Ехали из Абхазии на УАЗике. Водил двое, я и моя девушка, ехали без остановок, менялись в дороге. Девушка-то спала без задних ног, пока я за рулём, а мне-то на заднем диване спать некомфортно. Поэтому за неполных двое суток пути я спал в общей сложности часа 3-4. Однако примерно через 17 часов от старта я сел за руль и абсолютно бодрячком проехал часов 12. Потом час сна и ещё 5 часов езды. И въехал в Ижкар тоже бодренький. Правда, в режиме автопилота. Как разгружались - уже не помню. Проспал после этого часов 18. А девушку под конец дороги срубило, хотя она и дрыхла довольно много по пути... Короче, от индивидуальных особенностей организма зависит.
З.Ы. Из этой поездки вывел рецепт: если собраетесь на дальняк в два водилы, один должен перед поездкой сбить режим: ночь не спать. Есснна, первым садится за руль тот, кто спал. А неспавший вырубается в машине. Потом меняться гораздо легче.

Очень показательно предыдущее видео. Реальных постоянно "работающих" советов по вождению без сна не существует. Чем изобретать всякую всячину, лучше правильно построить график движения. Возможно, в чём-то ущемив себя, от чего-то отказаться, зато целым доехать до точки назначения.

кто ездил в дальняки никогда не говорит" буду там-то во столько-то",а всегда чонить в духе "приедем,посмотрим"
))

мой бывший водитель (урала) когда начинал кимарить за рулем - ковырялся посторонним предметом в ухе

С новосиба ехал. Часа в 4 дня выехал. Зима. Первую ночь не спал. На вторую при подъезде к Чайковскому лег набок - внимание ваше ни какого). В снег лег. Поставили обратно, поехал дальше. В районе воткинского поста , фактически на въезде в Ижевск, понял, что ели не остановлюсь и не покимарю -добра не жди)). Час подремал и домой.

Пендец, сколько потенциальных убийц катается по дорогам!