Контрольный комитет отметил нарушения при распределении средств на дороги администрацией Ижевска - выбор объектов дорожного ремонта производится без проведения надлежащей диагностики их транспортно-эксплуатационного состояния, как того требует законодательство. В Ижевске стоимость километра ремонта составила 39 миллионов, когда как в остальных городах Удмуртии не превысила 10 млн. http://www.udmgazeta.ru/news/economy/2015/03/979
цитата:
Изначально написано Kokos_1975:
+100500 На Драгунова от Увинской до Новостроительной асфальта уже нет.
в прошлом году- летом я удивился как ямы закрыли, просто щебнем с землей закрыли и все, дожди прошли и все размыло
Увинская ещё более менее,по сравнению с Партизанской.
цитата:
Изначально написано timafon:
Контрольный комитет отметил нарушения при распределении средств на дороги администрацией Ижевска - выбор объектов дорожного ремонта
Докапываетесь не до того.. Выбор вполне себе нормальный, все улицы в списке - убитые. Конечно, всем бы хотелось, что бы их было более, тот же строитель, что парой постов выше, да и не только. Работы еще дох@ена. И помимо этого, список составлен, в целом, учитывая голосование, с корректировками МУП УБиТ, конечно.
Дворовую территорию на Сабурова печально не видеть в списке
цитата:
Выбор вполне себе нормальный, все улицы в списке - убитые. Конечно, всем бы хотелось, что бы их было более, тот же строитель, что парой постов выше, да и не только. Работы еще дох@ена.
Претензии не столько к выбору самих дорог сколько к выбору сопутствующего - брусчатки, остановок, дорожек. У нас в городе 1700 км дорог. По хорошему надо ремонтировать хотя бы раз в 10 лет дороги - для этого надо ремонтировать 170 км в год - в 2014 отремонтировали всего 25 км и то большую часть в один слой вместо положенных двух. Также из-за искусственно поддерживаемой монополии у нас дорогая стоимость ремонта - в России за квадратный метр цена идет от 1000 рублей - у нас по 2014 году составила 1627 в полслоя, причем местами слой вообще был 3 см - это треть от необходимых 10.Но миндортранс упорно не хочет расставаться с монополией любимого автодора, ДП Ижевское и прочих прокладок мупов-гупов, мотивируя это тем что "наснижают - наделают". Хотя куда еще хуже? По моему хуже уже не возможно, да и они то на что - толщина слоя, состав асфальта, не ложить в сырую погоду - вот три вещи которые надо проконтролировать им и все.
выделено 949 миллионов рублей, стырино 900 миллионов, на 49 миллионов залатали пот дождем... Все что сделано, все развалилось. громкие аплодисменты.
цитата:
Originally posted by ijanka:
ыделено 949 миллионов рублей, стырино 900 миллионов, на 49 миллионов залатали пот дождем... Все что сделано, все развалилось.
какие громкие слова...
а теперь, будьте любезны - "факты в студию"
Почему в этом году ул.Партизанская опять вылетела из списка на ремонт? На моей памяти лет уже пять говорят о том, что на этой улице нужно делать ливневку, что разрабатывается проект и прочее. И что в результате? При голосовании эта улица была на пятом месте. Опять решили забить? Ремонт этой улици мог бы значительно разгрузить центр города т.е. всем, кому надо в 4 мкр. вместо того, чтобы лезть в центр
молгли бы по Партизанской-пер.Железнодорожный-Володарского уйти спокойно по этим улицам не затрагивая перегруженные улицы К.Маркса,Чугуевского, Пушкинскую,Удмурсткую. Мы в принципе до последнего так и делали, но сейчас опять ужас, это же смерти подобно.
цитата:
Изначально написано KomprachikoS:
какие громкие слова...а теперь, будьте любезны - "факты в студию"
Факты на дорогах виднеются,и не одну страницу тут расписали)))))) Факты
цитата:
ijanka
как обычно, вы бросаетесь громкими словами , а как до конкретики доходит так сразу - "ой, всё".
еще раз спрошу - где вы насчитали 900 стыренных миллионов и где вы увидели
цитата:
Originally posted by ijanka:
Все что сделано, все развалилось.
?
цитата:
Изначально написано KomprachikoS:
?
Как обычно, я говорю,то, что вижу. Если у вас есть сомнения, то это ваше мнение. Судя по состоянию дорог, на МОЙ взгляд, и еще раз повторюсь, МОЕ мнение, стырино 900 миллионов.
Ах да, мы же по разным дорогам ездим.
Докажите обратное, и тогда будем говорить о громких словах, фактах и расследованиях.))))
А за городом какие трассы будут ремонтировать неизвестно еще?
