Superior 24-11-2013 12:23
Если у нас все начнут пересаживаться на электромобили - гос-во поднимет тарифы на электроэнергию. Сами знаете, где живём.
timafon 24-11-2013 23:13
Экология, электричество... В нашей стране и уголь и солярку топят, чтобы это электричество получить, да и производство аккумуляторов далеко не айс для экологии.
timafon 24-11-2013 23:17
Лучше бы под газ нормально движки и безопасность заточили, да инфраструктуру наладили. Если по нефти Россия далеко не самая богатая, то по газу мы впереди планеты всей, его намного дольше нефти хватит.
Paratruper 25-11-2013 12:38
quote:
Если все начнут пересаживатся на электрокары,в нашей стране эл.энергия вырастет в сотни раз
а еще начнут электричество разбодяживать на электро-колонках, подавать не с той частотой и с посторонними примесями )
созерцатель 25-11-2013 08:35
quote:
Лучше бы под газ нормально движки и безопасность заточили, да инфраструктуру наладили. Если по нефти Россия далеко не самая богатая, то по газу мы впереди планеты всей, его намного дольше нефти хватит.
да. в россии будущее за метаном
Creck 25-11-2013 09:05
quote:
Originally posted by samtakoi:
ща представил: многоквартирный дом, во дворе стоят авто и все к розеткам подключены....при таком расаладе максимум электропотребления на ночь будет, наши трансформаторы к такой нагрузке будут не готовы.
наши трансформаторы всю ночь простаивают, расходуя свои мощности впустую, никто не потребляет, поэтому и тарифы ночью дешевле, куда то девать же надо киловаты, вот если будет автореволюция, глядишь и эликтричество дешевле станет)
Andrey343 25-11-2013 10:20
электроавтомобили - это хорошо забытое старое http://avtoyu.ru/pervyiy-elektricheskiy-avtomobil/
в свое время появление бензиновых двигателей выглядело как революция.
5 лет назад задумывался о покупке хонды сивик гидрид, но непредсказуемость поведения батареи при наших морозах и стоимость её замены отодвинуло дату покупки моего первого электрического авто.
426066ivan 25-11-2013 11:10
ааа хочу хочу как троль разгоняться но без проводов)))
IzhStyle 25-11-2013 13:49
quote:
Originally posted by Andrey343:
5 лет назад задумывался о покупке хонды сивик гидрид, но непредсказуемость поведения батареи при наших морозах и стоимость её замены отодвинуло дату покупки моего первого электрического авто.
у кола-с приус. говорил что похер на наши морозы. сел, включил, через минуту электротены нагрелись и уже тепло пошло. трогаешся на электротяге, потом как с толкача заводится двс. и стартера ненадо. и нет проблем что "незаводится".
quote:
Как ни странно, вопрос: сколько тяговой батарее отмерено? - до сих пор остается открытым. По крайней мере, в Беларуси этого не знает никто. Объясняется такой феномен просто. Из строя никель-металлгидридный аккумулятор выходит не целиком, а отдельными ячейками, из которых состоит. Ячейка, ставшая неисправной, ремонтируется примерно так же, как батарейка в мобильном телефоне. Вытащили, выбросили, а на освободившееся место поставили другую. Цена вопроса 40-60 у.е.
426066ivan 25-11-2013 13:59
quote:
ты еще трамвайный звонок не поставил, а уже троллейбус хочешь
всему свое время
426066ivan 06-04-2014 23:19
ну что зиму тесла не плохо пережила...эх по цене бы хотя бы в 1 лям и вообще будет нормуль! нефтегады на азс удавятся!
kola-s 07-04-2014 08:17
IzhStyle привет! Так и есть. Сел в машину, нажал кнопку и все. Нет стартера - нет проблем. А то, что батарейки и т.п. так это как в свое время автоматов все боялись.
Sanchozz 07-04-2014 09:55
Есть же чел в Барнауле на тесле гоняет и не парится вроде, гдето видос был
426066ivan 07-04-2014 10:10
quote:
во нашёл статейку http://www.amic.ru/news/252045[/B][/QUOTE]
Вахидовский ответ лучше
youtube.com
на тему запуска там минут 5-10 надо чтобы батарея во время движения начала заряжаться
andytv 07-04-2014 10:20
При таких ценах на новые электромобили или гибриды (тот же новый примус стоит от 1217000 рэ, i-MiEV от 999000 рэ) смысл в покупке сводится лишь к заботе об окружающей среде. И то всю заботу сведет на нет любой камаз или нефаз.
DeadCo 07-04-2014 10:39
Какая революция ?
Прохоров продал (видимо со словами "дануевонахой!") всю техническую документацию на Е-мобиль государству за 1(один) евро.
Sanchozz 07-04-2014 12:29
Зато наверно если не дай бог разобёшься на ней в этом месте будет маленькая химически опасная зона
426066ivan 07-04-2014 12:47
quote:
Originally posted by Sanchozz:
Зато наверно если не дай бог разобёшься на ней в этом месте будет маленькая химически опасная зона
В пендостане один по торчащей арматура проскочил, загорелась от замыкания(((
CORNHOLIO 07-04-2014 12:51
quote:
новый примус стоит от 1217000 рэ, i-MiEV от 999000 рэ
в развитых странах дороговизна компенсируется отсутствием налога, и госдотациями.
andytv 07-04-2014 13:27
quote:
Originally posted by CORNHOLIO:
в развитых странах
то-то и оно, это не про нас)))
CORNHOLIO 07-04-2014 13:40
революция!)))
