quote:
трамвай в не конкуренции конечно
ты не представляешь, как этот сарай буксует.
quote:
ты не представляешь
8Х8 полный привод
резина то лысая)
quote:
Originally posted by VAVAN faza:
ну почему,немаловажное значение зимой имеет старт. если летом почти незадумываясь можно отпустить сцепление и машина тут же рванет. зимой, особенно на каше, такой номер не пройдет.
quote:
Originally posted by VAVAN faza:
[B]
ну... я даже не знаю, на каком автомобиле бросив сцепление в снежной каше можно тут же набрать скорость. будет конечно разница но пробуксовка гарантированна
[QUOTE]Originally posted by Freedom013:
[B]
В том и фишка что зимой автомобиль за нас все сделать не может.
Похоже парни первую зиму за рулем и их просто все удивлят
1. Газеля
2. Как и летам
3. Как и летам
4. Как и летам
5. Не требуется (ссыкатно, патамушта не какилетам)
Погрузчик вилочный кайман
резина китайская, мотор ниссан 2,7 литра дизель
разгона нет
вообще нет. Просто стоит на месте
привод передний
снег со льдом
ах да, коробка автомат
quote:
Originally posted by zzztop:
ах да, коробка автомат
я тоже думал что у вилочных автомат, пока не разобрал. хотя у меня болгарский был, может другой. хотя врятли механизмы сильно отличаются.
зимой не засекал, и до 100 редко получается
легковой седан, audi a4, quattro. 1.8T, мкпп, goodyear ultragrip extreme - шипы.
До 100 не засекал, не дают возможности разогнаться соседи по дорожному потоку
)) так что езжу спокойноquote:
Originally posted by zhora:
audi a4, quattro. 1.8T
До 100 не засекал, не дают возможности соседи подорожному потоку
типа машиной похвастался или к чему пост то?
quote:
Originally posted by serega1109:типа машиной похвастался или к чему пост то?
а к чему тогда тема ? я думаю для того что бы рассказать о своем авто. или тогда объясни... )) тут люди и на более серьезных авто ездят...
данных кроме ттх машины у тебя нет) ТСу же нужен результат до 100
quote:
Originally posted by serega1109:
данных кроме ттх машины у тебя нет) ТСу же нужен результат до 100
до 100 не знаю..но разгон в зимних условиях впечатляет. сравнивая со старым авто golf 4, 1.4.
ну так
quote:
quattro
quote:
До 100 не засекал, не дают возможности разогнаться соседи по дорожному потоку )) так что езжу спокойно
уот бедняга невезучий
ниразу первым на светофоре не вставал, да и не топал)))quote:
Originally posted by smalSvolo4:
если бы ты застрял там, тебе бы это точно не простили
точно точно.
Давайте лучше летом, кто сможет Байкал (ну или хотя бы Ижевский пруд) пересечь своим ходом? Ижевский пруд я переплывал туда-обратно
Кстати, до соточки он так и не разогнался. Средняя скорость 39 км/ч.
quote:
Originally posted by zhora:
легковой седан, audi a4, quattro. 1.8T, мкпп, goodyear ultragrip extreme - шипы.
До 100 не засекал, не дают возможности разогнаться соседи по дорожному потоку
Есть еще школьники с писюнами?
Школьницы с косичками
ТС, что дает тебе знание времени разгона?
По теме - больше 80 по городу не езжу. Да и мыслей измерить динамику разгона не было никогда )))
Вы афигели что ли в городе под сотню гонять?
quote:
Originally posted by Кнедлики:
Вы афигели что ли в городе под сотню гонять?
ну я не гоняю, однако в связи с последними поправками в КОАП, на 10 лет Октября местами это не карается.
Хотя жаль, по моему мнению в зимний период ограничение скорости в городах надо сделать 40 км/ч(ну это там где зима реальная, со снегом и льдом).
quote:
почитал автоклубную жизнь, там люди плачутся что 110 по городу ездить тяжело, АБС кое как спасает от аварий. И хвалятся этим.
некуй по форд клубам лазить
там и не такое прочитаешь)поло
60лс
разгон 4 сек до 110км.ч
стоял на льду и ручнйке.
измерял щитая в слух
quote:
Originally posted by ДомовЁнок:О как!
А я то, наивный, все думал что наличие\отсутствие\ мозгов определяют скорость...
ребенок в детском кресле на заднем сиденье - вот что сразу ограничивает скорость 
например в 18 лет мозг есть, а ограничителя скорости нет
quote:
Originally posted by mc:
ШНива
В поле
100 в жизни не наберет, но ползет.
низачот, на видосе видно что перед тобой девятка проехала спокойно
quote:
Originally posted by anmar:
Круто, подлиньше чем у автора. Или покороче, но потолше.
В чем прикол с пацаненком мериться?
да я к тому что на полном приводе зимой динамика лучше чем у моноприводов, если первым встаешь на светофоре есть ачучение что ты на красный уехал, в зеркало смотришь стоят чего-то все)
quote:
Originally posted by Кнедлики:
Вы афигели что ли в городе под сотню гонять?
да мы офигели.
quote:
Originally posted by zhora:
легковой седан, audi a4, quattro. 1.8T, мкпп, goodyear ultragrip extreme - шипы.
До 100 не засекал, не дают возможности разогнаться соседи по дорожному потоку
Женя, с обновкой
quote:
Originally posted by smalSvolo4:
почитал автоклубную жизнь, там люди плачутся что 110 по городу ездить тяжело, АБС кое как спасает от аварий. И хвалятся этим.
110км\ч это ж может быть в очень ограниченные промежутки времени и на определенных участках. Представим глобальный пипец дороги не чищены сутки-двое - там, где можно ехать на современном ино с полным приводом и всякими электронными ништяками 110 км\ч, на переднем приводе с abs и esp я бы ехал максимум 90(потому что до 110 тупо и не успел бы разогнаться), на отечественном переднем приводе 70-80, а на заднем очковал бы разогнаться и до 60. Все ж от условий зависит и машины.
quote:
Originally posted by Savage:
низачот, на видосе видно что перед тобой девятка проехала спокойно
девятки там не было.
а на видео есть)))
quote:
Originally posted by Savage:
а на видео есть)))
они в поле не ездили.
да ладно, что ты так серьезно. я ж шучу
девятос там бы проехал только на веревке за трактором)quote:
Originally posted by Surikat@:
В конце 90-ых работал на ЗиЛ-130,на тот момент автомобилю было за 20 лет, он летал без груза 120км\ч правда при 125км/ч слетали ремни под капотом
держался за эту ручку в девяностые, ездил на 130-ом до Москвы. Та еще жесть.
quote:
Originally posted by Savage:Женя, с обновкой
Спасибо!