estrangeiro 19-09-2013 23:49
думаю, что нужно ещё пару-тройку подобных тем обсудить.
например: покрышкам два года. доверяете ли вы им??
или: на обогреве заднего стекла сгорела одна нитка. доверять ли обогреву??
а можно ещё так: износился чехол рычага кпп. доверять или проверять??
шланг 20-09-2013 12:07
quote:
агти прав надо ручник на акпп сперва врубать а уж потом на паркинг и ногу с тормоза снимать в посл очередь!
я в 27-м посте подробно этот вопрос разжевал.
почему вся слава агти?
шланг 20-09-2013 12:07
quote:
мое наблюдение+ опыт, после мойки зимой если сразу на стоянку
плюсанусь
Basil 20-09-2013 12:31
Я как-то нашёл свою машину посередине кольца Пушкинская х Либнкехта. С тех пор и колёса выворачиваю, и ручник, и передачу...
Не знаю, как она просочилась через поток, но никого не задела. Выезжать было сложно.
Дориан Грей 20-09-2013 01:16
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
потому что в акпп есть стопор он довольно не надежен когда ты ставишь под уклоном на паркинг потом убираешь тормоз вот тут без ручника она под действием иннерции качения, дает нагрузку на эту деталь в акпп. которая может обломиться и машин поедет
ну я же написал:
quote:
ручник использую только когда под наклоном паркуюсь
Я про относительно прямую поверхность хочу узнать, почему
quote:
На АКПП ручник нужно использовать обязательно
@gti 20-09-2013 08:36
quote:
Originally posted by шланг:я в 27-м посте подробно этот вопрос разжевал.
почему вся слава агти?
потому что агти все это разжевал еще год назад в эфире Адама 
Дядя Вова 20-09-2013 08:45
ручник, первая передача, выворачиваю руль и кладу под все колеса по башмаку. Все колеса спускаю. Береженого бог бережет.
Ах да - молюсь перед уходом. Чтоб действительно берег.
ZLife 20-09-2013 09:21
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
ручник, первая передача, выворачиваю руль и кладу под все колеса по башмаку. Все колеса спускаю. Береженого бог бережет.
Ах да - молюсь перед уходом. Чтоб действительно берег.
не серьезно. надо колеса снимать, машину на ступицы.
estrangeiro 20-09-2013 09:26
quote:
потому что агти все это разжевал еще год назад в эфире Адама
по сему- данная тема очередное УГ
DanilRu 20-09-2013 10:15
quote:
Originally posted by @gti:
Ни разу не примерзали колодки. Что вы с ними такого делаете?
Два раза в жизни примерзали.Оба раза после мойки.Первый раз семерку помыл,поставил во дворе и по дурости поднял ручник.Ночью подморозило.Утром пришлось побегать с чайником.Второй раз шестерку помыл и с друзья поехали на дискотэку,тоже поставил на ручник,небольшой склон был.Вышли из клуба,сели в машину,а машина не трогается.По-пионерски отогреть не получилось,растолкали и поехали.Зато вессело.
JACKALLES 20-09-2013 10:29
у меня примёрзли в тот раз - шахматил много по городу(а чё - яж уже полгода за рулём,ёпта!) в итоге тормоза были горячими. по лужам ездил( точнее мокрый снег) и в итоге таже самая "после мойки"
N@utiluS 21-09-2013 01:02
quote:
Ни разу не примерзали колодки. Что вы с ними такого делаете?
на барабанных тормозных механизмах примерзали, а на дисковых - нет
) quote:
вообще если машина плохо разгоняется и потребляет много топлива при движении то возможно вы забыли снять ручник.
хаа, вспомнилась моя давняя история. в 1997 годе, попросили меня перегнать Бэху 535-ую, я по незнайке первую половину пути ехал и недоумевал, чо она мне п*здит по-немецки и дублирует всё это бегущей строкой на приборке
патом дошло - ручник блеа))) снял с ручника, и как ехала она, так и дальше поехала дури было дохера, на ручник пох Sergyc 21-09-2013 08:20
Нет повода не доверять, тк автозапуск. Шестерке по привычке ставлю на ручник. Так же, даже на не большем уклоне выворачиваю колеса в бордюр.
Ранней весной порвался защитный чехол на тросу ручника, вот тогда я попрыгал вокруг машины. Несколько дней выезжал со стоянки на пониженой и заблокированым задним колесом. Через метров 50-100 срывало. Поменял трос и все гуд. А колодки вродь не примерзали ни разу.
Evolutions 04-10-2013 14:06
У меня с ним натянутые отношения не основанные на доверии. Не то что-бы личная неприязнь и непереносимость, но на глаза попадаемся друг-другу как можно меньше. Про таких в народе говорят "недолюбливает".
С пятницей всех.
Medvedev 04-10-2013 14:55
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
агти прав надо ручник на акпп сперва врубать а уж потом на паркинг и ногу с тормоза снимать в посл очередь!
А что мешает не отпуская тормоз сначала включить паркинг и уже потом поднять ручник?
На Опеле как-то барабаны замерзли после мойки. "Подергался" вперед-назад, но не спасло. А вот пара ударов балонником по барабанам решили проблему.
RUSSELLL 04-10-2013 15:23
медведев тролль!
Evolutions 04-10-2013 15:33
quote:
Originally posted by Medvedev:
А что мешает не отпуская тормоз сначала включить паркинг и уже потом поднять ручник?
На Опеле как-то барабаны замерзли после мойки. "Подергался" вперед-назад, но не спасло. А вот пара ударов балонником по барабанам решили проблему.
Требуется уточнение. А балонником по какому барабану? Тормозному или которым подумал ручник на морозе поднять?
грозеныш 04-10-2013 15:45
А я, обычно, наоборот делал: сначало на паркинг, а когда упрется подтягивал ручником
Правда, после этого утром драйв с толчком, иногда, включался....Medvedev 04-10-2013 15:51
quote:
медведев тролль!
(О_о)
quote:
Требуется уточнение.
А ваш барабан думает, что нельзя ручник поднимать в мороз?
У меня стоял автозапуск и на передаче я не рискнул оставлять.
После мойки специально ездил и просушивал тормоза, но не помогло.
Ne0n 05-10-2013 13:24
quote:
Originally posted by шланг:
вроде сначала ручник ннадо, потом паркинг?а чем чревато постоянно ставить на передачу, а не на ручник?
Если цепь, то постепенно растянет - перескочит - капиталка.
По-крайней мере так у гольфов.
Синтетик 05-10-2013 15:03
На ниве "растолкаться" не катит, на пониженной рвет все и пластины и цилиндры выламывает. В межсезонье ручник зло.
Sergyc 09-10-2013 05:06
Уже нет. Вчера стоял под не большую горочку( правда не до упора тянул), со спецефическим звуком стала продвигаться вперед. Надо лезти подтягивать.