зы: все, нашел на сайте минтранса http://mindortrans.su/assets/u...5/Rasp186-r.pdf
Радует что продолжат капиталить дорогу Воткинск - граница Пермского края
цитата:
Докажите обратное, и тогда будем говорить о громких словах, фактах и расследованиях.
ijanka, вы - верблюд. Докажите обратное, и тогда
цитата:
будем говорить о громких словах, фактах и расследованиях.
Вы сами выдвигаете обвинения, и тут же сами же требуете доказательств обратного. Прям, "правосудие по-русски".
цитата:
Originally posted by ijanka:
Если у вас есть сомнения, то это ваше мнение. Судя по состоянию дорог, на МОЙ взгляд, и еще раз повторюсь, МОЕ мнение, стырино 900 миллионов.
вы хоть знаете какой объем работ был выполнен в прошлом году? Как при этом стырить 900 миллионов - это фантастика(49 вполне реально) - это МОЕ мнение)
цитата:
Originally posted by ijanka:
Ах да, мы же по разным дорогам ездим.
мы ездим по одним и тем же дорогам и вот ведь незадача, никак не могу понять - в каком месте
цитата:
Originally posted by ijanka:
Все что сделано, все развалилось.
укажите на карте хоть , что ли)) в этой теме, кстати, этого нет)
цитата:
Originally posted by ijanka:
Докажите обратное, и тогда будем говорить о громких словах, фактах и расследованиях.
хорошо сказано
т.е. вы назвали верблюда жирафом , а я еще и должен доказывать обратное - что верблюд это именно верблюд, а не жираф - опупенная логика
зы. eUGE опередил))
цитата:
Изначально написано eUGE:Вы сами выдвигаете обвинения, и тут же сами же требуете доказательств обратного. Прям, "правосудие по-русски".
Обвинения и высказывания мнения, разные вещи, не так ли?. 
цитата:
Изначально написано KomprachikoS:
укажите на карте хоть , что ли)) в этой теме, кстати, этого нет) [b]eUGE [/B]
ну с вами все ясно, тема тухнет, начинаем цепляться.
А пример вам вот, Пушкинская к 10 лет октября, или у вас там все ровнёхонько?
цитата:
Обвинения и высказывания мнения, разные вещи, не так ли?.
Ну да, разные. Но вы в своих высказываниях озвучили вполне конкретные претензии и вполне точные цифры. Поскольку вы не подкрепили свои "высказывания" никакими аргументами, значит цена вашим словам не сильно отличается от нуля.
цитата:
тема тухнет
теме "сто лет в обед", и без вас будет жива-здорова.
цитата:
Originally posted by ijanka:
А пример вам вот, Пушкинская к 10 лет октября, или у вас там все ровнёхонько?
а когда там был ремонт?
Почему ижевские дорожники оставляют отверстия в дорожном покрытии и не заделывают их? С таким вопросом в редакцию ИА Сусанин обратился горожанин Алексей.
По словам начальника Управления благоустройства и транспорта администрации Ижевска Михаила Тарасова, выполнять эту работу должен подрядчик. <Должны (залить отверстие - прим.ред.) практически сразу, но не всегда доделывают. С этим боремся, по весне бывает, что вымывает, постоянно контролируем>, - рассказал он. Причем устранить отверстие от взятой пробы подрядчик должен в рамках гарантийных обязательств.
<Керны необходимы для контроля качества. Керн берут, чтобы проверить состав, уплотнение, водонасыщение. И если все параметры соответствуют, то дорога принимается>, - пояснил чиновник.
Отметим, что в рамках гарантийных обязательств дорожники должны ликвидировать ямы на отремонтированных в прошлом году дорогах. Некоторые дефектные участки видны же сейчас. В апреле город, Минтранс с участием общественников осмотрит, как пережил зиму асфальт. После этого у подрядчиков будет месяц на устранение недостатков.
http://susanin.udm.ru/news/2015/03/23/438240
цитата:
Изначально написано pensil:
олжны ликвидировать ямы на отремонтированных в прошлом году дорогах
многострадальная Пойма. Изгиб дороги у овощебазы скоро будет опасен для движущихся "в город". Разваливается внутренняя часть участка дороги и приходится заруливать на встречку. Посмотрим, как этот участок отЫнспектируют.
цитата:
Originally posted by Кнедлики:
Изгиб дороги у овощебазы скоро будет опасен для движущихся "в город". Разваливается внутренняя часть участка дороги и приходится заруливать на встречку.
вы про этот участок?
Именно про него
На прошлой неделе попал в ГосСовет на доклад Вахромеева (Министр дорог и транспорта УР) судя по всему крут мужик - даже Путин ему не указ.
http://www.udmgazeta.ru/articles/road-war/2015/03/1028
цитата:
Originally posted by pensil:
12. улица Клубная от Новоажимова (от путепровода) до АЗС
А сам Путепровод будут ремонтировать? По карте Клубная от перекрёстка с Телегина(или что там) начинается.
цитата:
Изначально написано DanilRu:
А сам Путепровод будут ремонтировать? По карте Клубная от перекрёстка с Телегина(или что там) начинается.
