цитата:
smalSvolo4:
а почему завод твой авто воздушным фильтром, амортизаторами и ступичными сразу не укомплектовал?
У тебя какой пробег, что ты так много сменил? я за 50 тыс не очень бережной эксплуатации классики ступичный один раз поменял, да две шаровые и все.
34 тысячи пробег. Подвеска жестковата. А ровного асфальта у нас мало. А на классике три года ездил, там мягко было, да. 
цитата:
Изначально написано smalSvolo4:
а почему завод твой авто воздушным фильтром, амортизаторами и ступичными сразу не укомплектовал?
У тебя какой пробег, что ты так много сменил? я за 50 тыс не очень бережной эксплуатации классики ступичный один раз поменял, да две шаровые и все.
ступичный так быстро менять- вы дрифтом занимаетесь? на субару у меня быстро ушатались- зимой любил боком ездить)
по теме: я им ничего, кроме защиты не доверю ставить.
инфа для тех, кто ставит допы (например сигнализацию) у дилера: если ваша сигналка выйдет из строя, например в казани, и вы приедете к дилеру в надежде, что там вам помогут по гарантии, то вы глубоко ошибаетесь - вас точно так же отправят туда, где вы ставили сигналку.
отсюда вывод: зачем платить больше, если за сигнализацию несёт ответственность ТОЛЬКО ТОТ, кто ее устанавливал?
при прочих равных условиях у нас есть СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ производителей охранных систем. они ставят дешевле, но разбираются в этом лучше.