quote:
Originally posted by pensil:
Если Вы про пер. Северный, то его тоже будут расширять. Ждать год-два. Проект уже есть, все готово. Вопрос упирается в финансирование.
Вы оптимист, это хорошо. Не забвайте у Агашина и Ко уже с десяток таких проектов, наверно и на макетах есть. Только это просто пиар пустозвонов.
чтоб там дорогу кинуть, надо как минимум штук 200 гаражей выкупить, по рыночной стоимости, плюс в металлурге участки есть по которым она пойдет. каждый гараж тыщ по 200 ну и каждый участок по миллиону +стоимость работ по межеванию +своровать, короче 5 млрд это очень мало, думаю уйдет 10 не меньше
quote:
Только это не просто пиар пустозвонов.
тут наверное "не" лишняя
quote:
Originally posted by Добрый кот:
тут наверное не лишняя
Исправил
quote:
Originally posted by pensil:
Дорога пройдет через лог, в котором протекает речка Подборенка.- Через этот лог планируется построить автомобильный мост, - заявил Владимир Нестеренко.
Интересно, куда будут выводить 10 лет Октября: на 7-ю или на 9-ю Подлесную?
На 7-ю Подлесную путь получится чуть короче, надо будет снести пару гаражей и несколько капитальных кирпичных зданий Общества слепых.
На 9-ю Подлесную получится на сотню метров длиннее, придётся снести больше гаражей, зато не тронут Общество слепых.
В любом случае, там широкий лог, речка и вообще сложный рельеф и длина моста полюбому получится около 400 м. Не так уж и мало...
quote:
Originally posted by Дент:
В любом случае, там широкий лог, речка и вообще сложный рельеф и длина моста полюбому получится около 400 м. Н так уж и мало...
И что? это вам не в реке мост строить. Миллениум в Казани в 4 млрд, Вы его видели? Полная длина мостового перехода составляет 1524 метра, включающая в себя 318-метровую вантовую часть, 517-метровую балочную часть и 689 метров дорожных переходов, с подходами к мосту - более 3 километров. Главной особенностью моста является пилон в виде буквы 'М', имеющий более 45 метров в высоту и 64 метров в основании. Под каждой из половинок пилона проходит мостовой переход с тремя автомобильными полосами и изолированным пешеходным тротуаром.
Тут как бы совсем не сопоставимые вещи.
С какого перепугу возникла фантазия про 9ю Подлесную?
фото со спутника глянь, а не карту-схемуquote:
Originally posted by Gypsus:
С какого перепугу возникла фантазия про 9ю Подлесную?
Посмотрел. При выводе на 9ю Подлесную придётся снести ещё несколько частных домов.
На 7й Подлесной, в 300 метрах от моего дома, мне эта магистраль наф не сдалась. Я против!!! 
Дорога, насколько я знаю, пройдет мимо маг. Юпитер, будут снесены обе стоянки около Изумруда, и дальше мимо новостроек около ИжГТУ до ул. Песочной.
В принципе,только там есть достаточные расстояния для строительства широкой дороги и прилегающей инфраструктуры.
Вот эта точка будет на средине проезжей части
http://maps.yandex.ru/?ll=53.1....55331927229672
quote:
Originally posted by tvn:
Вот эта точка будет на средине проезжей части
Блиииин!
Надеюсь власти деньги вбухают в какой-нибудь другой более приоритетный проект. на это лично у меня несколько причин:
1. Если построят, то у меня подъезд будет в 5 метрах от дороги;
2. сейчас там можно спокойно погулять с детской коляской (рядом стадион у маг.Юпитер). что будет потом - неизвестно.
3. У меня гараж там в логу и совсем не хочется его лишаться (правда не видя проекта неизвестно попадет ли он под снос)
Понимаю, что в даннойм случае выгляжу как эгоист, но лучше в пробке постою лишние 5-10 минут)))
ЗЫ: если бы там не жил, то иницативу бы одобрил)))
quote:
Originally posted by Дент:Посмотрел. При выводе на 9ю Подлесную придётся снести ещё несколько частных домов. В этом проблема?
На 7й Подлесной, в 300 метрах от моего дома, мне эта магистраль наф не сдалась. Я против!!!
9-я Подлесная не перспективна в плане замыкания с Песочкой. Не получится прямой. А по 7-й как раз выход через перекресток 30 ЛП - Студенческая в район Комоса и Телецентра.
