Starky 05-11-2015 14:15
quote:
Изначально написано KARkade:
было бы 180 л.с. тогда да.. а так это нецелесообразная трата денег.
Коробку потом каждые 1000 км менять?
alexander18 05-11-2015 14:37
quote:
Изначально написано Taiger:
в комплект входят коленчатый вал (с увеличенным радиусом кривошипа), шатуны и поршни.
интересно, а стоковые сколько стоят?
KARkade 05-11-2015 15:16
quote:
Изначально написано Starky:
Коробку потом каждые 1000 км менять?
раз в год ее перебираешь и все )) вот со сцеплением надо будет чтото думать...
KARkade 05-11-2015 15:26
quote:
Изначально написано alexander18:
интересно, а стоковые сколько стоят?
коленвал тыщ 10. поршневая нормальная хорошая федерал могул тыщ 5.
а так то лучше распредвалы купить другие тюнингованные (выбор сейчас большой), которые потом можно будет настроить как надо и ресивер аля спорт (тоже есть выбор разнообразный). ну и контролер соответствующий чтоб настроить все это дело потом. тыщ 30 все равно уйдет на это )))