Интересно, прямую дорогу от Липовой Рощи до Набережной ещё строят? На какие и чьи деньги?
quote:
Originally posted by Олала:
т.е. для вас было бы лучше, если бы бюджетные средства (т.е. наши с вами) распределялись как раньше? не жителями города, а чиновниками? а к чему тогда ежегодные жалобы на то, что ремонтируют каждый год одни и те же дороги?
жители многих городов мечтают о таком способе составления списков улиц для ремонта, но такая возможность пока есть только у пары-тройки городов в стране. наш город, насколько мне известно, второй включился в это.
как простой обыватель знает что лучше для города. Обыватель знает что лучше для своей жопы. Или вы правда считаете что чем лучше большинству жоп тем лучше для города? А в перспективе?
зы: При этом я отрицаю то что чиновник может лучше всех выбрать улицы.
quote:
Originally posted by o57z2:
Интересно, прямую дорогу от Липовой Рощи до Набережной ещё строят? На какие и чьи деньги?
Это вопрос сейчас не должен быть важен. это долгосрочная перспектива разборок общего завала. Быстро только кошки родятся. Сейчас вопрос "поделить" и "освоить" дополнительные сколько то там лямов. Выделенных специально для ДАУ )).
ЗЫ: кто как считает. по кирпичной. не ремонтировать её полностью а качественно может быть заделать ямы?
Напишу в последний раз. Нужен план ремонта дорог на 3-5 лет.
В этом плане каждый житель города должен найти "свою" улицу.
Голосование на сайте - фигня.
quote:
Originally posted by DanilRu:
Нет должного информирования в СМИ,листовок в ящики,реальной работы с населением.
Этого ненужно. достаточно проинформировать и "успокоить" активную часть населения. а они дальше должны по сарафанному радио рассказать всем. Вопрос в том что активная часть должна четко понимать для чего такой выбор сделан. Недовольные будут всегда. Лишь бы их было меньшинство.
quote:
Originally posted by tvn:
Напишу в последний раз. Нужен план ремонта дорог на 3-5 лет.
В этом плане каждый житель города должен найти "свою" улицу.
Голосование на сайте - фигня.
Именно. но это уже не крайность а золотая середина и нудная долгая работа всех. Кому это надо?
складывается впечатление что ребята из ДАУ сейчас в последний момент спохватились как будь то. пытаются в спешном порядке урвать необъёмное. Где они зимой были интересно? Почему за зиму не подготовились? Госты и снипы не читали? Про бензин здесь активисты упоминали. Значит не впервой занимают активную позицию. Не подготовились заранее почему то. Или грандиозной цели не ставили. Полаять только?
( Видно же по действиям что всё как то сумбурно. Как школьники. )
Может это действительно проект администрации -отвлекающий манёвр например. ))))
зы: простите злую иронию. )
quote:
Originally posted by SLAVE911:
Именно. но это уже не крайность а золотая середина и нудная долгая работа всех. Кому это надо?складывается впечатление что ребята из ДАУ сейчас в последний момент спохватились как будь то. пытаются в спешном порядке урвать необъёмное. Где они зимой были интересно? Почему за зиму не подготовились? Госты и снипы не читали? Про бензин здесь активисты упоминали. Значит не впервой занимают активную позицию. Не подготовились заранее почему то. Или грандиозной цели не ставили. Полаять только?
( Видно же по действиям что всё как то сумбурно. Как школьники. )
Может это действительно проект администрации -отвлекающий манёвр например. ))))
Ничего страшного, сейчас помучаются, потом уже будут матёрые. И тогда чиновникам не сдобровать. А пока просто этап становления.
quote:
Может это действительно проект администрации -отвлекающий манёвр например
проект администраци это ты в этой теме. и не надо данными высказываниями настраивать общество притив АУ. я тебе уже писал ранее, раз такой умный то, позвони, приди и посмотри
отремонтируйте Саранскую!!
каждое утро и каждый вечер- пздц просто... quote:
Originally posted by Vasily84:
проект администраци это ты в этой теме. и не надо данными высказываниями настраивать общество притив АУ. я тебе уже писал ранее, раз такой умный то, позвони, приди и посмотри
Ещё раз отвечу. я писал. меня послали. особенно понравилось в ответе: " мы не на пустом месте созданы. и если бы вы создали такую организацию, сдулись бы уже на стадии митинга. т.к. сколько сил и своих собственных денег затратили организаторы - вам не потянуть"
15.05 члены организации "Автомобилисты Удмуртии" присутствовали на контрольном объезде гарантийных объектов УДС, который в плановом порядке производят специалисты УБиТ. Объезды проводят "по подрядчикам", т.е. например сегодня проехали объекты, которые в 2011г ремонтировал МУП г. Ижевска "Трест Дормостстрой". Представители подрядчиков присутствуют при объезде своих участков. Сегодня в комиссии был Директор "Трест Дормостстрой".
При обнаружении дефектов проезжей части, составляется Акт. Подрядчик обязуется произвести ремонт за свой счет в сроки, оговоренные законом.