Думаю, что Ваше мнение едва ли кто то учтет при громадье планов по освоению льярдов...
quote:
Originally posted by NeedForSpeed:
Думаю, что Ваше мнение едва ли кто то учтет при громадье планов по освоению льярдов...
quote:
Originally posted by Andrey343:
если бы там не жил, то иницативу бы одобрил)))
Надеюсь деньги разворуют раньше, чем начнётся строительство.
По 7ой подлесной пустят. Это же логичо.. соеденят с К.Маркса и Родниковой.
quote:
Интересно. Так же сделают?
поколодник нашяльника вровень или выпирЯть?(с)
quote:
По 7ой подлесной пустят.
если частный сектор снесут то не исключено, только там магистраль воды(труба 200 вроде) как обычно по середине дороге будет проходить)))
quote:
если частный сектор снесут
повыгорало там уже всё. Хотя вот вижу с 30ЛП, что рядом со "Снегирями" еще какой-то домищще возводят (кран не так давно появился), давненько там не бывал, интересно, на сколько он сузит "коридор" под эту дорогу.
quote:
повыгорало там уже всё. Хотя вот вижу с 30ЛП, что рядом со "Снегирями" еще какой-то домищще возводят (кран не так давно появился), давненько там не бывал, интересно, на сколько он сузит "коридор" под эту дорогу.
там их три будет, первый сдали вчера АА))) и представь бутылочное горло в начале из за сужения этого участка
Как обычно. Хотели как лучше...
quote:
Originally posted by 426066ivan:
там их три будет, первый сдали вчера АА))) и представь бутылочное горло в начале из за сужения этого участка
я про "Снегири" знаю, там еще что-то затеяли. Кажется в тот будущий ряд многоэтажек не вписывается .
Кстати, знает ли кто-нибудь сколько полос будет на новой дороге? Вряд ли она будет шире чем 10 ЛО на перекрестке с Пушкинской. А там 4 полосы (не считая локальных уширений). Так что вряд ли дорога в 5 м от подъезда будет. Будет широкая санитарная зона как на 10 ЛО с газонами и проложенными под ними коммуникациями.
quote:
я про "Снегири" знаю, там еще что-то затеяли. Кажется в тот будущий ряд многоэтажек не вписывается .
вот же как говорится http://old.izh.ru/izh/info/23262.html
quote:
Originally posted by tvn:
Дорога, насколько я знаю, пройдет мимо маг. Юпитер, будут снесены обе стоянки около Изумруда, и дальше мимо новостроек около ИжГТУ до ул. Песочной.
В принципе,только там есть достаточные расстояния для строительства широкой дороги и прилегающей инфраструктуры.
А вот в 77-79-х годах по планам 10ЛО и должна была выйти на маг.Юпитер, его тогда еще и в помине не было! И не надо было б планировать, как мимо новостроек протиснуться!
quote:
Так что вряд ли дорога в 5 м от подъезда будет. Будет широкая санитарная зона как на 10 ЛО с газонами и проложенными под ними коммуникациями.
Понятно, что 5м это для красного словца. У меня второй этаж, окна на будущую дорогу. Сейчас я там: парковка, деревья, песочница. а будет дорога и проезжающие машины.
Я не против дороги и даже шума от неё, сам более 20 лет жил на Молодежной прямо у дороги с 6 полосным движением. но там был 7-й этаж и очень красивый вид вплоть до 4-мкрн)))
quote:
Originally posted by pensil:
И что? это вам не в реке мост строить. Миллениум в Казани в 4 млрд, Вы его видели? Полная длина мостового перехода составляет 1524 метра, включающая в себя 318-метровую вантовую часть, 517-метровую балочную часть и 689 метров дорожных переходов, с подходами к мосту - более 3 километров. Главной особенностью моста является пилон в виде буквы 'М', имеющий более 45 метров в высоту и 64 метров в основании. Под каждой из половинок пилона проходит мостовой переход с тремя автомобильными полосами и изолированным пешеходным тротуаром.
Тут как бы совсем не сопоставимые вещи.
Из выделенных средств,реально потрачены будут от силы 20-30% и 40% если будут хорошо следить.Остальное разойдется по схемам "приближенных" людей и компаний.
quote:
Originally posted by Lyusya:
А вот в 77-79-х годах по планам 10ЛО и должна была выйти на маг.Юпитер, его тогда еще и в помине не было! И не надо было б планировать, как мимо новостроек протиснуться!
