можно сделать разворот у ипподрома, там есть место, тогда и до карлутки не надо будет ехать.
Лично я написал жалобу в http://www.gibdd.ru/letter/ . То такое чувство, что там одни дебилоиды сидят (типа - а давай сегодня так сделаем, ой не то. Давай завтра тогда так....)
вовремя сегодня ушел с ленина на 40лп, пробка стояла до подземного перехода ашановского.
вчера светофор не работал - доехал за 5мин до совхозной
quote:
Originally posted by Igorila:
Лично я написал жалобу в http://www.gibdd.ru/letter/ . То такое чувство, что там одни дебилоиды сидят (типа - а давай сегодня так сделаем, ой не то. Давай завтра тогда так....)
Генеральная линия партии - сперва устновим промиле, потом уберём. Упс, опять не так. Давайте установим допустимый минимум. Так каждый год. Также с техосмотром, упростим, вообще фикция ТО получилась, теперь как сделать, не знают. Регистрация авто: пусть где хотят, там и ставят на учёт, тогда зачем индентификация регионов на номерах? Что значит номер региона на знаке конкретного авто? За то придумали добавить семёрку, зачем? Каждые полгода придумывают как наказать за пьянство за рулём. Какой смысл по чуть-чуть ужесточать. Сразу нельзя что ли продумать жёсткие санкции? И так много много другого, также не думая утверждают. Дума - не то место, где думают, а тем более продумывают свои идеи, в т.ч. и городская дума. Единая Гвинея - партия пустозвонов и конъюктурщиков. 
Увеличили время зелёного по удмуртской и сократили время зелёного на всех улицах примыкающих,пересекающих ул. удмуртскую. От сюда весь гемор!
Там три светофора просто идут один а другим -на школе интернат два штука, потом на совхозке. В итоге машины то в этих коротких пазухах топчутся, то зеленый пустой. Если их синхронизировать и сделать "зеленую волну", то может быть нормально будет.
Так то по уму там этот светофор (на Совхозной) нах не нужен. Действительно проще развернуться на Халтурино и завернуть на Совхозную, а также сделать нормальный разворот на ост. больница.
quote:
Originally posted by yakuza18:
Так то по уму там этот светофор (на Совхозной) нах не нужен. Действительно проще развернуться на Халтурино и завернуть на Совхозную, а также сделать нормальный разворот на ост. больница.
рад, что всё больше и больше людей это сознают. Только там, до сидящих наверху, это всё ещё не доходит.
quote:
Originally posted by Superior:
рад, что всё больше и больше людей это сознают. Только там, до сидящих наверху, это всё ещё не доходит.
Они вообще не в курсе, зачем строят дороги с разделительной полосой - именно для того, чтобы уйти от светофорного регулирования движения авто. Повороты налево и разворот делают на специальных разрывах. При чём, для поворота налево, не надо делать разрыв напротив перекрёстков, а делают с проездом дальше, разворот, в правый ряд и направо. Пример - перекрёсток 40 лет Победы и Калашникова. Всё чинно, безаварийно и бессветофорно. На Ленина так сделать совсем мозгов не хватает. Короче, закрыть разрыв у Совхозной, сделать разворотное место у ипподрома.
quote:
Originally posted by o57z2:
Пример
10 ЛО и Потёмкина - другой пример.
quote:
Originally posted by Superior:
10 ЛО и Потёмкина - другой пример.
Да, только вот с Буммашевской косяк, в сторону 9 января никак, пилить до разворота у Меги. А если с Бумашевской на Тимирязева надо, неудобство.
ПС Да, знаю я, все через карман к Виражу ездят. Но это не должно быть так.
вот оно что - На улице Ленина в Ижевске подключили <зеленую волну>
http://izhlife.ru/avto/38198-n...nuyu-volnu.html
только настраивают её странно - путём экспериментов.
и если даже и настроят - ехать нормально будет только по Ленина. На Совхозной и на левый поворот с Ленина на Совхозную пробки будут немалые.
quote:
Originally posted by -=AndY=-:
по радио говорили, что светофор на совхозной регулируют
не регулируют а просто включили.
quote:
Originally posted by фаркоп:
Вчера вечером была пробка со стороны нефтемаша в сторону Завьялова
фура в крайнем правом стояла с аварийкой, я даже на Адам звонил чтоб передали.
quote:
Originally posted by o57z2:
Одарёных людей туда набирают
На Ленинградском вокзале в Москве встречают поезд.
- Из питера?
-Да!
-Читать умеешь?
-Да!
- В правительство значит работать пойдешь!!!!
Да закрыть нах этот переезд и всё! Все будут ездить так, как надо! С рабочим светофором и знаком движение на право, видел дофига дебилов которые лезли на пролом на лево!
недавно проехался до завьялова. нихера не понял зачем там столько светофоров у ЛЕНТы тем более в "жёлтом" режиме... ужас что будет когда включат их
особенно летом в пятницу будет пробка до кольца на союзке и до самого поворота на аэропорт
quote:
Originally posted by CTAzz:
особенно летом
летом Агашин обещал перенести стеллу "Ижевск" и убрать сужение.