Да
29. улица Новоажимова от улицы 12-ой до Клубной (включая путепровод)
[QУОТЕ]Изначально написано Люся:
[Б]А где Степная??? [/Б][/QУОТЕ]
Не нужен Нам асфальт .НЕТ каткам на Степной!!!!!!
цитата:
Originally posted by pensil:
<Как пообещал руководитель региона, в самое ближайшее время он проведёт инспекционную поездку по дорогам столицы республики, чтобы посмотреть на качество дорог, отремонтированных в прошлом году, и оценить дороги, запланированные на этот год> - сообщает пресс-служба Главы Удмуртии.
А как попросить его водителя проехаться по Областной от Азина в сторону Гагарина...
цитата:
Originally posted by DanilRu:
А как попросить его водителя проехаться по Областной от Азина в сторону Гагарина...
да не только там проехать бы ему стоило...
цитата:
Изначально написано Кнедлики:
многострадальная Пойма. Изгиб дороги у овощебазы скоро будет опасен для движущихся "в город". Разваливается внутренняя часть участка дороги и приходится заруливать на встречку. Посмотрим, как этот участок отЫнспектируют.
Тоже самое с участком 7я Подлесная сразу после поворота со Студенческой в сторону ЯБ тракта. Что за идиоты делают дороги - ни тебе бордюров, ни нормального слива воды. В итоге каждую весну и осень одна и та же картина - новая дорога разрушается от подмыва стекающей и стоящей водой. Сделали хотя бы нормальный слив воды что ли.
цитата:
Изначально написано pensil:
да не только там проехать бы ему стоило...
Там стоит, потому что много страдальную Областную много-много лет не трогали и сделали года два назад, а этот участок забыли(забили). На ТБ и в Строителе вообще через задницу все ремонтируют-сначала ждут пока ситуация не станет совсем критической(ту же Областную перекрывали из-за плохого состояния), а потом кидают кость с барского стола и делают небольшие куски(так же как и Клубную), оставляют на последующие годы крайне плохие небольшие участки. Зато когда делают в других районах, делают вроде без особых остатков. По той же Автозаводской и многим другим дорогам Северной и Северо-Восточной части города,ездит гораздо меньший поток, но их делают полностью, чаще и больше.
Еще заметил участок, отремонтированный в 2014 в списке на 2015 :
цитата:
Изначально написано pensil:
2014
9. ул. Воткинское шоссе - Хохряковская развязка Ремонт завершен
цитата:
Изначально написано pensil:
2015
6. улица Воткинское шоссе - Хохряковская развязка
цитата:
Изначально написано DanilRu:
Еще заметил участок, отремонтированный в 2014 в списке на 2015 :
это второй слой
цитата:
Изначально написано pensil:
это второй слой
Если не ошибаюсь, в прошлом году в большинстве случаев укладывалось в один слой и в этом должны класть второй. А вроде дублируется только эта улица.
цитата:
Изначально написано DanilRu:
Если не ошибаюсь, в прошлом году в большинстве случаев укладывалось в один слой и в этом должны класть второй. А вроде дублируется только эта улица.
Вот прошлогодний ремонт еще
28. улица Локомотивная от Механизаторская до Московской
еще есть двухгодичной давности:
14. улица Ленина от 40лет Победы до Молодежной по ходу движения из Центра
5. улица Воткинское шоссе от остановки <Русский Дом> до улицы 9-е Января. От Буммашевской ремонт колодцев, бордюров
А как же В. Шоссе от поворота на ТЭЦ-2 до магнитовского РЦ?
Жаль что переезды трамвайные не трогают ((( достало скакать!
опубликован тендер на ремонт дворовых территорий http://zakupki.gov.ru/epz/orde...300000215000021
цитата:
Изначально написано karfa:
Жаль что переезды трамвайные не трогают ((( достало скакать!
почитайте в соседней теме "Автомобилистов Удмуртии". Там как раз интересуются мнением про переезды
Не поня а что союзной нет в списке?
цитата:
Originally posted by marian18:
Не поня а что союзной нет в списке?
не огорчайтесь раньше времени, большая вероятность, что будет еще выделение средств после завершения второго квартала.
В этом году на расширение участков дорог вблизи крупных перекрестков потратят около 50 миллионов рублей. Произойдет это на 13 объектах.
Самые крупные объекты:
По обращению ижевского предприятия <Спутник>, который располагается по улице Майской, расширят въезд к ним.
- Мы сделаем расширение проезжей части, чтобы исключить конфликт автомобилистов при заезде во дворы, - комментирует Михаил Тарасов, начальник Управления благоустройства и транспорта города.
Расширят улицу Авангардную, сделают дополнительную полосу для поворота направо на Удмуртскую. Это произойдет за счет посадочной площадки. Ее уменьшат до размеров ГОСТ, поставят ограждения для безопасности пешеходов.