Что касается сегодняшних объектов. Больших сильно критических дефектов обнаружено не было. В основном поперечные трещины, есть ямы. Директор "Трест Дормостстрой" сказал, что все будет исправлено.
По остальным гарантийным объектам. Часть из них, будем так же объезжать со специалистами УБиТ и представителями подрядчиков, часть объедут активисты АУ самостоятельно.
Напишите конкретнее. Какие улицы осмотрели?
проспект Калашникова вот там тоже пипец полный.столько авто там ежедневно ездят и убивают авто.
шас уже вполне терпимо.
quote:
Originally posted by West7777:
проспект Калашникова вот там тоже пипец полный.
да уж... сегодня в обед проезжал. практически- автострада))
quote:
Originally posted by West7777:
проспект Калашникова вот там тоже пипец полный.столько авто там ежедневно ездят и убивают авто.
Калашникова несильно актуально. Вот воткинское, автозаводская, чугуевского, саранская, азина, кирпичная, нагорная, краева, магистральная, петрова, либкнехта (в соцгороде), 40 лет ВЛКСМ, гор. Металлургов (подлесные, нижняя, фруктовая, школьная, 50 лет ВЛКСМ), союзная, ленина и советская в центре, в т.ч. вокруг собора А.Невского требуют капитального ремонта.
quote:
Originally posted by Не верь в худо:
я к тому что к примеру по клубной ездит меньше народа, чем по автозаводу, соответственно голосование не равное! А нам в строителе как ездить по баранова и клубной? скоро почки до пяток опустятся. На баранова так на легковой вобще нефиг делать. Или вы тоже ответите как "город ижевцк" - езди на общественном?
какие у вас есть предложения?
quote:
Originally posted by Олала:
какие у вас предложения?
Я предлагаю вперёд делать улицы, используемые для проезда из района в район, а потом улицы локального значения. Например, Нижняя, Подлесные актуальны только для тех кто ездит в Металлург. А та же Автозаводская с Копровым и Воткинским шоссе актуальны огромной массе водителей, которые едут загород или на работу на многочисленных предприятиях в районе Буммаша, ТЭЦ-2, в Старках, Смирново, Металлургическом комплексе и близлежащей округе при чём из любого района города. Также актуальней делать туже Чугуевского Магистральную и Володарского с Партизанской, Азина, Областную т.к. это "артерии" города. По ним идёт сумашедший поток из разных районов города. Именно состояние этих дорог определяет скорость перемещения по городу, в том числе и создание заторов на них парализует большое количество автомобилей. Кирпичная, Саранская востребованна в массе своей только для жителей Татарбазара и никак не влияют на общее перемещение по городу.
Хотя эта градация очень условна, всё таки надо добиваться приведения всех дорог в надлежащее состояние с качеством, позволяющем не волноваться, что будет с ними следующей весной.
quote:
Originally posted by Олала:
какие у вас есть предложения?
Строитель эвакуировать за 101 км)))))
Подрядные организации, которые должны выполнить гарантийный ремонт объектов УДС в этом году (при наличии дефектов на участках, которые они ремонтировали)
1. МУП г. Ижевска "Трест Дормосстрой"
2. ОАО "Дорожное предприятие "Ижевское"
3. ООО "Проспект-Строй"
4. ООО "Лидер"
5. ООО "Ижклининг"
6. ООО СУ "Автодормостстрой"
7. ООО "Чистый двор сервис"
8. ООО "Урал Бизнес Строй"
9. ООО "Адат" (брусчатка на 5.5 млн в 2012 г.)
10.ОАО "Игринское ДСП"
Основной объем объектов у первых трех предприятий.
quote:
Originally posted by estrangeiro:
отремонтируйте Саранскую!!
Олег, к кому был обращен этот глас народа?
Движение АУ, напишите, какие улицы вы сегодня объехали!
quote:
Originally posted by platon18:
Строитель эвакуировать за 101 км)))))
от Москвы? Поехали)))
я к москве не поеду. нуивонахфег. за кольцевой дороги ещё хуже, чем в ижевске.
quote:
Originally posted by Emper:
от Москвы?
от Магадана)))))
quote:
Originally posted by o57z2:
Кирпичная ... востребованна в массе своей только для жителей Татарбазара и никак не влияют на общее перемещение по городу.
Кирпичная как раз-таки альтернатива с каждым днем перегружающейся Азина.Я живу на ТБ,работаю в строителе.Раньше всегда там ездил.Она может хорошо разгрузить Азина,потом как при повороте с Н.Ажимова на Азина при движении из строителя,редко успеешь проехать даже на второй светофор,машин поворачивает обычно там немало.А как раз-таки связка 8я-Кирпичная хорошая альтернатива для тысяч автомобилей ежедневно.
quote:
Кирпичная как раз-таки альтернатива с каждым днем перегружающейся Азина.
