-Ra- 25-11-2014 09:21
да дело не в усилии, хотя оно тоже несколько меняется т.к. пятно контакта стало больше. именно управление и рулежка меняется, из плюсов - меньше кренов и валкости при поворотах, машина не так скачет как на более высоком профиле. из минусов - ну несколько по жестче, плюс колейность больше чувствуется.
а в целом 195/55/15 вполне нормальный профиль, ни разу вообще не изолента, такая размерность к примеру на лачиках