Также проведут мероприятия по увеличению пропускной способности на перекрестке улиц Кирова и М. Горького. Этот перекресток расширят.
- Расширяем до Милиционной, будет две полосы поворота направо, и три-четыре полосы для движения прямо, - говорит Михаил Андреевич. - Расширим дорогу за счет газона, перенесем борт и газон, таким образом дойдем до Милиционной.
Напомним, что на улице Кирова в этом году появится полоса для общественного транспорта.
На улице Щорса сделают сквозное движение прямо. Ранее автомобилистам приходилось выезжать для начала на улицу 10 лет Октября. Теперь здесь уберут островок газона, модернизируют светофор.
Расширят выезд от СХВ к Воткинскому шоссе. Причем сделают это нестандартно.
- Дорогу сдвигаем влево, так как справа у нас газовый путепровод, - говорит Михаил Тарасов. - Все уже согласовано с ГИБДД, с нарисованной разметкой автомобилистам станет просто и понятно проезжать этот участок.
Расширят улицу Кирова при выезде на Удмуртскую. Сейчас для поворота налево две полосы, а будет три. Есть возможность сделать расширение от остановки общественного транспорта. Останется полоса для движения прямо, другая направо.
Михаил Тарасов,
начальник Управления благоустройства и транспорта города:
Сделать еще одну полосу для движения прямо мы не можем. На Авангардной по ходу движения в Восточный поселок только одна полоса.
На улице Магистральной при движении в центр перед перекрестком с Карла Маркса справа за счет газона сделают еще одну полосу.
При движении с Холмогорова на Удмуртскую уберут островок безопасности и сделают еще одну полосу для поворота налево с уменьшением ширины.
Также есть обращение от Октябрьского отдела полиции, который переехал на Удмуртскую. Здесь сделают от них проезд на Удмуртскую, чтобы не проезжать через карман у <Малахита>.
Тимирязева уже залатали.... Залили ямы, похоже, смолой. Распил начался)
Печально что Кузнечной нет в списке!
Гор. Строителей так и останется одной БОЛЬШОЙ ЯМОЙ !!! Ул: Баранова ,Клубная, Кузебая Герда, Олега Кошевого,Фалеева проспект....
цитата:
Изначально написано Knyazr:
Гор. Строителей так и останется одной БОЛЬШОЙ ЯМОЙ !!! Ул: Баранова ,Клубная, Кузебая Герда, Олега Кошевого,Фалеева проспект....
писал запрос в Администрацию города по этому поводу. На днях пришёл ответ - "так мы ж целых 4 дороги в этом году в Ленинском районе сделаем". Ну да,только они в других микрорайонах находятся. В общем,банальная отписка.
Ещё ответили,что отремонтировали (!) ул.Увинскую. Ну,кто там ездит,тот знает какой там ремонт. Особенно в районе зубной больницы.
Далее буду писать в ГИБДД и Прокуратуру.
Может здесь есть знающие, что означают цифры в названии тендера:
"Выполнение работ по капитальному ремонту участка автомобильной дороги Ижевск - Ува км 11+200 - км 14+600 в Завьяловском районе"
Возможно я понимаю неверно, но мне кажется, что хотят отремонтировать 3,4 км дороги. Но на этот отрезок 98 млн выделяется, не многовато ли, или нюансы с цифрами.
Сделанные в прошлом году в один слой дороги будут в этом году вторым слоем закрывать? Гагарина от жд вокзала до Московской начинает сыпаться-((. Магистральная от Хозбазы тоже так себе, учитывая, что в прошлом году делали, около колодцев выкрашиваются ямы.
Московская только ямочным ремонтом будет сделана?
цитата:
Изначально написано Атлян:
Далее буду писать в ГИБДД и Прокуратуру.
по результатам сообщите плиз
цитата:
Изначально написано pensil:
по результатам сообщите плиз
Может коллективное письмо составить? Я думаю каждый второй живущий в строителе бы подписался.
Славянское шоссе от биатлона до кольца в обе стороны, дорога раздолбаная, на моей памяти ремонт там делали лет 6 назад, хотя от гибдд до биатлона дорогу регулярно латают, для своих видать, 3 года назад дак вообще непонятно почему содрали верхний слой ровнейшей дороги от янтаря до вкусного дома и положили новый. Затем дальше если ехать, в августе 2014 делали перекресток ст.Михайловское-Объездная, расширили дорогу, поставили светофоры......в этом году весь новехонький асфальт уже в дырах, трещинах, задирах - на лицо явное нарушение технологий укладки. Дорожники вообще дают гарантию на свою работу?
цитата:
Изначально написано ZAM'cheg:Может коллективное письмо составить? Я думаю каждый второй живущий в строителе бы подписался.
