цитата:
Изначально написано Dim@:
Господа, о чем вообще разговор. Есть деньги купить дорогое ино, пожалуйста покупайте, нет денег есть альтернатива китайцы, есть автоваз как говорится каждому свое, вас послушать так этот завод надо было с лица земли стереть, а не вливать в него деньги и пытаться хоть что то изменить. Нравится забугорная жизнь и королы за 9 тыс у.е. америка вас ждет и не забудет. Можно хоть сколько усираться, но если здраво рассудить, то убей автоваз и в России не останется вообще никаких альтернатив иномаркам, а если нет альтернатив, то что помешает забугорным дяденькам поднять цены? меньше конкурентов больше простор для роста цены. Опять же, куда деть тысячи работников завода? платить им пособия? из чьего кармана это будет делаться? не из вашего ли случаем? У нас в Удмуртии таких стирателей пруд-пруди! Заводов было десятки, теперь можно по пальцам пересчитать и те еле на плаву держатся, ну фигли нам лучше купим за границей, там же дешевле ёпта!
Геройство и понты сразу заканчиваются когда доходит дело до работы, как сделать автоваз рентабельным и производящим хорошие автомобили, не вкладывая в него деньги и не проводя никаких изменений? Хаять и тыкать пальцем все хорошо умеют, умеете лучше? сделайте! Вам будут благодарны миллионы людей. Всепросральцы видят в наших авто кучу хлама за дорого, автоваз готовы похоронить, с ним же ИжАвто и прочие наши заводы производящие "наши" автомобили, однако народ голосует рублем за те машины которые может себе позволить купить,а это в большинстве своем вазы и недорогие ино опять же нашей сборки.
За сим пардоньте, наверняка каждый останется при своем мнении, дискуссия может затянуться на долго, итог останется неизменным.
Кстати, результат голосования рублем налицо. По итогам 2013 г., Груня - самый продаваемый автомобиль.
http://rating.rbc.ru/article.shtml?2013/10/24/34048998
http://rating.rbc.ru/articles/.../10/23/34048763
цитата:
Геройство и понты сразу заканчиваются когда доходит дело до работы, как сделать автоваз рентабельным и производящим хорошие автомобили, не вкладывая в него деньги и не проводя никаких изменений?
Да что за бредятина? Все должно быть наоборот, они должны стараться, из кожи вон лезть и жопу рвать, чтобы делать свои автомобили качественными, тогда и получат всенародную славу и признание, и не будет плохих отзывов, и продажи будут идти сами по себе, не требуя вливаний со стороны государства.
цитата:
Нравится забугорная жизнь и королы за 9 тыс у.е. америка вас ждет и не забудет.
Мужчина, ты походу ваще не в курсе. Америка не стала помогать своим автопроизводителям. Они загнулись, производства закрылись, город Детройт брошен жителями.
цитата:
убей автоваз и в России не останется вообще никаких альтернатив иномаркам, а если нет альтернатив, то что помешает забугорным дяденькам поднять цены? меньше конкурентов больше простор для роста цены. Опять же, куда деть тысячи работников завода? платить им пособия? из чьего кармана это будет делаться? не из вашего ли случаем? У нас в Удмуртии таких стирателей пруд-пруди! Заводов было десятки, теперь можно по пальцам пересчитать и те еле на плаву держатся, ну фигли нам лучше купим за границей, там же дешевле ёпта!
сразу видно бизнесмена))) какого ж рожна Швейцария не производит автомобили? Почему Израиль не вкладывает бабло в автопроизводства? Потому что нахер им оно не надо, проще купить за границей. Что-то они от этого не стали хуже жить, правда?
И, как обычно, тема свелась к обсиранию автотаза, его руководства и руководства страны
Браво, господа!зы. Лучше бы вместо шильдика "датсун" поставили бы "Гранта-2".
Удивляет то что нах владельцы более дорогих авто, ну или хотя-бы на сотку обогнавших по цене гранту, заходят сюда и начинают хаять рус автопром. Самоутвердиться что-ли или что? Что моя иномарка бл. буду ни бобер просто охринительный авто, и постоянно самоутверждаться (блин ну моя же ласточка которая стоит на сотку две дороже гранты все таки же лучше ну правда же). Идите свои авто сравнивайте с авто на сотку две дороже с другими авто и тем владельцам доказывайте что вы купили шарманку лучше. Сравнение мое (Это как лох 15 летний пришел в первый класс и доказывает первоклассникам что он герой, потому-что свои лошат).
цитата:
Изначально написано дафцаф:
Когда за качество то возьмутся? Ну хотя бы элементарно за качество металла кузова. Качество деталей, это пока слишком много наверное просить. Про безопасность я вообще молчу.
такое чувство, что вы лет десять из берлоги нос не высовывали. В первое, и второе, и третье у Автоваза уже на уровне недорогих иномарок. Особенно что касается безопасности.
