, возникнут недопонимания с сотрудниками ГИБДД. Размер штрафа При разработке законопроекта за езду на несезонной резине планировалось штрафовать водителей на сумму до 2000 рублей. В итоге данная инициатива не была поддержана, поэтому согласно КОАП штраф за это правонарушение минимальный - по общей норме за езду на транспорте, не соответствующем техническим требованиям - 500 рублей. Штраф за рецидив в таком нарушении остаётся прежним. Поскольку понятия зимней и летней резины в нашем законодательстве являются новыми, то ожидается, что в ближайшее время будут внесены дополнения по поводу размера наказания. Высота протектора С января 2015 года также изменились и правила касательно высоты протектора резины. Как и ранее, протектор летней резины должен быть не меньше 1.6 мм., но теперь есть и минимальные значения высоты для зимней резины - 4 мм. Если Вас остановят сотрудники ГИБДД за нарушение этих норм, то штраф также будет составлять 500 рублей. Шипованная резина Многих также волнует вопрос по поводу покрышек с шипами. Отдельного штрафа за шипованную резину в 2016 году не установлено, поскольку новое положение Таможенного союза вообще не предусматривает понятие <шипованной резины>. Поэтому в таком случае будут использоваться общие нормы, а именно шипованные покрышки приравниваются к зимней резине и штраф за езду на ней в летнее время составляет 500 рублей.
Вывод Многие автолюбители могут поспорить с новыми штрафами, поскольку в ПДД понятий зимней и летней резины нет. Однако нормы Технического регламента Таможенного союза являются нормами международного права и приравниваются к отечественному законодательству. Тем не менее, в скором времени для исключения недопонимания ПДД могут измениться, также возможно добавление отдельного вида санкций в КОАП за езду на несезонной резине.
Источник: http://pravo-auto.com/shtraf-za-zimnyuyu-rezinu-letom/
Не резина есть летняя, но нет запаски...А на зимнию запаска есть, как быть...Ведь до июня же не оштрафуют?
Сегодня к гайцам подходил с этим вопросом, сказали ,что штрафы пока не утвердили, но сказали меняйте, первый раз типо предупреждение будет..
Дилемма менять, или нет? Просто зима уже не за горами..

наглядно о зимней резине летом

quote:

---

Originally posted by abarmot:

Вы знаете смысл слова "дилемма"?

---

Я хоть и толль, но у меня 5 по культуре речи в Институте, я почти все слова большие знаю... девушка у меня 6 лет назад была училась на филолога..Заставила меня прочитать 2 тома по русскому языку..Сразу говорю половину уже не помню...Но просветление в мыслях дало...Если б не она я б на 5 культуру речи так бы и не сдал..Просто иногда мотивация ради секса бывает полезно да же для ума...
А вот английский как не крути и курсы ходил, и MP3 курсы слушал, и репетитора нанимал, писать умею почти без ошибок, а разговаривать нет...Хотя английский считается шаблонным языком...
Мне более интересен китайский за 5 лекции , знаний на всё жизнь хватило, почему так то?

Посмотрел виндос, доходчиво показано, пошёл друзьям звонить.. что б поменяли шины...
Возникает тогда вопрос, из за того что зимой асфальт становиться рыхлым, и тормозной путь на шипах получается меньше, я правильно мыслю?

quote:

---

Изначально написано Mr.Mazhor:

Просто зима уже не за горами..

---

quote:

---

Изначально написано Mr.Mazhor:

6-5-2016 14:45

---

лето не за горами еще как-то понятно, зима - нет

что ни тема- везде веста

По ходу второй вопрос, а кто что делает с зимней резиной на которой уже ни одного шипа, но хороший протектор?????

У меня уже Н-ное количество времени следующая схема:

Покупаю новую зимнюю резину.
1 год (зима) выдираю практически все шипы с передних колес (ну стиль езды такой).
2 год (зима) меняю переднюю и заднюю пару местами и еще год спереди шипы которые снова практически все выпадают к концу сезона.
Летом езжу на зимней резине без шипов.
К следующей зиме новый комплект зимних колес..
Следующим летом поменяв переднюю и заднюю пару без шипов снова доезжаю.

Далее все по кругу.

Да летней резины раньше хватало на 3 сезона, а зимней без шипов только на 2, но вставал вопрос, что делать с зимней с хорошим протектором, но без шипов???? Ездить конечно можно зимой без шипов, но с шипами приятнее. Да и на зимней с хорошим протектором, грязь месить на много веселее - проходимость повышается.

quote:

---

Изначально написано Mr.Mazhor:

Посмотрел виндос, доходчиво показано, пошёл друзьям звонить.. что б поменяли шины...

---

Зато на сыром асфальте зимние лучше себя ведут и в водяной клин на них шансов куда меньше попасть.

С учетом специфики нашего лета, отсутствием асфальта и часто погоды, не самое убедительное видео. Да и управляемость на сухом асфальте в принципе лучше, чем во всех иных погодных условиях.

quote:

---

Почему нельзя ездить на зимней резине летом ?

---

наверное потому, как нельзя кататься на коньках?

------------------
Оптимист, это не тот, кто первым крикнул "Ура", а тот, кто последним крикнул "Пи##ец"...

quote:

---

Изначально написано dlyamarka:
Зато на сыром асфальте зимние лучше себя ведут и в водяной клин на них шансов куда меньше попасть.

---

С водоотведением у зимней резины совсем плохо. Зимний протектор "зарывается" в воду, руль начинает тянуть в сторону лужи, туда, где глубже. Летняя правильная резина с куда менее глубоким протектором в той же луже на такой же скорости (60+) едет намного увереннее, не тормозит об воду, не теряет управление.

Колёса поменял, шипов процентов 30 на глаз на каждом осталось...

quote:

---

Originally posted by Не верь в худо:

что ни тема- везде веста

---

Сегодня машину выбирал для тест драйва...
       

quote:

---

Изначально написано dlyamarka:
1 год (зима) выдираю практически все шипы с передних колес (ну стиль езды такой).2 год (зима) меняю переднюю и заднюю пару местами

---

Твой соратник поворачивал передо мной с Дзержинского на 9Я - его развернуло на 180 град, когда на переход наступил пешеход . Я был на летней Я-380 - полет нормальный

quote:

---

не самое убедительное видео.

---

...если еще учесть, что некоторые летние и летом не тормозят

quote:

---

грязь месить на много веселее - проходимость повышается.

---

Я тоже так думал, попав осенью на глинистый проселок . Пока не переломал все придорожные елки - не выехал.

quote:

---

Изначально написано Mouserus:
Зимний протектор "зарывается" в воду

---

В луже у шины только два типа поведения: или аквапланирование, или водоотведение при контакте с дном лужи. Если зарывается, значит - идет по дну, все нормально. А тянет в сторону потому, что глубина большая.

Темку пока оставлю.....
Есть вопрос...
А есть же колёса все сезоны, как на них наше законодательство смотрит? кто сталкивался ,расскажите, пожалуйста, проста осенью или зимнюю брать, или межсезонье...

Маркировка если на колесе допускает эксплуатацию зимой и летом.
А так купи по два кирпича: 13 р. Дешево и сердито. Какая разница на чем машине стоять?

quote:

---

Originally posted by Mr.Mazhor:

Есть вопрос...

---

вам сюда https://izhevsk.ru/forummessage/12/227479-113.html