да, подписался БЫ. Но для этого надо либо провести митинг у "Гастронома" к примеру,где каждому прохожему предлагать расписаться, либо с каждого дома нужен человек,который обойдёт всех жильцов этого дома.
Или хотя бы листовки по ящикам раскидать, в них чётко изложить как и кому надо писать, адрес Интернет-приёмной указать,народный контроль там и т.д.
Да,в таком случае результат будет. Ситуация,когда в Устиновском районе ремонтируют по 3-4 дороги в год, а в Строителе 0, в крайнем случае один участок 150 метров,достала многих жителей района.
Но вы понимаете,что организовать сбор подписей почти нереально по понятным причинам. Да и даже в "народном контроле" максимум 10 отметок по району видел, это из десятков тысяч жителей.
цитата:
Изначально написано Атлян:
Но для этого надо либо провести митинг у "Гастронома" к примеру,где каждому прохожему предлагать расписаться, либо с каждого дома нужен человек,который обойдёт всех жильцов этого дома.
Ничего не понимаю... Если будет официальное письмо от лица зарегистрированной Общественной организации, то для чего нужен митинг и некий человек, который будет ходить с "коллективным письмом"? Общественная организация и выражает мнение автомобилистов, или у нее другие задачи?
На официальном бланке за подписью предводителя... Разве, нет?
Иван, в теме по "беспределу ДНД", поступил еще проще, оставив свои контакты и локализацию. Каждый, кто счел нужным, подъехал и подписал данную петицию...
цитата:
Originally posted by антипут:
Если будет официальное письмо от лица зарегистрированной Общественной организации
Если общественная организация и дальше будет формировать рекомендации для ремонта по результатам какого то интернет голосования, а не по фактическому состоянию дорог, то никакого письма мы не дождемся.
Ребят! А ул. Степную? Будут делать? Вообще?..Ехать не возможно,Обещали в там году,год прошел,в 2015 ее нет в планах....Что за нах..?
цитата:
Originally posted by ZAM'cheg:
Если будет официальное письмо от лица зарегистрированной Общественной организации
Если общественная организация и дальше будет формировать рекомендации для ремонта по результатам какого то интернет голосования, а не по фактическому состоянию дорог, то никакого письма мы не дождемся.
На самом деле вообще глупость, что общественная организация проверяет состояние дорог и указывает какие ремонтировать и контролирует качество ремонта. Это то же самое что я найму фирму мне сруб поставить на даче, а рядом будет стоять представитель от организации общественной, говорить где его поставить и проконтролирует весь процесс, а потом будет ездить ко мне и проверять как там сруб поживает.
В данном случае я не говорю что это плохо, у нас выбора нет, но не в одной нормальной стране нет такого. Есть заказчик, есть подрядчик в крайнем случае правоохранительные органы и ВСЕ. Создавая эту организацию мы признаем что заказчик и подрядчик одно заинтересованное (воровское) лицо и создаем квази заказчика с видимыми правами, но реально без них. Гениальная схема, воровать не перестают, но вроде как все под контролем общественности.
Грустно это.
цитата:
Изначально написано антипут:Ничего не понимаю... Если будет официальное письмо от лица зарегистрированной Общественной организации, то для чего нужен митинг и некий человек, который будет ходить с "коллективным письмом"? Общественная организация и выражает мнение автомобилистов, или у нее другие задачи?
На официальном бланке за подписью предводителя... Разве, нет?
а кто сказал, что общественная организация будет "впрягаться" за Строитель? Судя по всему (могу и ошибаться) никто из активистов в этом районе не живёт и не заезжает в него и им объективно пофиг. Это не в укор им нисколько, это просто факт. Да и просьб таких от жителей района не поступало скорее всего.Да,и не факт,что "общественная организация" на что-то повлияет.
цитата:
то то же самое что я найму фирму мне сруб поставить на даче
а денежки вам дал народ
цитата:
Originally posted by JACKALLES:то то же самое что я найму фирму мне сруб поставить на даче
а денежки вам дал народ
Деньги дает не народ, а администрация как юридическое лицо. По вашей логике, за моим строительством моей дачи доложен следить работодатель или мои клиенты?
цитата:
Изначально написано pensil:
4. улица Орджоникидзе от Камбарской до разворотного кольца
непонятно. чеза разворотное кольцо? троллейбусное чтоли у нефтемаша?
непонятно почему союзку не делают, так ваще же полнейший ужас.
цитата:
Изначально написано IzhStyle:
непонятно. чеза разворотное кольцо? троллейбусное чтоли у нефтемаша?
Типа того)
Набросайте тогда текстовку про дороги строителя с указанием конкретных улиц. Попробуем протолкнуть через АУ.
цитата:
Изначально написано pensil:
Набросайте тогда текстовку про дороги строителя с указанием конкретных улиц. Попробуем протолкнуть через АУ.
Заречное шоссе и Клубную до школы 100 не берём. А,ну ещё часть Новостроительной 1 слоем в том году покрыта.