Да норальные там расстояния. До 30 лет Победы 4 полосы будет. Дальше может вообще 2.
quote:
Originally posted by tvn:
Дальше может вообще 2.
ну и замкнет все это тупик, чисто по-ижевски
quote:
Originally posted by Andrey343:
Сейчас я там: парковка, деревья, песочница. а будет дорога и проезжающие машины.
Не боись. Ещё лет 30 не будет.
Вот када еще 10 лет продляли до пушкинской (а это был 91-92 год, если я не ошибаюсь), то уже тогда было ясно без всяких планов что 10 лет должна двигаться дальше. Достаточно было просто посмотреть вдоль улицы в сторону металлурга - широченная площадь на 7 подлесной видна была невооруженным глазом.
В администрации Ижевска знают, что "мечтать не вредно" и делают это, причем делают это с помпой и официально.
quote:
В администрации Ижевска знают, что "мечтать не вредно" и делают это, причем делают это с помпой и официально.
самое грустное, что могут ведь начать и бурную деятельность изображать.. Например что щас проще всего сделать "для старта проекта"? стоянки например у Изумруда разогнать.. тьфу-тьфу конечно.
Давайте годик подождем и посмотрим, будет ли к 1 августа 2014 дорога на ул К.Маркса. Если будет, то значит и эта дорога не за горами. Обе дороги очень проблемные (сносить строения требуется).
всё снести и закатать в асфальт! лепотааа!!!
quote:
Originally posted by Gypsus:
самое грустное, что могут ведь начать и бурную деятельность изображать.. Например что щас проще всего сделать "для старта проекта"? стоянки например у Изумруда разогнать.. тьфу-тьфу конечно.
Ещё хуже, когда начинают что-то делать. Раскурочат, обносят забором и переводят в долгострой.
Предлагаю создать инициативную группу по разворованию и разбазариванию средств выделенных на проект моста 10лет Октября-7-я Подлесная, дабы не допустить этого безобразия у меня во дворе
quote:
Ещё хуже, когда начинают что-то делать. Раскурочат, обносят забором и переводят в долгострой.
ну я примерно про это и писал..
quote:
Originally posted by Sanchozz:
Предлагаю создать инициативную группу по разворованию и разбазариванию средств выделенных на проект моста 10лет Октября-7-я Подлесная, дабы не допустить этого безобразия у меня во дворе
не понял.. Ты хочешь чтоб с тобой поделились ?
quote:
Originally posted by Sanchozz:
Предлагаю создать инициативную группу по разворованию и разбазариванию средств выделенных на проект моста 10лет Октября-7-я Подлесная, дабы не допустить этого безобразия у меня во дворе
Остыньте. Деньги еще не выделили и разворовывать еще не начали)))))
И как вы будете контролировать? Расскажите.
quote:
И как вы будете контролировать? Расскажите.
пропишем узбеков у себя в квартирах и будем их сдавать)))
quote:
Originally posted by Sanchozz:
Предлагаю создать инициативную группу по разворованию и разбазариванию средств выделенных на проект моста 10лет Октября-7-я Подлесная, дабы не допустить этого безобразия у меня во дворе
Поддерживаю!!! Когда приступать к разбазариванию и разворовыванию?
Где тут записывают в откатчики? Про меня не забудьте
Мост, пля! Подборенка наша считай что Днепр, редкая птица до середины долетит! Трубу землей завалить - вот и весь мост. Странно, что всего 5 млрд озвучили... Хватит ли?
Журнал Esquire подсчитал, какой высоты получился бы слой черной икры, фуа-гра или измельченных сумок Louis Vuitton, если бы олимпийскую дорогу Адлер - Красная Поляна (227 млрд рублей за 48 километров) строили именно из этих материалов.
Ну, чем живут, в чем разбираются - в том и посчитали. Еще в проституках забыли посчитать..
quote:
Ты хочешь чтоб с тобой поделились ?
