зимой всегда вожу валенки, пуховик, рывковый пятитонник, пару лопат, два нормальных домкрата. и "аварийную сумку" (сублиматы, горелки, теплоиды, etc). вжжжжжжжж. но стоять в таких пробках было бы сыкотно и неприятно.
какой-то нездоровый нынче ажиотаж по этому поводу. Все прям бросились замерзать, снегом засыпаться...
И Новости прям переполнены бравыми МЧСниками - позавчера что ли был захыватывающий репортаж по телеку об очень нужном развернутом "пункте обогрева" с хреновой тучей спец.машин где-то в подмосковье на какой-то многополоске, по-моему там на горизонте даж силуэт города виден был 
То ли МЧС просто пиарится (выбрасывая кучу денег просто так по всем этим показушным мероприятиям), то ли на следующие периоды выбивают себе лучшее финансирование или на текущем уровне, хз..
планктон тока на работу и по магазинам ездит. норм тепло
в тех местах где бываю никаких проблем не будет, в машине все необходимое есть.
но знаю людей даже без ножа и спичек в машине.
а в сми действительно переполох. сегодня ночью город должно было снегом завалить по их прогнозам, утром чистил машину от снега меньше обычного.
quote:
Изначально написано gs:
(сублиматы, горелки, теплоиды, etc)
Это кто такие? 
сублиматы от галы (galagala.ru) и трек-н-ита (http://www.splav.ru/catalog.aspx?cat=20140829125052200174 ), с горелками все понятно, а теплоиды - http://www.splav.ru/goodsdetai...118161659834436
quote:
планктон тока на работу и по магазинам ездит. норм тепло
дада, тема слишком тяжелая, актуальнее "как выжить в машине стоя в пробке на Удмуртской"
это вон, только ж некоторые.. как выхи больше 2 дней, так где-нить "по ту сторону гор" катаются
PS в этом году даж тема "ЗимняяПомощь-20**" не ожила.. У всех всё хорошо, тьфу-тьфу.
Если машина зимой застряла, но её можно откопать и выехать за пару часов, спичек и прикуривателя в салоне нет, то что будете делать? А вы еще и курильщик и сигара имеется и курить хочется...
То, что помощь не придет, надеюсь, понятно. Звонить в МЧС нельзя.quote:
Originally posted by Виноград:
Если машина зимой застряла, но её можно откопать и выехать за пару часов, спичек и прикуривателя в салоне нет, то что будете делать? А вы еще и курильщик и сигара имеется и курить хочется... То, что помощь не придет, надеюсь, понятно. Звонить в МЧС нельзя.
Раньше меньше было таких случаев, когда на трассах замерзали, т.к. люди на себя надеялись и запасы в машине имели. А сейчас что? МЧС, мобильники, народ думает что по звонку все прибежит их спасать, в машине не возят ничего.
Простой случай наблюдал недавно - авария в 500 метрах от работы, минус 20 на улице, манагер на кредитном фокусе в осенних туфлях и осеннем пуховике 3 часа ждал ГАИ, у фокуса разбит радиатор, сел аккум.. В машине ни проводов, ни одежды теплой...
Трудно валенки и старую дубленку в багажник кинуть? Трос нормальный, провода, канистру с бензином, немного еды и воды?
пойду топорик положу в багажник.
осилил 3-ю часть не одного совета не нашёл.
слишком много воды
Как я не люблю словоблудов!
Столько много букв, а сути - грош.
У моей задачки вообще-то есть решение, занимающее 5 минут.
Получила удовольствие от чтения сего опуса.
quote:
Originally posted by VAZda12:
пойду топорик положу в багажник
Много чего вожу с собой.Некоторые смеются.Поко не попросят что нибудь.А зимой ещё хорошую лопату.Ну это ладно.НО КОГДА МЫ начнём хоть немного прислушиваться к предупреждения?По поводу погоды ,обстановки на дорогах.Конечно легче всего обьвинить во всём дорожников.МЧС.и ещё кого нибудь.Но только не самого себя.Какого ЛЕШЕГО нужно было выезжать на ту трассу если уже страшно мело?Думали проскочат.А не повезло.