+++
наши фуры стараются по кирпичной проезжать, что бы в пробках на Азина не стоять.
quote:
DanilRu
а ты где на ТБ живёшь??
quote:
Originally posted by DanilRu:
Кирпичная как раз-таки альтернатива с каждым днем перегружающейся Азина.Я живу на ТБ,работаю в строителе.Раньше всегда там ездил.Она может хорошо разгрузить Азина,потом как при повороте с Н.Ажимова на Азина при движении из строителя,редко успеешь проехать даже на второй светофор,машин поворачивает обычно там немало.А как раз-таки связка 8я-Кирпичная хорошая альтернатива для тысяч автомобилей ежедневно.
Азина загружена как раз из-за разбитости, как следствие низкой скорости автомобилей. Зимой, когда было расчищенно и та же Азина позволяла ехать по ней под 60 и большее (не по ПДД, а по состоянию дорожного полотна), на ней не было особых заторов. Разве что, когда переезд закрывают. Но тут и Кирпичная - неподмога. Вообще Азина давно хотели закрыть от фур, разумеется кроме магнитовских. Те с удовольствиям долбят наши дороги. По городу шныряют не реже таксистов, налоги платят не у нас.
quote:
Originally posted by estrangeiro:
а ты где на ТБ живёшь??
В частном домике.
На Азина.
quote:
Originally posted by DanilRu:
В частном домике.
На Азина.
содержательно...
маршруты хотел узнать...я у 3й больнички.
quote:
Originally posted by o57z2:
Азина загружена как раз из-за разбитости, как следствие низкой скорости автомобилей.
даже и в лучшие времена не наблюдал особо скоростного двиджения там. зимой пенсов не было, вот и трафик поменее был.
quote:
Originally posted by platon18:
от Магадана)))))
Данунафиг. Это тебя там ждут)))
quote:
Originally posted by Emper:Данунафиг. Это тебя там ждут)))
, я не в Ленинском живу 
, мне туда не нать
quote:
Originally posted by estrangeiro:
даже и в лучшие времена не наблюдал особо скоростного двиджения там. зимой пенсов не было, вот и трафик поменее был.
ну по крайней мере не как сейчас- 5-20 км/ч. Когда удается 25-40 км/ч проехать-будто на хайвэй выехал.
Кстати, года три назад тоже собирались реестр ям составить. где он?!
quote:
Originally posted by suslik:
года три назад тоже собирались реестр ям составить. где он?!
у нас в городе паспортов на дороги нет, а ты про ямы
quote:
Originally posted by Emper:
у нас в городе паспортов на дороги нет, а ты про ямы
В сюжете говорят, что ГИБДД сами мол ездят по убитым дорогам, им это естественно не нравится и они выдают предписания.
Смотрю на свою Салютовскую и думаю - "дорожное начальство" чхать хотело на ГИБДД, или последние просто перестали предписания выписывать?
говорят что выписывают. и даже устраняют
Проголосовал. Предпоследний вариант - опечатка (Валютовской)
может немного не в тему, но неплохо было бы выложить в первое сообщение формы жалоб-заявлений, которые раздавали на митинге (в ГИБДД и прокуратуру). а то люди у меня их спрашивают, а у меня их нет ))
Депутат Госсовета Удмуртии: <В сезон ремонтных работ дорожники должны работать сутками>
Владимир Варламов рассказал, что в сентябре дорожники отчитаются перед депутатами о проведении работ
Сегодня, 16 мая, председатель постоянной комиссии Госсовета Удмуртии по экономической политике, промышленности и инвестициям Владимир Варламов сообщил, что дорожники осенью отчитаются о проведении дорожных работ перед депутатами.
- Сегодня, конечно, организация дорожных работ оставляет желать лучшего. Это взгляд сугубо мой личный не как чиновника, а как человека. Действительно, запаздываем в ведении. Но я вижу, что работа ведется, и критиковать никого не хочется. Важно, чтобы дорожники сами поправились и навели порядок, - отметил Владимир Сергеевич.
Также парламентарий высказался за введение в городах ночного режима работы.
- Да, работы получатся дороже и зарплаты придется платить повышенные. Но вспомните, если в сельском хозяйстве начинается посевная - то колхозники от зари до зари работают, и никто не верещит, что по 15 часов в день вкалывают. Здесь аналогичное направление. С мая по октябрь, в сезон, дорожники должны работать сутками. Потому что у нас столько работы! Конечно, есть внешние факторы - проведение торгов по ремонту. Заполнение и подписание бумаг. Но это не должно влиять на качество и сроки, - высказался парламентарий.
Взято здесь
Ночью убедился, что дорожники работают. На Молодёжной укладывали асфальт, правда дождь тогда шёл, и воды уже было достаточно.
креатив возле офигенной ямы на саранской
Продолжение по поводу Дзержинского, сусанин написал:
quote:
Ижевск. Удмуртия. Ремонт улицы Дзержинского в Ижевске ляжет на плечи города. Гарантийный срок на ремонт дорожного полотна, который производился в 2009 году, истек. Об этом ИА <Сусанин> сообщили в Информационно-аналитическом управлении Администрации столицы Удмуртии.<В настоящее время участок дороги по улице Дзержинского (от Буммашевской до 9 Января) содержится в рамках муниципального контракта на выполнение работ по содержанию улично-дорожной сети Ижевска> - говорится в сообщении. Сейчас, по данным администрации города, на указанном участке проводятся
работы по устранению аварийных дефектов.