Опять собрались супер-пупер мега эксперты на логанах, ланосах, солярисах и на древних ино и начали обсуждать то, в чём вообще не разбираются. Скажите тогда, выскажеите своё профессиональное мнение, почему гранта уже много месяцев лидирует на рынке авто?
цитата:
ПРОСТОЙ 123:
Удивляет то что нах владельцы более дорогих авто, ну или хотя-бы на сотку обогнавших по цене гранту, заходят сюда и начинают хаять рус автопром. Самоутвердиться что-ли или что? Что моя иномарка бл. буду ни бобер просто охринительный авто, и постоянно самоутверждаться (блин ну моя же ласточка которая стоит на сотку две дороже гранты все таки же лучше ну правда же). Идите свои авто сравнивайте с авто на сотку две дороже с другими авто и тем владельцам доказывайте что вы купили шарманку лучше.
Почему же более дорогих? Я считаю, что гранта с калиной рядом не лежали с моим матизом той же цены. Доказывать не буду, не просите. Просто такое вот твердое убеждение.
Ну насчет твоей тачаны уж явно доказывать никто ничего не будет, тут еще тверже убеждение.
youtube.com
два года уже пройдет- все еще не выпустили- надо было китайцам заказать
последнее видео досмотрел- пропаганда действует- я начинаю любить ваз)- но я не богат чтобы на них ездить)
Вот блин) придеться ник менять) или купить ладу?))
так гранту и надо сравнивать с машинами которые стоят столько же и чуть больше. с бюджетными ино в общем то.я вообще не понимаю как можно проехаться на гранте и том же солярисе/поло/кобальт и т.д. и сказать что это примерно одинаковые машины.разные,очень. это я как владелец гранты говорю.
п.с. еще раз повторюсь что русские машины надо покупать не в люксовых комплектациях, иначе на мой взгляд смысла почти нет.
Всю видюху ждал что проедется на ней, и нифига ведь..
цитата:
Ну ка посоветую машину большой вместимости, с большим салоном и большим багажником, проходимую, недорогую новую до 400тр, чтоб туда влезло вся семья комфортно из 4-5 человек, свободно входила коляска, доски 2,5-3 метра на дачу, груз поднимала не меньше 300-500кг?????
Nissan AD ну или Toyota Caldina 4WD Универсал. Года 2000 -го в 200 килорублей уложишься c доставкой. Она тебя ещё и переживёт.
цитата:
Удивляет то что нах владельцы более дорогих авто, ну или хотя-бы на сотку обогнавших по цене гранту, заходят сюда и начинают хаять рус автопром.
это нормально
цитата:
Самоутвердиться что-ли или что?
с фига ли?)) я например, начало продаж Весты жду
ну а пока - в жопу автоваз!)))
цитата:
Originally posted by Superior:
Скажите тогда, выскажеите своё профессиональное мнение, почему гранта уже много месяцев лидирует на рынке авто?
вот те на! ты действительно не понимаешь почему?)))
да потому что в багажник влезает несколько мешков картошки-сам Путин так сказал.
цитата:
Изначально написано N@utiluS:
начало продаж Весты жду
потомучто доступность запчастей и простота ремонта?
карбюратор промывать по выходным
вдалеке от жен Водители и пассажиры, вопрос актуален для владельцев отечественных и автомобилей, вы реально считаете что цены в РФ на транспортные средства актуальны?
Уже не раз писали выше, если бы не поддержка АвтоВАЗа автомобили были доступнее по цене, причем значительно. А АвтоВАЗ по сути своей монополист на российском рынке(остальные заводы с их разработками убили все собирают тазы), а у монополиста как известно конкурентов нет. Любая самая бюджетная ино, исходя из завышенной стоимости это уже другой сегмент вот и получается
цитата:
Originally posted by Superior:Скажите тогда, выскажеите своё профессиональное мнение, почему гранта уже много месяцев лидирует на рынке авто?
отвечать нужно?
цитата:
Изначально написано Silver Storm:
Nissan AD ну или Toyota Caldina 4WD Универсал. Года 2000 -го в 200 килорублей уложишься c доставкой. Она тебя ещё и переживёт.
Я просил новую, а не заграничный хлам, который в обслуживании как крыло от самолета! да и кушал чтоб меньше.
цитата:
а не заграничный хлам
PRODAVEC18 а лада ларгус отечественная разработка? Румыны не при делах оказывается.
цитата:
Изначально написано PRODAVEC18:Я просил новую, а не заграничный хлам, который в обслуживании как крыло от самолета! да и кушал чтоб меньше.