Весь диалог ВАТА... остановлюсь на этом...
quote:
Originally posted by Edi:
Но, предположим, вы поняли серьезность положения, когда у вас двери перестали открываться из-за снега, топливо оказалось на нуле, еды нет, воды нет, из снаряжения остался только просроченный огнетушитель и знак аварийной остановки. К этому моменту вы разуверились в друзьях и родственниках, коллегах из Оренбурга и Орска, поняли, что все вас бросили, и никто больше не любит. В час "Х" нужно записать обращение к В.В.Путину, отложить телефон подальше, и включить, наконец, голову. Уверяю вас, звонить в МЧС уже бестолку, они наверняка знают о ваших приключениях, сейчас досмотрят финал чемпионата мира по хоккею среди юниоров, и пойдут заводить бульдозеры с мигалками. Вы не одни, не в тундре, кругом куча машин, и у всех одна, общая проблема. Пора идти знакомиться, и не с хмурым видом, а с улыбкой, обстановку надо обязательно разряжать, а не накалять. Если же у вас в машине пять пассажиров, то нужно знакомиться сразу с несколькими соседями, дать каждому своему ребенку "журналистское задание" добыть самую интересную историю от братьев по несчастью, и произвести заброску агентов. Бояться нечего, все в одной связке, никто вас не съест. А свою заглохшую машину закройте, и оставьте стоять до лучших времен.
а теперь повнимательнее
quote:
Originally posted by Edi:
когда у вас двери перестали открываться из-за снега,
quote:
Originally posted by Edi:
Пора идти знакомиться, и не с хмурым видом, а с улыбкой, обстановку надо обязательно разряжать, а не накалять. Если же у вас в машине пять пассажиров, то нужно знакомиться сразу с несколькими соседями, дать каждому своему ребенку "журналистское задание" добыть самую интересную историю от братьев по несчастью, и произвести заброску агентов. Бояться нечего, все в одной связке, никто вас не съест. А свою заглохшую машину закройте, и оставьте стоять до лучших времен.
однако...
все это уже обсасывают, вот изучайте https://forum.guns.ru/forummessage/151/1741197.html
quote:
Изначально написано SurovB:
все это уже обсасывают, вот изучайте
оно хорошо, что обсасывают. но продукты жизнедеятельности сурвивалистов на форуме стоит сильно фильтровать (впрочем, как и любой другой материал). все-таки далеко не все находятся в перманентной подготовке к БП, организовывая в лесу схроны тушонки, и снарягу для борьбы с зомбями. ну и вы же понимаете, что никто здесь (кроме, разумеется, рубак-жыпперов) бензопилу и прочие радости возить не будет.
лопата и трос (обязательные, казалось бы, вещи - и не только зимой) - и то не у всех бывают. я третьего числа в ту пургу был в Башкирии и откапывал-вытягивал засевшего на хёнде их35 дядьку. у него был говенный трос, который оборвался сразу же (хорошо, что у меня с собой динамическая стропа). лопаты у него нет. потом подъехал башкир на семерке. который решил пролететь сугроб по инерции и тоже сел. троса у него нет. зато есть штыковая лопата. вот те и на.
ЗЫ. вспомните-ка тему про взрывы снарядов под Пугачево. сколько там инцидент обсасывали и думали что делать в таких ситуациях? много страниц. поднялась тема про тревожный рюкзачок. ну-к, сколько народу тут его собрало после этого? 
вот и тут также будет.
да сколько чудиков стоят по трссам без тоса ....и замерзают потоу что у всех попутных их тоже нет.часто попадаются по трассе такие .
quote:
Изначально написано gs:оно хорошо, что обсасывают. но продукты жизнедеятельности сурвивалистов на форуме стоит сильно фильтровать (впрочем, как и любой другой материал). все-таки далеко не все находятся в перманентной подготовке к БП, организовывая в лесу схроны тушонки, и снарягу для борьбы с зомбями.
лопата и трос (обязательные, казалось бы, вещи - и не только зимой) - и то не у всех бывают. я третьего числа в ту пургу был в Башкирии и откапывал-вытягивал засевшего на хёнде их35 дядьку. у него был говенный трос, который оборвался сразу же (хорошо, что у меня с собой динамическая стропа). лопаты у него нет. потом подъехал башкир на семерке. который решил пролететь сугроб по инерции и тоже сел. троса у него нет. зато есть штыковая лопата. вот те и на.
У некоторых индивидов даже домкрата, балонника и запаски с собой не бывает, не то, что лопаты и троса.
Гс, а тебе не советовали рывковым тросом внатяг? 5 тонн это атв, не маловато для калины? Про гаситель не забывай
Вожу всегда лопату, нож, спички, лучковую пилу, компас, карту бумажную где езжу.