Все другие улицы смело можно вставлять в список. Открыть карту,ткнуть пальцем/мышкой на первую попавшуюся - 100% она убита.
Но можно и список, не вопрос. Сначала идут самые убитые,ну в общем список по убыванию "убитости" и значимости. "ОТ" означает,что по дороге ходит общественный транспорт.
1. Драгунова
2. Увинская
3. Баранова (от школы милиции до О.Кошевого и от Новостроительной до Пятнадцатой) - ОТ
4. Фалалеева от Областной до К.Герда
5. Баранова от Новостроительной до Селтинской
6. Клубная от школы 100 до Кошевого - ОТ
7. Кошевого - ОТ
8. Селтинская от Баранова по направлению к Зар.Шоссе
9. Новостроительная от Клубной до Баранова - ОТ
10. Базарная площадь
11. Мужвайская
12. Герда - ОТ
13. Новошестнадцатая - ОТ
14. Зои Космодемьянской
15. Четырнадцатая
16. Луначарского
17. Проезд от Мужвайской до Драгунова параллельно Клубной
вроде всё. Ну,местами поменять кое что можно,не суть. В идеале-чтоб хотя бы пара основных улиц попала под ремонт в случае выделения доп.средств в этом году. Если нет,то чтоб в 16 году обратили на район внимание. Чтоб вновь не получилось так,что на Автозаводе 7 улиц ремонтируют, в Строителе 0.
цитата:
Изначально написано igorynus:
Деньги дает не народ, а администрация как юридическое лицо. По вашей логике, за моим строительством моей дачи доложен следить работодатель или мои клиенты?
всё с вами понятно. разговор окончен
цитата:
Изначально написано Атлян:
В идеале-чтоб хотя бы пара основных улиц попала под ремонт в случае выделения доп.средств в этом году.
основные это какие? все то врядли за раз сделают
хотя бы те,где ездит ОТ + Фалалеева, увинская и Драгунова, как самые убитые.
Конечно, и малую часть не сделают, это ясно, та же Союзная в приоритете и другие дороги.
Но если хоть 2-3 дороги в год и не участками по 100 м в конце сезона, а нормально, то уже большой плюс. Тем более денег много не надо, большинство дорог не очень длинные и широкие.
цитата:
Изначально написано pensil:
Набросайте тогда текстовку про дороги строителя с указанием конкретных улиц. Попробуем протолкнуть через АУ.
хотя бы эти улицы
Не понимаю зачем полностью менять асфальт на Азина? Она еще не совсем в убитом состоянии, можно заплатками пока подлатать и все, лучше на эти деньги отремонтировать Московскую, Степную и Планерную (от степной до Гагарина). Данный ремонт позволит разгрузить Гагарина (участок московская-южная)
Тащемта отписки, отписки..
цитата:
Изначально написано GoldenMan:
Не понимаю зачем полностью менять асфальт на Азина?
Азина будут делать картами.
цитата:
Изначально написано Атлян:
та же Союзная в приоритете
она плохая участками, но её нынче не делают )
цитата:
Изначально написано pensil:
она плохая участками, но её нынче не делают )
я знаю. На следующий год в приоритете должна быть значит, убитая дорога. Вообще уже список на ремонт 2016 на половину готов)
цитата:
Изначально написано Атлян:
Вообще уже список на ремонт 2016 на половину готов)
в принципе да, после ремонтов этого года останется строитель и мелкие улицы, межкварталки. Хотя Удмуртская уже потихоньку начинает помирать.
цитата:
Originally posted by pensil:
Азина будут делать картами.
И как эти карты посмотреть? От Новоажимова до второго переезда, за исключением сделанной горки, надо менять полностью.
цитата:
Originally posted by izhshark:
хотя бы эти улицы
Я бы предложил другие. В первую очередь, помимо вошедшего в список участка по Клубной, участок от Областной вдоль кладбища и дальше.
цитата:
Изначально написано pensil:
в принципе да, после ремонтов этого года останется строитель и мелкие улицы, межкварталки. Хотя Удмуртская уже потихоньку начинает помирать.
Ага. На Удмуртской еще б колодцы сделали нормально, штук 10 дефектных точно наберется, по жизни с ними проблема)
цитата:
Изначально написано DanilRu:
И как эти карты посмотреть?
понятно, что горку не будут трогать, отремонтируют самые разбитые участки
на Петрова в логе (Рошаль) и на Чугуевского ниже Пушкинской вода стоит постоянно, как и в принципе до ремонта стояла, надолго-ль асфальта хватит.
Номер 33......ура.....как праздник,чесное слово(кто у меня был, тот знает....).
на набережной кстати появляются дыры
если ехать в центр, то после теплых вод на повороте выносился асфальт, как бы колея появилась
цитата:
Originally posted by izhshark:
если ехать в центр, то после теплых вод на повороте выносился асфальт, как бы колея появилась
в марте на объезде гарантийных дорог были зафиксированы повреждения на южной набережной в присутствии Администрации и исполнителя.