Нет я буду контролировать, это как в шашках игра в поддавки))))
quote:
Originally posted by Sanchozz:
поддавки
Хочешь чтоб наподдавали? )))
В принципе тему можно закрывать
quote:
Originally posted by pensil:
Чтоб все дороги в городе отремонтировать, нужно порядка 3-х миллиардов
Только что сказали в лог из Металлурга на Холмы 2 млрд закатали. А тут 3 на весь город )
quote:
Originally posted by rusdm:
Только что сказали в лог из Металлурга на Холмы 2 млрд закатали
Чего??? Вы вообще слушаете комменаторов. Ушло на 50 лет ВЛКСМ 43 млн рублей. На весь город выделили нынче 1 млрд. но это с тротутарами, дворами и т.д.
quote:
Originally posted by pensil:
Чего??? Вы вообще слушаете комменаторов. Ушло на 50 лет ВЛКСМ 43 млн рублей. На весь город выделили нынче 1 млрд. но это с тротутарами, дворами и т.д.
*опой видимо слушал
[QUOTE]Originally posted by 426066ivan:
пропишем узбеков у себя в квартирах и будем их сдавать
Мах. 2000 челов. Остальное преследуется государством.
вопрос к представителям администрации:
1) может вместо моста развязку построить на пойме и азина или как минимум светофор поставить.
2)светофор поставить у бывшего поста.
Новую дорогу через лог в Металлург!!!
о каких 5 млрд речь? это только предположили. Вспомните сколько раз уже в процессе строительства нового цирка стоимость проекта увеличивалась. В окончании вроде стоимость от первоначальной отличалась на порядок.
не мешало бы обновить и открыть для проезда мост, который соединяет К. Маркса и Маяковку.
где это там такой есть мост? я чет не в курсе
Пешеходный. Выходит около станции техосмотра и галы.
quote:
Originally posted by Romantik:
Пешеходный. Выходит около станции техосмотра и галы.
все верно, раньше по нему проезд был открыт, затем из-за состояние закрыли для движения, стал пешеходным.
да по мне , выкупят несколько гаражей, там где будут стоять опоры, делов то, зачем всё засыпать то? Дорога нужна, но не в масштабах города, а в масштабе октябрьского района. Сделать её платной, проезд установить в 10 рублей. Посчитайте у кого есть калькулятор, за сколько окупиться?
quote:
Сделать её платной, проезд установить в 10 рублей. Посчитайте у кого есть калькулятор, за сколько окупиться?
Бизнес по-русски. За бюджетные деньги строишь мост, за бюджетные деньги его ремонтируешь, при этом делаешь проезд по нему платным. Да вам в министерство транспорта работать пора идти.
Предприимчивые люди уже 15 лет назад знали об этом проекте. Поэтому и появились стоянки у теперешнего Изумруда. Которые первые пять лет стояли на 10% заполненные и никак не окупались. Зато теперь если всё прокатит на вырученные деньги можно будет купить небольшой остров в Средиземном море.)))
quote:
Originally posted by wrneko:
Мост, пля! Странно, что всего 5 млрд озвучили... Хватит ли?
Это только начало. Когда воровать начнут поднимется до 30 мильярдов. Сочи-2014 пример.
Грят, если деньги не сп...т, такой мост будет. Аж 6 полос туды-сюды.
Ну лично я за мост, жил раньше в том районе, и согласен, что тяжеловато в металлург добираться в часы пик. Хотя я бы предпочел чтоб мост через пруд в металлург с набережной (проезд дерябина или ул. телегина) пришел. Вот это будет тема. Серьезно в часы пик разгрузится и сама набережная (недавно отремонтированная сан санычем) и Новоажимова.
Что касается строительства дорог, то в РФ самые дорогие дороги в мире, при этом применяются технологии 30х годов 20 века. А еще у нас самая маленькая гарантия на дороги 2-3 года, в Европе 8 лет в Финляндии, вроде, 15.
Не надо парировать климатом, в Канаде или Аляске климат не лучше. Нормальная подушка плюс ливневые канализации плюс нормальный современный асфальт и 10 лет простоит дорога.
quote:
Originally posted by х020рк:
Не надо парировать климатом,
Эт точно. Я в ОАЭ все глаза проглядел, колею на асфальте искал. Так и не видел, ёпть. Хотя фуры там в огромном количестве ездиют. И жара круглый год +40. У нас на Пушкинской можно ехать ваще руль не держать.
Лучший асфальт который клали в нашем городе, это по улице кирова. Может и еще есть.
quote:
Originally posted by pensil:
Для сравнения, мост через Каму стоит 14 млрд, при чем там будет 2 моста. один длиной 1081 метра, другой 223 метра. А здесь через какой то ручеек
Там нет дорогущей земли, которую нужно выкупать. Дело не в цене моста, а в цене земли под дорогу!