Как показывает практика, обслуживание старого японского хлама обходится в разы дешевле обслуживания нового автовазовского, да и кушают они намного меньше тазов, хотя объёмы моторов бОльшие и кобыл тоже поболее
Никого не зная, тупо по комментариям можно догадаться- кто на чем ездит. И сидит хвалит, нахваливает. Да по.уй вообще на то, что вы гвоорите! Каждый покупает то что ему нравится! Если кто то купит х-рэй и пожалеет об этом- он его продаст и возьмет что то другое! Че разговоры тут разговаривать у кого говно, а у кого-нет.
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
renault logan mcv
ну я и взял толь шильдик другой а так все одинаково, не дорогая в обслуживании, з\ч есть всегда.
цитата:
Изначально написано Vilnus:
PRODAVEC18 а лада ларгус отечественная разработка? Румыны не при делах оказывается.
я имел ввиду пр те модели которые были предложены!
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
ради интересу зашел на сайт ижлажы посмотреть стоимость двух ТО на гранту к примеру.
Стоимость работы по ТО 2100р, Р/М от 800 до 2750р.
Т.е. за пробег 30ткм надо отдать гдет 8тыр, и это только за то, чтобы не слететь с гарантии. На старом же авто можно менять только масло и фильтры, выйдет раза в 2 дешевле содержания гранты
незнай незнай случаи бывают разные, в инете чего только не пишут)))
цитата:
лада дастер
прародитель ИксРея?)))
цитата:
Originally posted by ПРОСТОЙ 123:
Удивляет то что нах владельцы более дорогих авто, ну или хотя-бы на сотку обогнавших по цене гранту, заходят сюда и начинают хаять рус автопром. Самоутвердиться что-ли или что? Что моя иномарка бл. буду ни бобер просто охринительный авто, и постоянно самоутверждаться (блин ну моя же ласточка которая стоит на сотку две дороже гранты все таки же лучше ну правда же). Идите свои авто сравнивайте с авто на сотку две дороже с другими авто и тем владельцам доказывайте что вы купили шарманку лучше. Сравнение мое (Это как лох 15 летний пришел в первый класс и доказывает первоклассникам что он герой, потому-что свои лошат).
согласен с тобою
Буду ждать хрея и точка
цитата:
прародитель ИксРея?)))
Одна из перспективных разработок "Тарзан" Выпускался ограниченным тиражом фирмой "ЛАда-Консул". Кузов 2108, 2109 рама и вся ходовка и трансмиссия от Нива (Отличие вместо заднего моста -передняя нивовская подвеска перевёрнутая.). Движки были Бенз Нивовские 1,7 и Пежо дизель 2.0. Цена была за 450 тыров . Была бы цена тысяч в 150-200 - уходили бы как пирожки.
цитата:
газпром
У меня тачке 17 лет и она досталась мне за 170 тысяч. Я хаю русский автопром. И на это есть основания. Состояние моей тачки идеальное по сравнению с тазом того же возраста и пробега.
цитата:
PRODAVEC18
Этот как ты называешь его -заграничный хлам Во много раз лучше нашего нового и по качеству и по надёжности и по комплектации за меньшие деньги. Потому и пошлины ввели. Если бы пошлин не было, то япы окончательно бы убили автотаз.
Скажу по секрету Новосиб и дальше на восток - сплошь праворульный.
Почему-то все хают не отечественный автопром, а именно автоваз, трудно найти недовольных заводами газ, азлк, зил...
тазиков больше
Отец купил новый УАЗ Патриот 2 года назад. Такое ощущение, что авто собрано из бракованных деталей чисто чтобы поржать. Поедет или нет. По гарантии что только не меняли. Печка не работает нормально. Двери перестают открываться. Всё грохочет, скрипит и болтается. Да, я хаю русский автопром. За те же деньги можно было взять Хариер и заменить в нём все расходники на оригинальные (т.е провести полную капиталку авто) и радоваться практически новому авто с богатой комплектацией и ресурсом лет на 15.
а зачем такое такси?-
цитата:
Buranovo
Ты ещё скажи. что они на газу. Движка 2,7 125 лошадей. Это блин что такое? А жрёт как Зил.
цитата:
Originally posted by Buranovo:
а зачем такое такси?-
Я думал это не у нас... А потом посмотрел на номера
цитата:
Originally posted by Buranovo:
а зачем такое такси?-
переименуйте тему таз вс ино парт 2
не буду
цитата:
Изначально написано Vilnus:
Водители и пассажиры, вопрос актуален для владельцев отечественных и автомобилей, вы реально считаете что цены в РФ на транспортные средства актуальны?
Уже не раз писали выше, если бы не поддержка АвтоВАЗа автомобили были доступнее по цене, причем значительно. А АвтоВАЗ по сути своей монополист на российском рынке(остальные заводы с их разработками убили все собирают тазы), а у монополиста как известно конкурентов нет. Любая самая бюджетная ино, исходя из завышенной стоимости это уже другой сегмент вот и получается
отвечать нужно?
