с иллюстрациями тут - http://izhlife.ru/avto/40872-n...akdonaldsa.html
Двусторонняя дорога в городке Металлургов
Проблема: движение автомобилей в месте пересечения улицы 50 лет ВЛКСМ и трамвайных путей в городке Металлургов (в районе кольца, рынка и кафе <Мама Пицца> ) сейчас разрешено только в одном направлении - в сторону улицы Фруктовой. Поэтому весь транспорт вынужден либо пользоваться объездом по кольцу в городке Металлургов, либо, что происходит чаще, уходить во дворы - на улицы Металлургов, Металлистов и 9-ю Подлесную, создавая аварийные ситуации и заторы на фактически межквартальных проездах.
Решение: на участке улицы 50 лет ВЛКСМ в районе трамвайного кольца разрешат двустороннее движение с выездом на улицу Школьную к 21-му гастроному. Для этого дорогу расширят (за счет газона и части парковки у рынка на <кольце> ) и поменяют уже порядком износившийся асфальт. Перекресток улиц 50 лет ВЛКСМ и Школьной пока оставят без светофора, но не исключено, что в случае сложностей с проездом здесь появятся элементы автоматического регулирования дорожного движения.
Стоимость проекта: 1,47 млн. рублей.
Разворот напротив <Макдоналдса>
Проблема: перекресток улиц 10 лет Октября и Удмуртской - один из самых напряженных в городе. Левая полоса улицы 10 лет Октября (при движении от улицы 9 Января в сторону улицы Пушкинской) одновременно служит и для поворота транспорта налево на улицу Удмуртскую, и для разворота автомобилей в обратном направлении - к зданию Пенсионного фонда, ТЦ <Омега> и ресторану <Макдоналдс>. При развороте водители вынуждены останавливаться и пропускать пешеходов (у тех как раз горит <зеленый> ). В итоге встает целая полоса движения.
Решение: как и в случае с реконструкцией перекрестка улиц 10 лет Октября, Чехова и Буммашевской летом 2013 года, здесь запланирован <хитрый разворот>. За счет газона создадут отдельную полосу для перестроения авто влево, через <разделительную> проведут участок для разворота до пешеходного перехода. Таким образом, желающие развернуться будут делать это, не дожидаясь зеленого сигнала светофора и не мешая пешеходам.
Стоимость: 1,2 млн. рублей.
Разворот напротив ипподрома
Проблема: после перестройки системы дорожного движения на участке улицы Ленина от улицы Совхозной до улицы Фронтовой (в том числе переносе разворота с улицы Фронтовой на улицу Карлутская набережная), разворот напротив ипподрома полюбили водители. Понятно, он сокращает время, не нужно стоять на светофоре перед ипподромом. Правда, сам переезд не оборудован, машины буквально <переползают> через трамвайные пути.
Решение: оборудовать полноценный асфальтированный переезд через трамвайные пути, отрегулировать работу светофоров, сделав проезд (разворот) автомобилей безопасным.
Стоимость: 560 тыс. рублей.
Выезд от жилого квартала <Италмас>
Проблема: выезд на улицу 40 лет Победы по улице Т. Барамзиной сейчас - <автомобильный ад>. В узкий карман-ответвление, направленный против движения транспортного потока, пытаются протиснуться жители всех новостроек ЖК <Италмас>. Аварийные ситуации и ДТП на этом участке - не редкость. Дорога-дублер выводит прямо на перекресток улиц 10 лет Октября и 40 лет Победы и не используется водителями ввиду сложности вклинить автомобиль в поток, особенно при повороте налево.
Решение: выезд с улицы Т. Барамзиной будет превращен в Т-образный нерегулируемый перекресток, на котором автомобили смогут как уходить в сторону жилого комплекса, так и выезжать без аварийной ситуации в первый ряд. До и после перекрестка в разделительной полосе на улице 40 лет Победы появятся разрывы для удобного разворота автомобилей.
Стоимость: 3,5 млн. рублей.
<Островки безопасности> и пешеходные переходы
Среди прочих планов городской администрации на лето 2014 года значатся следующие проекты:
В районе примыкания улицы Халтурина к улице Ленина (напротив площадки бывшей школы-интерната N 2) сделают пешеходный переход с <островком безопасности>. Он нужен для жителей трех домов-<свечек> и студентов экономико-технологического колледжа. Стоимость работ - 370 тыс. руб.
