Министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Олег Гарин заявил во вторник, 28 октября, на встрече с журналистами, что пока в бюджете республики на 2014 год на дороги предусмотрено всего 2 миллиарда 508 миллионов рублей.
- Мы этим категорически не довольны. Этих денег хватит только на содержание существующих дорог и на строительство моста через Каму, - сказал Олег Владимирович.
По словам министра, бюджет на дороги в 2013 году составил 4 миллиарда 95 миллионов рублей - сумма почти в 1,5 раза превышает планируемый бюджет на 2014.
Эта сумма в этом году была распределена следующим образом:
- 1 миллиард 342 миллиона рублей пошли на содержание и ремонт дорог,
- 1 миллиард 189 миллионов рублей дали городам на улично-дорожные работы и обустройство дворов,
- 398 миллионов рублей потратили на капитальный ремонт дорог,
- 326 миллионов выделили на строительство моста через Каму,
- на 150 миллионов рублей приобрели 28 единиц техники: тракторы, бульдозеры, экскаваторы, катки, асфальтоукладчики и другие,
61 миллион рублей - на ремонт, строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования.
- 64 миллиона были выделены на содержание школьных маршрутов,
За 9 месяцев этого года удалось заменить 1311 дорожных знака и 3482 сигнальных столбика, провести ямочный ремонт на 145 тысячах квадратных метрах асфальта, восстановить 454 тысяч квадратных метра асфальта, заменить 4870 погонных метров металлических ограждений.
В этом году заканчивается трехлетний контракт министерства с подрядчиками. По мнению Олега Гарина - первый опыт оказался удачным.
- Благодаря долгосрочному контракту у нас нет перебоев в работе, - говорит Олег Владимирович. - Если раньше при подготовке к зиме запас противогололедной смеси и наличие техники оценивались только на два последних месяца года, а январь-март, на которые, как правило, приходятся обильные снегопады, в расчет не брался, то теперь с подрядными организациями заранее обсуждается весь зимний сезон. Кроме того трехлетний контракт заставляет подрядчика более ответственно относиться к выполнению работ.
Дальнейшая практика с трехлетними контрактами будет продолжена, и, по словам министра, у них уже есть просьбы для подрядчиков на будущее - уделять больше внимания ямочному ремонту, следить за коммуникациями, которые проходят вблизи дорог и наносить горизонтальную разметку на дороги 2 раза в год - весной и осенью. Последнее будет сделано в целях повышения безопасности - осенью видимость хуже, а разметка, нанесенная весной, начинает стираться.
quote:
Дальнейшая практика с трехлетними контрактами будет продолжена, и, по словам министра, у них уже есть просьбы для подрядчиков на будущее - уделять больше внимания ямочному ремонту, следить за коммуникациями, которые проходят вблизи дорог и наносить горизонтальную разметку на дороги 2 раза в год - весной и осенью. Последнее будет сделано в целях повышения безопасности - осенью видимость хуже, а разметка, нанесенная весной, начинает стираться.
Какие сердобольные. Будем работать еще лучше (с)
Читать противно. Разворовано все равно 70 процентов
Интересно, сколько денег выделяется на ремонт дорог в городах аналогичного размера, например, в Великобритании
quote:
катки
Это те катки которые волнистый асфальт на пушкинской и молодежной сделали )))))
Хорошие ...новые катки ))))
quote:
326 миллионов выделили на строительство моста через Каму,
Пордскажите мне незнающему..а где будут искать деньги на дорогу до моста и от моста до Нефтекамска. Я так понял там дорога будет федерального значения, а это значит тяп-ляп не сделаешь.
Или главное мост построить а потом сказать...на дорогу денег НЕТ ))))
Я один вспомнил про дорогу к участкам на берегу Камы?) там чего-то не достроили что ли? еще надо?)
quote:
Я один вспомнил про дорогу к участкам на берегу Камы?) там чего-то не достроили что ли? еще надо?)
