quote:
Originally posted by pensil:
список дорог для ремонта в 2013.
quote:
Специалист, скажи у тебя сколько вышло со всеми твоими ценами, снятием верхнего слоя и вывозкой верхнего слоя на свалку за 20 км? 32,6 млн.? Только не надо применять повышающие коэф. =3 или 4, используй региональные индексы 1 кв. 2013 г. Сколько вышло по твоим "правильным" сметам? Цены на а/б я брал рыночные, у ижевских контор не нашел (http://kabz.ru/price/ и http://www.sk-samori.ru/asfaltobeton/ ), сколько тонн в 1м3 асфальта тоже инет подсказал(http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=120&i=120875&t=120875 и http://otvet.mail.ru/question/74617008 ) спасибо за уточнение по марке и объему, ЩМА доводит стоимость работ вместе с материалами до 11-13 млн, может чуть больше, но не 32.6 млн.!!!, и кстати я писал, что мои расчеты грубые и "сделаны на коленке", чел*часы тоже сейчас сидят в прямых расценках, поэтому и правильно будет все считать по смете,а не калькуляции. В ближайшее время попробую осметить с твоими цифрами, + с учетом снятия старого слоя и вывозкой его на свалку за 20 км
Что мешает запросить реальные сметы у заказчика, отдать их на эспертизу, а не гадать "....любит, не любит..."
quote:
Originally posted by але4ка:А собаку мне так и не купятАвтозаводскую чинить не собираются да?
как замечено в одном из комментариев к статье в РГ, "300 жителей Ижевска продались госдепу, чтобы возвести напраслину на русские дороги. Остальные 629155 жителей города дорогами довольны". Так какого?
quote:
Originally posted by DronMaloy:
Специалист, скажи у тебя сколько вышло со всеми твоими ценами, снятием верхнего слоя и вывозкой верхнего слоя на свалку за 20 км? 32,6 млн.? Только не надо применять повышающие коэф. =3 или 4, используй региональные индексы 1 кв. 2013 г. Сколько вышло по твоим "правильным" сметам? Цены на а/б я брал рыночные, у ижевских контор не нашел (http://kabz.ru/price/ и http://www.sk-samori.ru/asfaltobeton/ ), сколько тонн в 1м3 асфальта тоже инет подсказал(http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=120&i=120875&t=120875 и http://otvet.mail.ru/question/74617008 ) спасибо за уточнение по марке и объему, ЩМА доводит стоимость работ вместе с материалами до 11-13 млн, может чуть больше, но не 32.6 млн.!!!, и кстати я писал, что мои расчеты грубые и "сделаны на коленке", чел*часы тоже сейчас сидят в прямых расценках, поэтому и правильно будет все считать по смете,а не калькуляции. В ближайшее время попробую осметить с твоими цифрами, + с учетом снятия старого слоя и вывозкой его на свалку за 20 км
Хорший совет)Взять смету на этот обьект и отдать просто проверить грамотному сметчику, а не считать на коленке...
Я не понимаю, о чем вы спорите? Дорого гавно, делают их с нарушением всех норм, об этом все знают.
Я считаю что нам поможет только массовый пикет. Тысяч 10-20 народу хотя бы. А все остальное - фигня имхо
quote:
Originally posted by HoneyOnyx:
Остальные 629155 жителей города дорогами довольны".
Подрядчики уже определены
В этом году из республиканского дорожного фонда выделено 550 миллионов рублей на магистральные проезды и 146 миллионов - на придомовые территории. Еще 140 миллионов поступит из городского бюджета.
- Все аукционы проведены! Подрядчики уже определены. Как только позволит погода и земля прогреется, мы сразу начнем ремонтировать дороги по всему городу, - написал на своей страничке в Фэйсбуке сити-менеджер Ижевска Денис Агашин. - Проблема дорог проста, недофинансирование отрасли за последние 20 лет. Напомню, что гарантийный срок дорожной одежды не более 4-5 лет! А у нас есть участки дороги, которые не получали ремонта с 1976 года.
http://www.kp.ru/online/news/1410515
Новость от 8 апреля, а уже оказывается всё было проведено и определено.
Думаю, если всё таки состоятся встречи с властьимущими по результатам проведения митинга, стоит у них запросить информацию о проведённых тендерах, пусть ссылочкой хотя бы поделятся.
Вот и первые вести по ремонтам:
Прокуратура Октябрьского района опротестовала Постановление Главы Администрации Ижевска <О проведении ремонта дворовых территорий муниципального образования "Город Ижевск" в 2013 году>. Тот документ, по которому начали собирать заявки на ремонт ижевских дворов. Что не понравилось?