с тобой полностью согласен.
почему у нас Акура стоит 2200000, а в штатах в два раза дешевле. почему? монополия!!! гранта должна в топовой ко-ии стоить не более 250000.
в пендосии уровень жизни выше, а авто дешевле. у нас же все через жопу
За 315 можно нормальный Японо-кар с аукциона купить, если состояние хорошее, то на много лучше гранты, калины, даже можно не сравнивать.
цитата:
в пендосии уровень жизни выше, а авто дешевле. у нас же все через жопу
Если ваши мечты исполнятся то через пару лет ни из двора ни обратно во двор не заедешь.
цитата:
в пендосии уровень жизни выше, а авто дешевле. у нас же все через жопу
Политика...
цитата:
гранта должна в топовой ко-ии стоить не более 250000.
не более 150000 Примерно как в то время, когда банки стали без разбору кредиты раздавать
цитата:
в пендосии уровень жизни выше, а авто дешевле. у нас же все через жопу
у них и кредиты под 2%. Не надо на них равняться, у них капитализм загнивающий.
цитата:
Не надо на них равняться, у них капитализм загнивающий.
Страна-банкрот. Долг космических размеров.
цитата:
Изначально написано олежка:с тобой полностью согласен.
почему у нас Акура стоит 2200000, а в штатах в два раза дешевле. почему? монополия!!! гранта должна в топовой ко-ии стоить не более 250000.
в пендосии уровень жизни выше, а авто дешевле. у нас же все через жопу
Вопрос на засыпку, а в европе сколько Акура стоит?
цитата:
Страна-банкрот. Долг космических размеров.
Зато граждане страны этого не ощущают. А у нас в стране вроде как всё хорошо, внешний долг закрыли. Чего ж так хреново то всё?
цитата:
Зато граждане страны этого не ощущают.
Ещё как ощущают. Полстраны без медицинской страховки, т.е. не могут себе позволить медицинское обслуживание и медицинскую помощь. Получить высшее образование - это привелегия и большое финансовое бремя для семей, дети которых пытаются хоть чему-то нормально обучиться. Бомжей и безработных всё больше и больше.
цитата:
Полстраны без медицинской страховки, т.е. не могут себе позволить медицинское обслуживание и медицинскую помощь. Бомжей и безработных всё больше и больше.
пропаганда российского телевидения. всё у них хорошо. у них пособие по безработице больше нашей высокой зарплаты, и люди не хотят искать работу. зачем, если можно не работать и получать деньги?
цитата:
пропаганда российского телевидения
У коллеги по старой работе сын 2 летних сезона ездил в Пиндосию на заработки. В каком-то фаст-фуде работал. За дёшего на з/п продавца хот-догов прилично одевался, ездил на 7летнем гольфе, который покупал на 500usd. В Россию машину перегонять не было смысла. Снимали дом с приятелем, выходило как у нас трёхкомнатную снимать. Но дом был 2хэтажый, со всеми удобствами. В забегаловке работали в основном мигранты из Бразилии и хозяин тоже бразилец. Всё мечтал ломануться туда на ПМЖ, но с визами обломался, т.к. здесь уже работал на госслужбе. Кажется, что там всё хорошо, если не заболеешь. Т.к. получить медстраховку (даже для коренного пиндоса) и, хотя бы колледжское образование, это космос. А без диплома будешь в Макдачной полы мыть, на автомойке или в мастерской гайки крутить. А на таких должностях медобслуживание не по карману. Зато можно на б/ушной тачке за 500-2000usd ездить. Бенз дешевле, чем у нас. А без тачки там иной раз вообще не прожить, т.к. во многих небольших городах нет городского общественного транспорта. Пешком и на велике на работу и домой - не вариант. Могут просто на работу не взять, т.к. нет транспорта - нет уверенности, что сможешь во время быть на работе. Машина в США - это обязательная необходимость, важнее, чем жильё.
цитата:
o57z2
+1
в этих ваших европах машины дешевле наших, но содержание -офигеть: бенз - 2 евро, куча налогов (посмотрите скока налог на покупку нового авто), транспортный налог, платные парковки, драконовские штрафы, запреты перемещения в центре крупных городов - голливуд промыл вам мозги
и считаете ли вы нормальным, что 8 лет назад новая королла стоила 450 тыр, а сейчас она стоит 800? таможенные пошлины поднялись или тойота борзеет?
Кстате, мне одному кажется, что Димикс слишком жирно троллит, а Ишстул больше 5 слов в одном посте связать не может?
цитата:
Димикс слишком жирно троллит, а Ишстул больше 5 слов в одном посте связать не может?
Это субъективно. Всё нормально.