На перекрестке улиц 9 Января и Цветочной сделают регулируемые пешеходные переходы; расположенный ближе к улице 10 лет Октября нерегулируемый пешеходный переход (напротив дома N 177 на улице 9 Января) уберут полностью. Стоимость работ - 462 тыс. руб.
На перекрестках улицы Чугуевского с улицами К. Маркса и Промышленной отремонтируют разрушенные <островки безопасности> для пешеходов. Стоимость работ - 532 тыс. рублей.
На улице Майской при повороте направо на улицу Удмуртскую (напротив <Номос-банка> ) максимально расширят и удлинят правую полосу для движения авто. Так предполагают сократить появляющуюся здесь в <часы пик> пробку. Стоимость работ - 885 тыс. рублей.
На перекрестке Пушкинской - Майской уберут пешеходный переход
Власти Ижевска приняли решение о ликвидации одного пешеходного перехода через Пушкинскую на перекрестке с Майской (какого именно - см. схему).
- На светофоре при повороте на Майскую постоянно горит стрелка правого поворота. Работающий светофор пешеходного перехода периодически конфликтовал с этим цветовым сигналом, - объяснили в учреждении <Безопасность дорожного движения>.
Рабочие уже демонтировали знаки пешеходного перехода. Светофоры и <зебру> уберут в ближайшее время. Кроме этого, планируется поставить заграждение.
Второй пешеходный переход через Пушкинскую, находящийся ближе к улице 10 лет Октября, останется на месте.
Еще 6 перекрестков в Ижевске оснастят видеокамерами
В ближайшее время камеры появятся на перекрестках:
10 лет Октября - Серова,
Удмуртская - Краева,
Новоажимова - Азина,
Клубная - Новошестнадцатая,
Ленина - Молодежная,
Пушкинская - пер. Широкий.
Контролировать они будут:
пересечение стоп-линии (штраф 800 рублей),
проезд на запрещающий сигнал светофора (штраф 1000 рублей),
превышение скорости (штрафы от 500 до 5000 рублей).
Точных сроков установки не называют. На сегодня видеокамеры следят за ижевскими водителями уже на 13 перекрестках города. Возможно, в этом году камерами фиксации нарушений ПДД могут оснастить еще несколько, однако планы могут быть скорректированы в зависимости от объемов финансирования.
9-ю Подлесную закроют для транспорта до лета
Из-за ремонта 9-ю Подлесную закроют для движения машин. Перекрывать улицу будут в несколько этапов:
с 7 марта до 18 апреля на участке отул. 30 лет Победы до ул. Школьной;
с 10 апреля до 8 мая - от ул. Школьной до ул. Металлистов;
с 12 мая до 15 июня - от ул. Металлистов до ул. Металлургов
Для чего нужны дублирующие светофоры на улице Ленина?
Дублирующие светофоры появились на перекрестках улиц Ленина и Удмуртской, Ленина и Смирнова по направлению в центр.
- Светофор, расположенный вверху, видно с расстояния 10-15 метров, но за 2-3 метра - нет, - объяснили причину в службе <Безопасность дорожного движения>.
На перекрестке улиц Ленина и Смирнова дублирующий светофор установлен потому, что поставить знак <Стоп> здесь проблематично из-за <кармана> и стоянки. И водители подъезжают вплотную к перекрестку, а значит, есть риск, что хуже видят сигналы светофора. На перекрестке Ленина и Удмуртской планируют перенести стоп-линию на 10 метров ближе к перекрестку.
суммы какое то не реальные, наворовались что ли?
Чего нереального-то?
quote:
Originally posted by Superior:
Решение: на участке улицы 50 лет ВЛКСМ в районе трамвайного кольца разрешат двустороннее движение с выездом на улицу Школьную к 21-му гастроному.
Интересно, а как будет регулироваться движение на получившемся У-образном перекрестке около 21 гастронома?. То что есть ПДД где все написано, я знаю.
Знаки приоритета нужно ставить.