С этого года в Ижевске заработала новая система софинансирования дворового ремонта. Теперь жителям нужно выделить свои деньги на ремонт двора и предоставить администрации письменное подтверждение - решение собрания собственников. Мол, да, мы согласны вложиться в ремонт вместе с муниципалитетом. Кто успевает подать все документы до конца апреля, тому и ждать ремонта во дворе. На 146 миллионов рублей планировали привести в порядок примерно 100 придомовых территорий.
- Но, по закону, на деньги, которые выделяют из дорожного фонда Удмуртии, отремонтировать должны изношенные дворы. А сейчас основным и единственным критерием стало то, что жители должны вложить свои деньги в создание, или расширение парковки. Хотя делать это должна сама Администрация, - объяснили Izhlife.ru в прокуратуре Октябрьского района.
Ответной реакции на возмущения прокуратуры от Администрации города пока не поступило.
http://izhlife.ru/events/32452...nte-dvorov.html
Обсчитали мне в Гранд-смете ремонт ул.Пушкинской от бывшего Уральского трастового до ул.Майской, получилось 14 млн. 810 тыс. с НДС. ТЗ было следующим:
1. 680 метров дорожного полотна шириной 16 метров
2. Снят старый слой асфальта 0.1 м снимают и вывозят за 20 км на свалку;
3. По всей длине дорожного полотна с обоих сторон снимают бордюры и устанавливают их обратно после укладки асфальта;
Стоимость асфальтобетона марки ЩМА - 3800 рублей за тонну с НДС
В 1 м3 = 2.55 тонн
Вывезено за 20 км на свалку 1088м3 старого слоя асфальтобетона
Вновь положенного слоя = 680*16*0.1 = 1088 м3
Общий вес асфальтобетона ЩМА = 1088*2.55=2774.4 тонн
Общая стоимость асфальтобетонна ЩМА = 2774.4*3800 = 10 542 720,00 рубля с НДС
Снято и обратно установлено бордюров на 680 м*2 = 1360 метрах(примерный метраж бордюров)
Необходимо найти сметную стоимость данных работ в апреле 2013 года Ижевск.
При этом, сметчик взял максимальные расценки на работы(даже применил расценку ТЕР27-03-004-02 - Устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси: без применения укладчиков асфальтобетона). Делайте выводы.
P.S. Новый асфальт уже "поплыл" волнами.
quote:
Originally posted by DronMaloy:
Обсчитали мне в Гранд-смете ремонт ул.Пушкинской от бывшего Уральского трастового до ул.Майской, получилось 14 млн. 810 тыс. с НДС. ТЗ было следующим:1. 680 метров дорожного полотна шириной 16 метров
2. Снят старый слой асфальта 0.1 м снимают и вывозят за 20 км на свалку;
3. По всей длине дорожного полотна с обоих сторон снимают бордюры и устанавливают их обратно после укладки асфальта;
Стоимость асфальтобетона марки ЩМА - 3800 рублей за тонну с НДС
В 1 м3 = 2.55 тонн
Вывезено за 20 км на свалку 1088м3 старого слоя асфальтобетона
Вновь положенного слоя = 680*16*0.1 = 1088 м3
Общий вес асфальтобетона ЩМА = 1088*2.55=2774.4 тонн
Общая стоимость асфальтобетонна ЩМА = 2774.4*3800 = 10 542 720,00 рубля с НДС
Снято и обратно установлено бордюров на 680 м*2 = 1360 метрах(примерный метраж бордюров)
Необходимо найти сметную стоимость данных работ в апреле 2013 года Ижевск.При этом, сметчик взял максимальные расценки на работы(даже применил расценку ТЕР27-03-004-02 - Устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси: без применения укладчиков асфальтобетона). Делайте выводы.
P.S. Новый асфальт уже "поплыл" волнами.
в 1 посте указано 32.6млн. Ну как так??????????? Сколько можно терпеть это наглое воровство? У меня уже слов не хватает цензурных.
представляете, по таким ценам все дырявые участки города можно было бы залатать на выделенные средства. а мы будем иметь пушкинскую, славянское, запрудье. и кочки с ямами вперемешку, там где знать не ездит.
процитирую агашина "Благодаря позиции президента из бюджета Удмуртии нам на дороги и дворы выделяется почти 700 млн. рублей.
К ним мы добавляем свои 140 млн на ремонт дорог и более 250 млн рублей - на содержание дорог и благоустройство.
Такого объема средств на ремонт городской улично-дорожной сети не выделялось никогда. Уверен, улучшение ситуации горожане почувствуют очень скоро".
