палево все,кароч
quote:
Изначально написано антипут:Все остальное от лукаваго...
Тяжело жить в колхозе современным женщинам( Разгружать продукты хозяин тоже заставляет?
На жену, машину и работу нежалуйся. Сам выбирал.
напридумывали про левак. мужик наверное хозяин газели, на дальняк гоняет, гарантия за пару поездок слетит. потому и хочет одометр отключать. а трекером водилу пасёт. а может чтоб втюхать кому нибудь тачку с "маленьким" пробегом
У меня знакомый с системой ГЛОНАСС на служебке. Ездит на ней на рыбалку постоянно. Говорит, что откл систему и через 6-8 часов в ней садится встроенный аккум и перестает показывать где находится атомобиль. Спокойно едет, ловит рыбу. В пн утром вкл. На вопросы механика отвечает, что авто в гараже, куда сигнал не проходит и по предписанию пожарной безопасности аккумулятор, на время хранения авто в гараже, дожен быть отключен.
Со спидометром и компьютером хз как делает.
Вопщем то наеть можно, но смысл, если зарплата устраивает.
Слышал еще что почтовики, что бы свести электронику с ума, вывешивают колесо, вкл передачу и заправляют авто 
quote:
Изначально написано VAVAN faza:
втюхать кому нибудь тачку с "маленьким" пробегом
Смысл тогда за жпс спрашивать? А спидометр смотать от 500 рэ стоит.
Таки у ТС трекер установлен на заводе производителем? Если нет, для чего его было упоминать? Только запутала всех.
GPS не проблема (забудьте про него), авто ежедневно отчитывается по спидометру (электронный). Необходимо для того, чтобы можно было ездить и по своим делам "без палево" не наматывая ЛИШНИЙ пробег. И чтобы на ТО не спалили...
quote:
Изначально написано Сатана:
GPS не проблема (забудьте про него), авто ежедневно отчитывается по спидометру (электронный). Необходимо для того, чтобы можно было ездить и по своим делам "без палево" не наматывая ЛИШНИЙ пробег. И чтобы на ТО не спалили...
Тогда просто отключите разъем с датчика скорости на коробке передач. При поездке на ТО не забудьте включить его)))
отключение датчика скорости вызовет загорание чек инжина, который конечно погаснет при подключении обратно, черз n километров, но не факт что в мозгу не останется записанной ошибки про неисправный датчик.
более правильнее будет перед то заезжать к спецам с программно списывать пробег, но это стоит денег.
quote:
Изначально написано Taiger:
отключение датчика скорости вызовет загорание чек инжина
Не нужно отключать совсем - разорвать +импульс (если 3-пиновый ДС), если 4-пиновый, смотреть нужно куда инверсный идет. Это при условии, что Газель стандартная и ДС установлен в КПП, а не от АБС по КАНу идет показания скорости.
Но ГПС - загасить фольгой не выйдет, смотря какой терминал стоит. Если ADM-300(100) - там антенна внутр., и монтаж ведется под панелью - устанешь лазить. Дергать предохранитель с него, опять же там аккум стоит его хватает на 4 часа.
Если внешняя антенна, то смонтируй ее горизонтально, она потеряет % эффективности, не факт что на совсем.
Короче, это очень ДОРОГО будет, проще гоняй - а как нужно - есть такая услуга "корректировка пробега".
Что-то мне в "крайний раз" откорректировать не смогли. Можно было, но через н-ное время- перепаять схему, а у меня уже край, на ТО записан и пробег на 3000 больше. Шок был, когда в сервисной книжке пробег вместо 24000 -13000 записали)))
quote:
Изначально написано Taiger:
отключение датчика скорости вызовет загорание чек инжина, который конечно погаснет при подключении обратно, черз n километров, но не факт что в мозгу не останется записанной ошибки про неисправный датчик.более правильнее будет перед то заезжать к спецам с программно списывать пробег, но это стоит денег.
Джеки-чан не загорится и ошибка не запишется если сдернуть провод ДС с панели приборов 
А так тема не совсем законна и поддежит уже сносу
И где это она не совсем законна?
Изучение схемотехники авто, и принципов навигации уже незаконно?
Методы обмана и т.д. как сервиса так и дальнейшего покупателя. Может пообсуждаем как наркоту варить или выращивать, а че такого. Мыж биологию с химией обсуждать будем.
Или изготовление чего нить взрывающегося. Тоже же изучение.
Авто не должно слететь с гарантий.... Да блин у Газелей после 30т.км на гарантии один двигатель остается! Мозги не епи, проходит 30ку и нахер их слать, один фиг на ТО ниче ладом не делают)
ЗЫ Три газели рабочих искатал, все на ТО гоняли, и че толку? Потом самому все переделывать приходилось(
Сейчас взял свою, после 30ти к ним ездить перестал, за ТО 3 (45т.км) просят от 8т.р, сделал сам, расходники вышли на 3т.р. , 5т.р сэкономил, плохо что ли?
ТО проходить придётся, организация сама следит за тем, чтобы машины проходили ТО своевременно и все оплачивает разумеется.
Как вариант.
если авто конторы, зачем все это?