Или сносить стоянку и кольцо главное делать
quote:
суммы какое то не реальные, наворовались что ли?
там делов то, в основном - содрать кусок газона, положить асфальта разметку нарисовать да знаки повесить.
Разметку дайте, потеряли за зиму
quote:
Originally posted by Superior:
на участке улицы 50 лет ВЛКСМ в районе трамвайного кольца разрешат двустороннее движение с выездом на улицу Школьную к 21-му гастроному. Для этого дорогу расширят (за счет газона и части парковки у рынка на <кольце> ) и поменяют уже порядком износившийся асфальт. Перекресток улиц 50 лет ВЛКСМ и Школьной пока оставят без светофора, но не исключено, что в случае сложностей с проездом здесь появятся элементы автоматического регулирования дорожного движения.Стоимость проекта: 1,47 млн. рублей.
Асфальт поменяют только у перекрестка?? надо весь участок от 30 ЛП до Фруктовой менять, там же ад. Да и сумма какая то смешная на замену асфальта.
И зачем плодить темы по ремонту дорог, если уже такая есть
тут не только ремонт
quote:
Originally posted by Superior:
а участке улицы 50 лет ВЛКСМ в районе трамвайного кольца разрешат двустороннее движение с выездом на улицу Школьную к 21-му гастроному.
и больше никто не будет ездить кроме от по кольцу, а у 21 получим горлышко
quote:
Разметку дайте, потеряли за зиму
на что ее наносить?
через две недели только по новым карманам можно будет проехать
quote:
В ближайшее время камеры появятся на перекрестках:10 лет Октября - Серова,
Удмуртская - Краева,
Новоажимова - Азина,
Клубная - Новошестнадцатая,
Ленина - Молодежная,
Пушкинская - пер. Широкий.
Я уже писал об этом. В настоящее время тендер на закупку в очередной раз отменен и вновь переведен на этап сбора заявок. В случае дальнейшего успешного проведения этапа торгов и т.д., конечный срок реализации всего проекта пока установлен в 150 дней. Так летом камеры вряд ли появятся.
quote:
Originally posted by Superior:
на участке улицы 50 лет ВЛКСМ в районе трамвайного кольца разрешат двустороннее движение с выездом на улицу Школьную к 21-му гастроному. Для этого дорогу расширят (за счет газона и части парковки у рынка на <кольце> ) и поменяют уже порядком износившийся асфальт.
сколько лет уж обещаютНе хватает цензурной лексики, сука сколько можно видиофиксацию ставить, сделайте сначала дороги!!! клубная как танкодром уже стала, какое превышение скорости там вообще возможно?? К тому же пол города встало из-за их грёбаных камер!!! твари
quote:
сука сколько можно видиофиксацию ставить, сделайте сначала дороги!
для них камеры - цивилизация, дороги второстепенны.
Так денег в бюджете нету,водители тратят их куда попало, но не на дороги а так, камер наставили, с нерадивых водителей денег срубили, получили деньги, что-то на дополнительные камеры, что-то на зарплаты сотрудников, что-то..., ну и остатки на дороги)
quote:
сука сколько можно видиофиксацию ставить
Это отличный способ пополнить бюджет и заработать на торгах. Судя по выбору комплексов, скорее важнее второе.
quote:
Originally posted by Medvedev:
Это отличный способ пополнить бюджет
чёй-то карманный скорее всего, если эти деньги шли бы на реальное строительство дорог, базара нет, но они нас доят и доят, а результат 0, суки!
quote:
а результат 0
если бы... дороги продолжают разрушаться и с каждым годом сумма необходимая для поддержания их в состоянии маломальской пригодности растет в геометрической прогрессии....пусть тогда вообще асфальт снимают, без него ТАКОГО даже лучше будет.
Не нарушай не будешь дойной коровой
ДВухсторонняя полоса в Металлурге и разворот у МакДональдса - это не актуально и не критично.
Лучше пустить эти деньги на устройство перекрестка Чугуевского - Карла Маркса, чтобы по травайным рельсам днище автомобиля не касалось и водосток наладить.
quote:
Originally posted by serega1109:
Не нарушай не будешь дойной коровой
Аха, вон один "дурачок" разогнался под триста на нексии, теперь штраф платить будет, а ты будь умнее, езди как положено и доить не будут)))
сам то понял?
quote:
ДВухсторонняя полоса в Металлурге и разворот у МакДональдса - это не актуально и не критично.
