Stas57275M 05-08-2015 13:48
quote:
Originally posted by @gti:
Судя по всему, это масло и не бензиновое
Щелочное число, мг КОН/г; ГОСТ 11362-96; = 5,9
Маловато для дизеля.
maxin 05-08-2015 13:50
quote:
Изначально написано @gti:
Мимо. Судя по всему, это масло и не бензиновое, так как нет четкого указания на бензин
Именно. Оно ILSAC GF-4, ему совершенно фиолетово где работать.
Что и требовалось доказать.
Stas57275M 05-08-2015 13:54
quote:
Originally posted by maxin:
Что и требовалось доказать.
Ничего не требовал доказывать.
Вы ТСу какие рекомендации давать будете?
maxin 05-08-2015 13:56
Японцы готовят ILSAC GF-6 и вообще не будет никаких указаний на тип топлива. Даже в 4 и 5 надо поискать.
Вы Стас напрасно так слепо спорите с экспертом (это не про меня).
maxin 05-08-2015 13:59
quote:
Изначально написано Stas57275M:
Ничего не требовал доказывать.
Вы ТСу какие рекомендации давать будете?
Дали и не раз. Лить и не париться. Сейчас даже Ашамасло заявлено как API SF/SJ.
Ты споришь.. 
Stas57275M 05-08-2015 14:02
Я не спорю, но предлагаю ТСу слить кхеррам то, что ему зальют.
Но со мной, почему-то, все спорят, хотя никто не спросил, что за масло залили человеку в дизель.))))))))))))) эксперты)))))))))))))
maxin 05-08-2015 14:06
Ключевое было : "срочно ехать".
Ответили: Лить и ехать.
Когда будет вопрос: А сколько на нем ездить? Тогда уже по другому рассуждать.
@gti 05-08-2015 14:10
По теории вероятности залить "чиста бензиновое" масло ему не могли хотя бы потому, что найти такое в Ижевске -- тот еще квест. Следовательно, промахнуться могли только в допусках, но никак не в разделении масел на бензиновое и дизельное
А про допуски нас никто не спрашивал shurupan 05-08-2015 22:27
Нет такого(бензин,дизель),все масла подразделяются для обычных машин и для коммерческого использования
quote:
[B][/B]
A$$ 05-08-2015 22:31
quote:Это актуально для тех лет, когда масло было "камазовское" и "жигулевское". ЕМНИП, начиная с Евро4 массовая доля серы в бензине и д/т одинакова - не более 50 ppm. А д/т на всех вменяемых АЗС достаточно давно уже Евро5 с содержанием серы не более 10 ppm.
Изначально написано Stas57275M:
Для [DIMIX]
Если залить в бензиновый двигатель дизельное масло никаких негативных последствий не будет. Однако, масло, предназначенное для бензиновых ДВС в дизельный двигатель заливать нельзя, так как пакет присадок не предназначен для работы <бензинового> масла в дизельном ДВС.
Вся проблема в продуктах окисления серы, они попадают в масло и масло теряет свои свойства. Щелочные присадки просто израсходуются на кислоту. Поэтому сменить масло нужно быстрее чем обычно меняешь.