Нихрена Вы непонимаете..сегодня уже оказывается:
quote:
Работу четырех светофоров синхронизировали, чтобы пропустить максимальный поток машин
Теперь ижевским автолюбителям не придется стоять на Ленина. Сегодня, 21 ноября, на магистрали закончили отладку работы светофоров. Четыре объекта будут работать в единой системе АСУДД (Автоматизированная Система Управления Дорожным Движением). Теперь светофоры будут поочередно включаться таким образом, чтобы пропустить максимальный поток автомобилей.- Сегодня наши специалисты внесли последние коррективы в работу четырех светофоров. Это объекты на перекрестке Халтурина - Совхозная, объекты у поликлиники <Ижмаш> и остановки <Школа -интернат>. Работу системы сбивал нерегулируемый пешеходный переход на участке, мы постарались учесть его и при этом скоординировать работу так, чтобы участок удавалось проехать наибольшему числу автомобилистов, - прокомментировали ситуацию в бюджетной организации <Безопасность дорожного движения по УР>.
В организации пояснили, что четыре светофора синхронизировали по времени работы. Сделали это с помощью многофункциональных коммуникаторов. Прибор появился на каждом из 4-х объектов для обеспечения связи между ними.
Ведомство уточняет: путать АСУДД и <зеленую волну> не надо. Хотя во многом принцип работы той и другой системы похожи, Отличия все же есть. Так, по формулировке <БДД>, при <зеленой волне> движение на городских магистралях сопряжено с частой остановкой на перекрестках, где работа светофоров не координируется.
А АСУДД - это комплекс технических, программных и организационных мер, которые обеспечивают сбор и обработку информации о параметрах транспортных потоков. На основе этих данных и оптимизируется управление движением.
А люди то не знают ))))
quote:
Originally posted by Superior:
летом Агашин обещал перенести стеллу "Ижевск" и убрать сужение.
ну вот и будут летом делать, в самы разгар сезона.
Капец, ехала примерно в 19.30, ни разу не синхронизировано, постояла на всех светофорах. Под кого настраивали?
Ехал примерно в 16.30. Работа светофоров действительно синхронизировали, но! Под скорость 40 км/ч. Поток машин не остановился ни разу, но ехали медленно. Проехали 4 светофора, остановился поток только на карлутке.
quote:
Originally posted by drg:
Работа светофоров действительно синхронизировали
может повезло? бывало и раньше на все зелёные попадал. А бывало на всех стоял.
quote:
Originally posted by Superior:
может повезло?
может. разворачиваться и повторять эксперимент не было ни времени, ни желания. каждый вечер там еду домой в районе 17.15... посмотрим еще.
сегодня утром от 40 лет Победы до Совхозной вполне так шустро проехал, как было и без светофора
БЛИН! Не верю глазам своим 8-30 утра пробки нет.
Я сёдне воопще пролетел свободно до Воровского, там дальше пробочка состоялась,дак я на лево ушёл
И снова здраствуйте)) недолго музыка играла, опять пробка прямо со двора(((
И вчера была, и сегодня. В принципе терпимо, если несильно после 8 там ехать.
зелёная волна криво настроена - стартуешь у Халтурина, попадаешь на зелёный у Интерната, а вот перед Совхозной зелёный запаздывает секунд на 8.
Ну что - все вернулось на круги своя?))) Опять та же ужасная пробка, или это просто погода?
зелёную волну завалило снегом
зеленая волна успешно на.бнулась на перекрестке с Совхозной, опять все стоят почти от ИТС
Так-то и на Карлутке затор, и перед Удмуртской был, когда ехал. Сейчас кажется, что этот лишний светофор несильно влияет на пробку.
город стоит, фуры шлифуют на всех подъемах.
Сейчас только что пробка от школы интернат до светофора на карлутке! Похоже на то, что на вечерний час пик меняют его цикл, увеличивая время горения с центра
с утра ехал в сторону центра - зелёная волна окончательно сломалась - после старта на Халтурина постоял и перед трамвайкой, и перед Совхозной
Сейчас ехал - с центра 30 секунд, с больницы 15 секунд. Это на карлутке. Совсем не эффективно, в центр стоят от итс, из центра тоже не едут, потому что затор. В итоге со старой пробкой не разобрались (проблема в светофоре на больнице), а новую создали. И в крупных городах для борьбы с пробками увеличивают время циклов до нескольких минут, а у нас наоборот сокращают до 10-12 секунд местами, учитывая что зимой часто проблемы с началом движения (пробукствки) на такой "зеленый" проезжает иногда только одна - две машины и образуется пробка там, где ее быть совсем не должно.
quote:
Originally posted by timafon:
Сейчас ехал - с центра 30 секунд, с больницы 15 секунд. Это на карлутке.
нафиг там вообще разное время делать? вечером в центр по Ленина тоже плотно едут. На Карлутке идеально было бы по 60 сек попеременный зелёный сделать.
quote:
Originally posted by timafon:
на такой "зеленый" проезжает иногда только одна - две машины и образуется пробка там, где ее быть совсем не должно.
истина, которую никак не может понять наше ГИБДД
Пришел ответ на мое письмо в гибдд по поводу затора :
стандартная отписка чё. Пункт 2 мне нравится, не один я значит хочу там трамвайные пути закрыть.