ви-таки щитаете шо надо платить за землю оврага большую цену?
quote:
Originally posted by pensil:
Как сообщил Владимир Нестеренко, заместитель главы Администрации по градостроительству, проект планировки улицы разработан.
интересно глянуть проект планировки
навигатор дорогу через лог уже кажет...1 ноября в Администрации города в рамках публичных слушаний презентовали амбициозный проект продления улицы 10 лет Октября до Песочной. Владимир Нестеренко, заместитель главы администрации по градостроительству, рассказал, какие именно изменения ждут одну из главных улиц Ижевска. И к чему готовиться ижевчанам.
Первое, на чем положительно отразится реконструкция 10 лет Октября - это пробки. По мнению Владимира Нестеренко, в районе Кирова и Холмогорова их не станет вовсе.
- После продления и расширения улицы можно будет без заторов доехать в Металлург из любой части города.
В настоящее время городок Металлургов с Автозаводом и Культбазой соединяют улицы, которые не справляются с автомобильным потоком. А ведь на Кирова и Холмогорова продолжают строиться новые дома.
Еще одно новшество - это появление на 10 лет Октября шести полос для движения авто.
- По три полосы в каждую сторону. Помимо этого предполагается сделать выделенные трамвайные пути и трехметровые тротуары с обеих сторон, поделился Владимир Нестеренко.
Следующее изменение - строительство 100-метрового моста через реку Подборенка. Он-то и станет частью продленной дороги. Кстати, общая длина нового участка составит 2 километра 320 метров, а ширина будет варьироваться от 40 до 70 метров, в зависимости от ширины места и близости к дороге жилых домов.
Вместе с магистралью появятся и светофоры. Установят их на перекрестках 10 лет Октября с Песочной, Школьной и 30 лет Победы.
При строительстве придется пустить под снос часть объектов. Это 331 гараж автокооператива <Октябрь> и несколько объектов на производственной площадке Общества слепых.
- В этом нет ничего страшного, - успокаивает Нестеренко. - Каждый гараж или земельный участок будет выкупаться на рыночных условиях. Стоимость гаражей и участков будут оценивать независимые эксперты. Если собственник не согласится с озвученной стоимостью, он через суд может назначить дополнительную оценку. Как правило, Администрация города адекватно оценивает землю.
Попадут под снос три стоянки: Спутник-1, Глазовская, Спецтехоборудование. Но решить вопрос с ними проще - договоры аренды перезаключаются каждые 11 месяцев. Перед началом работ они будут аннулироваться.
По части финансирования работ город рассчитывает на помощь республиканского и федерального бюджетов. От того, как будут приняты решения о выделении денег, зависят сроки строительства дороги.
- Мы не можем пока говорить о конкретной стоимости работ, - говорит Владимир Нестеренко. - Пока то, что мы обнародовали - это план проекта, а не сам проект. Соответственно, у нас еще не готова рабочая документация, по результатам которой мы могли бы получить представление о конкретной цифре. Пока точно можно сказать, что речь идет не о сотнях миллионов рублей, а о нескольких миллиардах. Такая цена складывается из нескольких дорогостоящих работ - возведения моста, переноса коммуникаций, выкупа объектов у частных владельцев.
http://izhlife.ru/avto/37801-u...6-polosnoy.html
Правильно посчитали, 2.3км получается
quote:
Originally posted by ASU_Diamond:
о каких 5 млрд речь? это только предположили. Вспомните сколько раз уже в процессе строительства нового цирка стоимость проекта увеличивалась. В окончании вроде стоимость от первоначальной отличалась на порядок.
т.е. будет как минимум 10 миллиардов?
quote:
Originally posted by Монах 08:
навигатор дорогу через лог уже кажет...
это карты для проходимцев
1) трамвайные пути для чего малость не понял((( куда там их втыкать, или колечко сделают(глядишь опять бабосы федеральные попилят как с троллейбусом у нас вышло по 10ЛО)
2) участок 7 подлесная от 30 лет Победы до Песочной, хы вот "счастливчики" ближайшие дома, там и так мало площадок из за Снегирей и Кембриджа становится(максимум по две полосы получиться в каждую сторону на этом отрезке)
а так я ЗА!!! еще бы увидеть какие развязки будут в этом проекте
трамвайные пути - это 40 лет назад, типа, планировали.
Судя из статьи - под снос 300 гаражей, из скольки там Октябрь состоит?
Также сносят 3 или 4 стоянки. куда авто девать?
