я к тому,что даже если вы едете по своей полосе, или по главной дороге, но приближаетесь к месту возможного ДТП, в данных случаях, очередь из машин в правой полосе или перекресток, лучше чуть сбавить скорость и быть готовым тормозить при маневрах мудаков, то есть, другими словами, ТС сказал - включи мозги! Если не хочешь избежать ДТП ( хочешь получить страховку) не тормози)))
цитата:
Ну да смысла нет. Давайте тогда просто остановимся на вопросах: 1. Кто полностью поддерживает поведение водителя из правого ряда и сам повел бы себя точно так же в данной ситуации? и 2. Кто не одобряет поведение водителя из правого ряда и смог бы в данной ситуации предотвратить/избежать ДТП?Все исходные данные есть выше, если лень читать повторюсь: 2 полосы в каждом направлении, темно, фонари, гололед, небольшой затяжной левый поворот, видимость 100-150 метров, левый ряд стоит метров 100, правый свободен в пределах видимости, матиз, скорость 70 км/ч по правому ряду, из левого перестраивается ваз в 10 метрах от капота, тормоз юзом, удар в бочину вазу и в итоге об бордюр справа.
Я поддерживаю водителя матиза, едет ,никому не мешает, впереди нет никакого перекрёстка, пешеходного перехода или светофора, на вазе неодекват полнейший, слепошарый ТХ, перестраивается в матиз.
По поводу предвидеть, он что, из битвы экстрасенсов, провидец??? или он должен притормозить и подъезжая к каждому авто спрашивать : вы будите перестраиваться на мою полосу?
п.с. у ваза отобрать права и машину!
цитата:
Изначально написано Яже-Вика:
но приближаетесь к месту возможного ДТП
да пля это вся дорога в городе и за ним, че терь? сидеть и срать заранее?
цитата:
Изначально написано mc_dri:
матиз, скорость 70 км/ч по правому ряду, из левого перестраивается ваз в 10 метрах от капота, тормоз юзом, удар в бочину вазу и в итоге об бордюр справа.
Так получается, что еще и лучше, что он 70 ехал. Ели бы ехал 40...50, вошел бы ровно в заднюю часть ваза, который был бы полностью был уже в своей полосе и без видеорегистратора матиз был бы виноват.
о таких вещах говорите, которые умный и так понимает, а дурак все равно не поймет.
чуть ли не обгонять друг друга учат мужики опытные. смешно епта.
в наше время после ПДД, ДДД второе по значимости правило.
сегодня ехал около Стродепо по правой, не пропустил никаво!
айда молодец! В следующий раз какой-нибудь мудень или мудачка вылезет за 2 метра и куда ты денешься? притормозишь и пропустишь)))
цитата:
Изначально написано Яже-Вика:
мудачка
фу на тебя,
и она окажется длинноногой крутобедрой пышногрудой красоткой, все ведь простишь)))
цитата:
Изначально написано Яже-Вика:
и она окажется длинноногой крутобедрой пышногрудой красоткой, все ведь простишь)))
есля новую машину купит то да)))как не принять подарок от такой женщины)))
Вчера на свадьбе.... история знакомства.... Невеста въехала в машину жениха... познакомились... поженились:-)
цитата:
Изначально написано indians:
Невеста въехала в машину жениха... познакомились... поженились:-)
ты опять начал фото? машину бросил?
НАРОД! рекомендую фотографа и видеосъемки Индианса
цитата:
Изначально написано Хиппан:
дорога-лакмусовая бумажка личности
ёмко написано. сравнил со своими наблюдениями и согласился.
а у ТС видимо накипело. учить "ученых" - задача бестолковая, зря ТС это все затеял, видимо пообщаться хочется
цитата:
Изначально написано smalSvolo4:А потом ноете что вам все мешаются. Давайте все будем ездить на автор просто так. Возьми аксион завод. Больше чем у половины авто. А если все начнут на них ездить на работу вы же, профи, взвоете ибо город встанет окончательно.
Представь как с четырёх вся туча народа поедет.Димикс, ну зацепился бампером. Заметь на льду соскользнула мпшина . вызвал ГАИ, отремонтировал по каско. 10.1 даже не вменили и штрафа нет.
Мы не ноем - это вы все ноете. Мне лично пофиг сколько где машин и кто куда ездит. В городе бывают пробки, этого не избежать и меньше их не станет, но я легко езжу в пробках, занимаю нужный ряд во время. А если вам сложно уже ездить - сидите дома.
цитата:
Они же будут бегать, слюной брызгать что все овощи на тазах
вроде наоборот, на тазах одни гонщики.