quote:
Originally posted by Фелло:
это всё вольвовская автоматика, водитель там вообще не при чем. Тягач сам останавливается
а! наговорите сейчас) ауди тоже "неплохой" автомобиль, но вчера как-то на встречке через трамвайные пути оказался)
в водителе дело!
quote:
Originally posted by serega1109:
насмотрелся на поведение фур по м4, м5, м7, 1/5 только адекватов, остальные хуже мудаков на легковушках,
Я бы обратное соотношение поставил, 1/5 неадекватов. Это в России.
А вот на Украине, там да. Фуроводы хуже маленьких. Особенно с казахскими номерами. О том, чтобы возможность обгона показать, речи вообще не идет. За исключением водителей в годах на старых пылесосах. Те иной раз на обочину съедут, чтобы одну легковую пропустить, а если не влезаешь, то и всеми колесами.
наиболее адекватные скорее всего из числа откатавших рейсы в бандитские 90е
quote:
Originally posted by Хиппан:спс, отец,, как на духу. откровения трассового волка. не меньше
мне сразу полегчало
quote:
Originally posted by Саломея:а! наговорите сейчас) ауди тоже "неплохой" автомобиль, но вчера как-то на встречке через трамвайные пути оказался)
в водителе дело!
Это действительно видео с последних испытаний новой экстренной системы остановки на грузовиках - тормозит электроника а не водитель.
помните как-то с пол года назад ооочень много фуроводов раскачали вручную и перевернули машину рекетиров)) вот это впечатлило!
ну ладно, уговорили) хорошие тормоза) хотя на постановочном ролике и белаз так же остановился би, и тополевоз)) только страшнее было бы в разы
Шофёр, не тот который любит скорость.
Он любит труд и ценит жизнь. (С) хз, где то в армии вычитал.
quote:
Originally posted by brigada8-5:
1/4 постановки, 2/4 непроффессионализма,1/4 действительно мастерства.. хотя в последнй четверти я не уверен.....
1/4 не мастерства, а просто техника с исправными вспомогательными системами абсами и прочее...
За последние 5 лет количество адекватов дальнбоев что-то снижается. Еб-чие казахи, таджики, украинцы, белорусы, латыши - лидеры по количеству долб-в. Хз может конечно потому-что номера не наши и страна не их, хз...
иноземцы по шайбе ходят,поэтому и всегда спешат. а на совках и автобусах мало адекватных за рулем,по моим наблюдениям чаще всех они косячат жестко и опасно.
quote:
у тебя же была реношка, почему из дальнобоя ушел?
слишком угарное и неблагодарное занятие,увы. ушел с убытками. щас занимаюсь другим делом,вроде,дела в гору (ттт)
Дальнобои весёлые ребята ))) Вот сегодня попался Play_DalnoBoy ))) вся корма закидана, а зайчик протёрт )))
quote:
Originally posted by @lena:
Дальнобои весёлые ребята ))) Вот сегодня попался Play_DalnoBoy ))) вся корма закидана, а зайчик протёрт )))
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/009070/9070847.jpg][/URL]
братан у меня по две-три недели в рейсе проводит...когда приезжает такой веселый бывает, аж неделю "веселится" потом
На прошлой неделе попался мне вообще неадекватный фуровод. 3 полосы движения в одну сторону или же 2,5, ехал он по второй км 30-40, я на обгон (точнее на опережение) пошёл, а он сцука такая взял да на разворот без поворотника, да ещё в таком месте где разворот не разрешён по идее. Сказал что не видел что кто-то сзади едет, ночью, в освещённом месте...
quote:
Originally posted by avariya:
На прошлой неделе попался мне вообще неадекватный фуровод
не на объездной? в четверг видела там около полуночи дтп - фура прижала л/а
Посмотрев видео, лично я не заметил ниодного профессионала, а только полное пренебрежение своей и чужими жизнями. Полное несоблюдение скоростных режимов и неадекватная оценка состояния дороги. Видео предлагаю перезалить в чмудаки на дороге.
quote:
Originally posted by @lena:
не на объездной?
Можгинский тракт. Около объездной.
quote:
Originally posted by avariya:
Можгинский тракт. Около объездной.
ну значит вас видела - в Агрыз ехала... Удивилась еще, как так можно было не увидеть....
Скорее, думаю, не посмотрел - говорит еду, трасса пустая, чё не развернуться.
Из всех роликов понравилось только когда дальнобой ушел на обочину из-за мудака с регистратором, вот это реальный профи
а мне 2:09 понравилось - про кеглю
т.е. профи на видео все же есть?
или всем "камазистам" повезло?
опередил
Про культуру вождения отмечу: 2 года назад ездил в Украину большенство фур помогали с обгоном правым поворотником или уходом вправо при локальных расширениях, в том числе с казахскими и украинскими номерами. В этом году водители фур это делали крайне редко. Про моргание правым поворотником могу вспомнить только один случай за поездку в Сочи и обратно. Состав водителей фур заметно помолодел, т.е. очень часто за рулём сидит молодой водитель лет 25-30. Наставичества нет, молодого с опытным напарником отправляют в рейс редко. Т.к. ночью они всё равно стараются не гнать, а отдыхать и отсыпаться. Тогда и напарник не нужен.
