quote:
ну как чушь то видео же.
а как из сетевого фильтра бесконечную энергию вытягивают после "заряда" пьезоэлементом видео смотрели?
quote:
Для 12Ач 2,5квадрата вполне достаточно, коротенькие провода.Назначение сего девайса дополнительное подключение к основному АКБ.Он должен подзарядить подсевший АКБ.
для подзаряда разряженного аккумулятора - да, согласен, может сгодиться, но только подключенным его придется долго держать, явно не 5 минут. однако на сайтах эта хрень позиционируется как пусковое устройство:
3) пусковой ток: 200a
4) пиковый ток: 400a
так вот - никаких 200А на стартер эта штука и близко не даст.
p.s. только сейчас посмотрел видео со звуком - джип так и не завелся, тогда все нормально. еще бы мужик потрогал провода после такого
quote:
Originally posted by mex:
джип так и не завелся,
он его до джипа частично разрядил мотом и джип дизель к тому же, а там на свечи накала надо энегии много.
на кой она вооще ,держите технику исправной и ,,примочек,, не потребуется .
li-pol, li-fe аккумуляторы вполне держат рабочий ток 30-40C. С ёмкостью 12ач - 400А пусковых - ничего необычного. Провода там в хорошей силиконовой изоляции, очень гибкие (косичка)
В нашем климате поиблуда бесполезна. Если акуль сел, то нужно курить или быком пускать. Коробочка не спасёт 100%.
quote:
на кой она вооще ,держите технику исправной и ,,примочек,, не потребуется .
Чтоб планшеты и айфоны севшие заряжать в дороге.
я тоже сомневался что возможно, а теперь утверждаю - заводит. ну а кто не верит, пока сам не заведет, не поверит.
да удобный девайс и для зарядки мобильных устройств. на красном проводе прилеплены предохранитель и диоды. при таких коротких проводах можно и больше тока пропустить, без последствий, кто физику учил знает.[QУОТЕ]Изначально написано мех:
[Б]
для подзаряда разряженного аккумулятора - да, согласен, может сгодиться, но только подключенным его придется долго держать, явно не 5 минут. однако на сайтах эта хрень позиционируется как пусковое устройство:
3) пусковой ток: 200а
4) пиковый ток: 400а
так вот - никаких 200А на стартер эта штука и близко не даст.
п.с. только сейчас посмотрел видео со звуком - джип так и не завелся, тогда все нормально. еще бы мужик потрогал провода после такого[/Б][/QУОТЕ]
Да на сайтах сами не знают че пишут, не может он пусковым устройством быть по сути (это маркетинговый ход продавцов),только для подзаряда и совместной работы с подсевшим АКБ во время пуска двигателя в зимнее время.Летом согласен, можно завести и легковые авто с дохлым АКБ,если сможет прокрутить стартер.Ну мотак думается заведет без проблем.
Ясно дело провода прогрелись,но он долго не держал. Я тоже думаю что 200А не выдаст.Если выпишу из Али данный девайс попробую проэкспериментровать его возможности без АКБ.
Забрал вчера девайс из Али.Зарядил, сегодня проверил на авто.Мой на 30000мАч,за 3700р.
Скинул клеммы с АБ, подключил данный девайс, авто заводится с полтыка, заводил несколько раз, измерил клещами ток через девайс =123А. Пусковой ток девайса=300А, Пиковый 600А. АБ на авто 60Ач.
а на кой это??
Для зимы.Да и для ноутбука,смартфона, планшета и телефонов.Весит 500г.
скока обошелся?
тоже тестировал такую штуку - завела с первого раза в ноль севший аккум.
по сути этот Jump Starter и есть меленький аккумулятор, от которго запускается генератор.
Ну и в плюсах - неплохой переносной внешний аккумулятор всегда под рукой.
Покупал в Ижеввске за 3500 руб. На коробке написано 15000 mAh
цитата:
Изначально написано Andream:
по сути этот Jump Starter и есть меленький аккумулятор, от которго запускается генератор.
ещЁ и генератор надо запускать ????
цитата:
Originally posted by раш:
ещЁ и генератор надо запускать ????
а как же запускаешь генератор он начинает вырабатывать электричеству, она попадает на свечки, свечки поджигают бензин и двигун радостно урчит.
http://club.dns-shop.ru/%D0%9E...BE%D0%BB%D0%B5/
вполне себе отзывы, нашел производителя (днс просто лепят свою марку) дают хорошую цену, но надо минимум 10 штук, соберем СП мб?
