На днях руководство автозавода в Ижевске сообщило, что на предприятии сварен первый кузов автомобиля марки Nissan, но не озвучило, о какой модели японской марки идет речь. Секрет удалось раскрыть журналистам.
Производственную линию Ижевского автозавода основательно модернизировали для того, чтобы запустить на ней выпуск седана Nissan Sentra. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает портал CARobka. Вероятнее всего, на "ИжАвто" наладят выпуск нового поколения модели Sentra, известной на некоторых рынках под именем Bluebird Sylphy.
Стоит отметить, что предыдущее поколение этого седана уже активно выпускается и продается в России под именем Almera. Nissan Almera делит платформу с Renault Logan, однако со сменой поколений модель получила и новую "тележку" с кодовым обозначением V. Эта платформа считается глобальной и уже легла в основу некоторых серийных моделей Nissan, например, новых поколений хэтчбека Pulsar и компактвэна Note.
Судя по всему, будущая новинка должна занять место на ступеньку выше Nissan Almera, которая сейчас считается самым доступным седаном марки. Таким образом, Nissan Sentra может сменить на российском рынке модель Tiida, которая представлена в нашей стране в двух типах кузова - хэтчбек и седан. К слову, у Sentra тоже есть пятидверная модификация, но продается она на ограниченном числе рынков и в России вряд ли появится.
По некоторым данным, полноценное производство новой модели Nissan на мощностях "ИжАвто" должно стартовать в августе нынешнего года.
Фотки не помешало бы.
------------------
Куплю авто после аварии и ДО. Потенциальным клиентам организуем качественную дефектовку и оценку повреждений автомобиля. 64-30-32
оооо ниссан фокус!!
так ща шилдики только меняются во внешнем виде, никакой индивидуальности
quote:
Originally posted by EEL:
так ща шилдики только меняются во внешнем виде, никакой индивидуальности
и не говори
Уже на стадии новости вся роисся заранее положила в гроб новую тииду собранную абы как в ижевске.
Какой нахрен преемник тииды?! Альмеры класси- да, а тиида-то тут причем? И вообще, уродливая она, тиида ваша)
думаю фото не off
На камри5 походит
надо брать
quote:
Originally posted by Nekrasov:
надо брать
прокатишь?
жопа напоминает лехус серии is
Если будет такой как "по ссылке" и ценник не космос, ИМХО спрос будет!
По дизайну похуже того же ФФ3 или Шеви Круза. Может фотки создают такое впечатление. Лучше бы новый Ноут запустили бы у нас и вписали его в старые цены, за счёт дешёвой рабочей силы. Спросовая и универсальная машина город/дача. Ну, или новый к Кашкай. Зачем долго продвигать малоизвестные модели авто, когда можно быстро набрать объёмы на производстве уже известных, пусть и обновлённых моделей.
на лексус похож
quote:
Originally posted by @ada:
жопа напоминает лехус серии is
quote:
Originally posted by олежка:
олежка
ага КЭП
цена должна быть от 700
от 700- не,нинадо.
quote:
В Ижевске будут выпускать
quote:
Nissan
quote:
цена должна быть от 700
скажем дружно-на х.й нужно!
на этом ублюдочном заводе жигули то не могли собрать нормально,какой там ниссан за 700 тыр? еще б инфинити начали выпускать.
quote:
Originally posted by Uncle Ezra:
скажем дружно-на х.й нужно!
на нашем ублюдочном заводе жигули то не могут собрать нормально,какой там ниссан за 700 тыр? еще б инфинити начали выпускать.
Финики от ИжАвто - это круто, обязательно с версией пикап. Будка та же, по традиции.
На Марковском форуме, создается ощущение, можно создать перепись "серунов". Чо вам спектра не нравиться что ли выпускаемая на нашем заводе когда-то. Нормальные машины, жалоб на их не качественную сборку было мало, многие ездят и до сих пор радуются.
Ааа, я же забыл, ща же тренд такой, типа если ты в теме, все наше надо обсирать. Точно блин, не, машина отстой, гавно полное, пацаны я с вами. Нас много, айда на болотную или майдан постоим. Гы
quote:
donskoi
я езжу на авто ижевской сборки. крайне недоволен качеством. особенно на фоне тольяттинских машин тех же моделей.
