quote:
не знаю чё там написано в руководстве по эксплуатации, но при 6 очках автобус скакать будет как мячикпередние 5, задние 4,5
Возможно, мы про разные модели говорим, я имею в виду 4234, 30 сидячих, 50- номинал, 8,2 метра. При 6 идет в меру упруго, не скачет.
в связи с кризисом в прошлом году, тоже купил себе китайца nankang 235/40 r18 цена очень радовала по цене почти в два раза дешевле аналогов, и рисунок протектора красивый. получил следующее за сезон ни одной грыжи, немного шумновата немного, резина мягкая, протектор немного не удачный в сухую и в дождь ведет себя на 5-, по грязи и мокрой траве и песку на 4, а вот по слегка намокшему асфальту сцепление и управляемость слабенькая, как будто по мылу едешь. но я доволен как слон за такие деньги получил больше чем ожидал, думал на сезон не хватит, а видать теперь буду еще ждать когда же она умрет, за сезон даже пупырышки из резины по бокам не отлетели
PS все выше написанное про летнюю резину)
quote:
Originally posted by Ogrus:Возможно, мы про разные модели говорим, я имею в виду 4234
конечно про разные
ПАЗ 3205, тогда уж и модель резины надо озвучить у меня омская И-2(или У-2)
quote:
Originally posted by STi:
Мог бы написать проще: вроде резиновые, вроде круглые, вроде ездят...
Я и не мог так написать, потому что сам эксплуатирую, мой автопарк эксплуатирует и разницу ощитил.
Это не пустословство, типа слышал, вроде видел и далее по тексту...
quote:
Originally posted by AskII:Ильгиз, справедливости ради, напиши пробег этой резины, и в каком стиле она каталась.
А еще, для сравнения, во сколько обошелся полный комплект.
По цене не помню чек где-то в книжке лежит, но по цене как россиийские бы вышли.
Стиль разный, особенно по трассе. Пробег резины почти 50 000 км.
quote:
Originally posted by распи*дяй:
на ПАЗике омскшина, за год отъездил около 80т.км, износ примерно 40%
может твои водители не особо берегут резину?
Твои ПАЗики в каком режиме ездят?
Мои - только город, по 400 км в день, в часы пик автобусы перегружены. Каждый день по 18 раз проезжают улицы, типа Молодежной (с убитой дорогой).
Среди водителей есть владельцы автобусов, разницы в эксплуатации особой нет. Прекрасно водтели осознают, что проколы и порезы ремонтировать им за свой счет.
quote:
Originally posted by dimbass501:
а чем эта тема не понравилась: https://izhevsk.ru/forummessage/12/227479.html или китайская резина достойна отдельной темы?
В той ветке написанное будет бессмысленно. Никому не интересно будет искать информацию в несколько страниц о китайской резине.
Считаю, что китайская резина заслуживает отдельной темы, т.к. много слухов и сомнений испытывает человек при выборе резины данного страны изготовителя.
quote:
Originally posted by ILGIZ Int:По цене не помню чек где-то в книжке лежит, но по цене как россиийские бы вышли.
Стиль разный, особенно по трассе. Пробег резины почти 50 000 км.
насколько я помню, цена была в районе 20-25тр за 4 колеса на литых дисках, то есть ооочень бюджетно)
Это было с литыми дисками.
quote:
Originally posted by ILGIZ Int: Твои ПАЗики в каком режиме ездят?
мой ПАЗик ездит в разном режиме, бывает весь месяц только по городу, а бывает что только по трассе, поэтому 50/50
пробег за смену не менее 300 км
кстати дороги в балезинском районе хуже чем на пойме
Размерность резины тоже играет роль. На ПАЗике она большая и рассчитана на большие нагрузки, чем на спрнтерах и транзитах.
Перегрузи свой ПАЗик в 1,5 раза и запусти его по городу. Тогда картина будет более объективной.
На днях на фуре ВОЛЬВО увидел, что установлена китайская резина. У водилы спрашива, тпа как она по качеству, он мне, сделав паузу, кратко ответил: "Золотая середина между российской и импортной резиной" (хотя китай тоже импорт).
quote:
Originally posted by ILGIZ Int: Перегрузи свой ПАЗик в 1,5 раза и запусти его по городу.
нафига мне его перегружать? у меня максимум 5 стоячих ездят, и то очень редко, в основном чел 15-20
Вот и весь ответ по пазику.
максис летняя досталось от предыдущего хозяина ездит мало мало пока первый сезон, мягкая
Максисы, к слову, очень любят американцы - на тех же военных Хаммерах в Ираке Максисы штатно ставились (спец. серия). Если не ошибаюсь, на Jeep Wrangler для американского рынка тоже они штатно ставятся. В мире велоспорта и квадроциклов у них также огромное количество поклонников. Сам мечтаю о Максисах Бигхорнах, но пока жаба душит.
Максисы МАР1 почти в цену нордмана. Неужели настолько хороши? (учитывая наценку нокиан за брэнд)?