цитата:
в этих ваших европах машины дешевле наших, но содержание -офигеть
А вы по собственному опыту выводы делаете или кто то
цитата:
промыл вам мозги
И вообще речь идет о изначальной стоимости авто т.е. цена производителя + то что накидывают сверху. Так вот то что накидывают мягко говоря и создает спрос на более "дешевые" авто отечественного производства а именно продукцию АвтоВАЗа.
цитата:
Кажется, что там всё хорошо, если не заболеешь.
Я боюсь спросить, как у нас. Не дай бог у нас заболеть.
не совсем я понимаю ваши брызги слюной...
Аурис в благословенной британии, базовая комплектация
http://www.toyota.co.uk/new-cars/auris
грубо 14 000 фунтов х 58 рублей = 812 тыр
Аурис в Росии, база
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/auris/index.tmex
767 тыр
Королла у будущих чемпионов мира:
http://www.toyota.de/automobile/corolla/index.json
грубо 18400 евро х 46,16 = 849 тыр
И где же хорошо по-вашему жить?
PS в америкосии же реально все машины дешевле - валите все туда, америка ждет вас, Обама расцелует свежих слуг
ты б еще зарплаты сравнил и приложил их к ценам на авто.
цитата:
ты б еще зарплаты сравнил
Пожалуйста: зарплата дорожного полицейского (по-нашему гаишника) 1000-1200 евро/мес.
Мои знакомые (муж и жена МЧСники) на пару имеют доход 150 тыр - грубо 3 000 евро на пару, 1500 евро на человека. Лучше чем во Франции. Правда, пособие по безработице там не чета нашему - 600 евро.
Оппонируйте, водители кобыл- коляны семь-димиксы в квадрате. Кто хочет работать - тот работает и зарабатывает. Кто не хочет работать - стонет и завидует пособию в 600 евро
так ты сравнивай средние зп, а не у тех, кому подняли недавно в несколько раз.
Да госслужащим только поднимают зарплаты. Работая на заводе в год поднимают на 5-10%
цитата:
Изначально написано kolyan7:
так ты сравнивай средние зп, а не у тех, кому подняли недавно в несколько раз.
Я уже написал одно сравнение. Если еще хочешь - пользуйся гуглом, я не справочное бюро. Узнай зарплату бурового мастера в тюменской области, к примеру, или зарплату слесаря официального дилера Лексус в г. Пермь.
Или что ты хочешь сравнить? оплату неквалифицированного труда?
Средняя зарплата на заводе в Удмуртии?
цитата:
Изначально написано Buranovo:
Средняя зарплата на заводе в Удмуртии?
я уже ответил, я не справочное бюро, если интересно - ищите сами ответы на свои вопросы.
Но что бы ни говорили любители логанов и старых шкод, если в Ижевске будет собираться X-Ray, от этого выиграют все, правда? И даже последний тролль сможет обменять свой ржавый логан, спроектированный для стран третьего мира, на новый современный автомобиль
да хрей смотрица отлично согласен- должны идти вперед!
saigon. ты странный какой то. ты ж понял что я имею в виду. а несешь хрень какую то
а что х-ray будет лучше чем логан?
цитата:
И даже последний тролль сможет обменять свой ржавый логан, спроектированный для стран третьего мира, на новый современный автомобиль
Saigon нельзя читать ваши посты без улыбки, а некоторые, как пост выше, вызывают откровенный смех.
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
это фантастика
Т.е. логаны не ржавеют? может еще и дастеры по сварным швам не трещат? Если мне не верите - сходите к официалам РЕНО и спросите у реальных спецов (разумеется не на весь шоу-рум, а так, тихонько, меж собой, чтобы фанаты не услышали) насколько надежны логаны
цитата:
Vilnus
цитата:
[DIMIX]
цитата:
kolyan7
Есть что по существу сказать? или так, пердим в воду, создавая впечатление умных, продвинутых и требовательных потребителей?
цитата:
Т.е. логаны не ржавеют? может еще и дастеры по сварным швам не трещат? Если мне не верите - сходите к официалам РЕНО и спросите у реальных спецов (разумеется не на весь шоу-рум, а так, тихонько, меж собой, чтобы фанаты не услышали) насколько надежны логаны
Так сборка же российская. Сходите к официалам автоваза и тихонько спросите у реальных спецов, насколько надежны калины и гранты.
цитата:
по собственному опыту, логаны мегонадежны, чего не скажешь о том же тазе
+100
цитата:
Сходите к официалав автоваза и тихонько спросите у реальных спецов, насколько надежны калины и гранты.
+100
цитата:
+100
цитата:
+100
+200
А, Водитель Кобылы, ты меня расколол
)Вы можете пойти хоть в Фольксваген, хоть в Киа, хоть в Рено, хоть куда - познакомьтесь поближе с работниками этих техцентров (на самом деле толковые знающие ребята, оф дилеры дураков и алкашей не держат) и на вопрос: "Как туарег (кио-рио, рено-дастер)?"