Пила пригодилась в боевом применении один раз - во дворе дерево вальнулось - допилил.
quote:
Изначально написано Dimka52319:
а тебе не советовали рывковым тросом внатя
на моноприводе в тех условиях внатяг - что мертвому припарка. ну а куртка в машине отлично играет роль гасителя, когда нужно.
А мне каждый раз говорят: на пониженной тихонько и внатяг
Профи же кругом
не знаю как можно сидящую на пузе машину вытягивать внатяг
у меня же не трактор, а слабенький пузотёришка. когда приходится кого-нибудь по городу тащить - внатяг и без рывков стараюсь. заранее трогаясь на холостых на зеленеющий светофор. всегда с собой трос ключи домкрат и маленькая советская лопата-топорик-молоток трансформер, садился и застрявал не раз, правда не за городом и то хорошо)))
трос домкрат автосервис инструментов и запчастей на полмашины
вроде хватает))как то раз застрял в грязи-откапывал отверткой.
@brigada8-5 бойан!
quote:
Изначально написано SurovB:
все это уже обсасывают, вот изучайте https://forum.guns.ru/forummessage/151/1741197.html
о чём пишут то хоть??
quote:
@brigada8-5 бойан!
аа, я тему не читаль
quote:
о чём пишут то хоть??
""когда еду за город
В моей машине всегда имеется:
-тросы, такелаж для самовытаскивания автомобиля.
-полный топливный бак на 135 литров , которого хватит на 2-3 суток непрерывной работы автомобиля.
-комплект теплой одежды для всех членов семьи
-спальники MSS для каждого члена семьи(до -40 держат)
-запас воды 10-15 литров
-газовые горелки + несколько (3-4) баллонов к ним
-запас Marine Pro на 3-е суток
-несколько банок тушенки
-караульный тулуп из очины
-лопата
-набор инструментов
-оружие и боеприпасы
-фонари +запас батареек на месяц непрерывного свечения
-ножи
-10 л бензина
-бензопила
И это я живу в Москве, где зимы то особо нет.""
--этож 151-ая палата!
quote:
Изначально написано brigada8-5:
--этож 151-ая палата!
именно
там речь точно не о грузовике?
quote:
там речь точно не о грузовике?
вроде Паджерик у него..
Я, если еду в сторону Крснодара через Саратов Волгоград зимой, всегда с собой канистра костюм полярника, забыл название, вообщем до -50 держит и унты, ибо там зимой в степи можно неподетски встрять. 3тьфу, пока ни разу не пригодилось.
Коллеги! Зачем возить с собой старую дубленку, если в аптечке есть одеяло специальное. Одна сторона для охлаждения, другая - для обогрева. ДПС можно в этом дождаться. Вообще то не мешало еще брать с собой ноль пять и сухарики, стариков таких часто встречаю еще. Но ДПС ждать с пустой бутылкой - плохая примета.
quote:
Изначально написано Мессир:
Коллеги! Зачем возить с собой старую дубленку, если в аптечке есть одеяло специальное.
вы про тот кусочек фольги, который называют "космическим одеялом"? несмешная шутка получилась.
quote:
в аптечке есть одеяло специальное
поподробнее??там по-моему только если жгут заюзать.. на шею...
Чем в туфельках стоять, ждать ДПС, лучше в это одеяльце завернуть ноги.
quote:
Изначально написано Gypsus:
поподробнее??
там по-моему только если жгут заюзать.. на шею...
это у кого какие аптечки.
в сплаве можно купить за 100р. я пользуюсь им в походах. но закутывать в него "ноги в туфельках" и в -30 и ждать эффекта печки - не нужно
в контексте данной темы речь вродь как по умолчанию идет о стандартной автомобильной )
PS при цене в 100 руб за гигантскую обертку от шоколадки - пожалуй реально проще тулупчик в багажнике возить, функциональнее )
quote:
""когда еду за город
В моей машине всегда имеется:
-тросы, такелаж для самовытаскивания автомобиля.
-полный топливный бак на 135 литров , которого хватит на 2-3 суток непрерывной работы автомобиля.