цена?
Не напрягает вот эта часть: "В устройстве использованы Li-Pol элементы питания, что накладывает некоторые ограничения на его использование - данный тип батарей плохо переносит минусовые температуры... На момент проведения эксперимента было 16:20, т.е. Surf простоял на улице около 6,5 часов при средней температуре воздуха -4 градуса..."?
Вроде как, у нас проблемы случаются, как правило, под и за тридцатник холодов...
Отзывы опять же на этом же сайте не вполне "айс".
цитата:
Изначально написано Толки:
Не напрягает вот эта часть: "В устройстве использованы Li-Pol элементы питания, что накладывает некоторые ограничения на его использование - данный тип батарей плохо переносит минусовые температуры... На момент проведения эксперимента было 16:20, т.е. Surf простоял на улице около 6,5 часов при средней температуре воздуха -4 градуса..."?
Вроде как, у нас проблемы случаются, как правило, под и за тридцатник холодов...
ты же не будешь эту приблуду оставлять на ночь в машине? а за 5-10 минут тепловых нагрузок прибор не успеет сильно охладиться.
Смущать могут разве что надёжность (толщина) проводов и стойкость разъёма
Они и в этой теме народ уже смущали. Опять же отзывы далеко не все супер здесь:
цитата:
Изначально написано GoRN:
http://club.dns-shop.ru/%D0%9E...BE%D0%BB%D0%B5/
я уверен , что в минус 30 по цельсию эта хрень будет просто бесполезной хренью. одно дело завести двигун с жидким маслом (и прочими составляющими) в плюсовую температуру, и совершенно другое дело прокрутить это все в сильно отрицательных температурах и выдать хорошую искру.
Нужен эксперимент!
Факт. Кто готов потом поделиться ценной информацией, полученной на основе собственного опыта?)
цитата:
Изначально написано SERZHant:
цена?
я думаю в три рубля уложимся, девайс точно такой же как у ДНС, упаковка просто другая, я пока с китайцами переписываюсь в ватсапе. гарантию дают год. осталось набрать 10 желающих. я пару бы взял. есть кстати и на 24 вольта и 24000 мА, интересно камаз прокрутит?)) стоит в 2 раза дороже.
удобно в отличии от классических банок, что есть выходы на 5, 12 и 19 вольт, что изрядно расширяет область применения.
да и ладно если не заведет в -30, куча чудиков которые забывают выключить ближний и т.д. в том числе и летом. лежит себе в багажнике пить есть не просит. всяко лучше чем таскаться со свинцом.
на природе вообще милое дело для гаджетов. кстати заверяют что светодиодный фонарь 120 часов светит.
Мне лично если и надо, то только для
цитата:
Изначально написано GoRN:
заведет в -30
Все остальное
цитата:
Изначально написано GoRN:
для гаджетов
от лукавого).
за 3000 я лучше себе классический акб на смену куплю
Пусть потяжелее, но зато надёжнее 1500-2000 бы отдал))
цитата:
Изначально написано Doctor20071:
я уверен , что в минус 30 по цельсию эта хрень будет просто бесполезной хренью
немножко не так
и в -30 за бортом она будет полезна тем кто не завелся
только вот хранить ее в боевой готовности в автомобиле думается нельзя
сдохнут банки аккумов этого девайса на раз два
так что этот девайс пригодится если его зарядить и хранить в тепле
или взять в тепленькую машинку в поездку
и не оставлять на морозе в салоне | багажнике
и уж тем более сей девайс неподходит для хранения энергии "про запас" в автомобиле живущем в морозы в режиме "днем езжу/ночью сплю"
И даже тогда далеко не факт, что он сможет "прикурить сдохший аккум" в мороз.
http://www.12v.ru/site.xp/050054051124053048053124.html
дешевле, но возможность только заряда, без пуска. Зато дешевле в 3 раза.
Для запуска авто лучше всего подходит обычный мотоциклетный АКБ. Он маленький, не тяжелый и не дорогой. А эти китайские приблуды просто игрушки
На сколько помню литиевые АКБ плохо переносят короткое замыкание, а пуск двигателя примерно и есть КЗ.
С каких это пор вращение электростартера прировняли к Кз???
это не одно и тоже конечно. Именно поэтому я написал, что "примерно". Тут дело в силе тока при пуске двигателя.