ответ будет "Пипец говно!". Потому что современные автомобили - все говно. Но тазик все ремонтируют сами (и потом удивляются что он так быстро ломается), а на логане бежит в салон делать полное ТО )
PS Очевидно у Димикса был целый автопарк логанов и тазиков, если он так авторитетно заявлет:
цитата:
по собственному опыту
или только в логан-клубе услышал инфу про надежность этой "мечты пенсионера"?
жги еще.
цитата:
и на вопрос: "Как туарег (кио-рио, рено-дастер)?" ответ будет "Пипец говно!"
цитата:
жги еще.
У всех брендов бывают поломки в гарантийный период в разной степени, частоты. Вопрос: как это решается, если как в у нас в Ижевске в многих оф.сервисах, то не очень. Думаете мерсы и авто премиум сегмента не попадают на поломки? Года два назад приезжал менять резину по сезону в шинку у Атлантиды. Вроде весна была. Там уже стоял и переобувался Ауди А7. Пообщался с водителем, тот говорил, что за зиму 3 раза гонял в Пермь по проблемам с электроникой, особенно в морозный период. Так что совсем беспроблемных авто не бывает. Разница в масштабах поломок, частоте и массовости. Вот тут иномарки более предсказуемые. И, если брать тот же Логан (особенно 8-ми клапанный), то уехав на нём далеко куда-то в глушь, можно быть уверенным, что если до поездки всё было в порядке, то и в дороге не подведёт. Даже если нарвёшься в глухомани на неочень хороший бензин. Проглотит и поедет, может будет ворчать, но будет ехать и не оставит водителя посреди глухой дороги. Если на том же Туареге или БМВ нарвёшься на некачественный бензин, то будет стоять и решать проблему с эвакуацией авто и ремонтом движка или других систем. А каково проезжать туже Сосновку-Вятские Поляны на БМВ седане, Хонде Сивик или Аккорд и на Логане, Гранте, большая разница. К сожалению, российская реальность не даёт полного удовольствия ездить на прекрасных машинах. Наша же машина может перед поездкой сказать в хорошо, поехали, а в дороге обрадует какой-нибудь сгоревшей катушкой или реле, отказом ещё чего нибудь. Спасает только то, что запчасть на нашу машину можно найти чуть ли не в любом ларьке и недорого, да и поменять в любой ближайщей деревне, был бы инструмент. Правда новые модели ВАЗа уже не так простоваты и напичканы чем попало, благодаря РЕНО.
И гнить будут так же как гнили. Японские "инопомойки" 95 года свежее выглядят чем приоры 2007-2008 годов. У знакомого приора 2009 года - уже ржа пошла по багажнику. И это за 4 года. У другого хонда 95 года и не одного рыжика. Цена приоры - 200-250 кило рублей с рук. Цена хонды 100-150 кило рублей. С разницой в 100 рублей можно обслуживать эту хонду лет 10 еще. А на той же приоре будешь бегать за катушками зажигания каждый месяц, а еще ремень оборвет так там вообще авел. Выкинь ключи в кусты и иди домой.
)цитата:
И гнить будут так же как гнили. Японские "инопомойки" 95 года свежее выглядят чем приоры 2007-2008 годов. У знакомого приора 2009 года - уже ржа пошла по багажнику. И это за 4 года. У другого хонда 95 года и не одного рыжика. Цена приоры - 200-250 кило рублей с рук. Цена хонды 100-150 кило рублей. С разницой в 100 рублей можно обслуживать эту хонду лет 10 еще. А на той же приоре будешь бегать за катушками зажигания каждый месяц, а еще ремень оборвет так там вообще авел. Выкинь ключи в кусты и иди домой. )
Соглашусь, сам так езжу. Думал, а не взять ли мне к примеру Ларгус. Прикинул: продам свою "инопомойку" за 200, добавить надо будет еще 250, и что я получу? криво собранный Логан. Если я в свою вложу 50, смогу еще 5 лет на ней проездить. В ней точно не будет рыжиков, ибо в некоторых местах краска продрана до железа и ничего не ржавеет. Она точно не сдохнет посреди дороги, ибо неоднократно проверено - сначала появляются признаки неисправности, с которыми можно проездить пару тысяч км, заказать запчасти и поставить. Вот так и чешу репу в раздумьях. Брать новую иномарку тоже не хочу. То что нравится, стоит дорого. То что стоит недорого, не нравится. Хоть китайца не бери. Ненуачо, Ховер к примеру.
цитата:
Хоть китайца не бери. Ненуачо, Ховер к примеру.