Подождите тут цены без стоимости работ, но все равно они не могут составить 22 млн
В этих цифрах не указан нижний слой асфальта, который уже положили. ЩМА еще там даже не пахнет. у него другая структура и выглядит он как по серьезней. Слой, который лежит сейчас понятное дело пойдет волнами, а то и будет разрушаться через неделю(Такой вопрос я кстати написал в соответствующей теме Тарасову по срокам ремонта) А вот сверху на него положат ЩМА. Ну думаю нижний слой стоит 5-7 мультов. Итого за все провсе с работами возьмем грубо 20 мультов. Ещё не забывайте, что муниципалитеты работают с отсрочкой, а это тоже деньги организации, и как правило кредитные, на которые капает процент, которые тоже нужно заложить в стоимость продукции. Ну сюда обычно уходит 10-20% от стоимости в зависимости от сроков.
quote:
Originally posted by pensil:
Сабуроваот улицы Петрова до улицы Барышникова
Стоимость: 9 млн руб.
начали ремонтировать. сегодня асфальт сдирают.
Что то они пока за небольшие объемы взялись. лакомые куски оставили на осень чтоли?)
Только что кто то из Ижевска звонил на прямую линию с президентом насчет дорог. Кто это был, признавайтесь?) Вопрос был коротким конечно, но хоть что то, зато снова Ижевск напомнил о себе))
quote:
прямую линию с президентом насчет дорог
и как обычно президент отмазался. Он хоть на один вопрос четко отвечает? и результат при этом есть? ничего кроме общих и вводных слов
Да как всегда одну воду льет. Каждый год одно и тоже. А народ хавает...
Еслиб я дозвонился яб спарасил - когда выйдет 17-тый том его книги "Обещаю обещать"
а вы видели каким слоем размазывают новый асфальт? именно РАЗМАЗЫВАЮТ!
)) капец! на долго ли такого слоя ? ну будем радоваться хотябы этим летом !quote:
Originally posted by Curtis_J:
а вы видели каким слоем размазывают новый асфальт
думаю это у вас впечатления от выравнивающего нижнего слоя
а блин
точняк неподумал об этом Петрова ремонтируют. Радость какая.
А вроде же не собирались? И Тарасов говорил, что доберутся до ямочного только в мае.
quote:
Originally posted by suslik:
Петрова ремонтируют. Радость какая.
Это не Петрова, а как раз таки Сабурова, которая и есть в списке. Там этот квартал с дорогами вообще непонятный, вроде дороги под прямым углом.а название у улиц одно.
Владимир Путин ответил ижевчанину Евгению, который по телефону в прямом эфире поделился своими размышлениями про состояние дорог в Ижевске: <Наши дороги растаяли вместе со снегом. Создается впечатление, что властям выгодно более списывать деньги на ремонт, нежели делать нормальные дороги>.
- Дороги относятся к традиционным проблемам России, - буднично начал Владимир Владимирович.
По его словам, пару лет назад было принято решение о новом формировании региональных дорожных фондов. Одна часть фондов выделяется из федерального бюджета, другая часть, региональная, формируется из акцизов и транспортных налогов. В этом году федеральная часть увеличилась до 400 миллиардов рублей, тогда как региональная уменьшилась с 534 до 445 миллиардов.
- Тем не менее, - продолжил Путин, - денег должно хватать. И теперь регионы просят переориентировать эти средства на другие нужды, так как деньги есть, а вот мощностей для ремонта и строительства просто не хватает. Проблема чисто техническая.
Также президент отметил, что в этом случае, как и в случае с ЖКХ, необходима сеть строгого общественного контроля.
Затем ведущая Мария Ситтель не выдержала: <Но если деньги есть, то откуда эти проблемы, ведь Россия больше не может жить в условиях бездорожья! Позор! Кто тот чиновник, который ответственный?!>
- Министерство транспорта, - ответил Владимир Владимирович.
В новостях нашел инфу, что ответил президент про дороги.
http://vmdaily.ru/news/2013/04...ont-193846.html
Разберем каждое предложение
quote:
Дороги - традиционная проблема для нашей страны
Она как была, в 2000 так и осталась. А ты ничего не сделал как президент(именно с маленькой буквы) с 9летним стажем и как премьер с 4х летним стажем.
Бывалые водители говорят что сейчас дороги хуже чем в 2000х (хотя я могу и ошибаться)
Я же сам, как водитель с 4х летним стажем могу подтвердить это за последние 4 года.
quote:
Мы пару лет назад приняли решение о формировании региональных дорожных фондов.
