автоваз в прошлом году и модели новые выпустил, на разработки и модернизацию, плюсом в ижавто вложили дохера, а прибыль то только в перспективе была! так что некорректно подсчитали, большая часть миллиардов на долгосрочное вложение . да еще растащили при модернизации половину, как пить дать)))))

Так эти 25млрд лучше бы в другое русло пустили,АВТОВАЗ-бездонная дыра,которая с каждым годом расширяется,не можешь срать,не мучай жопу,сделай что-нибудь другое

Работал автоваз и будет работать, эти машины нужны народу, как ни крути, 2 ваза держал, и снова куплю ваз, но не новую, не стоит ни одна новая вазовская модель своих денег.
А старый ваз это ж не просто средство хоть как то из пункта А в пункт Б доехать, это в неком роде культ, сомоделких - иногда нытиков и пиздострадальцев, реже - хобби для способных сделать из дерьма конфетку или мегаракету.

цитата:

---

Изначально написано Дали:

не можешь срать,не мучай жопу

---

сам то дофига насрал ? сделал что ни будь для общества кроме высера на форуме ?

Не раскачивайте лодку. У нас стабильность и духовные скрепы.

Руководству <АвтоВАЗа> вдвое подняли зарплату при убытке 25 миллиардов

http://lenta.ru/news/2015/02/13/avtovaztop/

Доходы членов правления крупнейшего российского автоконцерна <АвтоВАЗ> в 2014 году выросли на 70 процентов по сравнению с 2013-м и составили 514 миллионов рублей, сообщается в отчете компании.

Вознаграждения топ-менеджменту включают заработную плату, которая составила за минувший год 269 миллионов рублей, а также премии 231,5 миллиона рублей и компенсации расходов на сумму 13,7 миллиона рублей.

В правление <АвтоВАЗа> входят десять человек, включая главу компании Бу Андерсона. Таким образом, в среднем за прошлый год доход каждого составил около 51 миллиона рублей.

В 2013-м доходы руководства <АвтоВАЗа> были равны 304 миллионам рублей.

Ранее сообщалось, что чистый убыток <АвтоВАЗа>, по российским стандартам бухгалтерского учета, за 2014 год вырос в 3,7 раза и составил 25,4 миллиарда рублей. При этом выручка предприятия увеличилась на 8,1 процента, до 189,4 миллиарда рублей.

В <АвтоВАЗе> поясняли, что на размер убытков повлияли расходы по валютным обязательствам, а также создание резервов. По словам Андерссона, финансовые потери автопроизводителя отражают <трудные экономические условия, в которых сейчас находится Россия>. В 2015 году <АвтоВАЗ> намерен сосредоточиться на выпуске новых моделей и увеличении продаж.

цитата:

---

Вознаграждения топ-менеджменту включают заработную плату, которая составила за минувший год 269 миллионов рублей, а также премии 231,5 миллиона рублей

---

херассе соотношение! О_О

цитата:

---

Originally posted by steamy:

сам то дофига насрал ? сделал что ни будь для общества кроме высера на форуме ?

---

ну вот,завоняло

цитата:

---

Изначально написано Дали:

ну вот,завоняло

---

может стоит прибрать за собой ?

цитата:

---

Originally posted by steamy:

может стоит прибрать за собой ?

---

просто оффнись,раз по теме нечего сказать лалка

цитата:

---

Изначально написано Дали:

просто оффнись,раз по теме нечего сказать лалка

---

напрягаешься ) это уже хорошо. сам то много по теме обсудил ? пернул в лужу и никакого конструктива. предложи куда бабки вложить что бы и люди при деле остались и прибыль из этого извлекать.
з.ы. может тя заметят и в правительство позовут )

цитата:

---

Дали

---

еще раз спрошу, какое отношение к этим деньгам имеете Вы? ну убыток, ну и что? зарплаты людям платятся? налоги платятся? автомобили выпускаются? 100500 поставщиков и подрядчиков работают? всем хорошо, все довольны.

цитата:

---

Так эти 25млрд лучше бы в другое русло пустили,

---

вот это вообще тупой высер, убыток - это сложная формула между поступлениями ден средств и расходами. Как можно рассчетный убыток пустить на другие цели?

Про зарплаты - никто же не мешает, вам устроить на работу на ВАЗ и зарабатывать. З/п Андерссона 50 тыс баксов, если рубль упал нахрен, то и рублевые показатели, привязанные к валюте, резко скаканут. Это тоже нормально

Дали тупой, нипаймот