Гниют с большим удовольствием, быстрее Приоры
Холивар
"патриоты" против комфортолюбовЯ тоже патриот , но себя тоже любить надо , поэтому нехер это гавно за такие бабки брать, тот же логан или авео куда лучше
цитата:
Гниют с большим удовольствием, быстрее Приоры
Чет не видал гнилых Ховеров, ездят же по дорогам, и не только новые.
цитата:
поэтому нехер это гавно за такие бабки брать, тот же логан или авео куда лучше
авео нынче сильно не за те же бабки
цитата:
Чет не видал гнилых Ховеров
Рамы же не видно, и, не смотря на то, что они дешевле, обувать, например, её выйдет по деньгам как Паджерик. Размер колёс съедает смысл выгоды.
отмечусь. на факторе-ВРЕМЯ хотел бы заострить внимание. Время на создание модели, ее обновлении (фейслифтинг)у Автоваза уходит век. У ино 3-5 лет и новая модель. Как можно одну модель "100лет" производить. Кто поставлял заводам, тот тоже знает каково это, покупай сейчас дешего, нет просрут время, а потом через 6 мес давай по старой цене, начинают мозг выедать.
И по поводу господдержки, она должна быть, но не бесконечная. сделай пошлины хоть 50% + к цене, но дай 3 года чтоб продукция была конкурентая, а после сражайся на равне за кошель покупателя. Боюсь к гадалке не ходи лидерство продаж не у автоваза будет по причине вышеописанной.
цитата:
снизь таможенные пошлины
Вот нахоа снижать пошлины? и так дышать нечем, в воскресенье днем - пробки! везде машины. Каждая сволочь норовит купить себе "нержавеющее" ведро в кредит. Не сравнивайте Россию и США. Сравните Россию и Китай (много ли в Китае народу (% от общего числа) может позволить себе автомобиль??), Россию и Бразилию, Россию и Индию.
А про гнилье тазов скажу так:
- малейшая ржавчинка на тазу рассматривается как "все, сгнила шихта нах!"
- серьезная ржавчина на иномарке рассматривается как "фигня, главное лонжероны целые! машине-то 15 лет уже! Это иномарка! ресурс - мильон!"
цитата:
Сравните Россию и Китай (много ли в Китае народу (% от общего числа) может позволить себе автомобиль??)
В китае еще хуже, чем у нас. Загазованность в городах зашкаливает, пробки огроменные. А многие китайцы живут лучше наших, это уже старая инфа.
цитата:
- малейшая ржавчинка на тазу рассматривается как "все, сгнила шихта нах!"
Ну.... так и есть. Если пошла ржа - всё, не остановишь.
цитата:
- серьезная ржавчина на иномарке рассматривается как "фигня, главное лонжероны целые! машине-то 15 лет уже! Это иномарка! ресурс - мильон!"
Опять же, так и есть. Если фолькс покрылся рыжиками - сквозной дыры всё равно не будет. Шлифануть да подкрасить и можно дальше ездить. Ибо железо с добавками в массе. А у нас покрытое, стоит покрытие ободрать - и всё, начнет гнить.
ПыЗы: сам же всё знаешь))
цитата:
можно Россию с Европой сравнить, нахера сравнивать с китаем и индией?
Как показывает политическая ситуация - Китай и Индия нам ближе.
цитата:
В китае еще хуже, чем у нас. Загазованность в городах зашкаливает, пробки огроменные. А многие китайцы живут лучше наших, это уже старая инфа.
В % от общего числа населения - далеко не так. Закон больших чисел. Китайцев тупо в 10 раз больше чем русских. поэтому и кажется что у них все живут хорошо - много машин, домов, магазинов. Но на 1000 населения автомоблизация низкая.
цитата:
Ибо железо с добавками в массе.
От она, истина! железо с добафкаме! нанотехнологио! А то и люминь чистая, авиационная! немец-то не дурак, по технологии делает! а русский только вотку пить может!
цитата:
Как показывает политическая ситуация - Китай и Индия нам ближе.
Да, нех сравнивать с гнилой Европой, где заднеприводные мужики в тренде, и где можно за день пересечь страну на машине. Сравнивайте большие страны - Аргентина, раша, китай, казахстан, бразилия, индия
ЗЫ, Димикс, не тупи уже. Лет в 40 нормальный офицер-вояка/мент/мчсник имеет звание подполковника, и зарплата соответствнно. Зарплата подпола со всеми бонусами известна? нет? ну поищи тут: www.yandex.ru
Много ли ты, уважаемый [DIMIX], заплатил налогов, а? зарплата белая? а Возмещение НДФЛ каждый год за квартиру/обучение/лечение получаешь? да от тебя бюджету прибыли чуть да маленько!
В Пенсионный фонд за тебя предприятие платит, прочие налоги - тоже мимо тебя проходят. А когда самолеты вражеские в голубом небе полетят - автомат в руки возьмешь Родину защищать? или негоден к строевой?