Бардак!!! Если дорога начала рассыпаться уже через полгода после капитального ремонта (полная замена асфальта) и факт этот доказан, а потом дорогу каждый год латали (это тоже можно доказать), то на лицо явно халатный ремонт и нужно через суд или другими способами заставить дорожников и дальше обслуживать дорогу за СВОЙ счёт. И должны доделать до такой степени, чтобы она продержалась минимум 3 года без всякого доремонта.
СМИ, если прочитаете, "добейте" администрацию Ижевска. На мои запросы они вообще не отвечают
Если кто ещё не видел, какой там бардак твориться, фотки:
http://arzik.livejournal.com/123701.html
quote:
Originally posted by suslik:
Гарантийный срок на ремонт дорожного полотна, который производился в 2009 году, истек.
не все так однозначно там
quote:
Originally posted by suslik:
дорога начала рассыпаться уже через полгода
в прошлом году какое состояние было?
quote:
Originally posted by Олала:
в прошлом году какое состояние было?
Сложно сказать, в прошлом году не сильно следил, но точно глаза мозолил слезший верхний слой асфальта.
А в районе остановки "Кольцо" видно что уже "карточный" ремонт был. И точно не в этом году, возможно в 12м.
В группе ВК "Автомобилисты Удмуртии" (ссылка в верхнем сообщении) выложены гарантийные объекты за 2010, 2011, 2012 гг с указанием подрядчиков.
Мы призываем всех жителей города участвовать в работе по общественному контролю за состоянием дорог. Посмотрите, пожалуйста, есть ли в списке гарантийных дорог та дорога, по которой вы ездите, в каком она состоянии?
Неудовлетворительное состояние дороги может определить любой автомобилист.
Если вы увидели, что дорога не соответствует нормативным требованиям, просьба все факты писать сюда, или в группе ВК.
Сегодня, 20.05, состоится встреча Членов Совета "Автомобилисты Удмуртии" и Министра транспорта и дорожного хозяйства УР Гариным Олегом Владимировичем.
Все обсуждаемые вопросы будут освещены.
quote:
Originally posted by Движение АУ:
Сегодня, 21.05
Это вы уже завтрашним днем пишите?)
А что касается списка подрядчиков бегло посмотрел, нужно анализировать. Навскидку, в 2011 Дормостстрой там ремонтировал въезд в город со стороны Завьялова от Стеллы, так там сейчас на повороте на Ленина нехилые ямины.
quote:
Originally posted by pensil:
Это вы уже завтрашним днем пишите?)
исправленоКак прошла встреча с Гариным?
хорошо прошла
очень развернутый ответ. спасибо.
пожалуйста
попозже будет развернутый
quote:
Навскидку, в 2011 Дормостстрой там ремонтировал въезд в город со стороны Завьялова от Стеллы, так там сейчас на повороте на Ленина нехилые ямины.
не
quote:
исправлено
Список гарантийных дорог очень большой. Около 500 участков. Все улицы участники движения <Автомобилисты Удмуртии> объехать просто физически не успевают.
В группе <ВКонтакте> и на сайте Izhlife.ru опубликован список всех дорог, сумма и компания-подрядчик.
В списке надо найти те, по которым вы ездите ежедневно. Остановиться, посмотреть, какие дефекты есть - ямы, трещины, провалившиеся колодцы, сломанные бордюры. Список недостатков на конкретном участке оставить в комментариях на сайтах vk.com/avtoudm или Izhlife.ru
http://www.mindortrans.su/home/news?id=434
Встреча с активистами общественной организации <Автомобилисты Удмуртии>
Дорожный фонд города Ижевска в 2013 году составляет 514 млн. рулей, из которых 126 млн. рублей направляются на ремонт автомобильных дорог и благоустройство территорий города. Остальная часть средств направляется на текущее содержание дорог и уплату необходимых налогов.
Из Дорожного фонда УР в 2013 году предусмотрено 550 млн. рублей на реконструкцию и ремонт автомобильных дорог города.
Предусмотрены работы:
1. Начало реконструкции ул. К. Маркса - 100 млн. рублей.
2. Продолжение работ в направлении Южной набережной (путепровод), улицы 14-я и 15-я, Заречное шоссе, улица Крылова (минимум до ул. Глинки, максимум - до ул. Писарева) - 100 млн. руб. В прошлом году на Южной набережной потрачено 140 млн. рублей.
3. Продолжение реконструкции Славянского шоссе (перекладка сетей водопровода и подготовительные работы по расширению) - 100 млн. рублей.
