Насколько я понимаю - едешь по крайней правой, проезжаешь стоп-линию на зелёный и выруливаешь на левую полосу. А потом стоишь, хоть в центре перекрёстка, ничего не будет.
Система же не может распознать причину, может авто там с прошлого зелёного выехало на поворот, но не успело завершить манёвр и осталось.
Другими словами, системе Автоураган нужен главный кадр - пересечение стоп-линии на красный. А если его нет, то и не запускается программа фиксации и распознавания номера.
Пока, вроде бы, на создание затора камеры не настроены.
контролируют ли эти комплексы включение ближнего света фар? никому не приходили штрафы за это?
цитата:
Изначально написано avariya:
Как-то так да, только подсветка инфракрасная есть судя по всему, на неё и реагирует детектор.
Не факт, что на подсветку, но реагирует- это точно. У меня стоит Highscreen Black Box Radar plus, в нем нет лазер-детектора, но он пищит. Подозреваю, что оно чует излучение, связанное с радиоканалом передачи инфы в гаевню (о точках по координатам ГПС предупреждает не так). Не по проводам же оно гонит.
цитата:
Не по проводам же оно гонит.
По оптоволокну. Никакого радиоканала там нет.
цитата:
Изначально написано Дмитрий:А можно фотки с камеры сюда выложить?
поищу
ДТП меньше не стало, тошнотов стало больше, бабосы в бюджет рекой текут. По последней причине будут только увеличивать число камер.
я обжаловал как-то постановление с камер
отменили... но только потому что я машину продал... а в гибдд у нового владельца оставили мой адрес из-за ошибки гайцев таскался "по судам" 
цитата:
Изначально написано Дмитрий:
Однажды проехал на красный под камерами.
Проезжал незнакомый перекрёсток, не разглядел доп.секцию светофора налево.
Выехал на центр перекрёстка, пропускаю встречку.
Увидел доп.секцию, занервничал, и не дожидаясь её проехал налево.Штраф не пришёл.
Но было темно и небольшой дождь.Хотя, возможно, другое объяснение.
Стоп-линию я пересёк на зелёный прямо, а поворот налево камера не фиксирует.
А на перпендикулярной дороге система не различает слева или справа идёт машина.
подтверждаю.
прошлым летом по залипу на перекрёстке Пушкинская х Ленина поворачивал налево к "медведю" на основной зелёный, штрафа не было.
цитата:
Originally posted by шприТц:
Автоураган - система для пополнения дырявого бюджета . На безопастность дорожного движения влияние ее минимально.
Про безопасность движения - можешь тему раскрыть? Есть какие то доказательства твоих слов? Очень интересно.
Ну а про бюджет - я вот своими глазами дыр в нем не видал, не допускали, а ты откуда про них знаешь?
Вместо сотни слов про измерение скорости. Что удивило, что работают даже глубоким вечером
цитата:
Изначально написано занятой:
Про безопасность движения - можешь тему раскрыть? Есть какие то доказательства твоих слов? Очень интересно.
Ну а про бюджет - я вот своими глазами дыр в нем не видал, не допускали, а ты откуда про них знаешь?
Ты видимо очень занятой , если не замечаешь очевидных вещей.
Как может повлиять на безопастность движения система штрафующая за выезд за стоп-линию? Скоростной режим днем , когда идет основной поток транспорта нарушить практически нереально. Любители проехать на конкретно красный были и до урагана , есть и сейчас, но это единицы. На счет бюджета , если бы он был не дырявый , не было бы проблем с дорогами и много еще с чем.
цитата:
Изначально написано N1geR:
Вместо сотни слов про измерение скорости.
там ик подсветка, они круглосуточные 
цитата:
Originally posted by Ya_Fresh:
там ик подсветка, они круглосуточные
Я догадывался...но бдительность была усыплена, за что и придется заплатить
Зато опыт для всех цитата:
ДТП меньше не стало, тошнотов стало больше, бабосы в бюджет рекой текут. По последней причине будут только увеличивать число камер.
Снижение аварийности по данным ГИБДД на перекрестках, где были установлены камеры, составляет 10%. Немного, но все же. А вот снижение ДТП со смертельным исходом - более чем вдвое. http://www.udm-info.ru/news/ec...14/ainvest.html
Это так, для информации...
цитата:
Originally posted by miss_lomiel:
Снижение аварийности по данным ГИБДД на перекрестках, где были установлены камеры, составляет 10%. Немного, но все же. А вот снижение ДТП со смертельным исходом - более чем вдвое. http://www.udm-info.ru/news/ec...14/ainvest.html
Это так, для информации...
Не соглашусь, ДТП будет больше, так как слухов наслушавшихся сусликов число растет в геометрической прогрессии, которые и на зеленый то боятся ехать по перекресткам с установленной системой "Ураган" !В ДТП теперь влетают, когда смотрят на светофор, не начал ли еще мигать, или сколько времени осталось, а впереди прямо идущий Зверь с широко разветленными рогами встал посреди перекрестка по любым причинам, например,"проехать весь перекресток я ж не успею, вон и встречные уже начали выполнять маневр поворота налево, давай-ка я остановлюсь, уступлю". А тот факт, что зверь данный уже проехал стоп-линию, и должен в любом случае покинуть перекресток, с соблюдением приоритетов (а тут то он первый должен покинуть, так как прямо едет) , мало его волнует в извращенной форме.Это ПУШНОЙ ЗВЕРЬ !!!