Супер! Действительно хорошая новость. А за чей счет банкет?
quote:
Источники - акцизы и транспортный налог
quote:
Объем денег, которые поступают на цели дорожного строительства, неуклонно растет
Каждый год одно и тоже. С каждым годом суммы все увеличиваются и увеличиваются, а дороги, к сожалению, обратно пропорционально - ухудшаются.
quote:
В этом году, правда, есть некоторые нюансы
То есть что бы решить проблему, нам нужно не кардинальное изменение чего-то, а всего лишь "нюансы"
quote:
Объем средств в федеральные дорожные фонды увеличился, более 400 млрд рублей
Жаль тут у нас не столица.
quote:
А в региональные уменьшился. Это связано с уменьшением сборов от акцизов на бензин.
Переложили из одно кармана в другой.
quote:
как только нефтяники получили льготу на высокооктановый бензин, так они все на них перешли (Евро 4, Евро5), объем средств, получаемых от акцизов, уменьшился
Я что-то запутался. Где дороги то?
quote:
Но это не единственная проблема с дорожными фондами.
Может я тупой, но в чем суть проблемы то? В том что что-то в бюджете увеличилось а что-то уменьшилось?
quote:
Большое количество региональных руководителей приходят с просьбой разрешить им переориентировать эти средства на другие цели: <Денег много, у нас нет мощностей, чтобы направить их на дорожное строительство>
То есть здесь они признают что денег достаточно, но некому строить? Зачем тогда "Объем денег, которые поступают на цели дорожного строительства, неуклонно растет"?
У нас что других проблем в стране мало?
quote:
То есть, проблема не финансовая, а организационно-техническая. Надеюсь, правительство на это не пойдет.
То есть правительство не будет решать проблемы?
quote:
Президент также похвалил инициативных гражданах, которые отслеживают проблемы на дорогах и сигнализируют об этом властям. Например, в Пскове создали сайт <Убитые дороги Пскова>.- Это молодежная структура, они последовательно и эффективно работают над качеством дорожного строительства, - заявил президент.
"Спасение утопающего проблема самого утопающего", типо сами контролируйте.
А для чего прокуратура и муниципальные власти? А президент нам для чего?
В общем, все понятно бес слов
Почему не отремонтируют от Сабурова до Метеора, там 1.7км по гуглу, то есть если взять 9лямов за 350м у Петровского, будет 45 лямов всего.
Также про Автозаводскую, там 1.2 км всего.
И непонятно почему именно до Барышникова, если дальше до Союзной тоже дороги нет. Я ни черта не понимаю. Это как посадить газон посреди пустыни. В Устиновском все дороги развалились, а они берут и в центре разрухи 350м делают, это ваще издевательство.
Лярд выделили же. А судя по первому посту ремонт до 500 еле дотягивает.
quote:
Originally posted by Ne0n:
И непонятно почему именно до Барышникова, если дальше до Союзной тоже дороги нет.
У нас любят ремонтировать участками, так для затравки положат асфальт, чтоб сильно не кричали и сделать вид, что не забываем про вашу улицу.
quote:
Originally posted by pensil:
Сменят дорожное полотно и на подъезде к <кольцу> напротив ТЦ <Столица> на улице Автозаводской по ходу движения от улицы 40 лет Победы.
Начали сдирать асфальт сегодня
quote:
Originally posted by Ne0n:
Почему не отремонтируют от Сабурова до Метеора, там 1.7км по гуглу, то есть если взять 9лямов за 350м у Петровского, будет 45 лямов всего.
Также про Автозаводскую, там 1.2 км всего.
И непонятно почему именно до Барышникова, если дальше до Союзной тоже дороги нет. Я ни черта не понимаю. Это как посадить газон посреди пустыни. В Устиновском все дороги развалились, а они берут и в центре разрухи 350м делают, это ваще издевательство.
Лярд выделили же. А судя по первому посту ремонт до 500 еле дотягивает.
я тоже недавно только узнала, что денег в 2 раза больше. и тоже разделяю ваше возмущение.
В шапке написано, что всего будет потрачено 822 млн, + где то 150 миллионов выделяется на благоустройство тротуаров, велосипедную дорожку сделают на Кирова, итого вот вам и почти миллиард.
на Новоажимова, сразу после перекрёстка с Азина в сторону центра, сегодня начали снимать асфальт в левой полосе, я рад =)
quote:
Originally posted by qwescin:
на Новоажимова, сразу после перекрёстка с Азина в сторону центра, сегодня начали снимать асфальт в левой полосе, я рад =)
В понедельник посмотрю что сделали)
Кстати, по Сабурова снимали асфальт только до перекрестка, где кончается Петровский, т.е. по факту только перед Петровским. А до поликлиники Нефтяников не надо ремонтировать да? Там отличная дорога?
так и планировали. только перед Петровским. Остальное некому лоббировать.