Basil 07-04-2014 15:14
quote:
Originally posted by 426066ivan:
нефтегады на азс удавятся!
Странная постановка вопроса.
Вот представьте, что вокруг полно электромобилей. Им нужна зарядка каждый день. Где заряжать? Дома! Дома повышенный тариф на перерасход социальной нормы электроэнергии. В итоге стоимость владения электромобилем будет совсем не маленькой.
-Axis- 08-04-2014 09:04
quote:
в развитых странах дороговизна компенсируется отсутствием налога, и госдотациями.
Теперь у нас тоже отменили госпошлину на электрокары. Тесла S теперь стоит не 5 млн, а 3, вроде как 
.
deceldrot 08-04-2014 12:48
все что ни читаю все брэд! вот приус ещё да, и подобные гибриды, на метане тоже гораздо дешевле, но полностью на электричестве, да хоть даже на ВОДЕ! мы в россии живем, как сядут на электро кары так сразу чубайс счетчики в каждую розетку вставит, массово перейдут на газ? и он подорожает тут же, ибо надо будет добывать больше, развитие отрасли и тд и тп. даже если сделают двигатель на водороде(типо малький реактор) безопасным и все такое, и что после аварии не будет как после взрыва ядреной бомбы, у нас все равно найдут за что содрать бабки.
crock33 08-04-2014 13:03
Очень сомнительная забота об экологии и экономии. Недавно имел возможность на учебе пообщаться с профессором института им. Губкина, он привел несколько интересных доводов.
Если представить сейчас, что все двс на планете перешли на электротягу то мы получаем следующее:
1) Инфраструктура электростанций, электросетей итд. должна вырасти в 16 раз, отсюда представим какие будут издержки на это строительство и как следствие удорожание квч будет весьма значительно.
2) Загрязнение в городах от электромобилей снизиться значительно, но в целом по расчетам выбросы в окружающую среду от электростанций будут выше 10 раз, чем выбросы от всех автомобилей мира использующих двс.
И еще было очень много интересных доводов.
Как следствие электромобиль не панацея, одновременно для полноценного перехода необходимо решить целый ряд сопутствующих вопросов.
426066ivan 09-04-2014 09:30
quote:
института им. Губкина
хыыы дык так то это институт Нефти и Газа по другому он Вам и не мог ответить)))
quote:
1) Инфраструктура электростанций, электросетей итд. должна вырасти в 16 раз, отсюда представим какие будут издержки на это строительство и как следствие удорожание квч будет весьма значительно.
думаете энергосберегающие технологии просто так начали придумывать)))
не кто еще в лаборатории не сравнивал затраты на производство 1 литра бензина и того же кол-во для проезда допустим 10км на электричестве
quote:
целом по расчетам выбросы в окружающую среду от электростанций будут выше 10 раз, чем выбросы от всех автомобилей мира использующих двс.
тогда про НПЗ надо упомянуть
в Нижнекамск сгоняйте(я там был) и многое поймете про экологию!quote:
Дома повышенный тариф на перерасход социальной нормы электроэнергии. В итоге стоимость владения электромобилем будет совсем не маленькой.
я знаю по крайней мере одного немца у которого гибридный Приус, он не разу не пожалел об этом и думает что через пару лет возьмет себе подобное! экономия есть и это факт!
мое мнение Тесла это рывок! этот как мобилка и айфон ИМХО
quote:
Есть же чел в Барнауле на тесле гоняет и не парится вроде, гдето видос был
Basil 09-04-2014 16:52
Тесла хранится в тёплом гараже. Ессно, если не стоять по 9 часов на морозе, можно и в -30 ездить.
crock33 09-04-2014 20:46
quote:
института им. Губкина
хыыы дык так то это институт Нефти и Газа по другому он Вам и не мог ответить)))
Зря Вы считаете, что кругозор людей занимающихся проблемами энергетики только нефтью и газом ограничен)
quote:
1) Инфраструктура электростанций, электросетей итд. должна вырасти в 16 раз, отсюда представим какие будут издержки на это строительство и как следствие удорожание квч будет весьма значительно.
думаете энергосберегающие технологии просто так начали придумывать)))не кто еще в лаборатории не сравнивал затраты на производство 1 литра бензина и того же кол-во для проезда допустим 10км на электричестве
Вы думаете не сравнивали?) зря, есть много статей в инете.
quote:
целом по расчетам выбросы в окружающую среду от электростанций будут выше 10 раз, чем выбросы от всех автомобилей мира использующих двс.
тогда про НПЗ надо упомянуть
В Нижнекамске бывал, а вот в Чернобыль или в Фукусиму не хочу) Это я про "мирный атом", электричество и экологию
quote:
Дома повышенный тариф на перерасход социальной нормы электроэнергии. В итоге стоимость владения электромобилем будет совсем не маленькой.
я знаю по крайней мере одного немца у которого гибридный Приус, он не разу не пожалел об этом и думает что через пару лет возьмет себе подобное! экономия есть и это факт!
мое мнение Тесла это рывок! этот как мобилка и айфон ИМХО
Это всего лишь разработка еще может быть, не сравнить с открытием ДВС или открытием электричества вот это были рывки, а то что мы видим сейчас это просто интересный "продукт" честно говоря) ИМХО
quote:
Есть же чел в Барнауле на тесле гоняет и не парится вроде, гдето видос был