-комплект теплой одежды для всех членов семьи
-спальники MSS для каждого члена семьи(до -40 держат)
-запас воды 10-15 литров
-газовые горелки + несколько (3-4) баллонов к ним
-запас Marine Pro на 3-е суток
-несколько банок тушенки
-караульный тулуп из очины
-лопата
-набор инструментов
-оружие и боеприпасы
-фонари +запас батареек на месяц непрерывного свечения
-ножи
-10 л бензина
-бензопила
похоже на список чебурашки
посоветуйте хороший трос
quote:
Изначально написано Vivian*:
У некоторых индивидов даже домкрата, балонника и запаски с собой не бывает
В какой-то теме на АФ спор был нужна или нет запаска в авто. Основной аргумент кому не нужна - ну я 2 (3,4) года колеса не пробивал - до шиномонтажки доеду.
Как-то ползимы ездил без лопаты в багажнике, в основном по городу, некомфортно было. Боялся в рыхлый снег заехать подальше.
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Основной аргумент кому не нужна - ну я 2 (3,4) года колеса не пробивал
щас надо возить рем.комплект для колес.залотал и поехал.дел на минут 8.для бокового пореза можно возить такой же набор-но там идут заплатки.худо-бедно можно заклеить чтобы уж как-то доехать.чем будет спускать постоянно
Рем комплект схватится при минус 15-20?
quote:
Рем комплект схватится при минус 15-20?
Горелка если есть, то схватится)))
Текст полное говно, 10 минут в никуда...
quote:
Изначально написано ГороИЖанин:
Рем комплект схватится при минус 15-20
хз.но даже если и нет как бы сделал я.снял бы колесо и засунул в салон чтобы прогрелось.далее уже приклеил бы.если нету запаски или что-то подобное.уже лучше так чем мерзнуть и ждать маны небесной
quote:
Originally posted by tata300685:
посоветуйте хороший трос
для того что бы вытащить кого-нибудь
http://offroad18.ru/products/s..._6_tonn_rossiya
http://offroad18.ru/products/s..._9_tonn_rossiya
http://offroad18.ru/products/stropa_korozaschitnaya_5_m - для того что бы кого-то буксировать
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
Основной аргумент кому не нужна - ну я 2 (3,4) года колеса не пробивал - до шиномонтажки доеду.
прокалывал 2 колеса, причем проколы были по краю колеса. Одну запаску ставил, вторую саморез побольше + компрессор и вперед. Жгут бы не помог там, в сервисе варили.
Пробивал два колеса (резина дерьмо была). Ставил запаску, во второе колесо камеру и до магазина доехал. Шиномонтажники в магазине так и не поверили, что при помощи двух монтажек можно спокойно поменять бескамерку (не верили что отжал просто наездом на колесо).
quote:
Originally posted by ПравдаДляВсех:
щас надо возить рем.комплект для колес.залотал и поехал.дел на минут 8.для бокового пореза можно возить такой же набор-но там идут заплатки.худо-бедно можно заклеить чтобы уж как-то доехать.чем будет спускать постоянно
боковой порез лечится ИЗНУТРИ (там даже написано). Поэтому монтажки лучше возить, конечно если руки есть, а не как у некоторых.
Кстати недавно понял - противооткат и пара брусков весьма полезные вещи: товарищ неудачно поломался, приехал ему помочь, а под домкрат положить нечего что бы площадь опоры увеличить. После этого кинул под коврик досочку 25-ку.
quote:
в сплаве можно купить за 100р. я пользуюсь им в походах.
туфта-я обморозился в -25 с такой фигнёй
quote:
похоже на список чебурашки
повторяю-это 151-ая палата
ЗЫ: а Чебурашка, кста реальный ник, но ты его не знаешь
quote:
посоветуйте хороший трос
железный!
quote:
Рэмбо
устал повторять
151-ая
quote:
Originally posted by brigada8-5:
железный
ни в коем случае! Железный трос подойдет только для лебедки, при буксировке может нанести большие проблемы.
черт, накаркал. простоял в суровой зимней пробке седня, на кмаркса от чугуевского до либкнехта. Реально никогда так там не зависал раньше, даж летом. Выжил благодаря бензину вчера залитому на полтыщщи и музяке техно 90х. Воду грел на обдуве лобовухи, питался Диролом...
посоветуйте говно-трос!?
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Железный трос подойдет только для лебедки
а говорят, што правильные посоны юзают синтетический и железный трос - это анахронизм.
Стальные тросы лопаются при ударных нагрузках, при этом может "спружинить" и сильно покалечить.