Ясно... там кстати еще по божески было, по сравнению с поликлиникой
видимо "татепуды" туда не ездют.quote:
Originally posted by але4ка:
Ясно... там кстати еще по божески было, по сравнению с поликлиникой
Дорога из центра до Петровского теперь норм А на остальные плевать))
quote:
А на остальные плевать))
ага... вот участок на автозаводской перед кольцом тоже не самый убитый был, по сравнению с участком у самого автозавода... там реально не по рельсам, а по шпалам едешь
quote:
Originally posted by але4ка:
ага... вот участок на автозаводской перед кольцом тоже не самый убитый был, по сравнению с участком у самого автозавода... там реально не по рельсам, а по шпалам едешь
ну я бы не сказал. на этом маленьком участке концентрация ям и провалов была огромной, я там по левой только ездил.
интересно почему от перекрестка с 10 ЛО , и практически до кольца дорога норм, а вот на последних 20-30 метрах асфальт развалился.
quote:
Originally posted by Ne0n:ну я бы не сказал. на этом маленьком участке концентрация ям и провалов была огромной, я там по левой только ездил.
интересно почему от перекрестка с 10 ЛО , и практически до кольца дорога норм, а вот на последних 20-30 метрах асфальт развалился.
От 10л.Октября ремонт был выполнен по технологии вибролитых а\б смесей,что в два раза дороже обычного(где то 8 лет назад) ,а участок в 100 п.м. перед кольцом был отремонтирован обычным м\з а\б типа Б(6 лет назад) Ну и как вам разница?)
Город уже 3 года как отказался от этой технологии(Дорого млин))
Оцените!
Участок по ул.Ленина от Коммунаров до Удмуртской(по моему 2001г)
К.Либкнехта от Пушкинской до Удмуртской(2002г.)
Кирова от 30л.Победы до Удмуртской(2007г.)
Это основные большие объёмы по которым можно судить как работает эта технология...Практически эти участки ремонта не требуют до сих пор.
quote:
Originally posted by bacss1:
От 10л.Октября ремонт был выполнен по технологии вибролитых а\б смесей,что в два раза дороже обычного(где то 8 лет назад) ,а участок в 100 п.м. перед кольцом был отремонтирован обычным м\з а\б типа Б(6 лет назад) Ну и как вам разница?)
Город уже 3 года как отказался от этой технологии(Дорого млин))
Оцените!
Участок по ул.Ленина от Коммунаров до Удмуртской(по моему 2001г)
К.Либкнехта от Пушкинской до Удмуртской(2002г.)
Кирова от 30л.Победы до Удмуртской(2007г.)
Это основные большие объёмы по которым можно судить как работает эта технология...Практически эти участки ремонта не требуют до сих пор.
Познавательно.
Для них конечно дешевле 20 раз перекладывать )) Не понравилось, что отмывать не могут бабки))
Глава Администрации Ижевска Денис Агашин в 2012 году заработал в 10 раз больше, чем в 2011. По итогам прошлого года его доход составил 42 миллиона 392 тысячи 622,25 рубля. В эту сумму вошли доход от продажи акций и доли в уставном капитале, сообщается на официальном портале столицы Удмуртской Республики.
наткнулся тут- http://susanin.udm.ru/news/2013/04/29/402393
завидовать конечно плохо)
Помоему эти декларации тупо как чемпионат среди чиновников, кто больше заработал
Как то они резво везде асфальт насдирали, а толку доделать не хватило. Чего ждут?
а сайта на ямы итд. реально работают?
quote:
Originally posted by xabre:
а сайта на ямы итд. реально работают?
непонятно- я больше 10 улиц отметил, результат неизвестен
quote:
Originally posted by але4ка:
Как то они резво везде асфальт насдирали, а толку доделать не хватило. Чего ждут?
Тупо не хватает сил и возможностей))
Вроде весь город пробежались худо бедно по ямкам))
Отписывайтесь где для кого ещё беда осталась))
Для меня это ул.Краева от Воровского до Удмуртской))
Всё удивляюсь!Невидимый участок что ли?Для СБиДХ,Администрации,Прокуратуры....
Кстати до главного технадзора дорог города и заказчика всего каких то метров 700...
Для меня проблема- восьмая улица, баранова, новостроительная, кирпичная, областная, азина, маяковского и т.д.)))
quote:
Originally posted by Buranovo:
баранова
ух минное поле, ещё к ней добавлю ул. Увинскую, сущий кошмар.
В эти выходные на Новостроительной и Драгунова в ямы накидали то ли щебня, то ли шлака и раскатали на катке. Хватило этого на пол дня. Сейчас снова ямы появляются.