по всему видимо не только ты вспомнил.они то же помнят)))
Интересно, сколько надо млрд.руб чтобы дошли у них руки до Поймы?
...и до клубной...
Аж прослезился....Олег Владимирыч, отец родной, да как жэ мы без тебя жили-то?!
Пойду обосрусь от восторга.
это город плачет по новым дорогам??? близлежащие деревни ваще без асфальта(новая вожойка, сокол и т.д.)
Какие нах деревни....Восточка через улицу по колено...асфальта не было никогда...
про Карламаркса забыли
quote:
Я один вспомнил про дорогу к участкам на берегу Камы?) там чего-то не достроили что ли? еще надо?)
нет, я тоже сразу об этом подумал)
"В Удмуртии чиновников подозревают в незаконном строительстве дороги к дачам
В Министерстве транспорта республики уже поспешили заявить: трасса имеет межмуниципальное значение. Вот только упирается она в закрытые ворота. И на это потратили десятки миллионов рублей! А совсем рядом целый населённый пункт буквально утопает в грязи."
Ссылка с видео тут, пробовал вставить, не вставляется
http://www.1tv.ru/news/social/244024
стырят...))
quote:
Originally posted by gazmann:
это город плачет по новым дорогам??? близлежащие деревни ваще без асфальта(новая вожойка, сокол и т.д.)
все деревни будем вспоминать или только оккупированные дачниками?
Первый раз прочитал как
На дороги Удмуртии в 2014 году выЛелят 2,5 миллиарда рублей
quote:
Originally posted by МУЛЬТИК:Это те катки которые волнистый асфальт на пушкинской и молодежной сделали )))))
Хорошие ...новые катки ))))
Так то это асфальтоукладчик так укладывал...
quote:
Originally posted by Гламурный:
По словам министра, бюджет на дороги в 2013 году составил 4 миллиарда 95 миллионов рублей[QUOTE]Originally posted by junkiee20:
Читать противно. Разворовано все равно 70 процентов
Точно.Где дороги?Власти всегда будут рапортовать и оперировать суммами-миллиарды.Где офиц.информация-сколько украдено с этих дорог?Все знают и молчат.
интересно, а в своих отчетах они показывают стоимость квадратного метра нового асфальта, и кто это контролирует?
quote:
Так то это асфальтоукладчик так укладывал...
Тогда меняем каток на
quote:
на 150 миллионов рублей приобрели
в том числе
quote:
асфальтоукладчики
Хотя сути не меняет.
quote:
стоимость квадратного метра
Думаю стоимость хорошая и судя по этой стоимости в состав входит алмазная крошка,
платиновая пыль и золотая стружка))))
Это так делают свои магистрали америкосы. Бетонное основание на хайвее.
Думаю, что цена кв.м тольщиной 20 см нашего асфальта превзойдет по цене кв.м ихнего с такой подушкой))))
quote:
Originally posted by МУЛЬТИК:
Бетонное основание на хайвее.
разве у нас это можно делать?
quote:
Originally posted by МУЛЬТИК:
Думаю, что цена кв.м тольщиной 20 см нашего асфальта превзойдет по цене кв.м ихнего с такой подушкой))))
лучше не думать, а просто найти данные и форумчанам рассказать. Раз такой разговор начал. Мне было бы интересно почитать
quote:
разве у нас это можно делать
У нас нельзя. )))) А то с голоду умрут. А здесь : каждый год на одни и те же дороги деньги дают...рабочие работу работают...зарплату получают...дачи строятся.
quote:
просто найти данные и форумчанам рассказать
Это большой секрет в России.
quote:
данные
Московские цены:
Вот здесь считаем: http://www.docload.ru/Basesdoc/10/10625/index.htm
Еще: http://www.dorstroy66.ru/price-asfaltirovanie
Расчёт квадратного метра асфальтобетонного покрытия
Цены взяты с сайта ДорСТРОЙ 66
Считаем минимальную стоимость 1 кв. метра асфальтовой дороги:
Устройство щебеночного основания. H=10см. - 100 рублей
Проливка основания битумной эмульсией. - 100 рублей
Устройство покрытия из крупнозернистой асфальтобетонной смеси. H=5см - 390 рублей
Устройство покрытия из мелкозернистой асфальтобетонной смеси. H=5см - 390 рублей
Итого получается стоимость квадратного метра асфальта, толщиной 20 см - 980 рублей. Бетонное основание, высотой 10 см - 700 рублей кв.м.