------------------
Куплю авто после аварии. Не старше 5ти лет. Потенциальным клиентам организуем качественную дефектовку и оценку повреждений автомобиля. 64-30-32
пользуюсь такой уже,наверное, около месяцев 2. Доволен. у меня на 15000, заводит ниву внатяг но заводит. Не раз уже выручала, очень приятно, что есть выходы на 12в, 19в, ноут заряжать и неты, огромное количество переходников на зарядки для телефонов, и бонус фонарик, очень приятный, светит на ура, свои 3р он отрабатывает просто полностью, удобная сумка, по типу барсетки четкой)
Давай фото,заценим.
цитата:
Изначально написано IIo4aToK_KyKyPy3bl:
пользуюсь такой уже,наверное, около месяцев 2. Доволен. у меня на 15000, заводит ниву внатяг но заводит. Не раз уже выручала, очень приятно, что есть выходы на 12в, 19в, ноут заряжать и неты, огромное количество переходников на зарядки для телефонов, и бонус фонарик, очень приятный, светит на ура, свои 3р он отрабатывает просто полностью, удобная сумка, по типу барсетки четкой)
модель какая? я таки днс взял на пробу, до стартера руки все не доходят проверить, фонарь трое суток уже светит в офисе. домой донесу, проверю ноуты и смартфоны. времени нет..
цитата:
Изначально написано IIo4aToK_KyKyPy3bl:
пользуюсь такой уже,наверное, около месяцев 2. Доволен. у меня на 15000, заводит ниву внатяг но заводит. Не раз уже выручала, очень приятно,
Может я какую глупость скажу, но лично у меня какие-либо проблемы с заводкой только ниже - 40 бывали.....если за 2 прошедших месяца эта приблуда УЖЕ вас выручала, то надо машину чинить
да что вы все привязались к морозам) всяко бывает, может помочь кому завестись, бывает магнитола или сигналка глючит, фары забыли выключить, акб сам по себе может умереть, хорошо конечно, что у вас нет проблем. но тазы, например, вещь малопредсказуемая.
цитата:
Изначально написано GoRN:
да что вы все привязались к морозам) всяко бывает, может помочь кому завестись, бывает магнитола или сигналка глючит, фары забыли выключить, акб сам по себе может умереть, хорошо конечно, что у вас нет проблем. но тазы, например, вещь малопредсказуемая.
так у меня он и есть
фары не забудешь - верещит, гамнитола вырубается полностью при запирании центральным замком....ну и прочее и прочее.цитата:
фары забыли выключить
Подозреваю что тот кто забывает фары выключать и приблуду эту дома забудет. А так прикольная игрушка.
Лучше, дешевле, эффективнее и мобильнее этой штуки никто ничего ещё не придумал.
цитата:Че чушь то прикуривал машину от ШВВП сечением 0.75мм. кв., и тачка завелась и провадам хоть бы хер...
чушь полнейшая. посмотрите какой толщины провода от него отходят, возьмите и подключите через такие же провода свою машину от обычного аккумулятора. при включении стартера очень весело провода оплавятся. вообще прикольно 200 Ампер по проводу 2,5 кв. мм. пропускать, однажды пробовали.
Аккумулятор греть? Запах в багажнике?
И при помощи этой штуки можно кстати акб зарядить.
Есть и на 12 вольт, до 2 ампер выдают термогенераторы.
цитата:
Изначально написано polovin:
Че чушь то прикуривал машину от ШВВП сечением 0.75мм. кв., и тачка завелась и провадам хоть бы хер...
это наверное с подключенным родным аккумом. если аккум отсоединить, и прикуривать только через этот проводок - то такой проводок должен растаять.
Протестил джамп стартер от DNS, чушь полная, заряжается за 1.5 часа.. держит мало, не крутит, сдал обратно. Одновременно заказал брендового китайца, 13800 мА, в минус 8 БЕЗ акб крутил и завел остывший аутландер 2,4 литра. Далее, в минус 28 завели дизельный ссанг йонг, с севшим в ноль акб, при параллельном подключении.
Кто хочет потестить пишите)
цитата:
Originally posted by фаркоп:
фаркоп
г.г.
по мне так лучше что-то типа такого
на форуме кайрон клана был опыт использования подобного, для запуска хватало.
цитата:
Изначально написано Silver Storm:
г.г.
цитата:
Изначально написано Мерзкий_Тип:
по мне так лучше что-то типа такого
на форуме кайрон клана был опыт использования подобного, для запуска хватало.
Не натаскаешься с таким, да и функционал так себе.