Бандит с ножом в подворотне нападет "Отдай ключи от Логана!" - что кричать будешь? Правильно, "Караул, Полиция на помощь!!". Но в интернетах бухтеть мы все горазды "Куда идут деньги нологоплотельщиков????"
цитата:
Изначально написано Saigon:
Куда идут деньги нологоплотельщиков?
в Крым, инфа 146%
Хмм.
Пока что уважаемые Димикс, Колян, Водитель Кобылы и прочие с треском проигрывают в этой словесной битве некоему Сайгону..
ему +1
Сайгон ты неправ на счёт налогов, ты сравни фонд зп предприятия и фактически на руки выдаваемые сумммы. Остальное государству, а не в карман Димикса и его коллегам. Предприятие радо поощрить сотрудника или поднять зп, но не может просто так, т.к. сперва все выплаты по налогам. Чем больше оборот средств у предпрития, тем больше трудозатрат и выплат в госкошелёк. Всё взаимосвязанно, если человек работает в реальном секторе экономики, то он существенно пополняет казну. А нас миллионы.
То что новые авто будут на ижавто это плюс. Гранта все равно бесконечно не будет лидировать в продажах
цитата:
если человек работает в реальном секторе экономики, то он существенно пополняет казну
Давайте-ка посчитаем, много ли народу работает в реальном секторе и получает белую зепе. Боюсь что серозарплатчики-мэнэджэры массой задавят белых. Опять же обналичка все дороже и дороже, местами возвращается "взаимозачет", а то и бартер 
Далее про поднятие зепе. Разбежались работодатедли, ога. Сэкономленные бабосики(порой при помощи умного бухгалтера, порой при использовании дыр в законах) отнюдь не идут на выплату т.н. премий рядовым сотрудникам, а прямиком в карман учредителей за минусом бонусов топ-руководству. Если госорган - то нужно срочняк потратить выделенное бабло, иначе потом не дадут столько, ну и разумеется через систему торгов и подставные липовые фирмы, отличающиеся ценами друг от друга на 1 рубль
Так что не надо ля-ля про налоговое бремя и реальный сектор. Реальный сектор сейчас - строительство, нефтедобыча(но тут у Удмуртии уже нет ничего своего) и таки да, любимый ИжАвто. Покупая гранты и иксРэи, вы помогаете России, а не грязным румынам и чехам.
Задумайтесь, почему америкосы обожают свои поганые ведра типа шевроле и носы воротят от японских машин? на корейцах у них ваще самые чмошники голодраные ездят? любят они свою страну, ЛЮБЯТ!
цитата:
любят они свою страну, ЛЮБЯТ!
дармоеды в погонах тоже...
цитата:
Originally posted by JoyStick:
Пока что уважаемые Димикс, Колян, Водитель Кобылы и прочие с треском проигрывают в этой словесной битве некоему Сайгону..
А шо кто-то соревнуется? на каждую машину свой покупатель. Saigon патриот, я нет.
Ах да , у меня серая ЗП и Гранта))
цитата:
Saigon
все верно пишешь
цитата:
Изначально написано Saigon:Задумайтесь, почему америкосы обожают свои поганые ведра типа шевроле и носы воротят от японских машин? на корейцах у них ваще самые чмошники голодраные ездят? любят они свою страну, ЛЮБЯТ!
Ну, так у них и шевроле настоящие, а у нас корейские деу под брендом шевроле
Путаете вы патриотизм с идиотизмом я как патриот езжу на отечественном авто, но в автоваз не сяду пока они не научатся делать машины.
цитата:
Возмещение НДФЛ каждый год за квартиру/обучение/лечение получаешь
ниразу не получал
Другими словами, жилье себе не покупал (живешь у мамы/жены/бабушки), учился (если конечно где-то учился) бесплатно за счет налогоплательщиков, лечишься тоже бесплатно. Всю свою огромную белую зепе (огромная - потому что по твоим словам налогов заплатил много) тратишь на себя красивого (шмотки, кабаки, обслуживание логана). Такие как ты, очевидно, мечтают жить в Англии, носить очки Рей Бен и айфон 5 (а лучше 6) с самой большой памятью и плевать сверху на соотечественников )
Конечно возможно ты носишь все свои кровные в соседний детский дом или организовал фонд поддержки голодающих Боливии, но я в этом сомневаюсь.
Надеюсь, я ошибаюсь, и все присутствующие мечтают ездить на недорогих и качественных автомобилях российских брендов, гордиться этим (ну надеюсь танком т-90 и СУ-35 мы еще гордимся?) и презирают навязанные глянцевыми журналами/зомбоящиком ценности типа "работай в офисе/жри/трать бабло на развлечения/не читай книг/не думай головой/жди пятницу"
PS Димикс тут описан в качестве случайного современного российского молодого человека и не имеет отношения к реальному Димиксу
Всем бобра!