quote:
Изначально написано МудаГ:с деревянными сидухами от которых после поездки спину ломит
Там вообще никакого комфорта почти нет))) Разработка 80-х годов. Просто автомобиль ездит годами и не ломается и на все ему пох, а стоит копейки. Вот ждём такого де автомобиля только более современного , комфортного , недорогово , и с такой же неубиваемостью. Впринципе логон , но он в 2 раза дороже . вот о чем речь.
А и запчасти на логон в 2-3 а то и в 4 раза дороже , поэтому в сравнение не идёт.
Короче либо таз - более менее современно , более менее комфортно, но вечные поломки от мелких до крупных, либо нексия - не современно, не комфортно, просто ездит и есть пить не просит, либо и то и другое но это уже другие авто и они дороже. Ну либо есть всякие ценители раритетов японских, или немецких, но там совсем другая история.
Alexandr5, а где же Джентра в этом списке? Дороже Нексии?
Деды не следят за авто, на ямах как правило не тормозят! Будет 99% что хлам. Железо уставшее, 2 зимы и дыры будут в кузове. Не более 90т.р. за такой авто, 10 лет четырке, какие 120 т.р.?
Гаражное хранение это большой минус к состоянию и цене
ппц сборище Ванг не видя машины все про нее рассказать могут
quote:
Изначально написано fear2:
ппц сборище Ванг не видя машины все про нее рассказать могут
Автор попросил наванговать, получил что заказывал
как можно машину на расстоянии оценить
80
Да даже сам факт что за 120 тыр можно найти более стоящий вариант.
quote:
Изначально написано @gti:
Он не продает, он покупает
Несмотря на то, что:
quote:
Изначально написано dr.clic:
НЕ ПРОДАЕТСЯ,а я его покупаю,не хочу переплатить,вот и интересуюсь.
07год 80 тыр https://www.avito.ru/izhevsk/a..._2007_603431085
какие могут быть 120 за 2005 год?
а где нексия кабриолет, куда она пропала??
quote:
Изначально написано Cobra:
Гаражное хранение это большой минус к состоянию и цене
C чего вдруг?
quote:
Originally posted by exception:
C чего вдруг?
с того что ржавая как киа русела
Да во истину дороговато .
А гараж и при доме бывает,необязательно ГСК
quote:
Изначально написано dr.clic:
Да во истину дороговато
главное переходить по пешеходному
quote:
Изначально написано dr.clic:
А гараж и при доме бывает,необязательно ГСК
так по вашем же словам хозяин авто одевал зимнюю резину, чтоб авто в гараж поставить.
quote:
Originally posted by Vivian*:
так по вашем же словам хозяин авто одевал зимнюю резину, чтоб авто в гараж поставить.
это по его словам.
1 историю продавана непроверить 100%, и у нас смотка пробега в отличии от запада где это уголовное преступление за которое можно получить срок процветает, второе цена просто ахтунг за такой год, не дороже 80к)))
quote:
А гараж и при доме бывает,необязательно ГСК
В деревнях гараж всегда при доме. Правильно?
Тогда скажи, зачем одевать зимнюю резину в гараж ехать, если гараж находится при доме?
Мутная история какая-то.
dr.clic. Не слушай никого. Смотри внимательно, если всё устраивает, то бери. Сами машину купили в в 2013 году ВАЗ 21099 2004 года, с пробегом реальным 64000. Состояние идеальное и зимняя резина. Ездим не нарадуемся вот уже второй год. Годовой пробег 18000 - 20000. Машина как часы. Гайцы даже спрашивают как так, что новая? Да, по подвеске пыльники, резинки потрескались и пришлось поменять, бархотки и уплотнители сменил, пороги подкрасил, в этом году обновлю. Тосол там жидкости сменил, но машинка ездит и радует. Брал за 135 тыр. Хозяйка уступать не хотела.
135 тыр в 2013 году ВАЗ 21099 2004 года это шо ппц,пойду нервно курну в сторонке. я думал что я выгодно продавал всегда машины
quote:
Изначально написано Pioneer111:
dr.clic. Не слушай никого. Смотри внимательно, если всё устраивает, то бери. Сами машину купили в в 2013 году ВАЗ 21099 2004 года, с пробегом реальным 64000. Состояние идеальное и зимняя резина. Ездим не нарадуемся вот уже второй год. Годовой пробег 18000 - 20000. Машина как часы. Гайцы даже спрашивают как так, что новая? Да, по подвеске пыльники, резинки потрескались и пришлось поменять, бархотки и уплотнители сменил, пороги подкрасил, в этом году обновлю. Тосол там жидкости сменил, но машинка ездит и радует. Брал за 135 тыр. Хозяйка уступать не хотела.
В результате всех этих действий ты получил дорого старую тачку с нормальным кузовом и кучей проблем в виде старых сальников-резинок-уплотнителей, потом потратил время и еще бабло, чтобы привести ее в нормальное состояние и все равно она у тебя будет стоить как рухлядь 2004 года.
quote:
@gti
+1 брать машину сельника то еще порно.
Первый вариант: она ездила, всегда в говне , дорог не видела, мылась лишь тряпкой.
Второй вариант: она ездила, по дорогам, но мылась в ручную, по ходовке всё супер(якобы), хотя рти просится по круг, тосол поменяй, масло поменяй. Новая машина епта...
quote:
Изначально написано грозеныш:
+1 брать машину сельника то еще порно.Первый вариант: она ездила, всегда в говне , дорог не видела, мылась лишь тряпкой.
Второй вариант: она ездила, по дорогам, но мылась в ручную, по ходовке всё супер(якобы), хотя рти просится по круг, тосол поменяй, масло поменяй. Новая машина епта...
тогда получается как не крути б/у машина это гемор ?
p.s. всегда думал что люди которые берут б/у машину готовы к ремонту по мелочам в любое время
Лучше тогда вариант найти подуставшую, с нормальным кузовом без серьезных дтп, мелочь по вмятинам не считать, с движком который не дымит, и взять тысяч за 60 этого года, поменять ходовку и рулевую, проверить тормозную систему, тысяч в 20 в автосервисе уложишься с запчастями, года на 3 практически безпроблеменой езды хватит...
А так больше чем уверен проблемы в ходовке все равно есть, этож ваз)))
quote:
Originally posted by AndreiZ:
ходовке все равно есть, этож ваз
хм и какие у ваз проблемы ходовке если она не более 150ткм?сколько 9ок не держал по ходовке почти ни чего не делал в отличии от электрике на инжекторах и карбах.