Для кого как.
Я уже давно предлагал разворот у Мака сделать, ибо едешь по левой полосе и гадаешь, поворачивать будет машина впереди или разворачиваться?! Уже сколько дтп там было. Ну и движение очень сильно затрудняют разворачивающиеся.
10 лет октября перед перекрестком с Удмуртской в сторону 9 Января. Требуется газон слева частично заузить и сделать еще одну полосу
скрин не тот
quote:
в сторону 9 Января
я очень писимистичиски настроен. дело идет к выборам президента и думаю что большая часть бабок будет пущена именно туда. то есть в .опу. никаких расширений,улучшений и т.д. и т.п. не будет.на что им денег хватит так это на ямочный ремонт который уже начали делать.
quote:
скрин не тот
Зато газон тот)
quote:
Originally posted by Superior:
Новоажимова - Азина
Супер.Там и так при воротах с Азина на Новоажимова в сторону Строителя стрелка горит мало,успевают проезжать только 3-4-5 машин,либо грузовик/автобус и пара машин.А обратно из-за пешеходов на Азина днем и вечером из-за пешеходов успевает проезжать только два-три транспортных средства, и то третий уже на красный либо один автобус.
quote:
Originally posted by Superior:
Клубная - Новошестнадцатая
лучше бы пешеходный пешеход от остановок перенесли на этот перекресток, шестиполосная дорога и нерегулируемый ПП, постоянно перед ним догонялки и серьезные дтп, иногда замечал аварии по нескольку дней подряд ежедневно и не по разу в день. Да и ночью,а когда еще и дождь, то пешеходов вообще не видно, довольно опасное место.
а у нас кто-нибудь вообще следит за режимами работы светофоров? можно ведь скорректировать режимы с учётом реального пользования и загрузкой перекрёстков! можно ведь изменить режим проезда перекрёстка на набережной со спуска в сторону строителя, сейчас там постоянно образуется пробка, время для проезда всего 18 сек. а со стороны набережной 13 сек. хотя реально там никто не выезжает!? бред, да и только!!!!!!!
прошу заглянуть в голосовалку о необходимости митинга по дорогам здесь https://izhevsk.ru/forummessage/12/4342666.html
quote:
дело идет к выборам президента и думаю что большая часть бабок будет пущена именно туда. то есть в .опу. никаких расширений,улучшений и т.д. и т.п. не будет.на что им денег хватит так это на ямочный ремонт который уже начали делать.
Согласен!!!!
quote:
Из-за отсутствия денег под вопросом находится продолжение работ по расширению улицы Карла Маркса, рассказал на заседании коллегии Администрации Первомайского района врио главы Удмуртии Александр Соловьев.-Средств на этот объект - на расширение дорожного полотна - в бюджете нет. Но мы понимаем, насколько важно завершить начатое, чтобы движение транспорта в городе улучшалось. Поэтому будем изыскивать средства и решим эту насущную проблему, - цитирует Соловьева пресс-служба Главы и Правительства республики.
Расширение началось на улице Карла Маркса весной прошлого года. Планировали завершить работы осенью 2014 года. Пока же на улице снесли старые дома. Стоимость работ оценивали в 258 млн рублей.
quote:
Originally posted by МУЛЬТИК:
Из-за отсутствия денег под вопросом находится продолжение работ по расширению улицы Карла Маркса, рассказал на заседании коллегии Администрации Первомайского района врио главы Удмуртии Александр Соловьев.
збс. к финансированию славянского шоссе при этом вопросов нет. власть типа новая, а методы старые.
quote:
Originally posted by Superior:
Разворот напротив <Макдоналдса>
лишь бы сделали верно. что бы заехать к этому макдонольдсу с разворота можно было.
quote:
Originally posted by Superior:
с иллюстрациями тут - http://izhlife.ru/avto/40872-n...akdonaldsa.html[b]Двусторонняя дорога в городке Металлургов
Проблема: движение автомобилей в месте пересечения улицы 50 лет ВЛКСМ и трамвайных путей в городке Металлургов (в районе кольца, рынка и кафе <Мама Пицца> ) сейчас разрешено только в одном направлении - в сторону улицы Фруктовой. Поэтому весь транспорт вынужден либо пользоваться объездом по кольцу в городке Металлургов, либо, что происходит чаще, уходить во дворы - на улицы Металлургов, Металлистов и 9-ю Подлесную, создавая аварийные ситуации и заторы на фактически межквартальных проездах.