цитата:
Originally posted by NeiTroN:
Чугуевского ниже Пушкинской вода стоит постоянно, как и в принципе до ремонта стояла, надолго-ль асфальта хватит.
Дк, уже потихоньку сходит. в стыковых местах и вокруг ливневок.Через год не будет.
Марк опять посты прячет.
Те дороги, что в прошлом году в один слой делали, в этом году будут доделывать?
Гагарина от жд до Московской: появляются ямки и стоит вода в низинках. Магистральная: крошится асфальт вокруг люков.
Московская: в этом году только ямочный ремонт?
Союзную по уму бы еще включить от Берша до Околоицы. там просто с закрытыми глазами и ушами ехать только. и на БТР.
цитата:
Originally posted by AnnaT:
Те дороги, что в прошлом году в один слой делали, в этом году будут доделывать?
и Тарасов,и Соловьев говорили, что сделают, но по списку видим лишь пару улиц на второй слой. Возможно будет еще транш в размере 200 млн, и там возможно закроют.
В конце прошлого года государственный контрольный комитет Удмуртской республики опубликовал отчёт о проведении проверки использования бюджетных средств Министерством транспорта и дорожного хозяйства УР по ремонту дорог и благоустройству дворовых территорий с 2012 по 2014 годы. По результатам этой проверки выявлено несколько десятков нарушений на сотни миллионов рублей по всей республике и по Ижевску в частности.
Торги
Если бы наши чиновники соблюдали букву закона, то муниципальные торги проходили бы в следующем порядке: объявление конкурса, подведение его итогов и только потом заключение контракта с победителем, согласившимся выполнять работы за минимальную стоимость. Но нашим-то чиновникам законы не писаны.
Так, проверка показала, что в 2012 году АО "Дорожное предприятие "Ижевское" выполняло ремонтные работы Славянского шоссе с 29 августа по 29 сентября. Хотя итоги конкурса по выбору подрядчика на эти работы, были подведены только 24 сентября. То есть, власти заранее знали, кто победит. А сам контракт с этой организацией чиновники и вовсе заключили только 5 октября, когда все работы уже были выполнены. И чтобы скрыть нарушение, власти указали в актах выполненных работ срок проведения ремонта с 5 октября по 3 ноября.
В данном конкретном случае чиновники "Службы благоустройства и дорожного хозяйства города Ижевска" нарушили закон о госзакупках и совершили подлог бухгалтерских документов.
Брусчатка
Дай волю чиновникам, и скоро не только центральные улицы Ижевска, но и окраины будут вымощены брусчаткой.
Возможно это и красиво, но только не понятно, зачем для этого убирать вполне хороший асфальт. Чиновники объясняют, что город на этом сэкономит, так как брусчатка служит значительно дольше асфальта. А вот по данным того же отчёта, чиновники лгут. Потому что стоимость тротуара из асфальта обходится бюджету в 419 рублей за квадратный метр с гарантией на выполненные работы 4 года, а стоимость тротуара из брусчатки обходится городу уже в 1557 рублей за квадратный метр, но при этом имеет гарантию ...всего 1 год!.
Кстати, в 2013 году было установлено, что по улице Пушкинской на участке дороги от кафе "Техас" до Уральского трастового банка ведутся работы по повторной укладке этой самой брусчатки. Ранее её здесь укладывали в 2012 году. По сути, власти дождались, когда закончится гарантия и поручили подрядчику заново провести работы.
Выходит, что брусчатку на вполне законных основаниях можно на одном и том же месте укладывать хоть каждый год. Производители брусчатки должны неплохо зарабатывать при таком раскладе.
Цена асфальта
Думаю, все без исключения ижевские водители согласятся с тем, что асфальт, который мы имеем, не то, что гроша ломанного не стоит, да, за такой асфальт Администрация города моральный вред должна автовладельцам возмещать.
А вот по данным контрольного комитета, стоимость ремонта дороги в Ижевске в 2012-2014 годах обходилась бюджету дороже, чем в других городах республики.
Возможно, в целом по России, это и не самые дорогие дороги, но власти точно могли распорядиться деньгами более эффективно.
Для этого достаточно допустить к торгам как можно большее количество участников. Сейчас же Администрация все делает с точностью да наоборот. Муниципальные заказы в сфере дорожного строительства размещаются одним-двумя лотами на суммы от 100 до 300 миллионов рублей. Стоит ли говорить, что не каждый представитель малого и среднего бизнеса имеет в распоряжении лишние 20-60 млн. рублей, а именно столько необходимо внести в качестве задатка для участия в торгах.
