quote:
Originally posted by IzhStyle:
да на каждом втором боле-менее нормальном авто стоят)))
ну вот и я к тому же)
quote:
Originally posted by estrangeiro:ну вот и я к тому же)
Это скорее вещь которую вынуждают делать экологи, чем реально полезная для владельца, так что с гуром и АБС нельзя сравнивать.
А, ну еще и в рекламе ее стараются пиарить, чтобы народ начал верить, что это классная штука и без нее жить нельзя 
я к тому, что прогресс не остановить. мож и на тазы через пару лет ставить начнут
так бы за неё доплачивать не стал, а если она идёт по умолчанию и не напрягает пачиму бы и нет.
ещё как напрягает. в интернете читал историю. поворачивал мужик налево. пропускает стоит встречку. естесннна машина заглушена изза этой чудоприблуды. нада по газам а машина тупит несколько секунд. в итоге чуть под камаз не влетел. кактотак.
хрень, не знаю как у других у меня двигатель заводиться в момент пока на педаль газа ногу перекидываю, даже секунды не проходит(Ауди А3).
quote:перед камазом хотел проскочить?? рисковый парень...
Originally posted by JACKALLES:
в итоге чуть под камаз не влетел.
и как уже говорил машина не глохнет если держишь педаль тормоза наполовину нажатой.
Катался на машинах с этой системой. На механике крайне неприятно, отключали сразу. На автоматах -- вполне. Но непривычно. Аккумуляторы на таких машинах стоят специальные, кстати. Но у друга на СХ5 на прошлой неделе заменили АКБ по акции через год эксплуатации.
quote:
Аккумуляторы на таких машинах стоят специальные, кстати
я в первом сообщении написал об этом. а по ссылке более подробно разжёвано...
quote:
Originally posted by JACKALLES:
аккум такойже
quote:
Originally posted by proekt-electrik:
и как уже говорил машина не глохнет если держишь педаль тормоза наполовину нажатой.
а смысл тогда этой системы если двиг не глушить?
и кстати. при ручном тормозе тоже глушится?
quote:
Originally posted by @gti:
аккум такойже
я имел ввиду что такойже "Усиленный" 
Вчера бенза было оч. мало, а денег ещё меньше
, так я весь день проездил с "ручной" системой старт-стоп. Дык, всё нормуль, понравилось стартер так крякнуть может и аккум на свалку
quote:
Originally posted by JACKALLES:а смысл тогда этой системы если двиг не глушить?
и кстати. при ручном тормозе тоже глушится?
при ручном не проверял да и зачем это? если в горку стартовать есть противооткатная система.
Смысл: если лень кнопочку нажать, а в пробках ой как бесит ну или вариант того же поворота на лево, перед камазом)))))) если нет желания чобы двиг.глушился.
Вчера человек выложил статистику по старт-стопу: 8900 км, время работы 1 час 15 минут. Итого экономию сами можете посчитать. Хотя в мегаполисе может и час на тыщу выйти.
quote:
Originally posted by @gti:
Но у друга на СХ5 на прошлой неделе заменили АКБ по акции через год эксплуатации.
У друга на тигуане блюмоушен на первом ТО заряд аккума показал 60% тоже примерно через год. За рулем каждый день, по городу пользовался постоянно.
Мне нравится. Новый мерс
quote:
Originally posted by MikeS:
8900 км, время работы 1 час 15 минут.
за часпятнаццать проехал 9 тыщщ км??
таймер включается когда двигло заглушено.
а как тогда таймер не включается, если на парковку на ночь ставить? при поставке на охрану? при поднятом ручнике?
ну уж наверно приблуды всякие сделаны для этого.
quote:
Originally posted by MikeS:
таймер включается когда двигло заглушено.
как можно за час 9 тыщщ проехать??