Примерно как в фильме "Военный ныряльщик"
quote:
Изначально написано brigada8-5:
туфта-я обморозился в -25 с такой фигнёй
я понимаю, что сдуру можно сам знаешь что сломать. но как бэ никто не говорит, что надо юзать сию фольгу без ничего есесно будет жопа. она - прекрасный теплоотражатель. важно чтобы было что отражать-то ну и она не отражает 100% тепла. дай бог, если треть. просто нужно применять девайс к месту. и все будет ок.
quote:
Изначально написано tata300685:
посоветуйте хороший трос
в мЕтро одно время были замечательные тросы динамические по 500р. пятитонники. причем, судя по опыту, честные. потом куда-то пропали. а говно, якобы 2Т, за 200рублей, которое сейчас впаривают за все 600, осталось. как и на заправках. рвется на ура. я бы деньги на трос особо не экономил, но подозреваю, что можно обойтись и таким (если у вас не крузак двухтонный): http://kennymaster.ru/dinamich...dl-5m-std-45--5
quote:
Изначально написано [DIMIX]:
надо было свернуть на чугуевского, потом на сивкова, и в зависимости от цели доехать до либкнехта, или дворами выехать обратно на кмаркса перед либкнехта.
сегодня там реально в районе 18-19 ч был какой-то эксклюзивный попенгаген на Либкнехта, не думаю что эти выкрутасы были бы результативны.. на подъезде к Чугуевского - с того берега перекрестка показалось что к Ликбнехта не так все плохо, а потом началось.. )
PS 10-15литров воды<>10-15 литров льда )
quote:
Изначально написано gs:а говорят, што правильные посоны юзают синтетический и железный трос - это анахронизм.
На лебедках железный мне кажется выигрывает перед синтетикой по удобству использования
quote:
Изначально написано Dimka52319:
На лебедках железный мне кажется выигрывает перед синтетикой по удобству использования
окей. по каким параметрам? "удобство" - это некая абстрактная вещь. конкретизируй.
quote:
Изначально написано gs:окей. по каким параметрам?
Стальной трос тяжелый, травмоопасен. Это его минусы.
Синтетика (кевлар) легче, но боится сырости, т.е. если с ним в воде побарахтался - суши. Зимой если он застыл, то все приехали, сталь еще есть шанс размотать.
Стальной трос менее требователен к укладке, то есть если ты его криво на барабан намотал, то после первого использования он примет свою форму, вмятины пропадут и все ок будет. Синтетика боится, когда ее передавливают.
Стальному тросу более сложны клюз требуется, на синтетике он посимпатишней.
Лично я пока присматриваюсь к стальному тросу на лебедке съемной. Возить ее не часто планирую, а сталь менее требовательна к аккуратности.
А вообще правильнее всего, если начало мести и местность степь, лучше или остановиться у близжайшего кафе, стоянки дальнобойщиков, или заправки, и пару часов поглядеть что дальше будет, а не рассчитывать на авось или МЧС.
quote:
А вообще правильнее всего, если начало мести и местность степь, лучше или остановиться у близжайшего кафе, стоянки дальнобойщиков, или заправки, и пару часов поглядеть что дальше будет, а не рассчитывать на авось или МЧС.
вот так и получаются хорроры
quote:
Originally posted by ГороИЖанин:
Стальные тросы лопаются при ударных нагрузках, при этом может "спружинить" и сильно покалечить.
В разрушителях легенд проверяли это, никаких серьезных увечий при разрыве трос не наносит.
quote:
Originally posted by brigada8-5:
В моей машине всегда имеется:
-тросы, такелаж для самовытаскивания автомобиля.
-полный топливный бак на 135 литров , которого хватит на 2-3 суток непрерывной работы автомобиля.
-комплект теплой одежды для всех членов семьи
-спальники MSS для каждого члена семьи(до -40 держат)
-запас воды 10-15 литров
-газовые горелки + несколько (3-4) баллонов к ним
-запас Marine Pro на 3-е суток
-несколько банок тушенки
-караульный тулуп из очины
-лопата
-набор инструментов
-оружие и боеприпасы
-фонари +запас батареек на месяц непрерывного свечения
-ножи
-10 л бензина
-бензопила
Вожу в машине почти такой же набор, кроме спальников, ружья и бензопилы, вместо нее складная пила. Есть еще аптечка, только не магазинная, а лично собранная.
Все это лежит в автомобильном органайзере (в Метро продается) и термосумке, места практически не занимает.