если так вот воруют-
В Волгоградской области выявлена преступная группа, в которую входили руководители одного из подразделений Росавтодора, дорожно-строительной компании и ряда аффилированных предприятий. Как полагает следствие, чиновники и коммерсанты похитили более 30 миллионов рублей, выделенных на ремонт автомагистрали Москва-Астрахань.
Должностные лица госкомпании заключили договор с подрядчиком, тот учредил фирму и передал ей право на выполнение контракта в порядке субподряда. При этом всё уже было сделано за меньшие деньги. По сути, казне пришлось дважды оплачивать одни и те же работы. Обыски прошли по 20 адресам в Волгограде, Тамбове и Москве. При этом у некоторых фигурантов обнаружились поддельные удостоверения сотрудников следственного комитета и транспортной прокуратуры.
http://www.1tv.ru/news/crime/232037
quote:
Originally posted by bacss1:
От 10л.Октября ремонт был выполнен по технологии вибролитых а\б смесей,что в два раза дороже обычного(где то 8 лет назад) ,а участок в 100 п.м. перед кольцом был отремонтирован обычным м\з а\б типа Б(6 лет назад) Ну и как вам разница?)
Город уже 3 года как отказался от этой технологии(Дорого млин))
Оцените!
Участок по ул.Ленина от Коммунаров до Удмуртской(по моему 2001г)
К.Либкнехта от Пушкинской до Удмуртской(2002г.)
Кирова от 30л.Победы до Удмуртской(2007г.)
Это основные большие объёмы по которым можно судить как работает эта технология...Практически эти участки ремонта не требуют до сих пор.
коммунаров между ленина и советской + советская от коммунаров и в сторону удмурсткой - ремонт был тоже на стыке 99х и 00х, возможно технология была та же. Это так, как пример.
quote:
Originally posted by bacss1:
Вроде весь город пробежались худо бедно по ямкам))
Отписывайтесь где для кого ещё беда осталась))
Петрова, переходящая в Труда, если ехать от дома моделей и улица, носящая имя профессора Н.Ф. Рупасова - это просто нечто.
quote:
Пушкинская
От здания бывшего <Уральского трастового банка> до улицы Майской.
Стоимость: 32,6 млн руб. Ведется ремонт с 15.04.2013
сделали, а что толку?
от мэрии в сторону Кирова чуть не доезжая до Искры провал вокруг колодца. в понедельник вечером хоть шалашик с ленточками над провалом стоял, а сегодня его нет, так 2е перед моей машиной в эту яму плюхнулись... и на второй день как асфальт на Пушке положили видел 2 длинномера въезжающих на территорию Аспэка и 2 припаркованных фуры Магнита...
что за хня у нас все таки творится?
quote:
Originally posted by Chuksss:
сделали, а что толку?
еще не сделали, лежит только нижний слой. Ещё будет слой ЩМА
quote:
слой ЩМА
это шо еще за...? вроде асфальт на Пушке кинули, сейчас бордюры устанавливают. или еще ковыряться будут?
quote:
Originally posted by pensil:
еще не сделали, лежит только нижний слой. Ещё будет слой ЩМА
везде так говорили, что мол это только выравнивающий слой, но на нём все и заканчивалось, ну или я просто очень невнимательный.
quote:
Originally posted by Ya_Fresh:
но на нём все и заканчивалось, ну или я просто очень невнимательный.
Ни разу не видел, чтоб закончилось все так, как сейчас. Там стыки остались со старым асфальтом, между бордюрами и асфальтом щели. Положат его, только как и когда - это вот вопрос!
quote:
Originally posted by Chuksss:
это шо еще за...? вроде асфальт на Пушке кинули, сейчас бордюры устанавливают. или еще ковыряться будут?
Про ЩМА можете в поисковике загуглить, а так это щебенчато-мастичный асфальтобетон. Более надежная, качественная ну и соответственно дорогая версия обычных аналогов. Его года 2-3 назад начали применять. Стоит 1600 р за кв.м слоем в 5 см, в отличие от обычного в 1013 р, ну это со слов Тарасова.
А ковыряться будут, там если заметили и пешеходную часть делают, так вот. там будет скверик) за 4 мульта. Это я так, к слову
quote:
pensil
я на этом участке, Кирова х Майская, езжу каждый день. мне таки не влом отписывать каждый день начали класть ваш ЩМА али нет
quote:
Originally posted by Chuksss:
я на этом участке, Кирова х Майская, езжу каждый день
очень хорошо
quote:
Originally posted by Chuksss:
мне таки не влом отписывать каждый день
пишите конечно, так дело быстрее пойдет с контролем ремонта
quote:
Originally posted by Chuksss:
ваш ЩМА али нет
неа, не мой
сегодня 04.05. на Пушке никаких работ. колодцы только в прошлые дни ПОДНЯЛИ. опять засада
quote:
Сабурова от улицы Петрова до улицы БарышниковаСтоимость: 9 млн руб. Ведется ремонт с 24.04.2013
Проезжал 03.05 по Сабурова. Похоже такой ремонт только до следующей весны. Неужто нельзя сделать нормальную ливнёвку, или опять будем "плавать" вместе с новым асфальтом?