В результате мы имеем то, что имеем - контракты заключаются с одним единственным участником по максимальной стоимости - с АО <Дорожное предприятие <Ижевское>, которое отхватив, что называется, большой кусок пирога, делит его объём и часть работ отдает субподрядчикам. Делается это далеко не из альтруистских побуждений - за возможность поработать по такому контракту АО <ДП <Ижевское> получает неплохое комиссионное вознаграждение. Например, в 2012 году только по одному контракту генподрядчик получил около 4,5 миллионов рублей.
P.S. В цивилизованной стране, чиновников, допустивших подобные нарушения, не только бы уволили, но и привлекли к уголовной ответственности. Но чиновникам Ижевска всё сходит с рук.
http://ldpr-udm.ru/press-tsent...-bespredel.html
цитата:
Изначально написано izhshark:хотя бы эти улицы
да эти дороги вхлам и ремонтировать не хотят
Я чет не понял, а второй слой на отремонтированные в 2014 году дороги укладывать будут в этом году или опять всех нае......
ПыСы. На Труда на против Леосмарта, потихоньку новый асфальт начал сходить.
а гарантийные дороги ремонтировать будут? Интересует ул.Шевченко. Объезд этой дороги с фиксацией разрушений, как я понимаю, был проведён
цитата:
Изначально написано Атлян:
а гарантийные дороги ремонтировать будут? Интересует ул.Шевченко. Объезд этой дороги с фиксацией разрушений, как я понимаю, был проведён
то, что в том году укладывали во многих местах дефекты появились, где-то колодцы провалились, где-то ямки мелкие начали появляться и т.д. К. Либкнехта, Чугуевского, Труда, К. Маркса, Удмуртская (от Либкнехта до Чугуевского).
цитата:
Изначально написано Атлян:
а гарантийные дороги ремонтировать будут? Интересует ул.Шевченко. Объезд этой дороги с фиксацией разрушений, как я понимаю, был проведён
Объезд был. С нашим участием. Повреждения зафиксированы в акте. Будем добиваться гарантийного ремонта по всем объектам.
А на чехова переезд вообще собираются экстренно ремонтировать, там скоро вообще невозможно будет ездить, пробки по вечерам собираются от омеги
цитата:
Изначально написано Avto Udm:
Объезд был. С нашим участием. Повреждения зафиксированы в акте. Будем добиваться гарантийного ремонта по всем объектам.
Рановато вы объезд начали. Надо было к концу апреля. Там еще больше дефектов. А так, устранят, которые были замечены во во время объезда, а про остальные забудут.
цитата:
Так, проверка показала, что в 2012 году АО "Дорожное предприятие "Ижевское" выполняло ремонтные работы Славянского шоссе с 29 августа по 29 сентября. Хотя итоги конкурса по выбору подрядчика на эти работы, были подведены только 24 сентября. То есть, власти заранее знали, кто победит. А сам контракт с этой организацией чиновники и вовсе заключили только 5 октября, когда все работы уже были выполнены. И чтобы скрыть нарушение, власти указали в актах выполненных работ срок проведения ремонта с 5 октября по 3 ноября.В данном конкретном случае чиновники "Службы благоустройства и дорожного хозяйства города Ижевска" нарушили закон о госзакупках и совершили подлог бухгалтерских документов.
При всем при этом прокуратура в упор не хочет видеть аффилированности администрации и ДП Ижевское, хотя именно в период совмещения Агашиным поста Главы администрации Ижевска и члена совета директоров ОАО ДП Ижевское (а помимо него там еще было и есть несколько людей, чья карьера была связана с хлебозаводом-автовокзалами).
Накануне начальник управления благоустройства и транспорта администрации г. Ижевска Михаил Тарасов в очень узком кругу журналистов, приглашённых в кабинет чиновника на <кулуарную> пресс-конференцию, заявил, что плохих дорог в столице Удмуртии вообще нет. <Я про плохие (ред.- дороги) говорить не буду. - сообщил Тарасов. - Я еще раз повторяю: у нас очень хорошие дороги относительно других регионов. Все дороги мы приводим в порядок, содержим, и что-то говорить, критиковать сам себя я не буду. Дороги есть...>.
В прошлом году несколько перекрестков с трамвайными путями в Ижевске отремонтировали с применением <чешских> плит>. Это очень дорогостоящая технология. Один только трамвайный переезд на перекрестке улиц Ленина и Карла Маркса обошелся бюджету города в 17 млн. рублей - на эти деньги можно было бы заасфальтировать целую улицу. Как можно выносить в приоритет трамвайный переезд, когда полгорода нуждается в срочном ремонте дорог? При этом, выясняется, что чудо-плиты эти администрация Ижевска перекупала с торгов у МУП <ИжГЭТ>, который в свою очередь незадолго до конкурса приобрел их в разы дешевле у некоего у г-на Йосефа Гушека из Чешской Республики. И именно в том объеме, который понадобился конечному покупателю - администрации.
Подробнее в статье http://day.org.ru/#!/news/1207