Расчёт квадратного метра монолитного дорожного покрытия
Толщину дорожного покрытия я предлогаю взять 200 мм, т.е. на 1 кв.м. потребуется 0,2 м.куб. бетона
Цена бетона - Бетон М250 БСГТ В20 Гидротехнический - 2590 м.куб.
Доставка: миксер 8 кубов, минимум 3200 за рейс, т.е. миксер с доставкой 23920 рублей. 8 кубов бетона - это 40 кв. метров, толщиной 20 см. Цена 1 кв.м. - 598 рублей
Цена на арматуру - Арматура AIII (ГОСТ 5781-82) диаметром 12 мм - 29,5 рублей погонный метр
При ячейке в 250 мм, на 1 кв. метр потребуется 8 погонных метров арматуры, т.е. 236 рублей.
Итого получается полная стоимость - 834 рубля, за квадратный метр, толщиной 200 мм.
Ну и на последок интересная статейка как это делается у НИХ...за океаноМ:
мы не "за океаном" и система налогообложения у нас РАДИКАЛЬНО отличается он других систем, так что сравнивать по ценам точно не получится...
у нас "Европа" и есть НДС (в Штатах его НЕТ!!!), у нас много социальных гараний, которые нынче решили "простить", ибо на олимпиаду всё "слили", но есть факт, что любой работник у нас платит налоги как в Швеции почти, а живёт как в Индии... и это тут "так принято"... кто не согласен пока имеет возможность найти место лучше... (работы по "возможности" активно ведутся и если все станут госчиновниками, то им всем можно будет запретить куда-либо ездить, как служащим ФСБ, например... )я честно не знаю сколько и почему у нас все дороги стоят стол странных денег, но точно можно сказать, что же "буржуи" попав в наши "реалии" начинают ломить цены выше!!! так, что дело явно не в них!!!
простой пример: зал для открытия олимпиады стоят англичане и швейцарцы, которые не просто имеют опыт, но и на их объектах государствам удавалось что-то заработать при проведении Олимпиады!!! но давайте сделаем ставки попадёт ли хоть ОДИН миллиард рублей прибыли от Олимпиады в пенсии, которые планируется "простить"??? или в дороги??? я уверен, что и миллион-то вряд ли... так как у нас нет даже базового понимания, что ВРАТЬ НЕЛЬЗЯ, и получается что можно, когда тебе это кажется выгодным... имено в этом мы коренным образом отличаемся от многих других стран...
Нельзя делать дороги как в америке! Вы не понимаете чтоли, что дорога должна КАждый год разрушаться?! Иначе ведь не попросишь несколько сот миллионов на ремонт. А еще и распилить бюджетец надо, детям, внукам приберечь на светлое будущее! На простых людей наплевать, сами пусть карабкаются по жизни, и по разбитым дорогам ездят. Своя шкура ближе к телу.
<<< - на 150 миллионов рублей
приобрели 28 единиц техники:
тракторы, бульдозеры,
экскаваторы, катки,
асфальтоукладчики и другие, >>>
хм... а вот это кому подарили? если кругом подрядчики работают то кто и кому технику закупал?
хм, Мультик, благодарю, почитаю на досуге. А разве бетон на дороге у нас в наших погодных условиях не будет разрушаться?
quote:
Originally posted by Corsten:
Вы не понимаете чтоли, что дорога должна КАждый год разрушаться?! Иначе ведь не попросишь несколько сот миллионов на ремонт.
