В детстве читал юный техник, там как то описывалось, как один изобретатель размышлял, как можно сделать каток, прикатывающий асфальт, с разным усилием прикатывания. Пока думал, нарисовал каток, человечка, в руках у которого воздушные шарики (картинку даже помню). Как говорится, торкнуло его, эврика и все такое.
В общем сделали такую штуку, чтобы регулировать усилие давления сделали из колеса от беларуса эдакую присоску, навесили это дело сзади от стандартного катка. То есть создают вакуум и каток как бы сильнее прижимается к асфальту. Но больше получился другой эффект, битум стал заполнять микротрещины в щебне. Сделали опытную дорогу, лет 10 ее юзали, эффект был просто налицо. В разы стойкость повысилась.

Еще попадалась технология дробления щебня искрами в воде. То есть при пробое возникает гидравлический удар, который дробит щебень. То есть свежий щебень, не окислившийся, для изготовления асфальта очень хорошо подходит. Тоже стойкость асфальта была высокой.

Жаль, что такие технологии не хотят использовать.