ВЪ***ваем бабло в достаточно мутный проект, получаем более серьезные проблемы в другой сфере.
quote:
Originally posted by Copper:
мутный проект
не то, что мутный, но точно не первоочередной, учитывая текущую дорожную обстановку.
quote:
Originally posted by eUGE:
не пойму, а зачем там мост? кинули трубу на 1,5 метра на дно и засыпали грунтом. Вон под недостроенным ТЦ на 10ЛОх40ЛП целый горнолыжный курорт закопанный. Не думаю, что ассо-строй 5 млрд в землю просто так закопал.
СОГЛАСЕН.НАФИГА ТАМ МОСТ ПРОСТО ОТСЫПАТЬ МОЖНО.А МОСТ С МЕТАЛЛУРГА НА МАШИНОСТРОИТЕЛЬ НУЖЕН ЧЕРЕЗ ПРУД.ЦЕНТР СИЛЬНО РАЗГРУЗИТСЯ.
ПРОБЛЕМУ ПРОБКИ КИРОВА-УДМУРТСКАЯ (СО СТОРОНЫ АВАНГАРДНОЙ) И 10 ЛЕТ ОКТЯБРЯ -УДМУРТСКАЯ МОЖНО ЧАСТИЧНО РЕШИТЬ ЕСЛИ УЛОЖИТЬ АСФАЛЬТ НА ВОСТОЧНОМ ПОСЕЛКЕ. ПОЗОРИЩЕ ЦЕЛЫЙ РАЙОН В СТОЛИЦЕ РЕСПУБЛИКИ, ДАЛЕКО НЕ НА ОКРАИНЕ ДОРОГИ КАК В ДЕРЕВНЕ
quote:
Originally posted by ziher83:
ПРОБЛЕМУ ПРОБКИ КИРОВА-УДМУРТСКАЯ (СО СТОРОНЫ АВАНГАРДНОЙ) И 10 ЛЕТ ОКТЯБРЯ -УДМУРТСКАЯ МОЖНО ЧАСТИЧНО РЕШИТЬ ЕСЛИ УЛОЖИТЬ АСФАЛЬТ НА ВОСТОЧНОМ ПОСЕЛКЕ
вот и я про тоже, просп. Калашникова - вот самый приоритетный проект!
quote:
Originally posted by Superior:
вот и я про тоже, просп. Калашникова - вот самый приоритетный проект!
они подождут пока там люди побольше коттеджей нафигачат.их же интересней в асфальт укатывать. и поле для откатов какое
с детства интересно кто может в курсе а что с мостом в старках?
[QUOTE]Originally posted by х020рк:
Хотя я бы предпочел чтоб мост через пруд в металлург с набережной (проезд дерябина или ул. телегина) пришел. Вот это будет тема. Серьезно в часы пик разгрузится и сама набережная
Originally posted by Superior:
СОГЛАСЕН.НАФИГА ТАМ МОСТ ПРОСТО ОТСЫПАТЬ МОЖНО.А МОСТ С МЕТАЛЛУРГА НА МАШИНОСТРОИТЕЛЬ НУЖЕН ЧЕРЕЗ ПРУД.ЦЕНТР СИЛЬНО РАЗГРУЗИТСЯ.
Я тоже за мост через пруд.Только не на Телегина надо его кинуть.Соединить,допустим, Песочную через головные сооружения и Заречное шоссе.Можно по нему и пешеходные дорожки проложить.Никаких гаражей,стоянок,коттеджей не надо выкупать.Обойдется в те же миллиарды.Надо как-то отговаривать Администрацию от дурацкого проекта моста через подборенку.
Может весной там топит, вот и мост городят?
quote:
Originally posted by Alexandro5:
Надо как-то отговаривать Администрацию от дурацкого проекта моста через подборенку.
Вот выучись на архитектора, создай или возглавь проектный институт (лучше научно-проектный институт пространственного планирования <ЭНКО> ), выиграй тендер на ведение ген.плана города. Вот тогда твое мнение будет что-то значить.
Эта дорога элемент генерального плана. Этот генплан разработан принят городскими депутатами и является официальным планом развития города.
В районе Маг. Новый Юпитер и так машину воткнуть не куда... все газоны заставлены стоянки 2 штуки заняты. Так они эти стоянки еще и под снос.. Там реально скоро машину некуда воткнуть будет. Интересно что будут делать с частным сектором в районе ИЖГТУ? ну и соответственно с машинами студентов что будет? Там же и так вал работы эвакуаторщикам, а тут еще и укромные места стоянок уберут...
