а где ТС? пошел видимо пробовать)))

Также необходимо защищать двигатель снаружи. Не секрет, что выпускной коллектор подвержен интенсивной коррозии, и это видно невооруженным глазом. Помогает обильная обработка мовилем выпускного коллектора.

А выпускной коллектор это двигатель? Может он относится уже к навесному оборудованию?

В России все что под капотом- все двигатель.