интересно, когда-нибудь будут делать перекресток самсонова союзная, туда же молодежная? там одно издевательство, а не дорога...
Кто-нибудь знает какого Х на 10 лет Октября щебень в асфальт не закатывают?
quote:
Originally posted by freelance:
Кто-нибудь знает какого Х на 10 лет Октября щебень в асфальт не закатывают?
Щебень ведь каждую неделю заново засыпают, а это выгодно!! Зачем закатывать, у них все хорошо.
Вчера там ДТП не хилое было, догонялка, скорая была, думаю кому-то дадут люлей и закатают наконец-то.
Интересно на новоажимова полностью "плохой" участок сделают?
quote:
Originally posted by Buranovo:
Интересно на новоажимова полностью "плохой" участок сделают?
Полностью плохой это какой?
А сделают от остановок "Ижсталь" до уже сделанного путепровода.
в выходные катал по Челнам. Вот почему у них асфальт со снегом не сошел? Почему у них даже ямок практически нет, ровная дорога, никаких ям? У них климат другой, или может в карман меньше кладут при ремонте?
вот тут http://izhlife.ru/201311/31258...erekrestki.html пишут, что "появится дополнительная полоса-карман для поворачивающих на улицу Удмуртскую в сторону центра. Перекресток расширят за счет широкого газона, который начинается примерно в 30 метрах до перекрестка в районе 14-этажного дома." Сегодня там долбили тротуар, и, как я понял, будут менять бордюры. Для чего?
quote:
Originally posted by pensil:
Полностью плохой это какой?
А сделают от остановок "Ижсталь" до уже сделанного путепровода.
Это от заправки браверс до ижстали- новоажимова, клубную врядли сделают
quote:
Originally posted by Buranovo:
Это от заправки браверс до ижстали
Этого участка в списке нет. Предлагаю как вариант вынести его на голосование.
quote:
Originally posted by pensil:
Этого участка в списке нет. Предлагаю как вариант вынести его на голосование.
Конечно надо делать- дорога то вся в ямах
quote:
Originally posted by -=AndY=-:
"появится дополнительная полоса-карман
Знаем мы эти карманы..И дополнительные и постоянные.
Хотелось бы посмотреть как на Молодежную 50 млн. вложат..
quote:
Originally posted by rustgab:
Хотелось бы посмотреть как на Молодежную 50 млн. вложат
Думаю вложат точно не 50
А по документам всё до копейки будет там лежать.Народ, кто помнит, когда появилась яма на 10ло напротив Армянской церкви?
Мне кажется, ей уже полгода. Никак заделать не могут. Сколько уж там аварий было
Почти 2 месяца дорожники ремонтируют огромную яму на улице 10 лет Октября в Ижевске
Фига се суслик аву замутил)) непривычно..
А по яме тут надо уже реально писать куда нибудь...
quote:
Originally posted by pensil:
Полностью плохой это какой?
до въезда на территорию Татарии, скорее всего.
quote:
Originally posted by pensil:
Фига се суслик аву замутил)) непривычно..
А по яме тут надо уже реально писать куда нибудь...
Аве года три уже 
Фотка ямы сделана вчера - стояла машина, пара рабочих, грели гудрон(?) в ведре и собирались чинить. Сегодня проехал - где ремонт то?!
на Пушке тишина, колодцы торчат
quote:
Originally posted by Chuksss:
на Пушке тишина, колодцы торчат
Да, на Пушкинской я тоже фотосессию делал.
Я вот одного не понимаю, нафига везде начали ремонты враз: положили 1 слой и забыли. Как бы он тоже разрушается, и даже быстрее и сильнее, чем верхний, т.к. тоньше. Нельзя разве делать всё комплексно?? начали делать дорогу - доделали до конца. Одна дорога - одна неделя. У нас же месяцами тянут, все дороги в ремонтах. За месяц спокойно можно 3-4 дороги сделать,которые сейчас в ремонтах. Пушкинскую через неделю уже как раз месяц будут делать. Вот прям злости не хватает.
Более того - в импровизированной канаве уже куча грязи, песка. Когда будут класть второй слой - я более чем уверен, ничто чистить не будут (
а мне больше интересно другое, почему ямочный ремонт производят без применения асфальта? Есть вообще нормативы, согласно которым его проводят именно таким образом?
quote:
Originally posted by Ya_Fresh:
а мне больше интересно другое, почему ямочный ремонт производят без применения асфальта? Есть вообще нормативы, согласно которым его проводят именно таким образом?