а разве есть разница, на ремонте зарабатывать, или новые дороги прокладывать? Во втором случае объемы работ вроде в разы больше и соответственно заработки?
а так, по пендосии картинок посмотреть, в том числе и про дороги:
Как устроен спальный район США http://bigpicture.ru/?p=393048
Как строят южные дома в США http://bigpicture.ru/?p=395969
История дорожной системы США http://bigpicture.ru/?p=415668
Про Мехико. Мехико с высоты птичьего полёта http://bigpicture.ru/?p=431298
Ну и сам сайт bigpicture.ru довольно интересный
quote:
НДС (в Штатах его НЕТ!!!),
В штатах есть налог с продаж. Аналогичен НДС. Другой вопрос облагаются ли им дорожники.
у нас и так хорошие дороги - нафига их ремонтировать?
вот мне интересно, кто положил заплату на 40ЛП в районе барамзиной, езда по ней напоминает вибростенд, когда первый раз заехал думал колеса начали отпадывать ...
quote:
Originally posted by Almagro:
"В Удмуртии чиновников подозревают в незаконном строительстве дороги к дачам
и тут, я так понимаю, даже "крайнего" не стали искать, хоть и засветились на всю страну, спустили на тормозах.
У нас пока "верхушка, власть имущая" (народ имеющая), всему роду коттеджей не настроит, денег на социальные гарантии, не говоря уж о дорогах, не будет хватать. Опять же, даже то что есть, "осваивается" не в то русло. Им же по этим дорогам на джипах ездить, и появляется еще одна статья расходов содержание автопарка (догадайтесь из каких средств)...но это уже другой вопрос.
Кстати, еще про дороги, только в у нас возможно такое, в навигаторе показывает асфальтовая дорога в две полосы, а по факту глиняная колея от заблудившихся фур (есть такая в кезком районе)..
Надеюсь что всё же автозаводскую не сделают, а то ведь конец света будет
Недавно был в Камбарке куча камазов приехало с Ново-Уренгоя,компания мост строй
quote:
Originally posted by Ricka:
Недавно был в Камбарке куча камазов приехало с Ново-Уренгоя,компания мост строй
На ТО в Челны наверна поехали. офф.
quote:
Originally posted by Хренвам!:
На ТО в Челны наверна поехали. офф.
Сомневаюсь,разговаривал с одним из рабочих,оттуда и узнал название компании
http://www.youtube.com/watch?v=TM6kYJ5zj3s
вот в те края дорога всегда норм будет))
quote:
Originally posted by МираМира:
Какие нах деревни....Восточка через улицу по колено...асфальта не было никогда...
кто сказал что на восточном поселке асфальта нет???? я около дома нынче накидал асфальтовой крошки))) без помощи республиканского бюджета
в москве собянин летом заставил переделать 90 км дорог за счет строителей,потому что пардон хреново сделали.а у нас система откатов совершенна.
как они вову путина катают мне вот все интересно по ижевску
и если честно ни в одном городе кроме кирова дорог хуже чем у нас не видел
quote:
Originally posted by TaksisT:
http://www.youtube.com/watch?v=TM6kYJ5zj3s
вот в те края дорога всегда норм будет))
как всегда все сойдет с рук...
quote:
Originally posted by Almagro:"В Удмуртии чиновников подозревают в незаконном строительстве дороги к дачам
/244024[/URL]
кто то поднял тему,не к его даче проложили)))
quote:
я около дома нынче накидал асфальтовой крошки
где крошку взял? надо тоже присыпать молодежку и воткинское шоссе
quote:
Originally posted by ziher83:
и если честно ни в одном городе кроме кирова дорог хуже чем у нас не видел
не такие они там и плохие
в Вятских Полянах намного хуже
quote:
Originally posted by NafanyaBM:
где крошку взял? надо тоже присыпать молодежку и воткинское шоссе
сие мой бюджет не вытянет
quote:
Originally posted by SAXYUM:
не такие они там и плохие
в Вятских Полянах намного хуже
тоже кировская область если что