IzhStyle 08-07-2015 15:45
4х4 коварный привод. если на переднем и заднем интуитивно понятно что делать при заносе, но полном - нифига. тут опыт ннада. при чем не просто ездить без заносов. у мня батя в первую зиму на полном в бруствер ушатался зимой по этой причине. при стаже около 40 лет. благо никого небыло вокруг
-=AndY=- 08-07-2015 15:49
у меня на ниве по каше было такое, что руль крутишь, а она прямо едет, пока скорость не сбавишь не повернет
IzhStyle 08-07-2015 16:01
quote:
Изначально написано -=AndY=-:
у меня на ниве по каше было такое, что руль крутишь, а она прямо едет, пока скорость не сбавишь не повернет
да это понятно - физика, тут можно и не сбрасывать скорость, а только нейтраль врубить и машина повернет. я про то что непонятно как газом действовать
-=AndY=- 08-07-2015 17:10
да я сам так и не понял
но по моему мнению на постоянном полноприводе если начало заносить при подаче газа, то надо сбавить, или наоборот при сбавлении - добавить
на ниве никогда на гололеде не совершал резкие движения, в т.ч. с педалью газа, там резкий сброс почти равносилен нажатию на тормоз
занятой 08-07-2015 18:44
quote:
Изначально написано IzhStyle:
4х4 коварный привод.
На буханке все предсказуемо, если и сносит, то всю машинку, газ сбавляешь - снос прекращается. По льду на всесезонке - без проблем.
грозеныш 08-07-2015 19:01
В Башкирии постоянно наблюдал нивы в кувете. Короткие. Там знатно дороги передувает, а короткая база этого ой как не любит...
IzhStyle 08-07-2015 19:06
quote:
Изначально написано занятой:
На буханке все предсказуемо, если и сносит, то всю машинку, газ сбавляешь - снос прекращается. По льду на всесезонке - без проблем.
ну, тут не буханка была
Dimka52319 08-07-2015 19:54
Буханка же задний привод.
На посточнном полном газ менять не стоит. Только рулем аккуртно, ну и скорость ниже. Постоянный полный уйдет в занос гораздо позже недопривода.
Про кору деревьев. Есть специальные корозащитные стропы. Кто ставит лебедь, покупает корозащитку, если не мудак. Для ручной лебедки всегда можно воспользоваться ветками под трос.
Ну и не стоит забывать на полном приводе про зимнюю резину, а про всесезонку забыть надо.
VAZda12 08-07-2015 20:11
меня один раз на коротыше только развернуло. в прошлом году когда в октябре снег неожиданно выпал. колеса корды зубастые стояли. заезжал на колечко у дома моделей, где то на середине чувствую что задница начинает обгонять и тут резко там та дам тарам пам пам и я опять еду прямо в нужную мне сторону. как никого не зацепил не представляю?
а вообще поездив один раз на полном приводе, на джипе (субары всякие не считаю), очень трудно пересесть на моно привод. сразу появляется стремление к новым открытиям, типа залезть куда Макар телят не гонял. некогда овощные выходные превращаются в приключения ну и тд...
занятой 08-07-2015 20:47
quote:
Изначально написано IzhStyle:
ну, тут не буханка была
Значит недопривод
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Буханка же задний привод.
по льду так вообще не поедешь, только полный привод
quote:
Изначально написано Dimka52319:
Только рулем аккуртно, ну и скорость ниже.
то и написал, слегка газок сбрасываешь и все, если совсем сбросить - еще сильнее улететь можно
Sergyc 16-07-2015 06:11
Понравилось фраза от братьев Стругатских - А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту?Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Dimka52319 16-07-2015 08:09
Так ведь и получается.