Это настоящий полноценный С-класс, все оборудование новое, все под контролем японцев. А если вспоминается качество семерки, четвёрки и шестёрки, там совсем другая история. Её изготавливали на старом наверно уже списанном вазовском оборудовании, лишь бы сделать.
И все таки мне кажется в любом случае от 700 это дорого, от 550 хотя бы надо.
quote:
Originally posted by Badvirus:
Это настоящий полноценный С-класс, все оборудование новое, все под контролем японцев. А если вспоминается качество семерки, четвёрки и шестёрки, там совсем другая история. Её изготавливали на старом наверно уже списанном вазовском оборудовании, лишь бы сделать.И все таки мне кажется в любом случае от 700 это дорого, от 550 хотя бы надо.
Пересекается с Альмерой и конкурентами В+ класса. Вроде можно конкурентов прижать. Но надо как-то ещё пиарить.
quote:
Originally posted by Uncle Ezra:
я езжу на авто ижевской сборки. крайне недоволен качеством. особенно на фоне тольяттинских машин тех же моделей.
молодец садись пять следующий
quote:
Originally posted by donskoi:молодец садись пять следующий
ты это к чему щас?
quote:
Originally posted by Uncle Ezra:ты это к чему щас?
К тому, что лишь бы возразить, так что ли. Ни чего личного конечно, смешно как то просто читать все это.
Вот что тебя лично постигло, из поломок я имею ввиду. Чем ты не доволен.
quote:
Чем ты не доволен
качеством металла,отделки,сборки. все болтается,гремит. печка не греет толком. текут сальники и патрубки. да много чего.
quote:
Originally posted by Uncle Ezra:
качеством металла,отделки,сборки. все болтается,гремит. печка не греет толком. текут сальники и патрубки. да много чего.
Это получается у нас на заводе другой металл и обшивку салона используют пистоны из пластилина наверно, радиатор на печку из чугуна что ли ставят или патрубки и сальники с тольяттинских двигателей снимают и спецом гавно какое то ставят.
Я же говорю лишь бы возразить. Вы вообще понимаете, что наш автозавод это конвейер, комплектующие одни и те же. Еще раз повторюсь ни чего личного, спорить не собираюсь, но я не живу с такими типичными для многих тараканами в голове: "Вот у нас ваще гавно все, не то что раньше, а вот за границей ваще все по другому, там даже у девушек поперек а не в доль". Образность написанного я думаю понятна
На сиденьях нет подушки, снижающей нагрузку на поясницу - читай бюджетное авто для закордонцев. Если ценник примерно будет равен ФФ3, то спрос обеспечен.
Тут некоторые параметры этого Ниссана. По сути он в размерах Альмеры
quote:
Originally posted by олежка:
на лексус похож
первый раз увидел так же подумал, симпотичная машинка. Если будет стоить 400 тыс, спрос будет
quote:
Originally posted by х020рк:
Если будет стоить 400 тыс
не будет этого!
от 499 до 580 начало
все имхо
от 600-700 цена будет, инфа из первых уст так сказать
quote:
Originally posted by Badvirus:
от 600-700 цена будет, инфа из первых уст так сказать
Между Solaris/Rio и Cerato, хитрый ход.
А на фотках интереснее выглядит этих самых солярис\рио\серато
И, мне кажется, он поболее альмеры-классик.по фоткам вполне прилично выглядит, а что с движками ?
п.с. в задних дверях, подстаканник под "полторашку"
quote:
Originally posted by Rumster:
п.с. в задних дверях, подстаканник под "полторашку"
Эта фишка придаст ему дополнительную популярность
quote:
никакой индивидуальности
вся индивидуальность закончилась на 70х годах
quote:
Originally posted by НеМодный:
вся индивидуальность закончилась на 70х годах
+100
quote:
Originally posted by Badvirus:
от 600-700 цена будет, инфа из первых уст так сказать
по ссылке выше в штатах цена на него ниже на 3т. уе. примерно чем на джук. У нас джук начинается от 600, то есть теоретически цена на сентру должна быть от 500, но принимая во внимание разницу в комплектациях, а самое главное - в ценообразовании там и тут) такого не будет однозначно.