Привет!
Рассуждать нужно просто: не было ураганов - дороги говно, появились ураганы - дороги все равно говно. СТанут дороги лучше? Лол, нет.
Ширина дорог, алгоритмы работы светофоров соответствуют 1960 годам, когда на дворе 2014 и океан машин. Нет транспортных развязок, туннелей, ровным счетом ни-че-го.
Мы ездим по ямам и наши машины ломаются значительно чаще по подвеске, резине итд. Кто-то за это нам платит? Нет, хотя нарушение норм дорог имеется.
А теперь нас еще и ураганами еб*т. Едешь такой, подпрыгиваешь, весь на нервах, машину жалко, а тебя *уякс! и ураганчик еще чпокнул. ЗБС.
Кто нарушитель, водитель иногда превышающий на обгоне, или государство не строящее дороги и облагающее народ податями?
Имхо, на*уй эти ураганы.
цитата:
Изначально написано miss_lomiel:
Снижение аварийности по данным ГИБДД на перекрестках, где были установлены камеры, составляет 10%.
Ага, а на следующих за ними перекрёстках - увеличение аварийности на 50%.
Потому что Автоураганы нервируют людей: заехал полметра за стоп-линию и едешь потом, думаешь, из какой статьи бюджета 800 руб. изыскивать. Вместо того, чтобы за дорогой следить.
А вообще-то, статистика за 2013 г. говорит, что аварийность по причине неудовлетворительного состояния дорог (53 000 аварий) гораздо больше, чем по вине пьяных (13 581 аварий), пешеходов (28 177 аварий) и неисправных машин (1 500 аварий), вместе взятых!
пруф
Под восторженным "10%" и "более чем вдвое" скрывается:
цитата:
Автоураган - система для пополнения дырявого бюджета . На безопастность дорожного движения влияние ее минимально.
цитата:
Originally posted by шприТц:
Ты видимо очень занятой , если не замечаешь очевидных вещей.
Дыры в бюджете - это не очевидная вещь. На что денег хватает, то и делается. Поговорку слыхал, у кого супчик жидкий, а у кого бриллианты мелковаты?
цитата:
Originally posted by шприТц:
не было бы проблем с дорогами и много еще с чем.
дада, "всего всем сразу и пусть никто не уйдет обиженным" или как там Сругацкие писали?
цитата:
Изначально написано Дмитрий:
А вообще-то, статистика за 2013 г. говорит, что аварийность по причине неудовлетворительного состояния дорог (53 000 аварий) гораздо больше, чем по вине пьяных (13 581 аварий), пешеходов (28 177 аварий) и неисправных машин (1 500 аварий), вместе взятых!
А есть и такая информация - заметьте по Удмуртии, не по России. .За 8 лет при увеличившемся на более чем 100 000 автомобилей автопарке Удмуртии количество ДПТ с погибшими и ранеными снизилось.
.За 8 лет в содержание и развитие дорожной отрасли было вложено 20,76 млрд. руб. Количество ДТП по вине неудовлетворительного состояния дорог сократилось в 2 раза (удельный вес в общем числе ДТП в 2004 году - 20%, в 2012 году - 10%).
http://izhlife.ru/portret/3090...vse-bolshe.html
Правда данные за 12 год, но тенденция, я полагаю, понятна. Просто бесят люди, которые нарушают и при этом с пеной у рта доказывают, что штрафовать их за это - грех. "Тебя посодют, а ты не воруй"
цитата:
которые нарушают
Нарушение..нарушению рознь.
Есть у Вас статистика, сколько жизней спасло нарушение " выезд за стоп - линию".
а вы не заметили... на том же перекрестке Удмуртская-Ленина... мало того что знак "стоп" от светофора отодвинули, так еще и стоп линию от знака "стоп" (который кстати обозначает стоп-линию, если я правильно помню) тоже отодвинули на хрен знает сколько метров... зачем? вывод мне кажется очевиден...
цитата:
Originally posted by МУЛЬТИК:
Есть у Вас статистика, сколько жизней спасло нарушение " выезд за стоп - линию".
дык, это вам надо предоставить статистику, что такая кара увеличивает, или по крайней мере не уменьшает количество характерных ДТП. Даже если не уменьшает, то хоть доход в бюджет пойдет
, может дорог сделают еще побольше.цитата:
Originally posted by Бешеный_ОКунь:
вывод мне кажется очевиден...
очевиден - останавливаться перед полосой от греха подальше.
цитата:
Изначально написано занятой:
очевиден - останавливаться перед полосой от греха подальше.
ой... еслибы это было так... вот едет машина как обычно видит светофор... оценивает расстояние... а тут знак стоп далеко от светофора оказывается и сама стоп линия еще дальше от светофора... если чел не часто там ездит то вероятность заезда за эту стоп линию возрастает в разы...