4. Ремонт дорог:
- ул. Молодежная от ул. Ленина до заезда к Администрации Устиновского района (включая перекресток),
- ул. Сабурова от ул. Петрова до ул. Барышникова,
- ул. Московская от ул. Леваневского до ул. Гагарина,
- ул. Ново-Ажимова от ул. Голублева до "Углеметбанка",
- ул. Кооперативная от ул. Лихвинцева до ул. Базисной,
- ул. Леваневского (от ул. Московская до школы),
- ул. Пушкинская от бывшего Уральского трастового банка до ул. Майской,
- ул. Автозаводская от жилого дома N 18 до кругового движения (перекресток Автозаводская-Петрова) по ходу движения к Автозаводу,
- перекресток Советская-Пушкинская,
- пр. Копровый от ул. Спортивная до ул. Октябринская (в районе лога),
- проезжая часть на круговом движении ул. Пушкинская с ул. К.Либкнехта,
- ул. Ленина от ул. Бабушкина до ул. 40 лет Победы и от ул. Орджоникидзе до ул. Удмуртская.
На эти работы предусмотрено 250 млн. рублей.
Также будет ремонтироваться ряд тротуаров, в том числе в пределах обозначенных выше участков. Запланирован ремонт посадочных площадок остановок и установка навесов на месте сносимых ларьков. Ремонт с изменением схемы организации движения перекрестка ул. Магистральная-ул. Маяковского.
В рамках средств городского дорожного фонда планируются следующие мероприятия в части дорожного хозяйства:
- Проектные работы по вопросам водоотведения в районе ул. Партизанская и школы N 65, организации вело- и пешеходного движения с организацией необходимого парковочного пространства для этого в городе, озеленения центральной части города, реконструкции и государственной экспертизы проектов, проекты планировок и землеустроительные работы по ряду автомобильных дорог.
- Обустройство велодорожки с ремонтом тротуара по ул. Кирова (нечетная сторона) от ул. Удмуртская до ул. К. Маркса.
- Решение вопросов повышения пропускной способности перекрестков - выделение и обустройство дополнительных полос под <правые> повороты: у перекрестка улиц Удмуртская-10 лет Октября (устройство выезда из <кармана> по ул. Удмуртской с <правым> поворотом на ул. 10 лет Октября при движении от ул. Холмогорова); перекресток улиц К. Маркса-Кирова (<правый> поворот на ул. Кирова при движении от ул. Майская); перекресток улиц М. Горького-Кирова (<правый> поворот на ул. Кирова при движении от пер. Широкий); перекресток улиц Холмогорова-Удмуртская (<правый> поворот с ул. Холмогорова в <карман> для выезда на ул. Удмуртская при движении от ул. Щорса от междуквартального заезда между школой N86 и жилым домом N263); разворот по ул. 40 лет Победы в районе пр. Калашникова; перекресток ул.10 лет Октября- Серова в сторону центра (уширение с разворотом); ул.10 лет Октября - ТЦ <Омега>; перекресток улиц Пушкинская-Холмогорова (<правый> поворот на ул. Холмогорова при движении от ул. 10 лет Октября).
- Совместно с предприятием <ИжГЭТ> запланировано выделение полосы движения по ул. Ленина от ул. Орджоникидзе до ул. К. Маркса путем установки бордюра-делиниатора. Делиниатор предназначен для принудительного разграничения смежных направлений дорожного транспорта, движущихся в противоположном или смежных направлениях.
- С учетом развития территории комплекса торговых центров на ул. Удмуртская - ул. Авангардная, запланировано обустройство на шлюзовом заезде с ул. Удмуртская к ТЦ <Аврора> (в районе дома 264 по ул. Удмуртская и вдоль шлюзового заезда) пешеходный тротуар и возможность выезда на ул. Удмуртская. Также прорабатывается проект по переносу остановки перед перекрестком с ул. Авангардной на новое место.
- Предусматриваются средства и на ямочный ремонт автомобильных дорог города: 10 млн. рублей планируется направить на ремонт дорог, закрепленных за Администрациями районов города, 20 млн. рублей - на ремонт городских магистралей с общественным транспортом.
Ремонтные работы по обозначенным выше вопросам уже начались. Подрядные организации приступили к ремонту ул. Пушкинская, Ленина, Сабурова, далее по плану - Автозаводская, Ново-Ажимова. На ул. Молодежной ремонт начнется после решения вопросов по водоотведению. Поскольку основные работы по ямочному ремонту ведутся ночью, с учетом погодных условий (температура ночью не ниже +5), рассматриваем возможность выхода на ремонт мелкозернистым асфальтом. С
Сроки по контракту на крупные объекты - ноябрь 2013 года, однако ставится задача все основные работы завершить в августе.
С 15 марта в рамках контрактов на содержание автомобильных дорог ведутся работы по устранению аварийных дефектов на УДС литым асфальтобетоном и инертными материалами, так как данные технологии позволяют проводить ремонт при температуре до -10 градусов. Данные мероприятия носят временный характер, так как выполняются в целях оперативного обеспечения безопасности движения в установленные ГОСТом сроки (7 дней, если размер дефекта больше установленного ГОСТ, и 1 сутки, если есть угроза здоровью или жизни граждан). Далее должен проводится ремонт мелкозернистым асфальтом с восстановлением несущей способности как верхнего слоя асфальта, так и, по необходимости, основания автомобильной дороги. Работы будут проводиться за счет средств либо лица, несущего гарантийные обязательства за данный участок (заказчик на перекоп либо подрядная организация, которая выполняла ремонт в предыдущие годы), либо за счет вышеуказанных средств там, где разрушение вызвано износом автомобильной дороги. К оценке и фиксации состояния дорог уже приступили, завершить эту работу планируется до конца мая.
