Вы слижком преувеличиваете) свой миллион они точно отходят. У двигателей этих неоспоримое преимущество, там нет гидрокомпенсаторов, которые постоянно засираются и неработают и клапана не надо регулировать как на 8 клапанных вазовских моторах раз в 10...15 тыс км, там стоят специальные большие шайбы из очень хорошего металла. Ну коробка да, может пару раз придется менять подшипники. Но движок современный и неприхотливый.

А ещё у них магнитная подушка между поршнем и цилиндрои,износа нет вообще:-).

dimix, ты все никак по поводу соляриса не успокоишься, в каждой теме вспоминаешь, тебе кто то что то на соляре сделал? такую чушь несешь!