цитата:
Originally posted by Бешеный_ОКунь:
то вероятность заезда за эту стоп линию возрастает в разы...
Ну дык за чем дело стало? Если что то не нравится, надо добиваться изменения. Вроде на автофоруме Супериор что то пробивал как то, работу светофоров, или ремонт дорог, не помню уже. Вот молодец!
штрафов насобирал в том месяце за 2 недели как включили на кирова на 6500 (((
Кстати кто в курсе что камеры автоуроган ставятся частично за счет бюджета остальное за частные денежки и что 50% тока идет в бюджет от собранных денежек остальные в карман инвесторам. Так что это еще и бизнес
цитата:
Изначально написано N1geR
за что и придется заплатить
сколько?
цитата:
Originally posted by IzhStyle:
сколько
500р.
цитата:
Кстати кто в курсе что камеры автоуроган ставятся частично за счет бюджета остальное за частные денежки и что 50% тока идет в бюджет от собранных денежек остальные в карман инвесторам. Так что это еще и бизнес
Откуда дровишки?
на ленина у вашдома штангу поставили еще
цитата:
Originally posted by mrak.rf:
Кстати кто в курсе что камеры автоуроган ставятся частично за счет бюджета остальное за частные денежки и что 50% тока идет в бюджет от собранных денежек остальные в карман инвесторам. Так что это еще и бизнес
Пока это не так. Не вводите людей в заблуждение. Есть такой инвест проект в Минтрансе, однако до его реализации еще далеко. Все камеры, которые на сегодняшний день установлены в Ижевске, установлены на средства республиканского бюджета. И все собранные штрафы поступают в бюджет.
цитата:
Изначально написано miss_lomiel:
Пока это не так. Не вводите людей в заблуждение. Есть такой инвест проект в Минтрансе, однако до его реализации еще далеко. Все камеры, которые на сегодняшний день установлены в Ижевске, установлены на средства республиканского бюджета. И все собранные штрафы поступают в бюджет.
слышал про комплексы типо арены, что их ставят частники по договору с гибдд
кто нибудь в курсе когда на перекрестке Новоажимова-Азина камеры включат?
цитата:
Originally posted by KomprachikoS:
когда на перекрестке Новоажимова-Азина камеры включат?
Отлегло. Недели полторы назад было стойкое ощущение, что на желтый до зеленого поехал.
цитата:
Изначально написано miss_lomiel:
Количество ДТП по вине неудовлетворительного состояния дорог сократилось в 2 раза (удельный вес в общем числе ДТП в 2004 году - 20%, в 2012 году - 10%).
http://izhlife.ru/portret/3090...vse-bolshe.html
Правда данные за 12 год, но тенденция, я полагаю, понятна.
"И - боже вас сохрани - не читайте до обеда советских газет"(с)
2004 - 445 ДТП (с пострадавшими), 70 погибших, 471 ранен (от всех ДТП соответственно 25.2%, 21.5%, 24.1%).
2012 - 372 ДТП (с пострадавшими), 64 погибших, 437 ранено (от всех ДТП соответственно 24.4%, 23.8%, 24.6%).
2013 - 374 ДТП (с пострадавшими), 64 погибших, 442 ранено (от всех ДТП соответственно 24.6%, 24.8%, 24.9%).
Это на основе данных ГИБДД - http://www.gibdd.ru/stat/
Доброго дня.
поизучал вопрос.
Оказывается эти ураганы не только стоплинии меряют но и скорость движения для этого и висят между перекрестками на отдельных штангах. Интересно что скорость они меряют безрадарно за счет изменения размера госномера в карде, для этого их изначально надо откалибровать правильно. Так что в отличае от автодории они не не только между двумя камерами засекают время проезда, но умеют мерять безрадарно скорость в точке проезда.
принцип работы
с такими системами от мощного авто впору избавляться(((
цитата:
Изначально написано Uncle Ezra:
контролируют ли эти комплексы включение ближнего света фар? никому не приходили штрафы за это?
Нет, не контролируют. В жизни не ездил днем с огнем, ничего не приходит.
цитата:
Killer_18RUS
Факт. На камерах стоят ИК прожекторы. Ночью видно слабое свечение (по крайней мере я вижу невооружённым). На любой цифровой камере видны в виде яркого квадратика над камерой.
На перекрестке Новошестнадцатой и Клубной в Ижевске начали работать видеокамеры.
http://izhlife.ru/avto/44683-i...ideokamery.html
про Азина-Новоажимова - тишина...
цитата:
Изначально написано IrViN777:
про Азина-Новоажимова - тишина...
Меня больше волнуют камеры под трубопроводом у заправки после моста и после перекрестка с Азина ... Там еще предательски знак 50 висит (((
цитата:
Меня больше волнуют камеры под трубопроводом у заправки после моста и после перекрестка с Азина
насколько понимаю они "скоростные" и как мне кажется должны работать в "комплекте" с "перекресточными" как , например, на Орджоникидзе и на Чугуевского-Пушкинская , или я чего то не догоняю и они тупо "радарные"?
Надо бы им "доработку" сделать))чтобы 16 рег. в первую очередь фиксировали...