Мне кажется есть что-нибудь такое,типа временное устранение дорожного дефекта. А вот понятие "временное" в числовом выражении прописано где то или нет, это уже вопрос
quote:
Originally posted by pensil:
типа временное устранение дорожного дефекта
АВАРИЙНЫЙ РЕМОНТ ДОРОГ
Для того, чтобы срочно устранить дефекты в дорожном полотне, используются все доступные и простейшие способы и материалы, которые могут обеспечить нормальную эксплуатацию дороги на срок более двух или трех месяцев.
Осуществляя аварийный ремонт дорог, используются способы заделки выбоин, не требующие особой подготовки их поверхности к ремонту, кроме очистки выбоин от грязи, снега, влаги и льда. Целью такого ремонта является закрепление материала в выбоине таким образом, чтобы его частицы имели прочную связь между собой и с поверхностью выбоины благодаря склеивающим прослойкам из битума, цемента или полимерных материалов. Материалы, используемые для аварийного ремонта должны иметь невысокую прочность, и должны быть обработаны битумной эмульсией или жидким битумом.
Такие смеси довольно дорогие, но их использование вполне оправдывает затраты при проведении небольшого единичного аварийного ремонта, так как заделанные дефекты дорожного покрытия отличаются высокой прочностью.
Сегодня заметил, что на Новоажимова в сторону Строителя сняли асфальт дальше, чем было запланировано изначально, примерно до АЗС "Аспэк". Непонятно данное решение. Пол дороги сделают, остальное оставят? и тогда нечестно получается по отношению к встречной полосе, которая тоже в удручающем состоянии. Еще в районе скопления дорожной техниики, что напротив ДСК, сегодня заметил группу мужчин в костюмах и галстуках, которые махали бумажками. Видимо управленцы решали насущные вопросы.
quote:
группу мужчин в костюмах и галстуках, которые махали бумажками. Видимо управленцы решали насущные вопросы.
решали как с3,14здить поболее?
quote:
Я вот одного не понимаю, нафига везде начали ремонты враз
А это что бы форумские клавишрембо не раззорялись, что ездить негде все дороги убитые
quote:
Положат его, только как и когда - это вот вопрос!
когда температура не будет опускаться ниже 15 тогда и положат (технология вроде как)
quote:
Как бы он тоже разрушается, и даже быстрее и сильнее, чем верхний, т.к. тоньше
Я смотрю тут кто то владеет проектами и сметами, что б делать такие заявления
quote:
я более чем уверен, ничто чистить не будут
будь уверен прочистят и прольют
а что мешает начать нормальный ямочный ремонт, а не заливание ямок ерундой?
Я понимаю во дворах, например, заливать так ямки, но на дорогах, по которым идёт большой транспорт и просто немалый поток - это уже перебор.
За пять лет старые дороги в Ижевске будут полностью отремонтированы. Как сообщил Президент Удмуртской Республики Александр Волков, в порядок будут приведены магистрали, которые перешагнули за срок службы. <И у нас каждой весной ситуация будет улучшаться до полной победы>, - цитируют главу региона <Аргументы в Ижевске>.
Он также отметил, что в Ижевске активно провели первичный ямочный ремонт. <Теперь мы рассчитываем на активность, которая ко дню города 12 июня в полном объеме приведет в порядок эти участки - сплошное асфальтирование. Плюс приступит к ряду капитальных работ>, - поставил Президент новую задачу.
<Ситуация с ямами повторится. Это было каждую весну во все времена, и в советские, и в наши времена. Потому что многие дороги вышли нормативный срок, при котором они должны были уже получить соответствующий ремонт>
http://susanin.pro/news/2013/05/06/402685
Только что вернулся из Пермской волости. Предлагаю главных наших дорожников прилюдно повесить за яйца на площади, а потом добить монтировками и по частям закатать в асфальт.
зы. Агашину просто сломать очки и пересадить на ваз.
quote:
Originally posted by pensil:
За пять лет старые дороги в Ижевске будут полностью отремонтированы. Как сообщил Президент Удмуртской Республики Александр Волков, в порядок будут приведены магистрали, которые перешагнули за срок службы.
Этому ****** веры нет. Предлагаю всем форумом скинуться и нанять какого нибудь Ли Харви Освальда для него...
К Улице Локомотивной ни один дорожник не прикоснулся, дорога как после авиа налета ,движение автобусов друг за другом 22,25,36,дом трясется. Автобусники умудряются свои новые мазы посадить в ямах по самые пороги.Гонки друг с другом по ямам.