quote:
Изначально написано КОПЕЙК@:
типа - это не есть дороги общего пользования, для которых ПДД писаны.
думаю да, но не уверен
quote:
теперь В и В1 с припиской AS,
Приписку АС дают только настоящим асам, кто на экзамене полицейского удивил
quote:
Изначально написано Komar:
Приписку АС дают только настоящим асам, кто на экзамене полицейского удивил
при замене прав не сдаешь экзамены...
@Siber да он шутканул так)))))
Да я понял )))))))) мало ли другие не поймут )))
ass
------------------
Занимаемся выкупом аварийных авто.
quote:
Изначально написано Siber:
Добрый день, заменил права пару лет назад, была категория В, теперь В и В1 с припиской AS, подскажите что означает, порыл в поисковиках, но однозначного ответа нет нигде. Типа это разрешение на управленин ТС типа квадрацикла но с автомобильным рулем. Вопрос, могу я управлять квадриком 110 кубовым с мотоциклетным рулем?
Судя по трактовке ниже - ситуация двоякая
В1 - трициклы и квадроциклы, в графе 12 при этом дополнительно ставится пометка <AS> (с автомобильной системой управления) - если не открыта категория <А> и <MS> (с мотоциклетной системой управления) - если не открыта категория <В>;
на квадроцикл категория А1 как и снегоход, это вообще тракторные права, т.е другой документ и получают его не в ГИБДД, а в Гостехнадзоре
а обычные права кат B, позволяют ездить на квадроциклах с рулем как у машин.
Есть ещё написание- квадроциклы и квадрициклы. А ипо сути: с тракторными правами (и правами категории А1 от Гостехнадзора, у меня такие) разрешается движение на снегоходах и квадроциклах, не предназначенных для передвижения по дорогам общего пользования (не аттестованных для этого и не оборудованных зеркалами и световой сигнализацией, хотя китайцы на всё лепят). А права "авфальтовой" категории, получаемые в ГАИ разрешают движение по дорогам общего пользования на трициклах и квадрициклах, специально для этого оборудованными и аттестоваными. Вы поглядите на разницу- трицикл (есть и в ижевске) на шоссейной резине, весь такой обтекаемый и квадрик для жесткого бездорожья на "зубастой" резине со всевозможными защитами. Вот их и поделили на "дорожные" и "внедорожные".
А детские квадрики с моноприводом к чему относятся?
Вообще-то без разницы- детский\взрослый- если от 50 кубиков- уже надо права. Подавляющее большинство продаваемых в России квадроциклов (и без разницы, какой руль : мотоциклетного или автомобильного типа) относятся к типу ТС, не предназначенных для движения по дорогам общего пользования. Проехать, пересечь можно, но постоянно двигаться нельзя.
а1- квадр, а2- снежик
quote:
Изначально написано avtopilot18:
Проехать, пересечь можно, но постоянно двигаться нельзя.
и при этом все равно необходимо иметь права? идиотизм
quote:
Изначально написано Siber:
и при этом все равно необходимо иметь права? идиотизм
я в пригороде езжу на квадроцикле по дорогам , так каждый 1 сотрудник ГИБДД останавливает для проверки . очень удивляются правам моим на квадроцикл и отпускают.
а так без прав... на хорошую сумму попадать будешь каждый раз)
по дорогам пожалуйста езди с правами. если фары и тд работают как положено, ко мне ни разу не придрались.
другой вопрос, как часто ты резину будешь менять на асфальте жрет ее хорошо, по этому по полям вдоль дороги лучше.
очень удивляются правам моим на квадроцикл и отпускают.
То-то я смотрю, как они оживляются как квадрик увидят.
а какая дорога считается дорогойтолько не на словах, а чтоб гайцу можно было подсказать)))? допустим в поле две колеи это дорога общего пользования? у ребенка квадр 110 кубиков. вот голову тож и ломаю. еще вариант. допустим есть большая частная огороженная территория на ней можно кататься?
без прав только по полям и лесам. даже в деревне легко могут вас поймать, сотрудники ГИБДД по ним ездят, меня по этим улицам тоже останавливали, но их больше пьяные интересуют там.
quote:
Изначально написано Doger:
по этому по полям вдоль дороги лучше.
а так не остановят получается?
quote:
другой вопрос, как часто ты резину будешь менять на асфальте жрет ее хорошо
так резина есть разная)) У меня на лето вот такая