quote:
Originally posted by Движение АУ:
4. Ремонт дорог: - ул. Молодежная от ул. Ленина до заезда к Администрации Устиновского района (включая перекресток), - ул. Сабурова от ул. Петрова до ул. Барышникова, - ул. Московская от ул. Леваневского до ул. Гагарина, - ул. Ново-Ажимова от ул. Голублева до "Углеметбанка", - ул. Кооперативная от ул. Лихвинцева до ул. Базисной, - ул. Леваневского (от ул. Московская до школы), - ул. Пушкинская от бывшего Уральского трастового банка до ул. Майской, - ул. Автозаводская от жилого дома N 18 до кругового движения (перекресток Автозаводская-Петрова) по ходу движения к Автозаводу, - перекресток Советская-Пушкинская, - пр. Копровый от ул. Спортивная до ул. Октябринская (в районе лога),- проезжая часть на круговом движении ул. Пушкинская с ул. К.Либкнехта, - ул. Ленина от ул. Бабушкина до ул. 40 лет Победы и от ул. Орджоникидзе до ул. Удмуртская. На эти работы предусмотрено 250 млн. рублей.
Подрядчик ДП "Ижевское". Торги http://zakupki.gov.ru/pgz/publ...tInfoId=8490870
Он же будет производить ремонт дворовых территорий на сумму 146 млн. руб. Торги http://zakupki.gov.ru/pgz/publ...tInfoId=9639469
Напоминаем, что в случае неудовлетворительного исполнения подрядчиками работ по содержанию дорог граждане могут обратиться в следующие службы:
1. Информационно-диспетчерская служба 072, с мобильного телефона - 908-072.
2. МКУ <Служба благоустройства и дорожного хозяйства>, тел. 78-72-78.
3. Отдел строительства и ЖКХ Администрации Индустриального района, тел. 44-22-65.
4. Отдел строительства и ЖКХ Администрации Ленинского района, тел. 74-15-81.
5. Отдел строительства и ЖКХ Администрации Октябрьского района, тел. 59-98-45.
6. Отдел строительства и ЖКХ Администрации Первомайского района, тел. 68-47-38.
7. Отдел строительства и ЖКХ Администрации Устиновского района, тел. 36-48-62.
8. В свою обслуживающую организацию.
Результаты ремонтных работ улично-дорожной сети г. Ижевска в рамках проекта "Новые дороги городов России" в 2010 году.
Фото до ремонта, фото после ремонта.
Посмотрите, кто узнает свои дороги? В каком они состоянии? Это все 2010 год - а значит все подлежит гарантийному ремонту.
quote:
Дорожный фонд города Ижевска в 2013 году составляет 514 млн. рулей,
по инсайдерской инфе, около ярда эта цифра
Дормосстрой больше нет , его в начале года расформировали .
quote:
его в начале года расформировали .
кто на этой базе?
quote:
Originally posted by kamaz:
по инсайдерской инфе, около ярда эта цифра
дорожный фонд + средства города + средства республики
Тендер на 200 млн. руб. В ТЗ стоит 100 тыс.кв.м.
Там же есть расчет по тарифам и локальная сметная документация.
quote:
Originally posted by спецкор:
Дормосстрой больше нет , его в начале года расформировали .
Ремонт по гарантийный обязательствам они обязались выполнить.
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/c ..
выполнение работ по реконструкции ул.Славянское шоссе 209 273 130 руб.
Гарантийный срок на следующие виды работы составляет:
- по покрытию переходного типа из щебня - 2 года;
- по основанию дорожной одежды - 6 лет;
- по нижнему слою покрытия - 5 лет;
- по верхнему слою покрытия из асфальтобетона - 4 года;
- по верхнему слою покрытия из литого асфальтобетона - 1 год;
- по обустройству дороги и подходов - 5 лет;
- по прочим видам работ - 1 год,
- по конструктивным элементам - не менее срока, установленного производителем.
При этом началом срока действия гарантийных обязательств Подрядчика по настоящему Контракту, считается дата подписания акта о приемке выполненных работ.
Если в период гарантийного срока объекта обнаружатся дефекты, то Подрядчик обязан их устранить за свой счет и в согласованные с Заказчиком сроки.
quote:
Originally posted by Движение АУ:
Тендер на 200 млн. руб. В ТЗ стоит 100 тыс.кв.м.
Там же есть расчет по тарифам и локальная сметная документация.
Да, но там нет объемов работ. Виды работ озвучены, а что ремонтировать собрались - непонятно!
quote:
Originally posted by Движение АУ:
Посмотрите, кто узнает свои дороги? В каком они состоянии? Это все 2010 год - а значит все подлежит гарантийному ремонту.
Областная в горку к Азина совсем не айс.
50 лет ВЛКСМ это вообще отдельный разговор. Я думал её не ремонтировали никогда, а Она оказывается ещё и гарантийная. Это как надо было ремонт проводить, чтоб она превратилась в руины через пару лет.