По тросам. Буксировочные тросы не подходят для выдергивания серьезно застрявшей машины. Для этого нужен динамический трос, который растягивается и обеспечивает очень сильный, но плавный рывок. Но нужна практика) Железным тросом машины калечить, если рывком дергать.
quote:
посоветуйте хороший трос
Идёшь на хозбазу в отдел крепежа. Там тебе и железный и капроновый трос будет и крюки и рым болты.
Новоажимова за поликлиникой есть конторка, делают все! И стропы и тросы.
Конечно, лучше трос взять хороший, изготовленный людьми, которые в этом понимают. Но вот как-то порвался у меня старенький буксировочный Калужский (завода, который парашюты шьёт), крюки остались только. А без троса не хочется ездить. Пошёл в магаз, уж не помню какой, взял статическую верёвку 12мм (у меня авто 1280кг снаряженного веса), глянул в инете узлы, привязал крюки со старого троса (шаклы, конечно, правильнее, но крюки были в наличии), концы ещё и верёвочкой обмотал (бесполезно, как потом оказалось). Ну, думаю, на первое время, пока не куплю хороший, хватит. "Первое время" растянулось на 5 лет. Много раз вытягивал (не рывком! А если и рывком, то не больше своего веса) разные авто, буксировать приходилось. В прошлом году трос прошёл качественную проверку: из-за поломки бензонасоса мой гружёный авто с гружёным прицепом на тросе тащили около 200км, в последние несколько километров по пробкам перед первомаем по Уфе. Вопреки опасениям, тросу ничего не стало (надо сказать, при буксировке движок работал, тормоза были). Места такой самодельный трос занимает немного, при этом весьма функционален. Так что вполне возможно, я всё-таки повторю данное произведение- всё-таки потёртости за 5 лет появились, а потёртости и узлы- слабые места любого троса.
По "Одеялу спасателя", упомянутому выше, скажу, что это только дополнительное средство, поверх одежды, имеет богатый функционал, лично участвовал при испытаниях- поднимали товарища массой 100кг- на третий раз, конечно, одеяло порвалось, но... показательно.
Всегда в машине только немногое из описанного набора (типа топор, 2 пледа, сменный комплект одежды по сезону и т.п), при выезде подальше- добираю по обстоятельствам.
Про статическую веревку. Сам с такой пзжу, брал в альпине, написано две тонны держит. Но ей только буксировать.
Кстати веревка не боится скручивания, а лента боится.
Минус впревки - ее издалека плохо видно, а нормальный трос (корозащитку тоже) видно - она яркая.
Кстати любой синтетический трос/веревка боятся влаги. Намочили заморали, надо обязательно сушить и стирать.
И в Ростов зимой езжу и в Оренбург ездил как раз в тот снежный день. Всегда беру много еды, воды и одежды. Стоял один раз в колейке много часов в -37, тупо ел и смотрел фильмы на планшете, по рации новости все узнавал.
quote:
Стоял один раз в колейке много часов в -37, тупо ел и смотрел фильмы на планшете, по рации новости все узнавал.
+100
а долпоёпам в шортах..минуснахх
quote:
Изначально написано brigada8-5:
а долпоёпам в шортах..минуснахх
а пусечкам в чулочках?
quote:
а пусечкам в чулочках?
их еппут, этим греются.
quote:
Изначально написано brigada8-5:
их еппут
Лишь бы при этом ничего не отморозить, особенно "стручок". А так - да, хороший способ для сугрева.
quote:
Изначально написано brigada8-5:
их еппут, этим греются.
вот прям все 12-16 часов подряд (именно столько на трассе Оренбург-Орск в пробке люди были)?
quote:
вот прям все 12-16 часов подряд
хоть всем-то не говори что не могешш..
quote:
Изначально написано brigada8-5:
хоть всем-то не говори что не могешш..
а што, тут есть те, кто могет? не знал, что в Иже такое количество профессиональных супертренированных порноактеров brigada8-5, много платят?
quote:
а што, тут есть те, кто могет?
Ща Сеня придёт, говорит что могет
quote:
Изначально написано brigada8-5:
говорит что могет
не знал что туда уже научились ставить протезы
quote:
не знал что туда уже научились ставить протезы
у Сени мозг заменили
автор. а зачем в пробке (название темы) тросы, горелки и прочая лабудень. нормально тему назови. судя из названия темы думал тут уже дошло до того что люди стоя в пробках на светофорах выжить пытаются )))