[/B]
по мне так полный бред администрации. проехать лишние 500 метров не проблема. а вот дорога у 21 гастронома УЖАС
зы каждый день там езжу и не видел ни разу затора в сторону металлурга, может за весь прошлый год пару аварий попалось мне на глаза(на этом участке), но это мелочь
quote:
Originally posted by rowerr:
а со стороны набережной 13 сек
18 секунд, я по этому поводу в гибдд 2 недели назад письмо написал, жду ответ.
quote:
Originally posted by DanilRu:
DanilRu
полностью с тобой согласен. Кстати, кто-нибудь знает, в Ижевске ещё не было случаев расстрела камер из пневматики или пейнтбольных ружей?
quote:
Originally posted by SeregaV:
дело идет к выборам президента и думаю что большая часть бабок будет пущена именно туда. то есть в .опу. никаких расширений,улучшений и т.д. и т.п. не будет
кто за него тогда голосовать-то будет? сейчас главная задача-народ не злить, автовладельцев, в частности
quote:
Originally posted by rowerr:
а у нас кто-нибудь вообще следит за режимами работы светофоров? можно ведь скорректировать режимы с учётом реального пользования и загрузкой перекрёстков! можно ведь изменить режим проезда перекрёстка на набережной со спуска в сторону строителя, сейчас там постоянно образуется пробка, время для проезда всего 18 сек. а со стороны набережной 13 сек. хотя реально там никто не выезжает!? бред, да и только!!!!!!!
я сейчас готовлю письмо с предлоджениями по оптимизации работы светофоров на 15 перекрёстках города. Считаю, что после этого пробки исезнут если не совсем, то уменьшатся значительно. Только вот боюсь в очередной нарватся на их консерватизм и нежелание ничего менять...
А как же В.Шоссе?
quote:
Originally posted by МУЛЬТИК:
Из-за отсутствия денег под вопросом находится продолжение работ по расширению улицы Карла Маркса, рассказал на заседании коллегии Администрации Первомайского района врио главы Удмуртии Александр Соловьев.
-Средств на этот объект - на расширение дорожного полотна - в бюджете нет. Но мы понимаем, насколько важно завершить начатое, чтобы движение транспорта в городе улучшалось. Поэтому будем изыскивать средства и решим эту насущную проблему, - цитирует Соловьева пресс-служба Главы и Правительства республики.Расширение началось на улице Карла Маркса весной прошлого года. Планировали завершить работы осенью 2014 года. Пока же на улице снесли старые дома. Стоимость работ оценивали в 258 млн рублей.
отсель: http://www.kp.ru/online/news/1683988/
Кредит на 200 млн рублей возьмет администрация Ижевска
Ижевск. Удмуртия. 200 млн рублей планирует взять в кредит администрация Ижевска. Соответствующий заказ уже размещен на портале госзакупок. Займ предполагается погасить за год. Максимальная процентная ставка составит 9,4%. Электронный аукцион пройдет 4 апреля.
Целью привлечения кредита является финансирование дефицита бюджета и/или погашение долговых обязательств.
http://susanin.udm.ru/news/2014/03/14/420559
А что с голосовалками от АУ в прошлом и позапрошлом году? С позапрошлогоднего голосования обещали сделать Кирпичную, в прошлогоднем в десятке были Клубная и Азина до Областной. На Азина из-за ям скорость движения вообще минимальная , пробки с каждым днем все больше. Клубная вообще п...ц просто становится.
С первого голосования пару объектов так и не сделали - была срочная необходимость в потемкинских дорогах для пу. Последнее голосование пока только голосованием и осталось - денег то нет. То есть - воообще нет. Если вдруг выделят - будут распределять. Но надо понимать следующее: чтобы сделать хотя бы первую десятку - нужно не меньше ярда