Я тоже за мост!!! Но через пруд. Авангарндную считаю что просто дорогу надо проложить с другой стороны от трамвайных путей и сделать нормальный проезд Авангардная-кирова в оба направления.
Посмотрите генплан. За домом природы запланирован целый микрорайон, на месте огородов строить хотят, у ИжГТУ сколько уже построили. Я уж не говорю про "ближний" металлург. Как! Объясните мне, как эти тысячи людей будут выезжать в город если уже сейчас оба выезда (30 ЛП,Кирова и Хомогорова) стабильно стоят в час пик?
Мост через пруд ни в одном плане не нарисован. С чего вы взяли, что он сможет разгрузить пробку? И какую кстати? Я по утрам по Горького езжу. Полупустая улица. Почти весь поток по Кирова идет в сторону Удмуртской. Нафига вам сдался этот мост?
Генеральный план он для всех план. Его нельзя так просто корректировать. Слишком много более мелких планов на нем завязано.
quote:
Originally posted by ziher83:
с детства интересно кто может в курсе а что с мостом в старках?
Очередной долгострой-недострой
Наверно этот мост от туда вывезут и поставят над подборенкой))))
Тоже не понимаю зачем столько денег в этот мост вбухивать.простое отмывание денег
quote:
Originally posted by 426066ivan:
трамвайные пути для чего малость не понял(((
Потому что по ветке, проходящей по Кирова, больше вагонов уже не запустишь. И так в час пик в среднем каждые 2 минуты вагон проходит. Опять же увеличение связности сети и сокращение перепробега.
может проще расширить пушкинскую, 50 лет влксм, холмы, а также 30 лет. Везде есть возможность хотя бы по одной полосе в каждую сторону добавить. Да, лишить эти улицы широченных газонов вокруг проезжей части, которые всё равно все вытоптаны пешахидами, переходящими дорогу где попало. Вместо газонов отделить проезжую часть от тротуара отбойниками - хоть пенсионеры бегать не будут под колёса.
Также пересмотреть работу светофоров, где надо понавесить стрелок.
ну и даже если этот маршрут рассматривать, то почему бы не сделать просто дорогу, а речку по трубам под ней пустить. Мост - очень сложное, а соответственно и дорогое сооружение.
расширить 30 ЛП - это что-то новенькое
Там даже для пешеходных тротуаров то места толком нет - столбы троллейбусные посередь "растут"...на 30 Лет разве пробки есть?
quote:
на 30 Лет разве пробки есть?
утрешние очереди к Кирова - начинающиеся от Колтомы обычное дело. Но как-то не напрягает - катишься себе под горку.. Один фиг если не тут топтаться, то в логу на Кирова..
PS ситуация нынешняя, еще без сдачи в полный рост всяких там академов-снегирей-кембриджей..
quote:
Там даже для пешеходных тротуаров то места толком нет - столбы троллейбусные посередь "растут"...
за 5 млрд можно и подвинуть столбы =)
quote:
Originally posted by Феня:за 5 млрд можно и подвинуть столбы =)
на это свой ценник есть... в районе 1-1.5 млрд + прект переноса около 0.5 млрд ))))) так что только прибавлением к цене
а давайте найдём какого-нибудь неплохого проектировщика с форума...пущай по-быстрому спроектирует, получит 0,5млрд и сколько надо себе возьмёт, а остальное на благотворительность отдадим...
А ещё можем найти хорошего электрика и ямобур, кран...(ну я думаю за неделю работы тысяч 100-200 заплатим они будут счастливы)и перенесём столбы, ещё и 1,5 млрд заколотим для детских домов (ну на обеды потратим ещё сколько-то) =)
И откатов никому не дадим *злостно потирает ручками*
quote:
А ещё можем найти хорошего электрика и ямобур, кран...(ну я думаю за неделю работы тысяч 100-200 заплатим они будут счастливы)и перенесём столбы
хм..
quote:
Корреспонденты дружно ушли после куцей "презентации" проекта. Далее шли обсуждение и голосование. По итогам голосования проект не был одобрен. Но это уж никого не волнует. Формальности соблюдены и ладно.
Максимум снесут десяток гаражей, построят мост через лог с двухполосной дорогой. Дальше транспорт пустят по уже существующей дороге до Песочной, т.к. денег на расширение не останется.