мост над железной дорогой по ул.К.Маркса в сторону ул.маяковского перед трамвайным депом в наиужаснейшем состоянии, хоть бы дыры заделали..
К каждому порогу хорошую дорогу!
Именно под таким девизом 23 мая стартует всероссийский автопробег Федерального дорожного агентства и Ассоциации <РАДОР> по маршруту Владивосток - Москва.
Более 10 легковых автомобилей проедут по всей России с остановками в Хабаровске, Иркутске, Красноярске, Новосибирске, Тюмени, Екатеринбурге и других городах России. Цель автопробега - привлечение внимания широкой общественности к вопросам развития сети автомобильных дорог в РФ и выработка конструктивных решений для дальнейшего развития дорожного хозяйства.
Удмуртия будет встречать участников автопробега 14 июня на границе с Пермским краем. В Ижевске гости республики встретятся с представителями Министерства транспорта и дорожного хозяйства УР и Администрации города, главами муниципальных образований, руководителями крупнейших дорожных организаций региона, а также в рамках круглого стола обсудят строительство сельских дорог в Удмуртии. Утром 17 июня автопробег возьмет курс на Нижний Новгород.
когда начнутся работы по гарантийному ремонту?
quote:
по маршруту Владивосток - Москва.
Саша будет возглавлять колонну?
quote:
Originally posted by Anton_83:
когда начнутся работы по гарантийному ремонту?
Согласно предписаниям, дается как правило 1 месяц для устранения дефектов.
Предписания уже начали выписывать. Объезд гарантийных участков заканчивается в конце мая, значит полная работа по устранению дефектов гарантийных участков полным ходом пойдет в июне.
quote:
Originally posted by kamaz:
Саша будет возглавлять колонну?
если ты про ААВ, то лучше бы ему возглавить колонну Ижевск - Колыма
quote:
если ты про ААВ
нееее, я про Грей
quote:
Originally posted by Emper:
если ты про ААВ, то лучше бы ему возглавить колонну Ижевск - Колыма
quote:
Originally posted by Emper:если ты про ААВ, то лучше бы ему возглавить колонну Ижевск - Колыма
Пешком, в кандалах.
Вчера "залепили дыры" на Краева, между Удмуртской и Воровского, я был в шоке когда там ехал. Они издеваются, штоле?
Не в одном списке нет Клубной, почему? Даже в голосовалке её нет.
quote:
Originally posted by Керамопласт:
Вчера "залепили дыры" на Краева, между Удмуртской и Воровского, я был в шоке когда там ехал. Они издеваются, штоле?
Вот здесь есть работа для активистов. Предлагаю затребовать копии актов выполненных работ по Краева. Надо посмотреть, кто подписал со стороны заказчика и спросить с его руководства, выставить претензию, желательно с ссылкой или цитатами из нормативных документов.
quote:
Originally posted by Движение АУ:
Согласно предписаниям, дается как правило 1 месяц для устранения дефектов.
Предписания уже начали выписывать. Объезд гарантийных участков заканчивается в конце мая, значит полная работа по устранению дефектов гарантийных участков полным ходом пойдет в июне.
А где то это будет отражено?
Ну что, сегодня заканчивается голосование. Можно подвести промежуточные итоги, лидировавшие всё время Воткинское Шоссе и Автозаводская утратили первые позиции. Теперь во главе списка ул. Союзная, затем Новоажимова (участок, который остался неремонтированным), Областные оба участка, Азина, Кирпичная. Ну и дальше уже пошли автозаводская, Вотк. шоссе. Фруктовая, 50 лет ВЛКСМ.
Теперь нужно посчитать протяженность этих участков, хотя думаю у организаторов есть такие данные, и прикинуть уже суммы на ремонт. Сравнить, какие озвучат в Администрации, и какие суммы будут по нашим прикидкам.
Сколько времени надо на ремонт Кирпичной и Новоажимова вместе взятых и Воткинского шоссе? На Воткинское и сезона не хватит, куда ещё задвигать его ремонт?
Союзная вообще только вчера и сегодня вдруг стала лидером.А Кирпичную без 8й делать тоже как-то глупо.Так же как и то издевательство на Н.Ажимова между Азина и 8й.Несколько км отличной дороги и 200м убитой,похоже что прикалыватются.
В общем налицо немного нечестного голосования. Предлагаю Сделать квадрат: Новоажимова(додлеать уже этот участок, Кирпичная и 8-я. На союзную думаю лимонов 100 надо чтоб сделать всю. Так что надо выбрать самый плохой участок. Ну и дальше ВШ и автозавод.
сегодня строитель засыпали шлаком!! максимум до первого дождя весь этот ремонт какой баклан интересно на это денюжку виделил?