По поводу видео - с 1:17, где Камаз на обгон идет, где тут профессионализм???? через сплошную на подьем. Профессионально создал аварийную ситуацию, это да. А если б встречка тоже на обочину полезла? Мудила, одним словом.
цитата:
Изначально написано [DIMIX]:
по ночам дальнобои нормально с повортниками помогают, а днем нах надо.
Вчера около 19:30 выехал на шебердиский тракт с малинихи. Догоняю самосвал, задние фонари не горят, едет еле-еле. Дождь, темно, от него вокруг закидывает, т.е. плохо просматривается дорога впереди. Нашёл момент и обогнал, хотя он видел, что я выглядывал для обгона несколько раз. Но раз видно, то не рисковал. А ведь мог поворотником подсказать. Хотя задние фонари не горят. Так и ездят на неисправных авто, которые больше 40 выжимают только под горку. Это я к чему.
В выходные встретил давнего знакомого по работе. Спросил про общего коллегу, а оказалось тот погиб 2 года назад. Ехал с Перми в Ижевск и на трассе ночью влетел в грузовик, который стоял на полосе без фонарей. Насмерть. Человека не вернуть. А профессоналы продолжают создавать смертельные ДТП на своих ушатанных грузовиках. Фары не горят, тормоза то есть, то нет пофигу, едут в рейс ещё и с перегрузом. Стоят на дороге в темноте и даже знак не выставляют. На прошлой неделе в п. Октябрьский было 2 эпизода с бетоновозами без тормозов. Первый чудом никого не прибил, ушёл на обочину и немного под откос. для этого он проскочил на красный и чудом не прибил велосипедиста, который ехал от Полесской к птицефабрике, параллельно с ним мой теперешний коллега проезжал. Бетоновоз сумел их не зацепить, в том числе и машины, которые уже стояли на красный. Но ушёл в кювет. Бункер крутился, то есть ехал с бетоном. А на следуюущий день другому бетоновозу там же не удалось избежать ДТП. И опять неисправные тормоза.
цитата:
Изначально написано m2s18:Я бы обратное соотношение поставил, 1/5 неадекватов. Это в России.
А вот на Украине, там да. Фуроводы хуже маленьких. Особенно с казахскими номерами. О том, чтобы возможность обгона показать, речи вообще не идет. За исключением водителей в годах на старых пылесосах. Те иной раз на обочину съедут, чтобы одну легковую пропустить, а если не влезаешь, то и всеми колесами.
Очень много езжу по М4 и М10, реально такое впечатление, что адекватных водителей на грузовых авто мало осталось. Ну процентов может 50 едут адекватно, а когда при двухполосной дороге ,где разоешенная скорость для легковых авто 130 км/ч видишь в левом ряду фуру, едущую 80 км/ч-сразу сомневаешься в адекватности водителя.
Еще жутко раздражают фуры с европейскими номерами, тупое просто ужас. Так и хочется порой головой об баранку приложить.И еще, зачем вылазить в левый ряд прям перед носом низколетящего легкового авто???
цитата:
И опять неисправные тормоза.
самая огромная проблема в больших авто- ВОЗДУХ. вечный головняк. тут уж не обессудьте. был у меня один водила. всю зиму по башкирии катался полностью без тормозов. ломало его утечку воздуха устранить. 40 тонн без тормозов.зимой. экстремал,однако. был.
Конечно это удобно когда помогают поворотником, но лично я долго бы думал, стоит это делать или нет, ведь часть ответственности за такой маневр лежит на водиле фуры.
Я не хочу становится виновником чьих то проблем.
цитата:
Изначально написано 426066ivan:
youtube.com
рация+фарт+опыт ИМХО
Нуда. Ему рация +80 на блокирование пробуксовки колес по льду дает. А фарт остальные +20.
просто в гору никто не посадил вот и заехал)
в чём фишка на последнем отрывке?
Есть мнение, что у этой фуры 2 ведущих моста, как у Камаза, а у всех, кто стоял, один.
цитата:
Есть мнение, что у этой фуры 2 ведущих моста, как у Камаза, а у всех, кто стоял, один.
описание к ролику: Merсedes 1848Actros 476 л.с. за спиной 20 тонн
из гугла: Привод 4x2
Сегодня по пути в Воткинск фура на подъеме посторонилась, проехав, правда, по островку при съезде на второстепенку, другая подвинулась на автобусную (необозначенную) полосу, зато третья - выехала от стоянки "У моста" в сторону Воткинска метров за 100 передо мной, правда, опять же посторонилась - на встречку
цитата:
Изначально написано sas18:
Всегда уважал адекватов на дороге, а вот и видео нашел
З.Ы. пятница еще не кончилась
вот только адекватов меньше половины в ролике, больше невнимательных, которым повезло.
цитата:
Даже новичок бы при таком раскладе проскочил.
оу оу да ты крут)))