Наткнулся в нете на замечательную ссылку. Пару интересных документов для сравнения и обсуждения предлагаю Вашему вниманию... Инициативной группе (ОД)предлагаю поделиться идеей с г-м Агашиным привлечь данную организацию если не в качестве подрядчиков, то хотя бы в качестве независимых экспертов стройтехнадзора (основной приемщик работ подрядчика, работающий во благо и от имени Заказчика, то бишь - "нас". Без его подписи подрядчик не получит ни копейки. Бывают правда случаи, что и кривую работу они вынуждены принять, если Заказчик так хочет...Они ведь и дальше хотят быть "у кормушки" и строптивых инспекторов "старой закалки" с подачи Заказчика просто "ставят на место")с оплатой работ из бюджета, благо с лицензиями лаборатории на данный вид работ у них все в порядке...
Так сказать, найдите хотя бы одно отличие в технологии из Финляндии (13 место по качеству дорог) и России (125 место)
Взято отсюда...
http://www.lemminkainen.ru
И представители их, кстати, есть в Ебурге
quote:
Originally posted by blinskiy:
сегодня строитель засыпали шлаком!! максимум до первого дождя весь этот ремонт какой баклан интересно на это денюжку виделил?
и то не все дороги- новостроительную пропустили, баранова не всю еще
Голосование за улицы, на ремонт которых планируют выделить дополнительные 200 млн рублей, завершено! За десять дней, с 14 по 24 мая мы собрали 11 тысяч 020 голосов! Рейтинг менялся - так, из <топ 10> улиц <вылетели> 50 лет ВЛКСМ, Ленина. Зато в лидеры вышли улицы Союзная, Фруктовая и Школьная
Нда.Союзная часов в 5-6 вечера отставала от Областной на 20 голосов.Потом вдруг за пару часов набрала больше 10% от всех своих голосов за 10 дней голосования.Фруктовая вообще чуть ли не все голоса набрала за последние пару дней )))
Ладно,дай Бог что бы хотя бы первую пятерку сделали как положено.
Но очень прошу за всех жителей и работающих Строителя,а так же просто проезжающих, ремонт Н.Ажимова продлить по Клубной до Селтинской или хотя бы до Новостроительной.Потому что с каждым днем на Клубной от Юбилейки до "Родины" дорога вообще пи"Nц,а сегодня еще разметку нанесли-маневрировать стало еще труднее.Тем более что сопоставимый по длине дополнительно предлагаемого удлинения участка указанного ремонта на Н.Ажимова "(от перекресток Ижсталь до ул. Клубная)" уже отремонтирован,а именно участок от ул.Азина до знака АЗС чуть дальше Углеметбанка и от 8й до перекрестка у Телегинского рынка.
Голосование завершено! http://izhlife.ru/avto/33280-n...ya-remonta.html
Всем ижевчанам спасибо за участие! Надеемся, что такой способ распределения средств для ремонта УДС, путем народного голосования, станет хорошей традицией для ижевчан. И в дальнейшем, мы, жители города, а не чиновники на местах, будем все вместе решать, какие дороги ремонтировать.
На следующей неделе будет согласован и опубликован список участков дорог, которые будут отремонтированы за счет выделенных дополнительных средств.
ну вот как раз Союзная...
Воткинское шоссе че в этом году делать опять не будут что ли ? Хоть бы просто старый асфальт содрали а то подвеску жалко до ужаса
Часть долгов ижевского муниципального треста <Дормостстрой> скупило ОАО <ДП <Ижевское>
24.05.13
Арбитражный суд Удмуртской Республики в рамках дела о банкротстве МУП г. Ижевска <Трест <Дормостстрой> 20 мая принял к рассмотрению ходатайство ОАО <ДП <Ижевское> о замене одного из кредиторов муниципального предприятия. Как следует из материалов дела, ОАО <ДП <Ижевское> еще в сентябре 2012 года приобрело у ООО <ДСК <Эльбрус> по договору уступки права требования принадлежавшую последнему задолженность МУП <Трест <Дормостстрой> в размере 4,449 млн рублей. Судья Максим Чухманцев назначил рассмотрение ходатайства ОАО <ДП <Ижевское> на 10 июня 2013 года.
Между тем ранее банкротством муниципального дорожного треста, выполнявшего в Ижевске работы по обслуживанию и ремонту автодорог за деньги, выделявшиеся из бюджета Ижевска на эти цели, уже заинтересовались органы МВД по Удмуртской Республике. В частности, 10 января 2013 года представитель управления по экономической безопасности и противодействию коррупции МВД по УР обратился в суд с ходатайством об ознакомлении с материалами дела.
Напомним, МУП <Трест <Дормостстрой>, принадлежащее администрации Ижевска, обратилось в Арбитражный суд УР с заявлением о собственном банкротстве летом 2012 года, после того как ижевские власти перекрыли предприятию финансирование по исполненным муниципальным контрактам прошлых лет. В июле 2012 года на МУП <ТДМС> была введена процедура наблюдения, а в декабре Арбитражный суд УР утвердил его мировое соглашение с кредиторами. По его условиям из 53,6 млн рублей долга муниципального предприятия перед кредиторами, вошедшими в реестр кредиторов, 50% задолженности должно быть погашено в срок до 1 июля, 25% - до 1 октября и оставшиеся 25% - до 1 декабря 2013 года.